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Hoy en da los jefes de mantenimiento se enfrentan con una tarea complicada:aunque su personal sea muy bueno, tienen muchas mquinas que atender yquizs no sean capaces de seguir criterios de mantenimiento precisos. Adems
de esto, los equipos de mantenimiento cada vez se vuelven ms complicadospor los avances tcnicos.
A pesar de estos desafos, al personal de mantenimiento se le exige porparte de la direccin, que maximice el tiempo de funcionamiento de lamquina para incrementar la productividad.
Las herramientas e instrumentos demantenimiento que aparecen en este catlogoson componentes clave en el concepto desoluciones. Utilizados por el personal demantenimiento o por un tcnico SKF,proporcionan una forma segura de montaje ydesmontaje de componentes.
Soluciones SKF
Habiendo reconocido la necesidad de recursos
suplementarios, SKF se ha centrado en combinar suamplia gama de productos y su conocimiento de laindustria para determinar las necesidades especficasde mantenimiento y confiabilidad de cada fbrica.
Combinando este conocimiento de rodamientos,obturaciones, lubricacin, mantenimiento y monitoreo,SKF investigar, disear e implantar soluciones quevan ms all del mantenimiento correctivo.
Dependiendo de cada necesidad, los clientes podrnelegir entre servicios independientes tales como
alineacin de ejes, anlisis de lubricacin y equilibradode precisin o combinar todos ellos en una solucinintegral.
Las reas de enfoque incluyen:
Organizacin Total de Activos Valoracin de Efectividad del Mantenimiento Mantenimiento de la Confiabilidad de la Mquina Organizacin de Activos Mejoras en la Mquina Organizacin del Suministro
El reto del Mantenimiento: Conseguir ms con menos
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Montaje deficienteAlrededor del 16% de todas las fallas prematuras de los rodamientosson causadas por montajes deficientes o inadecuados (normalmentepor el uso de la fuerza bruta...) ignorando la disponibilidad de lasherramientas correctas para el montaje. Las instalaciones puedenrequerir mtodos mecnicos hidrulicos y de calentamiento para el correcto montajey desmontaje. SKF le ofrece una gama completa de herramientas para hacer msfciles, rpidas y rentables dichas tareas, adems de un eficaz servicio `Know howde ingeniera. Los montajes profesionales, usando tcnicas y herramientasespecializadas, es otro paso hacia delante en la consecucin de la mximadisponibilidad de las mquinas.
Lubricacin insuficienteAunque los rodamientos lubricados de por vida se montan sin precisarmantenimiento posterior, cerca del 36 % de las fallas prematuras detodos los rodamientos son causadas por especificaciones y aplicacionesincorrectas de los lubricantes. Inevitablemente, cualquier rodamientosin una correcta lubricacin fallar antes de su vida nominal de servicio.Ya que los rodamientos son a menudo uno de los componentes de ms difcilacceso en la maquinaria, una lubricacin inadecuada supone habitualmenteproblemas complejos. En aquellas aplicaciones donde los manuales de mantenimientono ayudan en exceso, pueden ser indicados sistemas de lubricacin automticaSKF para una lubricacin ptima. La lubricacin efectiva, usando slo grasas,herramientas y tcnicas SKF, le ayudarn a reducir significativamente los paros
no planeados en su maquinaria.Contaminacin
Un rodamiento es un componente de precisin que no funcionarcorrectamente a no ser que est lubricado y aislado de todacontaminacin. Y ya que los rodamientos lubricados de por vida congrasa (obturados) constituyen slo una pequea proporcin de todos los rodamientosen uso, al menos el 14% de todas las fallas prematuras son atribuibles a problemascausados por contaminacin. SKF puede disearle a la medida la mejor solucinde obturaciones para los entornos de trabajo ms duros.
Fatiga
All donde las mquinas estn sobrecargadas y/o incorrectamenterevisadas, los rodamientos sufren las consecuencias, resultando fallasprematuras en un 34 % de los casos. Las fallas repentinas e imprevistasse pueden evitar ya que los rodamientos con poco mantenimiento osobrecargados emiten seales de preaviso, las cuales pueden serdetectadas e interpretadas usando equipos de control y supervisinSKF. La gama SKF incluye instrumentos de mano, sofisticados sistemas y programasinformticos de obtencin y procesamiento de datos para el monitoreo peridicoo contnuo de los parmetros clave.
