Negocios Internacionales UCSP 2013-I Parcial

Administración de NegociosMag. Martín Quintanilla Rodríguez

Universidad Católica

San Pablo

Arequipa, 2012-I

“NEGOCIOS INTERNACIONALES”

Martín Quintanilla Rodríguez - 2013

FLUJO DE RENTA

Familias

Factores de Producción

Bienes y Servicios

Ingreso

Consumo

Ahorro Inversión

Impuestos Gasto

Importaciones Exportaciones

Empresas

MercadoCapitales

Gobierno

SectorExterno

GLOBALIZACION

¿Qué es la Globalización?

• Daniels, Radebaugh y Sullivan, la definen como al conjunto, cada vez más amplio, de relaciones interdependientes entre gente de diferentes partes del planeta.

• Hill, la define como el cambio hacia una economía mundial más integrada e interdependiente.

¿Qué es la Globalización?

• Flint, la define como el hecho que vivimos en un solo mundo, de manera que los individuos, grupos y naciones se hacen mas interdependientes.

• Lerma y Márquez la definen como la posibilidad real de producir, vender, comprar e invertir en aquel o aquellos lugares del mundo donde resulte más conveniente hacerlo.

VIDEO:

Cambio de Paradigmas

Disneylandia

Trabajo en Clase Nro. 1

• Formular y exponer su propio concepto de Globalización.

• Sustentar el ¿Por qué es importante los cambios de paradigmas en un mundo Globalizado?

• Grupos de 5 alumnos• Tiempo 15 minutos• Exposición de 5 minutos por grupo.

Globalización

• Origen:– Internacionalización comienza formalmente con el

surgimiento de los siguientes organismos internacionales :

• Acuerdo General sobre Aranceles y Tarifas (GATT) – 1947 a 1995

• Organización Mundial de Comercio (OMC) – 1995• Fondo Monetario Internacional (FMI) – 1944 Bretton

Woods• Banco Mundial – 1944 Bretton Woods

Globalización

• Origen:– Internacionalización comienza formalmente con el

surgimiento de los siguientes organismos internacionales :

• Organización de las Naciones Unidas (ONU) – 1945• Cámara de Comercio Internacional (CCI) – Paris 1919• International Air Traffic Association (IATA) – Cuba 1945

¿Por qué necesitamos a los organismos internacionales en un mundo Globalizado?

• Mejorar la eficiencia económica y mantener la competitividad de los mercados.

• Proporcionar bienes públicos y corregir fallos del mercado.

• Definir y hacer respetar los derechos de propiedad .

¿Por qué necesitamos a los organismos internacionales en un mundo Globalizado?

• Mejorar la calidad de vida y reducir los costos del comercio interno e internacional.

• Promover políticas sólidas macroeconómicas.• Reducción de barreras arancelarias y para

arancelarias.• Fomentar el desarrollo económico de los

países de bajo ingreso.

Exposición Nro. 1 – Organismos Internacionales

• Elegir un organismo internacional y presentar lo siguiente:– Antecedentes– Objetivo– Impacto en la Globalización

• Tiempo 10 minutos de exposición• Máximo 5 páginas (sin incluir caratula, índice,

bibliografía)

Facetas de la Globalización

• Globalización de los Mercados:– Fusión de mercados nacionales– Supresión de barreras comerciales– Gustos y Preferencias: Norma Mundial– Competencia Global– Mercado Global

Globalización de los Mercados

• Mercado Global:– Diversidad Cultural– Gustos y Preferencias– Dimensión Real y Percibida

• Globalización de la Producción:– Subcontratación de bienes y servicios a diversos

lugares del mundo.– Costo y Calidad de los Factores de Producción– Red global de actividades– Red mundial de Proveedores (Boeing, IBM)

• Globalización de los Mercados:– Ventaja Competitiva: Desarrollo de la tecnología

producida por el trabajo e intelecto humanos.• Globalización de la Producción:

– Ventaja Comparativa: Abundancia y escasez relativa de recursos, determinada por las condiciones ambientales.

• Internacionalización Exitosa: Ventaja Absoluta

Trabajo en Clase Nro. 2

• Con ejemplos demuestre la diferencia entre:– Ventaja comparativa, competitiva y absoluta.– Dimensión real y percibida

• Con ejemplos defina lo siguiente:– Diversidad Cultural– Supresión de barreras comerciales

• Individual• Tiempo 15 minutos

Ventajas de la Globalización

• Obtención de economías de escala en producción y distribución.

