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A).-DECLARACIÓN DEL AVANCE QUE GUARDA EL PROYECTO AL MOMENTO DE
ELABORAR LA MEMORIA TÉCNICA
-En cuanto a los avances del proyecto, es referentemente a los trámites requeridos por las diferentes autoridades y la elaboración de los estudios referente a los impactos y riesgos que este tipo de obras puede ocasionar al medio ambiente que le rodea. Esta obra no tiene ningún avance, en las etapas de construcción, hasta no contar con las autorizaciones correspondientes. Construcción al 0 %
B) TIPO DE LA OBRA O ACTIVIDAD QUE SE PRETENDE LLEVAR A CABO. ESPECIFICANDO
SI EL PROYECTO SE DESARROLLARA POR ETAPAS; EL VOLUMEN DE
PRODUCCIÒN: PROCESOS INVOLUCRADOS E INVERSIÓN REQUERIDA
Naturaleza del proyecto
El proyecto contempla la operación de Cultivo intensivo en jaulas flotantes y encierre de Tilapia
(Oreochromis spp.) en la presa Luis Donaldo Colosio Murrieta (Huites), Municipio de Choix,
Sinaloa.
a) superficie total del
INSTALACIÒN DE
JAULAS
19.5-00-00 HAS
INSTALACIÓN DEL
TAPO
120-00-00 HAS
SUPERFICIE TOTAL
DEL ESPEJO DE
AGUA
139.5-.00-00 HAS
b).- Superficie a desmontar respecto a la cobertura vegetal arbórea del área donde se establecerá
el proyecto en este proyecto.
No se contempla el desmonte de vegetación endémica o con algún grado de interés comercial,
medicinal u ornamental.
c) Superficie para obras permanentes (NO APLICA)
Inversión requerida.
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La inversión estimada para construcción y equipamiento de la empresa FEDERACION
REGIONAL DE SOCIEDADES COOPERATIVAS LAS TAUNITAS, S. DE R. L. es de
$16,899,670.00. En dólares la inversión estimada es de USD $1, 495,546.01 dólares con un valor
del dólar de 11.30 pesos., 10 de mayo del 2005 .
Descripción de obras y actividades principales del proyecto
Para llevar a cabo este proyecto es necesario realizar las siguientes obras:
Unidades de Producción Mediante Artes de Cultivo en Cuerpos de Agua
JAULAS FLOTANTES
- La instalación de 300 jaulas flotantes las cuales estarán armadas por una malla trenzada de 1” y
con hilo del # 12, contando con las siguientes dimensiones 5.0(m) de diámetro x 3.0 (m)de altura
(menos 0.27 m. de flotadores= 2.73 m.) con un volumen total de 54 m3, las jaulas flotantes se
ubicaran en donde están presentes los mejores parámetros para su desarrollo, zonas con
corrientes moderadas para una buena oxigenación y profundidades adecuadas para la instalación
de las artes de cultivo.
Descripción de anclaje de jaulas
Con el fin de que las jaulas no sean arrastradas por el viento o las corrientes se anclarán al fondo
de la presa a una profundidad mínima de 20 m y cada sección de 30 jaulas contara con dos anclas
o muertos de 150 kg uno; El sistema de anclaje consiste en una boya tipo A –3-cadena –cabo de
polietileno5/16 cadena –muerto. Con el fin de minimizar el impacto ambiental, se utilizaran como
muerto paño sardinero de 2” de luz de malla mismos que serán llenados con piedras o rocas.
Las 300 jaulas flotantes Se colocaran en módulos de 60 jaulas y cada modulo tendrá dos seccione
de 30 jaulas cada uno.
Las jaulas estarán a una distancia de cinco metros una de otra separadas con tubo de PVC de 2”,
y a una distancia de 100 metros de un modulo a otro, se emplearan altas densidades de siembra,
es por lo que se recurre a la AIREACIÓN SUPLEMENTARIA con aireadores tipo pack 1210 con 10
impelentes, de 12 HP con motor diesel y con capacidad de 1 a1.5 has c/u Y con un pasillo de
trabajo de madera y una caseta de almacenamiento de alimento de 5x5 metros sobre pontones de
fibra de vidrio.
COSECHA
La cosecha se realizarà muy temprano en la mañana para evitar que el producto esté expuesto a altas temperaturas y la luz del sol. Se utilizarà agua limpia con una concentración de 40 ml/litro de cloro en el agua de los contenedores para desinfectar y con abundante hielo para mantener una temperatura del agua de 4 a 6 ºC que permite matar a los peces y evitar la acción bacteriana. Se debe tener cuidado en mantener la cadena de frío para conservar la calidad del producto, desde la cosecha hasta el procesamiento, empaque y conservación.
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En el traslado a la planta de proceso: los peces una vez cosechados serán colocados en taras de plástico de 30 kg entre capas de hielo. Se requerirà de un formato foliado de salida de la presa (guía de traslado) que especifica el total del producto transportado, tipo de producto, especie, valor y destino, con la firma de la oficina de pesca del Municipio de El Fuerte. Se deberá usar un vehículo con una caja térmica para el traslado de la cosecha a la planta de proceso. Se requerirá de una cantidad semejante de hielo (ton) a la de la biomasa de peces a cosechar (relación 1:1). Se recomienda usar hielo en escama desinfectado con cloro. Material a utilizar por cada modulo
• 2400m. solera de ¼ x2”
• 3360 m. solera de 3/16 x2”
• 1440 m. angulo 3/16x2”
• 24000 mallas red polietileno de 1,8x60mmx200
• 60 pza malla sombra
• 3300 m. tela mosquitera de 1.80mtrs
• 60 pza acabado de pintura exótica
• 600 pzas flotadores de polietileno de alta densidad
• 5760 pzas tornillo de acero inoxidable con tuerca y huasa de presión
• 300 kg cabo polietileno ¾
• 120 cabo polietileno 5/16
• 2400 pzas soportes para sujetar la red
• 120 kg piola polietileno 1.8
Se cortaran los materiales a la medida que se pretende realizar al construcción de jaulas, las
medidas serán de 5 m. de diámetro x 3 de altura y posteriormente será atornillado en los
principales puntos de unión de los perfiles se pretende hacer por medio de tornillos; esto para
evitar que a la hora que se requiera sacar el armazón de las jaulas solamente sea necesario
destornillar y no tener dificultad en la extracción ya sea para darle mantenimiento.