Prevenga el 60% de las fallas prematuras de los rodamientos
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14
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16%
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%
%
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Incluso el mejor rodamiento solo puede mostrar unrendimiento ptimo cuando est lubricadocorrectamente.Es extremadamente importante elegir la grasaadecuada y aplicar los intervalos y mtodos delubricacin ms apropiados.Esto ha animado a SKF, el fabricante lder mundial derodamientos, a estudiar a fondo el tema de lalubricacin. Los ingenieros de SKF consideran la grasacomo un componente fundamental de unadisposicin de rodamientos y por tanto, tan importantecomo el rodamiento, el soporte y la obturacin.
La amplia experiencia de SKF en el desarrollo derodamientos forma la base para el desarrollo de unagama especial de lubricantes, y a travs de ensayose investigaciones continuos la calidad que hemosobtenido es muy superior. Los rigurosos estndaresy parmetros de ensayo desarrollados y aplicados enel SKF Engineering and Research Centre sonreconocidos internacionalmente como la referenciapara las grasas de rodamientos. La amplia gama degrasas SKF para rodamientos es el resultado de variasdcadas de investigacin y desarrollo. Cada lubricanteest desarrollado para satisfacer los requisitos deespecficas aplicaciones.
Relubricacin
Grasas SKF para rodamientos: La solucin perfecta para cada aplicacin
SKF marca el estndar
Los parmetros de rendimiento tangibles son msimportantes para SKF que la composicin qumicadel lubricante. La composicin qumica no es el nicofactor que determina la calidad de una grasa enparticular, dado que los lubricantes modernos sonmuy complejos. SKF ha marcado los estndares enel desarrollo de parmetros especiales para losensayos.
Seleccin de la grasa para rodamientos
Una lubricacin incorrecta es la responsable de36 % de las fallas prematuras en los rodamientos. Lasgrasas de uso general son inadecuadas para satisfacerrequisitos especiales de los rodamientos y puedencausar problemas en lugar de beneficiar. Lasaplicaciones de los rodamientos varan muchsimo encuanto a condiciones de funcionamiento y una
lubricacin adecuada requiere elegir la grasaexactamente de acuerdo con la aplicacin.Las grasas para rodamientos ayudan a garantizar unfuncionamiento suave, sin problemas y unaconfiabilidad mxima incluso bajo las condiciones msextremas. Ayuda a evitar que la contaminacin penetreen el rodamiento, amortiguar las cargas de choquey proteger contra corrosin. Para que el rodamiento
logre alcanzar su mxima vida til, es necesario elegirla grasa adecuada para una aplicacin determinada.Los criterios de seleccin para una correcta lubricacinincluyen el tipo y tamao del rodamiento, lastemperaturas, la velocidad y las cargas, as como lavida til deseada y los intervalos de re-lubricacin.
Con la finalidad de cubrir las necesidades de nuestromercado, en SKF puede encontrar las siguientesgrasas:
LGWA2 LGHB2
LGEV2 LGLT2 LGFP2 LGHP2
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Tabla de seleccin
Tabla de referencia para una fcil seleccin de la grasa ms adecuada.
Condicionesde trabajo delrodamiento
Altatemperaturasuperiora 120C
Bajatemperatura
Muyalta
velocidad
Muy baja
velocidady/o
movimientososcilatorios
Requerimientosde bajo pary friccin
Vibracisevera
= Recomendado
Donde no se indica simbolo se debe usar la grasa relevante, sin embargo no es recomendada.
