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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR Pavimentación de camino tipo C: Ramal a San Francisco de la Sierra II
Tramo km 10+000 al km 22+000, Municipio de Mulegé
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DATOS GENERALES DEL PROYECTO.
Nombre del Proyecto
Pavimentación del camino tipo “C” Ramal a San Francisco de la Sierra, tramo km 10+000 al km
22+000, Municipio de Mulegé, BCS.
Datos del sector, subsector y tipo de Proyecto
El proyecto se enmarca en el sector Vías Generales de Comunicación (Comunicaciones y
Transportes), Subsector Infraestructura Carretera y tipo de proyecto pavimentación de un camino
tipo “C”
Ubicación del Proyecto
El tramo del camino que se pretende pavimentar se localiza dentro de la Reserva de la Biosfera del
Vizcaíno (REBIVI). El tramo empieza en el Km 10+000 del camino en las coordenadas geográficas
27o29´20.03”N, 113o10´58.58”W y termina en el Km 22+000 con coordenadas geográficas
27°32´59.30”N, 113°05´06.60”N. Dicho tramo se encuentra localizado dentro del Sitio Patrimonio
Mundial “Pinturas Rupestres de Sierra de San Francisco”.
El tramo en cuestión se localiza en el Municipio de Mulegé, Estado de Baja California Sur, siendo
que las comunidades más cercanas al punto de inicio de la obra son al Norte, el pueblo de El
Vizcaíno y al sur el de San Ignacio. Por el tamaño de la tabla de coordenadas UTM del camino, ésta
se presenta en el anexo técnico III.12.
Dimensiones del Proyecto.
La carretera completa tiene una longitud de 37.0 km. El tramo que compete a este proyecto
abarca una totalidad de 12.0 km y da inicio a la segunda etapa de pavimentación de la totalidad
del camino. Dicho camino cuenta con un derecho de vía de 40m (20m a cada lado partiendo del
centro de la carretera), lo que nos da un área total de 48.0 ha.
Duración del Proyecto.
El proyecto contempla un tiempo de ejecución de 14 meses, periodo en el cual se tendrá lista la
obra; sin embargo, la vida útil del proyecto es permanente, si se lleva a cabo el mantenimiento
preventivo y correctivo necesario. El tiempo mínimo será de 30 años.
Políticas de Crecimiento a Futuro.
Se tiene contemplada la tercera etapa del proyecto, que consta de la pavimentación de los últimos
15 Km. Además de esto, no se tiene proyectado ningún tipo de crecimiento a corto o mediano
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plazo (menos de 15 años). A largo plazo, aunque no se tiene contemplado aún, se podrá ensanchar
a 12 m para dar paso a 2 carriles de 3.5 m y acotamientos de 2.5m, lo que alargaría la vida útil de
la obra.
OBRAS DEL PROYECTO
Obras provisionales
Para la construcción del proyecto, no se harán campamentos para trabajadores, ya que el lugar de
las obras se encuentra muy cerca del poblado El Vizcaíno (20km), donde se alojarán y comerán los
trabajadores.
En cuanto a las obras provisionales, no se requerirá de brechas alternas junto al camino a
pavimentar, ya que el trabajo se llevará a cabo un carril a la vez, a modo de no interrumpir por
completo el paso de vehículos. Solo en casos excepcionales, se hará una brecha alterna con un
ancho de 4 m para el paso de vehículos sin interrumpir las obras. Esto con el fin de reducir el
impacto al medio.
Obras y Actividades asociadas (Uso de bancos de materiales)
Etapa de preparación de sitio
Dado que los bancos de materiales ya se encuentran en explotación, no será necesario
llevar a cabo preparación de sitio.
Etapa de desarrollo y aprovechamiento
1. Extracción de materiales pétreos y terrígenos (cargador frontal)
2. Trituración de fragmentos de roca (trituradora)
3. Cribado (cargador frontal)
4. Carga y acarreo de pétreos (cargador frontal y camiones de volteo)
5. Se requerirá de la remoción de vegetación ruderal
El total de la superficies de afectación será de 5.96 has, la cual corresponde a la
superficie total de máxima de extracción de materiales. El volumen (biomasa seca y
compactada) de vegetación a remover en el banco será de 649.5.24m3 (considerando
el escenario de requerir desmontar la vegetación circundante de los bancos)1 y se
1 Dado que el primer banco de materiales se encuentra impactado no se requerirá desmonte. El volumen obtenido se
calculó bajo la consideración extrema de tener que ampliar el banco de materiales para el presente proyecto. Esta
suposición se hizo en el entendido de calcular la máxima afectación posible a la flora circundante por obras del proyecto.
Los cálculos y caracterización de los bancos se encuentra en el capítulo IV del presente estudio.
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estima que el volumen extracción total de los bancos de materiales será de
138,482.35m3
Etapa de abandono de sitio
En esta etapa se llevará a cabo el relleno, excavación y restitución de la vegetación
original.
Obras del proyecto
Preparación del sitio.
Debido a que el tramo del camino a pavimentar ya existe (del km 10+000 al km 22+000), no se
tendrán que llevar a cabo tareas de desmonte o despalme en toda su extensión, a excepción de los
puntos en los que se tenga que abrir una pequeña brecha lateral de servicio o en los cambios de
trazo de algunas curvas.
Construcción.
Antes de iniciar los trabajos para la pavimentación del tramo en estudio, se recomienda que el
tráfico sea conducido únicamente por uno de los carriles de circulación, de tal manera que se
inicien y concluyan los trabajos por sentido. Primeramente se deberán ampliar longitudinalmente
las obras de drenaje menor existentes, esta actividad deberá ir por lo menos 500 m delante de las
terracerías.
Compactación del terreno natural
Una vez habiendo realizado el despalme si se requiere, se procederá a compactar el terreno
natural al 95% del peso volumétrico seco máximo y obtenido según prueba AASHTO estándar, en
un espesor de 15 cm compactos.
Formación de escalones de liga
No se requieren.
Formación de terraplenes adicionales
Con material producto de préstamos y de las excavaciones para formar los escalones de liga de las
terracerías, complementar el terraplén procurando que éste tenga un talud final de 1.5:1. El
material resultante deberá compactarse al 95% del peso volumétrico seco máximo obtenido según
la prueba AASHTO estándar, a través de capas no mayores de 30 cm compactos.
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Formación de la capa subrasante
Una vez formado el cuerpo de terraplén, se procederá a formar con material de banco, en todo lo
ancho de la sección, la capa subrasante de 30 cm compactos de espesor, compactándolo al 100%
del peso volumétrico seco máximo obtenido mediante la prueba AASHTO estándar.
Formación de a base hidráulica
Sobre la capa de subrasante debidamente terminada, se construirá una capa de base hidráulica de
20 cm de espesor compacto en todo el ancho de la sección, compactada al 100% del peso
volumétrico seco máximo según prueba AASHTO modificada (cinco capas), el tamaño máximo del
agregado pétreo será de 38.1 mm, el material se extraerá de los bancos antes mencionados en
este estudio.
Riego de impregnación
Sobre la base hidráulica debidamente terminada, superficialmente seca y barrida, aplicar un riego
de impregnación con emulsión asfáltica de tipo catiónica de rompimiento lento o medio (RL-2K), a
razón aproximada de 1.6 l/m2, previo al uso de la emulsión se sugiere que la base haya alcanzado
el 95% del peso volumétrico seco máximo según la prueba AASHTO modificada (cinco capas),
posteriormente aplicar el riego de la emulsión dejándola reposar el tiempo necesario para que
penetre de 5 a 10 mm, hecho lo anterior compactar al 100% del peso volumétrico seco máximo
según la prueba AASHTO modificada.
Carpeta de un riego
Se barrerá y eliminará el polvo y material extraño de la capa de base hidráulica impregnada, para
poder aplicar en todo el ancho de la corona un primer riego de liga en una proporción de 1.5 litros
por metro cuadrado con la emulsión adecuada, una vez que el producto asfáltico de riego tenga la
consistencia conveniente y de haber esperado el tiempo suficiente para penetración y dexflusado,
seguidamente se aplicará el material pétreo 3”A” a razón de 12 litros/m2
. Los materiales asfálticos
y pétreos que se utilicen durante la construcción de la ampliación y pavimentación del tramo en
estudio, deberán cumplir con lo especificado en la Norma N.CMT.4.05.001/00 “Calidad de
Materiales Asfálticos” de la Normativa SCT publicada el 15 de agosto del 2000 y en las Normas de
Calidad de los Materiales, Carreteras y Aeropistas “Materiales para Terracerías”, vigentes en la
Secretaría de Comunicaciones y Transportes, así mismo como con lo indicado en la tabla siguiente,
ya que son valores deseables:
Capa %Finos LL %
IP %
EA %
VRS %
Desgaste de los ángeles
Partículas alargadas y/o ajeadas
Zona granulométrica
Cuerpo de 30 máx. 40 máx. 12 - 20 min. - - -
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Terraplén
Subrasante 25 máx. 30 máx. 10 - 20 min - - -
Base 10 máx. 25 máx. 6 50 min. 100 min. 40max. - Entre zonas 1 y 2 grafica anexa
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Carpeta 4 máx. - - 60 min. - 30 máx. 25% máx. Entre las dos curvas grafica anexa
Tabla II.6 Normas de calidad de los materiales para cada capa.
Operación y Mantenimiento.
Programa de operación.
Por la naturaleza del proyecto no existe un programa de operación, aunque se puede mencionar
que el camino operará con un tránsito diario promedio anual (TDPA) de 500 vehículos, cantidad
que irá aumentando rápidamente al concluir las obras del proyecto. En cuanto a eventos
climatológicos, tampoco se considera necesario hacer programas destinados a enfrentarlos.
Programa de mantenimiento.
El mantenimiento de la carretera se dividirá en rutinario y periódico: el rutinario consistirá en
tapar baches, desazolvar drenajes y limpiar el derecho de vía, y se realizará anualmente; y el
periódico consistirá en colocar riegos de sello cada 5 años y sobrecarpetas, además de cualquier
otro tipo de reforzamiento que sea necesario cada 10 años.
Programa General de Trabajo.
El proyecto se llevará a cabo en una fase, la cual durará 10 meses con las actividades que se
describen en el grafico de Gantt a continuación:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Pre
par
ació
n d
e si
tio
Estudios de campo
y gabinete
Rescate de flora
Rescate de fauna
Desmonte y
despalme
Co
nst
rucc
ión
Terracería
Drenaje
Pavimentación
Señalización
2 Ver Anexo Técnico, apartado III.9 en donde se presenta el procedimiento de construcción
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Limpieza
Holgura
Tabla II.5 Se presenta el gráfico de Gantt con el cronograma del proyecto
DESCRIPCIÓN DE LOS SERVICIOS REQUERIDOS.