Uno de los aspectos importantes en el funcionamiento de la presa radica en que la obra de toma
esta colocada a una elevación de 290 msnm, lo que corresponde a 53 m de profundidad
aproximadamente, estando el embalse a su máxima capacidad, lo que significa que las
extracciones de agua se realizan de la parte profunda donde las condiciones que prevalecen son
temperaturas bajas, el oxígeno disuelto es escaso, presencia de otros gases tales como el
bióxido de carbono, amonio y sulfuros, durante todo el año pero fundamentalmente durante el
verano cuando el agua permanece estratificada térmicamente. Esto favorece la ausencia de
materia orgánica en exceso derivada de excretas y alimentos no consumidos que pueden llegar a
formar un problema de eutroficación.
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Siembra y repoblamiento en cuerpos de agua (encier re o tapo)
CONSTRUCCIÓN DE UN ENCIERRO O TAPO Y CONFINAMIENTO DE TILAPIA PARA
ENGORDA
Por otra parte se establecerá la construcción de un encierre y confinamiento de tilapia para
engorda que estará ubicado en La presa LUIS DONALDO COLOSIO MURRIETA (HUITES):
De acuerdo a la morfología de la zona de construcción será de dos redes La primera red de él tapo
estará ubicado en la cercanía de la localidad de MAMURIPA
COORDENADAS (UTM):
COORDENADAS (UTM):
X Y
785,103 2,984,289
785,015 2,984,433
La segunda red de él tapo estará ubicado en la cercanía de la localidad de Rancho La Guasa.
COORDENADAS (UTM):
X Y
760,744 2987,921
760,816 2,989,903
Cada red tendrá 250 metros de longitud -con lo que abarcara una área de 120-00-00 has de
espejo de agua para el encierro, las densidades que se manejaran son: 7,500 alevines por
hectárea lo cual contabiliza 900,000 crías en total organismos que serán adquiridos de los centros
de reproductores de la región.
Con una supervivencia de 73%, con lo que quedarían 657,000 peces con una producción de 328.5
toneladas por ciclo.
Él tapo se construirá con dos series de malla:
Primera malla. (CONTRA GUARDA), con red 4x3.50 de luz de malla y una altura de 5.0 metros,
que servirá de protección; ya que esta malla detendrá o desviará los palos y ramas que son
arrastrados por las corrientes, lo que permitirá dar un mantenimiento preventivo a esta
infraestructura.
Segunda red de polietileno trenzada de 1.80x 60mm x 200 x 250 m. será instalada a lo largo del
área de engorda, que estará en suspensión a través de un cabo de ½” de polietileno de alta
resistencia el cual estará fijado a un sistema de anclaje que permita subir o bajar el nivel del tapo,
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ya que este todo el tiempo cubrirá una profundidad de 10 m. en el cabo se colocarán boyas de alta
densidad a 5 m. una de otra, eligiendo el método de cultivo extensivo de ciclo completo se refiere a
que se tomara en cuenta su fase reproductiva, y de esta manera contribuir al repoblamiento de la
presa, ya que la cantidad de peces que se han venido sembrando en los últimos años, no son
suficientes, cuyo mejor indicativo, son los bajos niveles De captura de este cuerpo de agua.
. La densidad de siembra a la que se pretende llevar a cabo en el ciclo de cultivo será de 100org.
/m3
C) TIPO Y CANTIDAD DE LOS MATERIALES Y SUSTANCIAS QUE SERAN UTILIZADOS EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO (PREPARACION DEL SITIO, CONSTRUCCION, MANTENIMIENTO Y ABANDONO)
a) Tipo y cantidad de los residuos que se generarán en las diferentes etapas del proyecto y
destino final de los mismos.
Etapa de construcción:
Para esta etapa del proyecto no se contempla la generación de residuos de construcción, ya
que las obras a realizar son mínimas y no requieren de grandes cantidades de materiales por lo que
no se generaran residuos de importancia.
En su caso, dicho residuo (envoltura de materiales) será dispuesto en el lugar que indique la
autoridad municipal.
Etapa de operación:
1) Generación de residuos peligrosos.
No aplica al proyecto
2) Generación de residuos no peligrosos.
Solo los empaques de alimento, desechos de limpieza en general y desechos de actividades
humanas; serán transportadas al relleno sanitario de la localidad.
Etapa de mantenimiento: .
b) Normas Oficiales Mexicanas que rigen el proceso.
NOM-001-ECOL-1996. - Que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las
descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales.
NOM-059-ECOL-2001. Especies y subespecies de Flora y Fauna Silvestres terrestres y Acuáticas
en peligro de extinción, amenazadas, raras y las sujetas a protección especial, especificaciones
para su protección.
NOM-025-PESC-1999. - Que establece regulaciones para el aprovechamiento de los recursos
pesqueros en el embalse de la presa Luis Donaldo Colosio Marieta (Huites), ubicado en los
estados de Sinaloa, Sonora y Chihuahua.
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NOM-027-PESC-2000. - Pesca responsable en a presa Adolfo López Mateos El Infiernillo,
Michoacán y Guerrero. Especificaciones para el aprovechamiento de los recursos pesqueros.
NOM-001-STPS-1993. - Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los edificios, locales,
instalaciones y áreas de los centros de trabajo.
NOM-002-STPS-1993. - Relativa a las condiciones de seguridad para la prevención y protección
contra incendios en los centros de trabajo.
NOM-004-STPS-1993. - Relativa a los sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la
maquinaria, equipos y accesorios en los centros de trabajo.
NOM-020-STPS-1993. - Relativa a los medicamentos, materiales de curación y personal que
presta los primeros auxilios en los centros de trabajo.
NOM-021-STPS-1993. - Relativa a los requerimientos y características de los informes de los
riesgos de trabajo que ocurran para integrar las estadísticas.
NOM-025-STPS-1993. - Relativa a los niveles y condiciones de iluminación que deben tener los
centros de trabajo.
NOM-026-STPS-1998. - Colores y señales de seguridad e higiene, e identificación de riesgos por
fluidos conducidos en tuberías. Técnicas empleadas para la descripción del medio físico, biótico y
socioeconómico, señalando expresamente si el proyecto afecta o no especies únicas o
ecosistemas frágiles.
De acuerdo a las características bióticas y a una minuciosa recopilación bibliográfica del
área donde se ubica el proyecto.
Por lo que se concluye que el sitio seleccionado no forma parte de ningún ecosistema
único, el proyecto no afectará, ni se encuentra en las inmediaciones de alguna área natural
protegida, ni constituye zona o ecosistema donde existan o se hayan reportado especies o
subespecies de flora y fauna terrestre o acuática que se encuentren en peligro de extinción,
amenazadas, raras, sujetas a protección especial o endémicas.
c) Ubicación física del proyecto en un plano, donde se especifique su localización.
