SISTEMA ANTICIPADO DE DESPACHO SISTEMA ANTICIPADO DE DESPACHO ADUANERO ADUANERO

SUNATSUNAT

Abril 2009Abril 2009

DESPACHO DE IMPORTACION PARA EL CONSUMO

MODALIDADES DE DESPACHOMODALIDADES DE DESPACHO

DESPACHO NORMAL

DESPACHO ANTICIPADO

DESPACHO URGENTE

DESCARGA ALPUNTO DE LLEGADA

CODIGO 03

DESCARGA AL ALM. IMPORT.

CODIGO 01

MAS DE 48 HORAS(NO CUMPLE COND.)

DESPACHO EN48 HORAS

(SI CUMPLE COND.)

PROCESO DE DESPACHO PROCESO DE DESPACHO IMPORTACIIMPORTACIÓÓN DEFINITIVAN DEFINITIVA

nsmisióndel

anifiesto

Control dellegada de

la Nave

Control dela Descarga

Aforo

Control desalida

Control deSalida de

Puerto

RecepciónTarjaDUIM

Envío dela DUA

Pago tributosAsignaciónde canal

RevisiónDoc.

Promedio : 3 díaAgente de AduanasPromedio : 3 díaAgente de Aduanas

Promedio : 1 díaAgente de AduanasPromedio : 1 díaAgente de Aduanas

Promedio : Verde: 0 díasNaranja: 1 díasRojo sin Incidencia: 2 díasRojo con Incidencia: 5 días

Promedio : Verde: 0 díasNaranja: 1 díasRojo sin Incidencia: 2 díasRojo con Incidencia: 5 díasPromedio : 2 día

Termina deAlmacenamiento

Promedio : 2 díaTermina deAlmacenamiento

Terminal deAlmacenamiento

Agencia deAduana

Ag.Aduana /Importador

Aduanas

Terminal deAlmacenamientosportista Aduanas / APN Recinto Portuario

AduanasRecinto Portuario

Aduanas

mpo Promedio desde el Control de la carga hasta el Levante

de: 6 díasanja: 7 díaso sin Incidencia: 8 díaso con Incidencia: 11 días

mpo Promedio desde el Control de la carga hasta el Levante

e: 6 díasnja: 7 díassin Incidencia: 8 díascon Incidencia: 11 días

SADA con descarga al punto de llegada SADA con descarga al punto de llegada Sistema Anticipado con ingreso al punto de llegada:

Canal de control• Manifiesto definitivo (aéreo, terrestre) / provisional (marítima)• DUA con información del Manifiesto / cancelada

Canal Verde:• Levante automático en lugar de ingreso al país: no requiere traslado a

punto de llegada (marítimo y terrestre)• Niveles de asignación canal verde similares al despacho normal

Canal Rojo / Naranja: • Traslado al punto de llegada• Canal Rojo: Confirmación electrónica obligatoria (IAMC, IAAC)

Regularización electrónica, hasta 15 días hábiles siguientes al término de la descarga. No requiere presentación de documentos.

DESPACHO ANTICIPADO EN 48 HORASDESPACHO ANTICIPADO EN 48 HORAS

Hasta 30 días

48 HORAS

Ingreso al Punto de Llegada

Recepción / Despacho Naranja-RojoCanal de control

Regulari15 dí

RegArriboDUAnifiesto

DUIM: 8 horas

Dctos ventanilla: 8 h

Confirmac. Electrónica: 12 h

DESPACHO EN 48 HORAS: CONDICIONES (iDESPACHO EN 48 HORAS: CONDICIONES (i

a) Numeración DUA antes del arribo de la nave.b) Transmisión del manifiesto antes del arribo de la nave.c) Se debe contar con toda la documentación requerida para

despacho. (incluyendo la referida a mercancías restringidasd) No se soliciten rectificaciones de la DUA.e) No se detecten incidencias durante el despacho.

f) No esté comprendido dentro de los alcances del numeral 2 de la Sección VI literal B del procedimiento INTA-PE.00.03 “Reconocimiento Físico - Extracción y Análisis de Muestras”

g) No exista notificación, ni requerimiento al importador pendiente de respuesta; y

h) Los operadores del comercio exterior cumplan con los plazos previstos en el presente procedimiento.