Los únicos servicios requeridos son los combustibles y lubricantes utilizados para la maquinaria,
mismos que serán traídos desde la estación de servicio PEMEX de la comunidad Vizcaíno o de la
comunidad de San Ignacio.
Además de eso, solamente se requerirá de agua cruda para la compactación de los materiales y
agua potable para los trabajadores. Ninguno de los servicios mencionados afectará la relación
oferta – demanda de dichos insumos, los cuales serán transportados al sito del proyecto mediante
camiones pipa de 10mil litros de capacidad, por parte de proveedores que cuenten con los
permisos adecuados para ello.
SUPERFICIE TOTAL REQUERIDA
La superficie total del derecho de vía es de 48 ha (12,000 m de largo por 40m de ancho). La
superficie de afectación por las obras será de 12 m de ancho por 12km de largo (14.4 has.) esta
estimación se hizo considerando que se requerirá de algunas zonas para maniobras de la
maquinaria, apertura de pequeños caminos provisionales y considerando que la pavimentación
será de solamente 7m de ancho.
Dado que el camino a pavimentar existe, e incluso está pavimentado en algunos puntos críticos
no se requerirá Del desmonte de la totalidad del área antes mencionada. Actualmente, dicho
camino cuenta con un ancho de vía de 5km en promedio, por lo que a la par de este estudio se
presenta el Estudio Técnico Justificativo para solicitar la autorización de cambio de uso de suelo
correspondiente.
En cuanto a la afectación por la explotación de los bancos de material, será de 5.96 has.
aproximadamente, y todo el material requerido se extraerá de bancos que tienen los permisos
necesarios por parte de la REBIVI y demás autoridades correspondientes. Las cantidades descritas
son enunciativas y no restrictivas, resultados de un cálculo aproximado de los requerimientos
comprobados en otros proyectos similares, llevados a cabo por el promovente.
Puesto que no se pretenden hacer obras o servicios de apoyo, no habrá afectación por ellas. No se
pretende la generación de áreas libres o verdes, y en cuanto a las superficies requeridas para
caminos de acceso y otras obras asociadas, no se necesitan, ya que se circulará por el camino rural
existente o sobre el camino en construcción.
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Tipo de Afectación Superficie
Afectación por obras 14.4 has.
Área desmontada 6.0 has
Área desmonte 8.4 has.
Afectación por uso de bancos de materiales
5.96 has.
Área total 14.36 has.
Tabla II.4 Superficies a afectar por el proyecto, de acuerdo a los criterios establecidos
ÁREA NATURAL PROTEGIDA.
Los 12 Km totales del proyecto se localizan dentro del Sitio “Patrimonio Mundial”, en la Reserva de
la Biosfera El Vizcaíno (REBIVI). La ubicación exacta del proyecto respecto del área natural
protegida se puede apreciar en la figura a continuación.
Figura II.2 Se observa la localización del proyecto con respecto a la zonificación de la REBIVI
El decreto de la REBIVI se publicó en el Diario Oficial de la Federación el 5 de Diciembre de 1988.
Dicha reserva cuenta con un programa de manejo hecho en el año 2000.
OTRAS ÁREAS DE ATENCIÓN PRIORITARIA.
El proyecto se encuentra dentro de la Región Terrestre Prioritaria denominada RHP 4, Sierra de
San Francisquito – Oasis San Ignacio y en la Región Terrestre Prioritaria RTP 5 “El Vizcaíno- El
Barril” por la CONABIO. No obstante su importancia, está enfocada a la zona del humedal de San
Ignacio por las especies de aves que migran. La sierra como tal es importante en sus zonas de
mayor altitud por las especies de fauna que en ella habitan.
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NORMAS OFICIALES MEXICANAS QUE APLICAN AL PROYECTO
Regulación en materia de calidad del agua residual
NOM-001-SEMARNAT-1996, que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales.
NOM-002-SEMARNAT-1996, Que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales a los sistemas de alcantarillado urbano o municipal.
Para el proyecto, el cumplimiento de dichas normas en materia de calidad del agua residual, no tiene vinculación directa al desarrollo del proyecto, sin embargo, de manera indirecta se deberá considerar la posible contaminación a cuerpos de agua presentes de manera intermitente que cruzan sobre el trazo del camino. Por lo que se debe tener en consideración al adecuada disposición de residuos líquidos
En materia de atmosfera emisiones de fuentes móviles
NOM-041-SEMARNAT-1999; que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.
NOM-045-SEMARNAT-1996 Que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible.
NOM-048-SEMARNAT-1993 Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono y humo, provenientes del escape de motocicletas en circulación que utilizan gasolina o mezcla de gasolina-aceite como combustible.
NOM-050-SEMARNAT-1993 Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gas licuados de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos como combustible.
De acuerdo a las normas que regulan las emisiones contaminantes provenientes de fuentes móviles como lo es la maquinaria y equipos que realizarán las obras de construcción, se pretende mantenerlos en buenas condiciones de carburación que cumplan los criterios de regulación
En material de Calidad de combustibles
NOM 086-SEMARNAT-1994 Contaminación atmosférica-especificaciones sobre protección ambiental que deben reunir los combustibles fósiles líquidos y gaseosos que se usan en fuentes fijas y móviles.
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En este rubro el consumo de combustibles necesarios para el funcionamiento de equipos y maquinaria que ejecutaran las obras que contempla el proyecto, no deberán contener sustancias con características nocivas al medio natural como el plomo.
En materia de residuos peligrosos
NOM-052-SEMARNAT-1993 Que establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente
NOM-053-SEMARNAT-1993 Que establece el procedimiento para llevar a cabo la prueba de extracción para determinar los constituyentes que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente.
NOM-054-SEMARNAT-1993 Que establece el procedimiento para determinar la incompatibilidad entre dos o más residuos considerados como peligrosos por la Norma
Oficial Mexicana NOM-052-SEMARNAT-1993.
NOM-055-SEMARNAT-1993 Que establece los requisitos que deben reunir los sitios destinados al confinamiento controlado de residuos peligrosos, excepto de los radiactivos.
NOM-057-SEMARNAT-1993 Que establece los requisitos que deben observarse en el diseño, construcción y operación de celdas de un confinamiento controlado para residuos peligrosos.
Para el cumplimiento de las disposiciones que indican estas normas se contempla la construcción de un almacén temporal de residuos peligrosos en los sitios destinados para el mantenimiento de maquinaria y equipo, así mismo se contrataran los servicios de recolección y transporte de estos residuos, generados por mantenimiento y reparación de la maquinaria y equipo necesario para la ejecución del proyecto.
En materia de residuos municipales
NOM 083-SEMARNAT-1996 Que establece las condiciones que deben reunir los sitios destinados a la disposición final de los residuos sólidos municipales.
PROY-NOM-083-SEMARNAT-2003 Especificaciones de protección ambiental para la selección del sitio, diseño, construcción, operación, monitoreo, clausura y obras complementarias de un sitio de disposición final de residuos sólidos municipales.
Para el cumplimiento de estas normas se establecerán estratégicamente, contenedores para la recolección y control de residuos generados por los trabajadores, los cuales serán dispuestos en el sitio que la autoridad competente determine.
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En materia de contaminación por ruido
NOM-079-SEMARNAT-1994 Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de los vehículos automotores nuevos en planta y su método de medición.
NOM-080-SEMARNAT-1994 Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación, y su método de medición.
NOM-081-SEMARNAT-1994 Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición.
NOM-082-SEMARNAT-1994 Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de las motocicletas y triciclos motorizados nuevos en planta, y su método de medición. (Aclaración 03-marzo-1995)
Para el cumplimiento de estas normas, las obras y actividades de construcción se realizarán en horarios diurnos, evitando ahuyentar a la fauna silvestre presente en la zona del proyecto.
Suelos
NOM-020-SEMARNAT-2001 Que establece los procedimientos y lineamientos que deberán observarse para la rehabilitación, mejoramiento y conservación de los terrenos forestales de pastoreo.
NOM-021-SEMARNAT-2000 Que establece las especificaciones de fertilidad, salinidad y clasificación de suelos. Estudios muestreo y análisis.
NOM-023-SEMARNAT-2001 Que establece las especificaciones técnicas que deberán contener la cartografía y la clasificación para la elaboración de los inventarios de suelos.
NOM-EM-138-ECOL-2002 Que establece los límites máximos permisibles de contaminación en suelos afectados por hidrocarburos.
Dichas normas se aplicarán en las obras de remoción durante la etapa de preparación de sitio, en las actividades de remoción y cortes y formación de terraplenes, así como durante las actividades de construcción en las que involuntariamente se tenga contaminación de suelos por hidrocarburos.
Protección de especies
NOM-059-SEMARNAT-2001 Protección ambiental - especies nativas de México de flora y fauna silvestres - categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio - lista de especies en riesgo.
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NOM-061-SEMARNAT-1994 Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en la flora y fauna silvestres por el aprovechamiento forestal.
NOM-062-SEMARNAT-1994 Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos sobre la biodiversidad que se ocasionan por el cambio y uso de suelo de terrenos forestales agropecuarios.
NOM-126-SEMARNAT-2000 Que se establecen las especificaciones para la realización de actividades de colecta científica de material biológico de especies de flora y fauna silvestres y otros recursos biológicos en el territorio nacional.
La aplicación de estas normas será en la etapa de preparación, contrucción y abandono del sitio, dado que en ciertos tramos del proyecto se realizarán actividades de reubicación y transplante de especies, así como en la etapa de abandono se realizarán actividades de incorporación de los sitios utilizados.
Sector Comunicaciones y Transportes
NOM-003 -SCT-2 -1994 Para el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos. Características de las etiquetas de envases y embalajes destinadas al transporte de materiales y residuos peligrosos.
NOM-006-SCT-2-1994 Aspectos básicos para la revisión ocular diaria de la unidad destinada al auto transporte de materiales y residuos peligrosos.
NOM-011-SCT-2-1994 Condiciones para el transporte de las sustancias, materiales y residuos peligrosos en cantidades limitadas.
NOM-019-SCT-2-1994 Disposiciones generales para la limpieza y control de remanentes de sustancias y residuos peligrosos en las unidades que transportan materiales y residuos peligrosos.
El cumplimiento de estas normas se dará indirectamente del proyecto, dado que se contratarán empresas debidamente autorizadas para los servicios de recolección, transporte y confinamiento de los residuos peligrosos generados en la ejecución del proyecto.
DESCRIPCIÓN DE FLORA
Metodología empleada
Se hizo una revisión bibliográfica para determinar los tipos de vegetación presentes en el área de
estudio y sus variaciones posibles. Adicionalmente se realizó un recorrido y muestreo de
vegetación preliminar de campo para verificar los sitios representativos de cada unidad de
vegetación reconocidos a través de la presente metodología.
