Download - Consórcio DNIT · 2012. 8. 24. · DNIT Consórcio Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes COMPOSIÇÃO DE PREÇ UNITÁRIO O DATA BASE: jul/11 Código: Serviço:

DNIT Consórcio

Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes

COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO DATA BASE:

jul/11 C ó d i g o : Serv iço : U n i d a d e : m

2 S 04 4 0 0 53 Va le ta de p ro teção de cor te c / reves t imen to de conc re to V P C - 0 3 A C / B C

C Ó D I G O E Q U I P A M E N T O Q t d e Prod.

U t i l i zação Impr.

Cus to O p e r a c i o n a l Prod. Impr .

Cus to Horár io

E 4 0 2 C A M I N H A O C A R R O C E R I A 15T 0 ,01 1,00 0,00 123 .07 17,94 1,23 F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 20 ,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 4 ,18

(A) TOTAL 5 ,41

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0 ,30 20,74 6,22 T 7 0 1 S E R V E N T E 2,50 5 , 6 6 14,16

(B) TOTAL 20 ,38

(C) P R O D U Ç Ã O DA E Q U I P E = 1 ,000 C U S T O H O R Á R I O T O T A L (A +B) = 25 ,79

(D) C U S T O U N I T Á R I O DA E X E C U Ç Ã O [ (A) + (B) ] / (C) = 25 ,79

C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 4 1 5 5 1 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C M 3 251 ,64 0 ,1200 30,20 1 A 01 780 0 1 O B T E N Ç Ã O D E G R A M A M2 1,18 1 ,1000 1,30 1 A 0 1 790 01 G U I A D E M A D E I R A - 2 , 5 X 7 , 0 C M M 2,76 0 ,0495 0,14 1 A 0 1 891 01 E S C A V A Ç Ã O M A N U A L D E V A L A M3 26 ,38 0 ,3900 10,29 1 A 0 1 893 01 C O M P A C T A Ç Ã O M A N U A L M3 10 ,39 0 ,3000 3 ,12

(E) TOTAL 45,04

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0200 S O L O - B A S C . L O C A L R N P 3,00 0,76 0 ,4800 1,09 IT0203 B R I T A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 0 ,1332 3 ,95 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 0 ,1137 3 ,37 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,0377 1,20 IT0216 G R A M A - C A R R O C . C O M E R C I A L R P 55 ,00 0 ,33 0 ,0990 1,80 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M . R P 94 ,30 0,34 0 ,1137 3 ,65 IT0226 A R E I A - B A S C C O M R N P 9,80 0 ,51 0 ,1137 0 ,57 IT0227 B R I T A - B A S C C O M R P 55 ,00 0,34 0 ,1332 2 ,49 IT0228 B R I T A - B A S C . C O M , R N P 1,30 0,51 0 ,1332 0 ,09 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0 ,33 0 ,0377 0 ,68

(F) TOTAL 18,88

C U S T O U N I T Á R I O T O T A L = 89,71

L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI) = 2 6 , 7 0 % 23 ,95 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 113 ,66

Rodovia: BR-1537TO Consórcio Trecho: Div PAyTO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO

Subtrecho: Entr. BR-226/TO-B1B (Wanderlândia) - Entr. TO-239 (B) (P Kennedy) " 5 COIMTÉCIMICA £ à Segmento: km 91 6 - k m 298,2 Lote: 01 Extensão: 208,B km

Orçamento e Plano de Execução da Obra Composições de Custos Unitários 1 19

DNIT Consórcio

Departamento Nacional de

Infra-Estrutura de Transportes



2 S 04 5 0 0 64 D r e n o P E A D long i tud ina l p r o f u n d o p/ cor te e m solo - DPS-C 8 A C / B C




Cus to Horár io

E 4 0 4 C A M I N H A O B A S C U L A N T E 1 0 M3 0 ,01 1,00 0.00 127 .63 17,94 1,28 F E R R A M E N T A S 0 . 0 0 20 .51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 2 .11

(A) TOTAL 3 ,39

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0,18 20 ,74 3 ,73 T 6 0 4 P E D R E I R O 0,07 8 ,91 0 ,62 T 7 0 1 S E R V E N T E 1,05 5 , 6 6 5 ,95

(B) TOTAL 10,30

(C) P R O D U Ç Ã O DA E Q U I P E = 1 ,000 C U S T O H O R Á R I O T O T A L (A +B) = 13,69

(D) C U S T O U N I T Á R I O DA E X E C U Ç Ã O [ (A) + (B) ] / (C) = 13,69

C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 0 717 0 0 B R I T A C O M E R C I A L M 3 54 ,33 0 ,7400 4 0 , 2 1

M 9 0 4 G E O T E X T I L N A O T E C I D O A G U L H A D O R T - 1 4 M2 5.18 4 , 3 0 0 0 22,27 IM0913 T U B O D R E N O P E A D ESP. D = 1 0 0 M M M 15 ,25 1 ,0000 15,25

(E) TOTAL 77 ,73

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0203 B R I T A - B A S C L O C A L R P 51 ,98 0,57 1 ,1100 32,89 IT0227 B R I T A - B A S C . C O M R P 55 ,00 0,34 1 ,1100 20,76 IT0228 B R I T A - B A S C . C O M R N P 1,30 0 ,51 1 ,1100 0,74

(F) TOTAL 54 ,38

C U S T O U N I T Á R I O T O T A L = 145 ,80

L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI ) = 2 6 , 7 0 % 38 ,93 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 184 ,73

Rodovia: BR-153/TO Consórcio Trecho: Div. PAflO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO Subtrecho: Entr BR-226/TO-D10 (Wanderlãndia) - Entr TO-239 (B) (P Kennedy) « 5 COIMTÉCIMICA t

A

Segmento: km 91 6 - k m 298.2 Lote: 01 Extensão: 206,6 km

Orçamento e Plano de Execução da Obra Composições de Custos Unitários 120

DNIT Consórcio



C O M P O S I Ç Ã O DE P R E Ç O UNITÁRIO DATA BASE:

jul/11

C ó d i g o : S e r v i ç o :

2 S 0 4 5 0 2 5 2 B o c a s a í d a p/ d r e n o l o n g i t u d i n a l p r o f u n d o - B S D - 0 2 A C / B C

U n i d a d e : m

C Ó D I G O E Q U I P A M E N T O Q t d e „ U t i l i z a ç ã o

P r o d . I m p r .

C u s t o O p e r a c i o n a l

P r o d . I m p r . C u s t o H o r á r i o

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 2 0 , 5 1 0 , 0 0 0 , 0 0 0 , 0 0 3 , 2 3

(A) T O T A L 3 , 2 3

C O D I G O M Ã O - D E - O B R A s u p l e m e n t a r Q t d e S a l á r i o - B a s e C u s t o H o r á r i o

T 5 0 1

T 6 0 4

T 7 0 1

E N C A R R E G A D O D E T U R M A

P E D R E I R O

S E R V E N T E

0 , 5 2

0 , 0 8

0 , 7 5

2 0 , 7 4

8 , 9 1

5 , 6 6

1 0 , 7 9

0 , 7 1

4 , 2 5

(B) T O T A L 1 5 , 7 5

( C ) P R O D U Ç Ã O D A E Q U I P E = 1 , 0 0 0 C U S T O H O R Á R I O T O T A L ( A + B ) = 1 8 , 9 8

( D ) C U S T O U N I T Á R I O D A E X E C U Ç Ã O [ ( A ) + ( B ) ] / ( C ) = 1 8 , 9 8

C Ó D I G O M A T E R I A I S U n i d C u s t o C o n s u m o C u s t o U n i t á r i o

1 A 0 1 4 0 1 01

1 A 0 1 4 1 2 51

1 A 0 1 7 4 0 51

F Ô R M A C O M U M D E M A D E I R A M 2

C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C M 3

C O N F E C Ç Ã O T U B O S C O N C R . P E R F U R A D O D = 0 , 2 0 M A C / B C M

3 4 , 7 8

2 5 1 , 6 4

1 5 , 5 0

0 , 3 6 0 0

0 , 2 0 4 0

1 , 0 0 0 0

1 2 , 5 2

5 1 , 3 3

1 5 , 5 0

(E) T O T A L 7 9 , 3 5

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T C u s t o C o n s u m o C u s t o U n i t á r i o

