Post on 16-Feb-2015
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MóduloMóduloCriticidad de Equipos
SIM INGENIERIA S.R.LServicios en Ingeniería de Mantenimiento
Club de Mantenimiento
Ing. Claudio Christensen
20062006
2
Criticidad de Equipos
Seguridad y medio ambiente
Ningún riesgo
Variación de Calidad de la producción
No afecta
Cesa parte del Proceso No afecta
Un turno
Intervalo menor que 6 meses
En promedio una vez por año
Raramente ocurre
El tiempo y/o costo de reparación es elevado
El tiempo y/o el costo de reparación es soportable
El tiempo y/o costo de reparación es irrelevante
Calidad y productividad
Oportunidad de producción
Tasa de ocupación
Frecuencia de paradas
Mantenibilidad
LA PARADA REPENTINA DEL EQUIPO PROVOCA:
ALTA (A) MEDIA (B) BAJA (C)
SA
CP
OP
TO
FP
MT
Accidentes personales, agresión al medio ambiente y daños materiales
Productos defectuosos, reducción de la producción
Cesa todo el proceso
24 horas por día
Exposición a riesgo de accidentes al medio ambiente o al patrimonio
Ocasionalmente, no es parte del proceso
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Diagrama de flujo por criticidad de equipo
PREDICTIVO PREVENTIVO CORRECTIVO
ALTA MEDIA BAJACRITICIDAD DEL EQUIPO
SA
CP
TO
FP
OP
MT
OP
FP
MT
Seguridad y medio ambiente
Calidad y productividad
Tasa de ocupación
Oportunidad de producción
Frecuencia de paradas
Mantenibilidad
A
A
A-B
B-C
B-C
CC
A-B
A-B
A-B
C
C
A
A
A
B-C
B-C
B-C
4
Mejora de la Criticidad de Equipos
SA
CP
TO
FP
OP
MT
OP
FP
MT
Seguridad y medio ambiente
Calidad y productividad
Tasa de ocupación
Oportunidad de producción
Frecuencia de paradas
Mantenibilidad
A
A
A-B
B-C
B-C
CC
A-B
A-B
A-B
C
C
A
A
A
B-C
B-C
B-C
Alta Media Baja
5
SA
CP
TO
FP
OP
MT
OP
FP
MT
Seguridad y medio ambiente
Calidad y productividad
Tasa de ocupación
Oportunidad de producción
Frecuencia de paradas
Mantenibilidad
A
A
A-B
B-C
B-C
CC
A-B
A-B
A-B
C
C
A
A
A
B-C
B-C
B-C
Siendo Clase “A” cualquiera de los dos primeros casos, el equipo es Clase “A”.
Dificilmente exista posibilidad de cambiar de categoría
Alta Media Baja
6
SA
CP
TO
FP
OP
MT
OP
FP
MT
Seguridad y medio ambiente
Calidad y productividad
Tasa de ocupación
Oportunidad de producción
Frecuencia de paradas
Mantenibilidad
A
A
A-B
B-C
B-C
CC
A-B
A-B
A-B
C
C
A
A
A
B-C
B-C
B-C
Siendo Clase “A” en la tercera opción, es posible trabajar de algún modo para llevarlo a clase “B”
Oportunidad de producción
Frecuencia de paradas
MantenibilidadAlta Media Baja
7
SA
CP
TO
FP
OP
MT
OP
FP
MT
Seguridad y medio ambiente
Calidad y productividad
Tasa de ocupación
Oportunidad de producción
Frecuencia de paradas
Mantenibilidad
A
A
A-B
B-C
B-C
CC
A-B
A-B
A-B
C
C
A
A
A
B-C
B-C
B-C
Oportunidad de Producción
Paralelo Redundante
Alta Media Baja
8
SA
CP
TO
FP
OP
MT
OP
FP
MT
Seguridad y medio ambiente
Calidad y productividad
Tasa de ocupación
Oportunidad de producción
Frecuencia de paradas
Mantenibilidad
A
A
A-B
B-C
B-C
CC
A-B
A-B
A-B
C
C
A
A
A
B-C
B-C
B-C
Frecuencia de paradas
Redundante Mantenimiento
Proactivo para incrementar el TMEF
Alta Media Baja
9
SA
CP
TO
FP
OP
MT
OP
FP
MT
Seguridad y medio ambiente
Calidad y productividad
Tasa de ocupación
Oportunidad de producción
Frecuencia de paradas
Mantenibilidad
A
A
A-B
B-C
B-C
CC
A-B
A-B
A-B
C
C
A
A
A
B-C
B-C
B-C
Mantenibilidad Mantenimiento
Proactivo para bajar el TMPR
Repuestos de recambio
Equipo rotable
Alta Media Baja
10
SA
CP
TO
FP
OP
MT
OP
FP
MT
Seguridad y medio ambiente
Calidad y productividad
Tasa de ocupación
Oportunidad de producción
Frecuencia de paradas
Mantenibilidad
A
A
A-B
B-C
B-C
CC
A-B
A-B
A-B
C
C
A
A
A
B-C
B-C
B-C
Caulquiera de estos tres casos que podamos pasar a “C”, implica lograr un equipo Clase “C”, no crítico
Alta Media Baja
11
SA
CP
TO
FP
OP
MT
OP
FP
MT
Seguridad y medio ambiente
Calidad y productividad
Tasa de ocupación
Oportunidad de producción
Frecuencia de paradas
Mantenibilidad
A
A
A-B
B-C
B-C
CC
A-B
A-B
A-B
C
C
A
A
A
B-C
B-C
B-C
Oportunidad de Producción
Equipo redundante
Alta Media Baja
12
SA
CP
TO
FP
OP
MT
OP
FP
MT
Seguridad y medio ambiente
Calidad y productividad
Tasa de ocupación
Oportunidad de producción
Frecuencia de paradas
Mantenibilidad
A
A
A-B
B-C
B-C
CC
A-B
A-B
A-B
C
C
A
A
A
B-C
B-C
B-C
Frecuencia de Paradas
Aplicar nuevas tecnologías
Alta Media Baja
13
SA
CP
TO
FP
OP
MT
OP
FP
MT
Seguridad y medio ambiente
Calidad y productividad
Tasa de ocupación
Oportunidad de producción
Frecuencia de paradas
Mantenibilidad
A
A
A-B
B-C
B-C
CC
A-B
A-B
A-B
C
C
A
A
A
B-C
B-C
B-C
Mantenibilidad Mantenimiento
Proactivo para bajar el TMPR
Equipo rotanble Repuestos de
recambio
Alta Media Baja