Se anexa plano describiendo ubicación del proyecto. Anexo 1.
d) Características del sitio en que se desarrollará la obra o actividad, así como el área
circundante a éste. Indicando explícitamente si se afectará o no algún Área Natural
Protegida, tipos de ecosistemas o Zonas donde exist an especies o subespecies de flora
y fauna terrestres y acuáticas en peligro de extinc ión, amenazadas, raras, sujetas a
protección especial o endémicas.
USOS DE LOS CUERPOS DE AGUA. El uso del cuerpo de agua de la presa en la presa Luis
Donaldo Colosio Murrieta (Huites), Municipio de Choix, Sinaloa. , Es de abastecimiento, pesca
deportiva y acuacultura. Por lo que el presente proyecto no modifica las actividades que ya se han
predeterminado.
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DESCRIPCIÓN AMBIENTAL DE LA ZONA.
� La zona donde se pretende realizar el proyecto, no es una zona de cualidades estéticas
únicas o excepcionales, ya que no se encuentran paisajes naturales extraordinarios en
ella.
� Se encuentra relativamente cerca a unos recursos acuáticos.
� El área del proyecto no se encuentra cercana a una zona de recreo.
� Se encuentra el proyecto cercano a zonas de especies acuáticas.
� No existen en los alrededores de este proyecto, ecosistemas excepcionales.
� En el área donde se establecerá el proyecto no existen animales o vegetales en peligro de
extinción.
� No se encuentra dentro de una zona de áreas naturales protegida o con algún grado de
preservación.
Obras y servicios de apoyo
No aplica
E.- ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO.
El proyecto no contempla el abandono de las instalaciones.
Insumos
De los insumos requeridos por el proyecto, los ALEVINES DE TILAPIA son de importancia
significativa, se pretende, al cabo de los primeros ciclos de producción, la compra de
ALEVINES provenientes de los laboratorios
INSUMOS CANTIDAD UNIDADES ALEVINES DE TILAPIA
3,610,644.96
Organismos
Combustibles 5000lit. (DISEL) Litros /ciclo Lubricantes activo 11,290.5 Litros /ciclo
D) TIPO Y CANTIDAD DE LOS RESIDUOS QUE SE GENERARAN EN LAS
DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO Y DESTINO FINAL DE LOS MISMOS
Para esta etapa del proyecto no se contempla la generación de residuos de construcción, ya que las
obras a realizar son mínimas y no requieren de grandes cantidades de materiales por lo que no se
generaran residuos de importancia.
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En su caso, dicho residuo (envoltura de materiales) será dispuesto en el lugar que indique la
autoridad municipal.
Los residuos sólidos, serán principalmente materia orgánica, resultado de la alimentación y
residuos sanitarios del personal; los primeros se colectarán en depósitos especiales llevándose
directamente al colector de basura del poblado más cercano. Para los residuos sanitarios se
instalará una letrina con fosa séptica que fue utilizada por el personal durante las etapas de
preparación-construcción. Concluida la etapa de construcción, se le dará tratamiento con cal y se
rellenará a fin de evitar la presencia de focos infecciosos
F) TECNICAS EMPLEADAS PARA LA DESCRIPCION DEL MEDIO FISICO, BIOTICO Y
SOCIOECONOMICO, SEÑALANDO EXPRESAMENTE SI EL PROYECTO AFECTA O NO
ESPECIES UNICAS O ECOSISTEMAS FRAGILES
Medio físico. Biótico y socioeconómico
Consulta a documentos diversos:
� Monografías estatales, Plan Nacional de Desarrollo, Plan Municipal de
Ordenamiento Ecológico, Proyectos Hidroagrícolas y Pesqueros en la región para
evaluar impactos posibles acumulados, informes anteriores sobre impactos.
� Planos y mapas INEGI.
� Artículos y publicaciones científicas, locales, nacionales e internacionales.
� Lista nacional de especies vegetales y guías generales de fauna.
� Publicaciones internacionales sobre conservación.
� Clasificaciones vegetales conservacionistas.
OBSERVACIONES EN SITIO
� Ubicación de tipos de hábitats entre el área de proyecto y áreas de conservación.
� Consulta a la población local en cuanto a utilización tradicional del recurso,
economía local, valores y aspiraciones sociales, fauna y sus hábitats, taxonomía
informal de la vegetación.
� Conocimiento razonable del área del proyecto.
� Lista de verificación.
� Registros fotográficos
G) UBICACIÓN FÍSICA DEL PROYECTO EN UN PLANO DONDE SE ESPECIFIQUE
LA LOCALIZACION DEL PREDIO O LA PLANTA Ubicación física del
proyecto
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Ubicación del proyecto
LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO PRESA LUIS DONALDO COLOSIO (HUITES)
CÓDIGO POSTAL
ENTIDAD FEDERATIVA SINALOA
MUNICIPIO CHOIX
LOCALIDAD LAS TAUNITAS
COORDENADAS GEOGRÁFICAS
PUNTO NO. 1 DEL (INEGI)
PUNTO LATITUD LONGITUD
1 26° 53` 50” NORTE 106° 21`45”OESTE
Superficie total del proyecto:
Características del proyecto Información que se debe proporcionar
SUPERFICIE 139.5-00-00 has Área total del proyecto
TOTAL DE ESPEJO DE AGUA 139.5-00-00 has
H) CARACTERÍSTICAS DEL SITIO EN QUE SE DESARROLLARA LA OBRA O ACTIVIDAD,
ASI COMO EL AREA CIRCUNDANTE A ESTE. INDICANDO EXPLICITAMENTE SI
AFECTARA O NO ALGUN AREA NATURAL PROTEGIDA, TIPOS DE ECOSISTEMAS O
ZONAS DONDE EXISTAN ESPECIES O SUBESPECIES DE FLORA Y FAUNA
TERRESTRES Y ACUATICAS EN PELIGRO DE EXTINCION, AMENAZADAS, RARAS,
SUJETAS A PROTECCION ESPECIAL O ENDEMICAS.
J) IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES Y EVALUACION
CUANTITATIVA, SEÑALANDO EL TOTAL DE IMPACTOS ADVERSOS, BENEFICOS Y
SU SIGNIFICANCIA, ASI COMO LOS IMPACTOS INEVITABLES, IRREVERSIBLES Y
ACUMULATIVOS DEL PROYECTO..
