8/16/2019 Rodamientos Con Carga Axial y Radial
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ÍNDICE
RESUMEN............................................................................................................2
INTRODUCCIÓN..................................................................................................4
1. RODAMIENTOS.............................................................................................5
1.1. Clasificación de rodaien!os se"#n las car"as $%e so&or!an................5
1.2. Ti&os de rodaien!os ' carac!er(s!icas...................................................)
1.2.1. Rodaien!o r("ido de *olas..............................................................)
1.2.2. Rodaien!os r("idos de dos +ilaras de *olas..................................,
1.2.-. Rodaien!os de %na +ilera de *olas con con!ac!o an"%lar...........1
1.2.4. Rodaien!os de *olas de c%a!ro &%n!os de con!ac!o....................111.2.5. Rodaien!o de dos +ileras de *olas con con!ac!o an"%lar............11
1.2.). Rodaien!o de *olas a ro!%la.........................................................12
1.2./. Rodaien!o de rodillos a ro!%la......................................................1-
1.2.0. Rodaien!os de rodillos cil(ndricos................................................14
1.2.,. Rodaien!os de dos +ileras de rodillos cil(ndricos........................15
1.2.1. Rodaien!o de c%a!ro +ileras de rodillos cil(ndricos...................15
1.2.11. Rodaien!os de a"%as...............................................................15
1.2.12. Cas$%illos de a"%as...................................................................1)
1.2.1-. Rodaien!os de rodillos cónicos................................................1)
1.2.14. Rodaien!os aiales de %na +ilera de *olas..............................1/
1.2.15. Rodaien!os aiales de *olas de con!ac!o an"%lar...................1/
1.2.1). Rodaien!os aiales de rodillos a ró!%la....................................10
2. Rodaien!os con a"%ero cónico.................................................................1,
2.1. Man"%i!os de fiación.............................................................................1,
2.2. Man"%i!os de deson!ae.....................................................................2-. Ti&os de a%las.............................................................................................21
4. Ma!eriales &ara rodaien!os.......................................................................25
CONC3USIONES...............................................................................................2/
I3IORA67A...................................................................................................20
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RESUMEN
3a a'or(a de las 8$%inas ' ecanisos %!ili9an: en s%s "iros '
o;iien!os: eleen!os $%e red%9can ro9aien!os ' facili!en el desli9aien!o
de las &ie9as $%e se +an de o;er.
A%n$%e en al"%nos casos se %!ili9an coine!es de fricción: es!8 8s
"enerali9ado el %so de los rodaien!os &or las ;en!aas $%e so*re a$%
ARO INTERIOR. 3as s%&erficies de los aros so*re las $%e r%edan los
eleen!os rodan!es se denoinan cainos de rodad%ra.
Al rodaien!o $%e se es!8 forando solaen!e nos fal!a colocarle la a%la: $%e
an!iene los eleen!os rodan!es en el rodaien!o ' los se&ara &ara $%e no
deslicen %no con!ra o!ro.3os rodaien!os se clasifican coo rodaien!os de *olas o de rodillos
de&endiendo del !i&o de eleen!o rodan!e $%e so&or!e la car"a. Coo las
*olas en los rodaien!os de *olas so&or!an la car"a a !ra;
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En los rodaien!os de rodillos se %!ili9an rodillos cil(ndricos: esf
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INTRODUCCIÓN
3os rodaien!os son eleen!os ec8nicos $%e ase"%ran %n enlace ó;il en!re
dos eleen!os de %n ecaniso: %no $%e se enc%en!ra en ro!ación con
res&ec!o a o!ro siendo s% f%nción &rinci&al el de &eri!ir la ro!ación rela!i;a de
dic+os eleen!os *ao car"a: con &recisión ' con %n ro9aien!o (nio.
