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McDonnell Douglas A-4AR Fightinghawk

Procedencia: Estados Unidos

Fabricante: McDonnell Douglas

Tipo: Caza Bombardero

Envergadura: 8,38 m

Longitud: 12,30 m

Peso vacío: 4.900 kg

Peso máximo decolaje: 11.000 kg

Planta motriz: Turborreactor Westinghouse J52, de 5.100 kg

Velocidad máxima: 1.080 km/h (Mach 0,88)

Autonomía: 620 km

Techo de servicio: 13.000 m

A fines de la década del '80 la FAA enfrenta la imperiosa necesidad de reponer el material aéreo

perdido durante la Guerra de Malvinas, además de las aeronaves que quedarían desprogramadas

por antigüedad. Ante esta situación se analizan diferentes posibilidades provenientes de distintos

mercados, seleccionándose finalmente la oferta estadounidense por el estado y precio de los

aviones. Se acepta la propuesta por treinta y dos nonoplazas A-4M y cuatro biplazas OA-4M,

provenientes de la armada norteamericana. La empresa Lockheed-Martin se encargaría de su

modernización.

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McDonnell Douglas OA-4AR Fightinghawk

Procedencia: Estados Unidos

Fabricante: McDonnell Douglas

Tipo: Caza Bombardero

Envergadura: 8,38 mLongitud: 12,30 m

Peso vacío: 4.900 kg

Peso máximo decolaje: 11.000 kg

Planta motriz: Turborreactor Westinghouse J52, de 5.100 kg

Velocidad máxima: 1.080 km/h (Mach 0,88)

Autonomía: 620 km

Techo de servicio: 13.000 m

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A fines de la década del '80 la FAA enfrenta la imperiosa necesidad de reponer el material aéreo

perdido durante la Guerra de Malvinas, además de las aeronaves que quedarían desprogramadas

por antigüedad. Ante esta situación se analizan diferentes posibilidades provenientes de distintos

mercados, seleccionándose finalmente la oferta estadounidense por el estado y precio de los

aviones. Se acepta la propuesta por treinta y dos nonoplazas A-4M y cuatro biplazas OA-4M,

provenientes de la armada norteamericana. La empresa Lockheed-Martin se encargaría de su

modernización.

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IAI Finger

Procedencia: Israel

Fabricante: Israel Aircraft Industries

Tipo; Interceptor

Envergadura: 8,22 m

Longitud: 15,55 m

Peso vacío: 6.570 kg

Peso máximo de decolaje: 13.500 kg

Planta motriz: Atar 9C-5 de 4300 kg

Velocidad máxima: 2.350 km/h (Mach 2.2)

Velocidad crucero: 956 km

Alcance: 4.000 km

Caza bombardero monoplaza, derivado del IAI Dagger, cuya modificación a esta versión se produjo

con posterioridad al Conflicto de Malvinas. El Finger cuenta con nueva aviónica y sistema de tiro.

Lo más visible de esta conversión es que su proa es muy similar al IAI Kfir no contando, además,

con la antena ventral de la proa que traía originalmente el Dagger. Asimismo, se aumentó su

capacidad de combustible a 500 litros. Su máxima velocidad es de Mach 2.2 (2.2 veces la velocidad

del sonido) la cual se alcanza volando a gran altura y sin carga bajo los planos. Cuando debe volar a

baja altura con su carga de misiles apenas supera la velocidad de los aviones subsónicos. Su

armamento convencional consta de dos cañones de 30 mm y bombas en el fuselaje. Dispone de

siete puntos de fijación para cargas exteriores que superan los 4.000 kg entre bombas de 250 y

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500 kg, misiles aire-aire Shaffrir, tanques externos y contenedores lanza cohetes. Esta aeronave se

construyó durante la década del 70.

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AMD M-5P Mara

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Procedencia: Francia

Fabricante: Avions Marcel Dassault

Tipo: Interceptor

Envergadura: 8,22 m

Longitud: 15,55 m

Altura: 4,55 m

Peso vacío: 6.600 kg

Peso máximo de decolaje: 13,700 kg

Planta Motriz: Snecma Atar 9C, de 4300 kg de empuje

Velocidad máxima: 2.230 km/h

Velocidad crucero: 956 km/h

Alcance: 1.300 km

Armamento: Dos cañones Defa 30 mm

Se trata de la versión Mirage 5P, adquiridos a la Fuerza Aérea del Perú, durante el conflicto de

Malvinas, en junio de 1982.

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AMD M-IIIEA / DA Mirage

Procedencia: Francia

Fabricante: Avions Marcel Dassault

Tipo: Interceptor de defensa aérea

Envergadura: 8,21 m

Longitud: 14,08 m

Peso vacío: 6531 kg

Peso máximo de decolaje: 13.510 kg

Planta motriz: Turboreactor SNECMA Atar-09C-03, de 4.284 kg. (62.76 kN) de empuje a nivel del

mar; y 6.185 kg. de empuje con postcombustión.

