INVIERNO 2004 WEST HARLEM...implementar el proyecto, NYCEDC ha estado trabajando diligentemente para...

Post on 06-Aug-2021

2 views 0 download

Transcript of INVIERNO 2004 WEST HARLEM...implementar el proyecto, NYCEDC ha estado trabajando diligentemente para...

WEST HARLEMINVIERNO 2004

L A R I B E R A : S T . C L A I R P L A C E H A S T A 1 3 5 T H S T R E E T

¡Muchas gracias por su interés en el

desarrollo de la ribera de West Harlem!

Desde el otoño del 2002, cuando el

alcalde, el gobernador y la Upper

Manhattan Empowerment Zone (zona

de autorización del norte de Manhattan)

c o m p ro m e t i e ron los fondos para

implementar el proyecto, NYCEDC ha

estado trabajando diligentemente para

finalizar el diseño y tener dicho proyecto

listo para comenzar las excavaciones en

la primavera del 2004. Esperamos seguir

trabajando con ustedes y continuar

recibiendo sus recomendaciones. ¡Pronto

nos veremos en los muelles!

Andrew M. Alper, Presidente

Corporación de Desarrollo Económico

de la Ciudad de Nueva York

Después de ocho meses de reuniones conla Community Board 9 (JuntaComunitaria 9) y con las agencias re g u-ladoras, NYCEDC ha terminado el dis-eño esquemático de la Ribera de We s tHarlem, empezando desde St. ClairPlace hasta West 133rd Street yM a rginal Street hasta el Río Hudson. Enjunio del 2003, la Community Board 9a p robó este diseño, pro p o rcionando asíun componente clave e importante delapoyo de la comunidad para el pro y e c t ode la ribera.

Para sacarle máximo provecho a estesitio estrecho, se han incluido en el inte-rior del área varias servicios públicoscon cambios de altitud sutiles, que cre a nun sentido de separación al aire libre .The Cove (4) está situada al lado deWest 125th Street y es la entrada princi-pal de este espacio abierto. Ta m b i é nhabrá una combinación de gradas ybancos que proveerán asientos infor-males para los momentos de descanso.El diseño de la ensenada tiene una alti-tud levemente más baja con relación aM a rginal Street que junto al arreglo delos asientos creará un tipo de anfiteatropara festividades a gran escala. T h eWoodland (6) está un poco máselevada que Marginal Street. Este es unsitio más informal que incluye un áre aíntima donde sentarse, senderos serpen-teantes y una zona con muchas plantasla cual tendrá una iluminación sutil. Laligera elevación ofrece una posiciónventajosa donde se puede ver todo elespacio abierto, los muelles y el RíoHudson. Se planea un edificio pequeñohacia la parte sur del sitio, el cual no esp a rte del presupuesto actual de la con-s t rucción. Se utilizará el edificio planea-do (2) como oficina para la distribuciónde boletos, un espacio comunitario,almacenaje para el equipo de manten-imiento y una cafetería. Los ingre s o sgenerados por la operación de estainstalación serán utilizados para pro v e e rmantenimiento al espacio abierto.

Al borde oriental y a todo lo largo delespacio abierto, se creará un S e n d e ropara Bicicletas (9). Este sendero pro p o r-cionará un enlace importante en el cir-cuito de zona verde (greenway loop)a l rededor de Manhattan. Conectará aC h e rry Walk (1) que está ubicada haciael sur, al final del sitio con las facilidadespara bicicletas del City of New Yo r kParks & Recreation (Departamento deP a rques y Recreo de la Ciudad de NuevaYork), que está al norte. [Lea más sobrela zona verde (Greenway) de la Riberade Manhattan en la parte inferior.]

De acuerdo al compromiso del AlcaldeB l o o m b e rg para revitalizar la ribera dela ciudad, los usos acuáticos tambiénson elementos importantes dentro delplan para este sitio. Se ha diseñado elMuelle para Tr a n s b o rd a d o res y Barc o sde Excursión (3) que servirá para aco-modar una variedad de embarc a c i o n e sque actualmente navegan las aguasa l rededor de la Ciudad de Nueva Yo r k .La porción principal del muelle seasignará a los barcos de excursión parausarse como desembarc a d e ro en We s tHarlem. Una plataforma flotante máspequeña, que se subirá con la marea, seha incluido para facilitar el acceso librea los taxis de agua, los cuales songeneralmente más pequeños conc u b i e rtas principales y están másc e rcana a la línea de flotación.