En el &roceso "eneral de dise?o de los rodaien!os: de*en considerarse %na
"ran can!idad de fac!ores: !ales coo ro9aien!o: !ransferencia de calor: fa!i"a
de los a!eriales: resis!encia a la corrosión: &ro&iedades de los a!eriales:
fora ' !i&o de l%*ricación: !olerancia: ;elocidades de f%ncionaien!o: !i&os de
on!ae: %so ' cos!o.
3os rodaien!os es!8n cons!i!%idos &or %n "r%&o de eleen!os $%e lo
conforan ' $%e sonB
Dos aros o anillos: %no li"ado al eleen!o fio ' o!ro al eleen!o ó;il:
conforando en!re ellos &is!as o cainos de rodad%ra. C%er&os o eleen!os de rodad%ra $%e &eri!en el des&la9aien!o
rela!i;o de los dos aros con %n ro9aien!o (nio. Fa%las o eleen!os se&aradores $%e "%(an ' se&aran los eleen!os
rodan!es.
3os rodaien!os se clasifican en Rodaien!os &ara car"as radiales. G%eden
so&or!ar &referen!een!e car"as diri"idas en la dirección &er&endic%lar al ee
de ro!ación. Rodaien!os &ara car"as aiales. G%eden so&or!ar car"as $%e
ac!#en #nicaen!e en la dirección del ee de ro!ación. A s% ;e9 &%eden serBrodaien!os de si&le efec!o: $%e &%eden reci*ir car"as aiales en %n sen!ido:
' rodaien!os de do*le efec!o: $%e &%eden reci*ir car"as aiales en a*os
sen!idos.
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RODAMIENTOS CON CARGA AXIAL RADIAL
1. RODAMIENTOS
Godeos definir rodaien!os coo el con%n!o de esferas $%e seenc%en!ran %nidas &or %n anillo in!erior ' %no e!erior: el rodaien!o &rod%ce
o;iien!o al o*e!o $%e se colo$%e so*re es!e ' se %e;e so*re el c%al se
a&o'a.
3os rodaien!os se denoinan !a*i
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6i"%ra 1 fi"%ra 2
Un rodaien!o aial se &%ede %!ili9ar &ara !ransi!ir el e&%e de la
+
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rodaien!o. 3os rodaien!os con dos o*!%racionesH&ro!ecciones
lle;an incor&orada %na can!idad de "rasa ' no re$%ieren
rel%*ricación: &or lo $%e frec%en!een!e se les denoina
RODAMIENTOS 3URICADOS GOR IDA. 3as "rasas %!ili9adas
son diferen!es: de&endiendo del in!er;alo de !e&era!%ra a $%e +a
de f%ncionar el rodaien!o.
6i"%ra - fi"%ra 4
Se"#n la fa*ricación ' las denoinaciones SJ6: se %san ;arios
!i&os de o*!%raciónH&ro!ección @fi"%ra 5. 3a 8s si&le es la
&ro!ección K: $%e se en"ar9a den!ro de la ran%ra del aro e!erior '
fora %n in!ers!icio es!rec+o con %n re*ae en la cara la!eral del
aro in!erior. Una ;arian!e 8s recien!e es la &ro!ección 3K: con la
c%al el in!ers!icio es!rec+o es!8 forado en!re la &ro!ección ' el
di8e!ro e!erior del aro in!erior. 3a &ro!ección K ser8 s%s!i!%ida
&or la 3K &ero los rodaien!os se con!in%ar8n arcando con la
le!ra K.
6i"%ra 5
3a o*!%ración !i&o RS consis!e en %na c+a&a de acero con %n
!eido ;%lcani9ado $%e ro9a en %na ran%ra del aro in!erior: &or lo
$%e !a*i
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RS 2RS RS1 2RS1
o*!%ración RS &ro!e"e el rodaien!o eor $%e la &laca K: &ero la
fricción del la*io de la o*!%ración con el aro in!erior disin%'e el
l(i!e de ;elocidad en 1H-. El !eido ;%lcani9ado %!ili9ado en las
o*!%raciones RS &eri!e !e&era!%ras de +as!a 0L C @fi"%ra ).