Velocidad máxima: 2.217 km/h (Mach 2.1) a 12.200 m de altura.[b]Autonomía máxima[/b]: 2.800 km

Principales sistemas: Radar monopulso de 200 kw de potencia; Thompson-CSF Cyrano II bis,

operando en las bandas I/J. Mira CSF 97. IFF LMT 3560J. TACAN

Armamento: 2 cañones DEFA 552A de 30 mm y 125 proyectiles. 4.000 kg. de carga, distribuida

entre 4 estaciones alares y una estación ventral. Un misil Matra R530E de guía IR o SARH (Semi

Automatic Radar Homing) en la estación central y dos misiles Matra R550 Magic I de guía IR, en los

soportes alares externos. Tanques RP30 de 1.700 lts. y RP62 Supersonique de 500 lts., RPK y

Madnap. Bombas BK-BR.

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El Mirage III es sin dudas el avión de combate de mayor éxito producido en Europa Occidental.

Durante mucho tiempo se constituyó en la espina dorsal del sistema de defensa frances,

seleccionado por su simplicidad, confiabilidad y alto desempeño. Exahustivamente probados en

combate, los Mirage III fueron decisivos en la campaña aérea de la Guerra de los Seis Días, en

1967, cuando piloteados por la Fuerza Aérea Israelí, obtuvieran decenas de victorias aire-aire y la

total destrucción de la aviación arabe en tierra. En diciembre de 1971, los pilotos paquistaníes

consiguieron con sus Mirage III ocho victorias en el aire y dos en tierra contra la Fuerza Aérea

India.

En 1982, los Mirage III fueron utilizados por la Fuerza Aérea Argentina en la Guerra de Malvinas.

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AMD M-IIIEA / DA Mirage biplaza

Procedencia: Francia

Fabricante: Avions Marcel Dassault

Tipo: Interceptor de defensa aérea

Envergadura: 8,21 m

Longitud: 14,08 m

Peso vacío: 6531 kg

Peso máximo de decolaje: 13.510 kg

Planta motriz: Turboreactor SNECMA Atar-09C-03, de 4.284 kg. (62.76 kN) de empuje a nivel del

mar; y 6.185 kg. de empuje con postcombustión.

Velocidad máxima: 2.217 km/h (Mach 2.1) a 12.200 m de altura.

[b]Autonomía máxima[/b]: 2.800 km

Principales sistemas: Radar monopulso de 200 kw de potencia; Thompson-CSF Cyrano II bis,

operando en las bandas I/J. Mira CSF 97. IFF LMT 3560J. TACAN

Armamento: 2 cañones DEFA 552A de 30 mm y 125 proyectiles. 4.000 kg. de carga, distribuida

entre 4 estaciones alares y una estación ventral. Un misil Matra R530E de guía IR o SARH (Semi

Automatic Radar Homing) en la estación central y dos misiles Matra R550 Magic I de guía IR, en los

soportes alares externos. Tanques RP30 de 1.700 lts. y RP62 Supersonique de 500 lts., RPK y

Madnap. Bombas BK-BR.

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FMA IA-58 Pucará

Procedencia: Argentina

Fabricante: Fábrica Militar de Aviones

Tipo: Apoyo para fuerzas terrestres

Envergadura: 14,25 m

Longitud: 14,50 m

Peso vacío: 4.000 kg

Peso máximo de decolaje: 6.800 kg

Planta motriz: 2 Turbinas Turbomeca Astazou de 965 HP cada una.

Velocidad máxima: 500 km/h

Velocidad crucero: 480 km/hAlcance: 700 km

Armamento: 4 ametralladoras de 7.62 mm; 2 cañones de 20 mm; 3 fijaciones para 1500 kg de

armas en total

Es un avión biplaza, para apoyo de fuerzas terrestres, de gran maniobrabilidad, pero no está

capacitado para luchar contra aeronaves a reacción. Resulta muy eficaz, en cambio, para trabar

combate contra helicópteros, cuando éstos carecen de cobertura aérea.

El nombre Pucará ("fortaleza", en quichua), está relacionado con la gran cantidad de armamento

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que puede cargar, entre las ametralladoras, cañones y las tres fijaciones para armamento externo

(2 bajo las alas y 1 bajo el fuselaje).

Su tren de aterrizaje permite operación normal aún en pistas de tierra. Prueba de ello fué la

actividad del Pucará en Malvinas desde las tres bases aéreas, dos de ellas con pista de tierra (Bases

Cóndor y Calderón).