I T 0 2 0 3

I T 0 2 0 5

I T 0 2 1 1

I T 0 2 1 3

I T 0 2 1 5

I T 0 2 2 5

I T 0 2 2 6

I T 0 2 2 7

I T 0 2 2 8

I T 0 2 3 1

I T 0 2 3 5

B R I T A - B A S C . L O C A L R P 5 1 , 9 8

A R E I A - B A S C . L O C A L R P 5 1 , 9 8

C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 5 1 , 9 8

A Ç O - C A R R O C . L O C A L R P 5 1 , 9 8

M A D E I R A - C A R R O C . L O C A L R P 5 1 , 9 8

A R E I A - B A S C . C O M . R P 9 4 , 3 0

A R E I A - B A S C . C O M . R N P 9 , 8 0

B R I T A - B A S C . C O M . R P 5 5 , 0 0

B R I T A - B A S C . C O M . R N P 1 , 3 0

C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P 5 5 , 0 0

M A D E I R A - C A R R O C . C O M . R P 5 5 , 0 0

0 , 5 7

0 , 5 7

0 , 6 1

0 , 6 1

0 , 6 1

0 , 3 4

0 , 5 1

0 , 3 4

0 , 5 1

0 , 3 3

0 , 3 3

0 , 2 5 7 0

0 , 2 8 4 6

0 , 0 5 5 1

0 , 0 0 0 1

0 , 0 0 0 9

0 , 2 8 4 6

0 , 2 8 4 6

0 , 2 5 7 0

0 , 2 5 7 0

0 , 0 5 5 1

0 , 0 0 0 9

7 , 6 1

8 , 4 3

1 , 7 5

0 , 0 0

0 , 0 3

9 , 1 2

1 , 4 2

4 , 8 1

0 , 1 7

1 , 0 0

0 , 0 2

(F) T O T A L 3 4 , 3 7

C U S T O U N I T Á R I O T O T A L = 1 3 2 , 6 9

L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S ( L D I ) = 2 6 , 7 0 % 3 5 , 4 3

P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 1 6 8 , 1 2

R o d o v i a : BR-153/TO a m 6 r r h

T r e c h o : Div. PA /TO (São Gera ldo do Araguaia) - Div. T O / G O

S u b t r e c h o : Entr. BR-226/TO-010 (Wander lãndia) - Entr. TO-239 (B) (P .Kennedy) " • • N T E C I M I C A

S e g m e n t o : k m 91,6 - k m 298,2 L o t e : 01 E x t e n s ã o : 206,6 k m

A


DNIT Consórcio





2 S 04 9 0 0 51 Sa r j e ta T r i a n g u l a r de Conc re to S T C - 0 1 A C / B C

C Ó D I G O E Q U I P A M E N T O Q t d e Ut i l i zação

Prod. Impr . Cus to O p e r a c i o n a l

Prod. Impr . Cus to Horár io

E 4 0 4 C A M I N H A O B A S C U L A N T E 10 M3 0 , 0 0 1,00 0,00 127 ,63 17,94 0 ,00 F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 0 ,93

(A) TOTAL 0 ,93

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0 ,29 20,74 6 ,02

(B) TOTAL 6 ,02



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 120 01 E S C A V . E C A R G A D E J A Z I D A M 3 4 ,08 0 ,2500 1,02 1 A 0 1 415 51 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C M3 251 ,64 0 ,1190 29,94 1 A 0 1 7 9 0 0 2 G U I A D E M A D E I R A - 2 ,5 X 10 C M M 1,56 0 ,0385 0 ,06 1 A 01 890 01 E S C A V A Ç Ã O M A N U A L M3 22 ,97 0 ,2500 5,74

(E) TOTAL 36 ,77

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0200 S O L O - B A S C . L O C A L R N P 3,00 0,76 0 ,3250 0,74 IT0203 B R I T A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,1499 4 ,44 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 0 ,1660 4 , 9 2 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,0321 1,02 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M . R P 94 ,30 0,34 0 ,1660 5 ,32 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M . R N P 9,80 0,51 0 ,1660 0 ,83 IT0227 B R I T A - B A S C . C O M . R P 55 ,00 0,34 0 ,1499 2 ,80 IT0228 B R I T A - B A S C C O M R N P 1,30 0,51 0 ,1499 0 ,10 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M R P 55 ,00 0,33 0 ,0321 0 ,58

(F) TOTAL 20 ,76


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI ) = 2 6 , 7 0 % 17,21 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 81 ,68

Rodovia: BR-153/TO Consórcio Trecho: Div. PA/TO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO

Subtrecho: Entr BR-226/TO-D10 (Wanderlândia) - Entr TO-239 (B) (P.Kennedy) « 5 COIMTÉCIMICA A

Segmento: km 91 6 - k m 298.2 Lote: 01 Extensão: 206,6 km


DNIT Consórcio





2 S 04 9 0 0 52 Sa r j e ta T r i a n g u l a r de Conc re to - S T C - 0 2 A C / B C

C Ó D I G O E Q U I P A M E N T O Q t d e Ut i l i zação Prod. Impr .


Cus to Horár io

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 0 ,68

(A) TOTAL 0 ,68

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0,21 20 ,74 4 , 3 6

(B) TOTAL 4 ,36



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 120 01 E S C A V . E C A R G A D E J A Z I D A M 3 4 ,08 0 ,2000 0 ,82 1 A 0 1 4 1 5 51 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C M3 251 ,64 0 ,0760 19,12 1 A 01 7 9 0 01 G U I A D E M A D E I R A - 2 , 5 X 7 , 0 C M M 2,76 0 , 0 3 2 5 0 ,09 1 A 01 890 01 E S C A V A Ç Ã O M A N U A L M3 22 ,97 0 ,2100 4 , 8 2

(E) TOTAL 24 ,85

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0200 S O L O - B A S C . L O C A L R N P 3,00 0,76 0 ,2600 0 ,59 IT0203 B R I T A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,0958 2,84 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 0 ,1060 3,14 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,0205 0 ,65 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M R P 94 ,30 0,34 0 ,1060 3 ,40 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M . R N P 9,80 0,51 0 ,1060 0 ,53 IT0227 B R I T A - B A S C , C O M . R P 55 ,00 0,34 0 ,0958 1,79 IT0228 B R I T A - B A S C C O M R N P 1,30 0,51 0 ,0958 0 ,06 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0,33 0 ,0205 0 ,37

(F) TOTAL 13,38


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI ) = 2 6 , 7 0 % 11,55 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 54,81

Rodovia: BR-1537TO Consórcio Trecho: Div. PAflO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO

Subtrecho: Entr BR-226/TO-D10 (Wanderlândia) - Entr TO-239 (B) (P Kennedy) « 5 COIMTÉCIMICA / \

Segmento: km 9 1 , 6 - k m 298,2 Lote: 01 Extensão 206,6 km


DNIT Consórcio





2 S 04 9 0 0 53 Sa r j e ta T r i a n g u l a r de Conc re to - S T C - 0 3 A C / B C



Cus to Horár io

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 0 ,61

(A) TOTAL 0 .61

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0 ,19 20 ,74 3 ,94

(B) TOTAL 3 .94



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 120 01 E S C A V . E C A R G A D E J A Z I D A M 3 4 ,08 0 ,2000 0 ,82 1 A 0 1 4 1 5 51 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C M3 251 ,64 0 ,0660 16,61 1 A 01 7 9 0 01 G U I A D E M A D E I R A - 2 , 5 X 7 , 0 C M M 2,76 0 ,0280 0 ,08 1 A 01 890 01 E S C A V A Ç Ã O M A N U A L M3 22 ,97 0 ,1700 3 ,90

(E) TOTAL 21,41

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0200 S O L O - B A S C . L O C A L R N P 3.00 0,76 0 ,2600 0 ,59 IT0203 B R I T A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,0832 2.47 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 0 ,0921 2 ,73 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,0178 0 .56 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M R P 94 ,30 0,34 0 ,0921 2 .95 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M . R N P 9.80 0,51 0 ,0921 0 .46 IT0227 B R I T A - B A S C , C O M . R P 55 ,00 0,34 0 ,0832 1.56 IT0228 B R I T A - B A S C C O M R N P 1.30 0,51 0 ,0832 0 ,06 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0,33 0 ,0178 0 ,32

(F) TOTAL 11,70


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI ) = 2 6 , 7 0 % 10,05 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 47,71


Subtrecho: Entr BR-226/TO-D10 (Wanderlãndia) - Entr TO-239 (B) (P Kennedy) « 5 COIMTÉCIMICA A

Segmento: km 9 1 , 6 - k m 298.2 Lote: 01 Extensão 206,6 km


DNIT-Consórcio




jul/11 C ó d i g o :

2 S 04 9 0 0 56

Serv iço : Sar je ta T r i a n g u l a r de Conc re to S T C - 0 6 A C / B C

U n i d a d e : m




F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 0 ,61

(A) TOTAL 0 ,61

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0 ,19 20 ,74 3.94

(B) TOTAL 3 ,94



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 120 01 1 A 0 1 4 0 1 01 1 A 0 1 415 51 1 A 01 790 0 2

E S C A V . E C A R G A D E J A Z I D A F Ô R M A C O M U M D E M A D E I R A C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C G U I A D E M A D E I R A - 2 ,5 X 10 C M

M 3 M2 M3 M

4 ,08 34 ,78

251 ,64 1,56

0 ,2000 0 ,0310 0 ,0700 0 ,0275

0 ,82 1,08

17,61 0,04

(E) TOTAL 19,55

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0200 IT0203 IT0205 IT0211 IT0215 IT0225 IT0226 IT0227 IT0228 IT0231 IT0235