3a o*!%ración RS1 es %na eora de la o*!%ración RS ' cons!a de
%n so&or!e de c+a&a con ca%c+oni!rilo oldeado so*re ella. Es!a
o*!%ración &eri!e %n f%ncionaien!o con!in%o a !e&era!%ras de
2L C a 1L C.
3a o*!%ración RS2 cons!a de %n so&or!e de c+a&a con ca%c+o
fl%orado oldeado so*re ella. 3as o*!%raciones RS2 &eri!en %n
f%ncionaien!o con!in%o a !e&era!%ras de -L C a 10L C.
6i"%ra ) 6i"%ra /
Ta*i
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3os rodaien!os !i&o a"ne!o difieren de los r("idos de *olas en
$%e el aro e!erior solaen!e !iene %n res&aldo. Con es!a
eec%ción &%eden dis&onerse los rodaien!os de anera $%e el
ee !en"a %n &e$%e?o %e"o aial. El aro e!erior es deson!a*le:
&or lo $%e &%ede calarse en s% aloaien!o inde&endien!een!edel res!o de los co&onen!es @aro in!erior: *olas ' a%la @fi"%ra ,.
6i"%ra , 6i"%ra 1
3os rodaien!os > son rodaien!os r("idos de *olas de dise?o
es&ecial @fi"%ra 1. 3a fora esf
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"ran n#ero de *olas da a es!os rodaien!os %na al!a ca&acidad
radial de car"a: &ero en con!ra&ar!ida s% ca&acidad aial es *aa a
consec%encia de la esco!ad%ra de llenado. 3os rodaien!os
r("idos de dos +ileras de *olas no son !an ;ers8!iles coo los de
%na +ilera &or lo $%e s% fa*ricación es 8s red%cida.
6i"%ra 11
1.*./. Rda!ien"s de &na ilera de -las cn cn"ac"
an#&lar
Tienen "ran seean9a con los r("idos de *olas @fi"%ra 12. 3a
diferencia es!ri*a en $%e los cen!ros de los cainos de rodad%ra
de cada aro no se enc%en!ran so*re %n iso &lano. Es!os
rodaien!os &%eden so&or!ar en %n sen!ido car"as aialesa'ores $%e las $%e &odr(an so&or!ar los r("idos de *olas: sin
e*ar"o no &%eden ser car"ados en el sen!ido aial con!rario &or
carecer de res&aldos en %na de las caras de cada aro.
3os rodaien!os de %na +ilera de *olas de con!ac!o an"%lar se
on!an frec%en!een!e e&areados. G%eden e&arearse
es&alda con!ra es&alda: cara con!ra cara o en !8nde. Gara &oder
reali9ar es!os on!aes las caras la!erales de los aros se rec!ificande %na fora es&ecial: $%e &eri!e o*!ener %n %e"o in!erno ' %na
dis!ri*%ción de car"as correc!as @fi"%ra 1-.
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6i"%ra 12 6i"%ra 1-
6i"%ra 14
3a desi"nación de los rodaien!os $%e &%eden on!arse
e&areados lle;a %n s%fio es&ecial de iden!ificación.
3os rodaien!os de *olas de con!ac!o an"%lar con el s%fio
!ienen %n 8n"%lo de con!ac!o de 4L. El s%fio C indica %n 8n"%lo
de con!ac!o de 15L.
1.*.0. Rda!ien"s de -las de c&a"r '&n"s de cn"ac"
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Figura 15
Figura 16
Son rodaien!os de %na +ilera de
*olas con con!ac!o an"%lar c%'os
cainos de rodad%ra se +an
dis&%es!o &ara so&or!ar car"as
aiales en a*os sen!idos.