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Procedencia: Argentina

Fabricante: FMA

Tipo: Entrenador

Envergadura: 9,68 m

Longitud: 10,90 m

Altura: 4,29 m

Peso vacío: 2.627 kg

Peso máximo decolaje: 3.800 kg

Planta motriz y Potencia: Turboreactor Garrett TFE731-2-2N, de 1.588 kg

Velocidad máxima: 819 km/h

Velocidad crucero: 747 km/h

Alcance: 720 km

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Lockheed L-100-30 Super Hércules

Procedencia: Estados Unidos

Fabricante: Lockheed

Tipo: Avión básico de transporte pesado

Envergadura: 40,41 m

Longitud: 34,36 m

Altura: 11,66 m

Peso vacío: 35.337 kg

Peso máximo decolaje: 70.308 kg

Planta motriz y Potencia: 4 (Allison Allison 501-D22A, de 4.508 shp

Velocidad máxima : 620 km/hVelocidad crucero: 620 km/h

Alcance: 8.500 km

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Lockheed C-130B Hércules

Procedencia: Estados Unidos

Fabricante: Lockheed

Tipo: Avión básico de transporte pesado

Envergadura: 40,41 m

Longitud: 29,79 m

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Altura: 11,66 m

Peso vacío: 34.827 kg

Peso máximo decolaje: 70.310 kg

Planta motriz y Potencia: 4 Allison T56-A-15, de 4.508 shp

Velocidad máxima: 618 km/h

Velocidad crucero: 602 km/h

Alcance: 7.600 km

El C-130 Hercules de Lockheed es el avión de carga más versátil en su clase. Encomendado en 1951

por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, es utilizado en todo el mundo. Se ha convertido en una

de las leyendas de la aviación actual. Su participación en combate más famosa fue el rescate de

Entebbe, en Uganda, cuando los comando israelíes los utilizaron para liberar pasajeros de un

Airbus que había sido secuestrado por terroristas. En la Guerra de Malvinas, el Hércules fue

utilizado extensivamente por ambos contendientes.

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Lockheed C-130H Hércules

Procedencia: Estados Unidos

Fabricante: Lockheed

Tipo: Avión básico de transporte pesado

Envergadura: 40,41 m

Longitud: 29,79 m

Altura: 11,66 m

Peso vacío: 34.827 kg

Peso máximo decolaje: 70.310 kg

Planta motriz y Potencia: 4 Allison T56-A-15, de 4.508 shp

Velocidad máxima: 618 km/h

Velocidad crucero: 602 km/h

Alcance: 7.600 km

Hercules de Lockheed es el avión de carga más versátil en su clase. Encomendado en 1951 por la

Fuerza Aérea de los Estados Unidos, es utilizado en todo el mundo. Se ha convertido en una de las

leyendas de la aviación actual.

Su participación en combate más famosa fue el rescate de Entebbe, en Uganda, cuando los

comando israelíes los utilizaron para liberar pasajeros de un Airbus que había sido secuestrado por

terroristas.

En la Guerra de Malvinas, el Hércules fue utilizado extensivamente por ambos contendientes.

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Espero que les haya gustado, la informacion y fotos la saque de la pag oficial de la F.A.A.

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Espero sus opiniones y agradecimientos.

Las Malvinas son y serán Argetinas!!!

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Tags: malvinas - aviones - mirage - douglas - hercules - pucara - Argentina - pampa - Fuerza aerea

argentina - FAA - Lockheed Martin - IAI Finger

Categoría: Info

Creado: 17.11.2009 a las 4:18 hs.

Otros posts que te van a interesar:

como dibujar un iai dagger-y un mirage 3 da con paint

IAI Finger

mis dibujos de avion en youtube

39 Comentarios

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GeorgeCloney dijo Más de 1 año:

+10

armasytacticas dijo Más de 1 año:

Estimado Camarada : Queremos invitarte cordialmente a formar parte del primer foro dedicado a

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las armas , grupos de elite y conflictos bèlicos ... En el foro debatimos y compartimos imagenes

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, videos e info sobre aviones de guerra , armas cortas y largas , grupos de elite , libros de guerra y

peliculas para descargar , etc ... vos tambièn podes compartir info y fotos con nosotros ... Desde ya

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esperamos que se alisten , seràn bienvenidos !!!!

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http://armasytacticas.foroactivo.com/forum.htm

CHAT DEL FORO : http://xat.com/chat/room/75125878/

bracajuan dijo Más de 1 año:

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y los cazas americanos lo pasaron de lago

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mispiesdefuego dijo Más de 1 año:

nmcmlt dijo Más de 1 año:

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Gracias por sus comentarios y los puntos!!!