GRA-TM2
GRA-TM3
GRA-EP2GRA-EM2
GRA-BT2
GRA-AT3
GRA-EA3
LGWA2
LGHB2
LGEV2
LGLT2
LGFP2
LGHP2
Temperatura Velocidad Carga
Grasas de fabricacin nacional
Grasas importadas
M
M
M
M
La M
Ma H
M
Ma H
Ma H
M
La M
M
M
M
La MVL
Ma EH
Ma H
M
La M
VLa M
VL
Ma EH
M La M
L
HaVH
HaVH
H
La M
La M
L
HaVH
H
La M
La M
Ma H Ma H La M
= Adecuado = No adecuado
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Especificaciones tcnicas Aplicaciones
Ejemplos deaplicaciones tpicas
Propiedadesde inhibicina la corrosin
Resistenciaal agua Descripcin
1) LGWA2 puede resistir picos de temperatura de + 220C2) LGHB2 puede resistir picos de temperatura de + 200C
-30/+140C 1851, 5, 50, 180 kg
420 ml (cartucho)35-200g tubo
Motores elctricosVentiladores, lavadoras
-20/+150C
-10/+120C
-55/+100C
-20/+110C
Jabn complejode litio
/aceite mineral
Jabn complejode calcio sulfonato
/aceite mineral
Jabn litio-calcio/aceite mineral
Jabn complejocalcio / aceiteester-mineral
Jabn complejode aluminio/
aceite medicinal
450
1000
18
130
5, 18, 50, 180 kg420 ml (cartucho)
35 g (tubo)5, 18, 50, 180 kg
200 g tubo1, 180 kg
420 ml (cartucho)1,18 kg
Cribas vibratoriasRodillos en colada continua
Mquinas papeleras
TrituradorasCoronas giratoriasMolinos de rodillos
Husillos en maquinaria textilHusillos en mquinas
herramientas
Mquinas de reposteraEquipos de proceso de alimentos
Empacadoras
UsosMltiples
industrialesUsos
Mltiplesindustriales
-30/+120CJabn de litio
/aceite mineral 91
Jabn de litio/aceite mineral
Jabn de litio/aceite di-ester
Jabn de litio/aceite mineral
Jabn de litio
/aceite mineral
Jabn complejode litio
/aceite mineral
Jabn complejode litio
/aceite mineral
Extrema
presinAlta viscosidadms lubricantes
slidos
Bajatemperatura
Altatemperatura
Aplicacionesautomotrices
-20/+120C
-30/+120C
-20/+120C
-55/+110C
-20/+150C
-30/+120C
120
190
500
16
110
120
Equipos agrcolas,transportadores,
motores elctricos chicos.Equipos agrcolas,
motores elctricos medianos,ventiladores c/temp. normales
Maquinaria en industriapapelera quebradora
de mandbulaRtulas, Maq. en la Ind. de
construccin Poleas en gruas
Husillos en maquinaria textil,Maquinas herramienta
Motores elctricos de altas velocidades
Motores elctricos,Ventiladores con altas
temperaturas
Ruedas automotrices
1,4,16,180 kg400g (cartucho)
1,4,16,180 kg400g (cartucho)
1,18,180 kg
400g (cartucho)
1,18,180 kg400g (cartucho)
1 kg
1,180 kg400g (cartucho)
0.5, 1, 4, 16,180 kg
Rango detemperaturade trabajo
Espesante/aceite base
Viscosidaddel aceite
basecst=mm2/s
a 40C
Presentacionesdisponibles
Grasas importadas
Grasas de fabricacin nacional
Amplia gama detemperatura *1)
Extrema presinAlta viscosidad y alta
temperatura*2)
Alta viscosidad conlubricantes slidos
Baja temperaturaalta velocidad
Compatible conalimentos
aprobada H1
Alto rendimientoAlta temperatura -40/+140C
Di-ureaAceite Mineral 96
420 ml (cartucho)1,5,18,50 kg
Motores elctricosVentiladores alta vel.Bomba de agua
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DATOS TCNICOS
DATOS TCNICOS
Grasa TM2
Grasa TM3
Grasa SKF para usos mltiples
GRA-TM2 es una grasa de calidad premium para un gran rango de usos en la industria.
Es una grasa a base de aceite mineral con un jabn de litio la cual ofrece:
Excelente estabilidad a la oxidacin Buena estabilidad mecnica Buena resistencia al agua Buena proteccin contra la corrosin
Grasas TMPara un amplio campo
de aplicaciones industriales
Grasa SKF para usos mltiples
GRATM3 es una grasa de calidad premium paraun gran rango de usos en la industria.
