Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Contenido
Diciembre del 2015
Perfil Logístico
para el mercado
de Chile
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Flujo de actividades
El desarrollo de la consultoría se ha organizado en ocho fases, siendo la primera el resumen ejecutivo del presente estudio.
5.1 Operadores
logísticos:
• Datos de
empresas y
documentación
que se requiere
para que sean
considerados
como clientes.
4.1 Oferta
Exportable
(Promperú)
4.2 Análisis de
productos de
investigación
4.3 Estacionalidad
por producto
4.4 Ubicación del
producción
4.5 Envase y
embalaje
4.6 Rotulado de
embalaje y de las
mercancías
Aspectos
vinculados con la
regulación de la
cadena
Infraestructura
Logística
Principales
productos que
se exportan
Oferta
LogísticaPlataformas
logísticas
2.1 Instituciones
públicas y privadas
que regulan la
cadena logística en
Perú
2.2 Entidades que
regulan la cadena
logística en Chile
2.3 Cuadro
comparativo de
entidades
regulatorias
2.4 Documentación
aduanera
2.5 Estructura
arancelaria
2.6 Otros
6.1 Ubicación
geográfica.
6.2 Características
6.3 Tamaño de
concesión
6.4 Tiempo de
concesión
6.5 Beneficios para
los usuarios
6.6 Servicios que
brindan
6.7 Conectividad
2 3 4 5
Modelos para
la
comercializaci
ón de
mercancías
6 7
7.1Análisis de los
tipos de sistemas de
comercialización:
Mayoristas
Minoristas
Retail
Otros
3.1 Análisis de
Infraestructura
Logística: Perfil de
puertos,
aeropuertos
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Identificación de entidades reguladoras Perú –
Chile
Acceso a Mercados
Oferta Exportable
Infraestructura y Conectividad Logística
Costos Logísticos
Modelos de Centros de Promoción y Distribución
Modelos de Sistemas de Comercialización
Contenido
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Entidades que regulan la salida y entrada de productos
entre Perú y Chile
Aspectos
aduaneros Supervisa el cumplimento de la legislación
aduanera sobre las exportaciones
Supervisar el cumplimiento de la legislación
aduanera sobre las importaciones
Hacer efectivo el cobro de aranceles y otros
pagos aduaneros.
Aspectos
sanitarios
Regulación, supervisión y certificación de la
calidad sanitaria de los productos
agropecuarios y agroalimentarios en origenDefinir estándares de calidad sanitaria para
productos alimentarios importados en Chile
Definir e implementar sistemas de control
sanitario (inspecciones) para verificar dichos
estándares y manejar eventualidades.
Regulación, supervisión y certificación de la
calidad sanitaria de los productos
pesqueros en origen
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Identificación de entidades reguladoras Perú –
Chile
Acceso a Mercados
Oferta Exportable
Infraestructura y Conectividad Logística
Costos Logísticos
Modelos de Centros de Promoción y Distribución
Modelos de Sistemas de Comercialización
Contenido
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Advalorem e impuestos de importación aplicados
Fuente: SNA
• En general, en Chile las importaciones están afectas al pago de un arancel del 6%
sobre su valor CIF. Los productos peruanos no pagan aranceles para ingresar a
Chile según lo dispuesto en el Acuerdo de Libre Comercio entre el Perú y Chile (ALC
Perú-Chile), vigente desde 2009. Gracias al ALC Perú-Chile, la totalidad de las
exportaciones peruanas ingresan al mercado chileno libres de aranceles desde el año
2013.
• Por otro lado, se aplica el Impuesto al Valor Agregado (IVA) equivalente al 19% de la
suma del valor CIF de los productos y el arancel correspondiente. Algunos productos
como joyas, piedras preciosas, artículos de oro y pieles finas están sujetos a un impuesto
adicional del 15%, mientras que los artículos de pirotecnia están sujetos a un impuesto de
50%.
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Documentos requeridos para la importación
• Declaración de Ingreso (DIN), que debe contener:
- Identificación y registro tributario del importador o del agente de aduanas en caso este sea el
declarante, así como el régimen aduanero solicitado y el tipo de despacho.
