Plan de modernización del Subterráneo de Buenos Aires
• Metro de Buenos Aires desde 1913.
• 6 líneas, 52 KM, 83 estaciones, 564 coches.
• 6 KM en construcción líneas E y H.
• 1 millón de pasajeros por día habil.
• 35 millones de coche-KM/año.
• 3:55 minutos de intervalo promedio.
• 43% de cobertura de costos.
• Concesión de la operación y mantenimiento.
• Gestión pública de inversiones e ingresos no tarifarios.
• Plan de infraestructura para mejorar la seguridad y el servicio.
• Programa para mejorar la experiencia del usuario.
• Plan de mejora de la sustentabilidad económica.
Plan de mejoras y modernización
Metas 2016-2019
Indicador 2013 2015 2019
Intervalo (min:seg) 4:15 3:55 2:20
Pasajeros por día hábil (miles) 900 1,050 1,800
Percepción positiva de servicio (%) 33% 60% 85%
Cobertura de costos (%) 25% 43% 75%
A B C D E H Total
Material Rodante 85 156 78 156 56 33 564
Nuevos Coches 105 84 30 84 45 120 468
Revisiones Generales 54 78 72 24 4 232
Renovación de Vías y ADV (KM 4 10
Sistema de Señales (actual/nuevo) ATS/ATO ATP/ATO ATS/CBTC ATP/CBTC ATP ATS/CBTC
Potencia ✓ ✓ ✓ ✓
Ventilación forzada ✓ ✓ ✓
Talleres y Cocheras ✓ ✓ ✓ ✓
Accesibilidad en Estaciones ✓ ✓ ✓ ✓ ✓
Plan de infraestructura
Proyectos ya iniciados
Proyectos a iniciar 2016-2019 Total inversión (MM USD): 1340,8
Material Rodante
Antiguedad promedio de la flota
48
3422
2012 2014 2016
Experiencia del usuario
Galerías ComercialesAntes
Estación modeloDespués
Antes
Estación modeloDespués
Centro de transbordo Constitución
Desgraffitado de coches
Reparación de filtraciones
Limpiamos y pintamos 83 estaciones
Programa de Arte y Restauración de Patrimonio Cultural
Tecnología
Evaluación del Servicio General - EvolutivoEncuesta Coincidental - Junio 2015
¿Si tuviera que calificar en general el servicio de subte de la Ciudad de Buenos Aires, diría que es…?
+27%
-15%
Enfoque económico
Enfoque económico
2015 2019
Tarifa usuario 43% 75%
Fondo subte 57% 25%
100% 100%
¡Gracias!
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