Idiomas
Páginas
Jurídico
COMERCIALIZACION DE ECO – ADITIVO PARA COMBUSTIBLE DE
AUTOS DE USO FAMILIAR EN LA CIUDAD DE BOGOTA
Bogotá, D.C Diciembre de 2013
INTEGRANTES:
Vivian Elaine Bohórquez González C.C 52.962.283
Diana Yolima Mateus Fonseca C.C 52.965.729
Tutor:
Mariela Márquez
Grupo: 102058_206
Formulación y planteamiento del Problema
Planteamiento del problema:
El alto costo del combustible y la
creciente contaminación ambiental
generan preocupación en la población
Colombiana en especial en la ciudad
de Bogotá, ya que por tratarse de la
ciudad capital los costos de
combustible en algunas estaciones de
servicio son más altos y la
concentración de automóviles en lasvías es mayor.
Formulación del problema:
¿Cómo podremos obtener
combustible a un menor
precio, cuidando los componentes
del motor de los vehículos y singenerar daños al medio ambiente?
Justificación
En la actualidad, cuando todos los días estamos pensando en ahorrardinero en el combustible del carro, en el mantenimiento del mismo yvemos el impacto del calentamiento global, queremos de algunamanera conseguir o hacer algo para mitigar el gasto y el daño a lacapa de ozono. De acuerdo a lo anterior nace la idea del ECO-Aditivo, líquido diseñado para ser mezclado con el combustible, paraque rinda por más tiempo y a su vez beneficie el medio ambiente, esdecir que la combustión presentada no dañe el medio ambiente.
Objetivo General
Formular un proyecto viable que permita mitigar los gastos
generados por consumo de combustible y daños al medio
ambiente, utilizando el proceso de análisis del entorno y de las
posibles oportunidades de negocio que genera la comercialización
del Eco– Aditivo.
Objetivos Específicos
Materializar la idea empresarial
iniciada, verificando todos los
factores que influyen para su
éxito.
Conocer exactamente lo que se
necesita para organizar la empresa y
las fuentes de financiamiento que
permitirán su apertura.
Verificar los indicadores financieros que
permitan conocer la inversión inicial y la
proyección de ingresos, conociendo de
esta manera el retorno de la inversión.
Identificar el tipo de maquinaria y
recurso humano necesario para la
comercialización del Eco-aditivo.
Identificar los factores
ambientales que se afectaran
con el proyecto.
Marco de Referencia - Marco Contextual
El 47.7% de los vehículos matriculados a nivel nacional corresponde a vehículos privados, el 44.6% a
motocicletas, el 3.5% colectivos, el 3.5% carga, el 0.2% a maquinaria y el 0.5 % a otros vehículos.
Para el 2009 248.1 miles de automóviles familiares transitaban en ámbito intermunicipal y 1535.1
miles de automóviles en el ámbito urbano en toda Colombia. El recorrido. Durante la ultima década el
combustible a presentado un incremento del 5.3% anual. A partir del año 2005 se han adicionado bio-
combustibles al combustible clásico es decir a la gasolina y diesel para lograr mayor rendimiento del
líquido combustible. En el 2009 se presento un incremento considerable en el consumo de bio-
combustibles 5,693 BDC de alcohol carbu-rante y 4,987 de biodiesel. Se logro un consumo del 7.6%
y 4.9%, de las ventas totales de combustible. Este consumo fue generado por la venta en estaciones
de servicio a nivel nacional. Durante los últimos seis años se matriculo el doble de vehículos con
relación a años anteriores. En la ciudad de Bogotá a diario notamos el alto nivel de tráfico en las vías.