- El valor en aduana de las mercancías y otros datos suficientes para la determinación y pago de los
impuestos al comercio exterior.
- Datos para la descripción de la mercancía como peso bruto y peso neto, cantidad y clase de bultos
incluidos en el envío, y descripción comercial de las mercancías.
- Número de manifiesto de carga y documento de transporte. País de origen de la mercancía.
• Conocimiento de embarque original
• Factura comercial original
• Declaración Jurada del importador sobre el precio de las mercancías
• Lista de empaque
• Certificado de seguros
• Nota de Gastos
• Certificado de origen
• Documentos que comprueben el cumplimiento de las regulaciones y restricciones no
arancelarias.
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Procedimiento de despacho aduanero
Inspección regulaciones no
arancelarias
Cumplimiento
No cumplimiento
Devolución, descarte o cambio
Controladuanero
(inspección documentaria y física de la carga)
Cumplimiento No cumplimiento
Devolución, descarte o cambio
Aprobación
Visto bueno
Presentación de la carga al SNA en el recinto de depósito
Envío de la DIN al SNAy pago de los impuestos
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Inspección y certificación sanitaria en destino
• Todos los alimentos que ingresen a territorio chileno para importación deben contar con los certificados
sanitarios expedidos por las autoridades peruanas competentes (SENASA, SANIPES/ITP), así como
seguir con el proceso determinado por la Autoridad de Salud Regional correspondiente al punto de
entrada de las mercancías (SEREMI de Salud):
- Primero se debe obtener un Certificado de Destinación Aduanera (CDA), que autoriza el retiro y
transporte de mercancías al depósito autorizado donde se almacenará el producto a espera de la
inspección de la SEREMI de Salud.
- En caso se compruebe el cumplimiento de la normativa de salud vigente, la SEREMI de Salud emite
una Autorización de Uso y Disposición para las mercancías importadas.
• De manera adicional, según se trate de alimentos de origen vegetal o pesquero, las importaciones
deberán ser sometidas a los inspecciones específicas de las entidades sectoriales correspondientes:
- La inspección del SAG se realiza para productos vegetales, y deriva en el visto bueno al Informe de
Inspección de Productos Agropecuarios (IIPA).
- La inspección del SERNAPESCA se realiza para productos pesqueros, y deriva en el visto bueno a
la Solicitud de Ingreso de Productos Pesqueros (SIPP).
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Identificación de entidades reguladoras Perú –
Chile
Acceso a Mercados
Oferta Exportable
Infraestructura y Conectividad Logística
Costos Logísticos
Modelos de Centros de Promoción y Distribución
Modelos de Sistemas de Comercialización
Contenido
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Posición de los sectores en estudio en las exportaciones a
Chile
Fuente: SUNAT
Evolución sector alimentos
Evolución sector manufacturas
Evolución sector vestimenta
Exportaciones PER-CHI 2014
Valor exportado: 1,542 Mill US$
3%
4%
2%
Sector
alimentos
41 Mill US$
Sector
manufacturas
70 Mill US$
Sector
vestimenta
34 Mill US$
Los sectores en estudio representaron en el 2014 el
9% de las exportaciones a Chile, sumando en conjunto
145 Mill US$ FOB
1525
30 3441
20.4928.10
37.93
59.3850.18
2010 2011 2012 2013 2014
Valor (millones US$ FOB) Volumen (miles de ton)
3040
48
6270
5.9 7.8 10.4 10.5 13.48
2010 2011 2012 2013 2014
Valor (millones US$ FOB) Volumen (miles de ton)
24
2932
3734
1.89 1.92 2.10 2.25 1.89
2010 2011 2012 2013 2014
Valor (millones US$ FOB) Volumen (miles de ton)
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Principales Sectores de Exportación a Colombia
AlimentosValor exportado: 40.7 Mill US$
Productos pesqueros
