8/9/2019 Ingeniera de Trnsito - Captulo 3, Transporte e Ingeniera de Trnsito
1/11
Transporte
e
ingeniera
de
trnsito
\*
\
8/9/2019 Ingeniera de Trnsito - Captulo 3, Transporte e Ingeniera de Trnsito
2/11
nge
era
de Trnsitp
Generalidades
Este
captulo
tiene
como
propsito
ubicar
la
Ingeniera
de
Trnsito
dentro
del
contexto
de
Ia Ingeniera
deTransporte,puesto
que
el
trnsito
es
una
fase
o
parte
del
transporte.
No
se trata de realizar
una
presentacin
exhaustiva
del transporte,
pero
s
conceptuar
de
una manera
muy
general
y
clara
sobre
su estructura
bsica
y
sus
sistemas
y
modos,
para
finalmente
arribar
a
los
alcances
de
la ingeniera
de
trnsito
como
tal.
Los
dos captulos
anteriores,
antecedentes
histricos
del
transporte
y
el
problema
del
trnsito,
certifican
que
el
transporte
ha
jugado
un
papel
muy
importante
en
el
desarrollo
de las
civilizaciones
antigua
y
moderna.
En la
medida
en
que
la
sociedad
se
ha venido
tornando
ms
compleja,
se
ha
incrementado
la necesidad
de
unir
las
distintas
actividades
que
se
llevan
a cabo en
lugares
separados -orgenes
y
destinos-
en
busca
de una utldad
o benefcio, mediante
el
transporte
de
personas
y
mercancas
sobre
diversos
medios
de comunicacin.
El
transporte
es
til
en
dos
aspectos:
utilidad de lugar
y
utilidad de tiempo;
trminos
econmicos
que
significan
contar
con
los
pasajeros
o
mercancas en un
lugar
especfico
en
el momento
oportuno.
El
xito
en satisfacer
esta
necesidad,
ha sido
y
ser uno de los
principales
contribuyentes
en
la
elevacin del
nivel
de
vida de las
sociedades de
todos los
pases
del mundo.
La
velocidad,
el
costo
y
la
capacidad
del
sistema de
transporte
disponible, tienen
un impacto
significativo
en la
vitalidad
econmica
de
una
regin
y
en
la
habilidad
en
el uso de
sus recursos naturales.
Las
sociedades
ms desarrolladas
e industrializadas
se
stinguen
por poseer
servicios
de
transporte
de
alta calidad.
Si determinada
rea,
urbana
o rural,
desea
crecer
y
prosperar,
ser necesario
planear,
estudiar,
proyectar,
construir,
operar,
conservar
y
administrar
nuevos
sistemas
lo
suficientemente
amplios,
tanto
para
el
transporte
pblico
como
privado,
que
pernritan
conectar
e integrar
las
actividades
que
se desarrollan
en los diferentes
lugares
de
la
regin,
mediante la
movilizacin
de personas
y mercancas.
Estos sistemas, al
igual
que
lot recursos
existentes,
debern
ser manejados
de
tal
manera
que
se
produzca
el
marirno
tlLrjo libre
en
el trnsito.
An
ms,
si se desea
mantener
un nivel
de amenidad
ma-i
o rnenos
razonable,
Ios
nuevos
sistemas
debern
ser
planeados
manteniendo
un
uso
JU
trlNDAMFNTos
y
ApL
uAa
(
)i\r s
3.1
8/9/2019 Ingeniera de Trnsito - Captulo 3, Transporte e Ingeniera de Trnsito
3/11
Transporte e ingeniera de
trnsito
econmico
y
eficiente
del
suelo,
y
a
la
vez
contribuyan
estticamente al
medio
ambiente,
tanto
de los
usuarios como
de los
circundantes.
Con
estos
obetivos,
adoptados como los de la Ingeniera
detnsito
vtansporte,
la
actual sociedad
est
ms
que
comprometida. As, las
entidades
gubernamentales
en
todos
sus
niveles, las
universidades
y
las
compaas
particulares
estn
de
una u
otra
manera respondiendo
a
estas
necesidades,
mediante
la conformacin
de autoridades
apropiadas,
grupos
de
planeacin, profesionales
y
oficinas
de
estudios e
investigacin.
