Presentado por:Ing. Luis Barrera
Mantenimiento Mayor
Y Reabilitación del
Metro de Valencia
Elementos que conforman la Vía Férrea
Elementos de Vía en Patio
Fijaciones Pandrol, Clips tipo “e”
Rieles AREA 115 Durmientes Monoblock Transversal
Cambiavías sobre balasto
Elementos de Vía en Túnel
Rieles AREA 115
Durmiente Monoblock Longitudinal
Placas sujetadoras F20R4Cambiavías sobre durmientes de
concreto
Mantenimiento Mayor
Cambio de riel en interestacion Lara-
Cedeño.
Corrección de nivelación en el cambiavías
5A ubicado en estación Monumental.
Cambio de durmientes de madera en patio.
Cambio de durmientes de concreto en patio.
Cambio de riel
Zona afectada del riel
Realización de los cortes del riel
Colocación del nuevo cupón
Cambio de riel
Alineación y nivelación
Soldadura aluminotérmica
Esmerilado y control geométrico
Corrección de nivelación en cambiavías
Demarcación de la zona Levantamiento Topográfico
Corrección de nivelación en cambiavías
Levantamiento del corazón Placa H4 retirada de la losa
Corrección de nivelación en cambiavías
Preparación del encofrado Vaciado del Groutex
Corrección de nivelación en cambiavías
Ajuste de la junta mecánica
Nivelación y control geométrico
Cambio de durmientes de madera
Cambio de durmientes de concreto
Rehabilitación
Corrección de inclinación de los rieles
Groutex
Planchuelas
Inclinación del riel
Se considera inclinación positiva cuando el riel se encuentra hacia el eje de vía
Inclinación del riel
Se considera inclinación negativa cuando el riel se encuentra hacia afuera del eje de vía
Contacto rueda- riel
Inclinación del riel de 1/40 (2,5 %)
Método del Groutex
Método de planchuelas
0.6 %
2.2 %
1.4 %
0 %
Método de planchuelas
Se toman los valores de inclinación
Se toman los valores de trocha
Método de planchuelas
Se retiran los pernos
Se levanta el riel
Método de planchuelas
Se limpia debajo de la sujetadora
Se coloca la planchuela
Método de planchuelas
Se baja el riel y se lleva al valor de la trocha inicial
Se toma el valor de inclinación
Método de planchuelas
Se aplica un torque de 275 lbs/plg a los tornillos.
GRACIAS POR SU ATENCION
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