1
JEFATURA DE EDUCACIÓN Y DOCTRINA CENTRO DE EDUCACIÓN MILITAR
ESCUELA DE LOGISTICA
PLAN DE DESARROLLO INSTITUCIONAL
EDUCACION SUPERIOR ESLOG 2011 – 2015
“LOGISTICA – MOTOR DE DESARROLLO
ESTRATEGICO DE COLOMBIA”
ESCUELA DE LOGÍSTICA DEL EJÉRCITO NACIONAL
INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA
REGISTRO SNIES 2902
2
TABLA DE CONTENIDO
1. PRESENTACION 2. MARCO INSTITUCIONAL 3. MARCO LEGAL DEL PLAN 4. METODOLOGIA DE CONSTRUCCION DEL PLAN 5. PROPOSITO GENERAL 6. DIAGNOSTICO COMPONENTE INTERNO ESLOG 6.1. PROGRAMAS ACADEMICOS 6.2. RESULTADOS AUTOEVALUACION 2011 6.3. DOCENCIA 6.4. INVESTIGACION ESLOG 6.5. PRECIO 6.6. PROMOCIÓN INSTITUCIONAL 6.7. RELACIONES PÚBLICAS – PROYECCION SOCIAL 6.8. DISTRIBUCIÓN (FACILITACIÓN): 7. DIAGNOSTICO COMPONENTE EXTERNO ESLOG 7.1. INFORMACION DEL SECTOR - CONTEXTO MILITAR 7.2. INFORMACION DEL SECTOR - CONTEXTO EMPRESARIAL 7.3. EGRESADOS, DOCENTES Y EMPRESARIOS1 7.4. INVESTIGACION DEL MERCADO: 7.5. ANÁLISIS DE LA COMPETENCIA: 7.6. MERCADO OBJETIVO 8. ANALISIS DOFA ESLOG 9. COMPONENTE ESTRATEGICO 10. COMPONENTE FINANCIERO 11. EJECUCION EVALUACION, SEGUIMIENTO Y CONTROL
1 Fuente: Decanatura de la facultad de Administración Logística
3
PLAN DE DESARROLLO INSTITUCIONAL EDUCACION SUPERIOR ESLOG 2011 – 2015
“LOGISTICA – MOTOR DE DESARROLLO ESTRATEGICO DE COLOMBIA”
1. PRESENTACIÓN Ponemos en consideración de los miembros del Consejo Directivo el presente documento, el cual se desprende de la esencia del Sistema Educativo de las Fuerzas Armadas SEFA2, el cual se define como el conjunto de subsistemas y elementos interrelacionados en un círculo virtuoso para formar, capacitar, actualizar, instruir y entrenar a los integrantes de las Fuerzas Militares, con altos estándares de calidad, garantizando que las políticas educativas estén en todo momento alineadas con la realidad nacional y mundial y dispuestas a enfrentar con éxito los desafíos actuales y futuros; así mismo el programa se alinea al Proyecto Educativo de las Fuerzas Armadas PEFA3, el cual sugiere visión, prospectiva, realidad posible, camino y estimulo motivador para construir respuestas a las necesidades e ideales que se pretenden alcanzar con el proceso de reestructuración educativa de las Fuerzas Militares, el PEFA mantiene la autonomía de cada fuerza, consolida la identidad educativa y garantiza la formación, capacitación, instrucción y entrenamiento más adecuados. Además incorpora la visión estratégica para la educación militar y policial del siglo XXI. Así mismo el presente plan de desarrollo Institucional Educación Superior ESLOG sigue los lineamientos del Plan Estratégico del sistema educativo de las Fuerzas Militares, PESE4, el cual es la formulación y ejecución de los objetivos del PEFA y el SEFA y finalmente el plan de estudios guarda relación estrecha con el PEI5 de la institución, cuyo principio rector es la formación integral de los estudiantes, docentes y administrativos mediante la corresponsabilidad, la presencialidad y el compromiso institucional y en concreto la promoción de sus integrantes hacia la calidad humana, los principios de convivencia, de respeto a los derechos humanos, los principios éticos y morales, los valores epistemológicos, los valores antropológicos, los valores ambientales, los valores histórico-patrimoniales, los valores culturales.
2 Tomado de SEFA, Lineamientos curriculares Fuerzas Militares. Ministerio de Defensa Nacional, Republica
de Colombia. 2007. disponible en:
http://www.mindefensa.gov.co/irj/portal/SEFA?NavigationTarget=navurl://3869e057d9c2ef075b23da32f3c4a
d2c&LightDTNKnobID=-140542075&NavPathUpdate=false&buildTree=false 3 Tomado de PEFA, Proyecto Educativo de las Fuerzas Militares. Ministerio de Defensa Nacional, Republica
de Colombia. 2007. Disponible en:
http://www.emsub.edu.co/index.php?option=com_docman&task=doc_details&gid=5&Itemid=
4 Tomado de PESE, Plan Estratégico del Sistema Educativo de las Fuerzas Armadas. Ministerio de Defensa
Nacional, Republica de Colombia. 2007. Disponible en:
www.emsub.edu.co/index.php?option=com_docman...8... 5 Tomado de PEI ESLOG, Proyecto Educativo Institucional. Página 4. Jorge Bajaca Acosta. 2010
4
Desde este punto de vista, la Dirección saliente de la Escuela Logística del Ejercito en Cabeza del TC. WILSON JOAQUÍN DURÁN FERNÁNDEZ, y el nuevo comandante TC. EDGAR HOLMEDO RINCON RUIZ, la Inspección de Estudios, la Secretaría General, la Decanatura de Administración Logística y el departamento de Planeación Financiera; con el esfuerzo y la participación de toda la comunidad de la ESLOG ha formulado el Plan de Desarrollo Institucional ESLOG 2011 – 2015 conscientes de que la Escuela de Logística del Ejercito, en su calidad de Establecimiento Público, tiene la misión de capacitar y formar en el saber logístico, a fin de constituirse, a través de la investigación, en órgano asesor y consultor del Ejercito, y otras instituciones del Estado y Organizaciones de carácter privado en esta materia.
En este orden de ideas, como Institución de Educación superior de carácter
público, tiene la misión indelegable de liderar procesos de formación académica a
través del diseño y la oferta de programas académicos en el área Logística, el
fomento a la cultura de la investigación como eje central del desarrollo académico,
la implementación y modernización permanente de las estructuras curriculares, a
través del diseño de currículos por competencias, los cuales deben responder a
los lineamientos establecidos por el Ministerio de Educación Nacional y el CEMIL6.
La implementación de las Tecnologías de la Información y la Comunicación TIC´s,
como mediación pedagógica fundamental en los procesos de formación; la oferta
de los programas académicos en metodologías presencial, virtual y a distancia y la
flexibilidad entre estas con el fin de contribuir en los procesos de formación y
autoformación de los estudiantes y en la autoconstrucción del conocimiento.
Por tratarse de un documento en permanente construcción, el mismo debe
considerarse prospectivamente por los miembros del Consejo Directivo y la
comunidad de la Escuela Logística del Ejercito, a la luz de las nuevas tendencias
globales de la Educación Superior permitiendo a la ESLOG consolidarse como
una Institución líder en el saber Logístico, en los procesos de formación y
capacitación, flexible y dinámica, soportada en las Tecnologías de la Información y
la comunicación - TIC´s. Con el presente Plan de Desarrollo Institucional
ESLOG 2011 - 2015 vislumbramos con mayor intensidad el conocimiento logístico
como alternativa de desarrollo estratégico de la Nación. MILTON RICARDO OSPINA DIAZ DECANO
6 Centro de Educación Militar
5
2. MARCO INSTITUCIONAL La Escuela de Logística del Ejército Nacional, es una institución de educación
superior sin fines de lucro, con carácter oficial, adscrita a las Fuerzas Militares de
Colombia, por intermedio del Ejército Nacional con domicilio en Bogotá y
posibilidad de crear seccionales. Que posee patrimonio propio. Sus principios
hacen referencia a la guarda de los preceptos de la constitución política de
Colombia y a las normas impartidas por el comandante de las Fuerzas Militares.
La Escuela de Logística del Ejército Nacional, fue creada como Escuela de
Apoyo de Servicios para el Combate mediante la Disposición No. 013 de fecha 21
de diciembre 1966 del Comando del Ejército, la cual fue aprobada posteriormente
mediante la Resolución No. 08311 de fecha 30 de diciembre de 1966 del Ministro
de Defensa Nacional con base al Artículo 33 del Decreto1707 de 1960, su
activación se produjo el 02 de enero de 1967, Posteriormente mediante
Resolución No 0019 del 01 de octubre de 1983 se denominó con el nombre que
aún conserva hoy de ESCUELA DE LOGÍSTICA, disposición 015, actualmente
cuenta con un régimen especial en conformidad con el Artículo 137 de la Ley 30
de 1992 y está facultada por el Ministerio de Educación Nacional para ofrecer
programas de educación superior siendo el carácter académico de la Escuela de
INSTITUCIÓN DE EDUCACION SUPERIOR.
MISIÓN
La Escuela Logística del Ejercito es una Institución de Educación Superior
dedicada a la formación y capacitación del personal de las Fuerzas Armadas y
personal particular, en el campo de la logística, con los conocimientos y
competencias necesarias para innovar, liderar y gestionar estratégicamente las
organizaciones en el campo logístico, contribuyendo a la productividad y eficiencia
del sector empresarial y de esta forma a la construcción de una sociedad mas
justa y con mayores oportunidades para los ciudadanos.
VISIÓN
La Escuela de Logística, proyecta convertirse en una Institución de Educación
Superior, dinámica e integral, con Programas de Administración logística y
hospitalaria, tendientes a la profesionalización de los oficiales y suboficiales del
Arma y la sociedad en general, mediante la utilización de tecnología de punta y
6
una infraestructura física avanzada para la educación presencial y/o
desescolarizada a distancia y virtual
OBJETIVOS
Formar profesionales que actúen de manera destacada, responsable
empresarial y socialmente para que sean reconocidos por su labor,
desempeño y resultados.
Ofrecer programas de alta calidad académica, con contenidos pertinentes a
las necesidades actuales del país, enfatizando en la formación integral del
ser humano.
Incentivar en el estudiante el sentido investigativo en el campo de la
logística, llevando al estudiante a proponer permanentemente mejoras
logísticas e incluso doctrina de logística profesional.
Desarrollar en el estudiante el conocimiento de alternativas logísticas
alternas y poco convencionales a las existentes, caso logística ambiental,
logística de retorno, biocombustibles, entre otras oportunidades no
convencionales de negocio
VALORES
Honor
Justicia
Honestidad
Lealtad
Valor
Responsabilidad
Respeto
Compromiso
Solidaridad
Servicio
7
Transparencia
Disciplina
3. MARCO LEGAL DEL PLAN
Constitución política de Colombia, ley general de la educación 115 de 1994, ley de educación superior 30 de 1992, ley 1188 de 2008 y el decreto 1295 de 2010; decreto 2767 de 2003, ley 60 de 19817 y su decreto reglamentario el 27188; así como la filosofía y las normas que rigen a la institución militar, que la dirigen y le reconocen autonomía académica, económica, normativa y administrativa. El Plan de Desarrollo Institucional Educación Superior ESLOG 2011 - 2015 tiene en cuenta el Plan Nacional de De Plan Nacional de Desarrollo 2010 – 2014 “Prosperidad para Todos”9, en sus componentes:
Un país equitativo con todas sus regiones
Educación de Calidad para todos
Tecnologías de la información y las comunicaciones
Educación para los derechos humanos y mejoramiento en la calidad de vida de los hombres y mujeres de la fuerza pública
Responsabilidad anticorrupción y buen gobierno Es destacable el gran protagonismo de la Logística en el desarrollo económico y
social del país; así lo destaca el Plan Nacional de Desarrollo 2010 – 2014
“Prosperidad para Todos”10 en su punto dos “Convergencia y desarrollo regional,
caracterización, dinámica y desafíos regionales” el cual contempla las siguientes
estrategias en temas relacionados a la logística:
Ejecutar proyectos de gran impacto regional. A modo indicativo, se señalan los siguientes:
Aprovechamiento productivo, integración y desarrollo de la Altillanura
Distrito de Ranchería Fase II
o Segundo túnel de la línea (Túnel Segundo Centenario)
7Ley 60 de 1981. Reconocimiento Profesión Administración de Empresas. Consejo nacional de
Administración de Empresas; disponible en: www.mineducacion.gov.co/1621/articles-
103930_archivo_pdf.pdf 8 DECRETO NUMERO 2718 DE 1984, Reglamentación de la Ley 60 de 1981 sobre el ejercicio de la profesión
de Administración de Empresas. DIARIO OFICIAL 36801. 1984; disponible en: http://www.mineducacion.gov.co/1621/article-103691.html 9 Disponible en: http://www.dnp.gov.co/PND/PND20102014.aspx
10 Disponible en: http://www.dnp.gov.co/PND/PND20102014.aspx
8
Navegabilidad del los ríos Magdalena, Putumayo, Meta y Caquetá
Canales de acceso a puertos
Nuevo Puerto de Agua Dulce
Consolidación de la Red Férrea del Pacífico
Tren del Carare
Consolidación de los corredores viales: Bogotá- Buenaventura, Bogotá- Cúcuta, Bogotá- Villavicencio, Arterias del Llano, Conexión Sur Colombia–Ecuador, Autopistas de la Montaña, Transversal de las Américas, Ruta del Sol
Modernizar la infraestructura de transporte minero-energético, diversificar la estructura económica, y apoyar el desarrollo de eslabonamientos en torno a la actividad minero-energética. (La Guajira, Norte de Santander, Arauca, Cesar, Casanare, Meta y Boyacá)
Fortalecer la integración y el desarrollo fronterizo con Brasil y Perú mejorando la conexión fluvial. (Amazonas y Putumayo)
Implementar estrategias para la consolidación de la zona del Catatumbo, incrementar el pie de fuerza en las bases militares encargadas del control fronterizo, y fortalecer la inteligencia y las operaciones de interdicción en las rutas de la ilegalidad (Norte de Santander, Vichada y Arauca).
Desarrollar un programa de gestión del territorio fronterizo, marítimo, costero e insular. (La Guajira, Cesar, Norte de Santander, Arauca, Boyacá, Vichada, Guainía, Vaupés, Amazonas, Putumayo, Nariño, Cauca, Valle del Cauca, Chocó, Antioquia, Córdoba, Sucre, Bolívar, Atlántico, Magdalena y San Andrés)
Así mismo en el punto tres “Crecimiento, sostenibilidad y competitividad” se dedica un componente a los servicios de trasporte y a la logística:
Desarrollar estrategias logísticas para el impulso del transporte multimodal, a través de: modos alternativos de transporte (corredores fluviales y férreos), nodos de transferencia (puertos, aeropuertos, pasos de frontera, centros logísticos en las afueras de las ciudades), gerencias de corredores logísticos, y programas piloto de plataformas logísticas. Promover y facilitar la articulación de los servicios logísticos de valor agregado a la infraestructura de transporte a través de, por ejemplo, el uso de las TIC y la implementación de Sistemas Inteligentes de Transporte.
Fortalecer el marco institucional del sector logístico.
Promover Infraestructuras Logísticas Especializadas (ILE) y su articulación con los Planes de Ordenamiento Territorial y los Planes de movilidad.
Priorizar la seguridad vial como política de Estado.
9
Infraestructura de transporte
Transformar el INCO en la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), con el objetivo de mejorar la capacidad técnica y la calidad en la estructuración de proyectos (adopción de políticas de maduración de proyectos e implementación de una nueva generación de concesiones).
Crear los Vice-ministerios de Infraestructura y Transporte, y fortalecer la Superintendencia de Puertos y Transporte.
Simplificar y robustecer el marco regulatorio del sector: definir el procedimiento para el desmonte de la tabla de fletes, desarrollar la Política Nacional de combustibles limpios y renovación tecnológica.
Avanzar/Finalizar de manera exitosa las grandes obras -carreteras, puertos, aeropuertos y vías férreas-; e iniciar la ejecución de las obras contempladas en el Plan Maestro de Transporte de largo plazo, considerando los impactos del cambio climático.
Implementar tecnologías limpias (vehículos híbridos, a gas o eléctricos) en los vehículos de transporte público y privado, e incorporar variables de cambio climático en la estructuración de proyectos.
El Plan de Desarrollo Institucional Educación Superior ESLOG 2011 - 2015 tiene en cuenta Plan Nacional de Educación11, en sus componentes:
Renovación pedagógica y uso de las TIC´s
Más y mejor inversión en educación.
Equidad acceso, permanencia y calidad.
Formación, desarrollo profesional y dignificación de los directivos
docentes.
Ciencia y tecnología integradas a la Educación.
Educación en y para la paz, la convivencia y la ciudadanía.
Liderazgo, Gestión, Transparencia y rendición de cuentas en el sistema
educativo. El Plan de Desarrollo Institucional Educación Superior ESLOG 2011 - 2015 tiene en cuenta la política nacional de competitividad y productividad definida en el documento Conpes 3527, destaca la logística como un valioso componente para alcanzar los objetivos estratégicos de la nación; así mismo la Política Nacional logística, documento Conpes 354712 enfatiza la necesidad de avanzar en los siguientes aspectos importantes para el país en materia logística como la
11
Plan Nacional de educación 2006-2016 Pacto Social por la Educación. 12
Disponible en:
http://www.acolog.org/wpcontent/uploads/2011/03/politica_nacional_logistica_compes_3547.pdf
10
generación de información en logística, contar con corredores logísticos articulados, promover la facilitación del comercio exterior, promover el uso de las TIC al servicio de la logística, fomentar la provisión y diversificación de servicios de calidad en logística y transporte; con el propósito común de optimizar el funcionamiento del sistema logístico nacional y a su vez una deseable reducción de los costos logísticos colombianos, para optimizar la eficiencia en toda la cadena logística del comercio exterior; igualmente se toma como referente el estudio “Caracterización de la Logística en Colombia13” la cual es una publicación de la mesa sectorial logística del SENA que tiene por objetivo proveer información al sector educativo, sector productivo, SENA, sobre tendencias en materia logística y las Titulaciones vigentes en materia logística14 del SENA
13
Información tomada de: Caracterización de la Logística en Colombia segunda versión. Mesa Sectorial de
Logística. Bogotá 2006 Pagina 37. 14
Información disponible en: http://190.69.1.16/certificacion_normalizacion/Software/
11
4. METODOLOGÍA DE CONSTRUCCIÓN DEL PLAN A partir de julio de 2011, el Doctor Milton Ospina15 lidera el proceso de planeación estratégica de la ESLOG, con el propósito de elaborar un documento que sirva a la institución como derrotero en sus actividades de docencia, proyección social e investigación. Este ejercicio fue participativo y contó con absoluta independencia para abordar el análisis de la situación de la ESLOG y sus contextos, y en razón a la multiplicidad de conocimientos y experiencias de los participantes concurrieron indistintamente reconocidos instrumentos de investigación y se aplicaron diversas metodologías de trabajo, tales como aplicación de la Matriz DOFA, MEFE, MEFI, MIME, , foros, paneles de expertos, revisiones documentales, mesas de discusión, entrevistas, encuestas, escenarios estratégicos, etc. El resultado de este proceso de planeación estratégica es el presente Plan de Desarrollo Institucional Educación Superior ESLOG 2011 – 2015
15
Administrador de Empresas, Universidad Militar Nueva Granada; Especialista en Mercadeo de Servicios, Universidad Militar Nueva
Granada; Especialista en Pedagogía, Universidad La Gran Colombia; Maestría en Gestión de Organizaciones, Universidad Militar Nueva
Granada. Profesor de Postgrado y pregrado en el área mercadeo de prestigiosas universidades en Colombia, Consultor en Mercadeo, actualmente se desempeña como Decano Escuela Logística del Ejercito.. Correo electrónico: [email protected]
12
5. PROPOSITO GENERAL Desarrollar estrategias para el mejoramiento continuo de los procesos de docencia, investigación y proyección social de la ESLOG en el área logística que impacten en la gestión y desarrollo logístico de la Unidades Militares, organizaciones privadas y del país en general.
13
6. DIAGNOSTICO COMPONENTE INTERNO ESLOG
6.1. PROGRAMAS ACADEMICOS
PREGRADO EN ADMINISTRACION LOGISTICA
I II III IV V VI VII VIII IX XCREDITOS
ACADEMICOS
FUNDAMENTOS DE
ADMINISTRACIONCONTABILIDAD GENERAL
ASPECTOS
JURIDICOS
CONTRATACION
ADMINISTRATIVA
EVALUACION Y
FORMULACION DE
PROYECTOS
C3 C3 C2 C2 C4
TEORIA ORGANIZACIONALCONTABILIDAD DE
COSTOS
MATEMATICA
FINANCIERA
GESTION DE
PRESUPUESTOS
C2 C3 C2 C3
ADMINISTRACION
PUBLICA
COMPETENCIAS
LABORALES LOGISTICAS
SUBTOTAL
CREDITOS
C2 C2 28
TECNOLOGIA DE
INFORMACION
DISEÑO DE
SISTEMAS DE
INFOMACION
C2 C3
MATEMATICA
BASICASALGEBRA LINEAL
FUNDAMENTOS DE
ESTADISTICA
MODELOS
DETERMINISTICOS
MODELOS
ESTOCASTICOS
TECNOLOGIA DE
COMUNICACIONES
SUBTOTAL
CREDITOS
C2 C2 C2 C3 C2 C2 18
FUNDAMENTOS
DE LOGISTICA
MODOS Y MEDIOS DE
TRANSPORTEGESTION DE TRANSPORTE
ESTUDIO DE CASOS
LOGISTICOSMANTENIMIENTO LOGISTICA DE REVERSA
LOGISTICA DE
APROVISIONAMIENT
O
DISEÑO DE SISTEMAS
LOGISTICOS
SELECCIÓN
ELECTIVA
C3 C3 C3 C3 C3 C3 C3 C3
TECNOLOGIA DE
MANIPULACION
GESTION DE ALMACENES E
INVENTARIOS
LOGISTICA
COMERCIO
EXTERIOR
GESTION DE
CENTROS
LOGISTICOS
LOGISTICA DE
DISTRIBUCION
GESTION DE REDES
LOGISTICAS
CONTROL DE
SISTEMAS
LOGISTICOS
INGENIERIA
AMBIENTAL
C2 C4 C4 C3 C3 C3 C3 C4
PROYECTOS
LOGISTICOS
PLANEACION
ESTRATEGICA
LOGISTICA
SUPPLY CHAIN
MANAGENENT
C3 C3 C4
LOGISTICA DE
PRODUCCION
MODELO Y GESTION
SUPPLYCHAIN
TECNOLOGIA DE LA
INFORMACION
SUBTOTAL
CREDITOS
C3 C3 C4 62
METODOS DE
ESTUDIOS
METODOLOGIA DE
LA INVESTIGACION
PROYECTO DE
GRADO I
PROYECTOS DE
GRADO II
C2 C2 C2 C2
SUBTOTAL
CREDITOS
8
INGLES I INGLES II
C3 C3
LOGISTICA DE
DEFENSA NACIONAL ETICA PROFESIONAL
C3 C2
CONSTITUCION
POLITICA DE
COLOMBIA
C2
SUBTOTAL
CREDITOSLOGISTICA MILITAR 16
C3
CREDITOS
ACADEMICO
S
SUBTOTAL
CREDITOS
SUBTOTAL
CREDITOS
SUBTOTAL
CREDITOS
SUBTOTAL
CREDITOS
SUBTOTAL
CREDITOS
SUBTOTAL
CREDITOS
SUBTOTAL
CREDITOS
SUBTOTAL
CREDITOS
SUBTOTAL
CREDITOS
SUBTOTAL
CREDITOSTOTAL CREDITOS
15 13 14 15 10 12 12 14 14 13 132
AR
EA
IN
VE
ST
IGA
TIV
A
AR
EA
SO
CIO
HU
MA
NIS
TIC
A
ADMINISTRACION LOGÍSTICA
PLAN DE ESTUDIOS
AR
EA
PR
OF
ES
ION
AL
GE
NE
RA
LA
RE
A B
AS
ICA
AR
EA
PR
OF
ES
ION
AL
ES
PE
CIF
ICA
Nota: Para la renovación del registro calificado, se presenta una actualización al plan de estudios, en cuanto a contenidos y número de créditos; pasa de 132 a 148
14
ESPECIALIZACION EN GERENCIA LOGISTICA
AREA C H
3 48
2 48
SUBTOTAL 5
2 48
2 48
2 48
2 48
2 48
2 48
2 48
SUBTOTAL 14
2 48
2 48
SUBTOTAL 4
2 48
2 48
SUBTOTAL 4
27
2
2
2
2
2
2
ELECTIVA COMPLEMENTARIA
4 CREDITOS (14.8%)
ELECTIVA I
ELECTIVA II
CURSOS
BASICA
5 CREDITOS (18.5%)
FUNDAMENTOS SOBRE LOGISTICA Y ADMINISTRACIÓN DE
OPERACIONES
METODOS ESTADISTICOS Y DE OPTIMIZACIÓN
LOGISTICA
14 CREDITOS (51.9%)
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
PROCESOS LOGISTICOS EN APROVISIONAMIENTO
PROCESOS LOGISTICOS EN DISTRIBUCION
CRÉDITOS
TOTALES
CIVILES Y/ O MILITARES
INVESTIGACION
4 CREDITOS (14.8%)
MODELOS DE INVESTIGACION
PROYECTO DE INVESTIGACION
RETORNO Y MEDIO AMBIENTE
SISTEMAS DE INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN
DISEÑO DE REDES LOGISTICAS
PLANEACION ESTRATEGICA LOGISTICA
COMPLEMENTARIAS
MILITARES
EL
EC
TIV
AS
COMPLEMENTARIAS
DOCTRINA LOGISTICA MILITAR
CRÉDITOS
ORGANIZACIÓN Y OPERACIONES LOGISTICAS MILITARES
CRÉDITOS
LOGISTICA Y DEFENSA NACIONAL
CREDITOS
EL
EC
TIV
AS
LOGISTICA DE ALTO NIVEL E INFRAESTRUCTURA LOGISTICA
CRÉDITOS
FINANZAS EMPRESARIALES
CRÉDITOS
GERENCIA DE MERCADEO
Nota: La Especialización en Gerencia Logística, también se presentara a renovación de Registro Calificado con una modernización de su plan de estudios.