S O L O - B A S C . L O C A L R N P B R I T A - B A S C . L O C A L R P A R E I A - B A S C . L O C A L R P C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P M A D E I R A - C A R R O C . L O C A L R P A R E I A - B A S C . C O M . R P A R E I A - B A S C . C O M R N P B R I T A - B A S C . C O M R P B R I T A - B A S C . C O M , R N P C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P M A D E I R A - C A R R O C . C O M . R P

3.00 51 ,98 51 ,98 51 ,98 51 ,98 94 ,30 9,80

55 ,00 1,30

55 ,00 55 ,00

0,76 0 ,57 0 ,57 0 ,61 0 ,61 0,34 0 ,51 0,34 0 ,51 0 ,33 0 ,33

0 ,2600 0 ,0882 0 ,0977 0 ,0189 0 ,0008 0 ,0977 0 ,0977 0 ,0882 0 ,0882 0 ,0189 0 ,0008

0 ,59 2 ,61 2 ,89 0 ,60 0 ,03 3 ,13 0 ,49 1,65 0 .06 0 ,34 0 ,01

(F) TOTAL 12,41


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI) = 2 6 , 7 0 % 9 .75 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 46 ,26

Rodovia: BR-1537TO

Trecho: Div. PAÍTO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO

Subtrecho: Entr. BR-2267TO-D10 (Wanderlãndia) - Entr. TO-239 (B) (P.Kennedy)

Consórcio

" H GQIMTÉCIMICA A, m

Segmento: km 91 fi-km 298,2 Lote: 01 Extensão 206,6 km


DNIT-Consórcio





2 S 04 9 0 0 57

Serv iço : Sar je ta T r i a n g u l a r de Conc re to S T C - 0 7 A C / B C

U n i d a d e : m




F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 0 ,48

(A) TOTAL 0 ,48

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0 ,15 20 ,74 3 .11

(B) TOTAL 3 ,11



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 120 01 1 A 0 1 4 0 1 01 1 A 0 1 415 51 1 A 01 790 0 2

E S C A V . E C A R G A D E J A Z I D A F Ô R M A C O M U M D E M A D E I R A C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C G U I A D E M A D E I R A - 2 ,5 X 10 C M

M 3 M2 M3 M

4 ,08 34 ,78

251 ,64 1,56

0 ,2000 0 ,0310 0 ,0600 0 ,0250

0 ,82 1,08

15,10 0,04

(E) TOTAL 17,03

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0200 IT0203 IT0205 IT0211 IT0215 IT0225 IT0226 IT0227 IT0228 IT0231 IT0235

S O L O - B A S C . L O C A L R N P B R I T A - B A S C . L O C A L R P A R E I A - B A S C . L O C A L R P C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P M A D E I R A - C A R R O C . L O C A L R P A R E I A - B A S C . C O M . R P A R E I A - B A S C . C O M R N P B R I T A - B A S C . C O M R P B R I T A - B A S C . C O M , R N P C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P M A D E I R A - C A R R O C . C O M . R P

3,00 51 ,98 51 ,98 51 ,98 51 .98 94 ,30 9,80

55 ,00 1.30

55 ,00 55 ,00

0,76 0 ,57 0 ,57 0 ,61 0 ,61 0,34 0 ,51 0,34 0 ,51 0 ,33 0 ,33

0 ,2600 0 ,0756 0 ,0837 0 ,0162 0 ,0008 0 ,0837 0 ,0837 0 ,0756 0 ,0756 0 ,0162 0 ,0008

0 ,59 2 ,24 2 ,48 0 ,51 0 ,03 2 ,68 0 ,42 1,41 0 ,05 0 ,29 0 ,01

(F) TOTAL 10,73



Rodovia: BR-1537TO

Trecho: Div. PAÍTO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO

Subtrecho: Entr. BR-2267TO-D10 (Wanderlândia) - Entr. TO-239 (B) (P.Kennedy)

Consórcio

" H GQIMTÉCIMICA A, m

Segmento: km 91 fi-km 298,2 Lote: 01 Extensão 206,6 km


DNIT Consórcio





2 S 04 9 1 0 51 M e i o F i o de conc re to - M F C - 0 1 A C / B C



Cus to Horár io

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 0 ,80

(A) TOTAL 0 ,80


(B) TOTAL 5,19



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 401 01 F O R M A C O M U M D E M A D E I R A M 2 34 ,78 0 ,0760 2,64 1 A 0 1 4 1 0 5 1 C O N C R E T O F C K = 1 0 M P A A C / B C M3 236 ,98 0 ,0141 3,34 1 A 0 1 4 1 5 51 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C M3 251 ,64 0 ,1030 25 ,92 1 A 01 890 01 E S C A V A Ç Ã O M A N U A L M3 22 ,97 0 ,1000 2 ,30 1 A 0 1 894 51 L A S T R O D E B R I T A B C M3 72 ,37 0 ,0850 6 ,15

(E) TOTAL 40,35

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0203 B R I T A - B A S C L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,2575 7 ,63 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,1086 3 ,22 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,0391 1,24 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M . R P 94 ,30 0,34 0 ,1086 3 ,48 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M R N P 9,80 0 ,51 0 ,1086 0,54 IT022T B R I T A - B A S C . C O M R P 55 ,00 0,34 0 ,2575 4 , 8 2 IT0228 B R I T A - B A S C . C O M . R N P 1,30 0,51 0 ,2575 0 ,17 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0,33 0 ,0391 0 ,71

(F) TOTAL 21,81


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI ) = 2 6 , 7 0 % 18,20

P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 86 ,34

Rodovia: BP-1 53/TO Consórcio Trecho: Div. PAflO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO




DNIT Consórcio








Cus to Horár io

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 0 ,48

(A) TOTAL 0 ,48


(B) TOTAL 3 ,11



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io

1 A 0 1 4 0 1 0 1 F O R M A C O M U M D E M A D E I R A M 2 34 ,78 0 ,0560 1,95

1 A 0 1 4 1 0 5 1 C O N C R E T O F C K = 1 0 M P A A C / B C M3 236 ,98 0 ,0080 1,90 1 A 0 1 4 1 5 51 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C M3 251 ,64 0 ,0420 10.57 1 A 01 890 01 E S C A V A Ç Ã O M A N U A L M3 22 ,97 0 ,0500 1,15 1 A 0 1 894 51 L A S T R O D E B R I T A B C M3 72 ,37 0 ,0450 3 ,26

(E) TOTAL 18,82

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0203 B R I T A - B A S C L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,1440 4 , 2 7 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,0701 2 ,08 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,0132 0 ,42 IT0225 A P E I A - B A S C . C O M . R P 94 ,30 0,34 0 ,0701 2 ,25 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M R N P 9,80 0 ,51 0 ,0701 0 ,35 IT022T B R I T A - B A S C . C O M R P 55 ,00 0,34 0 ,1440 2 ,69 IT0228 B R I T A - B A S C . C O M . R N P 1.30 0,51 0 ,1440 0 ,10 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0,33 0 ,0132 0 ,24

(F) TOTAL 12,39







DNIT Consórcio








Cus to Horár io

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 0 ,48

(A) TOTAL 0 ,48


(B) TOTAL 3 ,11



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 401 01 F Ô R M A C O M U M D E M A D E I R A M 2 34 ,78 0 ,0600 2 ,09 1 A 0 1 4 1 0 5 1 C O N C R E T O F C K = 1 0 M P A A C / B C M3 236 ,98 0 ,0080 1,90 1 A 0 1 4 1 5 51 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C M3 251 ,64 0 ,0400 10,07 1 A 01 890 01 E S C A V A Ç Ã O M A N U A L M3 22 ,97 0 ,0500 1,15 1 A 0 1 894 51 L A S T R O D E B R I T A B C M3 72 ,37 0 ,0375 2 ,71

(E) TOTAL 17,91

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0203 B R I T A - B A S C L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,1280 3 ,79 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,0673 1,99 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,0126 0 ,40 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M . R P 94 ,30 0,34 0 ,0673 2 ,16 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M R N P 9,80 0 ,51 0 ,0673 0,34 IT0227 B R I T A - B A S C . C O M R P 55 ,00 0,34 0 ,1280 2 ,39 IT0228 B R I T A - B A S C . C O M . R N P 1,30 0,51 0 ,1280 0 ,08 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0,33 0 , 0 1 2 6 0 ,23

(F) TOTAL 11,39



Rodovia: BR-1537TO Consórcio Trecho: Div. PAflO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO

Subtrecho: Entr BR-226/TÓ-010 (Wanderlãndia) - Entr TO-239 (B) (P Kennedy) « 5 COIMTÉCIMICA / \



DNIT Consórcio








Cus to Horár io

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 0 ,68

(A) TOTAL 0 ,68

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0,21 20 ,74 4 , 3 6

(B) TOTAL 4 ,36




1 A 0 1 4 0 1 0 1 F O R M A C O M U M D E M A D E I R A M 2 34 ,78 0 ,0760 2,64

1 A 0 1 4 1 0 5 1 C O N C R E T O F C K = 1 0 M P A A C / B C M3 236 ,98 0 ,0170 4 , 0 3 1 A 0 1 4 1 5 51 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C M3 251 ,64 0 ,0730 18.37 1 A 01 890 01 E S C A V A Ç Ã O M A N U A L M3 22 ,97 0 ,0500 1,15 1 A 0 1 894 51 L A S T R O D E B R I T A B C M3 72 ,37 0 ,0500 3 ,62