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El análisis de los impactos generados por el proyecto se realizó siguiendo un procedimiento lógico
de ponderación en escala del cero al nueve enfocado al entorno del mismo, es decir, al Aire, Agua
y Suelo. Los aspectos socioeconómicos no fueron evaluados debido a que el resultado de estos
impactos son positivos (estarían ubicados entre el 8 y 9 de este procedimiento), aun más cuando
en este momento el país requiere de inversión para la generación de empleos y desarrollo
económico.
El procedimiento fue escogido por un grupo especialistas en las áreas de Impacto Ambiental,
Monitoreo Atmosférico, Construcción y Operación de Proyectos del género que nos ocupa. Este
es el que más se adapta a las necesidades de análisis y es también el más claro y sencillo que
deja ver perfectamente el grado de afectación del proyecto al entorno natural.
La escala de ponderación que aplica en la matriz es fácil de interpretar debido a que el cero nos
indica ausencia de impacto y el nueve indica impacto severo, los números entre estos dos límites
van indicando el grado de impacto según lo próximo que estén ya sea al cero o al nueve, es decir
la primera mitad de la escala que comprende del cero al cinco se refiere a los impactos de leve y
mediana intensidad y los ubicados dentro de la segunda mitad (del 6 al 9) son impactos de alta y
severa intensidad.
INDICADORES DE IMPACTO .
Por último se identifican tres posibles indicadores de impacto en el área de la presa, que son el
fondo acuático, calidad del agua y hábitat acuático. Sin embargo y de acuerdo a la información
bibliográfica recopilada indica que el área en donde se pretende ubicar las jaulas posee cualidades
de estabilidad acuática y flujo de corrientes que benefician los tres indicadores descritos, por lo que
los impactos no son significativos, debido a que las corrientes proporcionaran heterogeneidad al
sistema donde se instalen las jaulas, de tal manera que el proceso de eutroficación aportará
nutrientes al ecosistema siendo aprovechados por los organismos que habitan en él. Aunado a
esto no existe un aporte antropogénico de desechos orgánicos y/o detergentes no puede haber un
desequilibrio en el ecosistema. Relación general de algunos indicadores de impacto.
Los indicadores de impacto ya fueron descritos en el punto V.I, por lo que el presente apartado
solo se mencionan:
Material edáfico
Etapa de proceso Calidad de agua
Fondo acuático
Hábitat acuático
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Criterios y metodologías de evaluación.
Criterios
- DIMENSIÓN: Bajo este criterio se identifica el factor material edáfico, el cual recibe un
impacto leve al realizar las obras civiles, mientras que el factor identificado como estabilidad
ambiental del que derivan la emisión de ruido, emisión atmosférica de los escapes del
motor de la maquinaria y contaminación al paisaje natural, se identifican en un nivel de
contaminación leve ya que todo estos son temporales.
En cuanto a la etapa productiva se identifica el factor agua, fondo acuático y hábitat; los
cuales sufren un impacto moderado debido a que la zona del proyecto se ubica en un área
de corrientes los cual impedirá que se acumulen grandes cantidades de nutrientes (detritus)
al grado que se pueda propiciar un reacción en cadena de descomposición-oxidación -
abatimiento de oxigeno (proceso conocido como EUTRUFICACIÖN) en las capas
profundas de la zona.
Este criterio se deriva de la clasificación de Rodhe’s (1969):
Oligotrófica: (pobre en nutrientes), de 7 a 25 gramos de carbón por metro cuadrado al año
de producción primaria.
Eurotrófica: (Estado normal), de natural 75 a 250 gramos de carbón por metro cuadrado al
año.
Hipereutrófica: (contaminación por desechos orgánicos), de 350 a 750 gramos de carbón
por metro cuadrado al año.
El factor agua también se puede identificar en la escala espacio temporal ya que el periodo
de cultivo (ciclo) consta de 8 meses por lo que el resto del año se utilizará para
mantenimiento de jaulas y equipo de laboratorio.
Por otra parte el factor fondo acuático y hábitat también se ven impactados temporalmente
(durante el ciclo) y al contrario del factor suelo aquí si es factible una regeneración de
hábitat debido a las condiciones que pueden proporcionar una heterogeneidad ambiental y
con mayor probabilidad de sobrevivencia y diversidad acuática.
- CERTIDUMBRE: Los factores identificados anteriormente para el área del proyecto
presentan una visible probabilidad de impacto, pero como se ha mencionado anteriormente
los impactos identificados por la actividad que se pretende llevar a cabo, van de leve a
moderado si un daño potencial al medio.
- VIABILIDAD DE ADOPTAR MEDIDAS DE MITIGACIÓN: El impacto determinado por el
factor agua puede minimizarse con la aplicación de medidas de mitigación, una de ellas es
el periodo de receso (etapa posterior al fin del ciclo); en la cual se realizan actividades de
limpieza de jaulas, disminución de ruido de motores de lancha y de manera natural
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propiciando una mayor heterogeneidad ambiental debido a las corrientes acuáticas que
dispersan los nutrientes derivados de la etapa productiva.
Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada.
MEDIO
ACTIVIDAD
AIRE AGUA
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
INSTALACION
JAULAS
FLOTANTES
MANTENIMIENTO
INSTALACION
TAPO
MANTENIMIENTO
MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.I.1
Descripción de la medida o programa de medidas de m itigación por componente ambiental.
Descripción de la medida o sistemas de mitigación
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Como puede apreciarse en la identificación de impactos, éstos en su mayoría no son significativos
una vez que la superficie y características del proyecto permiten una adecuación de éste a las
condiciones naturales del predio. Las medidas de mitigación propuestas se establecen por etapa y
por medio.
etapa de preparación del sitio y construcción
Aire
Los motores fuera de borda de las lanchas, se ajustarán a un programa de mantenimiento
preventivo y correctivo, que les permita trabajar siempre bajo condiciones óptimas de operación.
Con esta medida se evitará la emisión de gases de combustión como monóxido de carbono, óxidos
de nitrógeno, bióxido de azufre, bióxido de carbono, etc., durante las etapas de instalación,
operación y mantenimiento.
Los vehículos que se utilicen para transportar los materiales de construcción garantizarán que las
emisiones de gases de combustión se mantengan dentro de los límites permitidos por las Normas
Oficiales Mexicanas.
Se evitará en todo momento, la quema de deshechos sólidos derivados de la etapa de
construcción y los que se generen durante la operación del proyecto. Con esta medida se evitarán
los accidentes producidos por fuego, al igual se evitará la generación de humos y cenizas.
Estos desechos se dispondrán en el sitio y forma en que la autoridad correspondiente lo indique.
Otra medida que se tomará para evitar la emisión de polvos derivados de la circulación de los
vehículos, es que se establecerán limites máximos de velocidad.
