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Acotamiento Vertical de Intersecciones Urbanas
Dale S. Harrington, P.E.Center for Transportation Research and Education
March 31, 2004
Criterios de Diseño - Pendientes de Intersecciones Urbanas
Las pendientes a través de las calles toman precedencia en las intersecciones.
No se permite llevar el bombeo de la calle lateral a través de una calle directa.
Las calles laterales quebrarán para ajustarse a las calles directas.
Transición tan corta como posible para suavizar el paso.
Minimizar la lámina de flujo del agua de lluvia a través de la calle lateral debido a la pérdida del bombeo.
4.0 %
2.0%
Calle Directa
Calle Lateral
Pendientes de Calle Lateral
Intake
1 %
Calle Lateral
Calle Directa
Pendientes de Calle Directa
Drenaje de Intersección
Criterios de Diseño - Pendiente Transversal de Calle Lateral
No se permite llevar el bombeo de la calle lateral por la calle directa.
En la mayoría de los casos, la pendiente transversal del pavimento de la calle lateral alabeada no debería superar la pendiente de la calle directa.
Las pendientes máx. Deseables de la calle directa en la intersección y así la pendiente transversal de la calle lateral deberían ser de 2 % y no exceder el 3 %.
3% Max.; 0.5 % Min. Grades thru intersection
Intake
Calle Directa
Calle Lateral
Pendiente Transversal Calle Lateral
Criterios de Diseño Pendientes de Calle Lateral
La pendiente máx. de aproximación deseable en la calle lateral no debería exceder 4 % por una distancia de 30 m desde cordón de la calle directa.
La pendiente transversal de la calle directa debería extenderse a lo largo de la calle lateral por lo menos 6 m más allá del cordón de la calle directa antes del comienzo de una curva vertical.
Intake
1 %
Calle Lateral
Calle Directa
Pendientes de Calle Lateral
4.0%
Max
VC 6 m
30 m
Pendiente Transversal Extendida
Pendientes de AccesoCalle Lateral
Criterios de DiseñoPendientes Calle Lateral
La longitud de curva vertical de la calle lateral no debería ser menor que 9 m.
En rasante de calle lateral se permiten quiebre de 1 % sin curva vertical.
La pendiente mínima de calle es 0.5%
Intake
1 %
Calle Lateral
Calle Directa
Pendientes de Aproximación de Calle Lateral
4.0%
Max
30 m
< 9 m
Pendientes de AproximaciónCalle Lateral
Pendientes de AproximaciónCalle Lateral
Intake
Establecer puntos de intersección de pendiente concordando las esquinas de cordón no se recomienda porque puede resultar en montículos en la trayectoria de giro.
Calle Directa
Calle Lateral
Esquinas de Cordón
Intersección Calle Colectora /Calle Local – Buen Diseño
Pendientes de AproximaciónCalle Lateral
Pendientes de AproximaciónCalle Lateral
Pendientes de AproximaciónCalle Lateral
Pendientes de AproximaciónCalle Lateral
Pendientes de AproximaciónCalle Lateral