(E) TOTAL 29,81

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0203 B R I T A - B A S C L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,2034 6 ,03 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,1263 3.74 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,0236 0 ,75 IT0225 A P E I A - B A S C . C O M . R P 94 ,30 0,34 0 ,1263 4 .05 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M R N P 9,80 0 ,51 0 ,1263 0 ,63 IT022T B R I T A - B A S C . C O M R P 55 ,00 0,34 0 ,2034 3 ,80 IT0228 B R I T A - B A S C . C O M . R N P 1.30 0,51 0 ,2034 0 ,13 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0,33 0 , 0 2 3 6 0 ,43

(F) TOTAL 19,56







DNIT-Consórcio





2 S 04 9 4 0 52 D e s c i d a d 'água t ipo ráp ida cana l re tangu la r D A R - 0 2 A C / B C

C Ó D I G O E Q U I P A M E N T O Q t d e Ut i l i zaçao

Prod. Impr. Cus to O p e r a c i o n a l


F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 1,61

(A) TOTAL 1,61

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0 ,50 20 ,74 10,37

(B) TOTAL 10,37



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 401 01 F Ô R M A C O M U M D E M A D E I R A M 2 34 ,78 0 ,1100 3,83 1 A 01 415 51 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C M3 251 ,64 0 ,1370 34,47 1 A 0 1 890 01 E S C A V A Ç Ã O M A N U A L M3 22 ,97 0 ,3100 7 ,12 1 A 0 1 893 01 C O M P A C T A Ç A O M A N U A L M3 10 ,39 0 ,1500 1,56

(E) TOTAL 46 ,98

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0203 B R I T A - B A S C L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,1726 5 ,11 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,1911 5 ,66 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 ,0370 1,17 IT0215 M A D E I R A - C A R R O C L O C A L R P 51 ,98 0 .61 0 ,0028 0 ,09 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M R P 94 ,30 0,34 0 ,1911 6 ,13 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M . R N P 9,80 0 ,51 0 ,1911 0 ,96 IT0227 B R I T A - B A S C , C O M . R P 55 ,00 0,34 0 ,1726 3 ,23 IT0228 B R I T A - B A S C C O M R N P 1,30 0 ,51 0 ,1726 0 ,11 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C C O M . R P 55 ,00 0,33 0 ,0370 0 ,67 IT0235 M A D E I R A - C A R R O C . C O M R P 55 ,00 0 ,33 0 ,0028 0 ,05

(F) TOTAL 23 ,18



Rodovia: BR-153/TO O. mídrci) Trecho: Div PA/TO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO

Subtrecho: Entr. BR-226/TO-D10 (Wanderlândia) - Entr. TO-239 (B) (P.Kennedy) COIMTÉCIMICA £ à Segmento: km 91.6 - km 298,2 Lote: 01 Extensão 206,6 km


DNIT-Consórcio


Infra-Estrutura de Transportes A COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO

DATA BASE:


2 S 04 9 4 0 53 D e s c i d a d 'água t i po ráp ida - cana l re tangu la r D A R - 0 3 A C / B C

C Ó D I G O E Q U I P A M E N T O Q t d e U t l h z a ç a o Prod. Impr.


Cus to Horár io

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 1,71

(A) TOTAL 1,71

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0 ,53 20,74 10,99

(B) TOTAL 10,99



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 401 01 F O R M A C O M U M D E M A D E I R A M 2 34 ,78 0 ,1100 3 ,83 1 A 0 1 4 1 5 51 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C M3 251 ,64 0 ,1370 34,47 1 A 0 1 580 0 2 F O R N E C I M E N T O , P R E P A R O E C O L O C A Ç Ã O F O R M A S A Ç O C / V 5 0 K G 5,35 4 , 8 4 0 0 25,90 1 A 01 890 01 E S C A V A Ç Ã O M A N U A L M3 22 ,97 0 ,3100 7,12 1 A 0 1 893 01 C O M P A C T A Ç Ã O M A N U A L M3 10 ,39 0 ,1500 1,56

(E) TOTAL 72 ,88

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0203 B R I T A - B A S C L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,1726 5 ,11 IT0205 A R E I A - B A S C , L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,1911 5 ,66 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 ,0370 1,17 IT0213 A Ç O - C A R R O C L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,0053 0 ,17 IT0215 M A D E I R A - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,0028 0 ,09 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M . R P 94 ,30 0,34 0 ,1911 6 ,13 IT0226 A R E I A - B A S C C O M R N P 9,80 0,51 0 ,1911 0 ,96 IT0227 B R I T A - B A S C C O M R P 55 ,00 0,34 0 ,1726 3 ,23 IT0228 B R I T A - B A S C . C O M , R N P 1,30 0,51 0 ,1726 0 ,11 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0,33 0 ,0370 0,67 IT0233 A Ç O - C A R R O C . C O M R P 55 ,00 0 ,33 0 ,0053 0 ,10 IT0235 M A D E I R A - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0 ,33 0 ,0028 0 ,05

(F) TOTAL 23 ,45


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI) = 2 6 , 7 0 % 29,11 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 138 ,14

Rodovia: BP- t 53/TO Consórcio A Trecho: Div PAíTO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO

Subtrecho: Entr. BR-226/TO-D10 (Wanderlândia) - Entr. TO-239 (B) (P Kennedy) C O M T É C N I C A ^

Segmento: km 9 1 . 6 - k m 298.2 Lote: 01 Extensão: 206.6 km


DNIT Consórcio

Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes


DNIT-Consórcio





2 S 04 9 4 2 52

Serv iço : E n t r a d a d 'água - E D A - 0 2 A C / B C

U n i d a d e : un

C Ó D I G O E Q U I P A M E N T O Q t d e „ J Prod.



Cus to Horár io

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 0 ,42

(A) TOTAL 0 ,42

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to H o r á n o T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0 ,13 20 ,74 2.70

(B) TOTAL 2 ,70



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 401 01 1 A 0 1 4 1 5 5 1

F O R M A C O M U M D E M A D E I R A C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C

M 2 M3

34 ,78 251 ,64

0 ,0100 0 ,1400

0,35 35 ,23

(E) TOTAL 35 ,58

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0203 IT0205 IT0211 IT0215 IT0225 IT0226 IT0227 IT0228 IT0231 IT0235

B R I T A - B A S C . L O C A L R P A R E I A - B A S C . L O C A L R P C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P M A D E I R A - C A R R O C . L O C A L R P A R E I A - B A S C . C O M . R P A R E I A - B A S C . C O M . R N P B R I T A - B A S C , C O M . R P B R I T A - B A S C . C O M R N P C I M E N T O - C A R R O C . C O M R P M A D E I R A - C A R R O C . C O M R P

51 ,98 51 ,98 51 ,98 51 ,98 94 ,30 9 ,80

55 ,00 1,30

55 ,00 55 ,00

0,57 0 ,57 0 ,61 0,61 0,34 0 ,51 0,34 0 ,51 0,33 0 ,33

0 ,1764 0 ,1953 0 ,0378 0 ,0003 0 ,1953 0 ,1953 0 ,1764 0 ,1764 0 ,0378 0 ,0003

5 ,23 5 ,79 1,20 0 ,01 6 ,26 0 ,98 3 ,30 0 ,12 0 ,69 0 ,01

(F) TOTAL 23 ,57


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI) = 2 6 , 7 0 % 16,62 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 78 ,88

Rodovia: BR-153/TO

Trecho: Div PA7TO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO

Subtrecho: Entr. BR-226/TO-D10 (Wanderlãndia) - Entr. TO-239 (B) (P Kennedy)

C márcio

COIMTÉCIMICA £ k Segmento: km 91 6 - km 298,2 Lote: 01 Extensão 208,6 km


DNIT-Consórcio



DATA BASE:

jul/11 C ó d i g o : Serv iço : U n i d a d e : un

2 S 04 9 9 0 53 T r a n s p o s i ç ã o de s e g m e n t o de sar je ta T S S - 0 3 A C / B C




Cus to Horár io

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 3,44

(A) TOTAL 3 ,44

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 1,07 20,74 22,19

(B) TOTAL 22 ,19



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 401 01 F Ô R M A C O M U M D E M A D E I R A M 2 34 ,78 0 ,4480 15,58 1 A 0 1 412 51 C O N C R . F C K = 1 5 M P A C . R A Z U S O G E R C O N F / L A N Ç A C / B C M3 251 ,64 0 ,1600 4 0 , 2 6 1 A 0 1 4 1 5 51 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C M3 251 ,64 0 ,1700 42 ,78 1 A 0 1 580 0 2 F O R N E C I M E N T O , P R E P A R O E C O L O C A Ç A O F O R M A S A Ç O C A r 5 0 K G 5 ,35 1 5 , 7 2 0 0 84,13

