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7/26/2019 Normativa Para Evaluar Vibraciones en Ma
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NORMATIVA PARA EVALUAR VIBRACIONE
MQUINAS INDUSTRIALES
MARA PAULA CLARO
PAULO A. MORILLO
NICOLS VILLOTA
Universidad de San Buenaventura
Ingeniera de Sonido
2014
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INTRODUCCIN
El objetivo principal de usar un controlde la vibracin en maquinara es la dedescubrir los problemas de un equipoen lo que se refiere a vibracin en susetapa inicial y poder programar elprocedimiento de correccinadecuado. La idea principal es la de
predecir con suficiente anticipacin losproblemas en formacin y nodeterminar que tanta vibracin puedesoportar un equipo antes de que falle.
Se deben evitar las vibraciones quecausen fallas en el equipo.
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INTRODUCCIN
Los eventos que rodean el desarrollo deuna falla mecnica debido a la vibracin soncomplejos, para poder establecer un lmiteconfiable, que si se sobrepasa, tendra comoresultado una rotura inmediata de lamquina. Hay que tener un indicador
general de la condicin de la mquina quepueda ser evaluada en base a la amplitud dela vibracin; esto es posible utilizandopautas generales que han sido desarrolladasa travs de la experiencia adquirida durantemuchos aos.
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ANLISIS SEGN NORMA ISO 2372
La norma ISO 3272 proporciona guas paraaceptacin de la amplitud de vibracin paramaquinaria rotativa, operando desde 600 hasta12000 RPM. Especifica niveles de velocidadgeneral de vibracin en lugar de nivelesespectrales.
La norma especifica los lmites de la velocidadde vibracin, basndose en los caballos vapor dela mquina y cubre un rango de frecuenciasdesde los 10Hz hasta 1000 Hz, Debido alpequeo rango considerado, se dejan pasarproblemas de rodamientos.
Suspensin elstica en grupos depresin.
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LA NORMA INDICA LOS TIPOS DE MQUINA Y LOS RANGOS DE VELOCIDAD LMDEPENDIENDO DEL TIPO DE LA MQUINA
Clase1 Partes individuales de mquinas y motontegramente con la mquina en su conoperacin. Motores de hasta 15kW.
Clase II Mquinas medianas. Motores elctricosrgidamente montadas sobre mquinasbase especial.
Clase III Mquinas grandes con masa rotativas, mbases rgidas, los cuales estn relativamdireccin de la medida de la vibracin.
Clase IV Mquinas grandes con masa rotativas, mbases rgidas, los cuales estn relativamdireccin de la medida de la vibracin.
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PASOS PARA EVALUAR LA CONDICIN DE LA MQUINA
En general, la severidad de la condicin de lamquina es determinada utilizando la amplitud dela vibracin.
Como resultado de la variacin del diseo y lasbajas energas de las seales, los elementos derodamientos y los engranajes, requieren para laevaluacin, las amplitudes y las frecuencias.
Las principales medidas de vibracin en las cajasde cojinetes son la velocidad y aceleracin pico oRMS.
La severidad de vibracin del eje es evaluadousando el desplazamiento relativo pico-pico, latolerancia diametral del cojinete y la velocidaddel rotor.
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SEVERIDAD DE VIBRACIN PARA DIFERENTES TIPOS DE MISO 2372
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DIN ISO 39-45
Medida y evaluacin de laseveridad de vibracin engrandes mquinas rotativas,in situ con velocidades de
operacin entre 10 y 200rev/s.
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NORMA ISO 10816-1995.
En que consiste? evaluacin de lavibracin en una mquina mediantemedidas en partes no rotativas.
Esta norma reemplaza a las ISO 2372 eISO 3945, que han sido objeto derevisin tcnica. Este estndar constade cinco partes:
Parmetros de medicin
Rango frecuencial
Unidad de medicin Posicin de los medido
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UBICACIN DE LOS MEDIDORES
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CLASES DE MQUINA SEGN ISO 10816
Clase 1: piezas individuales de motores y mquinas, integralmente conectado su estado de funcionamiento normal. (Motores elctricos de produccin de h
Clase II: Mquinas de tamao medio (mquinas con 15 kW a 75 kW de pomaquinas montadas en superficies rgidas (hasta 300 kW).
Clase III: Mquinas de gran tamao con masas giratorias montadas sobre su
cimientos pesados que son relativamente rgido en la direccin de medicin d Clase IV: Grandes Mquinas de gran tamao con la rotacin de masas monta
que son relativamente suaves o inestables en la direccin de la vibracin (pconjuntos turbogeneradores y turbinas de gas con salidas superiores a 10 MW
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ZONAS DE OPERACIN SEGN LA CLASE DE MQUINA
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CLASIFICACIN DE ACUERDO AL TIPO DE MQUINA, POTENCIADE EJE
Grupo 1: Mquinas rotatorias grandes con potencia superior 300 kW. Mquinas elde eje H >= 315 mm.
Grupo 2: Mquinas rotatorias medianas con potencia entre 15 y 300 kW. Mquinaltura de eje 160 =< H =< 315 mm.
Grupo 3: Bombas con impulsor de mltiples labes y con motor separado (flujo cmixto) con potencia superior a 15 kW.
Grupo 4: Bombas con impulsor de mltiples labes y con motor integrado (flujo cmixto) con potencia superior a 15 kW.
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CLASIFICACIN SEGN LA FLEXIBILIDAD DEL SOPORTE
Si la primera frecuencia natural del sistema mquina-soporte en ladireccin de la medicin es mayor que su frecuencia principal deexcitacin (en la mayora de los casos es la frecuencia de rotacin)en al menos un 25%, entonces el sistema soporte puede serconsiderado rgido en esa direccin.
Todos los otros sistemas soportes pueden ser consideradosflexibles.
En algunos casos el sistema mquina-soporte puede serconsiderado rgido en una direccin de medicin y flexible en laotra direccin.
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EVALUACIN DE LA MEDICIN
Zona A: La vibracin de las mquinas nuevas deberan estar en esta zon
Zona B: Las mquinas con vibraciones en esta zona se consideran acelargo plazo sin restricciones de Operacin.
Zona C: Las mquinas con vibraciones en esta zona se consideran inpara largo plazo de Operacin continua. Generalmente, la mquina
operado por un perodo limitado en esta condicin hasta que seoportunidad adecuada para aplicar medidas correctivas.
Zona D: Valores de vibracin en esta zona son normalmente congravedad, suficiente como para causar daos a la mquina.
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CARTA DE RATHBONE
Es la primera gua (no norma) deamplia aceptacin en el mbitoindustrial. Fue desarrollada en los aostreinta y perfeccionadaposteriormente. La Carta dispone deuna escala logartmica frecuencial enhercios o RPM y de una logartmica deamplitudes en desplazamiento (Pico oPico-Pico) y en velocidad, mediante lascuales podremos determinardirectamente la severidad de lavibracin.
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PRINCIPALES LIMITACIONES DE LA CARTA DE RATHBON
La cata no tiene en cuenta el tipo de mquina. La potencia y la rigidez d
Es aplicable solamente a los equipos rotativos y no a los alternativos u industriales.
Cuanto mayor es la frecuencia, la amplitud de vibracin en desplazamie
ser menor para que se conserve la misma severidad
La carta de Rathbone fue creada para mquinas de bajas RPM y hoyobsoleta.
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GRACIAS