Graciela Rodríguez umaña A95368
Karina Corrales Monge A91970
Gloria Alpízar Nunnari A90241
Greivin Brizuela A81095
Adriana Vindas Salazar A87030
Unidad 1: Selección del tema
Graciela Rodríguez - Karina Corrales - Gloria Alpízar - Greivin Brizuela -Adriana Vindas
Reglas del juego
Explorando MOUNSTRIPLANETAS
en busca de tu tema Formar cuatro equipos (los definidos en clase)
Equipos compiten para resolver preguntas con respecto a 4 distintas temáticas de la unidad “selección
del tema”
Existen 4 zonas de exploración:
• Zona roja: selección del tema
• Zona amarilla: justificación
• Zona verde: alcances
• Zona azul: viabilidad y factibilidad
Cada zona contara con un guía y una ficha de resumen la cual servirá de insumo para poder
contestar las preguntas.
En cada zona existen 4 planetas, cada uno de estos son una prueba, si aciertas avanzaras al siguiente
planeta; para concluir la zona de color debes hacer la prueba de reflexión (respuesta individual escrita
en plano grupal)
Si tu equipo es el primero en conseguir los 4 colores ¡serás el ganador!
CREATIVECTOR JUSTIN FACTILIO PROPOSITON
Graciela Rodríguez - Karina Corrales - Gloria Alpízar - Greivin Brizuela -Adriana Vindas
Tablero de juego
Graciela Rodríguez - Karina Corrales - Gloria Alpízar - Greivin Brizuela -Adriana Vindas
Fichas resumen/ Insumo teórico
SELECCIÓN DEL TEMA
¿ é ? Inquietudes, curiosidad
¿Procesos anteriores?
¿Carencias?
¿ é ?
¿necesidades? ¿Conexiones?
¿Experiencias?
¿Qué información tengo? ¿qué me interesa?
¿Con qué me identifico?
¿qué me apasiona?
PRECISO
ORIGINAL
VIABLE
DELIMITADO
Disponibilidad de datos e información: que sean suficientes para el desarrollo del tema; si estos
son escasos, debemos realizar nuestra propia información y datos, lo que incluso podría realzar el
valor de nuestra investigación.
Duplicidad: evitar que nuestro tema haya sido investigado anteriormente o se encuentre en
investigación, no repetir el uso de las mismas técnicas de investigación ni el mismo enfoque.
Interés personal: el tema que elijamos debe despertar nuestra curiosidad, nuestra actitud crítica y
nuestra pasión; de esta manera tendremos la disponibilidad de efectuar una investigación completa.
Utilidad: se despertará aún más nuestro interés y motivación; esta utilidad puede ser personal,
comunal o institucional.
Posibles riesgos
Espacio Físico-Geográfico
Delimitación del tema
Tiempo
Semántica
Recursos
Factores que delimitan
la selección del tema
Experiencia en el tema, trabajos o investigaciones previas sobre
el mismo.
Importancia del tema dentro de la sociedad nacional,
internacional.
Conocimiento o manejo de los componentes para su desarrollo
Relevancia dentro de la disciplina, como parte de un paradigma,
crecimiento científico, artístico, filosófico.
Relevancia para el ser humano, para el ciudadano o habitante de
un sitio en particular o general.
Relevancia contemporánea según las necesidades o asuntos de
interés , a nivel nacional o internacional.
Población Barahona, M. UNIDADES DE UNA PROPUESTA DE INVESTIGACION Recuperado de
https://848b8736-a-62cb3a1a-s-
sites.googlegroups.com/site/formulaciontf/home/documentosdelcurso/Uni
dades-propuesta-investigacion.pdf
ALCANCES
¿Hasta donde se quiere llegar?
«Si no sabes a qué puerto te diriges, todos
los vientos te serán desfavorables»
Meta general que se desea lograr con el
desarrollo del proyecto de investigación.
trazar el plan y los medios para un fin
PRODUCTOS = ALCANCES
Objetivos
Expresa los resultados que se
pretenden alcanzar.
Sirve para indicar la
dirección de la investigación.
Debe ser factible y
mensurable.
Propósito
Indica la meta o finalidad
que se pretende alcanzar
No es necesariamente el
mismo que el problema de un
estudio
Périssé, M. (2009, 10 de Diciembre). Guía práctica para el Diseño de la
Investigación Recuperado el 19 de Marzo del 2014, de http://www.cyta.com.ar
FACTIBILIDAD / VIABILIDAD
algunos recursos a considerar
Acceso a información: normas o reglamentación, investigaciones, estudios de casos, datos de identidades especificas, etc
.Tiempo y dificultad: duración de la investigación.