El tránsito de vehículos se restringirá al camino de acceso existente y que opera actualmente, en el
caso de que el tránsito de vehículos y camiones de carga se tenga que realizar por un camino
alterno, dichos caminos se mantendrán mojados en lo posible para reducir el levantamiento de
partículas de polvo.
En el caso de las emisiones de ruido, se tiene contemplado el uso de silenciadores en aquellos
equipos que lo permitan.
Los horarios para la maquinaría serán de tal manera que minimicen la perturbación a las aves que
inician su ciclo al amanecer, y a la demás fauna existente en la zona.
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Agua.
Los trabajadores de la obra utilizarán instalaciones sanitarias móviles, por lo que las cajas de
contención de aguas residuales serán limpiadas periódicamente por la compañía que preste dicho
servicio, el cual será un requisito para la adjudicación del contrato. Con esta medida se evitará en
todo momento la defecación al aire libre. Esta medida se aplicará durante todas las etapas de
construcción del proyecto.
Para las operaciones de la instalación de los jaulas, se tendrán a la mano suficientes redes de
limpieza para remover de inmediato cualquier material flotante que caiga de ellos, aparte de no
contaminar, la limpieza dará buen aspecto al lugar.
Toda la construcción, acondicionamiento, preparación y acabado de las jaulas flotantes, deberán
realizarse en tierra firme. Así como evitarse el empleo de resinas, pintura, sellos, etc. como parte
del proceso de construcción cuando dichas jaulas estén en el agua. La caída al agua de
herramientas, tornillería y otros implementos durante el armado y aseguramiento de jaulas a los
pilotes, deberán invariablemente ser recuperados.
Para la etapa de instalación, el manejo de combustible y posibles acciones de mantenimiento
constituye el riesgo más sobresaliente de esta etapa. En todo caso el manejo de combustible y el
mantenimiento de esta máquina se debe hacer sobre el margen del proyecto y previendo cualquier
contingencia mediante un equipo de barrera de contención y recuperación de hidrocarburos que
pudieran caer al agua en este momento. Para este efecto, también se debe de contar con los
materiales absorbentes así como una bomba y contenedor para la recuperación del material
eventual derramado.
Suelo
Los residuos que se generen durante el proceso de la obra, se almacenarán en contenedores
adecuados y se distribuirán estratégicamente, para que posteriormente parte de dichos residuos
sean transportados a un sitio de disposición final autorizado. Parte de los residuos orgánicos que
puedan ser reutilizados se aprovecharán para el mejoramiento de suelos en áreas que sean
factibles. No se permitirá la quema de material ni su disposición final sin control.
Se implementará un sitio de separación de desechos sólidos con contenedores construidos ex
profeso para acumular los distintos tipos de materiales para su reciclado por ejemplo recorte de
madera,cabos, boyas, redes, sobrantes de acero, tubos de pvc, cartón papel y envases de
plásticos. Algunos recortes de poli estireno se enviaran directamente al fabricante para el reciclado.
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La madera sobrante se devolverá al proveedor local de la misma y los plásticos, cartón y papel se
entregarán a los comercializadores locales que lo compran por kilo al igual que los recortes de
acero. Los escombros y demás basura no reciclable serán dispuestos periódicamente por el mismo
promovente al sitio que indique la autoridad municipal. Por ningún motivo se permitirá enterrar,
quemar o arrojar al agua cualquier desperdicio generado.
En el caso de reparaciones de maquinaria y equipo, esta deberá realizarse en un lugar específico,
de tal manera que se eviten infiltraciones en el suelo de aceites, grasas o combustible, por otro
lado el material impregnado con grasas y aceites se disponga de acuerdo a la normatividad
ambiental vigente.
La carga de combustible de los camiones y equipo necesario para la preparación del sitio y
construcción se realizará en la gasolinera mas cerca al proyecto, de esta manera se reducirán las
posibilidades de contaminación del suelo.
Durante la fase de instalación las emisiones se generarán por polvos y las emisiones a la
atmósfera, serán de carácter local y temporal, por lo que será mínima y no afectará de manera
significativa al ambiente.
Medio Socioeconómico
Durante todas las etapas del proyecto se les dará preferencia a la contratación de mano de obra
local y partes aledañas para evitar efectos de migración y por ende presiones adicionales sobre la
disponibilidad de vivienda y servicios en el área.
Durante la contratación de obreros, se dará prioridad a los habitantes de la zona, permitiendo
incrementar el movimiento económico.
ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Aire
No se permitirá la entrada de ninguna embarcación o lancha, ajena al proyecto. Por otro lado, los
equipos y motores fuera de borda recibirán un mantenimiento periódicamente, permitiendo operar
bajo las condiciones ambientales mas adecuadas.
Las emisiones de las embarcaciones utilizadas para la operación del proyecto deberán sujetarse a
las Normas vigentes en la materia y la Capitanía de Puerto tendrá la autoridad para obligar la
reparación de cualquier motor de embarcación ostensiblemente contaminante.
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Agua
En cuanto a las jaulas flotantes, estará prohibido la limpieza dentro de la presa, estas tendrán que
ser retiradas del medio acuático para que sea mas fácil su mantenimiento y evitar la contaminación
en la presa.
El área de estacionamiento de vehículos se recomienda construir drenaje pluvial, evitando así que
las aguas producto del lavado de autos presentes en esta zona se conduzcan por gravedad hacia
la presa, este drenaje deberá ser conducido hacia la red de drenaje municipal o lugares donde no
causen ningún daño. Esta medida se aplicará ya durante la etapa de operación, con esto se evitará
la contaminación de la presa por medio de fosfatos.
No se podrá permitir el uso de solventes, pinturas, barnices, tratamiento de metales u otro tipo de
sustancias tóxicas en las embarcaciones que colaboren en el periodo productivo del proyecto.
Únicamente se podrán efectuar trabajos menores a bordo, dentro de un horario que se establezca
para este fin. La limpieza de las embarcaciones solo se hará empleando materiales blandos como
trapos y/o esponjas, nunca lijas raspadores, cepillos ni espátulas y no más de una cada 30 días por
embarcación.
No se emplearán jabones o detergentes para el aseo y lavado de embarcaciones o jaulas que no
sean biodegradables.
Bajo ninguna circunstancia, se podrá reabastecer cualquier tipo de combustible a las
embarcaciones. Estas deberán ser canalizadas a las instalaciones autorizadas para este servicio.