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Para la elaboración del listado florístico se registraron en campo todas las especies encontradas
durante el recorrido realizado para el levantamiento del muestreo de vegetación y se anotó la
forma de crecimiento respectivo.
Se establecieron 7 sitios de muestreo, los cuales correspondieron a círculos de 10m de radio, con
un área total de muestreo de 314.16 m2. Los sitios se fueron midiendo cada 2 km, empezando del
km 10 y finalizando en el km 22, y se distribuyó al azar su ubicación, siempre a un costado del
camino de terracería que se pretende asfaltar, tratando de representar las diversas asociaciones
florísticas presentes en el área de muestreo. En cada punto se observó la vegetación protegida por
la NOM-059- SEMARNAT-2001. En el compendio fotográfico se presentan las imágenes de cada
muestreo
Para caracterizar la flora presente en el área de influencia se recurrió al uso de índices, como
riqueza específica, densidad, frecuencia, importancia, dominancia y diversidad. Estos se describen
a continuación:
Riqueza específica
Corresponde al número de especies presentes en el predio
Densidad
Di= Ni/A
La densidad se mide dividiendo el número de ejemplares de la especie i por el área de muestreo.
También se utiliza la Densidad relativa para caracterizar la abundancia de una especie en relación
a las otras, del mismo muestreo.
Frecuencia
Pi= Ni/ Nt
La frecuencia se obtiene de dividir el número de ejemplares presentes en el área del proyecto de
una especie i por el número total de ejemplares contabilizados para el total de especies presentes.
Índice de Simpson
λ = Σ pi ²
Donde pi = abundancia proporcional de la especie i, es decir, el número de individuos de la especie
i dividido entre el número total de individuos de la muestra.
Manifiesta la probabilidad de que dos individuos tomados al azar de una muestra sean de la
misma especie. Está fuertemente influido por la importancia de las especies más dominantes
(Magurran, 1988; Peet, 1974). Como su valor es el del inverso a la equidad, la diversidad puede
calcularse como:
Diversidad= (1 – λ)*100 (Lande, 1996).
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Índice de Shannon-Wiener
El Índice de diversidad de Shannon – Wiener se basa principalmente en el concepto de equidad,
por lo que se describe en este proyecto. Al respecto se pueden encontrar discusiones profundas
en Peet (1975), Camargo (1995), Smith y Wilson (1996) y Hill (1997).
H’ = – Σ pi ln pi
Expresa la uniformidad de los valores de importancia a través de todas las especies de la muestra.
Mide el grado promedio de incertidumbre en predecir a que especie pertenecerá un individuo
escogido al azar de una colección (Magurran, 1988; Peet, 1974; Baev y Penev, 1995). Asume que
los individuos son seleccionados al azar y que todas las especies están representadas en la
muestra. Adquiere valores entre cero, cuando hay una sola especie, y el logaritmo de S, cuando
todas las especies están representadas por el mismo número de individuos (Magurran, 1988).
Si todas las especies estuvieran representadas por igual, el índice de Shannon- Wienner sería igual
a logaritmo natural del número de especies presentes en el sito, es decir:
H’(ideal)= ln(nº especies)
En este caso se habla de un índice de Shannon- Wienner ideal. La comparación de la diferencia del
real con el ideal nos indica que tan cerca está cada sitio de llegar al ideal, lo cual nos permite
compararlos aun cuando presenten riqueza específica diferente. Es importante recalcar que en
esta comparación solo importa cuán diferente es el valor real del ideal, siendo 0 una
representatividad equitativa de cada especie, por lo que el signo del resultado no se considera
(valor absoluto)
Diferencia= |H’-H’(ideal)|
Sitios de muestreo
A continuación se presentan los resultados para cada uno de los cuadrantes realizados en el área
de influencia del proyecto. Vale recalcar que el camino existe en la actualidad, siendo este de
terracería tipo C. Por lo mismo NO existe vegetación en el área de impacto directo del proyecto
En la tabla se presentan las coordenadas del trazo central del camino, en donde se realizaron los
cuadrantes (a derecha e izquierda del mismo). Este método de ubicación permite abarcar la mayor
parte del gradiente de distribución y las especies de la vegetación que se desarrolla en el predio.
SITIOS KM UBICACIÓN
ÁREA (m2)
Latitud Longitud
1 10.00 27˚ 29’ 05.2” N 113˚ 11’ 24.9” W 314.16
2 12.00 27˚ 29’ 29.4” N 113˚ 10’ 54.7” W 314.16
3 14.00 27˚ 29’ 51.4” N 113˚ 09’ 41.4” W 314.16
4 16.00 27˚ 30’ 33.5” N 113˚ 08’ 44.5” W 314.16
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15
5 18.00 27˚ 31’ 02.7” N 113˚ 07’ 37.6” W 314.16
6 20.00 27˚ 31’ 44.9” N 113˚ 06’ 37.7” W 314.16
7 22.00 27˚ 32’ 33.0”N 113˚ 05’ 49.3” W 314.16
Total 2,199.12
Tabla IV. 12 Ubicación en coordenadas UTM de cada cuadrante de vegetación
Resultaos generales
El tipo de suelo en el área del proyecto fue destacadamente pedregoso, con alguna presencia de
arcilla. El camino recorre principalmente mesetas, que se van elevando en altura con la Sierra de
San Francisco. Existen curvas sinuosas y cerradas y a lo largo del camino se observan pendientes
superiores al 50% e incluso cercanas a los 80˚.
Como observación general se detectó que la vegetación que más destacó fue las cactáceas,
principalmente en el sitio 5, junto con los arbustos leñosos. En el compendio fotográfico del
presente estudio se encuentran imágenes panorámicas y del suelo del área del proyecto
En el área del proyecto se contabilizó la presencia de 30 especies, las cuales se clasifican en 14
familias distintas.
Familia N° especies
Agavaceae 2
Anthemideae 1
Burceraceae 2
Buxaceae 1
Cactaceae 12
Cassulaceae 1
Euphorbiaceae 3
Fouquieriaceae 1
Heliantheae 1
Labiatae 2
Mimosoideae 1
Solanaceae 1
Sterculiaceae 1
Zygophyllaceae 1
Tabla IV.13 Familias representadas en el área del proyecto
Como se puede observar en la tabla anterior, las cactáceas sobresalen en cantidad siendo
representadas por 12 especies. Las otras familias se representan por una especie, a excepción de
Euphorbiaceae que engloba un total de tres especies y de Burseraceae, Labiatae y Agavaceae con
dos especies cada una.
A continuación se presenta una relación de las especies descritas en el área, presentándolas por su
nombre común, científico y la familia a la que pertenecen:
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR Pavimentación de camino tipo C: Ramal a San Francisco de la Sierra II
Tramo km 10+000 al km 22+000, Municipio de Mulegé
16
Nombre común Nombre científico Familia
Lomboy Jatropha cinérea Euphorbiaceae
Cardón Pachycereus pringlei Cactaceae
choya pelona Opuntia cholla Cactaceae
Biznaga Ferocactus peninsulae Cactaceae
palo Adán Fouquieria dieguetti Fouquieriaceae
Candelilla Pedilanthus macrocarpus Euphorbiaceae
Garambullo Lophocereus shotii Cactaceae
pitahya dulce Lamaireocereus (Stenocereus) thurberi Cactaceae
viejito dioico Mammillaria dioica Cactaceae
palo hierro Pithecellobium confine Mimosoideae
Cochal Myrtillocactus cochal Cactaceae
Siempreviva Dudleya sp. Cassulaceae
Jojoba Simmondsia chinensis Buxaceae (Simmondsiaceae)
Gobernadora Larrea tridentata Zygophyllaceae
Nopal Opuntia sp. Cactaceae
malva rosa Melochia tomenotosa Sterculiaceae
Yuca Yucca valida Agavaceae
Clavelina Opuntia molesta Cactaceae
Matacora Jatropha cuneata Euphorbiaceae
Pitayita Echinocereus sp. Cactaceae
torote colorado Bursera mycrophylla Burseraceae
Chamizo blanco Artemisia tridentata Anthemidae
viejito peninsular Mammillaria peninsularis Cactaceae
Frutilla Lycium sp. Solanaceae
Copal Bursera hindsiana Burseraceae
Lechuguilla Agave sobria Agavaceae
Pitahaya agria Macheocereus (Stenocereus) gummosus Cactaceae
Incienso Encelia farinosa Heliantheae
salvia rosa Salvia pachyphylla Labiatae
Salvia apestosa Salvia sp. Labiatae
Tabla IV.14 Se presenta un listado de las especies descritas en el área del proyecto: nombre científico,
nombre común y familia a la que pertenecen
Como era de esperarse el área del presente proyecto está compuesta por matorral xerófilo del
tipo sarcocrasicaule, con predominancia de cactáceas. Dentro de la familia de los cactus destaca la
presencia del género Opuntia, seguido de Mammillaria.
En promedio se obtuvieron los siguientes datos para el área del proyecto
Nombre común Nombre científico Ni promedio Densidad Frecuencia
lomboy Jatropha cinérea 3,14 0,010 0,027
cardón Pachycereus pringlei 0,71 0,002 0,007
choya pelona Opuntia cholla 14,00 0,045 0,133
biznaga Ferocactus peninsulae 4,86 0,016 0,040
palo adán Fouquieria dieguetti 6,29 0,020 0,042
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR Pavimentación de camino tipo C: Ramal a San Francisco de la Sierra II
Tramo km 10+000 al km 22+000, Municipio de Mulegé
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candelilla Pedilanthus macrocarpus 3,57 0,011 0,030
garambullo Lophocereus shotii 0,71 0,002 0,006
pitahya dulce Lamaireocereus (Stenocereus) thurberi 0,71 0,002 0,005
viejito dioico Mammillaria dioica 3,14 0,010 0,018
palo hierro Pithecellobium confine 0,14 0,001 0,001
Cochal Myrtillocactus cochal 0,14 0,001 0,001
siempreviva Dudleya sp. 2,86 0,009 0,014
jojoba Simmondsia chinensis 0,71 0,002 0,004
gobernadora Larrea tridentata 0,71 0,002 0,004
nopal Opuntia sp. 0,57 0,002 0,004
malva rosa Melochia tomenotosa 2,43 0,008 0,032
yuca Yucca valida 1,43 0,004 0,010
clavelina Opuntia molesta 2,86 0,009 0,021
Matacora Jatropha cuneata 17,57 0,056 0,136
Pitayita Echinocereus sp. 5,14 0,016 0,038
torote colorado Bursera mycrophylla 4,43 0,014 0,028
Chamizo blanco Artemisia tridentata 9,29 0,030 0,058
viejito peninsular Mammillaria peninsularis 6,29 0,020 0,043
Frutilla Lycium sp. 1,14 0,004 0,006
Copal Bursera hindsiana 0,57 0,002 0,003
lechuguilla Agave sobria 44,71 0,142 0,261
Pitahaya agria Macheocereus (Stenocereus) gummosus 4,43 0,014 0,028
incienso Encelia farinosa 6,43 0,020 0,056
salvia rosa Salvia pachyphylla 16,43 0,052 0,135
Salvia apestosa Salvia sp. 4,14 0,013 0,056
Tabla IV.15 Datos promedios de densidad, frecuencia y abundancia por especie para la totalidad del
predio
La especie de mayor densidad y frecuencia corresponde a la lechuguilla Agave sobria, seguida de
matacora Jatropha cuneata. En general destaca la presencia y abundancia de especies pequeñas,
principalmente del tipo arbustivo y cactus pequeños.
