¿Cómo mejorar la seguridad vial de los peatones?
¿Cómo utilizar los comparendos para mejorar realmente la seguridad vial?
Hector Andrés Angarita
(opcional: [email protected])
Datos y metodología
• Bases de datos geográficas de accidentalidad, lesionados, comparendos,
• http://www.movilidadbogota.gov.co/
• Open Street Map
• Caracterización de alta resolución del atributos observados del transito 2010-2014
• Correlación de los atributos
• Identificación de puntos calientes Hot-spots y de factores clave en el desempeño de los indicadores de seguridad vial
Resultados (1 de 3): Un análisis multidimensional, de alta resolución, de factores determinantes de la movilidad observados
SEGURIDAD
DEMANDA
CONECTIVIDAD
0%
Resultados (2 de 3): Un análisis multidimensional, de alta resolución, de los factores de accidentalidad
Índice accidentalidad y gravedadÍndice de comparendos
Indice de mortalidad de ciclistas
Resultados (3 de 3): Correlación entre factores caracterizados a alta resolución espacial
Conectividad y alcance de rutas del sitp!
Mortalidad de peatones y ciclistas
Accidentes son solo daños
Conclusiones
• Está disponible una caracterización de alta resolución (> a ZAP) de 21 factores e indicadores multidimensionales de movilidad.
• La densidad y el alcance de las rutas de transporte público, correlaciona negativamente con los valores obervados de mortalidad e inseguridad vial.
• Existe una oportunidad de validar y ahondar en los factores que generan una menor accidentalidad y mortalidad asociadas a la densidad de rutas del SITP-
Alcance de rutas del sitp
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