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Separadores de hidrocarburos 

Los  separadores  de  hidrocarburos  son  necesarios  en  todo tipo de talleres de vehículos y maquinaria, garajes, estaciones de  servicio,  lavaderos  de  coches,  desguaces,...  La misión  del separador, es la separación de los restos de grasas minerales, aceites, combustibles, etc. Nuestros equipos de separación de hidrocarburos están construidos según la norma DIN 1999 y la norma europea UNE‐EN 858‐1 y UNE‐EN 858‐2.   El  proceso  empieza  con  una  decantación  de  las  materias pesadas,  normalmente  arenas.  Posteriormente  y  debido  a  la diferencia  de  pesos  específicos  entre  el  agua  y  el hidrocarburo, estos se situarán en la parte inferior y superior del  depósito  respectivamente  facilitando  así  su  separación. Las aguas se recogerán de la parte inferior del depósito para pasarlas  al  siguiente  compartimiento  mediante  la coalescencia, donde las gotas pequeñas de hidrocarburo, que por  su  reducido  volumen  no  hayan  podido  separarse  se juntaran  y  formaran  gotas mayores.  El  último  proceso  es  la boya  de  obturación,  su misión  es  la  de  impedir  la  salida  de hidrocarburos y de bloquear  la salida en caso de sobrepasar la capacidad máxima de retención.   

Dimensiones 

Las  dimensiones  para  los  modelos  de  separadores  de hidrocarburos, son las siguientes:

  SH‐1,5  SH‐3  SH‐4,5  SH‐6  SH‐10  SH‐15  SH‐20    

 

  1,5  3  4,5  6  10  15  20    Caudal (l/s) 

  150  300  450  600  1000  1500  2000    Volumen decantador (l) 

  1600  1600  2100  2100  2500  3200  3300    Longitud (mm) 

  800  800  800  800  1300  1500  1500    Ancho(mm) 

  750  1100  1250  1400  1500  1650  1650    Altura (mm) 

  350  350  350  350  350  350  350    FEE (mm) 

  400  400  400  400  400  400  400    FES (mm) 

  100  100  160  160  160  200  200    Diámetro tubería (mm) 

  50  60  100  120  220  275  300    Peso (Kg)