Técnicas adecuadas: recopilación de datos mediante , estadísticas, trabajo de campo o participativo, etc.
Económicos y humanos : contar con recursos para llevar a cabo la investigación.
SOMETER EL PROBLEMA DE INVESTIGACION A UN ANALISIS PARA DETERMINAR
DISPONIBILIDAD DE LOS RECURSOS NECESARIOS PARA LLEVAR A CABO LOS
OBJETIVOS O METAS SEÑALADOS.
Aporte de Ma. Francisca Elgueta, Mónica Gajardo y Carmen Sepúlveda ,
http://www.angelfire.com/emo/tomaustin/met2/metind ex.htm, 2008.
Graciela Rodríguez - Karina Corrales - Gloria Alpízar - Greivin Brizuela -Adriana Vindas
Preguntas por estación de color
Aeropuerto
internacional de
Cascajal
«…no obstante, no ha sido suficiente y se
requiere de un mayor esfuerzo para brindar
mayores y mejores fuentes de empleo, para
ello se plantea el impulso a los sectores
industriales y el turismo, potenciando así el
comercio exterior, con el fin de acelerar por
un lado la economía y por otro la inversión
pública.
Para brindar un impulso en las áreas
señaladas y lograr una mayor competitividad
se requiere contar con la infraestructura
adecuada en el transporte y la comunicación
de personas y de carga. Los últimos
gobiernos han venido realizando inversiones,
en infraestructura vial, sin embargo, la
inversión en carreteras ha sido
proporcionalmente mayor que la realizada a
nivel de infraestructura aeroportuaria….»
En el siguiente texto tomado de la introducción del Proyecto Final de
Graduación: Aeropuerto Internacional de Cascajal; se puede observar
que la necesidad e importancia a nivel nacional e internacional de este
tema radica en:
a) Brindar mayores y mejores fuentes de empleo, mediante el
impulso a los sectores industriales y el turismo.
b) Potenciar el comercio exterior, acelerando la economía y la
inversión pública.
c) Contar con infraestructura aeroportuaria adecuada en
transporte y comunicación de personas y de carga para
lograr una mayor competitividad.
d) Aumentar la inversión por parte del gobierno a nivel de
infraestructura aeroportuaria.
SELECCIÓN DEL TEMA
1
Aeropuerto
internacional de
Cascajal
Objetivo general:
«Proponer un Plan Maestro para la
construcción de un Aeropuerto Internacional
ubicado en Cascajal de Orotina y el diseño
arquitectónico de la terminal de pasajeros,
que responda a la demanda de transporte
aéreo costarricense por un período de 60
años»
En este objetivo general del proyecto final de graduación «Aeropuerto
Internacional de Cascajal», se pueden ver delimitados los siguientes
aspectos: (subrayarlos en el texto)
a) Espacio físico-geográfico, recursos y tiempo
b) Tiempo, recursos y población
c) Espacio físico-geográfico y tiempo
d) Tiempo, espacio físico-geográfico y poblacion
SELECCIÓN DEL TEMA
2
Aeropuerto
internacional de
Cascajal
Objetivos específicos:
• «Evaluar y analizar los conceptos de
desarrollo y los criterios de diseño
aeroportuarios internacionales
actuales, con el fin de proponer un
diseño que contemple estas
condiciones y que a su vez refleje la
identidad y la realidad nacional.
• Realizar un diseño de sitio, planteando
los criterios de localización y
evaluación para la estratégica
ubicación del Aeropuerto, optimizando
así los servicios portuarios y de
transporte aéreo del país.
• Diseñar la terminal de pasajeros del
Aeropuerto que atienda la demanda de
carga y pasajeros para los próximos 60
años.»
En los objetivos específicos se hace presente el siguiente factor que
limita la selección del tema:
a) Conocimiento o manejo de los componentes para su desarrollo.
b) Relevancia contemporánea según las necesidades o asuntos de interés, a
nivel nacional o internacional.
c) Experiencia en el tema, realización de trabajos o investigaciones previas
sobre el mismo.
d) Relevancia o importancia dentro de la disciplina, como parte de un
paradigma, crecimiento científico, artístico, filosófico.