Entre las especies de árboles y arbolillos encontramos matacora Jatropha cuneata, Palo Adán
Fouquieria deguetti, torote colorado Bursera mycrophylla, candelilla Pedilanthus macrocarpus,
lomboy Jatropha cinerea, copal Bursera hindsiana y palo hierro Pithecellobium confine en ese
orden de densidad.
Entre los arbustos encontramos salvia rosa Salvia pachyphylla, incienso Encelia farinosa, siempre
viva Dudleya sp., malva rosa Melochia tomentosa, frutilla Lycium sp., jojoba Simmondsia chinensis
y gobernadora Larrea tridentata . Se observa tambien la presencia de chamizo blanco Artemisia
tridentata y Salvia apestosa Salvia sp.
Entre las especie de cactus y agaves pequeños encontramos a lechuguilla Agave sobria, choya
pelona Opuntia choya, viejito peninsular Mammillaria peninsularis y viejito dioico M. dioica,
clavelina Opuntia molesta, pitayita Echinocereus sp. y nopal Opuntia sp.
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR Pavimentación de camino tipo C: Ramal a San Francisco de la Sierra II
Tramo km 10+000 al km 22+000, Municipio de Mulegé
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Entre los cactus de mayor tamaño podemos encontrar biznaga Ferocactus peninsulae, Pitahaya
agria Macheocereus (Stenocereus) gummosus, yuca Yucca valida, pitahaya dulce Lamaireocereus
(Stenocereus) thurberi, garambullo Lophocereus schottii, cardón Pachycereus pringlei y cochal
Myrtillocactus cochal.
En cuanto a los índices:
ÍNDICE Sitio 1 Sitio 2 Sitio 3 Sitio 4 Sitio 5 Sitio 6 Sitio 7
Riqueza específica 15 18 19 17 13 14 15
Simpson 0.138 0.365 0.242 0.153 0.348 0.568 0.516
Diversidad 86.18 63.54 75.76 84.67 65.19 43.16 48.42
Shannon- wienner (diferencia) 0.399 1.165 0.869 0.640 0.032 0.093 0.712
Tabla IV.16 Se observan los índices de riqueza específica, dominancia, diversidad y equidad, por sitio
de muestreo
Como se puede observar en la tabla anterior, el sitio de mayor riqueza corresponde al número 3,
seguido por el 2 y 4. El sitio de menor riqueza específica corresponde al sitio 5, seguido por el 6. El
sitio 7 y 1 presentan mismo valor intermedio. En sí no existe una diferencia entre los sitios en
cuanto a la riqueza específica, aun cuando sí hay una variación en la composición florística (como
se presenta más adelante en este mismo apartado)
El índice de dominancia de Simpson indica la probabilidad de que dos individuos al azar sean de la
misma especie, su inverso en porcentaje refleja a su vez la diversidad. De acuerdo a los
levantamientos de campo, el sitio de mayor dominancia (menor diversidad) es el sitio 6, seguido
del 7. Posteriormente se encuentra el sitio 2, 5,3 y 4. El sitio de menor dominancia corresponde al
1.
Por su parte el índice de equidad de Shannon- Wienner, que mide el grado de incertidumbre en
predecir a que especie pertenece un individuo escogido al azar, nos dice que en el sitio 5 presenta
menor grado de incertidumbre (mayor equitatividad) en la representación de las especies, seguido
por los sitios 6 y 1. Al contrario el sitio 2 es el más inequitativo seguido de los sitios 3 y 7. El sitio 4
presenta un valor intermedio en relación a los otros sitios.
DESCRIPCIÓN DE FAUNA
Dada su extensión y situación geográfica y aislamiento, la región es de particular importancia para
la distribución de la fauna en la Península. Actualmente se estima que en la Reserva habitan 308
especies de vertebrados terrestres y marinos (excluyendo los peces) de las cuales 4 son anfibios,
43 reptiles, 192 aves y 69 mamíferos.
Bajo los términos de la NOM-059-SEMARNAT-2001, en la Reserva se consideran 17 especies
terrestres amenazadas, 4 especies en peligro de extinción, 6 especies bajo protección especial y
una rara. De los reptiles no existe información del estado actual de sus poblaciones, por lo cual es
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Tramo km 10+000 al km 22+000, Municipio de Mulegé
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difícil considerarlas en alguna de las categorías de amenazadas o en peligro de extinción; sin
embargo la entonces SEDUE incluyo en su lista a la boa del desierto (Lichanura trivirgata) y a la
serpiente real (Lampropeltis getula) como amenazadas; prohibiéndose la colecta incluso con fines
científicos. El falso camaleón (Phrynosoma coronatum) y la víbora de cascabel (Crotalus spp.) están
en la misma situación.
Entre las especies de aves que habitan en la región, están incluidas en la norma el halcón
mexicano (Falco mexicanus), el águila real (Aquila chrysaetos), el halcón peregrino (Falco
peregrinus), el gallito (Sterna antillarum), la garza piquirrosa (Egretta rufescens), la garza morena
(Ardea herodias), la aguililla ratonera (Buteo jamaicensis), el tecolote cornudo, entre otras
especies.
También se distribuyen especies de aves PASERIFORMES que son colectadas para su
comercialización, como la calandria (Icterus parisorum), el zentzontle (Mimus polyglottos), el
gorrión mexicano (Carpodacus mexicanus) y el cardenal (Cardinalis cardinalis).
Aunque actualmente no se encuentran en peligro o directamente amenazadas muchas especies
de aves y su hábitat, sobre todo marinas, requiere de gran atención y cuidado para evitar el
deterioro tanto de las poblaciones como del mismo hábitat.
De los mamíferos terrestres los considerados en la NOM-059-SEMARNAT-2001 son: El berrendo
(Antilocapra americana peninsularis), en peligro de extinción; la zorra del desierto (Vulpes
macrotis devia) y la musaraña (Notiosorex crawfordi) como amenazadas. Por otra parte otras
especies como el venado bura (Odocoileus hemionus) y el borrego cimarrón (Ovis canadensis),
están consideradas como amenazada y sujeta a protección especial, respectivamente. El puma
(Puma concolor) y el gato montés (Lynx rufus) se ven afectados por la cacería sin autorización
realizada por la población local en defensa de sus ganado doméstico.
En lo que se refiere a reptiles y anfibios es muy poca la información que se tiene de su hábitat y el
estado de las poblaciones. De los cuatro anfibios que se distribuyen en la zona, la ranita de agua
(Hyla regilla) y la rana toro (Rana catesbeiana) dependen de la presencia de agua libre y
vegetación densa para subsistir, en tanto que las otras especies soportan terrenos secos, en
particular el sapo cavador (Scaphiopus couchi).
El sapo pinto (Bufo punctatus) busca sitios con mayor humedad y se puede encontrar en áreas de
cultivo sujetas a riego.
De los reptiles sólo la tortuga jicotea (Chrysemys scripta) requiere de sitios con cuerpos de agua,
como arroyos, lagunas y pantanos, con densa vegetación. Los demás miembros del grupo de los
saurios y las serpientes se distribuyen en una gran variedad de hábitat y sustratos. Existen algunas
excepciones que habitan en un lugar específico, como el cachorón de roca (Sauromalus obesus) y
el petrosauro (Petrosaurus thalassinus), que habitan en sitios predominantemente rocosos. De las
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Tramo km 10+000 al km 22+000, Municipio de Mulegé
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lagartijas (Urosaurus microscutatus y Callisaurus draconoides), las hay arborícolas y otras que
utilizan principalmente suelos con arena suelta respectivamente. Hay algunas especies de hábitos
subterráneos, como el ajolotito de dos manos (Bipes biporus) y la culebrita ciega (Leptotyphlops
humilis).
En la actualidad el Calendario Cinegético establece que la Reserva está situada en la región
cinegética número uno del Estado de Baja California Sur. Esto significa que está vedada para la
cacería, excepto la región donde se establece un área de caza para permisos especiales.
La cacería furtiva es una actividad común en la zona, principalmente de la paloma de alas blancas
(Zenaida asiatica), de la codorniz (Callipepla californica), del conejo (Sylvilagus audubonii), la liebre
(Lepus californicus), el venado bura, en ocasiones el berrendo y el borrego cimarrón. Hay otras
especies que los pobladores de la región cazan por ser depredadores de los animales domésticos
como el coyote (Canis latrans), el gato montés y el puma. Algunas especies son eliminadas por que
se convierten en plaga agrícola tal es el caso de la tuza (Thomomys umbrinus) y la ardilla de tierra
o juancito (Ammospermophylus leucurus).
Hay poblaciones que se encuentran en estado frágil, no sólo en la Reserva sino a nivel nacional,
como son los géneros Phrynosoma spp., Lichanura sp., Crotalus spp. y Lampropeltis sp. En el área
de Vizcaíno no se encuentran especies endémicas, pero hay especies que si lo son para la
Península, tal es en caso de: Phyllodactylus nocticolus, Petrosaurus thalassinus, Sceloporus
rufidorsum, Urosaurus microscutatus, Cnemidophorus hyperythrus, C. labialis, Senticolis rosaliae,
Eridiphas slevini, Crotalus enyo y C. exsul.
Nuestro proyecto tiene influencias sólo sobre comunidades de fauna terrestre y se realizaron
transectos de avistamiento al amaneces y al atardecer, con la finalidad de registrar la fauna
terrestre que habita en las cercanías del tramo a pavimentar, sólo se registraron huellas de
mamíferos pequeños, reptiles y se divisó a lo lejos un coyote (Canis latrans), al cual no se le pudo
fotografiar. Todos los animales que viven en el desierto son omnívoros oportunistas, por lo que su
desplazamiento es evidente en busca de su alimento.
Las comunidades de fauna terrestre presentes en el Desierto de El Vizcaíno están compuestas por
animales que tienen una gran movilidad y extensos rangos vitales, lo cual es más evidente para los
herbívoros mayores y sus depredadores.