Es una grasa a base de aceite mineralcon un jabn de litio la cual ofrece:
Extremada larga vida de la grasa Excelente estabilidad a la oxidacin Buena estabilidad mecnica Buena resistencia al agua Buena proteccin contra la corrosin
GRA-TM3NLGI 3Tipo de jabn LitioColor Ambar
Viscosidad del aceite basemm2/ s a 40C 120mm2/ s a 100C 11
Penetracin DIN ISO 213760* 10-1 mm golpes 220-250100 000 golpes de variacin +50 max.Punto de goteo DIN ISO2176C 190Proteccin a la corrosin DIN 51806 0-0Lavado por agua SKF Emcor 0-0
GRA-TM2NLGI 2
tipo de jabn LitioColor Ambar
Viscosidad del aceite basemm2/s a 40C 91mm2/s a 100C 10
Penetracin DIN ISO 213760* 10-1mm golpes 265-295100 000 golpes de variacin +50 max.Punto de goteo DIN ISO2176C 180Proteccin a la corrosin DIN 51806 0-0Lavado por agua SKF Emcor 0-0
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DATOS TCNICOS
DATOS TCNICOS
Grasa EP2
Grasa EM2
Grasa SKF de extrema presin
GRA-EP2 es una grasa de calidad premium, a base de aceite mineral usando un jabn de litio y aditivos para
extrema presin.Esta grasa ofrece:
Reduccin del desgaste bajo severas condiciones de trabajo Buena lubricacin bajo alta carga y baja velocidad Excelente estabilidad a la oxidacin Excelente resistencia al agua
Grasa de alta viscosidad con lubricantesslidos
GRA-EM2 es una grasa a base de aceite mineral
de lata calidad, jabn de litio,bisulfato de molibdeno y grafito.
Esta grasa ofrece:
Buena lubricacin con alta carga ybaja velocidad de giro
Excelentes caractersticas EP Muy buena estabilidad a la oxidacin Buena resistencia al agua
GRA-EM2
NLGI 2Tipo de jabn LitioColor Negro
Viscosidad del aceite basemm2/s a 40C 500mm2/s a 100C 31
Penetracin DIN ISO213760* 10-1mm golpes 265-295100 000 golpes de variacin +50 mxPunto de goteo DIN ISO2176C 190Proteccin a la corrosin DIN 51806 0-0Lavado por agua SKF Ecmcor 0-0
GRA-EP2NLGI 2
Tipo de jabn LitioColor Marrn
Viscosidad del aceite basemm2/s a 40C 190mm2/s a 100C 16
Penetracin DIN ISO213760* 10-1mm golpes 265-295100 000 golpes de variacin +50 mxPunto de goteo DIN ISO2176C 180Proteccin a la corrosin DIN 51806 0-0Lavado por agua SKF Emcor 0-0
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DATOS TCNICOS
DATOS TCNICOS
Grasas BT2
Grasas AT3
Grasa SKF para bajas temperaturas
GRABT2 es una grasa a base de aceite ster de calidad con un jabn de litio.Debido a que el aceite sinttico es moderadamente influenciado por la temperatura,
esta grasa puede ser usada en temperaturas tan bajas como hasta -55C (-127F).
Esta grasa ofrece:
Larga vida de la grasa Excelentes propiedades de lubricacin a baja temperatura Excelente lubricacin de rodamientos a alta velocidad Buena proteccin contra la corrosin
GRASA BT2Para altas velocidades o bajas temperaturas
Grasa SKF para altas temperaturas
GRA-AT3 es una grasa a base de aceite mineral dealta calidad y jabn de complejo de litio.