SELECCIÓN DEL TEMA
3
Aeropuerto
internacional de
Cascajal
«El comercio internacional, la incorporación
de nuevas tecnologías y el crecimiento de
las exportaciones e importaciones de
productos en todo el mundo requieren de
infraestructuras aeroportuarias que
facilitan y agilicen estas transacciones. »
« …Costa Rica cuenta con cuatro
aeropuertos internacionales, sin embargo el
93 % de operaciones recae sobre el AIJS ya
que concentra el mayor número de carga...»
« …Otros aspectos como la topografía de la
zona tal como se muestra en la imagen
adjunta no permiten plantear una ampliación
del mismo que sea significativa acorde con
las necesidades futuras del país...»
¿En la tesis AEROPUERTO INTERNACIOONAL DE CASCAJAL se describe
una problemática muy poco estudiada y no muy clara que muestra una
justificación sin fundamento crítico y analítico? :
JUSTIFICACIÓN
1
a) Falso
b) Verdadero
Aeropuerto
internacional de
Cascajal
«Es por ello que la DGAC, realiza un estudio
de planificación en el año 1997, en el cual se
indica la necesidad de construir un nuevo
aeropuerto internacional en un sitio que por
sus características no solo permita
responder a las nuevas tendencias
socioeconómicas nacionales si no que
permita su proyección futura.
Costa Rica según el INEC tienen en el año
2011 una población de 4615518 millones de
habitantes si se hace una relación con
respecto al número de pasajeros que entran
y salen del país por el aeropuerto
internacional Juan Santamaría corresponde
a un 87,56%.Realizando una proyección de
los pasajeros con base en el dato anterior
cada 10 años tendríamos un incremento de
400 000 mil pasajeros entrando y saliendo
del país.»
¿En la tesis AEROPUERTO INTERNACIOONAL DE CASCAJAL se respalda
con datos estadísticos de fuentes seguras para dar lugar a la
proposición del proyecto ? :
JUSTIFICACIÓN
2
a) Falso
b) Verdadero
Aeropuerto
internacional de
Cascajal
«Es por ello que se plantea la presente
propuesta de diseño de un aeropuerto
internacional que se ubicaría en Cascajal de
Orotina, donde no solo se cuenta con las
condiciones geofísicas que requiere un
proyecto como el que se propone , sino que
permitiría llevarlo a cabo en etapas .
Aprovechando con ello la reciente apertura
de la ruta 27 que comunica a San José con
el Puerto Caldera, incluyendo esta vía como
un eje de vocación agro-industrial, portuaria
(Puerto de Caldera a 24 kilómetros de la
ubicación del Aeropuerto) y turística que
pueda potenciar el desarrollo nacional de
exportaciones e importaciones que permita
la generación de empleos no solo en la zona,
sino a nivel nacional.»
¿En la tesis AEROPUERTO INTERNACIOONAL DE CASCAJAL se expone
claramente las diferentes consecuencias que dará el proyecto a nivel
nacional ? :
a) Falso
b) Verdadero
3
JUSTIFICACIÓN
Aeropuerto
internacional de
Cascajal
«…según datos para el año 2010, de la
Dirección General de Aviación Civil, el
transito aéreo de personas se concentra en
un 93% por el Aeropuerto Internacional
Juan Santamaría. Por su parte el Aeropuerto
Tobías Bolaños ubicado en pavas a pesar de
ser un aeropuerto internacional se ocupa
fundamentalmente vuelos regionales…»
Mencione los recursos considerados en el texto tomado de la
introducción del Proyecto Final de Graduación: Aeropuerto
Internacional de Cascajal;
1
FACTIBILIDAD/VIABILIDAD
Aeropuerto
internacional de
Cascajal
«…ruta 27 San José-Caldera, la cual facilita
la comunicación del Gran Área Metropolitana
con el Pacifico Central costarricense, una
zona de vital importancia para el desarrollo
económico del país , donde se encuentran
ubicado el Puerto de Caldera, con la
localización ideal por su conectividad entre
vías y accesos a diferentes puntos del país,
por su cercanía a puertos, vías del tren,
carreteras nacionales y fuertes destinos
turísticos...»
2
FACTIBILIDAD/VIABILIDAD
Analice la viabilidad de ejemplo utilizado en Proyecto Final de
Graduación: Aeropuerto Internacional de Cascajal;
Aeropuerto
internacional de
Cascajal
«Después de analizar elementos tales como:
condiciones físicas, climáticas, topográficas,
vías de acceso y sociales de la zona del
Pacifico Central, se determina que la zona de
Cascajal de Orotina presenta condiciones
favorables para la planificación de un
complejo aeroportuario internacional, el cual
es desarrollara en tres etapas y contaría
con 3 pistas de aterrizaje una terminal de
pasajeros con 40 mangas de acceso que
responda a las necesidades actuales y
futuras….»