Existen cuatro comunidades fundamentales en el área de estudio que se integran y distinguen
principalmente por los depredadores de ciclo de vida largo y sus presas. En realidad estas
comunidades se interceptan entre sí por el carácter omnívoro de los depredadores.
Las Comunidades Faunísticas son:
1. Comunidad de la Planicie (Sotavento)
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Tramo km 10+000 al km 22+000, Municipio de Mulegé
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2. Comunidad de la Sierra (Sotavento)
3. Comunidad de la Sierra (Barlovento)
4. Comunidad de la Planicie (Barlovento)
Estas comunidades están definidas más por los rangos de las presas que por los depredadores. Su
estructura es muy similar, sólo que las especies cambian.
Comunidad de la Planicie (Sotavento)
Presente en la llanura de la Laguna Ojo de Liebre, al N y NE de la Sierra de los Placeres y San José
de Castro, la estructura de la comunidad es simple.
La estructura es la siguiente:
Figura IV.31 Estructura faunística de la Comunidad de planicie (Sotavento)
En cuanto al Berrendo, su población estimada en la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno es de menos
de 200 animales. Se reproducen al iniciar la temporada de lluvias de verano y paren en Agosto y
Septiembre.
Especies que pueden verse amenazadas
Con la obra del proyecto: ninguna (ver caso del berrendo peninsular abajo).
Con la operación del proyecto: indirectamente todas, pues se incrementaría la presencia humana
en el sitio.
Dominio vital del berrendo peninsular
Este se extiende por todo el Desierto del Vizcaíno, más allá de los límites de la Zona Núcleo No. 1,
al sur más allá de los límites de la REBIVI y hacia al norte la zona de Malarrimo. Los
desplazamientos del berrendo son en época de lluvia hacia el norte, para alumbramiento y crianza
y en época de seca hacia el sur y hacia Malarrimo cuando llueve allí en busca de alimentos.
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Tramo km 10+000 al km 22+000, Municipio de Mulegé
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La depredación mayor de los berrendos se da sobre sus neonatos por Canis latrans, Puma concolor
y Aquila chrysaetos. La caza furtiva es una amenaza presente para la población de berrendos.
Las comunidades marinas La Bahía de Tortugas no se verían afectadas por las obras y operación de
nuestro tramo en particular. Sin embargo, la operación del camino y el arribo de eco turistas a la
costa si podría traer daños al ecosistema marino y estuario al incrementarse la pesca furtiva, la
colecta y la pesca industrial.
Comunidad de la Sierra (Sotavento)
Se presenta en las partes bajas y abanicos aluviales de los cerros de la Sierras de Los Placeres y San
José de Castro.
La estructura es también simple:
Figura IV.32 Estructura de la comunidad de la Sierra (Sotavento)
Comunidad de la Sierra (Barlovento)
La estructura de esta comunidad es la misma que de la de la Comunidad de la Sierra (Sotavento)
solo que entran más especies de aves.
Comunidad de la Planicie (Barlovento)
Esta es la comunidad que está en la planicie que da al mar, de La Bahía de Tortugas hacia el norte
a la Laguna Ojo de Liebre fundiéndose con la Comunidad de la Planicie de Sotavento. Está muy
afectada por la caza furtiva y la actividad humana. Aparece el Berrendo, el Venado Bura y el
Halcón.
La fauna presente en la región, se distribuye de forma homogénea, ya que la distribución de la
fauna está estrechamente ligada a la cobertura de la vegetación, la cual presenta de igual forma
una distribución en parches de acuerdo al tipo de suelo muy regular, razón por la cual únicamente
se pueden registrar variaciones de distribución de tipo estacional.
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Dominio vital del berrendo peninsular
En cuanto al Berrendo, su población estimada en la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno es de menos
de 200 animales. Se reproducen al iniciar la temporada de lluvias de verano y paren en Agosto y
Septiembre.
Éste se extiende por todo el Desierto del Vizcaíno, más allá de los límites de la Zona Núcleo No. 1,
al sur más allá de los límites de la REBIVI y hacia al norte la zona de Malarrimo. Los
desplazamientos del berrendo son en época de lluvia hacia el norte, para alumbramiento y crianza
y en época de seca hacia el sur y hacia Malarrimo cuando llueve allí en busca de alimentos.
La depredación mayor de los berrendos se da sobre sus neonatos por C. latrans, Puma concolor y
Aquila chrysaetos. La caza furtiva es una amenaza presente para la población de berrendos.
Las comunidades marinas no se verían afectadas por las obras y operación de nuestro tramo en
particular.
Especies de valor científico, comercial, estético, cultural y para autoconsumo.
En el área de estudio y más específicamente en de la Reserva de la Biosfera del Vizcaíno se
encuentran 3 especies consideradas prioritarias en el Programa de Vida Silvestre3: Berrendo,
borrego cimarrón y águila real. Estas especies han sido seleccionadas por estar incluidas en alguna
categoría de riesgo reconocida nacional e internacionalmente por la factibilidad de recuperarlas y
manejarlas para producir un efecto de protección indirecta que permita conservar a otras especies
y sus hábitats y por ser especies carismáticas que poseen un alto grado de interés cultural y
económico.
La relación entre el Proyecto de Recuperación y Manejo de Especies Silvestres en Riesgo y la
instrumentación de Unidades para la Conservación, Manejo y Aprovechamiento Sustentable de
Vida Silvestre (UMA’s) es la mezcla de dos enfoques incluyentes y complementarios que, como
concepto, dan el soporte fundamental para el logro de los objetivos de conservación de estas
especies. En la Reserva existen programas para berrendo, borrego cimarrón y ballena gris.
La regulación directa de los recursos faunísticos se da a través de instrumentos como los permisos,
licencias y autorizaciones para colecta científica, aprovechamiento, comercialización, movimientos
fronterizos y producción. Éstos son instrumentos administrativos de suma importancia para el
manejo adecuado de los recursos.
3 SEMARNAP, 1997. Programa de Conservación de la Vida Silvestre y Diversificación Productiva en el Sector
Rural. 1997-2000. México. SEMARNAP.
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CARACTERIZACIÓN DE LOS BANCOS DE MATERIALES
Flora de los bancos de materiales
Banco de materiales S/ Nombre No.1 y No.2
El banco de materiales No. 1 se localiza fuera del Sitio Patrimonio de la Humanidad Sierra de San
Francisco, en el tramo uno del camino que nos ocupa, el cual fue pavimentado en una etapa
previa.
Este banco proporcionará material para:
- capa subrasante
- base hidráulica
- Carpeta asfáltica
- Sello 3ª
- corona
El banco de materiales No.2 se localiza a ambos costados de la carretera transpeninsular en el
tramo que une el poblado de San Ignacio al camino que nos ocupa, kilómetro 105+490metros. De
este banco se pretende extraer roca volcánica para mampostería.
En principio cabe mencionar que estos sitios se encuentran en la Zona de Aprovechamiento
Sustentable de los Recursos Naturales. Esta superficie de la Reserva se encuentra en buen estado
de conservación y aún existen poblaciones silvestres de flora y fauna, donde el objetivo primordial
es mantener las condiciones actuales de los ecosistemas e incluso mejorarlas en los sitios que así
lo requieran. Estas zonas han permitido, según el Programa de Manejo, el desarrollo de
actividades que consideren el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales, dentro de
estas actividades se encuentra la explotación de bancos de materiales. Dichas actividades están
sustentadas en los programas correspondientes y autorizados en los términos de las leyes
aplicables en la materia y del Programa de Manejo de la REBIVI.
En el lugar donde se hallan los bancos, de acuerdo con INEGI, presentan las mismas características
de suelo, geología y vegetación que el proyecto. El banco se encuentra en uso y en él se aprecia
vegetación secundaria en el área, la cual se menciona a continuación:
Nombre científico Nombre común Distribución
Macheocereu (sternocereu) gummosus Pitahaya agria Común
Yucca valida Común
Fouquieria dieguetti Palo Adán Común
Jatropha cinérea Lomboy Común
Opuntia cholla Cholla pelona Común
Opuntia invicta Casa rata Común
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Tramo km 10+000 al km 22+000, Municipio de Mulegé
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Tabla IV.25: Listado florístico
El tipo de vegetación presente en el sitio donde se encuentra el banco de materiales es vegetación
sarcocrasicaule, lo cual es coherente ya que se encuentra dentro del área de influencia del
proyecto. Ninguna de las especies registradas en el levantamiento florístico está catalogada bajo
alguna categoría en la NOM-059-SEMARNAT-2001.
Banco de materiales San Pablito
Este banco de materiales se localiza en el km 210+000 de la carretera transpeninsular, del tramo
que une el poblado Gustavo Díaz Ordaz a Guerrero Negro. Para llegar a su localización exacta se
debe avanzar dos kilómetros hacia el oriente.
De este banco se pretende extraer arena para concreto. Los volúmenes corresponden a los
descritos en el capítulo II de este estudio.
Si bien no se tuvo acceso a este banco de materiales, por los datos recabados actualmente se
encuentra en uso y la vegetación presente no difiere a la descrita para los bancos de materiales
anteriores, aun cuando en abundancia varían.
Banco de agua s/nombre.
Se trata de un pozo localizado en el Km 107+000 de la carretera transpeninsular en el tramo que
une el camino que nos ocupa al poblado de san Ignacio, 4km al oeste. El pozo se localiza fuera del
SAR del presente proyecto, actualmente se encuentra en uso.
Se cargarán pipas a través de una toma directo del tanque de almacenamiento de agua potable de
la población de Bahía Tortugas. Esta obra de agua potable ya existe desde tiempo atrás, por lo
tanto NO existirá ningún tipo de impacto sobre el sistema ambiental.
IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS
A. IMPACTOS AMBIENTALES LOCALES
Impactos sobre la calidad de aire (F1) y visibilidad (F2)
1. Estos factores ambientales serán impactados por la extracción en los bancos de materiales (A1)
la cual provocará emisiones de partículas de material terrígeno variable en función de la humedad
del material, lo que provocará molestia a conductores, trabajadores y biota; además de que las
Larrea tridentata Gobernadora Común
Pedilanthus macrocarpus Candelilla Común
Bursera mycrophylla Torote colorado Común
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Tramo km 10+000 al km 22+000, Municipio de Mulegé
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plantas pueden resentirlo en el haz de sus hojas. Estos impactos se catalogan negativos,
moderados
Impactos sobre las obras (F3) y el nivel de ruido (F4)
Estos factores se verán alterados por varias actividades que se pasan a describir:
2. El uso de bancos de materiales (A1) provocará ruido, en un rango de 96 a 105dB a 16.6m de
distancia de 7 a 8 hrs, y humo del escape. Si esto ocurre en época de apareamiento ahuyentará a
la mastofauna, excluyéndola de la zona. Esto reduce la posibilidad de encuentro macho – hembra
o se expone a las crías a la depredación. Ambas cosas redundan en un número menor poblacional
a la vuelta del ciclo anual. Este impacto es negativo, severo.
