Inspecció Tècnica Electrònica

V Jornada ITV Catalunya22 d’Octubre de 2015

Índice

Desenvolupament del procés d'inspecció tècnica

Impacte de la innovació tècnica a la ITV

DAB en el procés d'inspecció tècnica

Directiva 2014/45/UE

Aplicació de la Inspecció Electrónica (e-ITV)

Inspecció Electrònica altres països

Desenvolupament del procés d'inspecció tècnica

77/143/EEC

88/499/EEC 96/96/EC 2009/40/ECr

91/328/EEC 2000/30/EC 2010/48/EU

2014/45/EU

Transport mercaderies> 3.5TTaxis i ambulàncies

Inclou mercaderieslleugers

Inclou vehicles de passatgers lleugers i introdueix comitologia processos

Consolidació modificacionstècnica

Inspeccions en carreteravehicles pesants

Refondre la 96/96/CE

Inclou sistemeselectrònics (ABS, ESC)

Inspeccióelectrònica

Desenvolupament del procés d'inspecció tècnica

Impacte de la innovació a la ITV

Ràt

io in

nova

ció

fabr

ican

tImpacte de la innovació a la ITV

ABSESP

BASAEBSLDWSTPMS

AIRBAG

… Com inspeccionem

aquests sistemes?

DAB en el procés d'inspecció tècnica

DAB en el procés d'inspecció tècnica

MIT rev. 7ªc4Gener 2012

MIT rev. 6ªGener2009

MIT rev. 8ª ?2016 ?

Directiva 2014/45/UE20/05/2018

Equip OBD obligatori

Apartado 5.2Directiva 2014/45/UE

Inspecció mecànica

…

Què ens diu la Directiva 2014/45 en relació a la inspecció per DAB ?

Què podem comprovar amb el DAB?

DAB en el procés d'inspecció tècnica

Què podem comprovar amb DAB?

Sistemes antiblocatge de frenada (ABS)

DAB en el procés d'inspecció tècnica

DL DG

DMG

EBSABSESPESC

En ajustar la potència de frenada en cada roda i eix per adaptar-la a la distribució de pes del vehicle, el sistema EBS proporciona una frenada de característiques òptimes

Sistema de frenada electrònic (EBS)

DAB en el procés d'inspecció tècnica

AEBSABSESCESP

Totalment autònomÚs principalment urbàActivació:

1. Sensor per detectar la proximitat aprox. 200m

2. Rang útil aprox. 30 a 50 km/h 3. Velocitat relativa i distancia amb altres

vehicles possible impacta

Components:

• Radar / Camares• Sensors de força i recorregut

aplicats al pedal de fre.• Xarxa de comunicació pròpia del

sistema i amb la resta del vehicle (J –CAN, etc)

• Actuador electrònic - mecànic de frenada

• ECU de control del sistema

No inclòs Directiva 2014/45/UE

DAB en el procés d'inspecció tècnica

Direcció assistida electrònica (EPS)

ESP• Motor elèctric• Unitat de control• Sensor de par

DAB en el procés d'inspecció tècnica

SAAC (Sistema d'advertència d’abandonament de carril)ESP

LKA (Lane Keeping Aid / Ajuda de manteniment carril)

No inclòs Directiva 2014/45/UE

DAB en el procés d'inspecció tècnica

DAB en el procés d'inspecció tècnica

Alineació orientables - encreuament

Commutació enllumenat

DAB en el procés d'inspecció tècnica

Dispositius anivelladors (projectors)

Commutació senyalització

Prestacions del motor

DAB en el procés d'inspecció tècnicaLimitadors de càrrega cinturons

Pretensors cinturons

Airbag

DAB en el procés d'inspecció tècnica

Velocímetre

Sistemes SRS (Supplemental Restrain System)

Comptaquilòmetres

DAB en el procés d'inspecció tècnica

ESC Control Electrònic Estabilitat

DAB en el procés d'inspecció tècnica

Emissions gasos benzina

DAB en el procés d'inspecció tècnica

SET PROJECTSetembre 2015

Emissions gasos diesel

• 16 estacions ITV UE• Mesures tub d'escapament + DAB• Més de 3000 proves (benzina + diesel) Eu4, Eu5 i Eu6

• Límits a partir Eu5 (Diesel FAP) inferiors• Relació proporcional km > emissions• Més qualitat prova (control RPM, Tº)

Aplicació de la Inspecció Electrónica

Aplicació de la Inspecció Electrónica

Estudis realitzats

Aplicació de la Inspecció Electrónica

Aplicació de la Inspecció Electrónica

Estudis realitzats

Aplicació de la Inspecció Electrónica

Aplicació de la Inspecció ElectrónicaConclusions principals

• Augment de la qualitat de la inspecció• Complementarà la inspecció actual• Paper fabricants

La fiabilitat dels sistemes electrònics actualment són semblants als sistemes mecànics

Nova Inspecció Técnica de Vehicles Electrònica (eITV)

P0488.... Exhaust Gas Recirculation Throttle Position control out of range

Aplicació de la Inspecció Electrónica

Implementació de la inspecció electrònica al procés actua

Aplicació de la Inspecció Electrónica

MIT rev.8ª (Tràmit d'audiència)

Aplicació de la Inspecció Electrónica

Implementació de la inspecció electrònica al procés actua

Manual de Procediment de la Inspecció rev. 8ª

Interfície electrònica

Temps de duració aproximat (3-5 min)

Connector sense fills (amb llum)

Vehicles actuals incorporen fins a 100 Ecus

Aplicació de la Inspecció Electrónica

Primers sistemes 10MBActualment sistemes fins 100MbpsFinals dècada 1 GB

Aplicació de la Inspecció Electrónica

Aplicació de la Inspecció Electrónica

Implementació de la inspecció electrònica al procés actual

Possible ubicació compatible:

• Inspecció recepció• Inspecció interior

En el futur comprovar a més de funcionament dels sistemes la funcionalitat duran el procés

Aplicació de la Inspecció Electrónica

Aplicació de la Inspecció Electrónica

Implementació de la inspecció electrònica al procés actual

Aplicació de la Inspecció electrònica:

• Vehicles de la categoria M, N i O• Possibilitat de incorporar la categoria L Reglament 168/2013 1/1/2016

Inspecció Electrònica altres països

Inspecció Electrónica NAVI (Japó)Convivència inspecció mecànica i electrònica

Gràcies per l’atenció

Ismael Herreraiherrera@certio.com