• Mejoramiento del nivel de vida• Desarrollo de recursos humanos en

habilidades gerenciales a nivel internacional.• Acceso más fácil y rápido a nuevas

tecnologías. • Efectividad

Riesgos y Costos de la Globalización

• Aparición de mayor y más capaz competencia.• Disminución de lealtad del consumidor.• Menores márgenes de utilidad unitaria.• Riesgo de obsolescencia en el mercado.• Pérdida de valores culturales nacionales.• Deshumanización de la persona.• Aumenta desigualdad: pobres y ricos

Aspectos positivos o negativos de la Globalización (depende de la habilidad)• Especialización• Mayor y más rápido movimiento de capitales,

mercancías y personas.• Incremento o disminución de fuentes de

trabajo por regiones o países.• Migración poblacional (ofertas laborales)

VIDEOS:

Anti-Globalización

Globalización

INTEGRACION ECONOMICA

Integración Económica

• Definición:– Acuerdos políticos y económicos entre los

países que conceden preferencias a los países miembros del acuerdo.

• Conceptos:– Certificado de origen– Reglas de origen– Denominación de origen– Marca país.

• Formas:– Unilateral– Bilateral– Regional– Global

• Tipos:– Zona de libre comercio: Sin aranceles internos.– Unión aduanera: Sin aranceles internos, más

aranceles externos comunes.– Mercado Común: Unión aduanera más

movilidad de factores.

• Efectos:– Sociales, culturales, políticos.– Económicos:

• Estáticos: Desplazamiento de los recursos de empresas ineficientes a las eficientes, a través de la Creación de comercio o Desviación del comercio.

• Dinámicos: Crecimiento general del mercado y el impacto de la expansión de la producción y la capacidad de lograr mayores economías de escala en las empresas.

Acuerdos Comerciales del Perú – En Vigencia

• OMC• CAN• MERCOSUR• CUBA• APEC• CHILE• MEXICO• JAPON

• EE.UU.• CANADA• SINGAPUR• CHINA• EFTA• COREA DEL SUR• TAILANDIA• PANAMA

Acuerdos Comerciales del Perú

• Por entrar en vigencia:– VENEZUELA– UNION EUROPEA– COSTA RICA– GUATEMALA

• En negociación:– PROGRAMA DOHA PARA

EL DESARROLLO– ACUERDO TRANS-

PAICIFCO– HONDURAS– EL SALVADOR– ALIANZA DEL PACIFICO

Exposición Nro. 2 – Integración Económica

• Elegir un Acuerdo Comercial y presentar lo siguiente:– Antecedentes– Forma de acuerdo– Tipo de acuerdo– Señalar los efectos del mismo en el Perú.

• Tiempo 10 minutos de exposición• Máximo 5 páginas (sin incluir caratula, índice,

bibliografía)

NEGOCIOS INTERNACIONALES

Conceptos

• Comercio Exterior:– Normas y reglas que facilitan el intercambio

comercial de un país con relación a los demás . Se hace referencia especifica a un país.

• Comercio Internacional:– Flujo de relaciones comerciales internacionales,

sin hacer referencia a un país en especifico, que se realicen entre residentes de diferentes naciones.

Conceptos

• Negocios Internacionales:– Lograr un beneficio en uno o más países

diferentes del país de origen.– Categorías que lo conforman:

• Comercio internacional• Inversiones internacionales (directas o indirectas)• Maquila internacional.• Franquiciamiento internacional.• Turismo internacional

Negocios Internacionales

• Participantes:– Importador– Exportador– Productor– Facilitadores de Servicios– Facilitadores de Confianza

Negocios Internacionales

• Etapas:– Negociación.– Operación.

• Riesgos:– Mercancía– Transporte.– Pago– Tipo de Cambio– Económicos

NEGOCIACION

¿Qué es Negociación?

• Concepto:– Es una técnica y un arte que estudia y trata de las

comunicaciones y el comportamiento de las personas, organizaciones o estados cuando intentan ejecutar objetivos comunes que favorezcan a cada uno de ellas, o cuando buscan resolver un conflicto, finalmente, cuando deben adoptar decisiones dentro de varias alternativas.

– Las negociaciones se desarrollan dentro una serie de fases del comportamiento que se articulan en el tiempo.

El proceso de una negociación

• Fases:– Inicio– Emotiva: Generar confianza.– Reflexiva: Identificar intereses.– Negocial: Concesiones e intercambios.– Acuerdo

• Elementos básicos:– Objetivos: ZOPA– Misión– Plan:

• Estructura distributiva:– Regateo– Del momento

• Estructura integradora: – Áreas de convergencia y divergencia.– A largo plazo

• Elementos básicos:– El medio ambiente:

• Determinación del local• Exploración e inteligencia• El clima emocional• El tiempo

– El poder negociador:

Poder Negociador

• Equilibrio de Poder: Se debe evaluar el balance de poder entre los oponentes.

• Bases conceptuales del poder:– Su relatividad.– Puede ser real o aparente.– Puede ser ejercido sin acción.– Es siempre limitado.