Se paso de 666 mil a mas de un millón 270 mil vehículos. Esto ha ocasionado disminución en la
velocidad, hace cinco años los autos transitaban a 33 km/h, ahora lo hacen a 24 km/h. Al presentarse
disminución de velocidad los vehículos tardan mas tiempo en llegar a sus destinos esto indica mayor
consumo de combustible
Marco de Referencia – Referentes Conceptuales
Mediante el
desarrollo del
producto
Este permite
mejorar la
calidad de vida
del combustible
Eco-aditivos tiene
gran capacidad de
encapsular la
humedad del
combustible
Cuando el combustible
alcanza la temperatura de
inflamación , incrementa la
pulverización y se obtiene
un combustible con menos
emisiones, generación de
calor (Economía y
combustible limpio)
Logrando
El éxito para concretar o materializar el proyecto depende de un buen estudio y análisis de la información para ofrecer
precios competitivos, centros de distribución y presentaciones que
satisfagan las diversas necesidades de los usuarios.
Identificación de Producto o Servicio
IDENTIFICACION DEL PRODUCTO: Eco-Adictivo comercialización de productos que
contribuyan a un menor consumo de combustible permitiendo ahorrar dinero y protegiendo todo el
sistema vehicular y en cuanto al medio ambiente ver como ayuda a tener menor emisión de gases
contaminantes.
Nuestro público objetivo serán los propietarios o conductores de vehículos familiares.
Facilitaremos a nuestros clientes adquirir el producto en todas las estaciones de servicio de Bogotá.
Descripción de los Consumidores o beneficiarios del
Producto
Las fuentes necesarias para sustentar el proyecto pueden estar concentradas principalmente en el
gremio del transporte, a usuarios que tienen su automóvil para trasladarse a diario a su lugar de
trabajo o estudio, personas aficionadas a la velocidad para actividades de competencia y
entretenimiento.
Nivel de Ingreso de la población: estrato socioeconómico y valor de ingresos mensuales para
identificar cuanto % promedio se gasta en combustible.
Sexo: masculino y femenino.
Edad: mayores de 18 años y adultos mayores que aun cuenten con licencia de conducción.
Lugar de Compra: la venta de este producto se realizara en estaciones de servicio autorizadas.
Tipo de Vehículo: vehículos de uso familiar.
Características de usuarios potenciales: personas que a diario se transportan en su vehículos y
desean reducir sus gastos de combustible y tienen sentido de pertenencia con el medio ambiente.
Intereses particulares: reducción de gastos de combustible.
Frecuencia y cantidad requerida de combustible: es necesario identificar la frecuencia de consumo
de combustible y cantidad de combustible requerido según el modelo de automóvil.
Resultados del estudio de mercado
Análisis de la Demanda
Número de Unidades que Comprarían al Proyecto (estimación de la demanda)
Teniendo en cuenta que en la ciudad de Bogotá circulan alrededor de 1.000.000 de vehículos y que tanquean en promedio una vez a la semana las unidades que se comprarían para iniciar el proyecto serían 200.000 y se distribuirían en las estaciones quedando 452 unidades por estación.
Estudio y Análisis de mercado
Análisis de la Oferta
Oferta del Producto
Esta es la cobertura bajo la cual ampliaremos el nivel de dar a conocer el producto y hacer
razonar al consumidor de la importancia de utilizar esta clase de combustible en sus
vehículos. Es decir la cantidad del producto que se ofrecerá en las diferentes estaciones
de la ciudad de Bogotá.
Análisis y Estudio de Mercado
(Análisis de Precio)
Resultados del estudio técnico
Inicialmente se manejarán 3 presentaciones, dos de ellas de 20 ml para
gasolina y Diesel y una por 6 ml para motos.
Debe definirse una maquila para el reempaque del producto, ya que
debe quedar muy bien envasado para la comodidad del cliente y para
evitar derrames. Definida la empresa Packing Time.
Se hará la ubicación de empresas especializadas en envases plásticos
para la compra de las preformas indicada para el producto y la tapa de
seguridad que garanticen la calidad del producto, en este momento se
ha encontrado a Botellas Plástica SAS.
Resultados del Estudio Técnico
Se organizará el proceso de importación del producto, encontrando
la mejor tarifa en una SIA y embarcador para tener el producto en
el país, teniendo en cuenta que se debe comprar en Canadá en
presentación de tambor por 55 galones. La SIA definida fue Valley
Costums y el embarcador Frontier.
