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T.M.DEALFAFAR

T.M. DE VALENCIA

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T.M. DE SEDAVÍ

T. M. DE ALFAFAR

TÉRMINO MUNICIPAL DE VALENCIA

AVMV TRAMO 2

INICIO DE SUBTRAMO 1

(P.K. 0+000 / P.K. 2+829)

AVMV TRAMO 1

FINAL TRONCO P.K.

4+206.556

ZONA DE DESCANSO 1

ZONA DE DESCANSO 2

Carrer d

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SOCIÓPOLIS

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CV - 407

C

V

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4

0

7

CV

- 4

07

CV

- 4

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CV

- 400

V - 31

CV

- 401

CV

- 4

07

C

V

- 407

T.M.L DE SEDAVÍ

TÉRMINOMUNICIPAL

DE VALENCIA

BENETUSER

AVMV TRAMO 2

INICIO DE SUBTRAMO 2

(P.K. 3+479 / P.K. 5+624.366)

TRAMO CICLOPEATONAL CV-400

VALENCIA

CONEXIÓN CON SUBTRAMO 2

(exento de este proyecto)

TRAMO CICLOPEATONAL

CV-400 VALENCIA

CONEXIÓN CON SUBTRAMO 1

(exento de este proyecto)

AVMV TRAMO 2

FINAL DE SUBTRAMO 1

(P.K. 0+000 / P.K. 2+829)

H

O

J

A

1

H

O

J

A

2

H

O

J

A

3

H

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J

A

4

H

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J

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5

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6

H

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HOJA 9

H

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10

H

O

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1

1

H

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2

HO

JA

13

HO

JA 1

4

HO

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5

H

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H

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HO

JA

18

HO

JA

19

H

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H

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1

0

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0

0

0

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0

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0

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1

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3

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400

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600

1+

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1+

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2

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2

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3

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500

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2+

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2+

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3

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5

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0

3+

600

3+

700

3

+

8

0

0

0+

900

4

+

0

0

0

4+

100

4

+

2

0

0

PASARELA

SOBRE V-31

PASO INFERIOR

BAJO CV-400

TRAMO CICLOPEATONAL

CV-400 VALENCIA

CONEXIÓN CON SUBTRAMO 1

(exento de este proyecto)

0,000 0,000

25,000 25,000

1:5.000

1

500

RAMPAS Y PENDIENTES

COTAS

PROYECTADA

ACTUAL

DIFERENCIAS

KILOMETRAJE

0+000 0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000 1+100 1+200 1+300 1+400 1+500 1+600 1+700 1+800 1+900 2+000 2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000 3+100 3+200 3+300 3+400 3+500

CV=3,888

PT=0,71%

R=-2,000

TRONCO INTERSECCIÓN 1.1.A

P.K. 0+000

TRONCO INTERSECCIÓN 1.2.A

P.K. 0+013.48

TRONCO INTERSECCIÓN 1.2.B

P.K. 0+023.50

TRONCO INTERSECCIÓN 2.B

P.K. 0+621.91

TRONCO INTERSECCIÓN 3.1.A

P.K. 0+712.55

TRONCO INTERSECCIÓN 3.1.B

P.K. 0+719.74

TRONCO INTERSECCIÓN 3.2.B

P.K. 0+747.40

TRONCO INTERSECCIÓN 5.1.B

P.K. 1+043.90

TRONCO INTERSECCIÓN 5.1.B

P.K. 1+020.05

TRONCO INTERSECCIÓN 6.A

P.K. 1+163.03

TRONCO INTERSECCIÓN 6.A

P.K. 1+153.81

AVMV TRAMO 2

INICIO DE SUBTRAMO 2

(P.K. 3+479 / P.K. 5+624.366)

INTERSECCIÓN

Nº3.5

TRONCO INTERSECCIÓN 4.1.A

P.K. 0+857.00

TRONCO INTERSECCIÓN 4.1.B

P.K. 0+871.06 TRONCO INTERSECCIÓN 7.A

P.K. 1+295.46

TRONCO INTERSECCIÓN 7.B

P.K. 1+305.13

TRONCO INTERSECCIÓN 8.A

P.K. 1+737.43

TRONCO INTERSECCIÓN 8.B

P.K. 1+751.61

TRONCO INTERSECCIÓN 9.A

P.K. 2+244.98

TRONCO INTERSECCIÓN 9.B

P.K. 2+261.12

TRONCO INTERSECCIÓN 10.A

P.K. 2+305.17

TRONCO INTERSECCIÓN 10.B

P.K. 2+326.25

AVMV TRAMO 1

FINAL TRONCO P.K. 4+206.556

AVMV TRAMO 2

INICIO DE SUBTRAMO 1 (P.K. 0+000 / P.K. 2+829)

