Se debe humanizar nuestro entorno tomando en cuenta que debemos pensar en la situación actual de las personas con diversas discapacidades, en los ciclos de nuestra propia vida y las necesidades que demandaremos todos en el futuro y en el hecho de que no todos somos capaces de realizar todas las actividades. Hoy en día encontramos distintas barreras de carácter social, económico y arquitectónico las cuales impiden la participación, la integración y la accesibilidad de todos. Muchos de esos obstáculos son resultado de la falta de conocimiento y de conciencia pública e individual, ya que existen aportes que no deberían nacer desde la mesa de un legislador si no más bien tener una validez cotidiana y darse de manifiesto en la sociedad a través del respeto, la colaboración la tolerancia y el entendimiento.
El Manual Técnico de Accesibilidad de Personas con Discapacidad al Espacio Físico y Medios de Transporte en Guatemala pretende entonces:
•Desarrollar la sensibilidad en la sociedad guatemalteca, ya que es esta con quién día a día la persona con discapacidad y/o movilidad reducida convive y siendo la primera la gran mayoría de la población, es la que debe mostrar principios de equidad y respeto.
•Ofrecer a través de la información plasmada en éste documento, una guía a propietarios, autoridades y usuarios de espacios, productos, servicios o actividades genéricas para que implementen o mejoren los niveles de accesibilidad en todos los puntos necesarios y comprendan la necesidad de eliminar barreras.
•Despertar a corto y mediano plazo el interés en todas las ramas profesionales que en un momento u otro se vean involucradas en el diseño, planificación, legislación y ejecución de las diferentes etapas de la accesibilidad, para que, a largo plazo, este interés se traduzca en valores y conceptos tácitos de una cultura incluyente.
•Promover el respeto y romper los paradigmas tradicionales de la persona con discapacidad a todo nivel tomando como uno de los puntos de partida el pensum de estudio a nivel primario y desarrollar un entendimiento y una concientización sobre el trato equitativo.
Como componente vital para el logro de los objetivos del Manual, este se estructuro de la siguiente forma:
HISTORIA:
REFERENCIAS ANTIGUAS MOVIMIENTOS DE VIDA INDEPENDIENTE PROPUESTAS DE LEY
DECLARACIONES DE LA ONU COMISIONES REGIONALES ORGANISMOS INTERNACIONALES
SESIONES Y ASAMBLEAS DE LA ONU EVOLUCION DE LOS MODELOS DE DISCAPACIDAD
MARCO JURIDICO:
NORMATIVAS ONU CONSTITUCION DE LA REPUBLICA DECRETO 135-96
LEY DE DESRROLLOSOCIAL Y POBLACION
CONCEPTOSY DEFINICIONES:
MODELOS OBSOLETOSLA CIF DEFINICIONES DE DISCAPACIDAD FUNDAMENTOS Y ESTRCUTURA
CLASIFICACIONES DE DISCAPACIDAD BARRERASCAUSAS DE DISCAPACIDAD
ESCALA DATOS ANTROPOMETRICOSEN LATINOAMERICA
DISEÑOUNIVERSAL:
USO EQUITATIVO FLEXIBILIDAD EN EL USO TOLERANCIA AL ERROR BAJO ESFUERZO
ANTROPOMETRIA:
h: 0.901 AÑO
0.52
0.15
3 AÑOS
0.96
0.16
5 AÑOS
1.08
0.18
10 AÑOS
1.14 1.26 1.32 1.38
13 AÑOS 16 AÑOS ADULTO
0.19 0.
21 0.22 0.
23
1.50
1.50
2.20
0.30 0.42
1.16
1.75
0.720.72
1.44
2.20
1.16
1.00
1.74
0.30 0.42
INGRESOS PUERTAS
1.- Timbre o señalización en sistema braille2.- área de visión3.- zócalo de protección4.- perilla de palanca5.- color contrastante
1.- Timbre o señalización en sistema braille2.- área de visión3.- zócalo de protección4.- perilla de palanca5.- color contrastante
1.-
2.-
3.-
4.-
5.-
Frente de puerta
HERRAJES Y PICAPORTES
ESPACIOSINTERIORES:
PASILLOS
0.80 1.20 0.800.80
v1.20
SALIDAS DE EMERGENCIA
ZONAS DE RESGUARDO
PASAMANOS
CIRCULACIONES VERTICALES
ESCALERAS RAMPAS
ASCENSORES
PLATAFORMAS
VENTANASAREAS DE ATENCION AL PUBLICO
ESPACIOS PARA ASEO
GRIFERIA Y ACCESORIOS
ESPACIOS PUBLICOS PARA ASEO
0.600.801.20
0.90
0.90
0.90
0.90
ACCESORIOS PARA BAÑOS
BEBEDEROS VESTIDORES ESPACIOS DE TRABAJO
ESPACIOS PARA COCINA
ESPACIOS PARA CONSUMO DE ALIMENTOS
ESPACIOS PARA DORMIR
ESPACIOS PARA ESTAR
ESPACIOS PARA EL ASEO DE LA ROPA
0.90
1.85
1.20
0.65
0.20
0.30
0.80 1.