Esta grasa ofrece:
Larga vida de servicio a altas temperaturasde funcionamiento Excelente lubricacin a temperaturas de
operacin entre 80C y 150C Buena resistencia al agua Buena proteccin contra la corrosin
GRA-AT3NLGI 3Tipo de jabn Comp. Litio
Color Caf claroViscosidad del aceite basemm2/s a 40C 110mm2/s a 100C 13
Penetracin DIN ISO 213760* 10-1mm golpes 265-295100 000 golpes de variacin +50 mx.Punto de goteo DIN ISO2176C >300Proteccin a la corrosin DIN 51806 0-0Lavado por agua SKF Emcor 0-0
GRA-BT2
NLGI 2Tipo de jabn LitioColor Beige
Viscosidad del aceite basemm2/s a 40C 16mm2/s a 100C 3.9
Penetracin DIN ISO 213760* 10-1mm golpes 265-295100 000 golpes de variacin +50 mx.Punto de goteo DIN ISO2176C 190Proteccin a la corrosin DIN 51806 0-0Lavado por agua SKF Emcor 0-0
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GRA-EA3
DATOS TCNICOS
Grasa WA2 (Importada)
Grasa SKF automotriz
GRA-EA3 es una grasa formulada especialmente para lubricar rodamientos automotrices
Esta grasa ofrece:
Reducido desgaste bajo severas condiciones de trabajo Buena lubricacin bajo alta carga Excelente estabilidad mecnica Escelente estabilidad a la oxidacin Excelente resistencia al agua Buena proteccin contra la corrosin
NLGI 3
Tipo de jabn LitioColor Verde
Viscosidad del aceite basemm2/s a 40C 120mm2/s a 100C 12
Penetracin DIN ISO 213760* 10-1mm golpes 220-250100 000 golpes de variacin +50 mx.Punto de goteo DIN ISO2176C 190Proteccin a la corrosin DIN 51806 0-0Lavado por agua SKF Emcor 0-0Pasa prueba Timken(lbs) 35
NLGI 2Tipo de jabn Comp. Litio
Color Ambar
Viscosidad del aceite basemm2/s a 40C 185mm2/s a 100C 15
Penetracin DIN ISO 213760* 10-1mm golpes 265-295100 000 golpes de variacin +50 mx.Carga p/soldadura 4 bolas DIN51350/4 2.600NProteccin a la corrosin DIN 51806 0-0Lavado por agua SKF Emcor 0-0
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LGWA2
DATOS TCNICOS
Grasas EA3
Grasa para una amplia gama de temperaturas
La grasa WA2 tiene propiedades que lahacen recomendable para una extensagama de aplicaciones.
Esta grasa ofrece: Excelente lubricacin a temperaturas
pico de hasta 220C durante perodos cortos Lubricacin eficaz en condiciones hmedas Buena resistencia al agua y a la corrosin Excelente lubricacin bajo altas cargas y
velocidades lentas
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DATOS TCNICOS
DATOS TCNICOS
Grasa SKF con extremada alta viscosidad y con lubricantes slidos
LGEV2 es una grasa basada en aceite mineral deextrema alta viscosidad usando un jabn delitio-calcio ms bisulfuro de molibdeno y grafito.
Esta grasa ofrece:
Excelentes propiedades lubricantes pararodamientos fuertemente cargados sujetosa oscilaciones o velocidad lenta
Extremada buena estabilidad mecnica Excelentes caractersticas EP Buena resistencia al agua Buena proteccin contra la corrosin
Grasa SKF de alta viscosidad para altas temperaturas
LGHB2 es una grasa basada en aceite mineral con calidad premium de alta viscosidad, usando la ltima
tecnologa de jabn complejo de sulfonato de calcio.Esta grasa no contiene aditivos EP sino las caractersticas EP son creadas dentro de la misma estructuradel jabn.
Esta grasa ofrece:
Extremadamente larga vida de la grasa Funcionamiento a altas temperaturas
de hasta 150C Excelente estabilidad mecnica Excelentes propiedades lubricantes para
rodamientos fuertemente cargados avelocidades medias
Excelentes caractersticas EP
Grasa HB2
Grasa EV2
LGEV2
(Importada)
(Importada)
NLGI 2Tipo de jabn Litio/calcioColor Negro
Viscosidad del aceite basemm2/s a 40C 1020mm2/s a 100C 58
Penetracin DIN ISO 213760*10-1mm golpes 265-295100 000 golpes de variacin 310 mx.Punto de goteo DIN ISO2176C 180Proteccin a la corrosin DIN 51806 0-0Lavado por agua SKF Emcor 0-0Carga p/soldadura 4 bolas DIN51350/4 3000 N
LGHB2NLGI 2Tipo de jabn (ver texto)Color Marrn
Viscosidad del aceite basemm2/s a 40C 400-450mm2/s a 100C 26.5
Penetracin DIN ISO 213760* 10-1mm golpes 265-295100 000 golpes de variacin -20 +50 (325 mx.)Punto de goteo DIN ISO2176C 300Proteccin a la corrosin DIN51806 0-0Lavado por agua SKF Emcor 0-0Carga p/soldadura 4 bolas DIN51350/4 4000 NCompatibilidad con sellos FKM pasaReaccin de EP en el acero del rodamiento no ataca
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Grasa SKF compatible con alimentos
LGFP2 es una grasa libre de hidrocarburos, limpia, no txica, sin colorantes,la cual esta basada en un aceite medicinal blanco y un jabn de complejo de aluminio.Esta es formulada usando solo ingredientes aprobados por FDA* y autorizados por la USDA**para la categora de servicio H1***.