Hortalizas y frutas
Café, te y yerba mate
Especias
Cacao y suspreparaciones
ManufacturasValor exportado: 70.0 Mill US$
Capítulo 39: Manufacturas deplástico
Capítulo 84: Maquinas,aparatos y artefactosmecánicos
Capítulo 85: Maquinas,aparatos y material eléctrico
VestimentasValor exportado: 33.9 Mill. US$
Trajes sastre, conjuntos, vestidos, faldas, pantalonesyshorts (excepto de baño) para mujeres o niñasCamisas para hombres o niños
Camisas, blusas y blusas camiseras, para mujeres oniñas«T-shirts» y camisetas
Suéteres (jerseys), «pullovers», cardiganes, chalecos yartículos similaresPrendas y complementos (accesorios), de vestir, parabebésOtros
Fuente: SUNAT
11%
78%
3%
2%6%
32%
51%
17% 21%
9%
8%
20%
13%
9%
20%
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Partidas Arancelarias de Mayor Relevancia para las
Exportaciones a Chile
Fuente: SUNAT
SECTOR PARTIDA DESCRIPCION ARANCELARIA
EXPORTACIONES PERÚ-CHILE
2013 2014
US$ FOB KG US$ FOB KG
Alimentos
0307291000Conchas de abanico congeladas
Veneras (vieiras concha de abanico)2,359,724 229,030 2,444,427 255,656
0711200000
Aceitunas verdes
Aceitunas conservadas provisionalmente todavía impropias para el consumo
inmediato
5,310,303 9,483,531 7,190,665 12,205,330
0804502000Mangos frescos
Mangos y mangostanes frescos o secos3,435,802 4,125,858 3,797,422 3,492,132
1805000000Cacao en polvo
Cacao en polvo sin adición de azúcar ni otro edulcorante933,547 273,047 1,326,525 659,447
Manufacturas
3924109000Vajilla de plástico
Vajilla y demás artículos para el servicio de mesa o cocina de plástico4,894,942 1,244,287 5,805,780 1,380,610
8474900000Partes para máquinas para minería
Partes de máquinas y aparatos de la partida no 84.743,294,609 507,355 4,401,115 851,277
Vestimenta
6109909000T-shirts y camisas interiores de punto
T-shirts y camisetas interiores de punto de las demás materias textiles2,309,314 191,826 2,273,027 140,725
6111200000Prendas y complementos de algodón para bebés
Prendas y complementos de vestir de punto para bebés de algodón4,781,182 108,348 2,842,756 102,996
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Modos de transporte utilizados y principales puntos de
entrada
Sector alimentosTotal exportado 2014: 50,176 ton
Sector manufacturasTotal exportado 2014: 13,482 ton
CARRETERA MARITIMO AEREA OTROS
Sector vestimentaTotal exportado 2014: 1,888 ton
Modo marítimo
Total exportado 2014: 23,801 ton
Modo aéreo
Total exportado 2014: 278 ton
Modos
utilizados
según
sector
Principales
puntos de
entrada
según
modo
Modo carretero
Total exportado 2014: 41,443 ton
77%
23%
0%
11%
88%
1%
73%
19%
8%
98%
2%
41%
45%
14%
Arica Santiago Otros
91%
9%
Valparaíso San Antonio Otros Santiago Otros
Fuente: SUNAT
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Identificación de entidades reguladoras Perú –
Chile
Acceso a Mercados
Oferta Exportable
Infraestructura y Conectividad Logística
Costos Logísticos
Modelos de Centros de Promoción y Distribución
Modelos de Sistemas de Comercialización
Contenido
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Puerto de San Antonio
Ubicación: El puerto de San Antonio se encuentra ubicado en la zona central, siendo el terminal portuario más cercado a
Santiago de Chile, la capital del país
Administración: Empresa Portuaria San Antonio (EPSA)
Infraestructura: El Puerto de San Antonio cuenta con 4 terminales
Capacidad: El movimiento de contenedores en el año 2014 han sido de 543,029 TEUS y al cierre de octubre ha movilizado
590,642, con lo cual hay un incremento del 9% respecto al año anterior. Respecto al movimiento de TM, el movimiento de
carga contenerizada, asciende a 8, 853, 511 TM, y para carga fraccionada es de 1, 147,209 TM, para granel sólido, el volumen
transferido es de 3, 429,293 TM y para granel líquido es de 1, 259,994 TM.
