Post on 13-Jul-2020
Linea San Martin
AREA SEÑALAMIENTO
Año 2015
CENTRO NACIONAL DE CAPACITACION FERROVIARIA
Según la información que transmiten
En relación a su ubicación
CLASIFICACIÓN DE LAS SEÑALES
Principales
Complementarias
Fijas
Manuales
A bordo de trenes
Línea San Martin
RETIRO
CABINA DE SEÑALES
Junta aislada Junta aislada
Liga
Resistencia limitadora
Fuente de energía
Rieles
CIRCUITO DE VÍA DE CORRIENTE CONTINUA
SISTEMA SEARCHLIGHT
Peligro
Precaución
Vía Libre
RELE BASCULANTE
RECUBRIMIENTO ENTERO CON SEÑALES SEARCHLIGHT
SEMÁFORO DE MANIOBRA
Peligro – una luz roja vía cerrada para realizar la maniobra
Precaución - Una luz anaranjada Avance con precaución para realizar la maniobra
Máquina de Cambio G.R.S. (General Railway Signal)
CABINA DE SEÑALES G.R.S.
CIRCUITO DE VÍA G.R.S. DE CORRIENTE CONTINUA
Junta aislada Junta aislada Liga
Resistencia limitadora
Fuente de energía
Fuente de energía
Semáforo
Rieles
Barreras Automaticas GRS
Sector J C Paz PILAR
SEÑALES DE CIRCULACION
Vía libre - Una luz verde; autoriza a seguir la marcha
Peligro - Una luz roja
SEMÁFORO DE MANIOBRA
Peligro – una luz roja vía cerrada para realizar la maniobra
Precaución - Una luz anaranjada Avance con precaución para realizar la maniobra
Máquina de Cambio G.R.S.
Cambio Mecanico
Cabina de señales
Cambios Electrohidráulicos CONTEC
Junta aislada Junta aislada Liga
Resistencia limitadora
Fuente de energía
Fuente de energía
Semáforo
Rieles
CIRCUITO DE VÍA G.R.S. DE CORRIENTE CONTINUA
FIN
CENTRO NACIONAL DE CAPACITACION FERROVIARIA