INCOTERMS 2000___________________________________________

Definición de INCOTERMS

• Grupo de términos de comerciodiseñados para simplificar comunicacióny prevenir malos entendidos entrecomprador y vendedor en un operaciónde comercio internacional

INCOTERMSINCOTERMS• Mediante INCOTERMS se definen:• Gastos y riesgos a cubrir por las partes• Obligaciones de entrega y recepción de la

carga• Responsabilidades relativas al seguro de

transporte• Formalidades aduaneras

INCOTERMS

Recopilados porla Cámara de

Comercio Internacional

Determinan deberesy obligaciones entre

Vendedor y Comprador

Publicados por primeravez en 1936. Modificadosen 1953,1967,1976,1980,

1990 y 2000

Reglas para interpretartérminos más utilizados

en comercio exterior

Característicasde los

INCOTERMS

Son de fácilComprensión

Siglas o Abreviaturas

Permiten determinarElementos del Precio

ActualizadosRegularmente

Influyen sobreCosto de Contrato

Señalan lugarEntrega de mercadería

Objetivo de los INCOTERMS

Objetivo de los INCOTERMS

• Establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de términos más usados en Comercio Internacional

• Uniformizar los diferentes usos y costumbres en la práctica del comercio internacional

¿Qué omiten los INCOTERMS?

Omisión de los INCOTERMS

Los lNCOTERMS no se ocupan dealgunos problemas que puedan surgirdurante una operación de comerciointernacional

Omisión de los INCOTERMS

• Transmisión de la propiedad y de otros derechos conexos

• Incumplimiento del contrato y sus consecuencias

• Exoneraciones de responsabilidad de ciertas situaciones

Omisión de los INCOTERMS

• Aspectos jurídicos o relativos al transporte

• No suplen imprecisiones del contrato

• No indican cuando debe hacerse algo prudente o aconsejable

NATURALEZA JURIDICA DE LOS

INCOTERMS

Los INCOTERMS, ¿son leyes?

Negativo

Los INCOTERMS, ¿son leyes?

• Los INCOTERMS pertenecen a la contratación y no a la legislación

• De no incluirse en contrato es posible no puedan invocarse si surge un conflicto

Contratos de comercio

internacional e INCOTERMS

Contratos e INCOTERMS

Utilizar un INCOTERM en particular, tendrá consecuencias para otros contratos:

Fletes, seguros, agencias de aduana

• Cualquier disposición especial en un contrato se superpondrán a cualquier interpretación de INCOTERMS

Costumbres locales

Referencia a los INCOTERMS 2000

Los comerciantes que deseen aplicar esta normativa han de especificar que sus

contratos quedan sometidos a los INCOTERMS 2000

Referencia a los INCOTERMS 2000

IncorrectoIncorrecto::

• Precios expresados en valores FOB

• FOB CALLAO

Referencia a los INCOTERMS 2000

CorrectoCorrecto::

• Precios expresados envalores FOB CALLAO(INCOTERMS 2000)

• FOB CALLAO (INCOTERMS2000)

Referencia a los INCOTERMS 2000

Presentación de los INCOTERMS 2000

• Estructura de 13 INCOTERMS

• Han sido agrupados en 4 categorías básicamente diferentes, para facilitar su interpretación, uso y control

• Las obligaciones han sido agrupadas en 10 apartados, con sus correspondientes subtítulos

Presentación de los INCOTERMS 2000

Cada subtítulo y apartado del lado de vendedor tiene su correspondiente subtítulo y apartado del lado del comprador, con obligaciones de uno y otro

