Conducción Segura en áreas de Operaciones Mina
Haul Road, Pads,Botaderos y Áreas de Carguío
OBJETIVOS
Reconocer las áreas de mayor peligro en las operaciones. Reconocer y usar las áreas de refugio. Recordar el procedimiento de acercamiento a equipos mayores. Refrescar los conocimientos de normas y reglamentos de Seguridad
Vial (prioridades vehiculares – derecho de paso). Enseñar el uso de la tranquera – TAG
Inspección del Equipo
Todo vehículo/equipo debe contar como mínimo, para casos de emergencia, con: extintor, triángulos de seguridad y cable para batería.
Se requiere el uso de pértiga y circulina si se va a circular por las vías de los camiones de mina. Si solo se va a cruzar dichas vías no es necesario el mencionado equipo
Todo vehículo/equipo estará equipado con una alarma de retroceso audible a 10 metros.
Ahora…. ¿Cómo debemos hacer la inspecciónDel vehículo Equipo?
Inspección del Equipo
Ahora…. Todos los conductores…¿Estamos obligados a hacer la inspección de pre uso?¿Cómo debemos hacer la inspección del vehículo Equipo?
Inspección del vehículo
Alrededor del equipo (llantas, bocina, luces, pértiga, baliza, cubos conectados, llanta de repuesto, fluidos, luces)
Dentro de la camioneta (kit de emergencia, extintor, cinturón de seguridad, espejos, asiento)
Manejo Defensivo
El Manejo Defensivo, se basa principalmente en que el conductor que circula sobre una vía o camino deberá manejar atento a los errores de los demás conductores, evitando en todo momento llegar a la utilización de la violencia.
En resumen, Manejo Defensivo, se refiere a que un conductor supone que otro conductor hará algo indebido y deberá prepararse para eso, y poner en juego las medidas de seguridad de un conductor profesional.
Manejo en Mina
Está terminantemente prohibido conducir un vehículo/equipo bajo la influencia de alcohol o drogas. No se permite llevar alcohol o drogas en los vehículos/equipos.
El uso de teléfono celular no está permitido mientras se opere un equipo o vehículo. Antes de contestar alguna llamada, el vehículo o equipo debe estar debidamente estacionado. Se permite la recepción de llamadas solo si se cuenta con el adecuado equipo “hands free” .
Estacionamiento y Conducción
No está permitido doblar en “U” ni estacionarse en las vías, salvo por emergencias.
Todo vehículo y equipo debe estacionarse con el freno de parqueo enganchado.
Todo equipo liviano deberá mantener una distancia de 60 metros como mínimo de un equipo pesado
Nunca se estacione de manera que deba bajar o subir cerca del lado de un talud ¿A cuantos metros debe hacerlo?
Los tacos deben ser usados en caso el vehículo corra peligro de movimiento. Ejemplo en cuestas. Esto puede ser detectado dejando al vehículo en neutro y mirando si se mueve. Si el vehículo se moviera en estas condiciones, use tacos de seguridad.
Nunca abandone el vehículo/equipo con el motor encendido.
Conducción
Mantenga su doble tracción con los cubos activos Dentro de las áreas de operaciones Mina se usarán 2 toques de bocina
antes de iniciar la marcha hacia adelante y 3 para retroceder. En ambos casos se esperará 5 segundos para iniciar la marcha
Las luces delanteras deberán mantenerse prendidas en todo momento El manejo es siempre por el lado derecho de la vía Nunca adelante en las proximidades de una intersección ni en zonas
ciegas.
La velocidad máxima en el Haul Road es de 60km/h La velocidad máxima en cualquier vía es de 50 Km/h, donde no se
indique otra. La velocidad máxima en área de oficinas es 30 Km/h. La velocidad máxima en área de talleres de equipo de mina es de 15
Km / h. En vías bajo mantenimiento, zonas de construcción y controles de
seguridad, la velocidad máxima es 30Km/h En condiciones de clima adverso, de limitaciones en la visibilidad o mal
estado de la vía reduzca su velocidad a límites controlables.
Prioridades vehiculares
Derecho de Paso
Prerrogativa de un conductor de vehículo o equipo para proseguir su marcha en precedencia a otro.
A igualdad de prioridad vehicular: En un cruce de vías el vehículo de la derecha tiene el derecho de
paso. Vehículo que sube tiene derecho de paso sobre el que baja.