15
ESPECIALIZACION EN GERENCIA HOSPITALARIA
ÁREAS DE CONOCIMIENTO
SEMESTRE I SEMESTRE IINúmero de Créditos
y 100 %HU
MAN
ÍSTI
CADERECHO EN SALUD GESTION DE TALENTO HUMANO
HUM
ANÍS
TICA
1000101 1000207
HA32 C2 HI64 HA32 C2 HI 64
GESTION DE CALIDAD DE ATENCION1000208
HA32 C2 HI 64
TEORIA ORGANIZACIONAL CONTRATACION EN SALUD2000102 2000209
HA48 C3 HI96 HA32 C2 HI642000103 2000210
HA32 C2 HI64 HA 32 C2 HI64
ADM
INIS
TRAT
IVA
ORGANIZACIÓN HOSPITALARIA GESTION FINANCIERA
ADM
INIS
TRAT
IVA
2000104 2000211HA32 C2 HI64 HA32 C2 HI 64
ECONOMIA DE LA SALUD GESTION DE RECURSOS FISICOS Y DE APOYO LOGISTICO
2000105 2000212HA32 C2 HI64 HA32 C2 HI64
AREA
IN
VEST
IGAT
IVA
AREA
INVE
STIG
ATIV
A
SEMINARIO DE INVESTIGACION I SEMINARIO DE INVESTIGACION II
3000106 3000213
HA32 C2 HI64 HA48 C3 HI96
TOTAL CRÉDITOS
SEMESTRE13 15 28 C - 100%
16
6.2. RESULTADOS AUTOEVALUACION 201116
MISION, VISION Y PROYECTO EDUCATIVO DE UNIVERSIDAD Y FACULTAD
16
Fuente: Decanatura de la Facultad de Administración Logística
17
MISION, VISION Y PROYECTO EDUCATIVO DE UNIVERSIDAD Y FACULTAD
18
CURRICULO Y PLAN DE ESTUDIOS
19
CURRICULO Y PLAN DE ESTUDIOS
20
COMPONENTE ESTUDIANTES
21
APOYO A ESTUDIANTES
22
23
POLÍTICAS DE LOS PROGRAMAS
24
REGLAMENTO ESTUDIANTIL
25
RECURSOS ACADÉMICOS
26
RECURSOS ACADÉMICOS
27
BIENESTAR UNIVERSITARIO
28
BIENESTAR UNIVERSITARIO
29
ORGANIZACIÓN, ADMINISTRACION Y GESTION DEL PROGRAMA
30
ORGANIZACIÓN, ADMINISTRACION Y GESTION DEL PROGRAMA
31
FORMACIÓN EN INVESTIGACIÓN
32
33
INVESTIGACIÓN DOCENTE
34
PROYECCIÓN SOCIAL
35
DOCENTES
36
PROCESO GENERAL
37
PROCESO GENERAL
38
ANÁLISIS CUALITATIVO DE LOS RESULTADOS
Proceso 1: Misión, visión y proyecto educativo de la U y la facultad
El primer proceso evaluó 11 sub procesos de los cuales 3 de ellos requieren
medidas prioritarias ya que tienen una alta importancia y alta urgencia, adicional
sus promedias están debajo del indicador de satisfacción general del proceso que
fue 3,12.
P_1 Los mecanismos utilizados por la Universidad para la difusión de la misión
institucional son adecuados
P_7 El (PEI) ofrece orientaciones adecuadas para el desarrollo de la docencia.
P_8 El (PEI) ofrece orientaciones adecuadas para el desarrollo de la investigación.
P_9 El (PEI) ofrece orientaciones adecuadas para el desarrollo de la proyección
social.
Proceso 2: Currículo y plan de estudios
Este proceso también evaluó 11 sub procesos de los cuales 3 tienen importancia y
urgencia alta, adicional sus promedios están abajo del indicador de satisfacción
general que fue 3,24.
P_7 El programa promueve la participación de docentes y estudiantes en eventos
académicos externos
P_9 El programa promueve la cooperación con otros programas nacionales e
internacionales
P_10 El plan de estudios del programa está orientado al desarrollo de habilidades
para la solución de problemas
P_11 El plan de estudios articula sus contenidos de las diferentes áreas de
conocimiento con tópicos globales para responder a la actual sociedad
39
globalizada.
Proceso 3: Componente estudiantes
Este es uno de los procesos que más sub procesos evaluó, en total 15 de los
cuales tiene con Importancia y Urgencia alta 6 de ellos, sus promedios están abajo
del indicador general 2,84.
P_5 El número de estudiantes en el programa es compatible con los recursos académicos y logísticos en la institución P_7 El programa desarrolla políticas para garantizar la permanencia de los estudiantes y evitar la deserción. P_8 El programa cuenta con una adecuada política de publicación y divulgación de material elaborado por los estudiantes. P_11 Existe efectividad institucional en la respuesta rápida y flexible a las necesidades de los estudiantes P_12 El programa cuenta con un procedimiento sistemático para determinar los requerimientos y necesidades de los estudiantes P_13 El programa cuenta con un enfoque de resultados que atiende las necesidades e intereses de los estudiantes P_15 El programa cuenta con un sistema de análisis y seguimiento a los procesos de aprendizaje y rendimiento de los estudiantes.
Proceso 4: Políticas de los programas
Este proceso al igual que algunos de los anteriores tiene evaluó 11 sub procesos
de los cuales 5 de ellos tienen prioridad por su alta importancia y alta urgencia,
sus promedios están abajo del índice de satisfacción general 2,41.
P_5 Valore las políticas del programa en actividades culturales
P_6 Valore las políticas del programa en actividades recreativas
P_7 Valore las políticas del programa en actividades deportivas
P_9 Valore las políticas del programa en prácticas empresariales
P_10 Valore las políticas del programa en programas de intercambio
Proceso 5: Reglamento estudiantil
40
Este proceso evaluó 6 sub procesos de los cuales 2 de ellos deben ser atendidos
con prioridad por su alta importancia y alta urgencia, su índice de satisfacción
general fue 3,12.
P_2 El reglamento estudiantil es vigente
P_3 El reglamento estudiantil se aplica
P_5 El reglamento estudiantil es una herramienta para la solución de conflictos
Proceso 6: Recursos académicos
Este es el proceso que más bajo índice de satisfacción obtuvo 1,83, midió 8 sub
procesos de los cuales 2 tuvieron importancia y urgencia alta.
P_4 La Biblioteca cuenta con acceso a bases de datos P_5 La Biblioteca cuenta con suscripciones relacionadas al programa
Proceso 7: Bienestar universitario
Este fue el proceso más corto que se midió en el grupo de estudiantes ya que solo
tiene 4 sub procesos de los cuales 1 tiene prioridad por su alta importancia y
urgencia, pero su promedio no está por debajo del índice de satisfacción general
2,37.
P_2 Los servicios de Bienestar Universitario son adecuados
Proceso 8: ORGANIZACIÓN, ADMINISTRACION Y GESTION DEL PROGRAMA
Este fue el proceso que mas sub procesos evaluó, 16 en total de los cuales 5 de
ellos tienen prioridad por su alta importancia y urgencia, todos ellos tienen el
promedio debajo del índice de satisfacción general 2,85.
P_4 El programa es eficiente en su sistema de información y comunicación
P_6 El programa es eficiente en el seguimiento de sus egresados.
P_13 Existe efectividad institucional en la respuesta rápida y flexible a las
necesidades de la comunidad académica
P_14 El programa cuenta con un enfoque de resultados que refleja y atiende las
necesidades e intereses de la comunidad académica.
41
P_16 El programa cuenta con un procedimiento sistemático para determinar los
requerimientos y necesidades de la comunidad académica
Proceso 1: Misión, visión y proyecto educativo de la U y la facultad
Este es el primer proceso que evaluaron los Administrativos y docentes de la
escuela Logística, adicional es comparativo porque también se realizo en el
segmento de estudiantes. Midió 9 sub procesos de los cuales 1 de ellos tiene
prioridad por su alta importancia y urgencia. El promedio de está por debajo del
índice de satisfacción general 3,38 un poco más alto que el de estudiantes.
P_7 El (PEI) ofrece orientaciones adecuadas para el desarrollo de la investigación.
Proceso 2: Currículo y plan de estudios
Este proceso también es comparativo con el segmento de estudiantes, midió 9
subprocesos de los cuales 1 de ellos tiene prioridad por su alta importancia y
urgencia, su promedio está por debajo del índice de satisfacción general 3,79.
Este índice está un poco más alto que el de estudiantes.
P_8 El plan de estudios del programa está orientado al desarrollo de habilidades
para la solución de problemas
Proceso 3: Formación en investigación
Este proceso se evaluó solo para el segmento Administrativos – Docentes, midió 5
sub procesos de los cuales 2 de ellos tienen una lata importancia y alta urgencia
sus promedios están por debajo del índice general de satisfacción 3,09.
P_1 Existen políticas y normas claras que administran, estimulan y favorecen el
desarrollo de la investigación en el programa
P_5 Existe articulación entre los proyectos pedagógicos de los estudiantes y las
líneas de investigación de la facultad.
Proceso 4: Investigación docente
42
Este proceso no es comparativo con el segmento de estudiantes, mide 9 sub
procesos de los cuales 2 de ellos tiene prioridad, su promedio está por debajo del
índice de satisfacción general 2,61.
P_2 El programa cuenta con recursos económicos apropiados que permiten el
desarrollo de la actividad investigativa
P_3 El programa posee un sistema de estímulos y reconocimientos para el
personal que participa y contribuye al desarrollo de la investigación.
P_8 Existen alianzas internas de cooperación entre los directivos, profesores y
estudiantes para el desarrollo del proceso investigativo del programa.
P_9 Existen alianzas externas con otras instituciones educativas, asociaciones,
gremios, organizaciones y comunidad para el desarrollo del proceso investigativo
del programa.
Proceso 5: Proyección social
Este proceso midió 8 sub procesos de los cuales 3 de ellos tienen prioridad, de
estos tres dos de ellos están por debajo del índice de satisfacción general 3,03 y el
otro está por encima.
P_4 El programa cuenta con prácticas de proyección social en convenios interinstitucionales P_5 Las políticas y estrategias de proyección social del programa responden a los problemas y necesidades de la comunidad nacional, regional o local P_8 Existen alianzas externas con otras instituciones educativas, asociaciones, gremios, organizaciones y comunidad para el desarrollo del proceso proyección social del programa.
Proceso 6: Apoyo a estudiantes
Este proceso midió 11 sub procesos de los cuales 4 tienen prioridad, sus promedios están por debajo del índice de satisfacción general 3,50. P_7 Existe efectividad institucional en la respuesta rápida y flexible a las necesidades de los estudiantes P_8 El programa cuenta con un procedimiento sistemático para determinar los requerimientos y necesidades de los estudiantes P_9 El programa cuenta con un enfoque de resultados que atiende las necesidades e intereses de los estudiantes.
43
P_11 El programa cuenta con un sistema de análisis y seguimiento a los procesos de aprendizaje y rendimiento de los estudiantes.
Proceso 7: Docentes
Este proceso midió 8 sub procesos de los cuales 4 de ellos tienen prioridad, sus
promedios están por debajo del índice de satisfacción general 2,92.
P_4 El programa cuenta con un sistema adecuado de estímulos y servicios de
Bienestar a los docentes.
P_5 El programa cuenta con un sistema adecuado de interacción de los docentes
con comunidades académicas nacionales e internacionales.
P_6 El programa cuenta con una adecuada política de publicación y divulgación
de material elaborado por los docentes.
P_7 El programa proporciona oportunidades para el desarrollo docente, para
mejorar su productividad.
Proceso 8: Recursos académicos
Este proceso si es comparativo con el segmento de estudiantes, midió 8 sub
procesos de los cuales 1 tiene prioridad su promedio no está por debajo del índice
de satisfacción general 1,89 este es el proceso con índice más bajo pero
comparándolo con el segmento de estudiantes esta levemente más alto.
P_3 La Biblioteca cuenta con acceso a otras bibliotecas
Proceso 9: Bienestar universitario
Este proceso también es comparativo con el segmento de estudiantes, midió 4 sub
procesos de los cuales 1 tiene prioridad y su promedio está por debajo del índice
de satisfacción general 3,13, un poco más alto que el segmento de estudiantes.
P_4 Los servicios de Bienestar Universitario son de calidad
44
Proceso 10: Organización, administración y gestión del programa
Esta es el último proceso que se evaluó en el segmento de Administrativos –
Docentes, midió 13 sub procesos de los cuales ninguno tiene prioridad. Este es el
único proceso que tiene esta cualidad.
INDICADORES DE SATISFACCIÓN
El segmento de estudiantes midió 8 procesos de los cuales 3 de ellos están por debajo del índice general de satisfacción del segmento 2,82, esta índice está por debajo de 3 puntos, el proceso con mas alto índice fue “Currículo y plan de estudios” y el que tuvo más bajo índice fue “Recursos académicos”
45
El segmento de Administrativos – Docentes midió 10 procesos de los cuales 5 de
ellos están por debajo del índice general de satisfacción del segmento 3,13, el
proceso con mas alto índice al igual que en el segmento de estudiantes “Currículo
y plan de estudios” y el que tuvo el índice más bajo fue “Recursos académicos”
también coincidiendo con el segmento de estudiantes.
46
6.3. DOCENCIA17 El programa de Administración logística, cuenta con instructores de planta
(personal militar del arma logística en sus diferentes especialidades de
Armamento, Intendencia, Transportes, Sanidad), quienes son asignados a la
Escuela de Logística por medio de la jefatura de desarrollo humano de Ejercito.
La ESLOG cuenta con personal militar del arma logística, quienes ejercen
funciones directivas y administrativas en la Institución, es necesario mencionar
que el personal militar al estar cobijado por un régimen especial, cuenta con
estabilidad laboral y económica, servicios de salud para él y su núcleo familiar en
forma permanente e integral por parte de las Fuerzas Militares, soluciones de
vivienda, régimen especial de pensiones, formación integral permanente en las
áreas técnica, táctica, física, psicológica, social y espiritual, capacitación tanto
militar como académica en Colombia y/o en el exterior de acuerdo a las
necesidades de la Institución, se destacan los convenios con la Universidad Militar
Nueva Granada y otras Instituciones educativas universitarias, para recibir
educación complementaria, el personal militar cuenta con acceso al Club Militar de
Melgar y Paipa y los centros vacacionales exclusivos de la Fuerza: Santa Marta,
Armenia, Villa de Leyva y Mariquita, también se benefician de descuentos por
convenios con diferentes entidades y almacenes de cadena; todos los beneficios
anteriores buscan exaltar la labor de los uniformados, mejorar su calidad de vida y
la de su núcleo familiar.
El programa de Administración Logística, cuenta en su nomina profesoral con
directivos de educación superior de la ESLOG, quienes participan activamente en
el desarrollo de los procesos derivados de la docencia, investigación y proyección
social del programa.
Se destaca que tanto el personal militar como el personal civil vinculado a la
ESLOG trabajan conjuntamente en las diferentes actividades académicas y
administrativas del programa de Administración Logística e igualmente cuentan
con disponibilidad dentro de su carga de trabajo, para brindar atención a los
estudiantes del programa.
En materia de retribución a la labor docente, el programa de Administración
Logística cuenta con docentes catedráticos, vinculados bajo la modalidad de
prestación de servicios, a quienes les son liquidadas sus horas de trabajo de
acuerdo con el número de horas cátedra dictadas. En la actualidad la ESLOG
paga en el programa de pregrado cada hora de clase a $35.000 pesos M/Cte.,
17
Fuente: Decanatura de la facultad de Administración Logística
47
valor muy por encima del promedio de Instituciones de Educación Superior donde
los precios oscilan entre $20.000 y $30.000 incluidas las prestaciones, este valor
adicional es reconocido teniendo en cuenta que a los docentes, se les hace una
Orden de Prestación de Servicios (OPS), donde éstos acorde con la ley pagan su
seguridad social como trabajadores independientes. Al valor de las OPS
de los docentes se les aplica la tasa de retención en la fuente para trabajadores
independientes18 que tengan contratos de prestación de servicios al año, que no
exceda a trescientos (30019) Unidades de Valor Tributario “UVT” mensuales;
donde se les aplicará las mismas tasas de retención de los asalariados
estipuladas en la tabla de retención en la fuente contenida en el Artículo 383
modificado por la ley 1111 de 200620. Lo que da como resultado un valor hora
cátedra competitivo en el sector para los docentes del pregrado de Administración
Logística de la ESLOG.
Como complemento a esta remuneración pecuniaria, el programa organiza
semestralmente actividades de tipo social orientadas a promover la integración e
interrelación de los docentes, quienes también son invitados a participar en las
actividades lúdicas programadas por el departamento de Bienestar Universitario,
así mismo el programa dispone de un plan de cualificación docente el cual
consiste en otorgamiento de becas a los docentes para adelantar estudios en la
especialización de Gerencia Logística de la ESLOG, así mismo también se
capacita a los docentes en temas relacionados con investigación formativa y
pedagogía y didáctica21.
18
Ley 1450 de 2011, por la cual se expide el Plan Nacional de Desarrollo – Articulo 173 disponible en:
http://www.actualicese.com/normatividad/2011/06/16/ley-1450-de-16-06-2011/ 19
Equivalentes a $7.814.700 M/cte. ($26.049 cada Unidad de Valor Tributario). 20
Ley 1111 de 27 de Diciembre de 2006, por la cual se modifica el estatuto tributario de los impuestos
administrados por la dirección de impuestos y aduanas nacionales. disponible en:
http://www.google.com.co/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=2&sqi=2&ved=0CDIQFjA
B&url=http%3A%2F%2Fwww.presidencia.gov.co%2Fprensa_new%2Fleyes%2F2006%2Fdiciembre%2Fley
1111271206.pdf&ei=PbSMT5DyDJPVgAfz-4iLBQ&usg=AFQjCNHdLvM3b15xLHIlO_iAftXCDLN_Lg 21
Plan de formación docente en procesos de docencia, investigación y proyección social.
48
PLAN DE BECAS ESPECIALIZACION EN GERENCIA LOGISTICA
(CUALIFICACION DOCENTE)
PERIODO Beneficiario % BECA
2012 – 1 Jaime Enrique Santa 40%
2012 -1 Hernando Carvaljal Muñoz 40%
2012-1 Esteban Cristian Garcia Barragan 100%
2012-1 Mayor Bernanrdo Alberto Lozano Ramirez 100%
2011- 1, 2 Fernando Arango Junca 40%
2011- 1, 2 Jaime Jesid Orjuela Osorio 40%
2011- 1, 2 Carlos Alberto Peñaranda Castro 100%
2011- 1, 2 Guillermo Santa Colmenares 40%
2010 – 2, 2011 Marcela Aristizabal Londoño 100%
2010 – 2, 2011 Javier Torres Castañeda 100%
2010 – 2, 2011 Juan Harvey Castro Trujillo 100%
2010 – 2, 2011 Jenny Johana Martínez Cruz 100%
2010 – 1 Maurico García Alejo 50%
2010 – 1 Alexander Yela Guzmán 50%
2010 – 1 Edgar Hernando Devia Guzmán 50%
Tomado de Plan de Capacitación Docente 2010-2014
En relación con los requisitos22 utilizados para la selección de docentes, se aplican
los establecidos en el Reglamento docente de la Escuela Logística del Ejercito de
Nacional, entre los cuales se destaca el acreditar título de pregrado y postgrado,
amplia experiencia profesional y docente, productividad académica, adicional debe
presentar unas pruebas de conocimiento y entrevista con el Director de programa
y Decano de la facultad respectivamente, con el fin de conocer y valorar en cada
candidato esa formación y experiencia y sus calidades éticas y humanas,
posteriormente el director de pregrado socializa la lista de aspirantes docentes y
22
Estatuto Docente Escuela Logística del Ejército. Acuerdo No. 006 de 2004, Capitulo 1, artículo 18.
49
las respectivas materias a impartir al comité de evaluación docente, quien en
reunión evalúan dichas hojas de vida; lo anterior se operacionaliza mediante un
formato de puntuación23; cuyo objetivo es generar transparencia y equidad a este
proceso, el formato en mención se muestra a continuación:
La permanencia y la promoción de los docentes es determinada con base en el
nivel de éxito del proceso de enseñanza – aprendizaje desarrollado por cada uno,
nivel que es evaluado cada semestre por parte de los estudiantes, por medio de
encuestas de evaluación docente,24 las cuales son aplicadas por internet,
encuestas de autoevaluación docente, las cuales las aplica en medio físico el
director del programa y finalmente también es valorado por parte del Director de
Programa el grado de participación en las actividades académicas e investigativas
programadas por la facultad; esta evaluación de 360 grados tiene la siguiente
distribución porcentual 40% evaluación docente aplicada a los estudiantes, 30%
23
Funte: Decanatura de la Facultad de Administración Logística 24
Instrumento de evaluación docente disponible en:
https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dHZ2UWNrQ3BxX2RQQTZ5X3ozY0FGMkE6MQ
PARA SER DOCENTE DE PREGRADO DE LA ESLOG EL DOCENTE MINIMO DEBE OBTENER UN PUNTAJE DE 6.1 PARA SER DOCENTE DE POSGRADO DE LA ESLOG EL DOCENTE MINIMO DEBE OBTENER UN PUNTAJE DE 7.4
50
autoevaluación docente y 30% evaluación Director de programa; posteriormente
estos resultados son socializados en el comité de evaluación docente25,
Con respecto al escalafón de los docentes del programa de administración, el
Estatuto docente de la Escuela Logística del Ejercito Nacional, establece ocho
categorías de clasificación de acuerdo con la formación profesional, la experiencia
profesional, la labor investigativa, la producción escrita y el desempeño ético y
humano de cada profesor; los requisitos para ascender en estas categorías se
encuentran en el reglamento docente26;, las categorías son27:
- Auxiliar grado lll - Auxiliar grado ll - Auxiliar grado l - Asistente grado ll - Asistente grado l - Asociado grado ll - Asociado grado l - Titular
Semestralmente a los mejores docentes de los programas se les hace un reconocimiento a su labor docente, mediante la entrega de un Diploma a la excelencia docente, el cual es firmado por el Director de la Escuela de Logística.
25
Acta No. XX evaluación docente docentes Administración logística, llevada a cabo el día xxxx 26
Estatuto Docente Escuela Logística del Ejército. Acuerdo No. 006 de 2004, Capitulo 1, artículo 18. 27
Acuerdo No. 006 – 2004, Titulo III, sección segunda, pagina 11.
51
RESULTADOS GENERALES EVALUACION DOCENTE28
28
Fuente: Decanatura de la Facultad de Administración Logística
52
RESULTADOS CONSOLIDADOS POR DOCENTE Y ACCIONES29
29
Ibíd.
53
6.4. INVESTIGACION ESLOG30
Políticas Generales de Ciencia, Tecnología e Innovación
La investigación como función sustantiva de la universidad, viene cobrando cada
día mayor trascendencia dentro del sistema educativo colombiano, al ser
vinculada de forma más decidida en la política estatal de Ciencia, Tecnología e
Innovación-CT+I; de tal forma, que responda a las exigencias del país para
aumentar su competitividad.
Uno de los antecedentes que ha ayudado a consolidar esta política, es la
transformación de Colciencias en Departamento Administrativo, a través de la Ley
1286 de 2009, en la cual además, se fortalece el Sistema Nacional de Ciencia,
Tecnología e Innovación en Colombia, para lograr un modelo productivo y
sustentado del país y para dar valor agregado a los productos y servicios del
sector productivo nacional.31
El más reciente acontecimiento tendiente a fortalecer aún más esta estrategia en
materia de ciencia y tecnología se reseña en la nueva política nacional de
regalías, a partir de la sanción del Decreto 4923 del 16 de diciembre de 2011;
gracias a este decreto se creó el Fondo de Ciencia, Tecnología e Innovación, a
través del cual se incrementan paulatinamente los recursos para este rubro del
0,16% al 0,5 del PIB, aumentando en casi un 40% los recursos destinados para
estos propósitos. El fondo tiene como propósito incrementar las capacidades de
las regiones en tecnología e innovación.32 Le corresponde a Colciencias generar
los lineamientos que deben seguirse.
Políticas y lineamientos del sector defensa sobre CT+I En esta línea de políticas sobre Ciencia, Tecnología e Innovación-CT+I, el Ministerio de Defensa Nacional a través de la directiva permanente 05 de 2009, generó las políticas para el fomento, desarrollo e integración del Sistema de Ciencia y Tecnología e Innovación del sector defensa.33 Por su parte, la Jefatura
30
Fuente: Centro de Investigación ESLOG 31
COLCIENCIAS. Ley 1286 de 2009, Por la cual se modifica la Ley 29 de 1990, se transforma a Colciencias
en Departamento Administrativo, se fortalece el Sistema Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación en
Colombia y se dictan otras Disposiciones. Artículo 1, Bogotá, 23 de enero de 2009.