* Food and Drug Administration (EEUU)** United States Dept. of Agriculture (EEUU)*** Contacto incidental con alimentos (EEUU)
Esta grasa ofrece: Cumplimiento con todas las legislaciones
existentes en proteccin de alimentos Alta resistencia al lavado con agua,
hacindola adecuada para aplicacionessujetas a frecuentes lavados
Buena capacidad de carga resultando unreducido desgaste en los rodamientos
Excelente proteccin contra la corrosin Un valor neutro de PH
DATOS TCNICOS LGFP2
Grasa LT2 (Importada)
Grasa FP2 (Importada)
Grasa SKF para bajas temperaturas y altas velocidades
LGLT2 es una grasa sinttica con aceites ster/mineral con jabn complejo de calcio.
Las caractersticas de este producto asegura que el rodamiento opere constantemente a una baja temperaturade funcionamiento.
Esta grasa ofrece:
Extremadamente larga vida de la grasa Muy buena lubricacin a baja temperatura Excelente lubricacin de rodamientos a
extremada alta velocidad y cargas medianas Excelente resistencia al agua
NLGI 2Tipo de jabn Comp. Alum.Color Blanco
Viscosidad del aceite basemm2/s a 40C 130mm2/s a 100C 13
Penetracin DIN ISO 213760* 10-1mm golpes 265-295100 000 golpes de variacin 180Punto de goteo DIN ISO2176C 180Proteccin a la corrosin DIN 51806 0-0Carga p/soldadura 4 bolas DIN51350/4 3000 N
DATOS TCNICOS LGLC2
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NLGI 2Tipo de jabn (ver texto)
Color Marrn
Viscosidad del aceite basemm2/s a 40C 18mm2/s a 100C 4.5
Penetracin DIN ISO 213760* 10-1mm golpes 265-295Punto de goteo DIN ISO2176C 180Proteccin a la corrosin DIN 51806 0-0Carga p/soldadura 4 bolas DIN51350/4 2,000 min
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DATOS TCNICOS
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Grasa SKF de alto rendimiento para altas temperaturas
LGHP2 es una grasa de gran calidad, basada en aceite mineral y con un espesante moderno de poliurea(di-urea). Es adecuada para rodamientos de bolas (y rodillos) que requieren un funcionamiento silencioso
con temperatura desde -40oC a 150oC y velocidades medias/altas.Esta grasa ofrece:
Larga vida de servicio a altas emperaturas de funcionamiento Amplio rango de temperatura Excelente proteccin frente a la corrocin Buen funcionamiento en arranques de
maquinara a baja temperatura Compatible con grasas de poliurea comunes
y grasas con espesante de complejo de litio
Grasa LGHP2 (Importada)
LGHP2
NLGI 2-3Tipo de jabn di-ureaColor Azul
Viscosidad del aceite basemm2/s a 40C 96mm2/s a 100C 10.5
Penetracin DIN ISO 213760* 10-1mm golpes 245-275100 000 golpes 10-1mm de variacin 365 mxProteccin a la corrosin ISO11007 0-0Lavado por agua SKF Emcor 0-0
Beneficios prcticos.El SKF SYSTEM 24 establece nuevas normas en la gestin de las labores de lubricacin y en su eficacia:
Confiabilidad-Tras su montaje, despreocpese hasta la prxima fecha progamada para lubricar. Envase transparente para ver el nivel del lubricante. Alta capacidad, compacto. Permite su montaje en lugares de tamao restringido. El ajuste del dosificador es muy simple en el proceso de instalacin. Pueden ser desactivados temporalmente. Reduce los costos de almacenamiento ya que el nico lubricador
cubre todos los perodos de lubricacin. Totalmente hermtico, no permite la entrada de polvo u otras
partculas a su interior.