Tienen el aro in!erior en dos
&ie9as: fi"%ra 15: lo $%e &eri!e
on!arlos con "ran n#ero de
*olas. S% ca&acidad de car"a es
al!a ' f%ncionan eor *ao car"a aial &redoinan!e. Gor s%
dise?o deson!a*le: el aro e!erior ' s% con%n!o de *olas &%eden
ser on!ados en la a&licación inde&endien!een!e del aro in!erior.
1.*.. Rda!ien" de ds ileras de -las cn cn"ac"
an#&lar
Tiene carac!er(s!icas siilares a
dos rodaien!os de %na +ilera
de *olas con con!ac!o an"%lar
dis&%es!os es&alda con!ra
es&alda @fi"%ra 1). Al"%nas
a&licaciones on!an solaen!e
%n rodaien!o de dos +ileras de
*olas con con!ac!o an"%lar. El c%*o de r%eda de al"%nos
a%!oó;iles &%ede ser ci!ado coo ee&lo de !al a&licación con
rodaien!o #nico. El rodaien!o de dos +ileras de *olas con
con!ac!o an"%lar !a*i
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ró!%la resol;ió es!e &ro*lea ' f%e el edio &or el $%e SJ6
o*!%;o r8&idaen!e reno*re %ndial.
El rodaien!o !iene dos +ileras de *olas $%e r%edan en el aro
e!erior so*re %n caino de rodad%ra esf
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1.*.3. Rda!ien" de rdills a r"&la
Tienen dos +ileras de rodillos: $%e r%edan so*re %n caino de
rodad%ra co#n ' esf
cen!ral in!e"rada en el aro in!erior. El dise?o 8s recien!e lle;a
rodillos si
3a &ro&iedad de a%!oalineación de los rodillos a ró!%la se
a&ro;ec+a &ara co&ensar errores de alineación ' fleiones del
ee. En al"%nos casos !a*i
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;a"ón de ferrocarril: lle;a %n rodaien!o de rodillos a ró!%la con
a"%ero cónico a&licado so*re %n an"%i!o de on!ae @fi"%ra 21.
6i"%ra 22 6i"%ra 2-
1.*.4. Rda!ien"s de rdills cil,ndrics
3os rodillos son "%iados en!re dos &es!a?as in!e"radas en %no de
los dos aros @fi"%ra 24. El aro con &es!a?a ' los rodillos son
an!enidos %n!os &or la a%la: forando %n con%n!o so*re el $%e
&%ede on!arse ' deson!arse el o!ro aro. Es!a carac!er(s!ica
facili!a en cier!os casos el on!ae o deson!ae de los
rodaien!os de rodillos cil(ndricos en la a&licación. Son
adec%ados &ara so&or!ar car"as radiales &esadas ' !ienen %na
lii!ada ca&acidad &ara so&or!ar car"as aiales: de*ido a $%e las
ca*e9as de los rodillos desli9an con!ra las &es!a?as *ao la acción
de los esf%er9os aiales.
3os rodaien!os de %na +ilera de rodillos cil(ndricos se fa*rican
en di;ersas eec%ciones: $%e difieren en la dis&osición de las
&es!a?as @fi"%ra 25.
Si las car"as aiales ac!#an en %n solo sen!ido se %!ili9a la
eec%ción con !res &es!a?as @NF si ac!#an en los dos sen!idos se
a?ade %n aro an"%lar F @NFPF o se e&lea %n rodaien!o con
&es!a?a &os!i9a @NUG.
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6i"%ra 24
1.*.5. Rda!ien"s de ds ileras de rdills cil,ndrics
Se e&lean en +%sillo de 8$%inas +erraien!as ' enlainadores. 3os rodaien!os &ara +%sillos de 8$%inas
+erraien!as son de &recisión s%&erior a los rodaien!os
norales @fi"%ra 25.
1.*.16. Rda!ien" de c&a"r ileras de rdills cil,ndrics
Son %!ili9ados en a&licaciones con f%er!es car"as: !ales coo
lainadores ' locoo!oras @fi"%ra 2).