32 COLOMBIA. MINISTERIO DE HACIENDA Y CRÉDITO PÚBLICO. Decreto 4923, por el cual se garantiza la
operación del sistema general de regalías. Bogotá, 26 de diciembre de 2011. 33
COLOMBIA. MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL. Directiva permanente 05 por la cual se generan políticas para el fomento, desarrollo e integración del sistema de Ciencia y Tecnología e Innovación del sector defensa. Bogotá, 23 de febrero de 2009.
54
de educación y Doctrina – JEDOC, del Ejército Nacional, a través de la Directiva 038 de 2009, creó el Sistema de Ciencia y Tecnología del Ejército como un canal para el desarrollo de todas las actividades de Investigación, Desarrollo Tecnológico e Innovación, que sean realizadas por las unidades en función de su misión de formación, capacitación o entrenamiento; o como respuesta a necesidades operacionales propias de las mismas.34 Estas políticas sobre CT+I se unifican para todas las Fuerzas Militares; para ello, el Comando General de las Fuerzas Militares, a través de la Jefatura de Doctrina Conjunta, emite la directiva permanente 0793, por la cual se busca fortalecer los programas de ciencia y tecnología de manera conjunta para todas las Fuerzas Militares, teniendo en cuenta los entornos científicos y tecnológicos de cada fuerza. Se propone apoyar este sistema para el desarrollo de investigación de alto rigor tecnológico y científico, además, para la búsqueda de soluciones innovadoras que involucren la trasferencia de conocimiento y que respondan a necesidades o desafíos al interior de las fuerzas.35 Con respecto a la generación de una cultura investigativa, la misma JEDOC mediante directiva transitoria 0081 de 2009, ordena la implementación del programa “tiempo de ciencia” para la apropiación de la Investigación, Desarrollo Tecnológico e Innovación I+D+i. Con esta directiva se busca fomentar la cultura investigativa y la apropiación de la ciencia y la tecnología, en las Escuelas de Formación y en los integrantes de la fuerza, a partir del desarrollo de actividades puntuales, tales como: conferencias, ponencias, eventos y otras actividades concernientes a temas de investigación, ciencia y desarrollo tecnológico.36 Para hacer evidente la aplicación de todas estas políticas en CT+I, la JEDOC
generó una serie de directivas; una de ellas es la Directiva 0188 de 2011, en la
cual da instrucciones precisas para la realización de actividades puntuales, tales
como: diplomados en investigación para capacitar a los estudiantes de todas las
escuelas de formación; además imparte normas a todo el personal del sistema de
ciencia y tecnología para la formulación y gestión de proyectos de investigación,
fase I y fase II.37
34
EJERCITO NACIONAL DE COLOMBIA. JEFATURA DE EDUCACIÓN Y DOCTRINA-JEDOC. Directiva 038 por la cual se Crea el Sistema de Ciencia y Tecnología del Ejército. Bogotá, 12 de enero de 2009. 35
FUERZAS MILITARES DE COLOMBIA. COMANDO GENERAL. JEFATURA DE DOCTRINA CONJUNTA.
Directiva permanente 0793, por la cual se fortalece el Sistema de Ciencia y Tecnología conjunta de las Fuerzas Militares. Bogotá, 10 de agosto de 2011. 36
EJÉRCITO NACIONAL DE COLOMBIA. JEFATURA DE EDUCACIÓN Y DOCTRINA-JEDOC. Directiva transitoria 0081, por la cual se implementa el programa “tiempo de ciencia” para la apropiación de la Investigación, Desarrollo Tecnológico e Innovación I+D+i. Bogotá, 18 de febrero de 2009. 37
EJÉRCITO NACIONAL DE COLOMBIA. JEFATURA DE EDUCACIÓN Y DOCTRINA-JEDOC. Directiva
transitoria 0088, por la cual implementan diplomados en investigación, formulación de proyectos fase I y fase II para el personal que conforma el sistema de Ciencia y Tecnología del Ejército. Bogotá, 2011.
55
Otra directiva permanente que busca concretar las políticas en CT+I, es la 4941
de agosto de 2011, de la Jefatura de Doctrina Conjunta del Comando Central de
las Fuerzas Militares, mediante la cual se dan instrucciones para el fortalecimiento
de los semilleros de investigación en todas las escuelas de formación, en un
esfuerzo por garantizar la formación de los estudiantes en materia de ciencia,
tecnología e innovación; además, para el desarrollo de proyectos de investigación
dentro de los mismos semilleros.38
El Sistema Educativo de las Fuerzas Armadas – SEFA, tiene como una de sus
líneas de acción estratégica consolidar el Sistema de Ciencia y Tecnología;
derivada de esta línea, el ejército creó el Sistema de Ciencia y Tecnología-SICTE,
el cual se fundamenta en nueve subsistemas que a su vez son soportados por los
centros de investigación y desarrollo tecnológico.39
Con respecto a las líneas de investigación el Sistema de Ciencia Tecnología del Ejército definió, siguiendo los lineamientos de Colciencias, nueve áreas o campos de investigación, estas áreas, según lo afirma la Directiva 038, presentan el concepto de Seguridad y Defensa Nacional de manera transversal. La Escuela Logística-ESLOG, se encuentra dentro del “Área de Procesos Tecnológicos, Industriales y de Calidad”.40 Además, la misma directiva ordena, que cada escuela de formación debe definir las líneas de investigación propias, dentro del área del conocimiento asignada. Las líneas de investigación de las ESLOG, serán desarrolladas más adelante.41
En lo que hace referencia a los centros de investigación, la Directiva 038, señala
que cada escuela tendrá un centro de investigación que cuente con la capacidad
instalada pertinente para el desarrollo de actividades de CT+I acordes con sus
líneas de investigación. También señala los lineamientos para la conformación de
grupos de investigación con su respectiva inscripción en Colciencias; señala los
criterios para la formulación y gestión de proyectos, así como el tipo de
investigadores y los estímulos para investigación.42
38
FUERZAS MILITARES DE COLOMBIA. COMANDO GENERAL. JEFATURA DE DOCTRINA CONJUNTA.
Directiva permanente 4941, por la cual se fortalecen los semilleros de investigación. Bogotá, 22 de agosto de 2011. 39
FUERZAS MILITARES DE COLOMBIA. Sistema Educativo de las Fuerzas Armadas – SEFA. Bogotá, 2010. 40
EJÉRCITO NACIONAL DE COLOMBIA. JEFATURA DE EDUCACIÓN Y DOCTRINA-JEDOC. Directiva
permanente 038 Op. Cit. 41
Ibid. 42
Ibid.
56
La investigación en la Escuela Logística
Siguiendo las anteriores directrices y políticas gubernamentales y la doctrina
emanada por las Fuerzas Militares y la Jefatura de Doctrina del Ejército Nacional,
la Escuela Logística-ESLOG ha estructurado una serie de estrategias y
lineamientos para desarrollar los procesos investigativos que le son inherentes,
atendiendo a su doble naturaleza, como Escuela de Formación del Ejército y como
Institución de Educación Superior.
En primer lugar la ESLOG cuenta con un Proyecto Educativo Institucional-PEI; en
el capítulo cuarto de dicho PEI se establece que la investigación que desarrolla la
escuela, en coherencia con su modelo pedagógico, es la investigación
formativa; este tipo de investigación tiene una dimensión pedagógica, por cuanto
se orienta al desarrollo de competencias investigativas, para aprender a hacer
investigación y resolver problemas del contexto.43 No obstante, la ESLOG viene
trabajando en el campo de la investigación aplicada o específica del campo de la
logística.
Doctrinalmente la ESOLOG ha estructurado el Proyecto Operativo de
Investigación-POI, en el cual se expresan los fundamentos conceptuales de la
actividad investigativa de la escuela y se dan directrices para la estructuración del
centro de investigaciones, las líneas y grupos de investigación, los semilleros, los
proyectos, los eventos, las publicaciones, las redes, entre otros, con el propósito
de fortalecer la cultura investigativa.44
La investigación formativa en la ESOLG se orienta a la consolidación de una
cultura investigativa que involucra a todos los miembros de la comunidad
académica; el propósito es lograr transversalizar todos los procesos educativos de
la institución a partir de la implementación de estrategias enfocadas al
fortalecimiento de la investigación en todos los niveles; para hacer realidad este
propósito la escuela ha venido trabajando en diferentes frentes, los cuales se
encuentran expresados en los objetivos del POI:
La misión del Centro de Investigaciones de la ESLOG es la planeación, gestión, organización, orientación, desarrollo, evaluación y seguimiento permanente de los procesos de investigación pedagógica y científica tanto a nivel formativo y pedagógico como a nivel específico dentro del programa o facultad respectivos. Dichos procesos están encaminados al mejoramiento de las prácticas pedagógicas y las competencias investigativas de los docentes, a la
43
ESCUELA LOGÍSTICA. Proyecto Educativo Institucional. Capítulo IV “la Investigación”. Bogotá, 2010. 44
ESCUELA LOGÍSTICA. Proyecto Operativo de Investigación 2009-2012. Bogotá 2009.
57
formación del espíritu científico en docentes y estudiantes a fin de que contribuyan al desarrollo de la misión de la universidad como generadora de ciencia y apoyo a la empresa y al Estado en la toma de decisiones para bien de la sociedad.45
Este objetivo general se logra en un proceso de mejoramiento continuo por medio de los siguientes objetivos específicos:46
Institucionalizar el Centro de Investigaciones y construir de modo progresivo su estructura de acuerdo a los elementos básicos propios de la investigación tanto formativa como específica, generadora de una cultura de la investigación como soporte de la malla curricular propia tanto del pregrado como de la especialización, canalizada en líneas institucionales de investigación; contribuir de modo eficaz en los procesos de registro calificado y acreditación de calidad; implementar y socializar la carta de navegación institucional; reglamentar y gestionar la investigación tanto formativa como específica.
Elaborar y construir de modo progresivo el Estado del Arte y actualización periódica de un observatorio sobre investigación tanto formativa como específica sobre la temática multidisciplinar de la logística, ciencias y proyectos relacionados e interrelacionados con las líneas institucionales; con base en ese estado del arte tanto de la temática como de los proyectos específicos, generar, alimentar y actualizar las líneas de investigación propias de la institución y las específicas del programa.
Fomentar, apoyar y construir grupos de investigación registrados y reconocidos en COLCIENCIAS, en otras instancias nacionales e internacionales, e impulsarlos a la categorización correspondiente mediante hojas de vida de calidad, programas académicos, proyectos y productos y semilleros de jóvenes investigadores.
Generar, promover y asesorar propuestas y proyectos tanto en función de grados como de avances científicos y operativos en bien de la comunidad y la sociedad; crear una plataforma sólida para proyectos específicos que puedan presentarse a COLCIENCIAS y a otras instituciones gubernamentales, educativas y empresariales.
Realizar actividades académicas promotoras de la investigación tales como diplomados, encuentros, congresos, simposios, convenios, entre otros, en torno al tema de la investigación; promover y participar
45
Ibid. p. 11. 46
Ibid.
58
en convocatorias de investigación de COLCIENCIAS y otras instituciones.
Socializar, publicar y proyectar los productos, las experiencias, las propuestas, los proyectos de investigación por medio de libros, revistas, artículos, boletines, etc. Tanto impresos como virtuales y crear redes intra e interinstitucionales, disciplinares e interdisciplinares como plataforma de trabajos inter-grupales, interinstitucionales, nacionales e internacionales.
Líneas de Investigación de la Escuela Logística Como se mencionó anteriormente, el Sistema de Ciencia Tecnología del Ejército definió en la Directiva 038, que la línea macro en la cual se encuentra inscrita la ESLOG es el “Área de Procesos Tecnológicos, Industriales y de Calidad”; con base en esta directiva, la ESLOG ha definido seis líneas institucionales de investigación;47 estas líneas direccionan la actividad investigativa de la escuela y el desarrollo de los diferentes proyectos de investigación:
Geo-Logística: Se enfoca a proyectos relacionados con los temas de los factores
y políticas asociadas con el Desarrollo Sostenible en los diferentes niveles,
teniendo en cuenta las diferencias humanas, físicas, culturales y económicas de
la geografía nacional, su población y su ubicación en el globo. Los Objetivos de la
investigación geo-logística son el desarrollo social en el contexto ambiental; la
superación de la pobreza, generación y distribución de ingresos; el logro de
niveles más altos de equilibrio social; la preservación y conservación del medio
ambiente. Para ello se enfoca en áreas como: El Desarrollo sectorial, local,
regional, nacional; el desarrollo de cuencas marítimas y fluviales; la sanidad
ambiental.
Logística en la movilización nacional: Se enfoca a proyectos relacionados con
las acciones para la atención pronta, oportuna y eficiente de la población en
circunstancias de excepción que exigen la movilidad nacional: Incluye acciones
preventivas, curativas y de mantenimiento hasta salir de las emergencias
generadas. Abarca las áreas de Logística de reacción: Movilización primaria,
reservación de la vida en riesgo – modelo logístico de prioridades y
aprovechamiento de recursos disponibles. Logística de sostenimiento: Insumos
para la recuperación (agua, alimentos, disposición de desechos, fuentes de
energía).
47
Ibid. P. 23-24.
59
Logística en el desarrollo empresarial: Se enfoca a proyectos para el desarrollo
empresarial, bajo condiciones de sostenibilidad, que tengan componentes y
repercusiones en lo particular y sobre la sociedad en su conjunto, de tal forma,
que contribuya a las demás líneas de investigación descritas. Abarca áreas como
la económica, social, ambiental y política. Su campo de aplicación son empresas
enmarcadas en los planes de desarrollo sectoriales y empresas enmarcadas en
los planes de desarrollo regionales.
Las actividades tanto en investigación formativa como en investigación específica
en educación superior en la escuela de logística, se enmarcan preferentemente en
la línea de logística en el desarrollo empresarial; esta línea comprende las sub-
áreas de: Administración logística, Gerencia logística y Administración hospitalaria.
Esta línea impulsa las temáticas propias de la logística de la producción, logística
de la distribución, supply chain management, cadenas de abastecimientos,
procesos de aprovisionamiento, modelos de negocios, modelos de seguridad,
modelos de desarrollo de los procesos de transporte y distribución, planes de
negocios, logística verde, responsabilidad ambiental, entre otros.
Logística medioambiental: Se enfoca a proyectos encaminados a la
preservación, conservación y recuperación de las estructuras ecológicas y del
medio ambiente, a nivel local, regional, departamental y nacional.
Sanidad militar: Se enfoca a proyectos encaminados hacia los avances
tecnológicos y científicos a varios niveles: atención básica en zonas de combate;
enfermedades tropicales; enfermedades endémicas; manejo epidemiológico;
técnicas médicas, entre otros.
Logística militar: Se enfoca a proyectos encaminados al perfeccionamiento de la
logística militar en sus funciones fundamentales tales como: abastecimiento en
todas las clases existentes (Supply Chain Management); funciones principales de
la logística aplicada al desarrollo y apoyo de las operaciones militares; soluciones
integrales a los problemas de la fuerza en referencia al A.S.P.C. en operaciones;
avance de la Investigación sobre el desempeño y desarrollo de los diferentes
servicios técnicos y administrativos.
60
Centro de Investigaciones El Centro de investigaciones se inició en el 2009 y fue institucionalizado el 2 de Marzo de 2010; tiene como encargo la gestión y coordinación de todos los procesos la investigación de la escuela. Esta gestión tiene en cuenta no sólo el proceso académico, sino el proceso tecnológico, metodológico, financiero, productivo y de difusión del conocimiento. El centro es el encargado de articular todos los proyectos de investigación de los diferentes programas académicos, además tiene la responsabilidad de desarrollar proyectos de investigación afines con las líneas definidas y asumidas por la escuela en el área de la administración logística.48 Grupos de Investigación
Un grupo de investigación es una unidad operativa conformada por un conjunto pequeño de investigadores que trabajan organizados y de modo interdisciplinario tanto en lo formal como en lo informal, en el desarrollo de un programa de investigación, en la construcción de una o varias líneas de estudio y en el desarrollo de actividades propias de la investigación y ante todo, en torno a un proyecto específico propio.49 En la ESLOG existen 4 grupos de investigación, los cuales se encuentran debidamente registrados en COLCIENCIAS, de los cuales uno se encuentra en categoría D, según la medición 2010:
- Investigación, logística y desarrollo humano. (Categoría D) - Escuela de investigadores. - Logística y sanidad ambiental. - Logística militar.
En los diferentes grupos se encuentran inscritos investigadores pertenecientes a diferentes programas de la escuela, todos debidamente registrados con Cvlac. Reglamento de grados Además del POI, la ESLOG expidió el acuerdo 0601 del 7 de julio de 2010, por medio del cual se aprueba el reglamento de grado para todos los programa de pregrado, posgrado y cursos de ley que se adelantan en la escuela. Este acuerdo señala todas las modalidades que puede elegir un estudiante como opción de grado y los procedimientos necesarios que debe cumplir, a fin de obtener su respectivo diploma de acuerdo con la naturaleza del programa que curse y la opción que escoja.50
48
ESCUELA LOGÍSTICA. Proyecto Operativo de Investigación. Op. Cit. p.16. 49
Ibid. p.26. 50
ESCUELA LOGÍSTICA. Consejo Directivo. Reglamento de grados. Bogotá, 2007.
61
La investigación en el Programa de Administración Logística El programa de administración logística se estructura en cinco áreas de formación: área de formación básica, área de formación profesional general, área de formación profesional específica, área de formación investigativa y área socio humanística.51
Dentro del área de formación investigativa se tienen dos componentes de
conocimiento, el primero de ellos denominado desarrollo epistemológico, el cual
encierra los métodos de estudio y las técnicas de investigación. Por otra parte, el
componente de proyectos investigativos comprende desde la formulación, la
evaluación como la puesta en marcha y articulación de los proyectos con el centro
de investigación de la Escuela de Logística del Ejército Nacional.52
Desde el punto de vista de la fundamentación epistemológica, se busca el desarrollo de competencias asociadas con la suficiencia conceptual en los estudiantes, de tal forma que comprendan y dominen los conceptos asociados a la investigación y a la cultura investigativa, de tal manera, que los capacite para el desarrollo idóneo de proyectos de investigación. Se busca desarrollar por tanto, el pensamiento crítico, la abstracción, la categorización, el análisis de problemas, entre otras. Los temas o saberes que se desarrollan son los conceptos, tipos y formas de investigación y la cultura investigativa dentro del contexto del pregrado en la educación superior; Métodos de estudio y metodología de la investigación. Con respecto a la realización de proyectos de investigación se busca el desarrollo de competencias asociadas con el desarrollo del proceso investigativo; para ello los estudiantes estarán en capacidad de fundamentar técnicamente un proyecto de investigación; desarrollar pertinentemente un trabajo de campo teniendo en cuenta todas las variables de medición; elaborar con precisión diagnósticos de investigación y lo más importante, diseñar propuestas de solución a los problemas del contexto específico de la administración logística. Los temas o saberes que se desarrollan son: gestión del conocimiento, gestión de la investigación, CT+I, argumentación, trabajo de campo, análisis de información, diagnóstico, elaboración de informe final, difusión de resultados, entre otros. El área de formación investigativa abarca 8 créditos del total de la malla curricular y se especifica a través de las materias de métodos de estudio, metodología de la investigación, proyecto de grado I y proyecto de grado II, los cuales se evidencian de la siguiente forma, en la propuesta de renovación del registro calificado.
51
ESCUELA LOGÍSTICA. Proyecto Educativo de Programa, Bogotá, p. 21, 2011. 52
Idem.
62
SEMESTRE I II III IV
V VI VII VIII IX
AREA DE
FORMACIÓN
INVESTIGATIVA
MÉTODOS DE
ESTUDIO
METODOLOGÍA DE
LA INVESTIGA
CIÓN
PROYECTO DE GRADO
I
PROYECTO DE GRADO
II
Créditos 2 2 2 2
Para lograr una mejor participación de docentes y estudiantes en los proyectos de
investigación y fortalecer la cultura investigativa, la ESLOG ha generado la
estrategia del Aprendizaje Basado en Proyectos-ABP, la cual se caracteriza
porque un grupo de docentes y alumnos realizan trabajo en grupo sobre temas
reales, que ellos mismos han seleccionado de acuerdo a sus intereses y a lo largo
de un proyecto de investigación.53 El aprendizaje basado en proyectos es el
proceso de aprendizaje que gira en base al planteamiento de una situación
problemática previamente diseñada y a la elaboración de constructos.
La Técnica de Proyectos es una excelente alternativa para el trabajo en equipo y
lleva a valorar la necesidad del trabajo en conjunto, propiciando la constante
interacción del docente, con sus compañeros, los alumnos y los miembros de la
comunidad. Se trata de combinar la acción investigadora con la práctica
pedagógica, para actuar sobre los contenidos programáticos, objetivos, destrezas
y la actitud para trabajar en un conjunto armónico.54
Como parte de la implementación de la estrategia del ABP, la ESLOG ha generado el proceso del seminario-taller. Este taller es desarrollado mediante cinco módulos, en los cuales se abordan temas pertinentes para el desarrollo de la investigación. El tiempo del seminario es de 140 horas presenciales con la orientación y asesoría personal de talleres del director.55 Se han realizado dos seminario-taller de investigación: Uno en la Especialización de Administración Hospitalaria y otro en la Especialización en Gerencia Logística. Además se Semilleros de investigación Los semilleros de Investigación han sido parte de la política sustantiva del proceso de investigación formativa en la Escuela de Logística; la escuela propicia la participación de los estudiantes en los semilleros y proyecta que ellos puedan
53
ESCUELA LOGÍSTCA. Proyecto Educativo Institucional. Op. Cit. p.17 54
Ibid. 55
ESCUELA LOGÍSTICA. Centro de Investigaciones. Seminario-Taller Primer Semestre 2010 y Segundo
Semestre 2011.
63
aplicar, una vez egresados al programa de jóvenes investigadores de COLCIENCIAS. El propósito de los semilleros es propiciar el desarrollo de competencias investigativas y fortalecer la cultura investigativa. Diplomado Virtual de Investigación Actualmente la escuela desarrolla un Diplomado Virtual de Investigación Formativa y Específica, en el cual participan estudiantes, docentes y personal de la escuela. Este diplomado es desarrollado bajo modalidad virtual, combinada con conferencias-talleres de investigación, las cuales son desarrolladas en el momento de la inducción al inicio del semestre y por medio de tutorías virtuales en el seguimiento de la preparación de proyectos de investigación. El objetivo del diplomado es “conocer, validar, actualizar y socializar, en torno a un
proyecto específico, los parámetros de la investigación científica dentro del
contexto amplio de la formación académica y específico de la ciencia social y
administrativa.
El Diplomado consta de seis sesiones, cada una en intervalo de dos semanas, con
el empleo de medios tales como Lectura de Libro Guía, Lecturas Virtuales y
Tareas asignadas que son revisadas y evaluadas por el Director del Diplomado y
co-evaluadas entre los participantes del diplomado.
El diplomado se irá ofreciendo cada periódicamente hasta conformar nuevos
grupos.
Como estrategia complementaria de formación, la escuela ha realizado seminarios talleres para el personal, como el realizado los días 26 y 27 de Mayo de 2012, en las instalaciones de la Escuela de Ingenieros Militares, denominado: Seminario-Taller “Investigación, Ciencia y Tecnología Escuela de Logística”, con la participaron de estudiantes y docentes. Además, directivos, estudiantes y docentes participaron en el Coloquio “Métodos Alternativos en las Ciencias Sociales Contemporáneas, realizado los días 2 y 3 de Marzo de 2012, en convenio con la Universidad de San Buenaventura, la UNAM, la Universidad de Antioquia, la Universidad Tecnológica de Pereira y la Red Latinoamericana de Metodología de las Ciencias Sociales. Proyectos realizados en Administración Logística, durante los últimos 7 años como trabajos de grado. El centro de investigaciones de la escuela tiene a su cargo la dirección de los proyectos de grado en los diferentes programas de pregrado, posgrado y cursos de ley. Los cursos de ley han aportado más de 100 proyectos y los estudiantes tanto de pregrado como de especialización más de 50. El centro ha elaborado un
64
Estado del Arte al respecto y se actualiza de modo periódico. Los siguientes son los proyectos desarrollados en el programa de administración Logística: ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE TERRESTRE DE HIDROCARBUROS.
LEÓN SALAS FABIÁN SAÍN, VARGAS ARIAS PAOLA ANDREA.
ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE TERRESTRE DE HIDROCARBUROS.
LEÓN SALAS FABIÁN SAÍN, VARGAS ARIAS PAOLA ANDREA.
ANÁLISIS DE LA VIABILIDAD PARA IMPLEMENTAR LOS SISTEMAS DE
DIGITACIÓN RIS-PACS, PARA OPTIMIZAR EL SERVICIO DE IMÁGENES
DIAGNÓSTICAS. BUITRAGO GÓMEZ RICARDO A. DOMÍNGUEZ FALLA,
GERSON, MARÏN BOTERO, JORGE, ORTIZ CLAROS, JESÚS ALBERTO.
ANÁLISIS DE LOS MODELOS DE SEGURIDAD Y DEFENSA QUE PERMITE EL
CONOCIMIENTO E INTEGRACIÓN DE LA COMUNIDAD EDUCATIVA A LA
PROBLEMÁTICA SOCIAL DEL ESTADO. CASTRO ALDANA EDWIN ALBERTO,
MONSALVE HERRERA VICTOR ALFONSO.
ANÁLISIS DEL SISTEMA DE EDUCACION Y ENTRENAMIENTO MILITAR Y SU
PROYECCIÓN EN SIGLO XXI. HERNÁNDEZ FLOREZ LUIS ALBERTO, MARTÍN
ALFONSO ANGEL MARÍA, PEÑARANDA CASTRO CARLOS ALBERTO,
RAMÍREZ RAMÍREZ CARLOS AUGUSTO.