Lubricador automtico SKF SYSTEM 24Lubricacin automtica, donde quiera, 24 horas al da, 7 das a la semana.
Designacin DescripcinLAGD 125/WA2LAGD 60/WA2LAGD 125/HB2LAGD 125/FP2LAGD 125/GB2LAGD 125/EM2LAGD 125/HP2
Unidad de 125 ml lleno de grasa LGWA 2Unidad de 60 ml lleno de grasa LGWA 2Unidad de 125 ml lleno de grasa LGHB 2Unidad de 125 ml lleno de grasa LGFP 2Unidad de 125 ml lleno de grasa LGGB 2Unidad de 125 ml lleno de grasa LGEM 2Unidad de 125 ml lleno de grasa LGHP 2
Tipo de Grasa
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LAGD 60, la versin de 60 ml del SYSTEM 24
El LAGD60 es la versin de 60 ml. del SYSTEM 24, es apropiado para las mismasaplicaciones que el LAGD 125 y es especialmente adecuado para aplicacionesen que:
El espacio sea limitado: la unidad solo tiene 74mm de altura lo cual es un
35 % ms corta que la unidad estndar. Se requiere menor cantidad de grasa: la menor cantidad de grasa posible
para el LAGD 60 es 4,5 g/mes, para LAGD 125:la menor es de 9 g/mes El programa DialSet recomienda LAGD60: existe una funcin de clculo
especial para el LAGD 60 en el programa DialSet.
Programa de software DialSet
DialSet es un programa de clculo que determina fcilmente la configuracin deltiempo correcto para la aplicacin del SYSTEM 24.Adems recomienda cuando utilizar SYSTEM 24 LAGD 125 y cuando utilizar elLAGD60. Disponible en disquete.
Determina el valor del tiempo correcto para su aplicacin SYSTEM 24. Recomienda cuando utilizar LAGD 125 y cuando utilizar LAGD 60. Basado en el Catlogo General SKF, condiciones operativas y velocidad de
administracin de grasa SYSTEM 24. Disponible en disquete y adecuado para trabajar en PC en ambiente
Windows 3.1 MS o posterior.
Parmetros de funcionamiento del rodamiento
TemperaturaL = baja 100 oCEH= extra alta >150 oC
Velocidad de los rodamientos de bolasEH= extra alta por encima de 700 000 n.dmVH= muy alta hasta 700 000 n.dmH = alta hasta 500 000 n.dmM = media hasta 300 000 n.dmL = baja por debajo de 100 000 n.dm
Velocidad para rodamientos SRB/TRB/CARB CRBH = alta por encima de 210 000 n.dm por encima de270 000n.dmM = media hasta 210 000 n.dm hasta 270 000 n.dmL = baja hasta 75 000 n.dm hasta 75 000 n.dmVL =muy baja por debajo de 30 000 n.dm por debajo de 30 000 n.dm
CargaVH= muy alta C/P < 2H = alta C/P - 4M = media C/P - 8L = baja C/P 15
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Sistemas de lubricacincentralizadaLos componentes, conjuntos y sistemas de lubricacincompletos tambin forman parte del negocio SKF. Lacompaa del Grupo SKF dedicada a sta rea de
trabajo es Willy Vogel AG, lder mundial en el campode lubricacin centralizada para mquinas, vehculosindustriales, comerciales o ferroviarios. La gama desistemas de lubricacin y circulacin de aceite incluyenprincipalmente los productos descritos brevemente acontinuacin.Podr encontrar informacin ms detallada en elcatlogo publicado por la divisin Vogel de SKFProductos para la industria: Sistemas de lubricaciny engrase centralizado. Lubricacin por cantidadesmnimas para maquinaria y sistemas o en la pginaweb www.vogelag.com.Por regla general, existen dos tipos de sistemas:
sistemas de engrase por prdida de lubricante ysistemas de circulacin de aceite.