AVMV TRAMO 2

FINAL DE SUBTRAMO 1

(P.K. 0+000 / P.K. 2+829)

TRAMO CICLOPEATONAL

CV-400 VALENCIA

CONEXIÓN CON SUBTRAMO 2

(exento de este proyecto)

FIN

AL

P

AS

AR

EL

A S

OB

RE

V

-3

1

P.K

. 0

+5

14

.1

1

TÉRMINO MUNICIPAL DE SEDAVÍ TÉRMINO MUNICIPAL DE VALENCIA

IN

TE

RS

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CIÓ

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F

IN

AL

IN

TE

RS

EC

CIÓ

N C

ON

IN

IC

IO

PASARELA SOBRE V-31

TRONCO INTERSECCIÓN 2.A

P.K. 0+608.50

TÉRMINO MUNICIPAL

TRONCO INTERSECCIÓN 3.2.A

P.K. 0+734.12

INTERSECCIÓN

Nº3.2

INTERSECCIÓN

Nº2

INTERSECCIÓN

Nº1.2

INTERSECCIÓN

Nº3.1

INTERSECCIÓN

Nº5.1

INTERSECCIÓN

Nº6

INTERSECCIÓN

Nº7

INTERSECCIÓN

Nº8

INTERSECCIÓN

Nº9

0,71% -1,41% 7,78% 0,57% -0,34% -0,51% -0,04% 0,06% 1,32% 0,23% 0,08% 0,52% 1,51% 0,45% 0,28% 0,33% 0,38% 5,60% 5,69% -1,11% -5,73% -0,05% 0,56% 0,57% 0,62% 1,29% 0,78% 0,62% -27,19% 0,24% 4,55% -0,07% -0,91% 0,00% 0,38%

.

INTERSECCIÓN

Nº1.1

VÍA CICLISTA

ITINERARIO PEATONAL

.

.

55.232 44.0238 80.526 . 98.6738 115.004 129.9152

.

JUNTO A

VÍA COMPARTIDA

(VEHÍCULO MOTORIZADO / CICLISTA / PEATÓN)

VÍA COMPARTIDA

( CICLISTA / PEATÓN )

VÍA CICLISTA

ITINERARIO PEATONAL

ZONA DE

DESCANSO

Nº 1

VÍA CICLISTA

VÍA CICLISTA

ITINERARIO PEATONAL

VÍA COMPARTIDA

( CICLISTA / PEATÓN )

VÍA CICLISTA

ITINERARIO PEATONAL

VÍA COMPARTIDA

( CICLISTA / PEATÓN )

TRAMO CICLOPEATONAL CV-400 VALENCIA

ZONA DE

DESCANSO

Nº 2

.

VÍA CICLISTA

ITINERARIO PEATONAL

V - 31

CV - 407

SE

ND

A P

EA

TO

NA

L 1

SE

ND

A P

EA

TO

NA

L 1

INTERSECCIÓN

Nº10

TRONCO INTERSECCIÓN 3.5.A

P.K. 0+775.22

TRONCO INTERSECCIÓN 3.5.B

P.K. 0+787.25

TRONCO INTERSECCIÓN 1.1.B

P.K. 0+008.15

3,8

88

3,8

81

0,0

07

4,0

00

3,7

68

0,2

32

3,7

78

3,7

78

0,0

00

3,6

30

3,6

30

0,0

00

5,1

62

5,1

62

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00

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29

5,5

29

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09

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37

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07

5,9

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07

6,0

07

6,0

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07

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24

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17

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07

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95

6,3

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07

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33

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06

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07

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7,8

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07

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07

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07

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54

15

,5

47

0,0

07

0,25%

IN

IC

IO

P

AS

AR

EL

A S

OB

RE

V

-3

1

P.K

. 0

+1

27

,1

16

INTERSECCIÓN

Nº4.1

PLANTA DE CONJUNTO Y

DISTRIBUCIÓN DE HOJAS

2

1 2

INDICADAS

Escala: 1/4000

JUAN CARLOS GUTIERREZ QUERO

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN

ANILLO VERDE METROPOLITANO DE

VALENCIA TRAMO 2: SEDAVÍ-PICANYA

TÍTULO : TÍTULO DE PLANO:CLAVE :ESCALA: NUM.:

HOJA DE

2017

FECHA:

DICIEMBRE

CMAYOR/2018/

AUTOR DEL PROYECTO: DIRECTOR DEL PROYECTO:

INMACULADA VERDÚ SORIANO

Direcció General D'Obres Públiques,

Servei de Projectes i ObresServei de Projectes i Obres

Transports i Mobilitat

/01Y30/53

Escala: H= 1 :5000 V= 1 :500

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0,000 0,000

25,000 25,000

50,000 50,000

1:5.000

1

500

3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000 4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+624.366