3. La trituración de roca (A2) provocará ruido de más de 120 dB a 16.6m de distancia, lo que
producirá la exclusión del venado Bura y todos sus depredadores mientras opere la maquinaria y
hasta dos o tres meses después con la consecuente disminución poblacional en al menos un ciclo
reproductivo. El impacto es negativo y severo.
4. El cribado y acarreo de materiales (A3) producirá ruido en el rango de 85 – 95 dB a 16.6m, lo
que generará la exclusión de la herpetofauna y mastofauna a lo largo de la ruta de acarreo. Este
impacto es negativo moderado.
5. La formación de terraplenes (A4) producirá ruido en el rango de 85 – 95 dB a 16.6m, lo que
excluirá a toda la fauna a las siguientes distancias: lagomorfos y roedores 80m; ungulados
silvestres a 400m; reptiles a 50m y aves a 100m. Impacto negativo y moderado.
6. El mezclado y compactación de la capa subrasante y la base hidráulica (A7) producirá ruido
cercano a 80 dB a 16.6m de distancia, excluyendo a la mastofauna en un radio de 300m. Impacto
negativo y moderado.
7. El tendido del material de sello (A9) producirá ruido en el rango de 75 – 85 dB a 16.6m de
distancia, lo que excluirá a toda la fauna a las siguientes distancias: lagomorfos y roedores 80m;
ungulados silvestres 400m; reptiles 30m y aves 100m. El impacto es negativo y moderado.
8. y 9. El riego de impregnación (A8) y liga (A10), así como el riego de sello (A11), generarán un
olor intenso a asfalto y habrá presencia de máquinas y humanos, lo que excluirá a la fauna a las
siguientes distancias: lagomorfos y roedores 80m; ungulados silvestres 400m; reptiles 30m y aves
100m. El impacto es negativo y moderado.
10. El mantenimiento y servicio a la maquinaria (A12), al amanecer y ocaso (horas pico de
actividad para los ungulados silvestres y sus depredadores), percibirán el olor del aceite de motor
gastado a por lo menos 50m de distancia, por lo que no se acercarán ni cruzarán el camino.
Impacto negativo y moderado.
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11. Manejo y disposición de residuos sólidos (A14) con destino final en un tiradero a cielo abierto,
producirá: malos olores; posible contaminación del estero El Coyote; cambios negativos en el uso
potencial del suelo ´de los alrededores de dicho sitio, en caso de que la gente continúe arrojando
basura; disminuirá la cobertura vegetal perenne en el sitio; se interrumpirá un posible corredor
faunístico; habrá roedores y c. mitchelli; se interrumpirán los rangos hogareños de especies
mastofaunísticas; se interrumpirá un posible corredor de plantas anuales. Impacto negativo y
severo.
El consumo de agua (F5), contaminación del agua del estero El Coyote (F6) y el drenaje causa
de arroyos intermitentes en el área de bancos (F7), sufrirán los siguientes impactos:
12. Si durante todas las actividades del proyecto no se utilizan letrinas (A17), se contaminarán
suelos y cauces intermitentes. Impacto negativo moderado.
13. En los bancos de material, por precipitación pluvial, se formará un aguaje de varios días año
con año. Como consecuencia, quedará como sitio de caza furtiva o de depredación de ungulados
silvestres y ganado en los meses de junio a agosto y de diciembre a febrero. Impacto negativo y
severo.
14. La construcción de obras de drenaje menor (A5) obstruirán los cauces de arroyos
intermitentes, provocando la erosión del cauce aguas arriba de la obra de drenaje. Impacto
negativo y moderado.
15. Si durante el tendido de sello (A9) se descarga asfalto por error, se contaminará el suelo, lo
que en caso de ocurrir en o cerca de un arroyo intermitente, la contaminación afectará también al
cauce en época de lluvias. Impacto negativo y moderado.
16. Si durante el mantenimiento y servicio a la maquinaria (A12) ocurre un derrame de aceite
gastado al suelo no crecerán plantas anuales ni perennes en el sitio. Impacto negativo severo.
Las características fisicoquímicas (F8) en el tramo de construcción del proyecto, el uso y
destino del suelo en el área de los bancos de materiales (F9) y en la vecindad del tramo (F10),
estarán susceptibles de las siguientes actividades e impactos:
17. El no uso de letrinas portátiles durante todo el proyecto (A17), producirá una contaminación
puntual notable por materia fecal. Esto es un impacto negativo moderado.
18. El uso de los bancos de materiales (A1) producirá erosión y acarreo del suelo en los bancos, lo
que cambiará el destino del mismo. Impacto negativo y severo.
19. La formación de terraplenes (A4) a causa de préstamos laterales producirá erosión y pérdida
de suelos. Impacto negativo y moderado.
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20. Si en el tendido de sello (A9) se descarga por error asfalto, cambiarán las características
fisicoquímicas en el punto del derrame. Impacto negativo y moderado.
21. Si durante el manejo de residuos (A14), éstos se disponen en un tiradero a cielo abierto, se
generarán los mismos efectos descritos para los factores F3 y F4. El impacto será negativo y
severo.
El paisaje en el área de los bancos de materiales (F11) se verá afectado por:
22. El uso de los mismos (A1) en caso de que sigan siendo explotados para construcción en las
localidades cercanas, por lo que la superficie desmontada y excavada aumentará alterándose la
fisionomía de los sitios. Impacto negativo severo.
La vegetación y flora (F12-15) se verá afectada por las siguientes acciones:
23. El desmonte de los bancos de materiales (A1) afectará a la flora circundante. Impacto negativo
severo.
24. La construcción de obras de drenaje menor (A5) obstruirá el paso de agua durante la
construcción, por lo que no llegará a la flora corriente abajo. Impacto negativo y severo.
25. Si en el mantenimiento y servicio de maquinaria (A12) se tira aceite gastado al suelo, ya sea en
el derecho de vía o bancos de materiales, se perderán semillas de anuales y perennes y en la
mancha de aceite no crecerá ninguna planta. Impacto negativo severo.
26. Si en el manejo de residuos (A14) se dispone de manera final en un tiradero a cielo abierto,
disminuirá la cobertura vegetal de perennes en el sitio y se interrumpirá un posible corredor de
dispersión de plantas anuales. Impacto negativo y severo.
La fauna (F17-25) se verá afectada por las siguientes actividades del proyecto:
27. El uso de bancos de materiales (A1) provocará ruido, presencia humana y humos de escape de
la maquinaria, por lo que se excluirán los reptiles de la vecindad del banco por el tiempo que dure
la obra, además de excluirse a las aves en un radio de 300m, también se reducirá la probabilidad
de encuentro macho – hembra en la mastofauna o se expondrá a las crías a la depredación, lo
cual, como ya se mencionó, afectará al número poblacional en al menos un ciclo vital. Impacto
negativo y severo.
28. El uso de la trituradora de roca (A2) generará un ruido superior a los 120 dB a 16.6m de
distancia, lo que provocará la exclusión del venado Bura y de todos sus depredadores mientras
opere la máquina y hasta dos o tres meses después con la posible disminución de su número
poblacional en al menos un ciclo. Impacto negativo y severo.
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29. El cribado y acarreo de materiales (A3) producirá ruido entre 85 y 95 dB a 16.6m de distancia,
lo que excluirá a la herpetofauna y mastofauna a lo largo de la ruta de acarreo. Impacto negativo
moderado.
30. La construcción de obras de drenaje menor (A5) obstruirá el paso del agua, por lo que no
llegará a la fauna corriente abajo. Impacto negativo y severo.
31. El mezclado de materiales para capa subrasante y base hidráulica (A7) producirá ruido entre 85
y 95 dB a 16.6m de distancia, lo que afectará y excluirá a toda la fauna tal como se describió para
los factores ambientales 3 y 4. Impacto negativo y moderado.
32. El riego de sello (A11) producirá olor a asfalto y humos de escape de maquinaria, además de
presencia humana, por lo que se ahuyentará la fauna mayor y aves en un radio mayor a 500m del
punto del riego. Impacto negativo y severo.
33. El riego de impregnación (A8) y de liga (A10) producirá un olor intenso a asfalto para los
animales, lo que excluirá a la fauna a las siguientes distancias: lagomorfos y roedores 80m;
ungulados silvestres 400m; reptiles 30m y aves 100m. El impacto es negativo y moderado.
34. Si en el mantenimiento y servicio de maquinaria (A12) se derrama aceite gastado, producirá un
olor que ahuyentará a la mastofauna mayor a por lo menos 50m de distancia. Si dicha acción se
desarrolla en las horas pico de actividad de estos animales, ellos se moverán a otras áreas donde
pueden ser vulnerables. Impacto negativo y severo.
35. De igual forma si se defeca al aire libre por falta de letrinas (A17), se generarán los efectos
descritos para los factores ambientales 3 y 4, lo cual se refleja en un impacto negativo severo.
El factor ambiental población (F27-31) se verá afectado principalmente por:
36. El tránsito vehicular (A16) contribuirá a activar el intercambio de bienes y servicios entre las
localidades y rancherías cercanas, dentro de la REBIVI, con otras localidades de la región, lo cual es
un beneficio social y un impacto positivo moderado.
37. Las rancherías cercanas serán beneficiadas por a) mejor y más rápida salida de productos y b)
mayor vida útil de los vehículos de los habitantes de la región, lo cual redundará en mejor calidad
de vida de los habitantes de las localidades aledañas que deben utilizar el camino. Éste es un
impacto benéfico severo.
38. De igual forma, el mejoramiento del camino contribuye al establecimiento de inversiones
foráneas ligadas al ecoturismo y estimuladas por las políticas gubernamentales, mismas que se
concretan en este camino como acción primaria. Esto generará empleos en la zona de de
influencia del proyecto. Impacto benéfico severo.
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Las actividades productivas (F32-41) se verán afectadas por las siguientes actividades del
proyecto:
39. El uso de los bancos de materiales (A1) podrá ocasionar el agotamiento de los mismos, lo que
disminuirá la disponibilidad de materiales de construcción para las localidades vecinas. Impacto
negativo crítico.
40. y 41. El tránsito vehicular (A16) se dará de forma más rápida y segura, además de que no se
interrumpirá en todo el año, por lo que se contribuirá a la calidad de vida de la población, lo cual
es un impacto benéfico severo.
Afectaciones a los factores culturales (F42y F43)
40. El sitio Patrimonio de la Humanidad y específicamente las pinturas rupestres de San
Francisquito y otras aledañas se verá afectadas principalmente por el incremento de visitantes, los
cuales sin una educación adecuada propiciarán el deterioro de las pinturas rupestres y a largo
plazo revocación de la categoría Patrimonio de la Humanidad del SAR.
