Nivel 1Nivel 1
LUBRICANTES ANTICONGELANTES Y LÍQUIDO DE FRENOS
FORMACIÓN PARA CONDUCTORES(LICENCIA TIPO A)
FuncionesFinalidad
La función del lubricante es generar una película en el motor que separa las partes en movimiento para disminuir su fricción y degaste.
Las siguientes son sus funciones más importantes.
Características de los lubricantes
Sellar el espacio entre piezas.
Proteger de la corrosión.
Mantener limpio el circuito de lubricación.
Mantiene su viscosidad cuando cambia la temperatura
Contribuir a la refrigeración del motor.
Evitar posibles fugas
Aislar las piezas del aire y agua
Arrastrar residuos hacia los filtros
Disipar el calor producido en las piezas
No es volátil
No es inflamable
Tiene características anticorrosivas
Tiene características antioxidantes
Soporta altas presiones de trabajo
Lubricantes
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LUBRICANTES ANTICONGELANTES Y LÍQUIDO DE FRENOS
FORMACIÓN PARA CONDUCTORES(LICENCIA TIPO A)
Clasificación de los tipos de lubricantes
Aditivos en los lubricantes
Tipo de aditivo Acción
Aceites minerales: Son elaborados con base en el petróleo
Son creados de subproductos de petróleo combinados en procesos de laboratorio
Aceites sintéticos:
Monogrados: Tienen una sola viscosidad de trabajo
Su viscosidad de trabajo varía dependiendo de la temperatura
Multigrados:
Los lubricantes pueden tener aditivos que añaden propiedades para mejorar sus características.
Antidesgaste Protege las superficies metálicas del desgaste
Detergentes Neutralizan los ácidos producidos de la combustión
AntioxidantesEvitan la oxidación del lubricante causadas por las altas temperaturas
Disminuye la fricción permitiendo mejor deslizamiento en las superficies.
Modificadoresde fricción
Protege las superficies metálicas del desgaste
Antioxidante Protege las superficies metálicas del desgaste
Antiespumantes
Por su origen Por su viscosidad
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LUBRICANTES ANTICONGELANTES Y LÍQUIDO DE FRENOS
FORMACIÓN PARA CONDUCTORES(LICENCIA TIPO A)
LIQUIDO PARA
FRENOS
Es el punto máximo de trabajo
Debe ser lo más baja posible en cambios de temperatura
Es el punto máximo de trabajo si se mezcla con un porcentaje de agua
Debe ser lo más baja posible en cambios de temperatura
Este líquido se encuentra en el pedal. Al pisarlo, el líquido transmite su movimiento a los componentes de los frenos para desacelerar o detener el vehículo.
La clasificación está basada en el departamento de transporte (DOT) de los Estados Unidos.Hay 2 tipos: uno con base en glicol y otro con silicona, usa uno u otro, nunca los mezcles.
Clasificación
DOT 3
DOT 4
DOT 5
DOT 5.1
205°C
230°C
260°C
270°C
140°C
155°C
180°C
191°C
Glicol
Glicol
Silicona
Glicol
BasePunto de ebulliciónen equilibrio
Punto húmedode ebullición
Punto de ebullición de equilibrio Viscosidad
Punto húmedo de ebullición Compresibilidad
Líquido de frenos
Tipos de líquido de frenos
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FORMACIÓN PARA CONDUCTORES(LICENCIA TIPO A)
MAX
MIN
Puede ser corrosiva, por lo que no es recomendable.
Agua
Refrigerante
Anticongelante
Cuando contiene el aditivo glicol amplia su rango de temperatura de trabajo
Previenen la corrosión en piezas metálicas debido a los aditivos que contienen
Anticongelantes
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