CV=26,728

PT=0,00%

AVMV TRAMO 2

FINAL SUBTRAMO2 (P.K. 3+479 / P.K. 5+128.61)

PASO INFERIOR

BAJO CV-400

TRONCO INTERSECCIÓN 11.A

P.K. 4+126.37

TRONCO INTERSECCIÓN 11.B

P.K. 4+137.02

IN

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957,00

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TRONCO INTERSECCIÓN 12.1.A

P.K. 5+128.61

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553.55

TÉRMINO MUNICIPAL DE VALENCIA T.M. PAIPORTATÉRMINO MUNICIPAL DE VALENCIA T.M.PICANYA

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V-404

RECUBRIMIENTO DE ACEQUIA

RAMPAS Y PENDIENTES

COTAS ACTUAL

DIFERENCIAS

KILOMETRAJE

PROYECTADA

0,38% 0,00% 0,50% -0,15% -0,50% 0,25% 1,00% 0,35% 0,50% 0,75% 0,83% 0,75% -6,00% -6,00% -0,49% 0,70% 0,90% 1,35% 0,19%0,00%

TÉRMINO MUNICIPAL

. 123.4498 284.8586

JUNTO A

VÍA CICLISTA

ITINERARIO PEATONAL

INTERSECCIÓN

Nº11

INTERSECCIÓN

Nº12.1

CV - 400

CV - 404

CV - 407

VÍA COMPARTIDA

(VEHÍCULO MOTORIZADO / CICLISTA / PEATÓN)

VÍA CICLISTA

ITINERARIO PEATONAL

15

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0,76%

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AVMV TRAMO 3

FINAL TRONCO P.K. 0+000

DESDE EL P.K. 5+128.61 Y HASTA EL TRAMO III, CONTINÚA EL PROYECTO DE

CONSTRUCCIÓN DE "MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CV-407

MEDIANTE GLORIETA DE ACCESO A LAS INSTALACIONES DE FGV. TT . MM.

VALENCIA, PAIPORTA Y PICANYA" Clave: PROYEC/2018/30/017)

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BENETÚSSER

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Término MunicipalPicanya

Término Municipal

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Término Municipal

València

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+

TÉRMINO MUNICIPAL DE PAIPORTA

TÉRMINO MUNICIPAL DE VALENCIA

TÉRMINO MUNICIPAL DE PICANYA

AVMV TRAMO 3

INICIO TRONCO P.K. 0+000

AVMV TRAMO 2

FINAL SUBTRAMO2 (P.K. 3+479 / P.K. 5+624.366)

SENDA PEATONAL

ZONA DE DESCANSO 3

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7

TÉRMINOMUNICIPAL

DE VALENCIA

PICANYA

AVMV TRAMO 2

INICIO DE SUBTRAMO 2

(P.K. 3+479 / P.K. 5+624.366)

TRAMO CICLOPEATONAL CV-400

VALENCIA

CONEXIÓN CON SUBTRAMO 2

(exento de este proyecto)

TRAMO CICLOPEATONAL

CV-400 VALENCIA

CONEXIÓN CON SUBTRAMO 1

(exento de este proyecto)

AVMV TRAMO 2

FINAL DE SUBTRAMO 1

(P.K. 0+000 / P.K. 2+829)

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SOBRE FGV

PASO INFERIOR

BAJO CV-400

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INSTALACIONES

FGV

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7

DESDE EL P.K. 5+128.61 Y HASTA EL TRAMO III, CONTINÚA EL PROYECTO DE

CONSTRUCCIÓN DE "MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CV-407 MEDIANTE

GLORIETA DE ACCESO A LAS INSTALACIONES DE FGV. TT . MM. VALENCIA,

PAIPORTA Y PICANYA" Clave: PROYEC/2018/30/017)

PLANTA DE CONJUNTO Y

DISTRIBUCIÓN DE HOJAS

2

2 2

Escala: H= 1 :5000 V= 1 :500

JUAN CARLOS GUTIERREZ QUERO

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN

ANILLO VERDE METROPOLITANO DE

VALENCIA TRAMO 2: SEDAVÍ-PICANYA

TÍTULO : TÍTULO DE PLANO:CLAVE :ESCALA: NUM.:

HOJA DE

2017

FECHA:

DICIEMBRE

CMAYOR/2018/

AUTOR DEL PROYECTO: DIRECTOR DEL PROYECTO:

INMACULADA VERDÚ SORIANO

Direcció General D'Obres Públiques,

Servei de Projectes i ObresServei de Projectes i Obres

Transports i Mobilitat

/01Y30/53

INDICADAS

Escala: 1/4000