El Motociclismo es un deporte de alto riesgo en el que es necesario tener un gran dominio del vehículo pero sus competidores disfrutan y experimentan al practicarlo una alta dosis de adrenalina.
Existen diferentes disciplinas dentro del Motociclismo que responden a las habilidades específicas, que el piloto quiera desarrollar (velocidad, destreza, en fin). Cada rama requiere de una máquina distinta con diferente estructura, peso, cilindrada o aspectos técnicos. Colombia es un país amante de los deportes de alto riesgo, por eso no es extraño que cada día haya más aficionados al Motociclismo.
piloto italiano a los mandos de una MV
Agusta, marca con la que conquistó gran
parte de sus 15 títulos mundiales. Con 122 victorias en grandes
premios, Agostini es el motociclista que más
victorias ha obtenido en el Campeonato del
Mundo.
uno de los mejores pilotos de motociclismo
que han existido, nació el 25 de enero
de 1947, en Zamora.
ganó 90 grandes premios del Mundial. Y se impuso en 23 Campeonatos de España.
fue campeón de mundo de motociclismo en la categoría de 500cc en los años 1976
y 1977.
A lo largo de su vida deportiva obtuvo 19 victorias en grandes premios.
El motociclista venezolano nació en 1958.
se proclamó campeón en
dos ocasiones (1983 y
1986), ganó 17 grandes
premios.
fue el primer piloto español que brilló en las cilindradas grandes del Campeonato del
Mundo de Motociclismo. Consiguió 15
victorias en grandes premios y se
proclamó campeón del mundo en dos ocasiones (1988 y
1989) en la categoría de 250
centímetros cúbicos.
El piloto italiano de motociclismo fue el auténtico dominador de la
cilindrada de 250cc del
Campeonato del Mundo durante
buena parte de la década de 1990. Tras conseguir cuatro
títulos consecutivos (1994-1997) dio el salto a la categoría reina de 500cc.
El piloto australiano dominó la cilindrada de 500cc del Campeonato del Mundo de
motociclismo durante la década de 1990.
El pilotaje rápido y siempre inteligente de Álex Crivillé le condujo a la consecución del Campeonato del Mundo de 125cc en 1989.
Posteriormente subió a la cilindrada de 250cc y, en 1992, a la de 500cc.
Ganador de los títulos mundiales de 125cc
(2003) y de 250cc (2004
y 2005).
el español se convirtió en una de las principales figuras del
motociclismo en los
primeros años del
siglo XXI..
Después de proclamarse en dos ocasiones campeón del mundo de
motociclismo (en las cilindradas de 350 y 750 cc), el piloto venezolano pasó a
competir, en 1982, en pruebas de automovilismo. Su dilatada y brillante
trayectoria deportiva le han convertido en todo un mito del mundo del motor.
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