APLICACIÓN DEL PROCESO LOGÍSTICO EN LA SECCIÓN DE INVENTARIOS
PARA LA ESCUELA DE LOGÍSTICA DEL EJÉRCITO NACIONAL ANTURI
SAMBONI PAOLA ANDREA, VARÓN QUINTANA LEIDY CATHERINE,
RODRÍGUEZ VALENCIA OMAR EDGARDO.
ASOCIACIÓN DE EGRESADOS DE LA ESCUELA DE LOGÍSTICA DEL
EJÉRCITO NACIONAL- ASOESLOG CONTRERAS MACÍAS DAVID ANDRÉS,
ESPINOSA RAMÍREZ MADELAINE.
AUTOMATIZACIÓN DE OPERACIONES Y OPTIMIZACIÓN DE RECURSOS
PARA EL PROCESO DE EMBARQUE – LÍNEA DE OPTIMIZACIÓN DE LOS
PROCESOS DE EMBARQUE. BASTIDAS URREA JENNY ROCIO, TORRES
CAMPOS WILSON ANDRÉS.
D.C. GAMBA DANIEL OSWALDO, MESA CORRALES LUIS FERNANDO, VILLA
BROCHERO JUAN DANIEL, CORTES ZAPATA LEIDY ROCIO.
DESARROLLO DE UN SISTEMA DDE TECNOLOGÍA PLC EN CREM HELADO
PARA MEJORAR LA ATENCIÓN AL CLIENTE Y REDUCIR COSTOS. PULIDO
DUARTE DANIEL, SOTELO MORA OSCAR JAVIER.
65
DISEÑO DE UNA ESTRATEGIA EMPESARIAL BASADA EN EL CRM PARA
MEJORAR EL SERVICIO AL CLIENTE EN APROMAR LTDA. HERNÁNDEZ
CORDOBA JULIETH NATALY, PAEZ ARIAS CAROLINA.
DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTOS PARA
LOS PRODUCTOS DE LECHE DE LA REGIÓN DEL BAJO SINÚ EN EL
DEPARTAMENTO DE CÓRDOBA. ARTEAGA A. CARLOS A., DE CASTRO N.
JORGE, VEGA P. JUAN DE JESÚS.
DISEÑO Y DISTRIBUCIÓN EN PLANTA DEL ALMACEN MISCELÁNEOS PARA
EL COMANDO AÉREO DDE MANTENIMIENTO. CENDALES GARCÍA
CHRISTIAN EDUARDO. VERA AYA JUAN CARLOS. SÁNCHEZ ROD´RIGUEZ
FRANK RICARDO.
DISTRIBUCIÓN DE LA CARNE DE CONEJO DE LAS CUNICULTURAS DE
SANTA ROSA DE VITERBO. ADAME ROBERT HERNANDO, RODRÍGUEZ
MELO JOSÉ LUIS, ROMERO ANYI MILENA.
ESTANDARIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN REGISTRADA EN LAS BASES DE
DATOS PARA EL PERSONAL DE OFICIALES, SUBOFICIALES, SOLDADOS Y
PERSONAL CIVIL DE EJÉRCITO NACIONAL. TRUJILLO GALVIS ALBEIRO y
SANTOS ORTEGA GABRIEL.
ESTRATEGIAS AMBIENTALES DEL EJÉRCITO NACIONAL EAEN, S.A.S.
BARBOSA QUEVEDO GLORIA AMPARO, DIAZ CRUZ OSCAR, BARBOSA
QUEVEDO GLORIA AMPARO, DIAZ CRUZ OSCAR, GUZMÁN FORERO
JORGE IVÁN, NEIRA AMAYA ROMÁN, ROMERO MÉNDEZ WALTER.
ESTRATEGIAS PARA MEJORAR EL SERVICIO AL CLIENTE EN ACEROS
BORHLEER DE COLOMBIA S.S. EN LA COMERCIALIZACIÓN DE LA LINEA DE
CUCHILLAS ESPECIALES. MORENO CORREDOR LINDA KATHERINE, REYES
ORTIZ WALTEER.
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DEL SERVICIO DE LAVANDERÍA EN EL
SECTOR EN BOGOTÁ – COLOMBIA, HENAO LARA ALEJANDRA.
ESTUDIO SOBRE LA RESPONSABILIDAD AMBIENTAL INTEGRAL EN LA
CADENA PRODUCTIVA DE RESIDUOS AUTOMOTRICES PROPONIENDO UN
MODELO DE GESTIÓN AMBIENTAL. GRANADOS HERNÁNDEZ BRENDA
GINNET, GRANADOS HERNÁNDEZ GINNA MARCELA, REY RIVEROS JHON
JAIRO.
EXPORTACIÓN CAFÉ ORGÁNICO DON MARCOS. CT. GIRALDO ARIAS JOHN
JAMES, ST. JULIÁN DAVID RODRÍGUEZ MONROY, LIC. MAXCELEM
BOHADA PÉREZ.
66
HERRAMIENTA DE DIAGNOSTICO PARA LA DISTRIBUCIÓN EN PYMES DEL
SECTOR ALIMENTOS DERIVADOS DE GRASAS Y ACEITES VEGETALES.
NUBIA ESPERANZA GÓMEZ MATEUS, JENIFFER SULAY GONZÁLEZ
GUEVARA, FAUSTO EDUARDO JIMÉNEZ CRUZ.
INCORPORACIÓN NUEVA LÍNEA DE PRODUCCIÓN. LÍNEA DE PRODUCCIÓN
PANELA PULVERIZADA. PINZÓN MARTÍNEZ ANDREA, VARGAS TRIANA
YENNY JOHANNA.
LOGÍSTICA DE DEFENSA MILITAR. HENRY ALFONSO GALVIS, NESTOR
AUGUSTO CARRERA BOLAÑOS, PEDRO GEOVANNY SEPULVEDA OTERO,
NESTOR ADRIAN GUARNIZO ROJAS.
LOGÍSTICA PARA LA PRODUCCIÓN DE CARACOLES HELIX ASPERSA EN
COLOMBIA. HUÉRFANO RIAÑO SERGIO ALEXANDER, MEDRANO
CÁRDENAS DIANA PAOLA, RICO CARDOZO ROMULO.
MANEJO INTEGRAL DE LOS INVENTARIOS DE LOS VEHÍCULOS
DECOMISADOS POR LA DIAN. NELSON JAVIER VOLLACORTE.
MANEJO INTEGRAL DE LOS INVENTARIOS DE LOS VEHÍCULOS
DECOMISADOS POR LA DIAN. NELSON JAVIER VILLACORTE.
MODELO DE GESTIÓN EN INVENTARIO PARA ALMACENES DE MATERIAS
PRIMAS. OCAMPO ROZO ELVER ISAIAS.
MODELO DE NEGOCIOS “COMERCIALIZADORA DE LANGOSTINOS”- CELY
APARICIO OSCAR MAURICIO, CERÓN JOYES JOSÉ JAVIER, MOLANO
GERMÁN.
MODELO NEGOCIOS DE UNA EMPRESA DE MENSAJERÍA BAJO PRÁCTICAS
LOGÍSTICAS, QUE PERMITA GARANTIZAR LA CADENA DE CUSTODIA DE
DOCUMENTOS. GALVIS JOYA ALEX, LÓPEZ ROJAS ÁLVARO, ROCHA
LÓPEZ MAURICIO.
MODELO PARA EL DESARROLLO DE LOS PROCESOS DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCIÓN. PLAZAS VANEGAS AIDA CONSTANZA Y VILLANUEVA
GÓMEZ JOSÉ ELVER.
MODELO PARA EL DESARROLLO DE LOS PROCESOS DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCIÓN. PLAZAS VANEGAS AIDA CONSTANZA Y VILLANUEVA
GÓMEZ JOSÉ ELVER.
OPTIMIZACION DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO EN EL ÁREA DE
REPUESTOS DE ENCAJES S.A. COLOMBIA. ESPAÑA OCAMPO CARLOS
RODRIGO.
67
OPTIMIZACION DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO EN EL ÁREA DE
REPUESTOS DE ENCAJES S.A. COLOMBIA. ESPAÑA OCAMPO CARLOS
RODRIGO.
PERSPECTIVA DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO COLOMBIANA FRENTE
AL EJE PACÍFICO. CANTILLO MONTENEGRO ANDREA, RUBIO ESPINOSA
XENIA ESPERANZA, SANDOVAL PATIÑO ALEJANDRA.
PLAN DE NEGOCIOS DE UNA EMPRESA FRANQUISIADORA. PRODUCCIÓN
DE LOMBRIZ ROJA CALIFORNIANA CON EL SISTEMA DE MERCADEO EN
RED- ALONSO BELTRÁN HAMLET SERRAT.
PLAN ESTRATÉGICO PARA EL DESARROLLO DE LOS PROCESOS DE
DISTRIBUCIÓN Y COMERCIALIZACIÓN DE “FRIGORÍFICOS COLOMBIANOS
S.A.” BUITRAGO CAÑON RICARDO A., MAYORGA ARIAS KAREN PAOLA,
MORALES CASTRO LUIS FERNANDO.
PROPUESTA DE IMPLEMENTACIÓN DE UNA PLANILLA DE RUTA PARA LA
MODALIDAD DE CONTRATACIÓN DE SELECCIÓN ABREVIADA DE MENOR
CUANTÍA. MARTÍNEZ CARDONA CAROLINA, TREJOS MANRIQUE AUGUSTO,
URIBE DÍAZ SUSANA.
PROPUESTA DE PLAN DE NEGOCIO PARA CREAR UNA EMPRESA QUE PERMITA OPTIMIZAR LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN DE LA PAPA Y LA YUCA, DESDE CUNDINAMARCA A BOGOTÁ, EN EL SECTOR DE RESTAURANTES DE LA LOCALIDAD DE KENNEDY. GOMEZ ANDERSON, SÁNCHEZ SÁNCHEZ JOHN EDWIN.
PROPUESTA PARA INCORPORAR UN TRASNPORTE EXCLUSIVO DE PLATAFORMA PARA LOS USUARIIOS DEL SISTEMA TRANSMILENIO EN LA ZONA DE AMÉRICAS Y BANDERAS. TIMARAN CUESTA FRANCY LINNE
.
PROYECTO SOCIAL: PRODUCTOR Y COMERCIALIZADOR DE HAMACAS. CORRALES CORBY ANDRÉS EMILIO, JIMÉNEZ LESLY JEANETTE, RODRÍGUEZ VARGAS FREDY.
ROSAS A ESTADOS UNIDOS PARA LA COMERCIALIZADORA DE FLORES DE
COLOMBIA DISTRIFLORES. FERNÁNDEZ BELTRÁN ANGÉLICA JULIETH,
PÉREZ TORRADO JACKELINE.
Personal asignado a investigación Una de las políticas de la escuela es que la investigación se convierta en una responsabilidad de todos, para que sea evidente la cultura investigativa. Sin
68
embargo contrata personal con asignación exclusiva para investigación. Como soporte al programa de Administración Logística, la escuela cuenta con el siguiente personal: Director Centro de Investigaciones – Medio Tiempo. Docente Investigador – 10 Horas semanales. Docente Investigador – 10 Horas semanales. Presupuesto asignado por la escuela para investigación La escuela asigna el 2% de ingreso por concepto de matrículas para el desarrollo de la investigación. Además se gestionan partidas especiales provenientes de la JEDOG para Ciencia y Tecnología y para la formación investigativa. Redes de investigación El Centro de Investigaciones de la Escuela de Logística pertenece a las siguientes redes de Investigación, Ciencia y Tecnología para el desarrollo y apoyo de sus grupos, proyectos y actividades de investigación tanto formativa como específica:
- Convenio Marco de Cooperación entre la Escuela de Logística y la Universidad de San Buenaventura, sede Bogotá (Proyecto: “Validación de una prueba de tamizaje para medir riesgo suicida en población militar” , y el proyecto “Calidad Integral de vida del soldado colombiano”.
- Convenio Marco de cooperación académica entre la Escuela de Logística y Uniminuto – Corporación Universitaria Minuto de Dios.
- El Convenio Marco de Cooperación entre la Escuela de Logística – Ejército Nacional y Colegio Militar José Antonio Galán – departamento de Investigaciones.
- El centro de Investigaciones de la Escuela de Logística - Ejército Nacional es miembro activo de la Red Latinoamericana de las Ciencias Sociales – Nodo Regional de Bogotá y como tal participó en el Coloquio de Marzo de 2012.
- Se encuentra en proceso el Convenio Escuela Militar de Aviación EMAVI y la Escuela de Logística – Ejército Nacional.
- Está en proceso el convenio Escuela de Logística – Ejército Nacional y la Asociación Colombiana para el Avance de la Ciencia – ACAC.
69
Publicaciones Las publicaciones de procesos y productos de investigación se realizan por medio de la página web de la institución, la Revista Impresa de la escuela de Logística y publicaciones ordenadas por la dirección de la Escuela de Logística. Se está comenzando el proyecto de la revista virtual para difundir los resultados de investigación, de los diferentes programas.
En síntesis, gracias a esta articulación de las políticas del ministerio de educación, del ministerio de defensa, de Colciencias con las políticas institucionales expresadas en el POI y explicadas en esta condición, la escuela hace realidad la formación en investigación, el desarrollo de competencias investigativas, el desarrollo de proyectos de investigación, el fortalecimiento de las líneas, la publicación y difusión de resultados de investigación y en general la consolidación de una cultura investigativa que involucra a toda la comunidad académica.
70
6.5. PRECIO VALORES PECUNIARIOS PARA EL AÑO 2012 DE PREGRADO (3.30%)56
CONCEPTO VALOR
2011 VALOR
2012 VALOR
APROBADO
Inscripción 70.000 72310 72300
Matricula extraordinaria semestre Incremento
del 20% Incremento
del 20% Incremento
del 20%
Matricula ordinaria semestre 2’950.000 2’950.000 2’950.000
Carné estudiantil 22.000 22726 22700
Certificado de calificaciones por semestre
20.000 20660 20600
Constancia de estudio 20.000 20660 10000
Copia acta de grado 100.000 103300 103000
Duplicado Carné estudiantil 22.000 22726 22700
Duplicado del diploma 100.000 103300 103000
Examen de suficiencia por asignatura 400000 413200 413000
Examen supletorio por asignatura 70.000 72310 72000
Derechos de grado 420.000 433860 433000
56
Fuente: Departamento Planeación Financiera 2012
71
Costo contenidos programáticos (si algún estudiante lo llegase a requerir)
350.000 361550 361000
Diplomados y Seminarios
EL costo dependerá
de la intensidad
horaria
EL costo dependerá
de la intensidad
horaria
EL costo dependerá
de la intensidad
horaria
VALORES PECUNIARIOS PARA EL AÑO 2012 DE PROGRAMAS DE ESPECIALIZACIÓN57
CONCEPTO VALOR
2011 VALOR
2012 VALOR
APROBADO
Inscripción 50.000 51650 51600
Matrícula crédito por materia 110000 113630 113600
Matrícula extraordinaria créditos por materia
Incremento del 20%
Incremento del 20%
Incremento del 20%
Carné estudiantil 22.000 22726 22700
Certificado de calificaciones por semestre 20.000 20660 20600
Constancia de estudio 20.000 20660 10000
Copia acta de grado 50.000 51650 51600
Duplicado Carné estudiantil 22.000 22726 22700
Duplicado del diploma 100.000 103300 103000
57
Ibid
72
Estudio de homologación
20.000 por asignatura homologada
20.000 por asignatura homologada
20.000 por asignatura homologada
Examen de suficiencia por asignatura Número de créditos
Número de créditos
Número de créditos
Examen supletorio por asignatura 40.000 41320 40000
Examen validación por asignatura Número de créditos
Número de créditos
Número de créditos
Costo contenidos programáticos (si algún estudiante lo llegase a requerir) 350000 361550 361000
Diplomados y Seminarios
EL costo dependerá de la intensidad horaria
EL costo dependerá de la intensidad horaria
EL costo dependerá de la intensidad horaria
HISTORICO DE VENTAS58: PROCEDENCIA 2007 - 2 2008 - 1 2008 - 2 2009 - 1 2009 - 2 2010 - 1 2010 - 2 2011 - 1 2011 - 2 Total general % TOTAL PROM ESTUDIANTES
Homologación SENA 34 28 19 30 23 28 41 27 19 249 39,21% 28
BACHILLER 3 25 18 1 19 16 16 19 40 157 24,72% 17
EJERCITO 6 9 6 5 6 14 12 22 80 12,60% 10
IES 21 4 2 7 4 21 13 72 11,34% 10
ARMADA 1 6 28 1 36 5,67% 9
Homologación JOHN F. KENNEDY 6 1 13 4 7 3 2 36 5,67% 5
FUERZA AEREA 3 3 0,47% 3
Homologación UNIMINUTO 2 2 0,31% 2
Total general 49 66 73 45 57 66 77 107 95 635 100,00% 71
119 MIEMBROS FFMM 22 31%
58
Fuente: Decanatura de la facultad
73
6.6. PROMOCIÓN INSTITUCIONAL MARCA: ESCUELA LOGISTICA DEL EJÉRCITO - ESLOG
LOGO
SLOGAN
INTEGROS Y VALIENTES
74
PIEZAS PUBLICITARIAS
75
INTERNET MARKETING
E MAIL MARKETING
Un envío de una pieza publicitaria diseñada por el cliente a la base de datos de clientes Legiscomex.com con más de 50.000 contactos relacionados con el sector de comercio exterior
Perfiles:Gerentes, jefes, directores de comercio exterior, importaciones, exportaciones, logística entre otros
2. Mailing a Contactos del sector comercio exterior
Publicidad con Legiscomex.com
Ejemplo de pieza publicitaria
del CESA INCOLDA enviada
vía mailing
Ejemplo de pieza publicitaria
de la Universidad Tecnológica
de Bolivar enviada vía mailing
Actualmente no hay estrategia de marketing digital, se han recibido propuestas de algunas agencias especializadas
76
6.7. RELACIONES PÚBLICAS – PROYECCION SOCIAL59
ESTRUCTURA ORGANIZATIVA PROYECCION SOCIAL
ACTIVIDADES DE PROYECCION SOCIAL DE LA ESLOG.
Con miras a impactar positivamente el entorno, compartiendo el conocimiento en
temas logísticos los cuales son de vital importancia para el desarrollo estratégico
de la nación y las organizaciones, La ESLOG en su componente de proyección
social periódicamente realiza eventos de capacitación, actualización en temas
logísticos, dirigidos a alumnos, egresados, personal militar, empresarios y
comunidad en general; estos eventos son gratuitos, algunos ejemplos recientes
son: el seminario de actualización en “SUPPLY CHAIN MANAGMENT Y
LOGÍSTICA”, con una intensidad de 40 horas, realizado en 2011-1 y 2011-2 al
cual asistió personal militar y civil de la ESLOG, así mismo el pasado 23 de mayo
de 2012 se realizó el “2º. SIMPOSIO INTERNACIONAL DE ESTRATEGIA
LOGÍSTICA” organizado por la CORPORACION UNIVERSITARIA UNITEC Y
ESCUELA DE LOGISTICA DEL EJERCITO, este importante evento académico
tuvo lugar en el Auditorio Sede Fundadores de UNITEC, se contó con una
59
Fuente: Decanatura Facultad Administración Logística
77
asistencia superior a los 400 espectadores, entre ellos empresarios del sector
logístico, estudiantes universitarios y miembros de las Fuerzas Militares, quienes
tuvieron la oportunidad de presenciar las siguientes conferencias:
“El impacto del TLC con Estados Unidos, en la Logística Colombiana”
ACOLOG
Dr. Leonardo Ronderos
Presidente Ejecutivo
“Logística de Clase Mundial para la Competitividad”
ESLOG
Dr. Juan Harvey Castro Trujillo
Docente
“Evolución del Riesgo en la cadena Logística: Desafíos y Oportunidades en
materia de Administración de Riesgos - Seguros de Transporte Logístico”
Dr. Leonardo Umaña
Federación de Aseguradores Colombianos - FASECOLDA -
“Mejores prácticas logísticas aplicadas a la Guerra - Caso golfo guerra golfo
pérsico”
ESLOG
JAVIER CASTAÑEDA TORRES
Secretario General
“Gestión Logística Internacional hacía el Mundo Árabe”
Dra. Cecilia Porras Eraso
Cámara de Comercio Árabe Colombiana
Presidenta Ejecutiva
“Caso de éxito operación Logística –SERVIENTREGA”
Dr. Juan Camilo Patiño García
SERVIENTREGA
78
Dinamizador Regional Bogotá
79
Finalmente se destaca el apoyo que brinda la ESLOG a sus docentes con Becas
para cursar la Especialización en Gerencia Logística60, lo anterior demuestra el
compromiso social de la ESLOG con sus grupos de interés.
VISITAS Y PRACTICAS EMPRESARIALES
Actualmente el Programa de Administración Logística de la ESLOG, al ser parte
del Ejercito Nacional cuenta con convenios para visitas empresariales en las
siguientes instituciones, Batallón de Intendencia, Batallón de Abastecimientos,
Batallón de Transportes, Escuela Logística, Agencia Logística, COMOL, Logística
de Aviación Ejercito, Dirección de Comercio Exterior Ejercito, Sanidad Militar,
INDUMIL; en el mediano plazo se espera contar con convenios con empresas de
índole privada.
60
Esta información se amplía en la condición 7- Personal docente
80
Estas visitas se realizan con el fin de que los estudiantes conozcan en un entorno
real, las operaciones logísticas que se realizan en las diferentes unidades,
logísticas militares y civiles; Se hace necesario manifestar que el sistema logístico
del Ejército Nacional es el más grande y complejo del país, lo cual lo convierte en
un escenario ideal de práctica, donde los estudiantes pueden aplicar los
conocimientos adquiridos en la ESLOG y aprender en un entono real la operación
y gestión logística.
Con respecto a las Prácticas Empresariales, La ESLOG es consciente que
actualmente el mundo laboral es muy competitivo, que la experiencia laboral se
volvió trascendental. Por lo tanto es muy importante que los estudiantes del
programa de Administración Logística empiecen a laborar en cargos afines a la
carrera desde muy temprano.
Un gran obstáculo que encuentran los profesionales al buscar empleo, es su falta
de experiencia. Muchas empresas no solo están buscando personas con
formación académica, sino con algún tipo de recorrido laboral.
Por lo anterior La práctica empresarial le puede ayudar a los estudiantes del
programa de Administración Logística a relacionar y aplicar los conocimientos
teóricos vistos en el aula de clase, otro beneficio es que puede ayudar a los
jóvenes a conocer cómo es en realidad el mundo empresarial y las situaciones a
las cuales se debe enfrentar como: trato con superiores, trabajo en equipo
responsabilidades de un cargo, relaciones con otros trabajadores, cumplir
horarios, trabajar bajo presión lidiar con la competencia, entre otras situaciones del
ambiente laboral; en suma la practica empresarial ayuda a los futuros
administradores logísticos de la ESLOG a hacer hoja de vida y hacer contactos
que pueden servir para abrir puertas laborales en el corto y mediano plazo.
Actualmente las Prácticas Profesionales o pasantías no hacen parte del plan de
estudios vigente, según sondeos realizados a la población estudiantil del pregrado
en Administración Logística, la mayoría de personas está vinculado al sector
productivo y muchos de ellos trabajan en el campo logístico, sin embargo hay una
minoría de estudiantes que no están vinculados en cargos específicos a la
logística, por tal razón se ha desarrollado una estrategia de practica empresarial,
la cual está incluida en el plan de modernización curricular61 (Nuevo plan de
estudios de 148 créditos y nueve semestres), en el cual éste componente se
desarrolla a través de una nueva asignatura de carácter electiva.
61
Condición 4 - Organización de las actividades académicas.
81
6.8. DISTRIBUCIÓN (FACILITACIÓN): A continuación se presenta la infraestructura de las diferentes sedes en donde se
presenta la Especialización en Administración Logística y la Administración en
Gerencia Logística.
UBICACIÓN
La Escuela de Logística donde se ofrece el programa de Especialización en
Administración Logística y Administración en Gerencia Logística, se encuentra
ubicada en la ciudad de Bogotá D. C. en la Calle 11 sur No 10-50 Este San
Cristóbal.
ÁREA DE CONSTRUCCIÓN
Escuela de Logística se encuentra sobre un lote de tres millones ciento cincuenta
y un mil setecientos sesenta y ocho punto ocho metros cuadrados (3.150.768.08
m2) tiene un área total construida de diecisiete mil cuatrocientos trece mil,
cincuenta y tres metros cuadrados (17.413.53 m2),comprendiendo el área
administrativa de servicios complementarios y bienestar estudiantil, oficinas,
casinos, baños, alojamientos, aulas, biblioteca, capilla, sede social, consultorios,
sala de guerra, área de audiovisuales, tiendas, zona de deportes, dirección,
subdirección, gimnasio y circulaciones; y un total de área libre de tres millones
ciento treinta y tres mil trescientos cincuenta y cuatro punto cincuenta y cinco
metros cuadrados (3.133.354.55 m2), con zonas de recreación al aire libre de
aislamiento, alamedas plazoletas y antejardines que hicieron que el Ministerio de
Cultura y las Fuerzas Militares lo tomaran como patrimonio histórico de Colombia.