(E) TOTAL 182 ,75

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0203 B R I T A - B A S C L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,4158 12,32 IT0205 A R E I A - B A S C , L O C A L R P 51 ,98 0,57 0 ,4604 13,64 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 ,0891 2 ,83 IT0213 A Ç O - C A R R O C L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,0173 0 ,55 IT0215 M A D E I R A - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,0112 0 ,36 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M . R P 94 ,30 0,34 0 ,4604 14,76 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M R N P 9,80 0,51 0 ,4604 2 ,30 IT0227 B R I T A - B A S C C O M R P 55 ,00 0,34 0 ,4158 7 ,78 IT0228 B R I T A - B A S C . C O M , R N P 1,30 0,51 0 ,4158 0 ,28 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0,33 0 ,0891 1,62 IT0233 A Ç O - C A R R O C . C O M R P 55 ,00 0 ,33 0 ,0173 0 ,31 IT0235 M A D E I R A - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0 ,33 0 ,0112 0 ,20

(F) TOTAL 56,94


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI) = 2 6 , 7 0 % 70,84 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 3 3 6 , 1 7

Rodovia: BR-153/TO Consórcio A Trecho: Div PAÍTO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO

Subtrecho: Entr. BR-226/TO-D10 (Wanderlândia) - Entr. TO-239 (B) (P.Kennedy) C O M T É C N I C A ^



DNIT-Consórcio



DATA BASE:

jul/11 C ó d i g o : Serv iço :

2 S 04 9 9 0 54 T r a n s p o s i ç ã o de s e g m e n t o de sar je ta T S S - 0 4 A C / B C U n i d a d e : un




Cus to Horár io

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 2 ,99

(A) TOTAL 2 ,99

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0 ,93 20,74 19,29

(B) TOTAL 19,29


(D) C U S T O U N I T Á R I O DA E X E C U Ç Ã O [ (A) + (B) ] / ( C | = 22 ,28

C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 401 01 F O R M A C O M U M D E M A D E I R A 1 A 0 1 4 1 2 5 1 C O N C R . F C K = 1 5 M P A C . R A Z U S O G E R C O N F / L A N Ç A C / B C 1 A 0 1 415 51 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C 1 A 0 1 580 0 2 F O R N E C I M E N T O , P R E P A R O E C O L O C A Ç Ã O F O R M A S A Ç O C A r 5 0

M 2 M3 M3 K G

34 ,78 251 ,64 251 ,64

5 ,35

0 ,3760 0 ,1600 0 ,1400

1 3 , 1 0 0 0

13,08 4 0 , 2 6 35,23 70 ,11

(E) TOTAL 158 ,68

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0203 B R I T A - B A S C L O C A L R P IT0205 A R E I A - B A S C , L O C A L R P IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P IT0213 A Ç O - C A R R O C L O C A L R P IT0215 M A D E I R A - C A R R O C . L O C A L R P IT0225 A R E I A - B A S C . C O M . R P IT0226 A R E I A - B A S C . C O M R N P IT0227 B R I T A - B A S C . C O M R P IT0228 B R I T A - B A S C . C O M , R N P IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P IT0233 A Ç O - C A R R O C . C O M R P IT0235 M A D E I R A - C A R R O C . C O M . R P

51 ,98 51 ,98 51 ,98 51 ,98 51 ,98 94 ,30 9,80

55 ,00 1,30

55 ,00 55 ,00 55 ,00

0,57 0 ,57 0 ,61 0,61 0 ,61 0,34 0 ,51 0,34 0 ,51 0 ,33 0 ,33 0 ,33

0 ,3780 0 ,4185 0 ,0810 0 ,0144 0 ,0094 0 ,4185 0 ,4185 0 , 3 7 8 0 0 ,3780 0 ,0810 0 ,0144 0 ,0094

11,20 12,40 2 ,57 0 ,46 0 ,30 13,42 2 ,09 7 ,07 0 ,25 1,47 0 ,26 0 ,17

(F) TOTAL 51 ,65


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI) = 2 6 , 7 0 % 62,11 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 2 9 4 , 7 2

Rodovia: BR-153/TO

Trecho: Div. PA/TO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO

Subtrecho: Entr. BR-226/TO-D10 (Wanderlândia) - Entr. TO-239 (B) (P Kennedy)

Consórcio

C O M T É C N I C A



DNIT-Consórcio



DATA BASE:






Cus to Horár io

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 2 ,70

(A) TOTAL 2 ,70

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0,84 20,74 17,42

(B) TOTAL 17,42



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 1 401 01 F Ô R M A C O M U M D E M A D E I R A 1 A 0 1 4 1 2 5 1 C O N C R . F C K = 1 5 M P A C . R A Z U S O G E R C O N F / L A N Ç A C / B C 1 A 0 1 415 51 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C 1 A 0 1 580 0 2 F O R N E C I M E N T O , P R E P A R O E C O L O C A Ç Ã O F O R M A S A Ç O C A r 5 0

M 2 M3 M3 K G

34 ,78 251 ,64 251 ,64

5 ,35

0 ,3280 0 ,1600 0 ,1200

1 1 , 3 5 0 0

11,41 4 0 , 2 6 30,20 60,74

(E) TOTAL 142 ,61

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0203 B R I T A - B A S C L O C A L R P IT0205 A R E I A - B A S C , L O C A L R P IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P IT0213 A Ç O - C A R R O C L O C A L R P IT0215 M A D E I R A - C A R R O C . L O C A L R P IT0225 A R E I A - B A S C . C O M . R P IT0226 A R E I A - B A S C . C O M R N P IT0227 B R I T A - B A S C . C O M R P IT0228 B R I T A - B A S C . C O M , R N P IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P IT0233 A Ç O - C A R R O C . C O M R P IT0235 M A D E I R A - C A R R O C . C O M . R P

51 ,98 51 ,98 51 ,98 51 ,98 51 ,98 94 ,30 9,80

55 ,00 1,30

55 ,00 55 ,00 55 ,00

0,57 0 ,57 0 ,61 0,61 0 ,61 0,34 0 ,51 0,34 0 ,51 0 ,33 0 ,33 0 ,33

0 ,3528 0 ,3906 0 ,0756 0 ,0125 0 ,0082 0 ,3906 0 ,3906 0 , 3 5 2 8 0 ,3528 0 ,0756 0 ,0125 0 ,0082

10,45 11,57 2 ,40 0 ,40 0 ,26 12.52 1,95 6 ,60 0 ,23 1,37 0 .23 0 ,15

(F) TOTAL 48 ,13


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI) = 2 6 , 7 0 % 56 ,30 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 2 6 7 , 1 7

Rodovia: BR-153/TO



Consórcio


Segmento: km 9 1 . 6 - k m 298,2 Lote: 01 Extensão: 206,6 km


DNIT-Consórcio



DATA BASE:






Cus to H o r á n o

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 2,54

(A) TOTAL 2 .54

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to H o r á n o T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0 ,79 20,74 16,39

(B) TOTAL 16,39



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to U n i t á n o

1 A 0 1 4 0 1 0 1 F O R M A C O M U M D E M A D E I R A 1 A 0 1 4 1 2 5 1 C O N C R . F C K = 1 5 M P A C . R A Z U S O G E R C O N F / L A N Ç A C / B C 1 A 0 1 415 51 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C 1 A 0 1 580 0 2 F O R N E C I M E N T O . P R E P A R O E C O L O C A Ç Ã O F O R M A S A Ç O C A r 5 0

M 2 M3 M3 K G

34 ,78 251 ,64 251 ,64

5 ,35

0 ,3040 0 ,1600 0 ,1100

1 0 , 4 7 0 0

10,57 4 0 , 2 6 27.68 56,03

(E) TOTAL 134 ,55

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to U n i t á n o I T0203 B R I T A - B A S C L O C A L R P IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P IT0213 A Ç O - C A R R O C L O C A L R P IT0215 M A D E I R A - C A R R O C . L O C A L R P IT0225 A R E I A - B A S C . C O M . R P IT0226 A R E I A - B A S C . C O M R N P IT0227 B R I T A - B A S C . C O M R P IT0228 B R I T A - B A S C . C O M , R N P IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P IT0233 A Ç O - C A R R O C . C O M R P IT0235 M A D E I R A - C A R R O C . C O M . R P

51 ,98 51 ,98 51 ,98 51 ,98 51 ,98 94 ,30 9,80

55 ,00 1,30

55 ,00 55 .00 55 ,00

0,57 0 ,57 0 ,61 0,61 0 ,61 0,34 0 ,51 0,34 0 ,51 0 ,33 0 ,33 0 ,33

0 ,3402 0 ,3767 0 ,0729 0 ,0115 0 ,0076 0 ,3767 0 ,3767 0 , 3 4 0 2 0 ,3402 0 ,0729 0 ,0115 0 ,0076

10.08 11,16

2 .31 0 ,36 0 ,24 12,08 1,88 6 ,36 0 ,23

1.32 0 ,21 0,14

(F) TOTAL 46 ,38



Rodovia: BR-153/TO



Consórcio




DNIT Consórcio




jul/11 C ó d i g o : S e r v i ç o :

3 S 03 3 5 3 00 D o b r a g e m e co l ocação de a r m a d u r a

U n i d a d e : k g

C Ó D I G O E Q U I P A M E N T O Q t d e P r o d .