Conectividad: El Puerto de San Antonio está conectado por vía terrestre con la Autopista del Sol, la cual tiene doble vía y es
de alta velocidad, ésta une a Santiago por 100 km de distancia. Por el norte está conectada a través de la ruta 5; la Carretera
de la Fruta conecta con las zonas centro. Y por la red ferroviaria y la ruta internacional para llegar a Argentina. El Puerto de San
Antonio, posee también una estación intermodal ferroviaria
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Puerto de Valparaíso
Ubicación: El puerto de Valparaíso se encuentra ubicado en la costa central de Chile a unos 120 kilómetros al
noreste de Santiago. El puerto se encuentra a orillas donde una cordillera de la costa forma una península rocosa y
una bahía protegida.
Administración: Empresa Portuaria Valparaíso (EPV)
Infraestructura: El Puerto de Valparaíso cuenta con 2 terminales, una Zona de expansión y apoyo logístico (ZEAL),
una terminal de pasajeros, el puerto Barón y el muelle Prat.
Capacidad. Al cierre del año 2014 se movilizaron alrededor de 1,010,202 TEUS. El acumulado del año a setiembre del 2015
respecto al movimiento de carga contenerizada es de 6, 469,242 TM; carga fraccionada 1,578, 273 TM sumando un total de 6,
913,709 TM.
Conectividad: El puerto de Valparaíso está conectado por vía carretera con ciudades como Mendoza, y la Región
de Cuyo, a una distancia aproximada de 400 km, y respecto a Santiago de Chile, tiene una distancia de 120 km
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Aeropuerto de Santiago Padahuel
Ubicación: Se encuentra ubicado a 17 kms al noroeste del centro de la ciudad de Santiago de Chile, en Pudahuel. tiene una
superficie de 300.00 m2, cuenta con un terreno de 800 hectáreas proyectadas para el Plan Maestro.
Horario de atención: Las 24 horas
Capacidad: Respecto al transporte aéreo de pasajeros, y de acuerdo con la información brindada por la Juna Aeronáutica
Civil, de enero a agosto del 2014 fueron transportado 11, 448,121 pasajeros en vuelos nacionales e internacionales, lo que
comparado con el mismo periodo del año 2013, representa un crecimiento de un 4,7%. Respecto al transporte de carga, en el
periodo de enero a agosto del 2014, se movilizaron 197,331 toneladas de carga en vuelos nacionales como internacionales,
con una caída de 1,1 % en comparación con igual periodo del año 2013. El tráfico internacional de carga, de enero a agosto
fueron transportadas 179,795 toneladas de carga con origen o destino internacional, con un crecimiento del 0,2 % en
comparación con el periodo 2013.
Conectividad: Operan alrededor de 27 aerolíneas, Entre las principales aerolíneas haremos mención a LAN, TACA, TAM,
Qantas, Sky Airlines, Copa Airlines, American Airlines, Avianca, Delta Airlines, entre otros.
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Principales puertos y aeropuertos de Chile
San Antonio
Valparaíso
Aeropuerto de
Santiago Pudahuel
Lima /
Callao
Marítimo
Aéreo
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Identificación de entidades reguladoras Perú –
Chile
Acceso a Mercados
Oferta Exportable
Infraestructura y Conectividad Logística
Costos Logísticos
Modelos de Centros de Promoción y Distribución
Modelos de Sistemas de Comercialización
Contenido
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Estimación de costos logísticos vía marítima: Sector
manufactura
Costeo de exportación del sector manufactura
Marítimo
Se cotizaron dos partidas arancelarias correspondiente a este sector, el producto vajillas y demás artículos para el
servicio de mesa o cocina de plástico ingresa tanto por el puerto de San Antonio como de Valparaíso y las partes de
maquinas y aparatos de la partida 84.74 ingresa por el puerto de San Antonio. Los costos que tienen mayor
representación dentro del costeo son el IVA y la comisión del agente de aduanas.