6i"%ra 25 6i"%ra 2)
1.*.11. Rda!ien"s de a#&7as
Son: desde el &%n!o de ;is!a del dise?o: %' seean!es a los
rodaien!os de rodillo cil(ndricos @fi"%ra 2/. 3as diensiones de
los rodillos ' el sis!ea de s% "%iado son las carac!er(s!icas $%e
diferencian a es!os !i&os de rodaien!os. El di8e!ro de las
a"%as es &e$%e?o: "eneralen!e de 1:5 a 5 ' s% lon"i!%des noralen!e 2:5 ;eces s% di8e!ro. El di8e!ro de los
rodillos cil(ndricos es considera*leen!e a'or ' la relación
lon"i!%dHdi8e!ro ;ar(a en!re 1 ' 1:).
3os rodaien!os de a"%as son &ar!ic%laren!e adec%ados &ara
a&licaciones con escaso es&acio radial. Si dic+o es&acio es %'
&e$%e?o &%eden a&licarse sin aro in!erior o solaen!e el
con%n!o de a%la ' a"%as: sin aros: $%e rodar8n so*re las
s%&erficies end%recidas del &ro&io aloaien!o ' del ee.
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Figura 28
6i"%ra 2/
1.*.1*. Cas%&ills de a#&7as
Son la
co*inación
de %n
con%n!o de
a%la de
a"%as con %n
aro e!erior
de c+a&a
e*%!ida @fi"%ra 20. 3a a%la es !a*i
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Figura 29
rodillos cónicos se a&lican sie&re &or
&areas: de*ido a $%e sólo &%eden so&or!ar
car"a aial en %n sen!ido. A consec%encia de
la s%&erficie cónica de s%s cainos de
rodad%ra a&arecen sie&re car"as aiales
ind%cidas c%ando ac!#a so*re el rodaien!o
%na car"a radial.
1.*.10. Rda!ien"s a)iales de &na ilera
de -las
Cons!an de !res &ar!es se&ara*lesB las *olas an!enidas en
&osición &or la a%la ' dos arandelas con ran%ras de escasa
&rof%ndidad: $%e cons!i!%'en los cainos de rodad%ra @fi"%ra
-. 3a arandela de ee !iene %n a"%ero al"o enor $%e el de la
arandela de aloaien!o '
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3os rodaien!os aiales de dos +ileras de *olas se %san:
&rinci&alen!e: co*inados con rodaien!os de dos +ileras de
rodillos cil(ndricos: so*re +%sillos de 8$%inas +erraien!as.
6i"%ra -1
1.*.12. Rda!ien"s a)iales de rdills a ró"&la
Se %!ili9an &ara so&or!ar f%er!es car"as aiales @fi"%ra -2. El
caino de rodad%ra esf
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Figura 33
*. Rda!ien"s cn a#&7er cónic
Al"%nos !i&os de rodaien!os: coo
los de *olas ' rodillos a ró!%la: se
+acen en %na ;arian!e con a"%ero
cónico @fi"%ra --.
En los casos de rodaien!os de
&e$%e?o ' ediano !aa?o el cono
es de 1 a 12. En los "randes
rodaien!os: de 1 a -. 3os
rodaien!os con a"%ero cónico
&%eden on!arse so*re an"%i!os de
fiación: so*re an"%i!os de des
on!ae o direc!aen!e so*re %n asien!o cónico en el ee.
*.1.Man#&i"s de fi7aciónEl an"%i!o de fiación es %n cas$%illo +endido $%e se coloca so*re el
ee. El an"%i!o !iene %na s%&erficie e!erior cónica &ara asien!o del
rodaien!o ' %n e!reo roscado &ara reci*ir la !%erca de fiación @fi"%ra
-4.