U t i l i z a ç ã o

I m p r .

C u s t o O p e r a c i o n a l

P r o d . I m p r . C u s t o H o r á r i o

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 20 ,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 2 ,99

(A) TOTAL 2 ,99

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e S a l á r i o - B a s e C u s t o H o r á r i o T 6 0 5 A R M A D O R 1,00 8 ,91 8 ,91 T 7 0 1 S E R V E N T E 1,00 5 , 6 6 5 ,66

(B) TOTAL 14,58

(C) P R O D U Ç Ã O D A E Q U I P E = 10 ,000 C U S T O H O R Á R I O T O T A L (A +B) = 17,57

(D) C U S T O U N I T Á R I O D A E X E C U Ç Ã O [ (A) + (B) ] / (C) = 1,76

C O D I G O M A T E R I A I S U n i d C u s t o C o n s u m o C u s t o U n i t á r i o

1 A 0 0 302 0 0 F O R N E C I M E N T O D E A Ç O C A - 5 0 K G 2 ,72 1 ,1000 2 ,99 M 3 1 9 A R A M E R E C O Z I D O N° 18 K G 5 ,07 0 ,0200 0 ,10

(E) TOTAL 3 ,09

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T C u s t o C o n s u m o C u s t o U n i t á r i o

IT0213 A Ç O - C A R R O C L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,0011 0 ,03 IT0233 A Ç O - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0 ,33 0 ,0011 0 ,02

(F) TOTAL 0 ,05


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LD I ) = 2 6 , 7 0 % 1,31

P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 6 ,21

Rodov ia : BP-1 53/TO Consórcio Trecho : Div. PAflO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO

Sub t recho : Entr BR-226/TO-D10 (Wanderlândia) - Entr TO-239 (B) (P.Kennedy) « 5 COIMTÉCIMICA A

Segmen to : km 91 6 - k m 298.2 Lote: 01 Ex tensão : 206,6 km


DNIT Consórcio





5 S 04 9 9 9 01 R e m o ç ã o de bue i ros ex is ten tes




Cus to Horár io

E 4 0 4 C A M I N H Ã O B A S C U L A N T E 1 0 M3 0 , 1 0 1,00 0,00 127 ,63 17,94 12,76 F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 20 ,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 5 ,56

(A) TOTAL 18,32

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 6 0 4 P E D R E I R O 0,50 8 ,91 4 , 4 6 T 7 0 1 S E R V E N T E 4 , 0 0 5 , 6 6 22,65

(B) TOTAL 27 ,11




(E) TOTAL

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0219 R E M O Ç Ã O - B A S C . L O C A L R P 2,00 0,57 1 ,0500 1,20

(F) TOTAL 1,20



Rodovia: BP-1 53ÍTÜ Consórcio Trecho: Div. PAflO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO


Segmento: km 9 1 , 6 - k m 298,2 Lote: 01 Extensão: 206,6 km


DNIT Consórcio




jul/11 C ó d i g o : Serv iço : U n i d a d e : m 1

5 S 04 9 9 9 07 D e m o l i ç ã o de d ispos i t i vos d e concre to s i m p l e s

C Ó D I G O E Q U I P A M E N T O Q t d e U t l h z a ç a o Prod. Impr .


Cus to Horár io

E 4 0 4 C A M I N H Ã O B A S C U L A N T E 10 M3 0 , 1 0 1,00 0,00 127 .63 17,94 12,76 F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 20 ,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 13,54

(A) TOTAL 26,31

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 1,00 20 ,74 20,74 T 7 0 1 S E R V E N T E 8 ,00 5 , 6 6 4 5 , 3 0

(B) TOTAL 66,04


(D) C U S T O U N I T Á R I O DA E X E C U Ç Ã O [ (A) + (B) ] / ( C | = 92 ,35


(E) TOTAL

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to U n i t á n o I T0219 R E M O Ç Ã O - B A S C . L O C A L R P 2,00 0,57 2 ,4000 2,74

(F) TOTAL 2 ,74





Segmento: km 9 1 , 6 - k m 298,2 Lote: 01 Extensão: 206,6 km


DNIT Consórcio





5 S 04 9 9 9 08 D e m o l i ç ã o de d ispos i t i vos d e concre to a r m a d o

C Ó D I G O E Q U I P A M E N T O Q t d e Ut i l i zaçao Prod. Impr .


Cus to Horár io

E 2 0 2 C O M P D E A R X A S 1 8 6 - 4 0 0 P C M 1 ,00 1,00 0,00 66 ,32 15,14 66,32 E 2 1 0 M A R T E L E T E R O M P E D O R 33 K G 3 , 0 0 1,00 0.00 14 ,18 13,45 42 ,54 E 4 0 4 C A M I N H Ã O B A S C U L A N T E 10 M3 0 ,05 1,00 0,00 127 ,63 17,94 6 ,38

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 20 ,51 0 ,00 0 ,00 0 , 0 0 5 ,42

(A) TOTAL 120 ,66

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 1,00 20 ,74 20,74 T 7 0 1 S E R V E N T E 1,00 5 , 6 6 5 ,66

(B) TOTAL 26 ,40

(C) P R O D U Ç Ã O DA E Q U I P E = 0 , 4 0 0 C U S T O H O R Á R I O T O T A L (A +B) = 147 ,06

(D) C U S T O U N I T Á R I O DA E X E C U Ç Ã O [ (A) + (B) ] / (C) = 3 6 7 , 6 6


(E) TOTAL

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0219 R E M O Ç Ã O - B A S C . L O C A L R P 2,00 0,57 2 ,4000 2,74

(F) TOTAL 2 ,74


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI ) = 2 6 , 7 0 % 98 ,89 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 4 6 9 , 2 9


Subtrecho: Entr BR-226/TO-D10 (Wanderlândia) - Entr TO-239 (B) (P.Kennedy) « 5 COIMTÉCIMICA A

Segmento: km 9 1 , 6 - k m 298.2 Lote: 01 Extensão: 206,6 km


DNIT Consórcio





5 S 04 9 9 9 54 R e s t a u r de d i sp .dan i f c o m concr . f ck=15 M P a A C / B C

C Ó D I G O E Q U I P A M E N T O Q t d e „ J Prod.



Cus to Horár io

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 2 ,57

(A) TOTAL 2 ,57

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 0 ,80 20 ,74 16,59

(B) TOTAL 16,59




1 A 0 1 4 1 5 5 1 C O N C R E T O F C K = 1 5 M P A A C / B C M 3 251 ,64 1 ,0000 251 ,64

(E) TOTAL 2 5 1 , 6 4

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io I T0203 B R I T A - B A S C L O C A L R P 51 ,98 0,57 1 ,2600 37,33 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0,57 1 ,3950 41 ,33 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0,61 0 ,2700 8 ,56 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M . R P 94 ,30 0,34 1 ,3950 44 ,73 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M R N P 9,80 0 ,51 1 ,3950 6 ,97 IT022T B R I T A - B A S C . C O M R P 55 ,00 0,34 1 ,2600 23,56 IT0228 B R I T A - B A S C . C O M . R N P 1,30 0,51 1 ,2600 0,84 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0,33 0 , 2 7 0 0 4 , 9 0

(F) TOTAL 168 ,22


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI ) = 2 6 , 7 0 % 117 ,22 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 5 5 6 , 2 5

Rodovia: BP-1 53ÍTÜ Consórcio Trecho: Div. PAflO (São Geraldo do Araguaia) - Div. TO/GO




DNIT Consórcio




jul/11 C ó d i g o : Serv iço: U n i d a d e : m

C o r p o B S T C D = 0 ,80 m A C / B C / P C - t u b o C / V 1


Prod. Impr. Cus to O p e r a c i o n a l


E 4 0 2 C A M I N H A O C A R R O C E R I A 1 5 T 0 ,02 1,00 0,00 123 ,07 17,94 2 ,46 E 4 0 4 C A M I N H A O B A S C U L A N T E 10 M3 0 ,01 1,00 0,00 127 .63 17,94 1,28 E 4 3 4 C A M I N H Ã O C / G U I N D A U T O 6T 0 , 0 2 1,00 0,00 8 8 , 5 9 17,94 1,77

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 20 ,51 0,00 0 ,00 0 , 0 0 13,61

(A) TOTAL 19,12

C Ó D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Qtde Salár io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 2 ,70 20,74 56,00 T 6 0 4 P E D R E I R O 0 ,40 8 ,91 3 ,57 T 7 0 1 S E R V E N T E 1,20 5 , 6 6 6 ,79