Resultados del Estudio Técnico
Para la venta del producto se requieren:
Vendedores por zona Gerente general Personal del área financiera, administrativa, de recurso
humano y comercial.
Resultados del Estudio Técnico
Se definirá el empaque de cada presentación que será en cajas de cartón por 60 unidades, el proveedor ubicado es
Corrumed S.A.
Resultados del Estudio Técnico
Se hará la impresión de etiquetas en una tipografía que tenga una buena
adhesión al envase, dejando el color amarillo para identificar los envases de
gasolina y el azul para diesel.
Se tendrá una persona organizando el tema del inventario, tanto del aditivo
importado como de las materias primas, para saber en qué momento
importar y el inventario que debe ir a maquila para mantener el stock.
En la bodega se ubicarán las referencias en sitios separados para no
mezclarlas y hacer mucho más fácil el alistamiento de los pedidos.
Se contará con un programa contable que incluya el módulo de inventarios
para ingresar allí todo el movimiento del producto, las unidades re-
empacadas, salidas, traslados y descargue de las materias primas, con el fin
de conocer las cantidades exactas de todo lo que se está utilizan
Conclusiones
Después de este análisis se puede concluir que:1. El consumo de hogares en combustible crece en la medida que el nivel de ingreso aumente, a relación casi del 100%.2. El consumo de combustible en Bogotá es muy poco sensible al precio en cuanto al consumo mensual, no a diferenciales de precio en el mismo día entre dos estaciones de servicio, ya que este estudio no tiene ese alcance.3. Un hogar aumenta su consumo de gasolina en cerca de 4% cada año, pese a crecimientos de precio cercanos al 17%.4. Marzo es el mes de menor consumo y diciembre el mes de mayor consumo.5. Se estima que sobre un escenario de crecimiento del PIB en Colombia en 2.010 de 2,85% y una inflación de 5,87%, se espera un crecimiento de 5,34% (menor que el año anterior), con una inflación de precio de los combustibles de 9,85%.6. El Colombiano más a menudo se preocupa por el cuidado del medio ambiente, ya que según estudios del plantea cada día que pasa se deteriora su capa de ozono la cual perjudicara al ser humano y su generación.Se identifico que el proyecto requiere una inversión de $597.466.881.7.El mayor valor de inversión esta representado por los costos de mano de obra, servicios públicos y depreciaciones.8.Los gastos mensuales son en promedio $ 94.200.371, así que se requieren ingresos mínimos por este valor.9.Se comprueba que es un proyecto viable que permita mitigar los gastos generados por consumo de combustible y daños al medio ambiente.10.El proyecto será de gran beneficio para la salud de las personas, y también positivo en cuanto a el valor tan económico para adquirir el combustible.
Bibliografía
Modulo Diseño de Proyectos Universidad Nacional Abierta y a Distancia.
Guía de actividades Diseño de Proyectos, trabajo colaborativo 2, Universidad Nacional Abierta y a
Distancia.
ARBOLEDA VÉLEZ, Germán. Proyectos, Formulación, evaluación y control. AC Editores. Bogotá.
1998.
CONTERAS, Marco Elias. Formulación y Evaluación de Proyectos. UNAD. Bogotá. 1998
GALLARDO CERVANTES, Juan. Formulación y Evaluación de Proyectos: Un enfoque de
Sistemas. Mc Graw Hill. México. 1998.
MIRANDA MIRANDA, Juan José. Los Proyectos: La Unidad Operativa del Desarrollo. ESAP.
Bogotá. 1997.
MIRANDA MIRANDA, Juan José. Gestión de Proyectos. Identificación, formulación y Evaluación.
Cuarta edición. ESAP. Bogotá. 2000.
SAPAG CHAIN, Nassir. SAPAG CHAIN, Reynaldo. Preparación y evaluación de Proyectos.
Cuarta Edición. Mc Graw Hill. Chile. 2000
http://www.slideshare.net/ariamgel/ejemplo-anteproyecto-investigacion
http://html.rincondelvago.com/combustibles-no-contaminantes.html