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6i"%ra -4
3a !%erca se %!ili9a &ara calar el rodaien!o so*re la s%&erficie cónica
del an"%i!o con lo $%e es!e #l!io se a&rie!a fireen!e so*re el ee.
3a !%erca se an!iene en &osición edian!e %na arandela de re!ención.
C%ando la !%erca +a sido a&re!ada: %na de las &a!illas e!eriores de la
arandela se do*la den!ro de %na de las ran%ras de la !%erca. 3a &a!illa
in!erior de la arandela se aco&la en la ran%ra del an"%i!o i&idiendo el
"iro de la arandela de re!ención ' de la !%erca.
El an"%i!o de fiación se e&lea: "eneralen!e: c%ando los
rodaien!os se on!an so*re ees aci9os. 6acili!an el on!ae '
deson!ae de los rodaien!os: &or lo $%e se %san con frec%encia en
dis&osiciones si&les de rodaien!os en so&or!es norali9ados @fi"%ra
-5.
3os !i&os de rodaien!os %sados 8s frec%en!een!e so*re an"%i!os
de fiación son los de *olas a ró!%la ' los de
rodillo a ró!%la: &ero o!ros !i&os de
rodaien!os: coo los r("idos de *olas: se
&%eden on!ar !a*i
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*.*.Man#&i"s de des!n"a7eEl an"%i!o de deson!ae: coo el de fiación: es!8 +endido &ero
carece de !%erca &ara calar el rodaien!o. El an"%i!o de deson!ae
se cala en!re el ee ' el rodaien!o edian!e %na !%erca a&licada so*re
el &ro&io ee. Se &%ede e&lear &ara es!e o*e!o %na !%erca de las
%!ili9adas &ara re!ención @fi"%ra -).
C%ando se $%iere deson!ar %n an"%i!o de deson!ae: se a&lica la
!%erca adec%ada so*re la &ar!e roscada del an"%i!o ' se a&rie!a con!ra
el rodaien!o +as!a $%e el an"%i!o $%ede li*re.
3a fa*ricación de ees con asien!o cónico: fi"%ra -/: es cara: &or lo $%e
son raraen!e %!ili9ados: ece&!o en a$%inaria de "ran &recisión.
6i"%ra -) 6i"%ra -/
/. Ti's de 7a&las
El o*e!o de la a%la de los rodaien!os es an!ener los eleen!os rodan!es
se&arados %na dis!ancia correc!a ': en al"%nos casos: "%iar los rodillos@fi"%ra -0.
En rodaien!os deson!a*les: coo los de rodillos cónicos: la a%la re!iene
los eleen!os rodan!es e;i!ando $%e &%edan se&ararse del aro.
3as a%las se +acen &or e*%!ición de c+a&a de acero o la!ón @a%las
e*%!idas o ecani9adas so*re a!eriales sólidos @a%las ecani9adas.
eneralen!e el a!erial e&leado &ara las a%las ecani9adas es el
*ronce: &ero o!ros a!eriales: coo el acero o la f%ndición de +ierro con
"rafi!o esferoidal: !a*i
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e&lean a%las de a!eriales &l8s!icos coo nilón ' resinas fenólicas
refor9adas con !eidos.
6i"%ra -0
3a &osición de la a%la con relación al cen!ro del rodaien!o se an!iene &or
edio de los eleen!os rodan!es o &or edio de los aros @fi"%ra -,.
Consec%en!een!e las a%las se clasifican cooB
AB a%las cen!radas so*re los eleen!os rodan!es.
B a%las cen!radas so*re aro in!erior.
CB a%las cen!radas so*re el aro e!erior.