82
VÍAS DE ACCESO
La ESCUELA DE LOGÍSTICA cuenta con las siguientes vías de acceso:
CALLE 11 SUR: La cual conecta a la Escuela de Logística y el barrio Vitelma,
Laches, San Blas, así mismo cuenta con otras vías de acceso como es la calle 9 D
sur Transversal 11 E , avenida calle 11 sur, Diagonal 9 B sur, calle 9 sur ,y carrera
9 E.
TIPO DE CONSTRUCCIÓN
83
La ESCUELA DE LOGÍSTICA fue considerada como patrimonio histórico y
cultural de Colombia y de las Fuerzas Militare, esta construida en forma de
“Castillo Inglés”
6.9. CREATIVIDAD:
• En una sociedad tan competitiva como la presente y en un entorno globalizado, se necesitan organizaciones con claro enfoque y proyección logística; actualmente el sector empresarial Colombiano se encuentra en una dinámica de mejoramiento continuo donde es necesario corregir ciertos aspectos que restan valor, como la incipiente labor de las operaciones de almacenamiento, transporte y gestión de centros de distribución y puntos de venta, ausencia de planeación logística, problemas en la administración de la cadena de suministro y deficiencias del servicio al cliente entre otros problemas.
• Por lo tanto, se necesita la formación de profesionales en Administración Logística y especialistas en Gerencia Hospitalaria que cuenten con conocimientos teóricos, capacidad de análisis, habilidades técnicas y de gestión en materia logística que les permita generar relaciones estratégicas entre la empresa y su entorno (clientes, distribuidores y proveedores), propiciando de esta forma desarrollo sostenible para la organización.
• En el 2032, Colombia será uno de los tres países más competitivos de Latinoamérica. Esa es la meta y el reto que enfrentan las instituciones públicas y privadas. Se contarán con recursos por 3.5 millones de dólares de cooperación técnica no reembolsables otorgados por el BID, para el desarrollo de la logística contemplado en el Plan Nacional de Desarrollo 2010-2014.
El panorama nacional e internacional en materia logística es bastante prometedor; puesto que según las cifras Colombia y en especial Bogotá son plazas muy atractivas que requieren más profesionales con conocimientos en Logística, es por esta razón que existe viabilidad en la oferta programas académico de las características del pregrado Administración Logística y las especializaciones en gerencia logística y administración hospitalaria de la Escuela Logística del Ejercito, orientado a formar profesionales quienes suplirán las necesidades del sector productivo y la sociedad en lo referente a gestión Logística y hospitalaria..
84
7. DIAGNOSTICO COMPONENTE EXTERNO ESLOG
7.1. INFORMACION DEL SECTOR - CONTEXTO MILITAR62
La historia de la logística militar se remonta a la historia de la guerra misma, es
decir, a la historia de la humanidad, con la cual ha evolucionado hasta convertirse
en una ciencia de aplicación a diferentes procesos de apoyo a las unidades de
combate. La logística militar se define como: “el componente del arte de la guerra
que tiene por objeto proporcionar a los ejércitos los suministros necesarios para
afrontar las exigencias de la guerra63”. Muchas de sus teorías y aplicaciones han
sido llevadas a la organización empresarial con éxito y eficiencia.
La palabra Logística proviene de la raíz griega Logis, «cálculo», y del latín
Logística, con el que se identificaba en épocas de la Antigua Roma al Intendente o
administrador de los ejércitos del Imperio64. La logística militar es parte integral
de la guerra, ha sido desarrollada para atender las necesidades de los ejércitos en
las operaciones en tiempos de paz o de guerra, dentro de las limitaciones o retos
que imponen el enemigo, el clima, la geografía del campo de batalla para el
cumplimiento de la misión.
La logística militar colombiana tiene sus raíces en la visión previsora e inteligente
del General Francisco de Paula Santander, cuya labor fue fundamental para los
triunfos del Ejército patriota, que lo llevaron a la victoria definitiva en Boyacá, el 7
de agosto de 1819. Desde entonces, su papel ha sido vital para apoyar de manera
eficiente y eficaz al personal de las diferentes Armas del Ejército65.
Es importante resaltar que los ejércitos en toda su historia han ganado o perdido
batallas debido a la eficiencia de su logística, sin suministros ninguna tropa tiene
posibilidades en la guerra, por lo anterior hace muchos años en las escuelas
militares del mundo se enseña sobre la importancia de la logística en el apoyo de
las unidades de combate. Por consiguiente el programa profesional de
Administración Logística reviste gran importancia para dar respuesta a las
necesidades de las Fuerzas Armadas de Colombia y en especial a las del Ejercito
Nacional en relación con la formación profesional de personal militar con
conocimientos en materia de logística, quienes se desempeñaran en los cargos
62
Fuente: Decanatura Administración Logística 63
Posada Zamudio. Eduardo, La logística militar y sus aplicaciones en la logística empresarial.
ingenieria.udea.edu.co Disponible en: aibana.udea.edu.co/logistica/Docs/LOGISTICA_MILITAR.doc
64 Ibíd.
65 Texto tomado de: PAGINA WEB EJERCITO NACIONAL DE COLOMBIA, 2012, disponible en:
http://www.ejercito.mil.co/?idcategoria=253837
85
logísticos de las diferentes unidades militares y planearán, organizarán, y dirigirán
el flujo de material de intendencia, armamento, municiones, provisiones e
información dentro de la cadena de abastecimiento que nutre las unidades
militares a lo largo y ancho de la geografía colombiana.
El Ejército de Colombia tiene unidades militares especializadas en logística66
como: Jefatura Logística, Dirección de Transportes, Dirección de Armamiento,
Dirección de Intendencia y Remonta, Dirección de Blindados, Dirección de
Contratación, Dirección de Artillería, Dirección de Comercio Exterior, Dirección de
Infantería, Dirección de Telemática, Dirección de Sanidad, Escuela Logística,
Vigésima Primera Brigada de Apoyo Logístico, COMOL 1, COMOL 2 Y 38
Batallones de logística (Apoyo y servicio para el combate), donde el personal
militar y civil vinculado al Ejercito, pueden aplicar los conocimientos adquiridos en
los programas académicos de la ESLOG.
Según datos de Personal Ejercito en la Institución hay aproximadamente 1704
oficiales logísticos, 1126 oficiales administrativos, 524 suboficiales logísticos, 698
suboficiales administrativos y 5800 civiles al servicio de la Fuerza; los cuales
necesitan capacitación en materia logística.
Con respecto al Alma Mater de Logística Militar Colombiana, los principios fundamentales que inspiran la filosofía de la Escuela Logística del Ejército y su programa profesional de Administración Logística de la Escuela Logística del Ejército son: el Sistema Educativo de las Fuerzas Armadas SEFA67, el cual se define como el conjunto de subsistemas y elementos interrelacionados en un círculo virtuoso para formar, capacitar, actualizar, instruir y entrenar a los integrantes de las Fuerzas Militares, con altos estándares de calidad, garantizando que las políticas educativas estén en todo momento alineadas con la realidad nacional y mundial y dispuestas a enfrentar con éxito los desafíos actuales y futuros; así mismo el programa se alinea al Proyecto Educativo de las Fuerzas Armadas PEFA68, el cual sugiere visión, prospectiva, realidad posible, camino y estimulo motivador para construir respuestas a las necesidades e ideales que se pretenden alcanzar con el proceso de reestructuración educativa de las Fuerzas Militares, el PEFA mantiene la autonomía de cada fuerza, consolida la identidad
66
Jefatura Logística, Brigada de Apoyo Logístico. “Logística Militar, Baluarte para el desarrollo del Ejercito
Nacional”, Primera edición 2011 Bogotá Colombia Pagina 293 - 295 67
Tomado de SEFA, Lineamientos curriculares Fuerzas Militares. Ministerio de Defensa Nacional, Republica
de Colombia. 2007. disponible en:
http://www.mindefensa.gov.co/irj/portal/SEFA?NavigationTarget=navurl://3869e057d9c2ef075b23da32f3c4a
d2c&LightDTNKnobID=-140542075&NavPathUpdate=false&buildTree=false 68 Tomado de PEFA, Proyecto Educativo de las Fuerzas Militares. Ministerio de Defensa Nacional, Republica
de Colombia. 2007. Disponible en:
http://www.emsub.edu.co/index.php?option=com_docman&task=doc_details&gid=5&Itemid=
86
educativa y garantiza la formación, capacitación, instrucción y entrenamiento más adecuados. Además incorpora la visión estratégica para la educación militar y policial del siglo XXI. El programa académico sigue los lineamientos del Plan Estratégico del sistema educativo de las Fuerzas Militares, PESE69, el cual es la formulación y ejecución de los objetivos del PEFA y el SEFA y finalmente el plan de estudios guarda relación estrecha con el PEI70 de la institución, cuyo principio rector es la formación integral de los estudiantes, docentes y administrativos mediante la corresponsabilidad, la presencialidad y el compromiso institucional y en concreto la promoción de sus integrantes hacia la calidad humana, los principios de convivencia, de respeto a los derechos humanos, los principios éticos y morales, los valores epistemológicos, los valores antropológicos, los valores ambientales, los valores histórico-patrimoniales, los valores culturales.
7.2. INFORMACION DEL SECTOR - CONTEXTO EMPRESARIAL71
A nivel empresarial las organizaciones hoy por hoy están enfrentadas a un mundo
cambiante, esquemas como el servicio al cliente, la innovación, la competencia
basada en el tiempo, producción masiva, y otros desafíos de cambio requieren
empresas altamente competitivas capaces de posicionarse en un mercado con
economías de escala y alta productividad, para ello la Escuela Logística del
Ejercito comparte el conocimiento militar desarrollado en el campo logístico con el
sector empresarial, en pro de aportar al eficiente movimiento y almacenamiento de
productos desde el punto de compra de los materiales hasta el punto de consumo,
así como los flujos de información que se ponen en marcha, con el fin de dar al
consumidor el nivel de servicio adecuado a un costo razonable72, con un fin último
que es el de alcanzar la estabilidad y rentabilidad económica deseables para
sostenerse dentro de una sociedad comercial productiva pero sobre todo
altamente competitiva.
Los empresarios del siglo XXI requieren conocimientos generales y específicos
sobre la gestión de la cadena de suministro (Supply Chain Management (SCM))
que planifica, implementa y controla el flujo eficiente y eficaz de materiales y el
almacenamiento de productos, así como la información asociada desde el punto
69
Tomado de PESE, Plan Estratégico del Sistema Educativo de las Fuerzas Armadas. Ministerio de Defensa
Nacional, Republica de Colombia. 2007. Disponible en:
www.emsub.edu.co/index.php?option=com_docman...8... 70
Tomado de PEI ESLOG, Proyecto Educativo Institucional. Página 4. Jorge Bajaca Acosta. 2010 71
Fuente: Decanatura Facultad Administración Logística 72
Ballou, Ronald H. (1999). Business Logistics Management (Cuarta edición edición). Upper Saddle River
(Nueva Jersey, EE.UU.): Prentice-Hall International, Inc.. ISBN 0-13-081262-5.
87
de origen hasta el de consumo con el objeto de satisfacer las necesidades de los
consumidores73 y de esta forma tener herramientas competitivas en una economía
con proyección nacional e internacional.
El Programa profesional en Administración Logística de la Escuela Logística del
Ejercito, reviste vital importancia para los profesionales dentro del escenario local,
regional y nacional teniendo en cuenta que Colombia es un país con una posición
geográfica estratégica de gran ventaja para la comercialización de sus productos
por la cercanía con el mercado estadounidense en relación con los países del Asia
y otras naciones latinoamericanas, en este sentido el programa de Administración
Logística es conscientes de la importancia de la posición estratégica de Colombia
frente a los demás países Latinoamericanos, así como el aprovechamiento de sus
medios de transporte fluvial, marítimo y terrestre.
Por su parte los estudios de la Cámara de Comercio de Bogotá en su publicación
“Observatorio de la región - Bogotá Cundinamarca No. 1074”, muestran el potencial
de desempeño laboral para los estudiantes egresados del programa de
Administración Logística, se destacan las siguientes cifras: El número de grandes
empresas en la región es de 2598, de las cuales 1162 son sociedades extranjeras,
180 son nuevas, la estructura empresarial de la región, predominan las
microempresas 86% y las pymes 13%.
La región tiene gran número de empresas familiares con producción a pequeña
escala, que requieren apoyo en temas logísticos.
Al igual que en las principales ciudades del mundo, en la estructura productiva de
la región Bogotá - Cundinamarca, predominan las actividades de servicios y el
comercio formal con un según la CCB, 78% del total de las empresas de la región.
Así mismo, en estas actividades dan origen a la mayoría (79%) de las nuevas
empresas anualmente75.
Los resultados del comportamiento de la economía colombiana en el 2010,
corroboran que se mantiene un crecimiento positivo de las actividades productivas
y se consolidan las expectativas favorables con un crecimiento económico
aproximado al 5%. Así mismo, en lo concerniente al desarrollo de la economía de
la región (Bogotá- Cundinamarca) las perspectivas también son favorables con un
73
D.M. Lambert, M. Cooper, J. D. Pagh, 'Supply Chain Management: Implementation Issues and Research
Opportunities, The International Journal of Logistics Management. Vol.9, nº 2, pp 1-19, 1998 74
http://www.empresario.com.co/recursos/page_flip/CCB/2010/observatorios/observatorio_regional_10/
75
Ibíd.
88
crecimiento de 4%; entre los factores que han contribuido al buen desempeño de
la economía en el 2010 se destacan.
El crecimiento generalizado de las principales actividades de los diferentes
sectores productivos del país, impulsado por el crecimiento de la demanda
interna. Las ventas crecieron en el comercio 9.6%, y en la industria 1.5%,
así mismo el valor de las transacciones financieras aumento en 4.7%.
Por otro lado ha aumento el nivel de confianza de los inversionistas,
empresarios y consumidores, igualmente el crecimiento de número de
ocupados en la ciudad que llego a la cifra de 3.601.000 personas ocupadas,
es decir 169.000 más que en el mismo periodo de 2009. La tasa de
desempleo bajo de 11.4% en agosto de 2009 a 10.9% en agosto de 2010.
La misma publicación Observatorio de la región Bogotá – Cundinamarca edición número 13.76 Muestra que es la octava economía más grande en América Latina, después de Ciudad de México, São Paulo, Buenos Aires, Rio de Janeiro, Santiago, Brasilia y Lima; el informe destaca que: Bogotá es uno de los mejores destinos de América Latina para localizar actividades productivas, vivir y hacer negocios. La estructura económica de Bogotá es la más diversificada del país, con alta participación de las actividades de servicios, que generan el 80% de la producción (establecimientos financieros y actividades inmobiliarias, servicios sociales, comunales y personales, comercio, transporte y las telecomunicaciones). Por su parte, la industria y la construcción generan el 19,3% del PIB de la ciudad. En el primer semestre de 2011, el comportamiento de la actividad empresarial en la Región fue favorable, el número de empresas aumentó 23% respecto al primer semestre de 2010 y superó el promedio semestral de creación de empresas (32 mil empresas): se registraron 259 mil empresas, de las cuales 217 mil fueron renovadas y se crearon 42 mil empresas y el valor de los activos en el primer semestre llegó a $2.466 billones77. Al finalizar el 2011 se espera que las empresas matriculadas en las cámaras de comercio de la Región superen las 315 mil empresas y Bogotá continúe consolidándose como uno de los destinos más atractivos para la localización de medianas y grandes empresas con capital nacional y extranjero78. Este informe también destaca que: en el primer semestre de 2011, las exportaciones de Colombia y de la región Bogotá - Cundinamarca crecieron 39% y
76
Disponible en: camara.ccb.org.co/.../9079_observatorio_de_la_region_Bogota_... 77
Ibíd. 78
Ibíd.
89
13% respectivamente con respecto al mismo período del 2010, lo que corrobora la recuperación de la dinámica exportadora en el país y en la Región. Si bien se mantiene la concentración de las exportaciones en productos y mercados, empiezan a dar resultados los esfuerzos orientados a ampliar la oferta exportable y los negocios en otros mercados, aunque es evidente que se requiere un mayor esfuerzo en la región para ampliar la capacidad de exportar79. En el nivel nacional el panorama empresarial y de negocios es bastante positivo
puesto que según el informe del Banco mundial y la Corporación Financiera
Internacional “Doing Business, 2010” Colombia ascendió 16 posiciones en el
ranking en tan sólo un año y 42 posiciones desde 2007. Doing Business
201080 evalúo a 183 países en 10 aspectos relativos al ciclo de vida de una
empresa: creación, operación y cierre. El informe no evalúa temas como la
seguridad, la estabilidad macroeconómica o la corrupción. Así mismo Doping
Business 201281 Colombia obtuvo la siguiente puntuación en los años 2011 y
2012:
COLOMBIA
Categoría de ingreso Ingreso alto medio
Población 46300196
INB per cápita (US$) 5510
Doing Business 2012 Clasificación
Doing Business 2011 Clasificación
Cambio
42 47 5
Clasificación de la Categoría DB 2012 Clasificación DB 2011 Clasificación
Cambio
Apertura de un negocio 65 73 8
Manejo de permisos de construcción
29 29 No cambio
Obtención de electricidad 134 131 -3
Registro de propiedades 51 54 3
Obtención de crédito 67 64 -3
Protección de los inversores 5 5 No cambio
Pago de impuestos 95 120 25
Comercio transfronterizo 87 83 -4
Cumplimiento de contratos 149 149 No cambio
Resolución de la insolvencia 12 29 17
79
Ibíd. 80
Disponible en http://www.doingbusiness.org 81
Disponible en: http://espanol.doingbusiness.org/data/exploreeconomies/colombia
90
Así mismo se tiene en cuenta el Índice de Desempeño Logístico82, el cual se basa
en una encuesta a nivel mundial a expertos en el área logística, este instrumento
proporciona valiosa información sobre el desempeño logístico de los países donde
estos expertos operan, el cual “refleja las percepciones de la logística de un país
basadas en la eficiencia del proceso del despacho de aduana, la calidad de la
infraestructura relacionada con el comercio y el transporte, la facilidad de acordar
embarques a precios competitivos, la calidad de los servicios logísticos, la
capacidad de seguir y rastrear los envíos, y la frecuencia con la cual los
embarques llegan al consignatario en el tiempo programado” en suma este estudio
produce un perfil logístico de los países participantes; en su medición 2011
Colombia tuvo una puntuación de 2.77 en una escala de 1 a 5.
Según Francisco J. Gómez Villamizar en su artículo “Logística, el dolor de cabeza
para la competitividad”83 destaca que Colombia debe desarrollar la logística, como
elemento clave para lograr la competitividad en las empresas, puesto que falta de
un buen sistema logístico para que los productos que se mueven por el país se
vuelvan más costosos y por ende, menos competitivos. Villamizar opina que en
general, latinoamérica, comparada con Norteamérica, Europa, algunos mercados
del Pacífico, está rezagada. Un dato: si pensamos en el costo logístico que tiene
un bien exportado desde un país cualquiera dentro de su valor FOB de la
mercancía, en Europa, Asia y Estados Unidos, esta cifra representa un 10% o
12% mientras que para la región latinoamericana las cifras están entre un 18% o
25%. Sube mucho. El análisis de este experto sobre el sistema logístico en
Colombia, muestra un gran problema y es la alta dispersión de los centros críticos.
Los centros de extracción, por ejemplo las minas, los pozos de petróleo, están
lejos de los centros de producción, donde están las fábricas. A su vez, los centros
de operación logística como los puertos, aeropuertos, bodegas, están lejos de
centros de consumo, donde están los usuarios finales. Así mismo los sistemas
férreos, fluviales y terrestres no son los óptimos en nuestro país, para lo cual el
gobierno nacional debe hacer grandes inversiones en materia de infraestructura.
Finalmente también se tiene en cuenta el Estudio Prospectivo de Gestión de la
Cadena de Suministro,84 el cual muestra las tendencias futuras en materia
logística.
82
Texto tomado de: http://datos.bancomundial.org/indicador/LP.LPI.OVRL.XQ 83
Información tomada de: Revista Dinero 27 08 2007 disponible en:
http://www.dinero.com/negocios/articulo/logistica-dolor-cabeza-para-competitividad/50229 84
Gestión de la Cadena de Suministro. Fundación OPTI y el Instituto Tecnológico de Aragón disponible en:
http://www.opti.org/publicaciones.asp
91
Toda esta dinámica tanto a nivel militar como empresarial es muy favorable,
puesto que según las cifras Colombia y en especial Bogotá son plazas con gran
dinamismo en el campo logístico, dada las actual favorable situación de nuestro
país, que requieren más profesionales con conocimientos en Logística, es por esta
razón que existe viabilidad en la oferta programas académico de las
características del pregrado Administración Logística de la Escuela Logística del
Ejercito, orientado a formar profesionales quienes suplan las necesidades del
sector Defensa, sector Productivo y la sociedad en lo referente a gestión Logística.
92
7.3. EGRESADOS, DOCENTES Y EMPRESARIOS85
ESTUDIO DE COMPETENCIAS GENERICAS Y ESPECÍFICAS EN EL AREA
LOGISTICA REQUERIDAS POR EL SECTOR PRODUCTIVO
Insertarse laboralmente en época de crisis no es una labor fácil; sumado a esto, la
gran sobre oferta de profesionales que hay en el mercado, hace que el entorno
laboral sea mucho más competitivo.
Adicional al desempeño académico y la experiencia, las organizaciones necesitan
personas con estabilidad emocional, flexibles para adaptarse a diferentes
contextos, resolver problemas y tomar decisiones. En el ambiente laboral es
necesario contar con profesionales que posean competencias claves como la
capacidad de trabajar en equipo, conocimiento de marketing personal y el manejo
informática e idiomas.
Se necesitan profesionales con iniciativa y capacidad de autogestión y planeación,
personas proactivas, con habilidades comunicativas, con energía positiva para
propiciar un mejor clima laboral.
En el ámbito laboral no existen capacidades mínimas, salvo algunas que son
transversales en cualquier tipo de trabajo. “Las competencias están dadas según
el cargo, por ejemplo, hay cargos que requieren personalidades más analíticas y
otros que necesitan un mayor nivel de relaciones interpersonales. El tema de las
competencias está asociado a las funciones que cumple cada profesional”.
Para el presente proyecto se tendrán en cuenta las competencias genéricas del
Proyecto Tunning. y las normas de competencias laborales en Logística de la
mesa sectorial del SENA.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
¿Cuáles son las competencias específicas en logística requeridas por el sector
productivo?
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Identificar las competencias genéricas profesionales y especificas en
logística requeridas por el sector el sector productivo, según apreciación de
los docentes del programa, empresarios y egresados de la ESLOG
• Identificar la ubicación laboral de los egresados de la ESLOG
85
Fuente: Decanatura de la facultad de Administración Logística
93
• Identificar cargo y salario de los egresados de la ESLOG
• Analizar si la formación recibida en los programas académicos de la
ESLOG le han servido a los egresados en su vida profesional
FUENTES DE INFORMACION
PRIMARIAS: ENCUESTA – EMPRESARIOS, DOCENTES Y
EGRESADOS ESLOG
SECUNDARIAS:
• INTERNAS – Información suministrada por el programa de Administración
Logística de la ESLOG.
• EXTERNAS – Publicar, CCB (Observatorio de la región Bogotá –
Cundinamarca), Proyecto Tunning, Mesa sectorial Logística SENA.
ENFOQUE: Cuantitativo
TIPO DE DISEÑO TRANSVERSAL
TÉCNICA: Encuesta por internet
INSTRUMENTO: CUESTIONARIO ESTRUCTURADO NO
ENMASCARADO
MUESTRA: 68 ENCUESTAS (19 DOCENTES, 8 EMPRESARIOS,
41 EGRESADOS)
PROCEDIMIENTO:
Los instrumentos se estructuraron utilizando google docs, las bases de
datos fueron analizadas con tablas dinámicas de EXCELL.
94
RESULTADOS
SECTOR/MAGNITUD/CARGO No. %
COMERCIAL 6 8,82%
Gran empresa 2 2,94%
ASISTENTE LOGISTICO 1 1,47% COORDINADOR
LOGISTICO 1 1,47%
Mediana empresa 4 5,88%
ASISTENTE LOGISTICO 2 2,94% COORDINADOR
LOGISTICO 1 1,47%
DIRECTOR LOGISTICO 1 1,47%
EDUCATIVO 19 27,94%
Gran empresa 19 27,94%
DOCENTE 19 27,94%
LOGISTICA 8 11,76%
Gran empresa 5 7,35%
ASISTENTE LOGISTICO 2 2,94% COORDINADOR
LOGISTICO 2 2,94%
DIRECTOR LOGISTICO 1 1,47%
Mediana empresa 2 2,94% COORDINADOR
LOGISTICO 1 1,47%
GERENTE 1 1,47%
Pequeña empresa 1 1,47%
GERENTE 1 1,47%
MANUFACTURERA 9 13,24%
Gran empresa 5 7,35%
ASISTENTE LOGISTICO 1 1,47% COORDINADOR
LOGISTICO 1 1,47%
DIRECTOR LOGISTICO 1 1,47%
GERENTE 2 2,94%
Mediana empresa 3 4,41%
ASISTENTE LOGISTICO 1 1,47% COORDINADOR
LOGISTICO 2 2,94%
Pequeña empresa 1 1,47% COORDINADOR
LOGISTICO 1 1,47%
OTRA 7 10,29%
95
Gran empresa 5 7,35%
ASISTENTE LOGISTICO 1 1,47% COORDINADOR
LOGISTICO 2 2,94%
DOCENTE 1 1,47%
GERENTE 1 1,47%
Pequeña empresa 2 2,94%
ASISTENTE LOGISTICO 1 1,47% COORDINADOR
LOGISTICO 1 1,47%
SERVICIOS 19 27,94%
Gran empresa 14 20,59%
ASISTENTE LOGISTICO 4 5,88% COORDINADOR
LOGISTICO 3 4,41%
DIRECTOR LOGISTICO 1 1,47%
DOCENTE 4 5,88%
GERENTE 2 2,94%
Mediana empresa 2 2,94%
ASISTENTE LOGISTICO 2 2,94%
Pequeña empresa 3 4,41%
DIRECTOR LOGISTICO 1 1,47%
GERENTE 2 2,94%
Total general 68 100,00%
Nota: esta pregunta fue contestada por los docentes, egresados de la
ESLOG y empresarios.