(B) TOTAL 66 ,36



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 0 907 51 D E N T E S P A R A B S T C D = 0 , 8 0 M U N D 4 9 , 6 1 0 ,2000 9 ,92 1 A 0 1 401 01 F O R M A C O M U M D E M A D E I R A M2 34 ,78 0 ,1800 6 ,26 1 A 0 1 512 6 0 C O N C R E T O C I C L Ó P I C O F C K = 1 5 M P A M3 200 ,11 0 ,3860 77,24 1 A 0 1 604 51 A R G A M A S S A C I M E N T O - A R E I A 1:4 A C M3 242 ,08 0 ,0090 2 ,18

T U B O C O N C R E T O D = 0 . 8 0 M C A r 1 M 123,41 1 ,0000 123 ,41

(E) TOTAL 2 1 9 , 0 2

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io IT0203 B R I T A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 0 , 7 0 0 1 20,74 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 0 , 6 9 2 1 20,51 IT0207 P E D R A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 0 ,2197 6 ,51 IT0209 T U B O - C A R . G U I N D L O C A L R P 51 ,98 0 ,75 0 ,4100 15,98 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 ,1825 5 ,79 IT0213 A Ç O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 ,0063 0 ,20 IT0215 M A D E I R A - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 ,0005 0 ,02 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M . R P 94 ,30 0 ,34 0 , 6 9 2 1 22,19 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M . R N P 9,80 0 ,51 0 , 6 9 2 1 3 ,46 IT0227 B R I T A - B A S C . C O M . R P 55 ,00 0 ,34 0 , 7 0 0 1 13,09 IT0228 B R I T A - B A S C . C O M . R N P 1,30 0 ,51 0 , 7 0 0 1 0 ,46 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M R P 55 ,00 0 ,33 0 , 1 8 2 5 3 ,31 IT0233 A Ç O - C A R R O C . C O M R P 55 ,00 0 ,33 0 ,0063 0 ,11 IT0235 M A D E I R A - C A R R O C C O M R P 55 ,00 0 ,33 0 ,0005 0 ,01 IT0259 P E D R A - B A S C C O M E R C R N P 1,30 0 ,51 0 ,2197 0 ,15 IT0260 P E D R A - B A S C . C O M E R C R P 55 ,00 0 ,34 0 ,2197 4 ,11

(F) TOTAL 116 ,64



Rodovia: BR-153/TO Consòrt-i) Trecho: Div PA/TO (São Geraldo do Araguaia) - Div TO/GO

Subtrecho: Entr BR-22B/TO-010 (Wanderlândia) - Entr, TO-239 (B) (P.Kennedy) ^ COIMTÉCNICA Segm ento: km 91 6 - k m 298,2 Lote: 01 Extensão: 206,6 km


DNIT Consórcio





- C o r p o B S T C D = 0 ,80 m A C / B C / P C - t u b o CA-2


Prod . Impr . C u s t o O p e r a c i o n a l


E 4 0 2 C A M I N H A O C A R R O C E R I A 15T 0 ,02 1 ,00 0 .00 123 ,07 17,94 2,46 E 4 0 4 C A M I N H A O B A S C U L A N T E 10 M3 0 ,01 1 ,00 0 ,00 127 ,63 17,94 1,28 E 4 3 4 C A M I N H Ã O C / G U I N D A U T O 6T 0 , 0 2 1 ,00 0 ,00 88 ,59 17,94 1.77

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 20 ,51 0 ,00 0 ,00 0 , 0 0 13,61

(A) TOTAL 19 ,12

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e S a l á r i o - 8 a s e Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 2 ,70 20,74 56 ,00 T 6 0 4 P E D R E I R O 0 ,40 8 , 9 1 3,57 T 7 0 1 S E R V E N T E 1,20 5 , 6 6 6,79

(B) TOTAL 66 ,36



C Ó D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io 1 A 0 0 907 51 D E N T E S P A R A B S T C D = 0 , 8 0 M U N D 4 9 , 6 1 0 , 2 0 0 0 9,92 1 A 0 1 401 01 F O R M A C O M U M D E M A D E I R A M2 3 4 . 7 8 0 ,1800 6,26 1 A 0 1 512 6 0 C O N C R E T O C I C L O P I C O F C K = 1 5 M P A M3 200 ,11 0 ,3860 77 ,24 1 A 01 604 51 A R G A M A S S A C I M E N T O - A R E I A 1:4 A C M3 242 .08 0 , 0 0 9 0 2,18

T U B O C O N C R E T O D = 0 , 8 0 M C A - 2 M 144 ,59 1 ,0000 144 ,59

(E) TOTAL 2 4 0 , 2 0

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o Cus to Uni tár io IT0203 B R I T A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 0 , 7 0 0 1 20 ,74 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 0 , 6 9 2 1 20,51 IT0207 P E D R A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 0 ,2197 6 ,51 IT0209 T U B O - C A R . G U I N D L O C A L R P 51 ,98 0 ,75 0 ,6800 26,51 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 , 1 8 2 5 5,79 IT0213 A Ç O - C A R R O C L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 , 0 1 1 3 0,36 IT0215 M A D E I R A - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 , 0 0 0 5 0,02 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M . R P 94 ,30 0 ,34 0 , 6 9 2 1 22 ,19 IT0226 A R E I A - B A S C C O M R N P 9 ,80 0 ,51 0 , 6 9 2 1 3,46 IT0227 B R I T A - B A S C C O M R P 55 ,00 0 ,34 0 , 7 0 0 1 13,09 IT0228 B R I T A - B A S C . C O M . R N P 1,30 0 ,51 0 , 7 0 0 1 0,46 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C . C O M R P 55 ,00 0 ,33 0 , 1 8 2 5 3 ,31 IT0233 A Ç O - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0 ,33 0 , 0 1 1 3 0 ,21 IT0235 M A D E I R A - C A R R O C C O M R P 55 ,00 0 ,33 0 , 0 0 0 5 0,01 IT0259 P E D R A - B A S C . C O M E R C R N P 1,30 0 ,51 0 ,2197 0,15 IT0260 P E D R A - B A S C . C O M E R C . R P 55 ,00 0 ,34 0 , 2 1 9 7 4 , 1 1

(F) TOTAL 127 ,42



Rodovia: BR-153/TO Consórcio Trecho: Div PA/TO (São Geraldo do Araguaia) - Drv. TO/GO

Subtrecho: Entr. BR-226/TO-OI0 (Wanderlândia) - Entr TO-239 (B) (P.Kennedy) g C O N T É C N I C A A Segm ento: km 91 6 - km 298,2 Lote: 01 Extensão 205,6 km


DNIT Consórcio





C o r p o B D T C D = 0,80 m A C / B C / P C - t u b o CA-1




E 4 0 2 C A M I N H A O C A R R O C E R I A 1 5 T 0 ,05 1 ,00 0 ,00 123 ,07 17,94 6,15 E 4 0 4 C A M I N H A O B A S C U L A N T E 10 M3 0 , 0 2 1 ,00 0 .00 127 .63 17,94 2,55 E 4 3 4 C A M I N H A O C / G U I N D A U T O 6T 0 , 0 6 1 ,00 0 ,00 88 .59 17,94 5,32

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 20 ,51 0 ,00 0 .00 0 , 0 0 21 ,27

(A) TOTAL 35 ,29

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O DE T U R M A 4 , 0 0 20,74 82 ,97 T 6 0 4 P E D R E I R O 0 ,80 8 , 9 1 7,13 T 7 0 1 S E R V E N T E 2 ,40 5 , 6 6 13,59

(B) TOTAL 103 ,69



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o C u s t o Uni tár io 1 A 0 1 401 01 F O R M A C O M U M D E M A D E I R A M2 3 4 , 7 8 0 ,1400 4 , 8 7 1 A 0 1 512 8 0 C O N C R E T O C I C L Ó P I C O F C K = 1 5 M P A M3 2 0 0 , 1 1 0 , 6 1 6 0 123 ,27 1 A 0 1 604 51 A R G A M A S S A C I M E N T O - A R E I A 1 4 A C M3 2 4 2 , 0 8 0 ,0260 6,29

- T U B O C O N C R E T O D = 0 , 8 0 M C A - 1 M 123,41 2 , 0 0 0 0 246 ,83 D E N T E P A R A B D T C D = 0 , 8 0 M U N D 3 3 , 4 3 0 , 2 0 0 0 6,69

(E) TOTAL 3 8 7 , 9 4

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o C u s t o Uni tár io IT0203 B R I T A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 1 ,2115 35 ,90 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0,57 1 ,1902 35 ,26 IT0207 P E D R A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 0 ,3287 9,74 IT0209 T U B O - C A R G U I N D . L O C A L R P 51 ,98 0 ,75 1 ,3600 53 ,02 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 , 3 2 7 5 10,38 IT0213 A Ç O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 , 0 1 3 5 0,43 IT0215 M A D E I R A - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 , 0 0 0 4 0 ,01 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M R P 94 ,30 0,34 1 ,1902 38 ,16 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M . R N P 9 ,80 0 ,51 1 ,1902 5,95 IT0227 B R I T A - B A S C . C O M R P 55 ,00 0,34 1 ,2115 22 ,66 IT0228 B R I T A - B A S C . C O M R N P 1,30 0 ,51 1 ,2115 0,80 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C C O M . R P 55 ,00 0 ,33 0 , 3 2 7 5 5,94 IT0233 A Ç O - C A R R O C . C O M . R P 55 ,00 0 ,33 0 , 0 1 3 5 0,25 IT0235 M A D E I R A - C A R R O C . C O M R P 55 ,00 0 ,33 0 ,0004 0,01 IT0259 P E D R A - B A S C . C O M E R C R N P 1,30 0 ,51 0 ,3287 0,22 IT0260 P E D R A - B A S C . C O M E R C R P 55 ,00 0,34 0 , 3 2 8 7 6,15