6i"%ra -,
A+ora +a*lareos de las a%las de los !i&os 8s co%nes de rodaien!os:
e&e9ando &or el rodaien!o radial r("ido de *olas @fi"%ra 4.3a a'or(a de los rodaien!os radiales r("idos de *olas lle;an a%las
e*%!idas $%e cons!an de dos seia%las id
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6i"%ra 4 6i"%ra 413as a%las de los rodaien!os %' &e$%e?os se +acen de c+a&a de la!ón
e*%!ida ' &%eden e&learse en la a'or(a de las a&licaciones: 'a $%e
dean "ran es&acio &ara la "rasa ' &%eden so&or!ar al!as !e&era!%ras.
3as a%las ecani9adas se %san en los rodaien!os r("idos de *olas &ara
condiciones de f%ncionaien!o es&eciales: &or ee&lo: con al!a ;elocidad o
con f%er!es aceleraciones. 3a a%la ecani9ada &%ede cen!rarse so*re las
*olas: el aro in!erior o el aro e!erior. De&endiendo de las condiciones def%ncionaien!o se seleccionar8 el !i&o de cen!rado.
3a a%la ecani9ada cen!rada en el aro e!erior es el !i&o %sado 8s
frec%en!een!e. 3as a%las de nilón ' de resina fenólica refor9ada con !eidos
se %san en "ran e!ensión en los rodaien!os &ara al!a ;elocidad de
ro!ación.
3OS RODAMIENTOS DE O3AS A RÓTU3A lle;an a%las de
c+a&a de acero e*%!ida con len"Qe!as do*ladas &ara
se&arar las *olas. 3a a%la es!8 cen!rada so*re las *olas
@fi"%ra 42.
3os rodaien!os &ara al!a ;elocidad o en a&licaciones
;i*ra!orias se on!an con a%las ecani9adas.
3OS RODAMIENTOS DE UNA I3ERA DE O3AS CON CONTACTO
ANU3AR !ienen coo a%la noral la de c+a&a de acero e*%!ida en %na
sola &ie9a: con a"%eros &%n9onados &ara las *olas. Al"%nas series de es!os
rodaien!os %!ili9an: sin e*ar"o: a%las de resina fenólica refor9ada con
!eidos @fi"%ra 4-.
3os rodaien!os de dos +ileras de *olas con con!ac!o an"%lar lle;an a%las
de c+a&a e*%!ida: de acero o la!ón @fi"%ra 44.
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6i"%ra42
6i"%ra 4-
3OS RODAMIENTOS DE RODI33OS A RÓTU3A de eec%ción C: en los
!aa?os &e$%e?o ' edio: lle;an a%las de c+a&a e*%!ida de acero o la!ón
@fi"%ra 44. 3a a%la es al"o el8s!ica ' &eri!e la e!racción de los rodillos: lo
c%al es %' #!il c%ando +a' al"%na ra9ón $%e +ace aconsea*le la
ins&ección de los cainos de rodad%ra del aro in!erior: cosa $%e &%ede
reali9arse e!ra'endo %n rodillo de cada +ilera.
3OS RANDES RODAMIENTOS DE RODI33O A RÓTU3A de eec%ción CA:
on!an a%las ecani9adas de *ronce o acero: con s%s e!reos a*ier!os '
s%s aros in!eriores lle;an &es!a?as de re!ención @fi"%ra 45.
3os rodaien!os de eec%ción C !ienen los rodillos &erforados ' a%las con
&asadores @fi"%ra 4).
6i"%ra 44 6i"%ra 45 6i"%ra 4)
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E3 RODAMIENTO DE UNA I3ERA DE RODI33OS
CI37NDRICOS on!a noralen!e a%la de c+a&a de acero
e*%!ida c%'a sección rec!a !iene %n &erfil K. 3a a%la !iene
;en!anas &%n9onadas con len"Qe!as do*ladas +acia el
in!erior: $%e i&iden el deson!ae de los rodillos @fi"%ra
4/.
Al"%nos rodaien!os de rodillos cil(ndricos se s%inis!ran
con a%las ecani9adas.