Vehículo que desea ingresar a una vía cederá el paso al que viene circulando la vía. A igualdad de prioridad vehicular:
Cuando dos vehículos lleguen por diferentes vías a una intersección, en la cual ambos deban doblar necesariamente, el que está a la derecha del conductor tiene derecho de paso.
Cuando dos vehículos lleguen por diferentes vías a una intersección en la cual ambos van a seguir de frente, el que está a la derecha del conductor tiene el derecho de paso.
Entonces… ¿Cuál es la diferencia entre Derecho de Paso y Prioridad vehicular? Y los camiones Gigantes…. ¿Cuál es el derecho de paso entre ellos…? ¿Yo tengo prioridad…? ¿Yo tengo derecho de paso…? ¿Qué significa prerrogativa?
Autorizaciones para ingresar al área de operaciones mina
Autorización para cruzar el Haul Road de OM
Este tipo de autorización solo permite cruzar el Haul Road por uno de los puntos de control, no podrá transitar por las vías de OM. Esta autorización será identificada con la letra “C” y el color amarillo.
Autorizaciones para ingresar al área de operaciones mina
Autorización T (color verde): para transitar en todas las áreas de Operaciones Mina (vías, áreas de carguío y de descarga).
Autorización AR (color azul): para transitar solo en las vías de acarreo limitando a las zonas de carguío y descarga.
Autorización P (color naranja): para acceso a las zonas de descarga (Pad o botaderos).
Perímetro de Seguridad de Voladura
Circunferencia de radio de 500 metros que tiene como centro el área de disparo dentro del cual no habrá persona alguna dentro ni fuera de equipos. Para equipos el perímetro de seguridad es de 500 metros.
El horario de voladura será de 12 a 14 horas y de 16 a 17 horas de lunes a domingo a excepción de programaciones en horarios distintos, cuando se avisa oportunamente a todos los involucrados.
Todo personal evacuado por el disparo debe de estar mínimo a 50 metros del vigía de voladura.
Sólo el personal autorizado podrá ingresar al área que se está cargando con explosivos.
¿Quién debe darnos el permiso para entrar a una zona cargada?
Perímetro de Seguridad de Perforación
Podemos entrar a las zonas de perforación? ¿Tenemos que tener alguna autorización? ¿Quién debe darnos la autorización para ingresar a la zona de
perforación?
Repasemos lo AprendidoEs esta una distancia segura de estacionamiento al talud?
Distancia con referencia al talud
Distancia entre equipos
Distancia en una zona de carguío
Estacionar a 50 m de los equipos en el área de carguío
Para pasar detrás de un equipo en movimiento
Establezca siempre contacto radial con el operador del vehículo/equipo que piensa adelantar o cruzar.
Para pasar Detrás de un Equipo en Movimiento Si quiere adelantar a equipos pesados, establezca siempre contacto
radial con el operador del equipo. Si no tiene radio espere la señal del vigía
No se coloque nunca en las zonas ciegas de los equipos. Hágalo siempre donde lo vea el operador y establezca contacto visual con él
ESTACIONAMIENTO EN PENDIENTES
Pendiente negativa, la marcha se enganchará en R.Pendiente positiva la marcha se enganchará en 1ª.Para ambas condiciones colocar tacos, llantas delanteras giradas hacia la berma, freno de parqueo y luces encendidas.
SEÑALIZACIÓN EN MINA
ÁREA DE REFUGIO OBLIGATORIO
Utilizar cuando tengamos camiones gigantes siguiéndonos
SEÑALIZAR EN CASO DE EMERGENCIA
Áreas de mayor peligro Áreas de carguío Cruces
Áreas de mayor peligro
Áreas de perforación y voladura
TIPSNo usar las vías de acarreo sino está desarrollando alguna labor dentro de Operaciones Mina.Parada por falla mecánica:
Triángulos 40 m Longitudinales – 1m perpendicular. Luces de Emergencia. Tacos.
Reportar al Supervisor por radio - celular Estacionamiento en zonas de descarga o carguío:
Selección de un lugar seguro para el estacionamiento. Alarma de retroceso. Uso de espejos. Apagado del motor. Enganche de caja. Freno de parqueo. Tacos de seguridad. Luces.
¿A cuantos metros de la zona de influencia?
¿… Influencia o a la zona actual del equipo?
Importante¿Cuál es el procedimiento para adelantar a un camión en el área de operaciones? ¿Está prohibido adelantar a un equipo pesado dentro de Operaciones Mina?¿Es necesario que el operador del camión gigante o equipo pesado de pase al conductor de equipo liviano?
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