3.2
Definiciones
Las
cinco
definiciones
siguientes,
que
se han
tomado del
Diccionario
de la Lengua
de la RealAcademia Espaola
[11,
sirven de
base
para
entender el
concepto
tanto tcnico
como
cientfico
de la
Ingeniera
de
Trnsito
y
Tiansporte:
+
Transporta:
"llevar
una cosa de
un
paraje
o lugar
a
otro. Llevar
de una
parte
a otra
por
el
porte
o
precio
convenido".
+
Transporte
o trunsportacin:
"accin
y
efecto de
transportar o transportarse".
+
Transitar:
"ir
o
pasar
de
un
punto
a
otro
por
vas,
calles o
parajes
pblicos".
E)
Tinsito:
"accin
de transitar.
Sitio
por
donde
se
pasa
de un
lugar
a
otro".
+
Trjco:
"trnsito
de
personas
y
circulacin de
vehculos
por
calles, carreteras,
caminos,
etc.tt.
El
Instituto de
Ingenieros detansporte,
ITE
t21,
define
la
Ingeniera deTransporte
y
la Ingeniera deTrnsito de la siguiente manera:
Q
Ingeniera
deTiansporte:
"aplicacin
de
los
principios
tecnolgicos
y
cientficos
a
la
planeacin,
al
proyecto
funcional,
a
la operacin
y
aIa administracin
de ias
diversas
partes
de
cualquier
modo
de
transporte, con el
fin de
proveer
la
movilizacin de
personas
y
mercancas
de
una
manera
segura,
rpida,
confor-
table, conveniente, econmica
y
compatible con el
medio
ambiente".
Q
Ingenieila
de
hnsito:
"aquella
fase
de la
ingeniera
de
transporte
que
tiene
que
ver
con
la
planeacin,
el
proyecto
geomtrico
y
la
operacin
del
trnsito
por
calles
y
carreteras,
sus
redes,
terminales,
tierras
adyacentes
y
su
relacin
con otros modos de transporte".
Como
puede
verse,
la
Ingeniera
detnsito
es un subconjunto
de la
Ingenieria
de
Transporte,y
a
su vez el
Proyecto
Geomtrico
es
una etapa de la
Ingeniera deTinsito.
El
Proyecto
Geomtrico
de calles
y
carreteras
[3],
es
el
proceso
de
correlacin entre sus
elementos fsicos
y
las
caractersticas de
operacin
de
los
vehculos, mediante
el uso
de
las
matemticas, la fsica
y
la
geometra.
En este
sentido,
una calle
o
carretera
queda
31
8/9/2019 Ingeniera de Trnsito - Captulo 3, Transporte e Ingeniera de Trnsito
4/11
lngeniere
de
Trnsito
definida
geomtricamente
por
el
proyecto
de
su
eje
en
planta
(alineamiento
horizontal)
y
en
perfil (alineamiento
vertical),
y
por
"l
p.oyto
de
su
seccin
transversal.
Sistema
de
transporte
Estructura
del
sistema
de
transporte
Segn
M'
L'
Manheim
tal,
el
anlisis
de
sistemas
de
transporte
debe
apoyarse
las
dos
premisas
bsicas
siguientes:
+
El
listeml
globalde
transporte
de
una
regin
debe
ser
visto
como
un
sistema
multimodal
simple.
-
e
+
El anlisis
del
sistema
de
transporte
no
puede separarse
del
anlisis
del
sistema
social,
econmico
y
polti.o
d"
la
regin.
Por
lo
tanto,
en
el
anlisis
del
sisem
a
global
de
transporte,
sedeben
considerar:
$
Todos
los
modos
de
transporte.
.)
Todos
los
elementos
del
sistema
de
transporte:
las
personas
y
mercancas
a
ser
transportadas; los velculos
en
que
son
transportudtr;
h
red
de
infraestructura
sobre
la
cual
son
movilizados
los
veluculor,
lo,
pasajeros
y
la
carga,
incluyendo
las
terminales
y
los
puntos
de
transferencia.
Todos
los
movimientos
a
travs
del
sistema,
incluyendo
los
flujos
de
pasajeros
y
mercancas
desde
todos
los
orgenes
hasta
todos
los
destinos.
El
viaje
total,
desde
el
punto
de
orign
hasta
el
de
su
destino,
en
todos
los
modos
y
medios,
pora
cada
flujo
espJcfico.
