Post on 22-Jan-2016
AVANCES MODO FÉRREO
Avances Modo Férreo
Nuestras Metas
Toneladas Transportadas
• Red Férrea del Atlántico 44,2 Mlls/Ton
• Red Férrea del Pacífico 190.000 Tons
Avances Modo Férreo
Trim 1 Trim 2 Trim 3 Trim 40
2,000,000
4,000,000
6,000,000
8,000,000
10,000,000
12,000,000
14,000,000
6,754,864
11,231,602 12,271,11912,496,686
Toneladas Transportadas
Programado Ejecutado
Red Férrea del Atlántico
Trim 1 Trim 2 Trim 3 Trim 40
10,000
20,000
30,000
40,000
50,000
60,000
70,000
31,182
40,319
58,909
43,786
Toneladas Transportadas
Programado Ejecutado
Red Férrea del Pacífico
Se cumplió el 92% de la metaSe cumplió el 97% de la meta
Avances Modo Férreo
Red Férrea del Pacífico
• Se terminaron seis obras de atención de puntos críticos, en el contrato Fondo Adaptación – ANI con lo cual se logró la puesta en operación de los 174km comprendidos entre la ciudad de Cali – Zarzal
• Se encuentran en cambio de traviesas de madera y actividades complementarias para la puesta en operación de los 43 km, comprendidos entre Zarzal y La Tebaida.
• Las permanentes lluvias en el tramo Yumbo (km155) – Buenaventura (km2+600), que afectaron los tiempos de movilización de trenes
• Se mejoró la póliza de Garantía Única de Cumplimiento, del valor de US$750.000 a $3.000.000.
Avances Modo Férreo
Red Férrea del Atlántico
• Se construyeron 5.5 de los 6.26 kilómetros de vía férrea programada
• Instalación del sistema ITCS – En pruebas actualmente
• Desarrollo de las actividades de Implementación del Plan de Reasentamiento según lo planificado
• Entrada en Operación de esta nueva línea proyectada para el segundo trimestre de 2015- Avance de obras en este sector al 31 de diciembre de 2015 es del 90%
• Ampliación de apartaderos – (2.0 Km)
• Adicionalmente, el Concesionario ejecutó la ampliación de los apartaderos de Aracataca (norte), Sevilla (norte), Guamachito y Ciénaga (norte), en una longitud total de 2.0 Km
Con ocasión de la Ola Invernal de 2011, la infraestructura férrea sufrióuna grave afectación, con el fin de rehabilitar el corredor férreo se suscribieron 2 contratos de obras pública, estos son:
- Corredor Bogotá – Belencito- Corredor la Dorada - Chiriguaná
Avances Modo Férreo
Avance de Bogotá- Belencito
DATOS TÉCNICOSLongitud Concesionada (O-D) 317,3 km
Facatativá-Bogotá-Belencito 297,9 km
La Caro-Zipaquirá 20,4 km
Siguiendo lo establecido en el Contrato de Obra No 356 de Octubre de 2013 y de acuerdo con la estrategia definida por la Entidad la ejecución de las intervenciones se realizan desde Belencito (Boyacá) hacia Bogotá. Con la intervención de 33 obras en el Departamento de Boyacá, se garantizará la conectividad entre los municipios de Sogamoso- Tunja- Ventaquemada que llevaran a la reactivación de 117 Km de corredor férreo.
Dentro de los resultados obtenidos en los Estudios y Diseños definitivos, se determina la necesidad de contar con recursos adicionales para lograr la conectividad de la unidad funcional (Cantón) entre Belencito- Bogotá.
Puntos Críticos Atender 72
Puntos Críticos Terminados 17
Puntos Críticos En ejecución17
ESTADO ACTUAL CORREDOR BOG-BEL
Avance Obra (Físico) % Diciembre de 2014 28,9 %
Avances Modo Férreo
Avances Modo Férreo
Avance de Bogotá- Belencito
Avance de Dorada -Chiriguana
DATOS TÉCNICOS
Puntos Críticos Atender 50
Puntos Críticos Terminados 26
Puntos Críticos En ejecución18
ESTADO ACTUAL CORREDOR DOR-CHI
Avance Obra (Físico) % Diciembre de 2014 62,8 %
Siguiendo lo establecido en el Contrato de Obra No 418 de Octubre de 2013 y de acuerdo con la estrategia definida por la Entidad la ejecución de las intervenciones se Chiriguaná hacia la Dorada. Se esta estudiando la posibilidad de ampliar el plazo de entrega de los 46 puntos críticos para el mes de febrero de 2015,
Longitud Concesionada (O-D) 558,3 km
Chiriguaná – La Dorada 521,3 km
Puerto Berrío - Cabañas 33,1 km
Ramal Capulco 4,0
Dentro de los resultados obtenidos en los Estudios y Diseños definitivos, se determina la necesidad de contar con recursos adicionales para lograr la conectividad de la unidad funcional entre Dorada - Chiriguaná.
Avances Modo Férreo
Avances Modo Férreo
Registro fotográfico Corredor La Dorada - Chiriguaná