Suelos
Para reducir los impactos por generación de residuos sólidos, es necesario aplicar ciertas
prácticas de manejo desde la fuente de origen, como sería la posible compactación de envases
y latas, reduciendo así el volumen de residuos, la separación de materia orgánica e inorgánica,
por ejemplo hacer la separación en
K) MEDIDAS DE MITIGACIÓN Y COMPENSACION QUE PRETENDAN ADOPTAR LAS
CUALES DEBERAN RELACIONARSE CON LOS IMPACTOS IDENTIFICADOS.
La sociedad Federaciòn Regional de Sociedades Cooperativas Las Taunitas está consiente de su
posición con respecto a las actividades productivas y su papel frente a la contaminación y
conservación del entorno, por lo que se suma a cualquier iniciativa o acción, tendientes a buscar el
equilibrio entre producción y conservación.
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De acuerdo a los escenarios ambientales, se presenta una propuesta en la cual se
considera el establecimiento de políticas y estrategias ambientales, la aplicación de
equipos, sistemas y acciones así como cualquier otro tipo de medidas encaminadas a
atenuar o minimizar impactos adversos detectados, dando prioridad a aquellos
particularmente significativos.
PLANEACIÓN Y DISEÑO
SELECCIÓN DEL SITIO
Para la planeación y diseño del presente proyecto se hizo hincapié en una apropiada
selección del sitio donde se pretendía implementar el presente proyecto esta política de
selección consideraba básicamente la menor afectación a los recursos naturales que
inciden directamente en las etapas de mayor uso y aprovechamiento de estos, la
construcción y la operación.
Esto permitió de manera directa prevenir, reducir los impactos adversos en primera
instancia a la cubierta vegetal existente en el área, así como a la fauna silvestre que de
manera temporal o permanente se desarrollaría en esta zona.
Por otra parte se considero y monitoreo el pozo aportador para determinar sus
características físico-químicas, así como las hidrodinámicas determinándose su viabilidad
para soportar el presente proyecto.
LOCALIZACION Y PREPARACION DEL SITIO
- Entre las opciones para minimizar o evitar los impactos adversos y resaltar los benéficos
se debe considerar la posibilidad de:
a).- Promover, fomentar y apoyar económicamente los esfuerzos de ordenamiento
ecológico que se recomienden oficialmente en el área.
b).- Hacer los ajustes necesarios al proyecto, en términos de normatividad para limites y
colindancias. Respetar o negociar franja sanitaria y de derecho de vía de 25 m.
c).- Establecer pláticas de orientación y educación ambiental dirigidas al personal que
intervendrá en las distintas etapas del proyecto.
d).- Iniciar operación de cultivo lo más pronto posible a fin de reducir la erosión eólica
(vientos) e hídrica (lluvias).
CONSTRUCCION: AVANCE 0 %
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ORDENAMIENTO ECOLOGICO
El campamento tanto de construcción como de operación, debe contar con los servicios
necesarios que incluya sistema y normas de manejo y disposición de desechos líquidos y
sólidos.
� Establecer letrina con fosa séptica a no menos de cincuenta metros de la estructura
más cercana; cárcamo de bombeo, reservorio, estanque, canal de llamada, etc.
utilizable posteriormente por operación, dado que se cultivarán alimentos consumibles
en crudo, tanto para consumo nacional como exportación.
� Programa de retiro de instalaciones temporales, chatarra de equipo, etc. para que no
queden desechos en el lugar.
� Ubicar áreas cercanas de manglar que hubieran sido desmontadas para reforestarlas.
Operación y mantenimiento
¤ Establecer e implementar estrategias de cultivo a cuanto a densidades de siembra de
acuerdo a la capacidad de soporte de cada estanque y su manejo consecuente.
¤ Establecer programas de monitoreo de calidad de agua y fondo para definir los
programas de llenado y recambio de acuerdo a las necesidades específicas.
¤ Exigir certificado sanitario en la compra de alevines de laboratorio.
¤ Aplicar técnicas adecuadas de fertilización para evitar exceso o deficiencia de
aplicaciones con la consecuente perdida de calidad de agua.
¤ Construcción de diques de contención en derredor de los tanques de almacenamiento de
combustible a fin de evitar derrames.
¤ Llevar a cabo un programa calendarizado de mantenimiento.
¤ Elaboración de un programa de operación que contemple alimentación, siembra,
mantenimiento, contingencias, etc.
e) Medidas de mitigación y compensación que pretend an adoptar, las cuales deberán
relacionarse con los impactos identificados.
Descripción de la medida o sistemas de mitigación
Como puede apreciarse en la identificación de impactos, éstos en su mayoría no son
significativos una vez que la superficie y características del proyecto permiten una adecuación de
éste a las condiciones naturales del predio. Las medidas de mitigación propuestas se establecen
por etapa y por medio.
etapa de preparación del sitio y construcción
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Aire
Los motores de combustión interna de la maquinaria y equipo se ajustaran a un programa
de mantenimiento preventivo y correctivo, que les permita trabajar siempre bajo condiciones
óptimas de operación. Con esta medida se evitará la emisión de gases de combustión como
monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, bióxido de azufre, bióxido de carbono, etc. durante las
etapas de construcción.
Los vehículos se utilicen para transportar los materiales de construcción garantizarán que
las emisiones de gases de combustión se mantengan dentro de los límites permitidos por las
Normas Oficiales Mexicanas.
Se evitara en todo momento, la quema de deshechos sólidos derivados de la etapa de
construcción y los que se generen durante la operación de la granja acuicola. Con esta medida se
evitarán los accidentes producidos por fuego, al igual se evitará la generación de humos y cenizas.
Estos desechos se dispondrán en el sitio y forma en que la autoridad correspondiente lo
indique.
Otra medida que se tomará para evitar la emisión de polvos derivados de la circulación de
los vehículos, es que se establecerán limites máximos de velocidad.
El transito de vehículos se restringirá al camino de acceso existente y que opera
actualmente, en el caso de que el transito de vehículos y camiones de carga se tenga que realizar
por un camino alterno, dichos caminos se mantendrán mojados en lo posible para reducir el
levantamiento de partículas de polvo.
En el caso de las emisiones de ruido, se tiene contemplado el uso de silenciadores en
aquellos equipos que lo permitan.
Los horarios para la maquinaría serán de tal manera que minimicen la perturbación a las
aves que inician su ciclo al amanecer, y a la demás fauna existente en la zona.
Agua.
Los trabajadores de la obra utilizarán instalaciones sanitarias móviles, por lo que las cajas
de contención de aguas residuales serán limpiadas periódicamente por la compañía que preste
dicho servicio, el cual será un requisito para la adjudicación del contrato. Con esta medida se
evitará en todo momento la defecación al aire libre. Esta medida se aplicará durante todas las
etapas de construcción del proyecto.