DESPACHO EN 48 HORAS: CONDICIONES (iDESPACHO EN 48 HORAS: CONDICIONES (ii

3DUA(con inform. del M/C)

Arribo de la nave

al de control antes de ingreso al puerto; Canal verde: levante sin obligatoriedad de traslado a punto de ll

Manifiesto de Carga

Levante: No requieretraslado a terminal

Pago de derechos Canal de control

Despacho Anticipado en Aduanas MarDespacho Anticipado en Aduanas Maríítimastimas

(con M/C provisional)2 4

Ingresollegada

5

Libre disponibilidad

Revisión

Cargcons

4Arribo de la nave

Manifiesto de Carga

Pago de derechos Canal de control(con M/C definitivo)

Despacho Anticipado en Aduanas ADespacho Anticipado en Aduanas Aééreasreas2 3

5Ingreso alpto. llegada

Canal de control con M/C definitivo; Traslado a punto de lleg

Revisión

Libre disponibilidad

DUA(con inform. del M/C)

3 Ingreso a controlfronterizo

Pago de derechos Canal de control(con M/C definitivo)

Despacho Anticipado en Aduanas TerrestresDespacho Anticipado en Aduanas Terrestres2 4

Levante: No requieretraslado a Terminal(cargade unsolodueño) Ingreso al

llegada5

al de control con M/C definitivo; Levante en canal verde sin traslado a punto de llegada (carga no consolRevisión

Libre disponibilidad

DUA(con inform. del M/C)

Manifiesto de Carga

Confirmación electrónica Revisión física / documental

Despacho: Canal Rojo / Naranja Despacho: Canal Rojo / Naranja Levante

Regularización posterior a la salida

DUIM transmitidoPesos actualizados ya transmitidos

Presentación documentos en ventanilla

Rojo: Aérea / Marítima)

arit./ Aérea: canal naranja

ras aduanas: canal rojo, naranja

7 8

9

BENEFICIOSBENEFICIOS

Canal verde en todas las aduanas y todas las mercancías.Porcentajes de canales de control similares al despacho normalNo exigible los requisitos de la Res. SNAA 079-2005. Aplicable a todos los importadoresVisualización de canal de control antes del arribo (ad. marítimas)

BENEFICIOSBENEFICIOS

Disponibilidad de mercancías sin ingreso a punto de llegada en canal verde (aduanas marítimas y terrestres), excepto carga consolidada.IAMC e IAAC el reconocimiento físico sólo se programa previa confirmación electrónica del despacho.Regularización electrónica sin presentación de documentos.

TEMAS MEJORADOSTEMAS MEJORADOS

Se modificó la fecha de exigibilidad de la deuda tributaria aduanera. Conforme al art. 150º del D. Leg. Nº 1053 resulta exigible a partir del día siguiente de la fecha de término de la descarga.

PROPUESTAS DE MEJORAPROPUESTAS DE MEJORA

Implementación de avisos electrónicos dirgidos al Punto de Llegada.Para los importadores frecuentes que deban declarar descripiciones mínimas, el formato “B” y “B1” se transmitirá en un momento posterior a la numeración.Realización del aforo con presentación de documentos encopia autenticada.

PROPUESTAS DE MEJORAPROPUESTAS DE MEJORA

La no realización del reconocimiento físico por falta de documentos sólo procederá cuando no presente factura comercial o documento equivalente, documento de transporte o Declaración Andina del Valor. La regularización permitirá la modificación de datos referidos a puerto de embarque, pesos, fecha de término de la descarga, código de punto de llegada.En el caso de la mercancía declarada, en la casilla 7.13 de la DUA, como atados, bobinas, barriles, galón, US, granel, kilogramos, libras, litros, planchas o toneladas métricas también comprende cantidad de bultos, valor FOB, seguro, CIF, unidades físicas y comerciales.