B. IMPACTOS AMBIENTALES A NIVEL REGIONAL
1. Se une y comunica eficientemente a las rancherías de la zona con otras comunidades. Se
completa un circuito por el lado este, de los caminos dentro de la REBIVI. Se contribuye
significativamente a la integración territorial de esta región con el resto de la Península.
2. Se contribuye a concretar e integrar un corredor eco turístico operado por concesionarios
autorizados por SEMARNAT. Este corredor incluirá a todas las localidades y sitios turísticos
dentro de la REBIVI. Se beneficiarán los pobladores de otras comunidades aledañas.
3. El camino facilitará a las autoridades de la reserva sus actuaciones en la zona.
4. Los bancos de materiales quedarán desprovistos de vegetación permanentemente.
5. Por el bajo TDPA máximo del camino (500 vehículos/día), la probabilidad de encuentro
entre un individuo de la fauna mayor de la región y un vehículo es muy baja.
6. Se prevé que habrá vehículos de doble tracción fuera del camino que nos ocupa,
excluyendo a la fauna mayor y afectando a la vegetación nativa.
7. Impacto Regional L1. Rodeando el sitio de los bancos de materiales, llegan a forrajear y
ramonear herbívoros mayores al amanecer como Odoicoleus hemionus (venado bura), el
cual vive en las cañadas y cauces entre las mesetas y en las áreas próximas a la Sierra.
8. De aumentar las superficies de explotación de materiales y al haber ruido de la trituradora
en épocas de secas en las horas del amanecer y del ocaso, el venado bura no irá a
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alimentarse ahí y su rango se desplazará al interior de las mesetas por lo menos dos
temporadas de lluvia.
Impacto Regional S1. Si al impacto regional L1 se les aúnan otros tales como:
1. Circulación de vehículos todoterreno en las áreas aledañas a los bancos de materiales y
otras dentro de la zona de aprovechamiento sustentable de los recursos naturales
2. Cacería ilegal
3. Apertura de nuevos bancos de materiales en la zona
Entonces los herbívoros mayores se verán obligados a abandonar el refugio de las cañadas entre
los montes y se moverían hacia el noroeste, con números poblacionales decrecientes (por bajo
porcentaje de apareamiento, depredación, caza en sitios más fáciles, etc.) y requerimientos de
hábitat insatisfechos.
DESCRIPCIÓN DE LA ESTRATEGIA O SISTEMA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN.
Medida No. 1: Programa de obra modificado
a) No se iniciará la obra en los bancos de materiales ni en el tramo km 10+000 – km 22+000
previendo alguna afectación por sonidos o vibraciones a la zona de distribución del
Berrendo Penínsular.
b) La obra iniciará en la entre los meses de marzo y será suspendida entre los meses de
agosto y septiembre, reanudándose en octubre hasta diciembre, donde nuevamente
entrará en receso durante los meses de enero y febrero.
c) Para evitar el ruido en el Banco de materiales al amanecer y en el ocaso, pues son los dos
picos de actividad de las especies protegidas de Fauna Mayor, como el Venado Bura, se
inicia el trabajo en los bancos a las 8:00 am y cerrarán a las 18:00 hrs.
d) La trituradora operará de las 8.30 a las 17:00 hrs
e) Se acatarán a las disposiciones de la NOM–081–SEMARNAT-1994, que establece los límites
máximos permisibles de la emisión de ruido en plantas fijas y su metodología de
evaluación.
Medida No. 2 Rescates de flora y fauna
Se rescatarán las poblaciones de especies florísticas y faunísticas enlistadas en la NOM-059-
SEMARNAT-2001 asentadas en la periferia (r = 50 m) de los bancos de materiales y del Derecho de
Vía del camino, principalmente del lado norte.
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A. Flora
Para los ejemplares pequeños (menores a 50cm) se rescatarán los ejemplares completos con
sistema radicular completo. Estos ejemplares serán colocados en bolsas plásticas y llevadas a un
vivero temporal, previo uso de cicatrizante y enraizante.
Los ejemplares entre 50cm a 1m será rescatados con sus sistema radicular completo o si no es
posible con su sistema radicular principal. Estos ejemplares serán llevados de inmediato a su
reubicación final, previo uso de cicatrizante y enraizante.
Los ejemplares mayores a un metro podrán rescatarse de la siguiente forma:
Acodos, esquejes y estacas (para especies arbóreas y arbustivas)
Brácteas (especies de cactáceas)
Semillas (todas las especies)
a) Especies protegidas (destacadas en negrita) y de importancia para la región:
Especie posible Nombre común No. de individuos a trasplantar
Mammilaria peninsularis Viejito peninsular 100%
Mammillaria dioica Viejito dioico 100%
Lophocereus schottii Garambullo 100%
Echinocereus sp. Pitayita 100%
Ferocactus peninsulae Biznaga 100%
Myrtillocactus cochal Cochal 100%
Stenocereus thurberi Pitahaya dulce 50%
Stenocereus gummosus Pitahaya agria 50%
b) Otras familias de plantas
A petición de SEMARNAT se trasplantarán otras plantas no enlistadas en la Norma Oficial
Mexicana NOM-059-SEMARNAT – 2001 y que no se encuentren enlistadas en la tabla anterior.
B. Fauna
Se espera encontrar en la periferia de los bancos, antes del desmonte a:
Crotalus enyo (Víbora de cascabel)
Neotoma lepida (Rata de campo)
Canis latrans (Coyote)
A continuación se presentan las metodologías de rescate de fauna:
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En realidad, a excepción de los roedores, la fauna silvestre cambia de hábito hogareño al estar
cerca del ruido y la perturbación antropogénica.
Especie Técnica de rescate Destino
Crotalus enyo C. ruber C. mitchelli
Captura y liberación herpetológica 250 m al NW del cruce con la carretera.
Lacertílidos Recorridos de ahuyentado -
Peromyscus spp Neotoma lepida
Trampas de jaula con cebo A 500 m a los lados de la carretera.
Sylvilagus sp. Lepus californicus
Recorridos de ahuyentado y uso de red con cebo (en caso necesario)
-
Canis latrans Recorridos de ahuyentado -
Tabla VI.4. Técnicas de rescate para fauna posible
A parte de la colocación de cebos se pretende realizar recorridos de ahuyentado de fauna para
que los propios ejemplares se movilicen feuera de la zona del proyecto. Otra acción será
pavimentar el proyecto en una sola dirección, paulatinamente, para que así la fauna se dirija a
zonas de menor afectación antrópica.
Medida No. 3. Trasplante de flora
Una vez rescatados los ejemplares de flora, se procederá a trasplantarlos en sitios cercanos al
rescate, para así asegurar su supervivencia. A continuación se presentan las técnicas de trasplante
por tipo de ejemplar:
a) Ejemplares de flora perenne
1. Se excava en círculo a 80 cm alrededor de la planta cuyas raíces son axonomorfas.
2. Se cortan las raíces a 80 cm, incluida la raíz principal, y se extrae la planta con todo y suelo,
cubriendo con una lona obscura las raíces.
3. En el clima de bahía Tortugas, en primavera y otoño, las plantas perennes aguantan 24
horas fuera del suelo.
4. El trasplante se realizará en el sitio que indique la DGIRA de la SEMARNAT.
5. Se recomienda trasplantar en sitios cercanos al de la extracción de la planta, con la
arquitectura espacial original de la flora. Se recomienda que el trasplante se haga del lado
sur del camino.
b) Cactáceas
1. Las raíces de todos los cactos son superficiales y se extienden en un círculo de radio 1.5 -
3.0 m con centro en el cormo de la planta.
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2. Excavar a 50 cm de profundidad. Los cactos columnares como el garambullo tienen un
proceso axonomorfo para fijarse al suelo, mismo que les permite resistir el embate de los
vientos y los pájaros.
3. Se cortan las raíces a 1.5 - 3.0 m de distancia del cormo y se extrae la planta con todo y
suelo, tapando con una lona obscura las raíces.
4. En el clima de Bahía Tortugas, los cactos aguantan 36 horas antes de comenzar a
marchitarse sus raíces.
5. El trasplante se realizará en los lugares cercanos más despejados, a los lados del derecho
de vía, cuidando de la arquitectura vegetal y de la distancia entre cacto y cacto en el nuevo
sitio.
c) Otras especies (Árboles)
1. Se excavará un volumen de suelo igual a la copa del árbol.
2. Se extraerá el árbol con todo y raíces, cortando la raíz principal a 1.0 m de profundidad.
3. Se cubrirán las raíces del árbol con una lona obscura.
4. En el clima de Bahía Tortugas, los árboles pueden durar 18 horas antes de comenzar a
marchitarse.
5. Se trasplantarán a sitios a no más de 50 m del derecho de vía, desmontando con todo y
raíz las plantas arbustivas necesarias para despejar el sitio que alojará al árbol, cuidando
de la arquitectura vegetal y de la distancia árbol – árboles en el nuevo sitio.
Medida No.4.- Acotación de la superficie de explotación de bancos
Se acotará la superficie de explotación de los bancos, usando en la medida de lo posible las áreas
ya afectadas por su funcionamiento previo. Cualquier actividad de extracción fuera del área del
banco será prohibida.
Medida No. 5- Trituración y reincorporación de biomasa
En caso de requerirse el desmonte de vegetación, los ejemplares se triturarán y esparcirán en el
área de desmonte (enterrados). Esta acción permitirá restituir nutrientes al suelo a través de la
descomposición de materia orgánica.
Medida No. 6- Trasplante de flora
Los ejemplares rescatados se trasplantarán detrás de las plantas que sean limítrofes con el área de
extracción acotada de cada banco, para evitar el avance de vegetación secundaria.
Medida No. 7- De la ejecución de la obra
La realización de las obras de éste proyecto no debe ser simultánea a la de obras de otros
proyectos de caminos en al área cercana al SPH Sierra de Sn Francisco, máxime en épocas de seca
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(marzo – mayo y octubre – noviembre). Esto para no impedir el paso de mastofauna (A. americana
peninsularis) en busca de alimento.
Medida No. 8 – Horario de trabajo en tramo
Los trabajos en el tramo km 10+000 – km 22+000 se realizarán de las 8:00 a las 18:30 horas.
Medida No. 9- Horario del servicio de mantenimiento
No se cambiará el aceite a la maquinaria antes de las 9:00 am y después de las 18:00 horas. Esta
operación se hará cuidando de que no caiga aceite gastado en el suelo y se realizará dentro del
derecho de Vía; o del área ya explotada del banco. Esto es porque los picos de actividad de los
ungulados silvestres ocurren al amanecer y en el ocaso.