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Para las operaciones de la instalación de los pilotes, se tendrán a la mano suficientes
redes de limpieza para remover de inmediato cualquier material flotante que caiga de ellos, aparte
de no contaminar, la limpieza dará buen aspecto al lugar.
Toda la construcción, acondicionamiento, preparación y acabado de las jaulas flotantes,
deberán realizarse en tierra firme. Así como evitarse el empleo de resinas, pintura, sellos, etc.
como parte del proceso de construcción cuando dichas jaulas estén en el agua. La caída al agua
de herramientas, tornillería y otros implementos durante el armado y aseguramiento de jaulas a los
pilotes, deberán invariablemente ser recuperados.
Para la etapa de piloteado, el manejo de combustible y posibles acciones de
mantenimiento del martinete flotante constituye el riesgo más sobresaliente de esta etapa. En todo
caso el manejo de combustible y el mantenimiento de esta máquina se debe hacer sobre el
margen del proyecto y previendo cualquier contingencia mediante un equipo de barrera de
contención y recuperación de hidrocarburos que pudieran caer al agua en este momento. Para
este efecto, también se debe de contar con los materiales absorbentes así como una bomba y
contenedor para la recuperación del material eventual derramado.
Suelo
Los residuos que se generen durante el proceso de la obra, se almacenaran en
contenedores adecuados y distribuidos estratégicamente dentro de la propiedad, para que
posteriormente parte de dichos residuos sean transportados a un sitio de disposición final
autorizado. Parte de los residuos orgánicos que puedan ser reutilizados se aprovecharán para el
mejoramiento de suelos en áreas que sean factibles. No se permitirá la quema de material ni su
disposición final sin control.
Se implementara un sitio de separación de desechos sólidos con contenedores construidos
ex profeso para acumular los distintos tipos de materiales para su reciclado por ejemplo recorte de
madera de cimbra, sobrantes de acero y concreto premezclado, cartón papel y envases de
plásticos. Algunos recortes de poli estireno se enviaran directamente al fabricante para el reciclado.
La madera sobrante se devolverá al proveedor local de la misma y los plásticos, cartón y papel se
entregarán a los comercializadores locales que lo compran por kilo al igual que los recortes de
acero. Los escombros y demás basura no reciclable serán dispuestos periódicamente por el mismo
promovente al sitio que indique la autoridad municipal. Por ningún motivo se permitirá enterrar,
quemar o arrojar al agua cualquier desperdicio generado.
En el caso de reparaciones de maquinaria y equipo, esta deberá realizarse en un lugar
específico, de tal manera que se eviten infiltraciones en el suelo de aceites, grasas o combustible,
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por otro lado el material impregnado con grasas y aceites se disponga de acuerdo a la
normatividad ambiental vigente.
La carga de combustible de los camiones y equipo necesario para la preparación del sitio y
construcción se realizara en la gasolinera mas cerca al proyecto, de esta manera se reducirán las
posibilidades de contaminación del suelo.
Los movimientos de tierra que sean necesarios para nivelaciones y/o rehabilitación de
áreas serán retirados del predio a zonas que no sean susceptibles de arrastrar el material por
efecto pluvial.
Durante la fase de construcción las emisiones se generarán por polvos durante la
preparación del sitio y las excavaciones, serán de carácter local y temporal, por lo que será mínima
y no afectará de manera significativa al ambiente.
Medio Socioeconómico
Durante todas las etapas del proyecto se les dará preferencia a la contratación de mano de
obra local y partes aledañas para evitar efectos de migración y por ende presiones adicionales
sobre la disponibilidad de vivienda y servicios en el área.
Durante la contratación de obreros, se dará prioridad a los habitantes de la zona,
permitiendo incrementar el movimiento económico.
ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Aire
No se permitirá la entrada de ningún vehículo que no cuente con un pase de entrada.
Por otro lado, los equipos de combustión interna recibirán un mantenimiento
periódicamente, permitiendo operar bajo las condiciones ambientales mas adecuadas.
Las emisiones de las embarcaciones utilizadas para la operación del proyecto deberán
sujetarse a las Normas vigentes en la materia y la marina tendrá la autoridad para obligar la
reparación de cualquier motor de embarcación ostensiblemente contaminante.
Agua
Como parte del programa de ahorro de agua, se contempla la reutilización de esta.
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El agua que se almacenará en la pila, será utilizada en el laboratorio para lavado de equipo
de monitoreo de parámetros fisicoquímicos, además como el equipo no requiere de sustancia
jabonosa (no hay peligro de una acumulación de fosfatos) por lo que será transportada hacia los
estanques que forman parte del mismo proyecto. Esta medida es importante y mas en esta región
donde el agua no es abundante.
En cuanto a las jaulas flotantes, estará prohibido la limpieza dentro de la presa, estas
tendrán que ser retiradas del medio acuático para que sea mas fácil su mantenimiento y evitar la
contaminación en la presa.
el área de estacionamiento de vehículos se recomienda construir drenaje pluvial, evitando
así que las aguas producto del lavado de autos presentes en esta zona se conduzcan por
gravedad hacia la costa, este drenaje deberá ser conducido hacia la red de drenaje municipal. Esta
medida se aplicará ya durante la etapa de operación, con esto se evitará la contaminación de la
costa por medio de fosfatos.
No se podrá permitir el uso de solventes, pinturas, barnices, tratamiento de metales u otro
tipo de sustancias tóxicas en las embarcaciones que colaboren en el periodo reproductivo del
proyecto la etapa de atracadas. Únicamente se podrán efectuar trabajos menores a bordo, dentro
de un horario que se establezca para este fin. La limpieza de las embarcaciones solo se hará
empleando materiales blandos como trapos y/o esponjas, nunca lijas raspadores, cepillos ni
espátulas y no más de una cada 30 días por embarcación.
No se emplearán jabones o detergentes para el aseo y lavado de embarcaciones o jaulas
que no sean biodegradables.
Bajo ninguna circunstancia, se podrá reabastecer cualquier tipo de combustible a las
embarcaciones. Estas deberán ser canalizadas a las instalaciones autorizadas para este servicio.
Suelos
Para reducir los impactos por generación de residuos sólidos, es necesario aplicar ciertas
prácticas de manejo desde la fuente de origen, como seria la posible compactación de envases y
latas, reduciendo así el volumen de residuos, la separación de materia orgánica e inorgánica, por
ejemplo hacer la separación en vidrio, plástico, papel/cartón, latas/metal, etc. Se promoverá el
rehúso y reciclaje de residuos sólidos.