96
AUTOEVALUACION INSTITUCIONAL
QUE ASPECTOS SE DEBEN MEJORAR EN LA ESLOG
DOCENTES No. %
ADMINISTRACION EDUCATIVA DE LOS PROGRAMAS 1 5,26%
ATENCIÓN A ESTUDIANTES 2 10,53%
AYUDAS AUDIOVISUALES 1 5,26%
BIENESTAR UNIVERSITARIO 3 15,79%
CURRICULO Y PLAN DE ESTUDIOS 5 26,32%
FORMACION INTEGRAL 4 21,05% MISION, VISION Y PROYECTO EDUCATIVO 2 10,53%
REGLAMENTO ESTUDIANTIL 1 5,26%
Total general 19 100,00%
EGRESADOS No. %
ADMINISTRACION EDUCATIVA DE LOS PROGRAMAS 5 12,20%
ATENCIÓN A ESTUDIANTES 4 9,76%
AYUDAS AUDIOVISUALES 4 9,76%
BIENESTAR UNIVERSITARIO 2 4,88%
CURRICULO Y PLAN DE ESTUDIOS 9 21,95%
FORMACION INTEGRAL 9 21,95% MISION, VISION Y PROYECTO EDUCATIVO 4 9,76%
REGLAMENTO ESTUDIANTIL 4 9,76%
Total general 41 100,00%
EMPRESARIOS No. %
ADMINISTRACION EDUCATIVA DE LOS PROGRAMAS 1 12,50%
ATENCIÓN A ESTUDIANTES 1 12,50%
AYUDAS AUDIOVISUALES 1 12,50%
CURRICULO Y PLAN DE ESTUDIOS 2 25,00%
FORMACION INTEGRAL 2 25,00%
REGLAMENTO ESTUDIANTIL 1 12,50%
Total general 8 100,00% Nota: esta pregunta fue contestada por los docentes, egresados de la
ESLOG y empresarios.
97
CALIFICACION PROMEDIO IMPORTANCIA DE LAS COMPETENCIAS
GENERICAS
COMPETENCIAS GENERICAS PROMEDIO
Capacidad de abstracción, análisis y síntesis 4,720588235
Capacidad de aplicar los conocimientos en la práctica 4,764705882
Capacidad para organizar y planificar el tiempo 4,720588235
Conocimientos sobre el área de estudio y la profesión 4,647058824
Responsabilidad social y compromiso ciudadano 4,338235294
Capacidad de comunicación oral y escrita 4,632352941
Capacidad de comunicación en un segundo idioma 4,558823529
Habilidades en el uso de las tecnologías de la información y de la comunicación 4,647058824
Capacidad de investigación 4,426470588
Capacidad de aprender y actualizarse permanentemente 4,647058824
Habilidades para buscar, procesar y analizar información procedente de fuentes diversas 4,558823529
Capacidad crítica y autocrítica 4,382352941
Capacidad para actuar en nuevas situaciones 4,441176471
Capacidad creativa 4,470588235
Capacidad para identificar, plantear y resolver problemas 4,838235294
Capacidad para tomar decisiones 4,838235294
Capacidad de trabajo en equipo 4,602941176
Habilidades interpersonales 4,441176471
Capacidad de motivar y conducir hacia metas comunes 4,544117647
Compromiso con la preservación del medio ambiente 4,485294118
Compromiso con su medio socio-cultural 4,235294118
Valoración y respeto por la diversidad y multiculturalidad 4,102941176
Habilidad para trabajar en contextos internacionales 4,529411765
Habilidad para trabajar en forma autónoma 4,323529412
Capacidad para formular y gestionar proyectos 4,705882353
Compromiso ético 4,75
Compromiso con la calidad 4,764705882
BASE 68 ENCUESTADOS
Nota: esta pregunta fue contestada por los docentes, egresados de la
ESLOG y empresarios.
98
COMPETENCIAS ESPECÍFICAS EN LOGISTICA REQUERIDAS
COMPETENCIAS ESPECIFICAS EN LOGISTICA No. %
Planear, organizar, dirigir y controlar procesos logísticos (compras, almacenes, producción, distribución) 32 16,3%
Desarrollar un planeamiento estratégico, táctico y operativo a nivel logístico 25 12,8%
Administrar un sistema logístico integral 14 7,1%
Programación rutas de modos y medios de transporte 12 6,1%
Desarrollar, implementar y gestionar sistemas de control y auditoria logística. 11 5,6%
Desarrollar planes logísticos para comercio exterior 10 5,1%
Utilizar las tecnologías de información y comunicación en la gestión logística 10 5,1%
Generar políticas de inventarios en la gestión de la cadena de suministro. 9 4,6%
Desarrollar planes de compras, abastecimientos y reaprovisionamiento continuo 8 4,1%
Desarrollar sistemas de gestión de calidad en los procesos logísticos de la organización 8 4,1%
Interpretar la información contable y la información financiera para la toma de decisiones logísticas 8 4,1%
Capacidad de aplicar los conceptos, teorías y modelos logísticos en las organizaciones 7 3,6%
Desarrollar canales de distribución 7 3,6%
Interpretar la información comercial y la información de mercadeo para la toma de decisiones logísticas 7 3,6%
Realizar procesos de negociación con proveedores y distribuidores 6 3,1%
Desarrollar sistemas logísticos de producción 4 2,0%
Diseño de sistemas logísticos 4 2,0%
Interpretar la normatividad nacional e internacional en materia logística para la toma de decisiones logísticas 4 2,0%
Realizar pronósticos de la demanda para la toma de decisiones logísticas 3 1,5%
Desarrollar planes de almacenamiento 2 1,0%
Formulación y evaluación de proyectos logísticos 2 1,0%
Usar la información de costos para el planeamiento, el control y la toma de decisiones logísticas 2 1,0%
Selecciona, evalúa y toma decisiones frente a proveedores y colaboradores a cargo 1 0,5%
Total general 196 100,0%
Nota 1: esta pregunta fue contestada por los docentes, egresados de la
ESLOG y empresarios.
99
Nota 2: Para este componente se hizo una pregunta abierta y se
recolectaron 196 respuestas validas las cuales se clasificaron en 23 items
“competencias específicas en logística”.
EGRESADOS
Edad No. %
21 a 30 años 19 46,34%
31 a 40 años 15 36,59%
41 a 50 años 5 12,20% mas de 50 años 1 2,44% menos de 20 años 1 2,44%
Total general 41 100,00%
Salario No. %
$1.000.001 a $2.000.000 de pesos 17 41,46% $2.000.001 a $3.000.000 de pesos 12 29,27% $3.000.001 a $4.000.000 de pesos 1 2,44% $4.000.001 a $5.000.000 de pesos 1 2,44% más de $5.000.000 de pesos 2 4,88% menos de $1.000.000 de pesos 8 19,51%
Total general 41 100,00%
Dedicación No. %
Empleado 33 80,49%
Empresario 3 7,32% Trabajador Independiente 5 12,20%
Total general 41 100,00%
100
Lo que aprendió en la ESLOG le ha servido en su vida profesional No. %
La Mayoría de lo aprendido 18 43,90%
Termino medio 10 24,39%
Todo lo aprendido 11 26,83% Un poco de lo aprendido 2 4,88%
Total general 41 100,00%
Nota: esta pregunta fue contestada únicamente por los egresados de la
ESLOG
101
7.4. INVESTIGACION DEL MERCADO86: Información del SNIES 2011
PROGRAMAS TECNOLOGICOS LOGISTICA Y AFINES BOGOTA
Etiquetas de fila
ESPECIALIZACION TECNOLOGICA EN LOGISTICA DE PRODUCCION Y DISTRIBUCION
(en blanco)
CORPORACION JHON F. KENNEDY
TECNICA PROFESIONAL EN LOGISTICA
ACTIVO
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE-SENA-
(en blanco)
CORPORACION JHON F. KENNEDY
TECNICA PROFESIONAL EN LOGISTICA DE COMERCIO EXTERIOR
ACTIVO
CORPORACION UNIFICADA NACIONAL DE EDUCACION SUPERIOR-CUN-
TECNICO PROFESIONAL EN LOGISTICA MILITAR
ACTIVO
CENTRO DE EDUCACION MILITAR - CEMIL
TECNICO PROFESIONAL EN OPERACIONES LOGISTICAS
ACTIVO
FUNDACION UNIVERSITARIA PANAMERICANA
TECNOLOGIA EN ADMINISTRACION LOGISTICA
(en blanco)
ESCUELA DE LOGISTICA
TECNOLOGIA EN GESTION LOGISTICA
ACTIVO
FUNDACION UNIVERSITARIA PANAMERICANA
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE-SENA-
TECNOLOGIA EN GESTION LOGISTICA INTEGRAL
ACTIVO
FUNDACION UNIVERSITARIA MONSERRATE
TECNOLOGIA EN LOGISTICA
ACTIVO
CORPORACION UNIVERSITARIA IBEROAMERICANA
CORPORACION UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS -UNIMINUTO-
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE-SENA-
UNION AMERICANA DE EDUCACION SUPERIOR- UNION AMERICANA
86
Fuente: Decanatura Facultad Administración Logística
102
(en blanco)
CORPORACION JHON F. KENNEDY
CORPORACION UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS -UNIMINUTO-
TECNOLOGÍA EN LOGISTICA DE OPERACIONES
ACTIVO
UNIVERSIDAD SANTO TOMAS
TECNOLOGIA EN LOGISTICA PARA ALIMENTOS PERECEDEROS
(en blanco)
FUNDACION UNIVERSIDAD DE BOGOTA - JORGE TADEO LOZANO
TECNOLOGIA TRILINGUE EN LOGISTICA INTERNACIONAL
ACTIVO CORPORACION INSTITUTO COLOMBO ALEMAN PARA LA FORMACION
TECNOLOGICA-ICAFT-
21 programas, 13 activos
PROGRAMAS PROFESIONALES LOGISTICA Y AFINES EN BOGOTA
Rótulos de fila
ADMINISTRACION EN LOGISTICA Y PRODUCCION
COLEGIO MAYOR DE NUESTRA SEÑORA DEL ROSARIO
ADMINISTRACION LOGISTICA
ESCUELA DE LOGISTICA
ESCUELA MILITAR DE CADETES GENERAL JOSE MARIA CORDOVA
INGENIERIA LOGISTICA
FUNDACION UNIVERSITARIA DEL AREA ANDINA
MARKETING Y LOGISTICA
FUNDACION UNIVESITARIA EMPRESARIAL DE LA CAMARA DE COMERCIO DE BOGOTA
6 programas, 4 activos
103
PROGRAMAS DE POSTGRADO EN LOGISTICA Y AFINES EN BOGOTA
Rótulos de fila
ESPECIALIZACION EN GERENCIA LOGISTICA
ESCUELA DE LOGISTICA
UNIVERSIDAD EAN
UNIVERSIDAD SERGIO ARBOLEDA ESPECIALIZACION EN GERENCIA LOGISTICA DE REDES DE NEGOCIOS
CORPORACION UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA
ESPECIALIZACION EN GERENCIA LOGISTICA INTEGRAL
UNIVERSIDAD MILITAR-NUEVA GRANADA ESPECIALIZACION EN GESTION DE MERCADEO Y LOGISTICA AGRICOLA
FUNDACION UNIVERSIDAD AUTONOMA DE COLOMBIA -FUAC-
ESPECIALIZACION EN GESTION LOGISTICA INTERNACIONAL
FUNDACION UNIVERSITARIA LOS LIBERTADORES
ESPECIALIZACION EN INGENIERIA DE PRODUCCION Y LOGISTICA
UNIVERSIDAD DISTRITAL-FRANCISCO JOSE DE CALDAS
ESPECIALIZACION EN LOGISTICA AERONAUTICA
INSTITUTO MILITAR AERONAUTICO - IMA - CAPITAN JOSE EDMUNDO SANDOVAL- ESPECIALIZACION EN LOGISTICA COMERCIAL NACIONAL E INTERNACIONAL
CORPORACION UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA
FUNDACION UNIVERSIDAD DE BOGOTA - JORGE TADEO LOZANO
ESPECIALIZACION EN LOGISTICA EMPRESARIAL
FUNDACION UNIVERSITARIA DEL AREA ANDINA ESPECIALIZACION EN PRODUCCION Y LOGISTICA INTERNACIONAL
ESCUELA COLOMBIANA DE CARRERAS INDUSTRIALES
16 programas, 11 activos
104
PROGRAMAS DE POSTGRADO EN ADMINISTRACION HOSPITALARIA Y
AFINES EN BOGOTA
105
7.5. ANÁLISIS DE LA COMPETENCIA87: COMPTENCIA DIRECTA “PROGRAMAS PROFESIONALES EN LOGISTICA Y
AFINES EN BOGOTA”
UNIVERSIDAD DEL ROSARIO
Tiempo de duración del programa: 169 créditos académicos
Titulo académico al que conduce: Administrador en Logística y Producción
Jornada: diurna
La Facultad de Administración del Colegio Mayor de Nuestra Señora del Rosario
ofrece al país el Pregrado de Administración en Logística y Producción, como
respuesta a necesidades empresariales e industriales de tipo productivo,
estratégico, financiero, ambiental y social, los cuales representan retos que
demandan profesionales calificados, con una argumentación analista, realista y
teórica en el pensamiento sistémico de esquemas logísticos.
Administración en Logística y Producción Listado de Asignaturas
EJES ACADEMICOS
ASIGNATURA CREDITOS
LOGISTICA
Introducción a la Cadena de Valor 2
Gestión de abastecimiento 2
Logística interna 2
Gestión de inventarios y de almacenamiento 2
Gestión de distribución y transporte 2
Logística Internacional 2
Diseño e implementación de proyectos Logísticos
2
AMBIENTAL
Derecho Ambiental 2
Gestión ambiental 2
Ecoeficiencia 2
Logística inversa y desmaterialización 2
PRODUCCIÓN Gestión de producción 2
Investigación de Operaciones 2
MEJORAMIENTO Teoría de la productividad Empresarial 2
87
Fuente: Decanatura Facultad de Administración Logística
106
Mejoramiento bajo ambiente de calidad 3
Introducción a la programación 1
e-business & Sistemas de información 2
ORGANIZACIONES Organizaciones 3
Gestión humana 2
MERCADEO Mercadeo 3
ESTRATEGIA Pensamiento estratégico 3
Estrategia de Empresa I 3
FINANZAS
Contabilidad financiera 3
Administración de costos 2
Decisiones de inversión 2
MATEMATICAS
Fundamentos de Matemáticas 4
Calculo diferencial e integral 4
Probabilidad 4
Estadística Inferencial 2
Algebra Matricial 3
FISICA Termodinámica del no equilibrio 2
Principios de Física 2
ECONOMIA Economía para Logística y Producción 2
INVESTIGACION
Métodos de investigación 2
Seminario Trabajo de Grado 1
Trabajo de Grado 3
FORMACION ROSARISTA
Constitución política e Instrucción cívica 2
Taller de Cultura Rosarista 0
Cátedra Rosarista 2
Ética 2
Análisis de textos 2
Análisis de argumentos 2
Estructura de ensayos de opinión 2
Lógica 2
PRACTICA Seminario Pre practica Empresarial 0
Practica 13
Créditos Obligatorios
111
Electiva 20
Electiva HEM 6
Total 137
107
ESCUELA MILITAR DE CADETES
Administración Logística
PERFIL DE INGRESO
El joven aspirante a Oficial del Ejército, profesional en Administración Logística debe ser una persona con una sólida formación en principios y valores morales y éticos. Con una excelente formación académica en educación media que le permita ampliar sus conocimientos y desarrollar competencias en el campo de las ciencias administrativas y de logística empresarial. Poseedor de capacidades intelectuales comunicativas y de trabajo en equipo que le permitan interactuar en escenarios académicos y en instituciones públicas como el Ejército Nacional, y en el campo de los negocios en el sector privado. Deberá poseer un alto potencial como servidor público y gestor de cambio positivo en el entorno en que se desempeñe.
PERFIL PROFESIONAL
El Oficial del Ejército profesional en Administración Logística poseerá las competencias y el conocimiento disciplinar en la ciencia de la administración logística con una orientación y perspectivas sociocultural e internacional. Como Oficial del Ejército en sus diferentes grados (Subteniente, Teniente, Capitán, Mayor, Teniente Coronel, y General), ejercerá un liderazgo con sentido humanista y de excelencia profesional en las diferentes unidades militares colocadas bajo su responsabilidad. Implementará estrategias con valor agregado en la administración y logística de las operaciones militares (almacenamiento, transporte de personal y equipo, alimentación y producción de implementos de intendencia entre otros). En el campo profesional en el sector privado será gestor de los procesos logísticos en empresas industriales, comerciales y de servicios como gerente de Logística. En el campo de la educación superior podrá desempeñarse como docente e investigador en las ciencias administrativa y de logística en la generación de conocimiento y transferencia de tecnología.
PERFIL OCUPACIONAL
El Oficial del Ejército profesional en Administración Logística, podrá desempeñarse y actuar en forma responsable y ética en su entorno profesional y social a partir del conjunto de valores y principios que rigen la sociedad. Estará en capacidad de aplicar sus competencias como líder y gerente de equipos de trabajo multidisciplinarios orientados hacia la utilización eficiente, efectiva y económica del talento humano y los recursos financieros y operacionales colocados bajo su responsabilidad tanto en entidades públicas como privadas. Servirá como asesor, consultor e investigador en el campo de la logística y como multiplicador del
108
conocimiento en las ciencias administrativas y como instructor y Docente universitario en materias de logística militar y empresarial a nivel de pregrado. Por sus competencias en el análisis y pensamiento estratégico será gestor en los procesos de planeación y formulación de proyectos y partícipe activo en la implementación de procesos de mejoramiento continuo y gestión de la calidad. Como auditor e interventor en procesos de administración logística en las unidades militares velará por el correcto uso de los recursos públicos.
UNIEMPRESARIAL
Marketing y Logística SNIES: 54337
Título Profesional en Marketing y Logística
Duración 7 semestres
Horarios Día: lunes a viernes de 7:00 a.m. a 4:30 p.m. (tres días a la semana se extiende hasta las 6:00 p.m. por clases de idiomas) Noche: Lunes a viernes de 6:30 p.m. a 10:00 p.m. y sábados de 7:00 a.m. a 12:00 m.
Modalidad Presencial Metodología: Alternancia (teoría-práctica)
El programa de Marketing y Logística de Uniempresarial, forma profesionales con sólidos conocimientos teóricos y con competencias en la gestión de procesos de la cadena de abastecimiento y en la capacidad analítica para conocer el mercado y formular estrategias que contribuyan a la productividad de las empresas y la competitividad de la región y el país.
Costos:
Inscripción: $90.000.oo M/C
Matrícula: $3'906.000.oo M/C
109
UNIVERSIDAD DE LA SABANA
NUESTRO PROGRAMA
Estamos en la era de los procesos de globalización, el auge de tratados de libre
comercio, el avance de la apertura económica, el desarrollo de tecnologías de
información y comunicaciones, tenemos una economía mundial generadora de
flujos de bienes servicios entre personas, empresas, países, territorios, localidades
y regiones, la función de mercadeo viene adquiriendo cada vez más una
dimensión internacional. Por otra parte, surge la Logística como una función
administrativa que interviene para mejorar la gestión de la cadena de valor de las
empresas para que a través del proceso administrativo se ofrezca un mayor valor
a los clientes finales.
El objeto de estudio de la carrera de Administración de Mercadeo y Logística
Internacionales de la Universidad de La Sabana es el conocimiento teórico-
práctico de tres saberes específicos: la administración, el mercadeo y la logística
en el contexto internacional, abordado con una visión multidisciplinaria,
contrastada con la realidad.
Administración de Mercadeo y Logística Internacionales: generadores de valor
para mercados nacionales e internacionales, de principio a fin.
TÍTULO QUE OTORGA
Administrador de Mercadeo y Logística Internacionales
CÓDIGO SNIES
51990.
Este programa está sujeto a inspección y vigilancia por parte del Ministerio de
Educación Nacional.
REGISTRO CALIFICADO
Registro Calificado del Ministerio de Educación Nacional. Resolución No. 468 del 6
de febrero de 2006. Vigencia: Año 2013.
CRÉDITOS
El programa cuenta con 179 créditos.
DURACIÓN
110
9 semestres.
MODALIDAD
Presencial
MATRÍCULA Y OTROS VALORES
Valor inscripción: $100.000 Pesos Colombianos $50.00 Dólares ( Se liquida al
valor aproximado TRM del día)
El valor de la matrícula: $8’700.000 para el año 2012, que equivale a U$ 4.580,
se (liquidará al valor aproximado TRM del día)
NIVEL EDUCATIVO
Pregrado
PERFIL DEL ASPIRANTE
El aspirante al programa de Administración de Mercadeo y Logística
Internacionales se caracterizará por tener excelentes resultados académicos,
especialmente en el campo de las matemáticas y el conocimiento del idioma
inglés, que muestre interés por el conocimiento administrativo y la actividad
comercial, especialmente del mercadeo y la logística, con curiosidad hacia los
fenómenos del orden internacional y el interés por el aprendizaje de una tercera
lengua. Debe tener capacidad para el manejo de las tecnologías básicas de la
informática, el uso de herramientas de software como las páginas de texto, hojas
electrónicas y de presentaciones. Capacidad y actitud de relacionarse con otras
personas con distintos intereses, culturas y diversos niveles socioeconómicos.
PERFIL OCUPACIONAL
El egresado del programa de Administración de Logística y Mercadeo en negocios
Internacionales de la Universidad de La Sabana está en capacidad de
desempeñarse en diferentes roles, como son:
Como jefe de área o departamento podrá planear, organizar, dirigir y controlar el
proceso comercial de las organizaciones productoras de bienes y servicios.
optimizar del proceso logístico.
Como analista o consultor estará en la capacidad de llevar a cabo el diseño,
desarrollo y evaluación de estrategias y planes de mercadeo prospectivos.
111
Como gerente o director de proyectos, realizar la negociación con los diferentes
eslabones del sistema general de valor, a nivel nacional e internacional.
Como analista será capaz de investigar las necesidades y deseos de los
consumidores y planear las estrategias para su satisfacción oportuna y confiable y
con un excelente nivel de servicio.
Como profesional independiente tendrá además la posibilidad de prestar los
servicios de consultoría en las actividades ya mencionadas.
112
COMPENSAR FUNDACION UNIVERSITARIA UNIPANAMERICA
CICLO PROFESIONAL EN ADMINISTRACIÓN LOGÍSTICA
TÉCNICO PROFESIONAL EN OPERACIÓN DE ALMACENES Y TRANSPORTE
Objetivo del Programa
Formar y cualificar Técnicos Profesionales Logísticos capaces de operar,
organizar y ejecutar las actividades propias de la gestión logística, garantizando la
cantidad, calidad, lugar y tiempo con el propósito de reducir los costos y maximizar
las necesidades de los clientes de la empresa.
Abarca los procesos de almacenamiento, transporte y distribución para el control
de inventarios de materias primas, materiales y productos terminados a lo largo de
la cadena de abastecimiento en empresas públicas y privadas.
Perfil Profesional
Los egresados del programa Técnico Profesional en Operación de Almacenes y
Transporte son personas que poseen competencias y destrezas para ocupar
funciones de nivel técnico en cualquier área de la organización, pero con énfasis
en las áreas de operaciones y logística.
Tienen la capacidad de colaborar en los procesos desde el punto de vista táctico y
operativo de una organización, para el logro y consecución de metas y objetivos
de la organización; desarrolla competencias específicas en la operación de
113
procesos de importación y exportación, además procesa información de acuerdo a
las requisiciones y parámetros establecidos por la empresa.
Perfil Ocupacional
Nuestros egresados podrán desempeñarse como:
– Almacenador de productos
– Almacenista de insumos y de obra
– Analista de operaciones y tecnologías
– Asistente de almacenes, bodegas y centros de distribución
– Asistente de distribución, logística, transporte y materiales
– Auxiliar de recibo y despacho, logística, bodega, control de inventarios
– Coordinador y despachador de rutas de transporte terrestre
– Auxiliar de producción, almacén, de centros de distribución, de inventarios, de
suministros.
PLAN DE ESTUDIOS
SEMESTRE I
Fundamentos de Logística
Contabilidad General 1
Envase, empaque y embalaje en procesos de almacén
Operaciones de recibo, despacho y manipulación de mercancías
Informática básica
Matemática Fundamental
Responsabilidad Social y ecológica
Total Créditos: 16
SEMESTRE II
Procesos de la cadena de suministro
Almacenamiento de mercancías
Manejo y control de inventarios
Canales de distribución
Transporte de mercancías
Contabilidad General II
Cálculo diferencial
Total Créditos: 16
SEMESTRE III
Logística Inversa en procesos empresariales
Sistemas de información
Sistemas de distribución de mercancías
114
Ruteo y programación maestra
Seguridad Industrial y salud ocupacional
Inglés I
Fundamentos de Mercadeo
Distribución física internacional
Total Créditos: 16
SEMESTRE IV
Costos
Metodologías para el manejo de la información
Estadística
Inglés II
Emprendimiento I
Administración General II
Derecho comercial
Práctica
Total Créditos: 18
Título Otorgado: Técnico Profesional en Operación de Almacenes y
Transporte
Código SNIES: 91245
TECNOLOGO EN GESTIÓN DE PROCESOS LOGÍSTICOS
Objetivo del Programa
Formar y cualificar Tecnólogo en gestión de procesos logisticos capaces de
analizar, organizar, ejecutar y controlar las actividades de un área o departamento
logístico, garantizando la cantidad, calidad, oportunidad y tiempo con el propósito
de disminuir costos y satisfacer las necesidades de los clientes de la empresa.