El
sistema
de
actividades
A,
esto
es,
el
patrn
de
actividades
sociales
y
econ-
micas
que
se
desarrollan
en
la
regin.
La
estructura
de;flujos
F,
esto
es,
los
orgenes,
destinos,
rutas
y
volmenes
de
personas
\-
carga
que
se
mueven
a
travs
del
sistema.
El
sistema
de.
transporte
de
una
regin
est
estrechamente
relacionado
con
su
sistema
socioeconmico.
En
efecto,
el
Jstema
de
transporte
usualmente
afecta
la
manera
en
que
los
sistemas
socioeconmicos
crecen
y
.u*biun
y,
a
su
vez,
las
varia-
ciones
en
los
sistemas
socioecon
En
ra
ngura
3
1,
se
irustra
"*ff1;,?T::T#T3i?::;l#,T;ff"::1"'porte
+
El
sistema
de
ftansPorte
T.
3.3
3.3.1
o
+
+
32
+
FUNDAMENTOS
Y
APL
CAC]ONES
8/9/2019 Ingeniera de Trnsito - Captulo 3, Transporte e Ingeniera de Trnsito
5/11
Transporte
e
ingeniera
de
trnsito
Figura
3.1 Relacin
entre el
sistema de
transporte,
el sistema de actividades
y
losfujos
(Fuente: Manheim,
Marvin
L.
Fundamentals
oJTiansportation
Systems
Analysis)
En el diagrama
se
pueden
identificar
tres
clases
de relaciones
entre
las
tres
variables:
la relacin
/
indica
que
los
flujos
F
que
se
presentan
en el sistema
son el
producto
de
las
interacciones entre el
sistema
de
transporte
f
y el
sistema de actividades
A.
La relacin
2
seala
que
los
flujos
Fcausan cambios en
el sistema de
actividades
A
en el largo
plazo,
a
travs
del
patrn
de servicios
ofrecido
y
de
los
recursos
consumidos
en
proveerlos.
Y la
relacin
3 advierte
que
los flujos F
observados
en el tiempo
generan
cambios
en
el
sistema
de
transporte
f,
obligando
a
que
los
operadores
y
el
gobierno
desarrollen
nuevos
servicios
de
transporte o modifiquen los
existentes.
En este marco del
sistema
global
de
transporte,
se
puede
concluir,
que
la sociedad
utiliza el transporte como un servicio
(necesidades),
que
se
presta
mediante la
unin
de los
mltiples
lugares donde
se
llevan
a cabo las
distintas actividades (beneficios).
Es
as,
como en
cada
lugar donde
la
civilizacin ha
encontrado
un
uso del suelo,
el
transporte
forma
parte
de
la
economa
que
encierra
una regin,
una
nacin
r', porqu
no decirlo, el mundo
entero.
Adems,
y
tal como
se expresa
en la PublicacinTcnica
No.2
t;1,
del Instituto
Mexicano deltansporte
y
la
Secretana de
Comunicaciones
yTiansportes,
al considerar
el
sistema
integral
del transporte, ste,
por
sus
caractersticas
y
funciones,
concentra
la
participacin
de los intereses
e
ideologas
de mltiples
grupos.
Usuarios, operadores
y
gobierno perciben
al
transporte
e
intervienen
en
l
de
diferentes
maneras, de acuerdo
a su muy
particular posicin
e interpretacin
de la
realidad.
La
situacin se complica
al
reconocer
que,
coexisten
subgrupos
con distintos
intereses
y
motivaciones.
Este
mismo documeg
lsl
plantea
las tesis
siguientes:
+
"El
transporte est integrado
al
movimiento
comercial,
por
lo
que
todos
los
proyectos
de transporte deben
tomar
en cuenta
esa
integracin hasta
en
los ms
mnimos
detalles de su
concepcin
y
ejecucin".
8/9/2019 Ingeniera de Trnsito - Captulo 3, Transporte e Ingeniera de Trnsito
6/11
lngeniera
de Trnsito
S
"Cualquier
proyecto
de
desarrollo
e
infraestructura,
que
sin duda
tendr
una
repercusin
en la
problemtica
y
la
operacin
del
transporte,
debe
otorgar
el
debido
valor
a las
realidades
comerciales
y
debe
atener
los
probl.-, d"
transporte
que
del
proyecto
emanen".