3OS RODAMIENTOS A=IA3ES DE O3AS de &e$%e?o !aa?o !ienen a%la
de c+a&a e*%!ida +ec+a de dos i!ades con fora de U @fi"%ra 40 '
encaada %na so*re o!ra. Al!erna!i;aen!e se &%eden s%inis!rar con a%la
F, en %na sola &ie9a de c+a&a e*%!ida @fi"%ra 4,.
6i"%ra 40 6i"%ra 4,
Gara los !i&os de rodaien!os aiales $%e se fa*rican en &e$%e?as
can!idades no res%l!a econóica la fa*ricación del %!illae de e*%!ición ':
consec%en!een!e: dic+os !i&os se s%inis!ran con a%la ecani9ada @fi"%ra
5.
6i"%ra 5
0. Ma"eriales 'ara rda!ien"s
Desde el &%n!o de ;is!a de la definición del a!erial: el as&ec!o 8s
i&or!an!e de la ec8nica de los rodaien!os de !odos los !i&os es el
car8c!er GUNTUA3 o 3INEA3 del con!ac!o en!re anillos ' c%er&os rodan!es.
En la 9ona de con!ac!o anilloc%er&o rodan!e *ao car"a encon!raosB
Tensiones norales de co&rensión: 8ias en s%&erficie $%e &%eden
lle"ar a -5 daNH2. Tensiones de cor!ad%ra: c%'a a&li!%d 8ia: en &rof%ndidad: &%ede
so*re&asar 1 daNH2.
Es!as !ensiones de !ra*ao reali9adas en ser;icio noral &or los rodaien!os
8s corrien!es son co&le!aen!e in%s%ales en el c8lc%lo de &ie9as
ec8nicas.
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A es!a &riera carac!er(s!ica: in+eren!e a la ec8nica de los rodaien!os: se
s%a el +ec+o de $%e las solici!aciones a&or!adas &or el a!erial son
c(clicas ' dan l%"ar: &or ello: a la &osi*ilidad de de!erioro &ro"resi;o &or
fa!i"a.
Gor !odo lo a&%n!ado: el a!erial de los rodaien!os de*e !ener %na d%re9a
ele;ada en la 9ona donde se &rod%cen las !ensiones de co&rensión '
cor!ad%ra: en la &r8c!ica: %na d%re9a s%&erior a 50 Rc.
En el &lano e!al#r"ico: es!a ei"encia f%ndaen!al &%ede ser sa!isfec+a
&or el end%reciien!o del acero &or !e&le ar!ens(!ico: sie&re $%e
con!en"a car*ono en orden de :0 a 1.
3a co&osición $%(ica de los aceros de es!a failia deri;a del acero 1
C) @A6NOR: $%e +a ;enido a ser el !i&o cl8sico de acero &ara rodaien!o '
c%'a co&osición *8sica es la si"%ien!eB
El !ra!aien!o !
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CONCLUSIONES
3a %!ili9ación de los rodaien!os en 8$%inas ali;ian la fricción en los
&%n!os de o;iien!os ro!acionales.
3os rodaien!os se denoinan !a*i
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8I8LIOGRA9ÍA
Sla+!a:er
Dise?o ' An8lisis de Eleen!os de M8$%inas
Edi!orial 3i%sa
Rese";
Mac+ine desi"n
Edi!orial Mir
D-r;ls:i
Eleen!os de M8$%inas
Edi!orial Mir
Dec:er< =.
Eleen!os de Unión
Edi!orial Uro: 1,02.
Re+nal< C.
Es!%dio ' C8lc%lo de M%elles
Edi!orial is&ano E%ro&ea: 1,)).
S'""s< M.9.
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Gro'ec!o de Eleen!os de M8$%inas
Edi!orial Re;er!<
8aran;< G.
C%rso de la Teor(a de Mecanisos ' M8$%inas
Edi!orial MIR: 1,/,.
Nie!ann< G.
Eleen!os de M8$%inas
Edi!orial 3a*or: 1,0/.
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