Abarca los procesos de suministro, despacho y el control del flujo de materias
primas, inventarios y productos terminados a través de la cadena de
abastecimiento tanto en empresas públicas como en privadas.
Perfil Profesional
Los egresados del Tecnólogo en Procesos Logísticos poseen competencias y
destrezas para ocupar funciones de nivel medio (Supervisor - Coordinador) en
cualquier área de la organización y tienen la capacidad de:
• Planificar, implementar y controlar eficazmente a través de indicadores logísticos
el flujo y almacenamiento de productos y servicios de toda la cadena de
distribución
• Coordinar, gestionar y dirigir procesos logísticos en cualquier organización
115
• Orientar al personal a su cargo en el logro y consecución de metas y objetivos de
la misma
• Proponer iniciativas de mejoramiento en las diferentes áreas a partir de los
resultados del seguimiento a la gestión
Perfil Ocupacional
Nuestros egresados podrán desempeñarse como:
• Administrador de bodega
• Coordinador de distribución e inventarios
• Jefe de despachos, recepción de mercancías, control de inventarios
• Supervisor, control de tráfico – almacenamiento – logística
• Coordinador y despachador de todo tipo de transporte terrestre
• Supervisor de servicio de rampa – aeropuerto
• Comprador, manufactura y procesamiento
• Almacenista
• Supervisor, programadores - rutas y tripulaciones – control de tráfico
• Programador, tripulación auxiliar de vuelo
• Programador, rutas – trenes – transporte de carga – itinerarios – transporte de
pasajeros – tripulación – transporte terrestre
PLAN DE ESTUDIOS
SEMESTRE V
Gestión estratégica
Gestión de almacenes
Control de operaciones de transporte
Gestión del Recurso humano
Algebra lineal
Inglés III
Responsabilidad Social y ecológica II
Introducción a la economía
Total Créditos: 16
SEMESTRE VI
Comercio exterior I
Gestión de compras y administración de proveedores
Modelamiento y simulación de inventarios
Metodología de la Investigación
Inglés IV
Investigación de operaciones
Emprendimiento
116
Práctica
Total Créditos: 18
Título: Tecnólogo en Gestión de Procesos Logísticos
Código SNIES: 91246
PROFESIONAL EN ADMINISTRACIÓN LOGÍSTICA
Objetivos del Programa
Formar y cualificar Profesional en Administración Logística capaces de gerenciar,
planear, organizar, ejecutar y controlar las actividades propias de la gestión
logística, garantizando la cantidad, calidad, oportunidad y tiempo, con el propósito
de disminuir el ciclo logístico, disminuir costos y satisfacer las necesidades de los
clientes de la empresa.
Abarca los procesos de suministro, despacho y control de flujo de materias primas,
inventarios y productos terminados a través de la cadena de abastecimiento tanto
en empresas públicas como en privadas.
Perfil Profesional
Los Profesiionales en Administración Logística posee competencias para ocupar
funciones de nivel directivo o profesional en cualquier área de la organización.
También diseña estrategias y tácticas para orientar al personal a su cargo en el
logro y consecución de metas y objetivos de la organización.
Podrá organizar las organizar las operaciones del área de almacenamiento de
productos en el almacén, bodega y centro de distribución con el fin de ejercer
control de los inventarios
• Gestionar y dirigir los procesos de transporte y distribución de mercancías
• Planear los procesos logísticos de la DFI, y el desarrollo de los procesos de
comercio exterior (importación, exportación)
• Administrar y coordinar el recurso humano que pertenece a las áreas logísticas
• Diseñar e implementar proyectos de logística inversa y verde desde los
componentes operativos, financieros y ambientales
• Diseñar y administrar procesos de la cadena de suministros para el manejo de
bienes y servicios dentro del contexto global
• Diseñar programas de solución y mejoramiento en las diferentes áreas de la
organización a partir de los resultados del seguimiento a la gestión.
Perfil Ocupacional
Nuestros profesionales podrán desempeñarse como:
117
• Líder - Director de Inventarios y compras.
• Líder – Director de Aprovisionamiento.
• Líder - Director de Transportes y logística.
• Líder – Director de almacenes, bodegas y centros de distribución
• Líder – Director DFI (Comercio Exterior).
• Líder – Director de Desarrollo Logístico.
• Líder - Director de suministros y producción.
• Líder – Director desarrollo de proveedores.
• Líder – Director de Mercadeo y Logística.
• Líder – Director de Recibo y despacho de mercancías
• Consultor.
PLAN DE ESTUDIOS
SEMESTRE VII
Habilidades Gerenciales
Presupuestos
Sistemas de trazabilidad y control de flujos
Derecho laboral
Electiva I
Matemática Financiera
Inglés V
Total Créditos: 16
SEMESTRE VIII
Comercio exterior II
Aprovisionamiento
Gerencia del transporte
Electiva II
Simulación aplicada en ruteo
Inglés VI
Desarrollo Sustentable
Total Créditos: 16
SEMESTRE IX
Formulación y Evaluación de proyectos
Logística verde
Electiva III
Práctica
Proyecto fin de grado
118
Emprendimiento
Diseños de investigación
Total Créditos: 18
Título: Profesional en Administración Logística
Código SNIES: 91244
MATRIZ COMPARATIVA88
NOMBRE INSTITUCIONES
NOMBRE PROGRAMA
Numero de Créditos
PERFIL AÑO REGISTRO SNIES
Precio
COLEGIO MAYOR DE NUESTRA SEÑORA DEL ROSARIO (PRIVADO)
ADMINISTRACION EN LOGISTICA Y PRODUCCION 169
EXPERTO EN LOGISTICA Y PRODUCCION
2006
ESCUELA DE LOGISTICA (OFICIAL)
ADMINISTRACION LOGISTICA 132
LOGISTICO PURO EXPERTO EN DISEÑO DE REDES LOGISTICAS
2000 $113.600 Valor crédito
ESCUELA MILITAR DE CADETES GENERAL JOSE MARIA CORDOVA (OFICIAL)
ADMINISTRACION LOGISTICA
143 8 SEMESTRES
EXPERTO EN LOGISTICA MILITAR
2006
FUNDACION UNIVESITARIA EMPRESARIAL DE LA CAMARA DE COMERCIO DE BOGOTA (PRIVADO)
MARKETING Y LOGISTICA 7 SEMESTRES
EXPERTO EN PLANEACION ESTRATEGICA LOGISTICA
$3.906.000°°
UNIVERSIDAD DE LA SABANA (PRIVADO)
ADMINISTRACION DE MERCADEO Y LOGISTICA
179 9 SEMESTRES
EXPERTO EN PLANEACION ESTRATEGICA LOGISTICA ENFASIS INTERNACIONAL
$8.700.000°°
FUNDACION UNIVERSITARIA UNIPANAMERICANA (PRIVADO)
ADMINISTRACION LOGISTICA
150 9 SEMESTRES
ESTRATEGA LOGISTICO, PERFIL DIRECTIVO
88
Fuente: Decanatura Facultad Administración Logística
119
7.6. MERCADO OBJETIVO89 (Perfil del Consumidor y/o del cliente) 2011
POBLACION NUMERO %
I 36 15,4%
II 51 21,8%
III 16 6,8%
IV 20 8,5%
V 12 5,1%
VI 24 10,3%
VII 10 4,3%
VIII 11 4,7%
IX 48 20,5%
X 6 2,6%
TOTAL 234 100,0%
11 ALUMNOS NUEVOS %
PRIMIPAROS 7 13%
TRANSFERENCIAS 47 87%
TOTAL 54 100%
POBLACION NUMERO %
MILITARES 34 15%
CIVILES 200 85%
TOTAL 234 100%
GRADOS NUMERO %
CABO PRIMERO 10 29%
CABO SEGUNDO 5 15%
CABO TERCERO 3 9%
PENDIENTE REVISAR GRADO 3 9%
SARGENTO PRIMERO 1 3%
SARGENTO SEGUNDO 3 9%
SARGENTO VICEPRIMERO 7 21%
TENIENTE EFECTIVOS 2 6%
TOTAL 34 100%
89
Fuente: Admisiones 2011
120
FUERZA - UNIDAD NUMERO %
ARMADA 18 53%
BASAN 2 6%
Brigada de Aviación - EJERCITO 2 6%
CECIM 2 6%
Ejército de Colombia 3 3%
ESLOG 6 18%
MDN(ARMADA) 1 3%
Total general 34 100%
RH NUMERO %
A- 1 0%
A+ 47 20%
AB+ 4 2%
B+ 23 10%
O- 4 2%
O+ 150 63%
NO REPORTA 5 3%
Total general 234 100%
DIPLOMA BACHILLER NUMERO %
NO 21 9%
SI 211 90%
NO HAY CARPETA 2 1%
Total general 234 100%
RESULTADO EXAMEN ICFES NUMERO %
SI 225 96%
NO 7 3%
NO HAY CARPETA 2 1%
Total general 234 100%
TRANSFERENCIAS NUMERO %
NO 53 22,6%
SI 179 76,5%
NO HAY CARPETA 2 0,9%
Total general 234 100,0%
121
8. ANÁLISIS DOFA ESLOG90:
INTERNAS EXTERNAS
DEBILIDADES OPORTUNIDADES
Pedagógicas, didáctica e investigación docente.
Promoción Institucional
Publicaciones
Medios
Localización geográfica - transporte
Plan Nacional de De Plan Nacional de Desarrollo 2010 – 2014, Conpes 3527, Conpes 3547, Caracterización de la Logística en Colombia SENA.
Contextos Militar, Empresarial, Educativo
TLC(s), Acuerdos comerciales
Programas académicos otras instituciones
Convenios de profesionalización IES y SENA
Convenios Ejercito y FFMM
Convenios Organizaciones Públicas y Privadas
FORTALEZAS AMENAZAS
Programas académicos ESLOG pertinentes
Planes de estudios
Reconocimiento Institucional
Respaldo Institucional (Proyección social)
Infraestructura
Talento humano
Perfil estudiantes
Personal Docente experto en los temas logísticos
Compromiso docente
Situación económica
Rotación Personal Militar
90
Fuente: Decanatura Facultad Administración Logística
122
9. COMPONENTE ESTRATEGICO91
COMPONENTE OBJETIVO ACCION RESPONSABLE FECHA INDICADOR META 2015
RECURSOS ACADEMICOS
RENOVAR LOS MEDIOS
AUDIOVISUALES A LAS AULAS
COMPRA DE 7 PLASMAS Y 7
COMPUTADORES
DIRECCION ESLOG
2012
Numero de aulas dotatas con equipos
audiovisuales Numero total de aulas de
la ESLOG
LA ESLOG CONTARA CON MEDIOS EDUCATIVOS SUFICIENTES Y CON
TECNOLOGIA DE PUNTA
MEJORAR LA CONECTIVIDAD WI - FI
SE AMPLIO LA CONECTIVIDAD EN
10 MEGAS Y 50 METROS DE DISTANCIA,
MEDIANTE DOS ANTENAS
DIRECCION ESLOG
2012 CALIDAD DE LA CONECTIVIDAD
MODERNIZAR LA BIBLIOTECA
CONTRATACION DE FUNCIONARIO
ESPECIALIZADO EN BIBLIOTECOLOGIA
COMPRA MATERIAL
BIBLIOGRAFICO
DIRECCION ESLOG
2012
Numero total de personal contartado
Numero total de personal requerido
Numero total de Libros
Numero total de estudiantes
BIENESTAR UNIVERSITARIO
AMPLIAR LA COBERTURA DE LOS
SERVICIOS DE BIENESTAR
UNIVERSITARIO EN CUANTO A ASESORIA
PSICOLOGICA Y ESPIRITUAL
OFERTA DE SERVICIOS DE
ASESORIA PSICOLOGICA Y
ESPIRITUAL
BIENESTAR UNIVERSITARIO
2012
Numero estudiantes atendidos en Bienestar
Universitario Numero total estudiantes
ESLOG
LA COMUNIDAD EDUCATIVA DE LA ESLOG CONTARA CON
ACTIBIDADES DE BIENESTRA DE ALTO VALOR AGREGADO,
PARA LA FORMACION INTEGRAL
AUMENTAR LAS ACTIVIDADES DEPORTIVAS,
RECREATIVAS Y CULTURALES CON LA
COMUNIDAD ACADEMICA
PROGRAMACION DE EVENTOS
CULTURALES Y CAMPEONATOS
DEPORTIVOS A LOS ESTUDIANTES DE
EDUCACION SUPERIOR DE LA
ESLOG
BIENESTAR UNIVERSITARIO
2012
Numero de estudiantes participantes en eventos
deportivos Numero total de
estudiantes de la ESLOG
Numero de estudiantes participantes en eventos
culturales Numero total de
estudiantes de la ESLOG
MEJORAR EL SEGUIMIENTO A LOS
EGRESADOS
ACTUALIZACION DE LA BASE DE DATOS
DE EGRESADOS
BIENESTAR UNIVERSITARIO
2012
Numero total de registros en la base de datos de
egresados Numero de registros
actualizados y coonfirmados
91
Fuente: Decanatura de la facultad de Administración Logística
123
REALIZAR ACTIVIDADES DE
INTEGRACION CON LOS EGRESADOS
PROGRAMACION DE EVENTOS
ACADEMICOS Y CULTURALES CON LOS EGRESADOS
BIENESTAR UNIVERSITARIO
2012
Numero total de egresados participes de eventos de integracion
Numero total de egresados de la ESLOG
INVESTIGACION
FOMENTAR LA INVESTIGACION
FORMATIVA EN EL PROGRAMA
REALIZAR UN SEMINARIO DE
INVESTIGACION A LOS DOCENTES DE
LA ESLOG
JEFE DE INVESTIGACION
2012
Numero de docentes capacitados en investigacion
Numero total de docentes de la ESLOG
LA ESLOG SERA LIDER DE LAS ESCUALAS DEL CEMIL EN
INVESTIGACION Y TENDRA DOS GRUPOS
CATEGORIZADOS EN COLCIENCIAS
ARTICULAR LOS PROCESOS
INVESTIGATIVOS DEL PROGRAMA A LAS
LINEAS DE INVESTIGACION
INSTITUCIONALES
FOMENTO DE LA INVESTIGACION
FORMATIVA EN LAS CATEDRAS DEL
PLAN DE ESTUDIOS DE LA ESLOG
JEFE DE INVESTIGACION Y DOCENTES ESLOG EDUCACION SUPERIOR
2012
Numero de catedras donde se fomenta la
investigacion Numero total de catedras
de la ESLOG
AUMENTAR LOS RECURSOS
DESTINADOS A APOYAR LAS ACTIVIDADES
INVESTIGATIVAS DEL PROGRAMA
ELABORACION Y SOLICITUD DE
PRESUPUESTO DE INVESTIGACION
PARA LOS PROYECTOS DE INVESTIGACION DEL PROGRAMA
JEFE DE INVESTIGACION
2012
Presupuesto solicitado por el departamento de
investigacion Presupuesto aprobado a
Investigaciones
FOMENTAR LA
PRODUCCION DE
DOCENTES Y
ESTUDIANTES
ELABORAR PLAN
DE INVESTIGACION
CIENTIFICA
JEFE DE INVESTIGACION
2013
Numero de documentos
publicados
Numero de documentos
presentados
DOCENTES
DESARROLLAR PROGRAMAS DE CAPACITACION Y
FORMACION PEDAGOGICA DE LOS
DOCENTES
PLAN DE BECAS A LOS DOCENTES DE PREGRADO EN LA ESPECIALIZACION
DE LOGISTICA
SECRETARIA GENERAL
2012
Numero de profesores participantes en el Plan
de Becas Numero total de
profesores de la ESLOG
LA ESLOG CONTARA CON TODOS SUS DOCENTES
CUALIFICADOS EN DOCENCIA Y PEDAGOGIA, INVESTIGACION
100% ESPECIALISTAS, 50% CON MAGISTER)
DESARROLLAR UN SISTEMA DE
ESTIMULOS A LOS DOCENTES
ELABORACION DE UN ESCALAFON
DOCENTE DE ACUERDO A NIVEL
ACADEMICO, ANTIGÜEDAD Y EXPERIENCIA
SECRETARIA GENERAL
2012 OK REGLAMENTO DOCENTE
124
FOMENTAR LA PUBLICACION Y
DIVULGACION DEL MATERIAL
ELABORADO POR LOS DOCENTES
INCENTIVOS ECONOMICOS A LA PUBLICACION DE
MATERIAL ACADEMICO
PRODUCTO DE LOS PROCESOS
INVESTIGATIVOS DE LOS DOCENTES
DE LA ESLOG
INSPECCION DE ESTUDIOS
2012 OK DOCENTES INVESTIGADORES
ORGANIZACIÓN, ADMINISTRACION Y GESTION DEL
PROGRAMA
MEJORAR EL SISTEMA DE INFORMACION Y COMUNICACIÓN DEL
PROGRAMA
CARTELERAS INFORMATIVAS, NOTICIAS EN LA
PAGINA WEB Y LA CONSOLIDACION DE UN GRUPO DE
FACEBOOK DE LOS ALUMNOS DEL
PROGRAMA
DIRECCION DE PROGRAMAS
2012
Numero de medios de comunicación
desarrollados por el programa
Numero total de medios de comunicación
programados
LOS PROGRAMAS ACADEMICOS DE LA ESLOG
CONTARAN CON UN SISTEMA DE GESTION DE LA CALIDAD
MEJORAR LOS PROCESOS DE SELECCIÓN Y
VINCULACION DE DOCENTES
DISEÑO DE PROCEDIMIENTO
PARA LA SELECCIÓN Y
VINCULACION DE DOCENTES
DIRECCION DE PROGRAMAS
2012
Numero total de docentes seleccionados y
vinculados a la ESLOG Numero total de hojas de
vida de docentes recibidas
MEJORAR EL
SERVICIO DE
TRANSPORTE DE LOS
ESTUDIANRES
VELAR POR EL
BUEN
FUNCIONAMIENTO
Y SERVICIO DEL
SISTEMA DE RUTAS
INSPECCION
DE ESTUDIOS 2012
Numero de quejas
recibidas
Numero de estudiantes
que usan el servicio
ACTUALIZAR Y
FORMALIZAR
CONVENIOS DE
PROFESIONALIZACION
CONTACTAR
DECANOS,
DIRECTORES DE
PROGRAMA, PARA
FORMALIZACION
DE LOS
CONVENIOS
DECANATURA 2012 -
2013
Numero de convenios
firmados
125
MISION, VISION Y PROYECTO
EDUCATIVO DE UNIVERSIDAD Y
FACULTAD
DIFUNDIR LA MISION, VISION, PEI Y PEP DEL
PROGRAMA
PUBLICACION DOCUMENTOS EN
LA PAGINA WEB DE LA ESLOG
ENCARGADO DE SISTEMAS
2012
Numero de documentos subidos a la pagina web
Numeto tolal de documentos a socializar
LA ESLOG TENDRA TOTALMENTE APROPIEADO SU
DIRECCIONAMIENTO ESTRATEGICO
DAR A CONOCER EL PEI Y SU RELACION
CON LA DOCENCIA, LA INVESTIGACION Y LA PROYECCION SOCIAL
CHARLAS INFORMATIVAS A
LOS ESTUDIANTES DE LA ESLOG
DIRECTOR DE INVESTIGACION
2012
Numero de estudiantes de la ESLOG que
recibieron la socializacion Numero total de
estudiantes de la ESLOG
DESARROLLAR ACTIVIDADES
RELACIONADAS AL PROPOSITO DEL
PROGRAMA
EVENTOS, FOROS, CONFERENCIAS
DIRECTORES DE PROGRAMA
2012
Numero de eventos realizados
Numero total de eventos programados
CURRICULO Y PLAN DE
ESTUDIOS
PROMOVER LA PARTICIPACION DE
DOCENTES Y ESTUDIANTES EN
EVENTOS ACADEMICOS
EXTERNOS
CONSECUCION DE EVENTOS
DECANATURA 2012
Numero de eventos con participacion activa de
estudiantes Numero de eventos
programados
LOS PROGRAMAS ACADEMICOS DE LA ESLOG
SERAN RECONOCIDOS POR SU CALIDAD, ENFOQUE,
PERTINENCIA Y ACTUALIZACION
ORIENTAR EL PROGRAMA AL
DESARROLLO DE COMPETENCIAS
GENERICAS Y ESPECIFICAS EN EL CAMPO LOGISTICO
CAPACITACION A LOS DOCENTES
SOBRE EL TEMA DE COMPETENCIAS
DECANATURA 2012 Numero de docentes
capacitados Numero total de docentes
DESARROLLAR CONVENIOS CON
ORGANIZACIONES DEL SECTOR
LOGISTICO PARA LAS PRACTICAS
EMPRESARIALES DE LOS ESTUDIANTES
CONSECUCION DE CONVENIOS CON EMPRESAS DEL
SECTOR LOGISTICO
DECANATURA Y DIRECCIONES DE PROGRAMAS
2012
Numero de convenios firmados
Numero de empresas visitadas
ACTUALIZAR EL PROGRAMA A LAS
TENDENCIAS GLOBALES Y EN ESPECIAL EN EL
CAMPO LOGISTICO
REVISION DE CONTENIDOS DE
LAS ASIGNATURAS
DIRECCION DE PROGRAMAS
2012
Numero de syllabus de pregrado y posgrado
revisados y actualizados Numero total de syllabus de pregrado y posgrado
MEJORAR LOS RESULTADOS DE LOS ESTUDIANTES EN LA PRUEBA SABER PRO
REFUERZO CONTENIDOS
PRUEBA SABER PRO
DIRECCION DE PROGRAMAS
2012
Numero de estudiantes de la ESLOG que
recibieron el refuerzo Numero total de
estudiantes de la ESLOG que debe presentar la
prueba
126
ESTUDIANTES
DESARROLLAR UN SISTEMA DE EVALUACION
INTEGRAL PARA MONITOREAR EL
DESEMPEÑO DE LOS ESTUDIANTES
REUNIONES CON LOS DOCENTES
PARA CONOCER EL RENDIMIENTO
ACADEMICO DE LOS ESTUDIANTES
DIRECCION DE PROGRAMAS
2012
Numero de casos de estudiantes detectados con bajo rendimiento Numero de casos de estudiantes con bajo
rendimiento solucionados
LOS ESTUDIANTES RECIBIRAN UN SERVICIO EDUCATIVO DE
ALTA CALIDAD, LO QUE SE VERA REFLEJADO EN LAS
PRUEBAS SABER - PRO
ADECUAR LOS RECURSOS
ACADEMICOS Y LOGISTICOS DE LA
INSTITUCION ACORDE CON EL NUMERO DE
ESTUDIANTES
ADECUACION DE LA INFRAESTRUCTURA
DE EDUCACION SUPERIOR
SUBDIRECCION DE LA ESLOG
2012
Necesidades de equipos e infraestructura
detectadas Necesidades de infraestructura solucionadas
DESARROLLAR POLITICAS PARA GARANTIZAR LA
PERMANENCIA DE LOS ESTUDIANTES Y
DISMINUIR LA DESERCION
ELABORACION ESTUDIOS
CAUSALES DE DESERCION
DECANATURA 2012
Estudio de desercion programado
Estudio de desercion realizado
MEJORAR LA RESPUESTA
INSTITUCIONAL A LAS NECESIDADES DE LOS
ESTUDIANTES
REALIZACION DE ENCUESTAS DE SATISFACCION
SEMESTRALMENTE Y BUZON VIRTUAL DE SUGERENCIAS CORREO DECANO
DECANATURA 2012
Numero de quejas recibidas
Numero de quejas solucionadas
Numero de necesidades
detectadas en la encuesta
Numero de necesidades resueltas
INCREMENTAR LAS SESIONES DE
TUTORIA PARA LOS ESTUDIANTES
PROGRAMAR SESIONES DE
TUTORIA A LOS ALUMNOS CON
BAJO RENDIMIENTO Y
ALUMNOS QUE LAS SOLICITEN
DIRECCION DE PROGRAMAS
2012
Numero de estudiantes con bajo rendimiento
Numero de sesiones de tutorias programadas
REGLAMENTO ESTUDIANTIL
SOCIALIZAR Y APLICAR EL NUEVO
REGLAMENTO ESTUDIANTIL
CHARLAS INFORMATIVAS A
LOS ESTUDIANTES DE LA ESLOG
BIENESTRA UNIVERSITARIO
2012
Numero de estudiantes que recibieron la charla
sobre el reglamento Numero total de
estudiantes de la ESLOG APROPIACION TOTAL
REGLAMENTO ESTUDIANTIL COMUNIDAD ACADEMICA
127
PROYECCION SOCIAL
REALIZAR ACTIVIDADES DE
PROYECCION SOCIAL DONDE SE FOMENTE
LA PARTICIPACION DE LA COMUNIDAD
ACADEMICA
HACER PARTICIPE A DOCENTES Y
ESTUDIANTES EN LOS PROYECTOS DE PROYECCION
SOCIAL
INSPECCION DE ESTUDIOS
2012
Numero de profesores participantes en
proyeccion social Numero total de
estudiantes de la ESLOG
Numero de estudiantes participantes en
proyeccion social Numero total de
estudiantes de la ESLOG LA ESLOG ESTARA
TOTALMENTE INTEGRADA A SU ENTORNO MILITAR,
EMPRESARIAL Y SOCIAL CON ROYECTOS DE ALTO IMPACTO
REALIZAR ALIANZAS EXTERNAS PARA PROCESOS DE
PROYECCION SOCIAL
REALIZACION DE CONVENIOS CON ENTIDADES DE LA FUERZA PARA LA REALIZACION DE ACTIVIDADES DE
PROYECCION SOCIAL
INSPECCION DE ESTUDIOS
2012
Numero de convenios proyectados
Numero de convenios firmados
PROMOCION INSTITUCIONAL
ACTIVAR ESTE DEPARTAMENTO
CREACION DEPARTAMENTO Y
CONTRATACION ENCARGADO
DIRECCION 2012 Profesional contratado
LA ESLOG ESTARA POSICIONADA Y RECONOCIDA
EN EL MERCADO POR SU CALIDAD ACADEMICA
128
10. COMPONENTE FINANCIERO92 MARCO LEGAL
La Escuela de Logística es una institución de educación superior capacitadora de
oficiales, suboficiales, soldados, civiles y particulares. Creada por el Ministerio de
Defensa Nacional, con personería jurídica, autonomía académica, administrativa y
financiera, de acuerdo con el estatuto general de las Fuerzas Militares, regulada
administrativamente por el Comando del Ejército, que maneja el presupuesto
asignado de acuerdo con las funciones que le corresponden. En lo que se refiere a
las políticas y la planeación del sector educativo, está vinculada al Ministerio de
Educación Nacional; actualmente cuenta con un régimen especial en conformidad
con el Artículo 137 de la Ley 30 de 1992, como entidad estatal está sujeta a las
normas legales de orden nacional que regulan los aspectos financieros y
presupuestales, entre ellos encontramos los siguientes:
Constitución Política de Colombia Ley 30 de 1992 Manual de Políticas y procedimientos financieros del Ministerio de Defensa
Nacional-Dirección de finanzas. Manual de Procedimientos Administrativos y Contables para el manejo de
los bienes de las unidades ejecutoras de la sección presupuestal 1501 Ministerio de Defensa Nacional.
