MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DIRECTA

Los mecanismos de transmisión directa son aquellos que ponen en contacto directo el

elemento motriz.

LOS ENGRANAJES

Un engranaje es un mecanismo de transmisión circular que, como mínimo,

requiere de dos ruedas dentadas.

En un engranaje suele haber un gran número de ruedas

transmitir el movimiento a diferentes partes del conjunto

Las transmisiones a distancia

Las transmisiones a distancia utilizan elementos flexibles para transmitir el movimiento entre árboles separados.

Las más habituales son:

Transmisiones por correa

Transmisiones por cadena

Transmisiones por correa Transmisiones

por cadena

La correa conecta dos poleas que, para mejorar su rendimiento, pueden tener rugosidades o dientes para mejorar el agarre.

La cadena engrana con ruedas dentadas que transmiten el movimiento por empuje.

Transmisiones por correa Transmisiones

por cadena

La correa conecta dos poleas que, para mejorar su rendimiento, pueden tener rugosidades o dientes para mejorar el agarre.

La cadena engrana con ruedas dentadas que transmiten el movimiento por empuje.

RUEDAS DE FRICCIÓN

Las ruedas de fricción transmiten el movimiento debido al rozamiento que se produce al entrar en contacto la una con

la otra. Transmiten un movimiento circular entre dos árboles de una máquina

LOS MECANISMOS ARTICULADOS

Pertenecen al tipo circular-rectilíneo-circular. Muy frecuentes en ingeniería,

están formados por varias barras que se enlazan entre sí.

MECANISMOS DE TRANSMISIÓN

ENGRANAJES

TRANSMISIONES A DISTANCIA

RUEDAS DE FRICCIÓN

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