Sistemas de lubricacin centralizadapor prdida
Los sistemas de lubricacin centralizada por prdidasuministran una pequea cantidad de lubricante,siempre fresco, a cada punto en los intervalosrequeridos segn las necesidades.El lubricante residual que se escapa del punto delubricacin es desechado (en el caso de las aplicaciones
industriales) o se pierde (en el caso de los vehculoscomerciales o ferroviarios).Dependiendo de las condiciones de operacin, lossistemas de lubricacin por prdida se pueden disearcomo:
Sistemas de lnea simple Sistemas de lnea doble Sistemas progresivos
(pueden incluir mltiples lneas)
Equipadas como componentes especficos. Loslubricantes utilizados varan desde aceites con unaviscosidad de 2 a 16 000 mm2/s y grasas fluidas conuna consistencia de grado 0.00 y 000 en la escalaNLGI o grasas con una consistencia de grado 1,2 y 3en la escala NLGI
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Sistemas de circulacin de aceite
En los sistemas de lubricacin por circulacin de aceitese utiliza una bomba para alimentar los puntos. Ellubricante que escapa de los mismos vuelve al depsitoo colector donde se filtra antes de retornar a los puntosde lubricacin.
Generalmente stos reciben una cantidad de lubricantemayor que la requerida.Dada la relativa complejidad de estos sistemas, sedispone de una gran variedad de componentes,permitiendo soluciones a medida para todas lasaplicaciones industriales. Aquellas mquinas o equiposque utilizan grandes cantidades de aceite para lalubricacin y refrigeracin, requieren un flujo de aceitecontinuo producido por una bomba y luego dividido.La cantidad de lubricante suministrada a los puntosde lubricacin, se controla mediante distribuidoresprogresivos, limitadores de flujo, controladores de flujoy/o caudalmetros.
Sistemas de lubricacin de circuitos mltiples
Los sistemas de circulacin de aceite de circuitosmltiples de Vogel se disean en funcin de lasnecesidades del cliente y son adecuados para todoslos tipos de cojinetes en las zapatas hidrostticas quesoportan grandes tambores rotatorios. Se trata deuna aplicacin reciente que utiliza componentes detecnologa de punta y permiten una presin estableen cada punto individual del cojinete.
Sistemas de lubricacin de cadenas
Los sistemas Vogel de lubricacin de cadenas sonsistemas desarrollados especficamente para cada tipode cadena o transportador. Son vlidos para cualquiertipo de aplicacin industrial, totalmente automatizadosdesde la deteccin del paso hasta la lubricacin. Setrata de sistemas ecolgicos puesto que suministrancantidades precisas de lubricante mientras la mquinaest operativa.
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Sistemas de lubricacin por aire y aceite(OLA)
Los sistemas de lubricacin por aire y aceite (OLA) seutilizan principalmente para suministrar cantidadesde aceite extremadamente pequeas a disposicionesde rodamientos de alta velocidad como, por ejemplo,
en los husillos para mquina herramienta o en sistemasde guiado lineal.Suministran una cantidad muy precisa de lubricantea cada rodamiento para mejorar la fiabilidad defuncionamiento y reducir el consumo.
Sistema de lubricacin por aire comprimido
Estos sistemas se disean a medida para satisfacerlas necesidades de una aplicacin especfica.Normalmente se utilizan en equipos de ensamblajede herramientas, por ejemplo, o para pulverizar los
transportadores con aceite, en procesos deestampacin, etc.
Sistemas de lubricacin por cantidadesmnimas
La lubricacin por cantidades mnimas es la alternativalimpia al mecanizado hmedo tradicional y el caminoideal para ofrecer un mecanizado prcticamente seco.Se utiliza para optimizar los procesos de mecanizacincomo, por ejemplo, fresado, laminacin, corte de altavelocidad, taladrado, perforado, roscado, etc. El aceite
suministrado a la superficie de trabajo en forma deaerosol de evapora sin dejar residuo.Estos sistemas de lubricacin por cantidades mnimas,que llevan la denominacin LubriLean , ofrecenconsiderables avances tecnolgicos.Adicionalmente se pueden utilizar para reducir loscostes y aumentar la productividad.
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