Manual de Contratación del Ministerio de Defensa Nacional, de las fuerzas militares y de sus unidades ejecutoras.
Ley 80 de 1993 “por la cual se expide el Estatuto General de Contratación de la administración pública”.
Ley 225 de 1995 “por la cual se modifica la ley orgánica de presupuesto.” Ley 298 de 1996 Régimen de contabilidad pública. Ley 344 de 1996 “por el cual se dictan normas tendientes a la
racionalización del gasto público, se conceden unas facultades extraordinarias y se expiden otras disposiciones”
Ley 598 de 2000 “por la cual se crean el sistema de información para la vigilancia de la contratación estatal, SICE, el catalogo único de bienes y servicios, CUBS, y el registro único de precios de referencia RUPR, de los bienes y servicios de uso común en la administración pública y se dictan otras disposiciones”.
Ley 734 de 2002 “por la cual se expide el Código Disciplinario Único”
92
Fuente: Departamento de Planeación Financiera
129
Ley 819 de 2003 “por la cual se dictan normas orgánicas en materia de presupuesto, responsabilidad y transparencia fiscal y se dictan otras disposiciones.”
Ley 1150 de 2007 “por medio de la cual se introducen medidas para la eficiencia y la transparencia en la ley 80 de 1993 y se dictan otras disposiciones generales sobre la contratación con recursos públicos”
Decreto 111 de 1996 “por el cual se compilan la ley 38 de 1989, la ley 179 de 1994 y la ley 225 de 1995 que conforman el estatuto Orgánico del presupuesto”.
Decretos 115 de 1996, 568 de 1996, 2260 de 1996,2170 de 2002,866 de 2003,3512 de 2003,1896 de 2004,2789 de 2004, 4730 de 2005, 4318 de 2006,1957 de 2007,1525 de 2008, 2102 de 2008, 2474 de 2008.
Resoluciones y Circulares del Ministerio de defensa Nacional.
EL PROCESO FINANCIERO DE LA ESCUELA DE LOGISTICA DEL
EJÉRCITO:
Los procesos presupuestal y financiero en la ESLOG se basan inicialmente en
el cumplimiento estricto a la normatividad vigente que la rige como entidad
pública y todos los procedimientos tendrán el tratamiento designado por el
Ministerio de Defensa, el manejo de dichos recursos está reglamentado
mediante las leyes, decretos, resoluciones y circulares expedidas por el
gobierno nacional, y mencionadas claramente en el marco legal; en este
documento no se pretende resumir todo el proceso de contratación y de
asignación de los recursos del Estado, lo que claramente se busca es explicar
el presupuesto y dejar claro de donde provienen los ingresos, cuales son las
políticas presupuestales y financieras que direccionan el funcionamiento de la
Escuela de Logística y específicamente de que recursos se dispone para
garantizar el apropiado funcionamiento del programa de Administración
Logística.
Es importante tener claridad sobre los tres tipos de ingresos con los que
cuenta la institución:
Cuenta con ingresos fijos que garantizan el funcionamiento básico de la unidad
militar que están presupuestados de manera anual pero se giran a cada unidad
del ejército de forma mensual, dentro de estas partidas fijas se encuentran
rubros como el transporte de carga, gastos de acueducto, alcantarillado, y
aseo, combustibles y lubricantes, mantenimiento de bienes inmuebles,
mantenimiento de instalaciones, equipos y enseres, materiales de
130
construcción, papelería, útiles de escritorio y oficina, compra de productos de
aseo y limpieza, servicios postales, telefonía, fax entre otros, estos recursos se
fijan mediante un plan de asignación de partidas fijas para cada vigencia, este
plan es entregado en cada unidad para su respectivo conocimiento y ejecución
en el mes de enero de cada año.
En el caso en qué dirección de la unidad determine que existen necesidades
que no lograran suplirse con el presupuesto designado, podrá solicitar que se
le asignen recursos extraordinarios que se denominan “Partidas Especiales”,
esto debe presentarse debidamente justificado y soportado y el Comando
General, determinará si asigna dichos recursos, dependiendo del presupuesto
con el que se cuente en el determinado momento.
El Tercer tipo de ingreso que percibe la Escuela de logística son los que se
canalizan por la cuenta de Fondo Interno, es importante señalar al respecto
que los ingresos que se obtienen por dicho concepto son recursos captados
por concepto de educación superior, tales como matriculas y todos los
derechos pecuniarios conexos, son tratados como recursos propios de La
unidad “ ingresos generados por los establecimientos públicos nacionales por
la actividad para la cual fueron creados, dichos recursos están destinados al
cumplimiento de su objeto social y se encuentran conformados por las
rentas(Ministerio de defensa Nacional, 2010) propias y los recursos de capital,
excluidos los aportes y transferencias de la Nación.”93 al momento de ingresar
a la cuenta corriente de Fondo interno de la Escuela de logística se convierten
inmediatamente en recursos del presupuesto general de la Nación y tendrán
el mismo tratamiento que las demás partidas asignadas por el ministerio de
defensa, para ejecutar los recursos de fondo interno, en el caso de nuestra
unidad, correspondientes a derechos de matriculas y otros ingresos
académicos se debe tener en cuenta que hay que solicitar con antelación
apropiación presupuestal, entendiéndose apropiación como “monto máximo
de gastos que le ha sido autorizado a una unidad ejecutora o entidad para ser
ejecutado o comprometido durante la vigencia fiscal respectiva94”, teniendo en
cuenta que posean el cupo PAC autorizado;
“PAG significa Programa Anual Mensualizado de caja”(Ministerio de defensa
Nacional, 2010); para realizar cualquier pago sea de docentes o de personal
administrativo al igual que cualquier contrato que realice la escuela se
necesita oficiar mediante las respectivas planillas o relaciones del personal a
93
Ministerio de defensa Nacional de Colombia, ABC financiero, pág. No. 15 94
Ibíd., pág. No. 38
131
contratar desde la inspección de estudios para que la oficina de presupuesto y
contratación inicie el respectivo proceso estando la ordenación del gasto a
cargo del mayor que se encuentre desempeñando el cargo de Ejecutivo de la
Unidad.
Se entiende por ordenador del gasto a la persona facultada por las
disposiciones vigentes para la ordenación del gasto y quien tiene la capacidad
para contratar con cargo a los recursos del presupuesto.
En general para llevar a cabo cualquier proceso de ordenación y pago se
debe realizar la cadena presupuestal ordenada para los recursos de
presupuesto, cuyos pasos deben registrarse en su totalidad en el SIIF
NACION.
SIIF NACION ll, es el sistema Integrado de Información Financiera, bajo este
sistema actualmente se consolida la información financiera de las entidades
que conforman el presupuesto General de la Nación.”
Es relevante recordar en este documento que la escuela de logística se acoge
totalmente a los principios presupuestales de:
PRINCIPIO DE PLANIFICACIÓN: “En el sentido en que el presupuesto debe
ser consistente con el plan nacional de desarrollo, plan nacional de
inversiones, plan financiero y el plan operativo anual de inversiones.”
PRINCIPIO DE ANUALIDAD: “En el caso en que el presupuesto tiene
vigencia del 1 de enero al 31 de diciembre por lo que las unidades ejecutoras
deben pactar que los bienes o servicios adquiridos sean recibidos durante la
vigencia fiscal.”
PRINCIPIO DE PROGRAMACION INTEGRAL: “Donde todo programa
presupuestal deberá contener simultáneamente los gastos de inversión y de
funcionamiento”
Entre otros, el principio de universalidad, unidad de caja, especialización e
inembargabilidad.
132
Respetando las indicaciones de la directiva 000048 de 2002 el total de los
recursos que ingresan a la cuenta de fondo interno deberán someterse al
siguiente porcentaje sin excepción alguna; en la citada directiva se establece
claramente la destinación que debe darse al total del rubro recaudado
mensualmente en la cuenta de Fondo Interno.
Cuadro Nº 1. PARTICIPACIÓN PRESUPUESTO VIGENCIA 2011
Recursos para la Unidad 80% Para distribuir de acuerdo a la
necesidad
Aporte al CEMIL 5% Aporte al Centro de Educación Militar
Dispensario Unidad 5% Aporte al dispensario de la Unidad
Reserva sistema Docente 3% Provisión para Gastos de docencia
Biblioteca de la Unidad 2% Destinado a la mejor de la biblioteca
Investigación 2% Fomento y desarrollo de la
investigación
Biblioteca FF.MM 2% Fomento para la Biblioteca de la
ESDGUE
ESPRO 1% Apoyo a la Escuela de Soldados
Profesional
TOTAL 100%
Fuente: Directiva 000048 de 2002 (anexo)
133
PRESUPUESTO EJECUTADO ESCUELA DE LOGÌSTICA 2011
Los ingresos que percibe la Escuela de Logística Del Ejército se encuentran
agrupados en tres rubros, para funcionamiento, Nomina e inversión. Este
presupuesto contempla el funcionamiento de toda la Escuela (ver cuadro No.1).La
Escuela Logística recibió más de 6.000 millones de pesos, de los cuales 5.111
millones de pesos son de Nomina, 536 millones de pesos corresponden a
Funcionamiento y recibió 379 millones de pesos para inversión.
En el concepto de funcionamiento se agrupa ruta de transporte para los
estudiantes, gastos de correo, mantenimiento de bienes e inmuebles, entre otros
conceptos; el cual posee una participación del 8.9% del presupuesto total. En el
rubro de sueldo se agrupa la nómina con cada una de las subdivisiones que se
encuentran laborando dentro de la Escuela, ésta posee una participación del
84.8% del total del presupuesto. Por último, el rubro de inversión el cual agrupa la
inversión en investigación, bienestar universitario compras de equipos para
funcionamiento, mejoras de la infraestructura física entre otras necesidades, ésta
constituye el 6.3% del total del presupuesto (ver grafica No. 1).
Cuadro Nº 1. PARTICIPACIÓN PRESUPUESTO VIGENCIA 2011
CONCEPTO TOTAL PARTICIPACIÒN %
SOBRE EL TOTAL
TOTAL $ 6.027.839.011 100%
Funcionamiento $ 536.295.551 8,90%
Nómina $ 5.111.622.503 84,80%
Inversión $ 379.920.957 6,30%
134
Fuente: SIIF NACION ll
Fuente: SIIF NACION ll
INGRESOS DE LA ESCUELA LOGÍSTICA DEL EJÉRCITO
La Escuela Logística del Ejército percibe ingresos por prestación de servicios de
educación superior, y para este informe se contemplan tres clases de ingresos:
Matriculas, derechos de grado e ingresos por otros conceptos. El pago de
matriculas depende de la cantidad de estudiantes y el número de créditos
académicos que inscriben los estudiantes. En el concepto de derechos de grado
se agrupan los ingresos que cancelan los estudiantes de últimos semestres,
135
cuando han aprobado sus trabajos de grado y cumplen con los requisitos de ley
para graduarse y por último está el concepto de otros ingresos, en la cual se
agrupan varios conceptos como son inscripciones, solicitudes de sabanas de
notas, certificaciones de estudio y examen de suficiencia.15.4 INGRESOS BASE
DE PROYECCIÓN PROGRAMA ADMINISTRACIÓN LOGÍSTICA
Fuente: Libro de Fondo Interno ESLOG
15.5 Grafica de la Variación de Ingresos por Semestre
Fuente: Libros de Fondo Interno ESLOG
2009 -1 2009-2 2010 -1 2010-2 2011 -1 2011-2
INGRESOS SEMESTRALES $ 251,837,060 $ 658,021,936 $ 598,284,6032 $ 582,130,931 $ 513,532,271 $ 489,037,163
Pago de semestre $ 243,969,260 $ 650,776,936 $ 513,710,155 $ 561,549,814 $ 454,788,221 $ 471,495,261
Derechos de grado $ 1,426,500 $ 3,174,900 $ 7,266,360 $ 4,003,500 $ 1,260,000 $ 14,000,500
Ingresos por otros conceptos $ 6,361,300 $ 6,807,600 $ 30,600,834 $ 17,454,862 $ 8,284,200 $ 4,491,402
136
Fuente: Libros de Fondo Interno ESLOG
Si se observan los ingresos en su variación mensual desde el mes de enero del
2009, al mes de diciembre del 2011 en forma agrupada. Se aprecian ingresos
altos específicamente en los meses de enero y febrero, periodos que
corresponden al pago de matrículas en los meses de comienzo de semestre en el
primer periodo electivo (ver gráfica No. 4). En los meses de junio y julio cuando
inician las matriculas del segundo período electivo también se presentan
aumentos en los ingresos como es de esperarse en cualquier institución
educativa.
A través de un promedio móvil de tres meses se observa que entre 120 millones
de pesos y 75 millones de pesos ingresan cada mes, lo que soporta la
sostenibilidad de la escuela de logística. También se aprecian que el mínimo que
ingresa cada mes es de 40 millones de pesos específicamente en los meses de
septiembre, octubre y noviembre (ver gráfica No. 4).
En cuanto a la categoría de otros ingresos se agrupan las inscripciones para
pregrado, sabanas de notas, certificados de estudio y homologaciones de materias
(ver gráfica No. 5). En esta categoría como se observa en la grafica, se cuenta con
un componente cíclico. Ya que en los periodos de enero a febrero y de julio a
agosto, los ingresos por inscripción aumentan en proporciones altas.
137
Fuente: Libros de Fondo Interno ESLOG
Fuente: Libros de Fondo Interno ESLOG
Fuente: Libros Fondo Interno ESLOG
En forma agrupada los ingresos de la Escuela Logística del Ejército fueron 3100
millones de pesos durante el periodo correspondiente de enero del 2009 a
diciembre del 2011(ver grafico No. 6), en donde el 97% de los ingresos fueron por
138
concepto pago de matrícula para cada uno de los semestres y el restante 3% se
han recibido por concepto de derechos de grado y por otros conceptos (ver grafico
No. 7). De esta forma se compone los ingresos de la Escuela Logística del Ejército
por concepto de prestación de servicios educativos.
PROYECCIÓN DE INGRESOS PARA UNA COHORTE DE PREGRADO EN
ADMINISTRACIÓN LOGÍSTICA
CONCEPTO PROMEDIO
2009 AL
2011
AÑO CERO AÑO UNO AÑO DOS
1ER
SEMESTRE
2DO
SEMESTRE
1ER
SEMESTRE
2DO
SEMESTRE
1ER
SEMESTRE
2DO
SEMESTRE
INGRESOS
TOTALES
$
515.473.995
$541.247.694 $ 541.247.694 $
568.310.079
$ 568.310.079 $ 596.725.583 $
596.725.583
Matriculas $
482.714.941
$506.850.689 $ 506.850.689 $
532.193.223
$ 532.193.223 $ 798.289.835 $
798.289.835
Derechos de
grado
$ 5.188.626 $ 5.448.058 $ 5.448.058 $ 5.720.461 $ 5.720.461 $ 8.580.691 $ 8.580.691
Ingresos
otros
conceptos
$ 7.385.008 $ 7.754.259 $ 7.754.259 $ 8.141.972 $ 8.141.972 $ 12.212.958 $
12.212.958
CONCEPTO AÑO TRES AÑO CUATRO AÑO CINCO
1ER SEMESTRE 2DO SEMESTRE 1ER SEMESTRE 2DO SEMESTRE 1ER SEMESTRE
INGRESOS
TOTALES
$ 626.561.862 $ 626.561.862 $ 657.889.955 $ 657.889.955 $ 690.784.453
Matriculas $ 838.204.326 $ 838.204.326 $ 880.114.543 $ 880.114.543 $ 924.120.270
Derechos de grado $ 9.009.726 $ 9.009.726 $ 9.460.212 $ 9.460.212 $ 9.933.223
Ingresos otros
conceptos
$ 12.823.606 $ 12.823.606 $ 13.464.786 $ 13.464.786 $ 14.138.026
139
JUSTIFICACIÓN DEL PORCENTAJE DEL 5% APLICADO A LA TABLA
La proyección se basó empleando un interés simple del 5% anual, proyectando los
ingresos de la próxima cohorte, en un lapso de cinco años. Se ha tomado el
promedio de los ingresos desde el primer semestre del año 2009 al segundo
semestre del año 2011 (cuadro No. 2). De este modo se empleo la formula
Ingresos Futuro= Promedio ingresos * (1+0.05) ^n.
En donde empleamos como capital el promedio de los ingresos desde el primer
semestre del 2009 al segundo semestre del 2011 (Grafica No. 4). A través de
estrategias de difusión del programa cada año, para lograr que cada año se
aumente en un 5% los ingresos, Así n es el número de periodos, en este caso de
5 años.
Fuente: Proyección ESLOG
140
RELACION DE INGRESOS Y GASTOS DEL PROGRAMA ADMON LOGISTICA
EN EL AÑO INMEDIATAMENTE ANTERIOR.
CONCEPTO VALOR DESCUENTO
20% Fondo
Interno
INGRESOS
TOTALES
ADMON
LOGISTICA 2011
Ingresos Brutos Admón.
Logística 2011
$635.181.057,50 $127.036.211.5
Total Horas Cátedra
Canceladas 2011
$165.760.000,00
INGRESOS TOTALES $342.384.846
Fuente: Libro de Bancos y Fondo Interno Escuela de Logística del Ejército
año 2011
No se tienen en cuenta los gastos de administración del programa ya que estos
son cubiertos en su totalidad por las partidas fijas que se destinan para la unidad .
PARTIDAS FIJAS 2012
NOMBRE DEL RUBRO VALOR MENSUAL VALOR ANUAL
Acueducto, Alcantarillado y Aseo
planta tratamiento de agua potable
$591.000 $7.092.000
Combustibles y lubricantes $8.180.000 $98.160.000
Mantenimiento de Bienes inmuebles-
mantenimiento de instalaciones
$792.000 $9.504.000
141
Mantenimiento de bienes muebles,
equipos y enceres
$136.000 $1.632.000
Equipo fijo campaña y combate de
ingenieros
$1.982.000 $23.784.000
Mantenimiento equipo de navegación
y transporte, vehículos y motos
$1.330.000 $15.960.000
Materiales de Construcción $1.747.000 $20.964.000
Papelería útiles de escritorio y oficina $2.157.000 $25.8884.000
Productos de Aseo y limpieza $462.000 $5.544.000
Productos de Aseo y limpieza –
planta de tratamiento de agua
potable
$788.000 $9.456.000
Productos de aseo y limpieza-redes
hidráulicas
$664.000 $7.968.000
Repuestos equipos de intendencia $312.000 $3.744.000
Repuestos vehículos y motos $6.450.000 $77.400.000
Servicios postales-correos $98.000 $1.176.000
Teléfonos, fax y otros $357.000 $4.284.000
Viáticos y gastos de viaje al interior $2.000.000 $24.000.000
TOTAL $28.046.000 $336.552.000
PLAN APROPIACION FONDO INTERNO 2012
NOMBRE TOTAL
Gastos de Personal
Remuneración servicios técnicos $400.000.000
Horas Cátedra $300.000.000
142
Línea de Investigación $100.000.000
Gastos Generales
Audiovisuales y accesorios $20.000.000
Equipo de sistemas $5.000.000
Proyección social $10.000.000
Enseres y Equipos de oficina
Equipos y maquinarias para oficina $20.000.000
Mobiliario y Enseres 10.000.000
Materiales de Construcción $20.000.000
Dotación biblioteca $20.000.000
Producto de Aseo y limpieza $6.000.000
Mantenimiento de bienes inmuebles $40.000.000
Mantenimiento de bienes muebles,
equipos y enceres
$8.000.000
Mantenimiento equipo de comunicación
y computación
$5.000.000
Servicio de Cafetería y restaurante $20.000.000
Transporte $66.000.000
Publicaciones de libros, revistas y
trabajos tipográficos
$20.000.000
Publicidad y propaganda $15.000.000
Telefonía Móvil Celular $11.000.000
Teléfono, fax y otros $14.000.000
Elementos para estímulos $20.000.000
143
Servicios de Capacitación $100.000.000
TOTAL $1.230.000.000
Todos aquellos requerimientos que surjan en el normal funcionamiento de la
institución, serán apoyadas con recursos adicionales, denominadas partidas
especiales, las cuales son suministradas por el Comando del Ejercito previa
solicitud de la dirección de la Escuela.
Toda la información aquí reportada puede verificarse en los respectivos soportes
en los que se encuentran las directivas, libros de Contabilidad específicamente los
de Fondo Interno, extractos bancarios de la única cuenta utilizada en la Escuela
de Logística para recaudos y los respectivos estados financieros de la Institución,
ya que en la Escuela se le da estricto cumplimiento a la norma presupuestal,
porque aparte de ser una unidad del Ejército Nacional, también desempeña una
enorme labor social capacitando a un sector de los estratos socioeconómico uno
y dos en una carrera visionaria y con un alto porcentaje de demanda en el
mercado actual, es muy importante señalar que en el año 2010 se asignaron 82
becas en promedio , en el año 2011 126 mas y ese es uno de los principales
objetivos futuros de la Escuela de Logística, ya que como podrá evidenciarse en
las gráficas que se mostraran en el presente informe, se cuenta con el respaldo
económico total de la institución más solida del país, por ello los precios por los
servicios ofertados se encuentran muy por debajo de las instituciones privadas
que tienen el mismo programa en administración logística, pero sin lugar a duda
con una calidad igual y una experiencia superior ya que en el campo de la logística
la ESLOG es pionera y difícilmente alguna otra institución podrá brindar un
programa educativo, con los costos y las facilidades que se ponen a disposición
de la población estudiantil, entre las que se encuentran los acuerdos de
financiación directos con la Escuela de Logística sin ninguna garantía de pago y
con cero interés por financiación, convenio con el ICETEX y además garantizamos
el acceso a la institución con dos rutas diarias sin ningún costo para el estudiante,
por estas razones, se puede demostrar que la ESLOG posee la capacidad
financiera que permite el sostenimiento de sus programas académicos.
144
11. EJECUCIÓN, EVALUACIÓN, SEGUIMIENTO Y CONTROL95
A fin de dar cumplimiento a las proyecciones del presente Plan desarrollo para la ESLOG dentro de la formulación de los sub proyectos de inversión durante cada una de las vigencias las Directivas de la Institución evaluaran y verificaran que el objetivo de cada estrategia se monitoree por medio del sistema de Autoevaluación de la ESLOG, mediante reportes que permitan un monitoreo constante al cumplimiento del Plan.
Anualmente se reunirán las directivas de la ESLOG a fin de verificar que los
cambios ocurridos en el entorno en el cual se desenvuelve la ESLOG, estén
contemplados y de esta manera el PLAN DE DESARROLLO INSTITUCIONAL
EDUCACION SUPERIOR ESLOG 2011 – 2015 permanezca actualizado y
ajustado para cuando tenga lugar el inicio de la formulación de los proyectos de
educación superior respectivos de cada vigencia fiscal.
Para adelantar la tarea de evaluación y control a lo planteado por el presente Plan
Decenal de Desarrollo, es necesario que el sistema de autoevaluación de la
ESLOG, efectúe periódicamente actividades de seguimiento y control de
conformidad con las funciones propias que tiene asignadas y a su vez requerir las
acciones de mejoramiento necesarias para el logro de las metas propuestas;
Igualmente se requiere que los directores o jefes de las distintas áreas
administrativas y académicas de la escuela; quienes asumen la gerencia de cada
uno de los proyectos pretendidos alcanzar en el corto y mediano y largo plazo,
cíclicamente desarrollen actividades de monitoreo al avance de los mismos, a fin
de que se tomen los correctivos y ajustes necesarios tendientes a lograr que se
alcancen todas las metas propuestas.
De acuerdo al Presupuesto anual aprobado para cada una de las vigencias se
formularan los respectivos proyectos que materialicen las estrategias descritas en
el plan, estableciendo igualmente metas anuales, tal como lo prevé la
normatividad vigente para los procesos de planeación pública.
95
Fuente: Decanatura Facultad de Administración Logística
145