Otro tipo de residuos son los de la letrina que también formara parte del proyecto: estos
residuos serán dispuestos por una empresa dedicada al mantenimiento de la instalación y
disposición final de los residuos generados en ella.
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Los residuos sólidos serán transportados al basurero municipal, aprobado y seguro, que
se encuentre mas cercano al proyecto, por medio de un sistema de transportación, el desalojo de
residuos sólidos se realizará cada tercer día de preferencia de acuerdo a la acumulación de los
mismos en el desarrollo. Esta medida ayudará a evitar malos olores en el lugar y la proliferación de
plagas de insectos y/o roedores.
Se minimizará el uso de plaguicidas, de ser requerido se fomentará el uso de plaguicidas
biodegradables. La aplicación de estos productos se realizará por medio de equipos que evite la
dispersión indiscriminada en el ambiente. La aplicación de plaguicidas se evitará en la época de
lluvias, evitando así que estos productos sean lavados hacia los estanques.
El proyecto no contempla espacios para áreas verdes, debido a que se retomara el paisaje
“natural” de la zona; esta vegetación seguirá con su función de amortiguamiento, refugio y alimento
de la fauna silvestre de la zona.
En cuanto a los residuos sólidos que se generan, estos serán depositados en tambos
cerrados hasta su traslado para su disposición final, para los residuos sólidos peligrosos como
estopas con aceite o combustible, recipientes o contenedores de aceites o lubricantes vacíos,
baterías, etc. se contratará a una empresa que proporcione este tipo de servicios, el de dar
disposición final a los residuos peligrosos, para el caso de residuos sólidos no peligrosos se les
dará disposición final en el basurero municipal. Esta medida aplicará para todas las etapas del
proyecto. Para darle continuidad a esta medida se contará con un programa de supervisión en la
disposición de residuos evitando así la contaminación al suelo por cualquier práctica de mal
manejo de estos elementos.
Medio socioeconómico
La operación de este desarrollo turístico generará empleos a gente del estado y
específicamente del municipio de Sinaloa por lo que, una de ellas políticas de operación será
fomentar el trabajo a personas de la región, minimizando así el flujo migratorio poblacional. El
proyecto a su vez generara una mejora en la calidad de vida de la población.
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L) PROGRAMA CALENDARIZADO
Programa de trabajo.
Programa para la realización de trámites.
Programa de actividades. .
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Instalacion de Jaulas
Siembra
Engorda
Cosecha
2005 2006OCT NOV DICAGO SEP ENE FEB ABRLMAR
M) CONCLUSIONES
El proyecto fue concebido bajo un contexto del cuidado del ambiente, siguiendo todas las
obligaciones ambientales de la Normatividad mexicana.
El concepto y diseño de jaulas flotante con sistema de anclaje, minimiza los posibles impactos
ambientales en el desarrollo del presente proyecto. Los impactos derivados del alimento utilizado,
así como los sistemas de anclaje, son los más sobresalientes. Sin embargo, en relación al área de
desarrollo del proyecto, pueden considerarse como de poca significancia.
CONCEPTOS
MAYO JUNIO JULIO
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Tramites de autorización
en CONAPESCA
Permiso de C.N.A. para
utilización de agua
Autorización SEMARNAT
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No se detectaron recursos de importancia en el bentos del sitio que pudieran ser afectados por
esta acción, al contrario, las superficies de los muertos o pilotes de soporte, así como la de las
jaulas flotantes formarán diferentes sustratos de colonización para la biota, lo cual aumentaría la
biodiversidad en el volumen acuático que ocupará el proyecto, de una manera análoga a lo que
ocurre con los pecios o arrecifes artificiales. Por otra parte, el diseño flotante de las jaulas,
establecería una obstrucción de baja significancia en el flujo de las corrientes en el sitio.
En el área del proyecto la biota del área no se encuentran entre ellas especies de
distribución restringida, raras, endémicas o sujetas a protección especial.
Referente al rubro socioeconómico se beneficiará la localidad por la compra de los materiales de
construcción, pago de servicios e impuestos, así como por la contratación de mano de obra, ya
que es posible cubrir las necesidades del proyecto en la localidad.
Los impactos socioeconómicos esperados presentan un balance positivo, ya que tanto la inversión
directa, como la creación de empleos directos e indirectos, la reactivación económica colateral, el
incremento en la captación de impuestos locales y estatales impactarán en forma positiva.
El presente proyecto se encuentra alejado de Áreas naturales Protegidas tanto de competencia
estatal como federal, por lo que se considera que su impacto a ecosistemas terrestres y acuáticos
de gran fragilidad es casi nulo, dadas sus características.
Por otra parte es un área que ha sufrido ya los impactos por actividades de sobre-explotación
pesquera, por lo que la conservación de flora y fauna es aun posible por encontrarse un una zona
serrana y en las inmediaciones de la presa LUIS DONALDO COLOSIO (HUITES).
Por otra parte, durante el desarrollo del proyecto las emisiones a la atmósfera, dada las actividades
a desarrollar y los combustibles a utilizar, serán mínimas, si se toman en cuenta las características
favorables de dispersión atmosférica del área, es de esperarse que su impacto sea insignificante.
No existe la posibilidad de que se presente el problema de contaminación al ambiente local por la
eventual descarga de aguas residuales, ya que este tipo de emisiones no están contempladas en
el proyecto.
Los efectos de degradación del ambiente a afectar son casi nulos porque:
No hay vegetación alguna dentro del área del proyecto que pudiera ser afectada.
La endofauna presente en la zona colindante al proyecto (medio acuático y medio terrestre) es
diversa y que además se caracterizan por presentar gran movilidad y alto nivel de adaptación.
Como impactos positivos mencionaremos:
Se está conformando un nuevo hábitat con la estructura acuática, ya que funcionará como refugio
artificial a especies que habitan la zona.
La fauna que acuda al nuevo hábitat será más diversa y de mayor importancia para el ecosistema.
El fitoplancton se reproduce más fácil en estos ambientes y representa el primer eslabón de la
cadena trófica.
Otras consideraciones por las que se afirma que se trata de un proyecto factible:
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La vocación del predio donde se ubica el proyecto favorece las actividades económicas de la zona
III. , bajo su leal saber y entender es real y fidedigna y que saben de la responsabilidad en
que incurren los que declaran con falsedad ante autoridades administrativas distintas
de la judicial tal y como lo establece el articulo 247 del código penal.
RESPONSABLE TÉCNICO
REPRESENTANTE LEGAL
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