(F) TOTAL 224 ,87


L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI) = 2 6 , 7 0 % 2 0 0 , 7 3 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 9 5 2 , 5 2

Rodovia: BR-153/TO Consórcio A Trecho: Div. PA/TO (São Geraldo do Araguaia) - Div TO/GO

Subtrecho: Entr. BR-226/TQ-010 (Wanderiândia) - Entr TO-239 (B) (P.Kennedy) CONTÉCIMICA f l À Segmento: km 91 6 - km 298,2 Lote: 01 Extensão: 206,6 km


DNIT Consórcio





C o r p o B D T C D = 1,00 m A C / B C / P C - t u b o C A - 0 2




E 4 0 2 C A M I N H A O C A R R O C E R I A 1 5 T 0 , 0 6 1 ,00 0 ,00 123 ,07 17,94 7,38 E 4 0 4 C A M I N H A O B A S C U L A N T E 10 M3 0 , 0 2 1 ,00 0 ,00 127 ,63 17,94 2,55 E 4 3 4 C A M I N H A O C / G U I N D A U T O 6T 0 ,07 1 ,00 0 ,00 88 ,59 17,94 6,20

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 20 ,51 0 ,00 0 ,00 0 , 0 0 22 ,33

(A) TOTAL 38 ,47

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Q t d e Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 4 , 0 0 20,74 82 ,97 T 6 0 4 P E D R E I R O 1,00 8 , 9 1 8 ,91 T 7 0 1 S E R V E N T E 3 ,00 5 , 6 6 16,99

(B) TOTAL 108 ,87



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o C u s t o Uni tár io 1 A 0 0 903 51 D E N T E S P A R A B D T C D = 1 , 0 0 M U N D 118 ,19 0 ,2000 23 ,64 1 A 0 1 401 01 F O R M A C O M U M D E M A D E I R A M2 3 4 , 7 8 0 , 2 2 4 0 7,79 1 A 0 1 512 6 0 C O N C R E T O C I C L O P I C O F C K = 1 5 M P A M3 2 0 0 , 1 1 1 ,4100 2 8 2 , 1 6 1 A 0 1 604 51 A R G A M A S S A C I M E N T O - A R E I A 1:4 A C M3 242 ,08 0 , 0 2 6 0 6,29

T U B O C O N C R E T O D = 1 . 0 0 M C A - 2 M 227 ,58 2 , 0 0 0 0 4 5 5 , 1 6

(E) TOTAL 775 ,04

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o C u s t o Uni tár io IT0203 B R I T A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 2 , 2 9 7 6 68 ,07 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0,57 2 ,2947 67 ,99 IT0207 P E D R A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 0 ,7774 23 ,03 IT0209 T U B O - C A R G U I N D . L O C A L R P 51 ,98 0 ,75 2 , 0 2 6 0 78 ,98 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 , 5 8 9 0 18,68 IT0213 A Ç O - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 , 0 4 0 3 1,28 IT0215 M A D E I R A - C A R R O C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 ,0006 0,02 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M R P 94 ,30 0,34 2 ,2947 73 ,57 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M . R N P 9 ,80 0 ,51 2 , 2 9 4 7 11,47 IT0227 B R I T A - B A S C . C O M R P 55 ,00 0,34 2 ,2976 42 ,97 IT0228 B R I T A - B A S C . C O M R N P 1,30 0 ,51 2 , 2 9 7 6 1.52 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C C O M . R P 55 ,00 0 ,33 0 , 5 8 9 0 10,69 IT0233 A Ç O - C A R R O C . C O M R P 55 ,00 0 ,33 0 , 0 4 0 3 0,73 IT0235 M A D E I R A - C A R R O C . C O M R P 55 ,00 0 ,33 0 ,0006 0,01 IT0259 P E D R A - B A S C . C O M E R C R N P 1,30 0 ,51 0 , 7 7 7 4 0,52 IT0260 P E D R A - B A S C . C O M E R C R P 55 ,00 0,34 0 ,7774 14,54

(F) TOTAL 414 ,07

C U S T O U N I T Á R I O T O T A L = 1 .336 ,45

L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI) = 2 6 , 7 0 % 3 5 6 , 8 3 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 1 .693 ,28

Rodovia: BR-153/TO Consórcio A Trecho: Div. PA/TO (São Geraldo do Araguaia) - Div TO/GO

Subtrecho: Entr. BR-226/TQ-010 (Wanderlãndia) - Entr TO-239 (B) (P.Kennedy) CONTÉCIMICA f l À Segmento: km 91 6 - km 298,2 Lote: 01 Extensão: 206,6 km


DNIT Consórcio




jul/11 C ó d i g o : Serv iço:

B o c a B D T C D = 0 , 8 0 m esc = N A C / B C / P C

U n i d a d e : un




E 4 0 2 C A M I N H A O C A R R O C E R I A 1 5 T 0 ,09 1 ,00 0 ,00 123 ,07 17,94 11,08 E 4 0 4 C A M I N H A O B A S C U L A N T E 1 0 M3 0 ,04 1 ,00 0 .00 127 .63 17,94 5 ,11

F E R R A M E N T A S 0 , 0 0 15,51 0 ,00 0 ,00 0 , 0 0 12,03

(A) TOTAL 28 ,21

C O D I G O M A O - D E - O B R A S U P L E M E N T A R Qtde Sa lá r io -Base Cus to Horár io T 5 0 1 E N C A R R E G A D O D E T U R M A 3,74 20,74 77 ,58

(B) TOTAL 77 ,58



C O D I G O M A T E R I A I S Unid Cus to C o n s u m o C u s t o Uni tár io 1 A 0 1 401 01 F O R M A C O M U M D E M A D E I R A M2 3 4 , 7 8 8 ,2500 286 ,90 1 A 0 1 512 8 0 C O N C R E T O C I C L Ô P I C O F C K = 1 5 M P A M3 2 0 0 , 1 1 1 ,9570 3 9 1 , 6 2 1 A 0 1 603 51 A R G A M A S S A C I M E N T O - A R E I A 1:3 A C M3 2 8 8 , 1 6 0 , 1 2 0 0 34 ,58

(E) TOTAL 7 1 3 , 1 0

C Ó D I G O T R A N S P O R T E D M T Cus to C o n s u m o C u s t o Uni tár io IT0203 B R I T A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 1 ,7261 51 ,14 IT0205 A R E I A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0,57 2 , 1 2 7 0 63 ,02 IT0207 P E D R A - B A S C . L O C A L R P 51 ,98 0 ,57 1 ,0127 30 ,00 IT0211 C I M E N T O - C A R R O C L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 ,4287 13,59 IT0215 M A D E I R A - C A R R O C L O C A L R P 51 ,98 0 ,61 0 , 0 2 0 6 0,65 IT0225 A R E I A - B A S C . C O M R P 94 ,30 0,34 2 ,1270 68 ,20 IT0226 A R E I A - B A S C . C O M . R N P 9 ,80 0 ,51 2 , 1 2 7 0 10,63 IT0227 B R I T A - B A S C . C O M . R P 55 ,00 0,34 1 .7261 32 ,28 IT0228 B R I T A - B A S C C O M R N P 1,30 0 ,51 1 ,7261 1,14 IT0231 C I M E N T O - C A R R O C C O M . R P 55 ,00 0 ,33 0 ,4287 7,78 IT0235 M A D E I R A - C A R R O C . C O M R P 55 ,00 0 ,33 0 , 0 2 0 6 0,37 IT0259 P E D R A - B A S C . C O M E R C R N P 1,30 0 ,51 1 ,0127 0,67 IT0260 P E D R A - B A S C . C O M E R C R P 55 ,00 0 ,34 1 ,0127 18,94

(F) TOTAL 2 9 8 , 4 3

C U S T O U N I T Á R I O T O T A L = 1 .117 ,31

L U C R O E D E S P E S A S I N D I R E T A S (LDI) = 2 6 , 7 0 % 298 ,32 P R E Ç O U N I T Á R I O T O T A L D O S E R V I Ç O = 1 .415 ,64

Rodovia: BR-153/TO Consórcio Trecho: Div PA/TO (São Geraldo do Araguaia) - Div, TO/GO Subtrecho: Entr, BR-22B/TO-010 (Wanderlândia) - Entr. TO-239 (B) (P.Kennedy " S C O N T É C N I C A A Segmento: km 91 6 - k m 298,2 Lote: 01 Extensão: 206,6 km