Medida No. 10- Frente de obras
Como se mencionó en la medida de mitigación Nº 3, el proyecto se llevará a cabo en un solo frente
de ataque, de modo que los trabajos sean paulatinos y direccionados. Esto permitirá que la
afectación por las actividades de construcción sea localizada y mínima.
Medida No. 11- Prohibiciones al personal involucrado en la obra
Se prohibirá enérgicamente a los trabajadores portar armas de fuego, además de que se internen
al “monte” y de que se bañen en las cercanías del proyecto. Especialmente cuando se tienen los
riegos y hasta 7 días después de concluidos éstos.
De igual forma estará terminantemente prohibido que cuelguen o afecten de alguna manera a las
especies de flora que posiblemente se encuentren en el tramo del camino o en los bancos de
materiales.
Medida No. 12 Instalación de baños portátiles
Durante todas las etapas del proyecto se instalará un baño portátil por cada diez trabajadores,
misma proporción que se utilizará en los bancos de materiales. Quedará terminantemente
prohibida la defecación al aire libre. Los baños deberán movilizarse conjuntamente con el avance
del frente de obra.
Se deberá dar mantenimiento a los sanitarios, para lo cual se contratará a una empresa autorizada
para llevar a cabo esta actividad.
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Medida No. 13 Remediación de los cauces cerca de los bancos
Se deberá contratar a terceros para que efectúen la remediación del cauce de los arroyos cercanos
a los bancos de materiales. Esta remediación deberá llevarse a cabo una vez terminado el uso de
los mismos.
Medida No. 14 Se evitará derrames de aceite
Para evitar derrames de aceite o combustible al suelo, cada vez que sea posible, el
mantenimiento, afinación y/o reparación de maquinaria y equipos se llevara a cabo fuera del área
del proyecto, en lugares que cuenten con las autorizaciones correspondientes y las medidas para
el control de estas sustancias
Caso no sea posible remitir la maquinaria y/o equipo a algún centro de servicio, este se deberá
llevar a cabo sobre el tramo de la carretera a pavimentar, tomando las precauciones necesarias
para evitar derrames, tales como el uso de mangueras, contenedores y bandejas anti derrames.
Todo utensilio o sobrante que se encuentre contaminado con grasa y/o combustible deberá ser
guardado en contenedores apropiados, mismos que deberán remitirse a empresas especializadas
que cuenten con la autorización para su manejo, limpieza y disposición final.
Medida No. 15 Limpieza de derrames de aceite
En caso de derrames, se procederá a limpiar las manchas de aceite o combustible removiendo el
suelo cada vez que sea necesario. La tierra removida deberá guardarse en contenedores
apropiados y deberá remitirse a un centro especializado que cuente con la autorización para el
manejo, limpieza y disposición final de residuos peligrosos.
Esta medida permitirá evitar que se contamine el suelo y que los murciélagos y aves polinizadores
y frugívoros, excluyan a los bancos y a los tramos de su itinerario al percibir el olor de estos
residuos.
Medida No. 16 Sobre el área de trituración
Para evitar que el uso de la máquina trituradora provoque ruido, perturbación y exclusión de
fauna, se colocará dentro o a un lado del área acotada de extracción de materiales en los bancos,
lo más alejada posible del camino.
Medida No. 17 Protección a los corredores de fauna en los bancos de materiales
Se concertará con la Dirección de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno la donación de recursos o el
apoyo en acciones para proteger contra desmontes los corredores de fauna relacionados con los
bancos de materiales.
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En caso de requerirse, se enfocarán acciones a la reinserción de fauna y flora una vez finalizado el
proyecto y en caso de detectarse una disminución en la población. Cualquier medida será
realizada en conjunto y bajo la supervisión de la Dirección de la REBIVI.
Medida No. 18 Medida para evitar el paso de fauna en periodos críticos
Para no obstruir el paso de fauna en periodos críticos, el promovente no dejará montículos de
material acamellonado por más de cinco días en el derecho de vía.
De igual forma, y por ningún motivo, se dejarán montículos de matorral en el derecho de vía al
finalizar la obra.
Medida No. 19 Protección en caso de fenómenos meteorológicos
Para proteger al camino pavimentado de los efectos de los huracanes y tormentas tropicales, se
tomarán medidas de acuerdo con los lineamientos de la Junta Estatal de Caminos (JEC). En parte
las actividades considerarán: proteger la maquinaria y equipos, retirándolos del lugar o
poniéndolos en lugares protegidos y estratégicos; cuando no sea posible trasladar la maquinaria se
deberá vaciarla de aceites y combustibles, retirando las sustancias del lugar; el material deberá ser
acumulado y protegido de acuerdo a los lineamientos de la JEC; los trabajadores de la obra
deberán ser dispensados de sus labores tempranamente, de modo que se eviten pérdidas
humanas; se reiniciaran las labores una vez que el evento haya pasado y las condiciones climáticas
y de seguridad así lo permitan.
Medida No. 20 Disposición de residuos
Los residuos se dispondrán temporalmente en tambos metálicos de 200 L, en espera de su
adecuada disposición final. Los tambos deberán contener, en su interior, bolsas plásticas para
facilitar la recolección y evitar la infiltración. Por fuera deberán llevar la leyenda “BASURA”.
Deberán moverse junto con el frente de obras para facilitar su uso.
Quedará terminantemente prohibido arrojar cualquier tipo de desecho a las áreas aledañas. Esta
prohibición deberá constar en el reglamento interno de trabajo.
Los residuos peligrosos (aceite gastado de la maquinaria, trapos y estopas impregnados con este
aceite) se dispondrán por separado, en espera de su recolección por una compañía autorizada por
SEMARNAT, para su disposición final.
Se construirán las obras de drenaje menor de marzo a mayo y/o en octubre – noviembre. Se
desazolvarán estas obras cada 5 años.
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Medida No. 21 Medida para evitar la afectación por basura y deterioro del SPH
Actualmente existen algunos residuos sólidos urbanos depositados en el derecho de vía del
camino actual. Estos residuos serán recogidos y depositados en el sitio que indiquen las
autoridades de la REBIVI.
De igual forma, y como medida de corrección, se deberá proceder al cuidado y limpieza del área
concerniente a la carretera transpeninsular. Para lograrlo se llevará a cabo medidas de corto,
mediano y largo plazo:
A corto plazo se deberá realizar un monitoreo constante por parte de las autoridades
competentes, retirando la basura que se encuentre y remitiéndola al relleno sanitario más cercano
De igual forma, se deberá colocar señalamiento concerniente al cuidado de la carretera, área y
paisaje.
A mediano plazo se deberán llevar a cabo actividades de concienciación entre los trabajadores y
pobladores del área, recalcando los beneficios que el cuidado de la carretera conlleva.
A largo plazo, deberán tomarse medidas de educación ambiental, principalmente dirigida a la
población joven de la localidad y posibles turistas.
El promovente deberá estar a disposición de las autoridades de la reserva para dar pié, apoyo o
cualquier otro tipo de actividad que se requiera y apunte a las medidas antes mencionadas y que
estén a su alcance.
Medida No. 22 Lineamientos para plan de manejo regulatorio de urbanización de la REBIVI
Con el fin de regular la incipiente urbanización que se da al interior de la REBIVI, sugerimos los
siguientes lineamientos:
1. Respetar las disposiciones de la Ley de Desarrollo Urbano del Estado de Baja California Sur.
2. La superficie máxima de los lotes debe ser de 500 m
3. La mancha urbana de las localidades debe crecer en dirección preferente al camino de
acceso.
4. Otras direcciones de crecimiento se justificarán sólo por argumentos técnicos de las
limitantes de presupuesto para la urbanización, tales como pendiente y situación y
condiciones de los servicios urbanos.
5. La sección al punto 4, serán las instituciones de educación de todos los niveles.
6. No se permitirán nuevos tiraderos de residuos sólidos urbanos a cielo abierto.
7. Se seguirá la normatividad de saneamiento rural emitida por la Comisión Nacional del Agua.
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR Pavimentación de camino tipo C: Ramal a San Francisco de la Sierra II
Tramo km 10+000 al km 22+000, Municipio de Mulegé
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Medida No. 23 Prohibición de circular fuera de los caminos
Se recomienda atentamente a la Dirección de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno, prohibir la
circulación de vehículos de todo terreno, y motocicletas, fuera de los caminos de la Reserva y en la
proximidad de las áreas vigiladas por el INAH. El promovente deberá colocar señalización que
apunte a este objetivo, bajo autorización de la REBIVI y del INAH.
Medida No. 24 Apoyo a la recolección de residuos urbanos
El promovente deberá aportar con el traslado de cualquier residuo de la obra, en caso de que esta
finalice su periodo de vida. De igual forma, será su responsabilidad el mantenimiento y cuidado de
la misma
Medida No. 25
Se sugiere la prohibición expresa de la explotación de bancos de materiales no contemplados en
este Estudio.
Medida No. 26
Se sugiere que la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente provea vigilancia y verificación
de forma rutinaria al interior de la zona de uso restringido de la Sierra de San José de Castro.
CONCLUSIONES
1. El presente proyecto contribuye a cerrar un circuito de la red de carreteras dentro de la
Reserva de la Biosfera El Vizcaíno.
2. El Proyecto es congruente con las políticas actuales de Desarrollo de Infraestructura del
Gobierno del Estado de Baja California Sur.
3. El proyecto aumentará las posibilidades de inversión para la zona y la consecuente
creación de empleos.
4. El proyecto contribuirá a elevar la calidad de vida de los habitantes de las localidades
cercanas
5. A excepción de uno, los impactos ambientales adversos, locales y a nivel regional, son
mitigables, teniendo que:
a. El área de influencia del proyecto continuará con las actuales condiciones de
conservación y limpieza aún después de concluido el camino.
b. La construcción y operación del camino no afectan (con las medidas de mitigación
propuestas) al matorral desértico ni a su biota.
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR Pavimentación de camino tipo C: Ramal a San Francisco de la Sierra II
Tramo km 10+000 al km 22+000, Municipio de Mulegé
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6. Al llegar visitantes a la zona, se incrementará la generación de residuos sólidos urbanos en
las localidades cercanas, por lo que se recomienda la construcción de un relleno sanitario
en alguna comunidad cercana pero fuera de la poligonal del SPH.
7. Se sugiere incrementar los recursos y atribuciones de la Dirección de la Reserva de la
Biosfera El Vizcaíno.
8. Como conclusión final, consideramos que los costos sociales, económicos y ecológicos del
presente proyecto son bajos, mientras que sus beneficios sociales son altos, por lo que se
recomienda la autorización en materia de impacto ambiental del presente proyecto
carretero, siempre y cuando se realicen las medidas de mitigación propuestas.