PUERTO DE ORIGEN
PUERTO DE DESTINO: VALPARAISO
PARTES DE MÁQUINAS Y
APARATOS DE LA
PARTIDA 84.74
VAJILLA Y DEMÁS
ARTICULOS PARA EL
SERVICIO DE MESA O
COCINA DE PLÁSTICO
Valor de la carga USD x contenedor 87,453 71,257
Valor de la carga por tonelada 5,459 4,448
A. Costos en origen x TN 94 53
Total costos en origen 1,510 848
1. Gastos de Agenciamiento 661 0
2. Inland terrestre por contenedor 173 173
3. Gastos de Almacenaje y Puerto 350 350
4. Servicios de la naviera 325 325
B. Flete maritimo Veracruz 34 34
C. Gastos en destino 1,129 931
Total gastos en destino 18,084 14,921
Impuestos 0 0
IVA 16,787 13,697
Comisión de agente de aduanas 398 324
BL 70 70
Gate in 110 110
Comodato 250 250
THC 150 150
Handling 60 60
Coordinación de entrega 260 260
D. Costos Totales 1,257 1,019
CALLAO PUERTO DE ORIGEN CALLAO
PUERTO DE DESTINO: SAN ANTONIO
VAJILLA Y DEMAS
ARTÍCULOS PARA EL
SERVICIO DE MESA O
COCINA DE PLÁSTICO
Valor de la carga USD x contenedor 66,147
Valor de la carga por tonelada 4,129
A. Costos en origen x TN 94
Total costos en origen 1,510
1. Gastos de Agenciamiento 661
2. Inland terrestre por contenedor 173
3. Gastos de Almacenaje y Puerto 350
4. Servicios de la naviera 325
B. Flete maritimo Puerto San antonio x TN 32
C. Gastos en destino x TN 869
Total gastos en destino 13,916
Impuestos 0
IVA 12,715
Comisión de agente de aduanas 301
BL 70
Gate in 110
Comodato 250
THC 150
Handling 60
Coordinación de entrega 260
D. Costos Totales x TN 995
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Cotización sector manufactura: Vajilla y demás artículos
para el servicio de mesa o cocina de plástico
San Antonio
Lima /
Callao
Marítimo –
Callao – San
Antonio94
32
869995
Costos en Origen Costo Marítimo Costos en Destino Total
Costos de Callao a Puerto de San AntonioUSD / Ton
CallaoPuerto de
Valparaiso
Transporte maritimo: 3 a 5 diasDesaduanaje en destino: 48 horas aprox.
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Estimación de costos y tiempos logísticos vía marítima:
Sector alimentos
Marítimo
Se cotizaron tres partidas arancelarias correspondiente a este sector, el puerto de San Antonio es el destino principal de
esta mercancía. Los costos que tienen mayor representación dentro del costeo son los impuestos de Iva y la comisión
del agente.
PUERTO DE ORIGEN CALLAO
PUERTO DE DESTINO: SAN ANTONIO
MANGOS Y
MANGOSTANES
FRESCOS O SECOS
VENERAS ( VIEIRAS,
CONCHAS DE ABANICO)
CACAO EN POLVO SIN
ADICIÓN DE AZUCAR NI
OTRO EDULCORANTE
Valor de la carga USD x Contenedor 21,858 156,692 31,146
Valor de la carga por tonelada 1,365 9,785 1,945
A. Costos en origen USD x TN 60 102 63
Total costos de origen 958 1,632 1,004
1. Gastos de Agenciamiento 109 783 156
2. Inland terrestre por contenedor 173 173 173
3. Gastos de Almacenaje y Puerto 350 350 350
4.Servicios de la naviera 325 325 325
B. Flete maritimo x Via x TN 126 126 126
C. Total costos en destino USD X TN 357 1,963 468
Total gastos en destino 5,721 31,441 7,492
Impuestos 0 0 0
IVA 4,554 30,274 6,325
Comisión de agente de aduanas 267 267 267
BL 70 70 70
Gate in 110 110 110
Comodato 250 250 250
THC 150 150 150
Handling 60 60 60
Coordinación de entrega 260 260 260
D. Costos Totales USD X TON 543 2,192 657
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Cotización sector alimentos: Mangos y mangostanes
frescos o secos
San Antonio
Lima /
Callao
Marítimo –
Callao – San
Antonio
60
126
357
543
Costos en Origen Costo Marítimo Costos en Destino Total
Costos de Callao a Puerto de San Antonio USD /Ton
Callao
Puerto de San
AntonioTransporte maritimo: 4 a 5 dias
Desaduanaje en destino: 48 horas aprox.