Mencione los recursos considerados en el texto tomado de la
introducción del Proyecto Final de Graduación: Aeropuerto
Internacional de Cascajal;
3
FACTIBILIDAD/VIABILIDAD
Aeropuerto
internacional de
Cascajal
Objetivo general:
«Proponer un Plan Maestro para la
construcción de un Aeropuerto Internacional
ubicado en Cascajal de Orotina y el diseño
arquitectónico de la terminal de pasajeros,
que responda a la demanda de transporte
aéreo costarricense por un período de 60
años»
Según el objetivo general del proyecto final de graduación
«Aeropuerto Internacional de Cascajal», ¿Se puede determinar con
claridad cual es el alcance general de la propuesta? ¿ Por que?
a) Si, porque me indica que se va diseñar..
b) No, porque no marca la dirección de la investigación.
c) No, porque carece de una delimitación clara y deja dudas acerca del rumbo
del proyecto de investigación.
d) Si, porque de manera concisa delimita lugar, problemática y producto
deseable.
1
ALCANCES
Aeropuerto
internacional de
Cascajal
Objetivos específicos:
• «Evaluar y analizar los conceptos de
desarrollo y los criterios de diseño
aeroportuarios internacionales
actuales, con el fin de proponer un
diseño que contemple estas
condiciones y que a su vez refleje la
identidad y la realidad nacional.
• Realizar un diseño de sitio, planteando
los criterios de localización y
evaluación para la estratégica
ubicación del Aeropuerto, optimizando
así los servicios portuarios y de
transporte aéreo del país.
• Diseñar la terminal de pasajeros del
Aeropuerto que atienda la demanda de
carga y pasajeros para los próximos 60
años.»
Según los objetivos específicos tomados del proyecto final de
graduación «Aeropuerto Internacional de Cascajal», se puede afirmar
lo siguiente:
a) El proyecto de graduación pretende proponer el diseño de un aeropuerto
que contemple una localización y optimización funcional para la demanda
de los próximos 60 años.
b) La propuesta esta interesada en analizar la realidad nacional y su relación
con los aeropuertos internacionales. .
c) Como parte de los alcances de la propuesta esta la optimización de los
servicios portuarios de Costa Rica.
d) Se pretende analizar la demanda portuaria de los próximos 60 años en
Costa Rica. .
2
ALCANCES
Aeropuerto
internacional de
Cascajal
Objetivos específicos:
• «Evaluar y analizar los conceptos de
desarrollo y los criterios de diseño
aeroportuarios internacionales
actuales, con el fin de proponer un
diseño que contemple estas
condiciones y que a su vez refleje la
identidad y la realidad nacional.
• Realizar un diseño de sitio, planteando
los criterios de localización y
evaluación para la estratégica
ubicación del Aeropuerto, optimizando
así los servicios portuarios y de
transporte aéreo del país.
• Diseñar la terminal de pasajeros del
Aeropuerto que atienda la demanda de
carga y pasajeros para los próximos 60
años.»
Según los objetivos específicos tomados del proyecto final de
graduación «Aeropuerto Internacional de Cascajal», marque con una
(X) la opción que hacen referencia al alcance de la propuesta:
a) La propuesta de diseño de un aeropuerto que refleje la identidad del
costarricense
b) La propuesta de diseño de sitio y terminal de pasajeros de un aeropuerto
que contemple la demanda de carga y pasajeros para los próximos 60 años
c) Un plan estratégico para el desarrollo portuario y de trasporte aéreo de
los próximos 60 años .
3
ALCANCES
Graciela Rodríguez - Karina Corrales - Gloria Alpízar - Greivin Brizuela -Adriana Vindas
Respuestas correctas
SELECCIÓN DEL TEMA
1. C 2. D 3. B
JUSTIFICACIÓN
1. F 2. V 3. V
FACTIBILIDAD/VIABILIDAD
1. Datos estadísticos de aviación civil 2. Estudios de factibilidad ruta 27, en pro del aeropuerto. 3. Realización del proyecto en etapas – análisis de condiciones contexto.
alcances
1. D 2. A 3. B
Graciela Rodríguez - Karina Corrales - Gloria Alpízar - Greivin Brizuela -Adriana Vindas
Preguntas de reflexión
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