El Muelle de Recreo y Pesca (5)p roveerá una instalación en la riberapara actividades tales como pescar yp a s e a r. Los pasamanos decorativos y elpiso de madera junto con los bancos y lailuminación crearán un ambienteatractivo para usos de día y noche.

Se planea un Á rea para pasear en Kayakpara ofrecer otra oportunidad de re c re oa un creciente contingente de deport i s t a sde kayak en el área de la Ciudad deNueva Yo r k .

Como parte de los esfuerzos de la ciudad deconectar la ribera de Manhattan a un sistemade zonas verdes lineales, el NYC Depart m e n tof Parks & Recreation (Departamento deP a rques y Recreo de la Ciudad de NuevaYork, DPR) ha estado trabajando en lasconexiones de la ribera cerca de RiversidePark. Un punto de part i c u l a rmente difícilacceso será el R i v e rwalk (7) e n t re West 133rdS t reet y West 135th Street. En este punto sólohay unos pocos pies de terreno entre el HenryHudson Parkway y el Río Hudson. Además,el sendero de la Zona verde cruzará unaestación de medición de gas natural, la MarineTransfer Station (Estación de Traslado deBasura Maritima) de la ciudad y la Nort hRiver Pollution Control Plant (Planta deC o n t rol de Contaminación de North River).

Trabajando en conjunto con los diseñadore s ,los servicios públicos y las agencias re g u l a d o-ras ambientales, NYCEDC y el DPRd i s e ñ a ron un sendero para bicicletas ypeatones en este espacio angosto que llegaráhasta West 135th Street, donde el senderogirará una cuadra hacia el interior y, al final,conectará con el segmento norteño deRiverside Park. Esto creará un espacio abiert omás utilizable en la ribera de West Harlemconectándola con el resto de la zona verd e( G reenway) de la ribera de Manhattan.

NYCEDC ha estado trabajando junto alNew York City Department of CulturalAffairs (Departamento de AsuntosCulturales de la Ciudad de Nueva York), enel programa “Percent for Art”, para pro p o r-cionar arte público para la ribera de We s tHarlem. Nari Wa rd, artista residente enHarlem, fue seleccionado en la primaveradel 2003 para crear obras artísticas intere-santes y únicas para este sitio. Hasta lafecha, sus diseños conceptuales han sidop resentados a la community board y laNYC Art Commission (Comisión de Arte dela Ciudad de Nueva York) para sua p robación. El señor Wa rd continuará tra-bajando con el equipo de diseño para per-feccionar estos conceptos y determinar ellugar más apropiado del sitio donde lasobras artísticas serán instaladas.

A NYCEDC le agradecería su participación. Póngase en contacto con la Community Board 9 al (212) 864-6200, visite nuestro sitioWeb en www.nycedc.com/westharlem para actualizaciones constantes sobre el progreso del proyecto,o llame al (212) 619-5000.

Nari Ward, un Artista Local, seráArtista del Proyecto

El NYC Department of Parks &Recreation y NYCEDC son Socios enla Extensión Norteña de la ZonaVerde de la Ribera de Manhattan

El Diseño Esquemático se ha Te rm i n a d o

S e n d e ro para Bicicletas

The Woodland viendo hacia el muelle de re c reo

Muelle de Recreo y Pesca

The Woodland vista desde el Henry Hudson Parkway

12

3

4

5

68

7

1 Cherry Wa l k

2 Sitio del edificio planeado

3 Muelle para Tr a n s b o rd a d o res y

B a rcos de Excursión

4 The Cove

5 El Muelle de Recreo y Pesca

6 The Wo o d l a n d

7 R i v e r w a l k

8 Á rea para pasear en Kayak

9 S e n d e ro para Bicicletas

9