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Estimación de costos logísticos vía aérea: Sector Textil
Aéreo
Se cotizaron dos partidas arancelarias correspondiente a este sector, el aeropuerto de destino principalmente es el de
Santiago Padahuel . El tiempo de tránsito a este destino es de 4 a 5 horas, Lan ofrece hasta dos servicios diarios. El
vuelos es directo a este destino.
AEROPUERTO DE ORIGEN
AEROPUERTO DE DESTiNO:
SANTIAGO PADAHUEL
PRENDAS Y
COMPLEMENTOS DE
VESTIR DE PUNTO PARA
BEBÉS DE AGODÓN
T-SHIRTS Y CAMISAS
INTERIORES DE PUNTO
DE LAS DEMÁS
MATERIAS TEXTILES
Valor de la carga USD / TN 63,752 93,638
A. Costos en origen 396 545
1. Gastos de agenciamiento 319 468
2. Inland terrestre 77 77
B. Flete aereo 2,073 2,073
C. Costos en destino 646 763
Total costos en origen 646 763
Impuestos 0 0
IVA 106 154
Comisión de agente de aduanas 267 336
Gastos aeroportuarios 15 15
Desconsolidación 15 15
Almacenaje 80 80
Handling 163 163
D. Costos Totales USD / TN 3,114 3,381
CALLAO
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Cotización sector textil: Prendas y complementos de vestir
de punto para bebés de algodón
Aeropuerto de
Santiago Pudahuel
Lima /
Callao
Aéreo – Callao –
Santiago de
Chile396
2,073
646
3,114
Costos en Origen Flete aéreo Costos en Destino Total
Costos de Callao a Santiago via aérea USD/Ton
Callao Santiago de ChileTransporte aereo: 4 a 5 horas
Desaduanaje en destino: 24 horas aprox..
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Cotización de fletes marítimo – Carga Reefer
Puerto de origen:
Callao
Naviera Hamburg Sud CMA-CGM Seaboard
Flete USD 1,762 2,000 1,800
Tiempo de transito 4 3 5 - 6 dias
Frecuencia semanal semanal semanal
Via directo directo directo
Puerto de destino: Valparaiso
Puerto de origen:
Callao
Naviera Hamburg Sud CMA- CGM MSC
Flete USD 1,762 1,500 2,800
Tiempo de transito 4 5 5
Frecuencia semanal semanal semanal
Via directo directo directo
Puerto de destino: San Antonio
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Cotización de fletes marítimo – Carga Dry o seca
Puerto de origen:
Callao
Naviera Hamburg Sud MOL Seaboard
Flete USD 382 510 750
Tiempo de transito 4 3 5 - 6 dias
Frecuencia semanal semanal semanal
Via directo directo directo
Puerto de destino: Valparaiso
Puerto de origen:
Callao
Naviera Hamburg Sud CMA- CGM Sealand
Flete USD 382 700 450
Tiempo de transito 4 5 3
Frecuencia semanal semanal semanal
Via directo directo directa
Puerto de destino: San Antonio
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Cotización de fletes aéreo – sector textil
Aeropuerto de destino Santiago
Linea aérea Lan
Costo por kilo 2.00
Costo x 1000 kilos 2,000
Uso de aeropuerto 0.0425
Emisión de guía 30
Total 2,073
Tiempo de transito 4 a 5 horas
Via Directa
La presente cotización se realizó con la aerolínea Lan, la cual ofrece hasta 2
vuelos diarios a este destino. Puede transportar hasta 2 TN por vuelos, y
ofrece servicio directo, el tiempo de tránsito es de 4 a 5 horas.