00
1.851.20 0.65
ESPACIOS PARATALLERES
ESPACIOS PARAAUDITORIOS
0.80
1.25 0.40
1.20
1.20
1
3
INGRESO A GARAGE
22
1.00
1.- Cambio de textura2.- Rampa con pendiente máxima de 8%3.- Pavimento antideslizante
1.- Cambio de textura2.- Rampa con pendiente máxima de 8%3.- Pavimento antideslizante
LA BANQUETA 3
2
1
1.50
ancho mínimo recomendado
1.50
anch
o m
ínim
o re
com
enda
do
2
LA PARADA DE BUS
1.- Cruce peatonal. 2.- Señalización de poste. 3.- Rampa con material antideslizante pendiente no mayor del 8%. 4.- Interrupción de camellón central.5.- Utilización de bolardo como protección del tramo peatonal.6.- Textura o guía táctil que indica la proximidad e una rampa.7.- Módulo de publicidad que no interrumpe la circulación.
PASOS PEATONALES
ESTACIONAMIENTOS44
3
5
1
3.601.203.60
5.005.00
1.20
1.20
2 6
1
1.- Símbolo de accesibilidad en piso2.- Franja de circulación3.- Rampa de acceso 4.- Paso peatonal con cambio de textura 5.- Símbolo de accesibilidad en poste 6.- Reductor de velocidad
3.-
4.-
2.- 1.-
5.-
6.-
CENTRO COMERCIAL: CENTRO PLAZA DE OCCIDENTE, CHINANDEGA NICARAGUA – PROPIEDAD SANTA SARA S.A.; crearquitectura
CICLOVIAS
PLAZAS Y PARQUES
ESPACIOS VARIOS
TRANSPORTE:
ACCESIBILIDAD CON SEGURIDAD AL MEDIO FISICO SERVICIOS ASISTENCIALES
DIAGNOSTICO DEL TRANSPORTE PUBLICO COLECTIVO NECESIDADES
PARADAS DE TRANSPORTE PUBLICO COLECTIVO
UNIDADES DE TRANSPORTE PUBLICO
0.90
0.85
0.90
0.90
1.30 1.30
4 65
7
3
21
1 1
1.- Barras complementarias2.- Piso antideslizante3.- Área de circulación de la unidad4.- Timbres a 0.80 mts. sobre el piso5.- Señal luminosa6.- Sensores7.- Rampa de acceso (fija o retraíble)
1.- Barras complementarias2.- Piso antideslizante3.- Área de circulación de la unidad4.- Timbres a 0.80 mts. sobre el piso5.- Señal luminosa6.- Sensores7.- Rampa de acceso (fija o retraíble)
UNIDADES DE TRANSPORTE PUBLICO
TERMINALES DE TRANSPORTE PUBLICO
TAXIS ACCESIBLES
SERVICIO PUERTA A PUERTA
TRANSPORTE AEREO
RESERVA
EMBARQUE DESEMBARQUE
TRANSPORTE FLUVIAL
TRANSPORTE FERROVIARIO
TRANSPORTE PRIVADO
ACCESO Y UTILIZACION UNIVERSAL
TELEFONOS PUBLICOS
TELEFONIA MOVIL
SERVICIO DE INTERNET
MEDIOS TELEVISIVOS
ATENCION PUBLICA
SEMAFOROS
SISTEMAS DE LENGUAJE
METODOS DE APRENDIZAJE
OTROS AVANCES
2
1.20
1
3
1.- Área uniforme2.- gancho para colgar auxiliares 3.- símbolo de accesibilidad
1.- Área uniforme2.- gancho para colgar auxiliares 3.- símbolo de accesibilidad
Este proyecto promovido por el CONADI y desarrollado por la empresa crearquitectura es un aporte que brinda información de carácter técnico asícomo recomendaciones para los diversos espacios sobre el tema deaccesibilidad PARA TODOS, tomando en cuenta toda persona con alguna discapacidad o movilidad reducida así como nuestro propio ciclo de vida y el hecho de que no todos contamos con las mismas habilidades para realizar todas las actividades de la vida cotidiana. El manual incluye una amplia variedad de temas considerando importante que el profesional, autoridad, usuario, maestro, propietario y lector en general cuente con una herramienta en donde pueda consultar sobre la historia, logros y avances en materia de discapacidad desde la ONU y otras entidades, temas de legislación pertinentes, definiciones, conceptos y temas específicos como: la antropometría del hombre, espacios interiores como: circulaciones verticales y horizontales, dormitorios, cocinas, espacios para el aseo, etc.; espacios exteriores como:entorno urbano, esquinas, banquetas, ciclovías, etc.; transporte: privado, público, terminales; señalización; comunicación y tecnología, entre otros.
Así pues hemos colgado la llave con la que abrimos la puerta al camino de la igualdad y oportunidad, pero este es solo el principio, futuros esfuerzos y voluntades deberán consolidarse hasta la materialización de un plan integral de accesibilidad, hemos dado un gran paso.__
Arq. Carlos Enrique Armendariz NegrerosGuatemala, Diciembre 2,005
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