I
"Cuando un proyecto
de
transporte
surge en respuesta
a
necesidades
comer-
ciales
o
sociales
bien
definidas,
es
contraproducente
el resultado
operativo
al
que
se llega,
si
en el
afn
por
recortar
costos
de
construccin,
,. ,"d.r."n
sus
especifi
caciones
tcnicas".
La
misin
del
transporte
[6]se
lleva
a
cabo
mediante
la
provisin
de redes
compuestas
por
la
siguiente
estructura,
esquematizadaen
la
figura
3.2:
Figura
3.2
Estructurafisica
bsica
del
sistema
de
transporte
1.
Las
conexiones
o medios
Son aquellas
partes
o
elementos
fijos,
que
conectan
las terminales, sobre
los
cuales
se desplazan
las
unidades
transportadoras.
Pueden
ser de
dos
tipos:
+
Conexiones
fisicas:
carreteras,
calles,
rieles,
ductos,
rodillos
y
cables.
+
Conexiones
navegables:
mares,
ros,
el
aire
y
el
espacio.
2.
Las
unidades
transportadoras
Son las
unidades
mviles
en
las
que
se desplazan las personas
y
las mercancas.
Por
ejemplo:
*
\-ehculos:
automotores,
trenes,
aviones,
embarcaciones
y
vehculos
no
motorizados.
+
Cabinas,
bandas,
motobombas,
la
presin
y
la
gravedad.
34
FI ]i\DAMENTOS
Y APLICAC
ONES
8/9/2019 Ingeniera de Trnsito - Captulo 3, Transporte e Ingeniera de Trnsito
7/11
Transpode
e
ingeniera
de
trnsito
3. Las
terminales
Son aquellos
puntos
donde
el
viaje o
embarque
comienza
y
termina,
o
donde
tiene
lugar
un
cambio de
unidad transportadora
o
modo
de
transporte. Se tienen
las
siguientes terminales
:
+
Grcndes: aeropuertos,
puertos,
terminales de
autobuses
y
de
carga, estaciones
ferroviarias
y
estacionamientos
en edificios.
Q
Pequecs:
plataformas
de
carga,
paradas
de autobuses
y
garajes
residenciales.
*
tnJormales:
estacionamientos
en
la
calle
y
zonas
de
carga.
+
Oftas: tanques de
almacenamiento
y
depsitos.
3.3.2
Sistemas
y
modos
de
transporte
La
mayora
de
las
actividades
globales
de
transporte
se
llevan a
cabo
en cinco
grcndes
sistemas; carretero,
ferroviario,
areo, acutico
y
de
flujos
continuos. Cada uno
de ellos
se
divide
en dos
o
ms
modos
especficos,
y
se evalan
en
trminos
de
los
siguientes
tres atributos
[6]:
1.
Ubicacin
Grado
de
accesibilidad
al
sistema, facilidad de
rutas
directas
entre
puntos
extremos
y
facilidad
para
acomodar
un
trnsito
variado.
2.
Movilidad
Cantidad
de
trnsito
que puede
acomodar
el sistema
(capacidad)
y
la rapidez
con
Ia
que
ste
se
puede
transportar.
3.
Eficiencia
Relacin
entre
los
costos
totales
(directos
ms
indirectos)
del
transporte
y
su
productividad.
En ia
tabla
3.1
se
presenta,
en
trminos
globales,
los
sistemas de
transporte,
sus
medios,
atributos, modos
y
el
tipo
de
servicio
que prestan.
35
8/9/2019 Ingeniera de Trnsito - Captulo 3, Transporte e Ingeniera de Trnsito
8/11
r}
9'n
o
bsi
{,r
(}
o
(}
o
F
c|a
o
Cil
TI:
o:
o
lt,
5
:o
(t
t
(D
o
E
ar:';:l1.;,:lflt:i:
llil,ili i
.1;Si".il
iii,.{lfritil]
3i.1,#i,iii;
c)4U
o) ?c
o- +c)
(D
Fo
a@
#=
F
(D
4
D
(D
U'
c)
O*
o-
6
(D6'
a
o)
u,
l:rlt5;:;.i
Ei
iil}i:il
Ii'lliltG:iii#i
frli;1111::
o-r
D='
A)=.
o^T
ox
Ehi
90)
ro
o
c)
o)
(o
c
o)
CN
-o
c
=
o
a
?
q>rl
H
H
F
(OXar(/)
o)
=-:^
Y-::='
sFSg
Top Related