Poder Negociador

• Bases conceptuales del poder:– Existe en la medida que sea aceptado.– Sus fines no pueden separarse de los medios.– Su ejercicio siempre implica costos y riesgos.– Las relaciones de poder cambian a través del

tiempo.

Percepción del poder

• El poder debe ser percibido para que exista.• Dos elementos esenciales:

– Negociador– Oponente

• Comunicación verbal y no verbal

VIDEOS DE NEGOCIACION

CASOS DE NEGOCIACION:

El Teléfono Amigo

Risas y Lágrimas

La Batidora

TIPOS DE CARGA

Tipos de Carga

• Carga perecedera: Tipo de carga que sufre una degradación normal en sus características, como resultado del paso del tiempo y las condiciones del medio ambiente.

• Carga Frágil: Requiere un manejo especial en el embalaje así como el manipuleo de la carga.

• Carga Peligrosa: Compuesta por productos con características que pueden causar accidentes.

• Carga de dimensiones y pesos especiales.

Empaque y embalaje

• El objetivo principal del empaque es contener y proteger los productos durante su almacenamiento, comercialización y distribución.

• El empaque debe contener ordenadamente las unidades de productos afines, facilitando su manipulación y distribución.

• El empaque debe proteger el producto de cualquier daño durante todo el proceso logístico.

Empaque y embalaje

• Materiales:– Madera– Cartón Corrugado– Plástico– Metal

• Etiquetado: – El marcado de los empaques ayuda a identificar y a

anunciar los productos facilitando su manejo e identificación a lo largo del proceso logístico.

– Sirve para información sobre transporte y manejo del producto.

Logística Internacional

• Transporte Local :– Terrestre– Aéreo– Guías de Remisión– Seguridad– Plazos

• Opciones de Despacho :– Muestras sin valor comercial– Courier– Carga Completa– Carga Consolidada

• Medidas y Pesos:– Peso Neto Neto– Peso Neto– Tara– Peso Bruto– Peso Volumen (Aéreo)– CBM (Marítimo)

• Transporte Internacional:– Aéreo:

• MAWB• HAWB• Línea aérea comercial• Cargueros

– Multimodal:• Concepto• Características

• Transporte Internacional:– Marítimo:

• Carga Completa - FCL• Carga consolidada - LCL• Metros Cúbicos• MBL• HBL

Medidas MTS 20 pies "Dry"40 pies "Dry"

40 pies "High Cube"

Externas

Largo 6,06 12,19 12,19

Alto 2,44 2,44 2,44

Ancho 2,59 2,59 2,9

Internas

Largo 5,90 12,03 12,03

Alto 2,39 2,39 2,70

Ancho 2,35 2,35 2,35

Capacidad

CBM 33,00 67,57 76,33

Peso Neto 28.280,00 26.825,00 26.610,00

Tara 2.220,00 3.780,00 3.820,00

Peso Bruto 30.500,00 30.605,00 30.430,00

INCOTERMS 2010

• Definición: Son unas reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales fijados por la Cámara de Comercio Internacional.

INCOTERMS INternational COmmercial TERMS

INCOTERMS

INCOTERMS ¿En qué consiste los INCOTERMS 2010?

– Términos comerciales usuales utilizados por los operadores de comercio exterior en sus transacciones.

• ¿Cuál es su finalidad?– Establecer un conjunto de reglas

internacionales para la interpretación de los términos más usados en el comercio internacional.

INCOTERMS

• Las versiones– INCOTERMS 1936, 1953, 1967, 1976, 1980,

1990, 2000 y 2010

INCOTERMS

• Aplicación de los Incoterms– Se incluye en el contrato de compraventa,

no es legislación– No regula todas las obligaciones del

contrato de compraventa– Se refiere a la transmisión del riesgo y no de

la propiedad

INCOTERMS

• La mención de Incoterm es obligatoria– Se debe hacer mención expresa del

Incoterm que las partea acuerdan utilizarIncoterms 2010

• Regulan: – La distribución de documentos.– Las condiciones de entrega de la mercancía.– La distribución de costes de la operación.– La distribución de riesgos de la operación.

INCOTERMS

• No Regulan: – La legislación aplicable

a los puntos no reflejados en los Incoterms.

– La forma de pago de la operación.

INCOTERMS

• TIPOS:

– SALIDA: Cuando la responsabilidad se transfiere en el lugar de embarque (EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CPT, CIF, CIP)

– LLEGADA: Cuando la responsabilidad se transfiere en el lugar de llegada (DAT, DAP, DDP)

INCOTERMS

• TIPOS:

– MULTIMODAL: Reglas para cualquier modo o modos de transporte (EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP)

– MARITIMO: Reglas para transporte marítimo y vías navegables interiores (FAS, FOB, CFR, CIF)

INCOTERMS

¡¡¡ Examen Parcial !!!

Negocios Internacionales UCSP 2013-I Parcial

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