Presentación de los INCOTERMS 2000

Los INCOTERMS 2000

y el transporte internacional de

mercaderías

INCOTERMS 2000

GRUPO SIGLAS NOMBREEN INGLES

NOMBREESPAÑOL

MEDIO DETRANSPORTE

“E” PARTIDA

EXW… EX-WORKS ENFABRICA

CUALQUIER

INCOTERMS 2000

GRUPOGRUPO SIGLASSIGLAS NOMBRENOMBREEN INGLESEN INGLES

NOMBRENOMBREESPAÑOLESPAÑOL

MEDIO DEMEDIO DETRANSPORTETRANSPORTE

“ F ““ F “

TRANSPORTETRANSPORTE

IMPAGOIMPAGO

FCA…FCA… FREE CARRIERFREE CARRIER FRANCOFRANCOTRANSPORTRANSPOR--TISTATISTA

CUALQUIERACUALQUIERA

FAS…FAS… FREEFREEALONGSIDEALONGSIDESHIPSHIP

FRANCOFRANCOCOSTADO DELCOSTADO DELBUQUEBUQUE

SOLO ACUATICOSOLO ACUATICO

FOB…FOB… FREE ONFREE ONBOARDBOARD

FRANCOFRANCOA BORDOA BORDO

SOLOSOLOACUATICOACUATICO

INCOTERMS 2000GRUPOGRUPO SIGLASSIGLAS NOMBRENOMBRE

EN INGLESEN INGLESNOMBRENOMBREESPAÑOLESPAÑOL

MEDIO DEMEDIO DETRANSPORTETRANSPORTE

“ C ““ C “

TRANSPORTETRANSPORTE

PAGADOPAGADO

CFR…CFR… COSTCOSTAND FREIGHTAND FREIGHT

COSTO YCOSTO YFLETEFLETE

SOLOSOLOACUATICOACUATICO

CIF…CIF… COST,COST,INSURANCEINSURANCEAND FREIGHTAND FREIGHT

COSTO,COSTO,SEGURO Y SEGURO Y FLETEFLETE

SOLOSOLOACUATICOACUATICO

CPT…CPT… CARRIAGECARRIAGEPAID TOPAID TO

TRANSPORTETRANSPORTEPAGADO HASTAPAGADO HASTA

CUALQUIERACUALQUIERA

CIP…CIP… CARRIAGE ANDCARRIAGE ANDINSURANCE PAID INSURANCE PAID TOTO

TRANSPORTETRANSPORTEY SEGUROY SEGURO

PAGADO HASTAPAGADO HASTA

CUALQUIERACUALQUIERA

INCOTERMS 2000GRUPOGRUPO SIGLASSIGLAS NOMBRENOMBRE

EN INGLESEN INGLESNOMBRENOMBREESPAÑOLESPAÑOL

MEDIO DEMEDIO DETRANSPORTETRANSPORTE

“ D ““ D “

LLEGADALLEGADA

DAF…DAF… DELIVERED ATDELIVERED ATFRONTIERFRONTIER

ENTREGADAENTREGADAEN FRONTERAEN FRONTERA

TERRESTRETERRESTRE

DES…DES… DELIVERED DELIVERED EX EX -- SHIPSHIP

ENTREGADAENTREGADASOBRE BUQUESOBRE BUQUE

SOLOSOLOACUATICOACUATICO

DEQ…DEQ… DELIVEREDDELIVEREDEX EX -- QUAYQUAY

ENTREGADA ENTREGADA EN MUELLEEN MUELLE

SOLOSOLOACUATICOACUATICO

DDU…DDU… DELIVEREDDELIVEREDDUTY UNPAIDDUTY UNPAID

ENTREGADAENTREGADADERECHOS NO DERECHOS NO PAGADOSPAGADOS

CUALQUIERACUALQUIERA

DDP…DDP… DELIVEREDDELIVEREDDUTY PAIDDUTY PAID

ENTREGADAENTREGADADERECHOS PAGADOSDERECHOS PAGADOS

CUALQUIERACUALQUIERA

INCOTERMS 2000

EX WORKS (EXW)

• El vendedor pone la mercadería a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido, sin despacharla para la exportación ni cargarla en un vehículo receptor

EX WORKS (EXW)• Define la menor obligación del vendedor

• El comprador debe asumir todos loscostos y riesgos inherentes a larecepción de la mercancía en los localesdel vendedor

EX WORKS (EXW)

• No debe usarse cuando el comprador no pueda llevar a cabo las formalidades de exportación, ni directa ni indirectamente. En tales circunstancias debería emplearse el término FCA, siempre que el vendedor consienta cargar a su coste y riesgo

FREE CARRIER (FCA)

• El vendedor entrega la mercancía,despachada para la exportación, altransportista nombrado por elcomprador en el lugar convenido

• Entrega debe hacerse en la fecha odentro del plazo convenido

FREE CARRIER (FCA)

• Si la entrega tiene lugar en los localesdel vendedor, éste es responsable de lacarga. Si la entrega ocurre en cualquierotro lugar, el vendedor no esresponsable de la descarga.

FREE CARRIER (FCA)

• Si el comprador designa a una personadiferente del transportista para recibirla mercancía, se considera que elvendedor ha cumplido su obligación deentregar la mercancía cuando la entregaa esa persona

FREE ON BOARD (FOB)

• El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido

FREE ON BOARD (FOB)

• El comprador debe soportar todos loscostes y riesgos de pérdida o daño de lamercancía desde aquel punto

• El término FOB exige al vendedordespachar la mercancía en aduana para laexportación

FREE ON BOARD (FOB)

• Este término puede ser utilizado sólo parael transporte por mar o por víasnavegables interiores

FREE ON BOARD (FOB)

• Si las partes no desean que la entrega dela mercancía se efectúe en el momentoque sobrepasa la borda del buque, debeusarse el término FCA

COST AND FREIGHT (CFR)

• El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque

COST AND FREIGHT (CFR)

• El vendedor debe pagar los costes y el fletenecesarios para llevar la mercancía al puertode destino convenido, pero el riesgo de pérdidao daño de la mercancía, así como cualquiercosto adicional debido a sucesos ocurridosdespués del momento de la entrega, setransmiten del vendedor al comprador

COST AND FREIGHT (CFR)

• Si las partes no desean que la entregade la mercancía se efectúe en elmomento en que sobrepasa la borda delbuque, debe usarse el término CPT

COST, INSURANCE AND FREIGHT (CIF)

• El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido

• El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino convenido

COST, INSURANCE AND FREIGHT (CIF)

• El riesgo de pérdida o daño de lamercancía, así como cualquier costeadicional debido a sucesos ocurridosdespués del momento de la entrega, setransmiten del vendedor al comprador

COST, INSURANCE AND FREIGHT (CIF)

• El vendedor debe también procurar unseguro marítimo para los riesgos delcomprador por pérdida o daño de lamercancía durante el transporte

COST, INSURANCE AND FREIGHT (CIF)

• Así, el vendedor contrata el seguro y pagala prima correspondiente

• El vendedor está obligado a conseguir unseguro sólo con cobertura mínima

COST, INSURANCE AND FREIGHT (CIF)

• El seguro mínimo cubrirá precio demercancías más un 10% (esto es 110%)

• Si el comprador desea mayor cobertura,necesitará acordarlo expresamente con elvendedor o bien concertar su propioseguro adicional

COST, INSURANCE AND FREIGHT (CIF)

• Este término puede ser utilizado sólo parael transporte por mar o por víasnavegables interiores

INCOTERMS 2000 CCI!

GRACIAS!

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