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Identificación de entidades reguladoras Perú –
Chile
Acceso a Mercados
Oferta Exportable
Infraestructura y Conectividad Logística
Costos Logísticos
Modelos de Centros de Promoción y Distribución
Modelos de Sistemas de Comercialización
Contenido
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Centros de promoción y distribución estudiados
ENTIDAD SERVICIOS OFRECIDOS
Información personalizada de mercados
exteriores
Agendas de reuniones de negocio
Identificación de socios comerciales
Apoyo logístico
Misiones inversas
Asesoramiento sobre inversiones en el
exterior
Simulador de costos de establecimiento
en mercados exteriores
Información de mercado
Identificación de oportunidades de mercado.
Diseño de estrategias de penetración de mercados.
Internacionalización de las empresas.
Acompañamiento en el diseño de planes de acción.
Contacto entre empresarios a través de actividades de promoción comercial.
Servicios especializados a empresarios extranjeros interesados en invertir en Colombia.
Apoyo a representantes en negocios
internacionales
Consultoría para registro de marca
internacional
Estudios de logística, mercado y planes de
negocios
Organización y realización de encuentros de
negocios
Implantación y certificación de normas y
requisitos internacionales de exportación
y de sistemas de gestión de proveeduría
para exportadores
Planeación y realización de actividades
promocionales en el exterior
Proyectos de capacitación en negocios
internacionales
Información y servicios de consultoría de negocio para el mercado chileno
Apoyo logístico en Chile
Asesoría para inversiones en Chile
Asesoría en los procesos de importación y exportación
Información de mercado
Santiago
Ubicación de centros
Puertos, aeropuertos y
pasos de frontera
Valparaíso
San Antonio
Arica
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Identificación de entidades reguladoras Perú –
Chile
Acceso a Mercados
Oferta Exportable
Infraestructura y Conectividad Logística
Costos Logísticos
Modelos de Centros de Promoción y Distribución
Modelos de Sistemas de Comercialización
Contenido
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Modelos de sistemas de comercialización
Sector Alimentos: En Chile básicamente como primer filtro tenemos a los
importadores o mayoristas, luego los hipermercados, el canal HORECA ( hoteles,
restaurantes y catering), las tiendas de barrio y las ferias libres, éstas ultimas se
concentran una vez a la semana en zonas muy transitadas y ofrecen precios menores a
los de los hipermercados.
:
PRODUCTOR / EXPORTADOR
IMPORTADOR / MAYORISTA
HIPERMERCADO HORECA TIENDAS DE BARRIO FERIAS LIBRES
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Modelos de sistemas de comercialización
Sector Textil: En Chile, para la distribución de prendas textiles se utilizan las cadenas
de supermercados, las cuales están orientadas al sector de clase media – media baja,
las grandes tiendas, tiendas especializadas y las tiendas propias. Dentro de las
grandes tiendas, tenemos a Saga Falabella, Ripley, Almacenes París, entre otros.
FABRICANTE EXTRANJERO
CADENAS DE
SUPERMERCADOSGRANDES TIENDAS /
MEJORAMIENTO
TIENDAS
ESPECIALIZADASTIENDAS PROPIAS
Aspectos logísticos de las exportaciones al mercado de Chile
Modelos de sistemas de comercialización
Sector manufactura: En este sector fundamentalmente se utilizan dos sistemas de
comercialización, el primero a través de un importador o distribuidor y el segundo
mediante el uso de un representante, en el segundo caso, se debe a que éstos
conocen y manejan los requerimientos técnicos, términos de compra y negociación,
además de las diferentes necesidades de las empresas que atienden.
:
FABRICANTE /
EXPORTADOR
IMPORTADOR /
DISTRIBUIDOR
USUARIO FINAL
FABRICANTE /
EXPORTADOR
REPRESENTANTE
USUARIO FINAL
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