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eric_cibernetico14 dijo Más de 1 año:

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muy buen post segui haci grax por la inf 

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Y otro de Tren Loco - Apocalipsis

link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=E2B48oJfrFE

Saludos!

espartaco666 dijo Más de 10 meses:

muy buena pagina. recomiendo 1982 de apocalipsis, temazo segui asi

chicuzo dijo Más de 10 meses:

link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=GLIoVdzfKsQ 

Un regalito.

brumza dijo Más de 8 meses:

mucho no me gusta los temas porq no tratan como heroes a todos y ahblan mal de los militares q

gracias a ellos hoy podemos reclamar las malvinas argentinas.!!!! desde el 2 de abril de 1982 laargentina cominza atener nuevos heros y como dijo carballo en el "submarino" , VIVA LA

PATRIA.!!!!

malvinas argentinas

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francodada dijo Más de 7 meses:

esos aviones tenemos en la actualidad de los cuales creo que funkan 10 y no tenemos balas

estamos en el horno

elninoamalio dijo Más de 7 meses:

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OBSOLETO...

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Katapelta dijo Más de 7 meses:

cosiqueador001 dijo Más de 7 meses:

francodada dijo:

esos aviones tenemos en la actualidad de los cuales creo que funkan 10 y no tenemos balas

estamos en el horno

posta,,tenemos los miragge,dagger y pucara,y el c-130(la chancha)helicopteros ningunos,y balas

bue,,a pedirle a los abuelos las de la carabina 22 o 9mm.vamos a jumatar mas asi qe si le pedimos

a la ministra de defensa.muy buen post

nikprofugo1235 dijo Más de 6 meses:

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excelente post muy bueno

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te manda saludos NIKPROFUGO1235

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gauchoargentometalero dijo Más de 6 meses:

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Gran post!

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Patria O Muerte!

martinxomdp dijo Más de 6 meses:

gauchoargentometalero dijo:

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Gran post!

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nmcmlt dijo Más de 6 meses:

Gracias por comentar!!! Me llena de angustia que el gobierno deje abandonadas a nuestrasfuerzas armadas!!!

cosiqueador001 dijo Más de 6 meses:

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valia que habia copiado casi la pagina de la faa,,en material aereo,,y lastima la foto del c130

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yankee,,pero muy bueno

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facunovillo dijo Más de 6 meses:

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BUEN POST..... van puntos jajaja +10

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nmcmlt dijo Más de 6 meses:

cosiqueador001 dijo:

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valia que habia copiado casi la pagina de la faa,,en material aereo,,y lastima la foto del c130

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yankee,,pero muy bueno

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Aclare que toda la info la saque de la pag de la F.A.A.

Si, la verda es una lastimas poner la foto de un avion que no es nuestro, pero no consegui una

buena foto del nuestro

Gracias por comentar!

scheihingea dijo Más de 5 meses:

Las Malvinas son y serán Argetinas!!! te robaron la n los Kelpers

quiquito69 dijo Más de 5 meses:

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maxifernando dijo Más de 5 meses:

hay nuevas visiones y planes....creo ke en un futuro proximo tendremos aviones de origenchino.....y todo un nuevo tipo de entrenamiento para pilotos caza..... sobre todo el atake a barcos

y guerra de guerrillas....

saludos

 jonylukas1 dijo Más de 5 meses:

muy bueno....van 5!!!!

nmcmlt dijo Más de 5 meses:

 jonylukas1 dijo:

muy bueno....van 5!!!!

Gracias!!!

NicoS64 dijo Más de 4 meses:

si fuera nfu, te daria 10,.

NicoS64 dijo Más de 4 meses:

quiquito69 dijo:

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Lastima que nuestros aviones ya no vuelan

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che... que y tenemos 1 de cada 1? xq argentina militarmente esta al horno

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yo quiero ir al ejercito para aportar algo mas.. x lo menos UN SOLDADO MAS no viene mal

8/8/2019 aviones de arg

http://slidepdf.com/reader/full/aviones-de-arg 74/78

 

NicoS64 dijo Más de 2 meses:

nmcmlt dijo:

NicoS64 dijo:

si fuera nfu, te daria 10,.

No importan los puntos... Gracias por pasar y comentar!!!

sabelo que van 10 el lunes

cosiqueador001 dijo Más de 2 meses:

nmcmlt dijo:

cosiqueador001 dijo:

8/8/2019 aviones de arg

http://slidepdf.com/reader/full/aviones-de-arg 75/78

valia que habia copiado casi la pagina de la faa,,en material aereo,,y lastima la foto del c130

8/8/2019 aviones de arg

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yankee,,pero muy bueno

8/8/2019 aviones de arg

http://slidepdf.com/reader/full/aviones-de-arg 77/78

8/8/2019 aviones de arg

http://slidepdf.com/reader/full/aviones-de-arg 78/78