Plantilla Optimizacion de Mantenimiento

JERARQUIA DE EQUIPOS

EMPRESA INSTALACION

EPM AGUA PTAR SAN FERNANDO

LINEA DE NEGOCIO

CATEGORIA DE NEGOCIO

AGUA RESIDUAL

PLANTA / UNIDAD ACTIVO

TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033

SECCION / SISTEMA

EQUIPOS AIREACION

JERARQUIA DE EQUIPOS MATRIZ DE CRITICIDAD

DESCRIPCIÓN DEL ACTIVO MODELO / NUMERO DE PARTE Pe

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Acople Motor-Soplador

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Aislador de señal Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadoresMuy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadores

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadoresMuy Alto

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 GavetaMuy Alto

Descarga de Aire / Transmisor de Temperatura TIT1130

Entrada de Aire / Transmisor de Temperatura TIT1110

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Gaveta

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 GeneralMuy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 IncrementadorMuy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Indicadores de temperatura

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Interruptor

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 InterruptorMuy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 MANOMETRO

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Motor

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 MotorMuy Alto

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Motor / RTD

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Parada de EmergenciaMuy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 PLC

Muy Alto

Sensores de vibración y transductores de vibración

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Sistema de Lubricación

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Sistema de lubricación / Motor

Muy Alto

Sistema de Admisión de aire / Silenciador de Descarga

Sistema de Admisión de aire / Silenciador de Succión

Sistema de Lubricación / Empaques espirometalicos

Sistema de Lubricación / Indicador de presión diferencial PDI-1510

Sistema de Lubricación / Intercambiador de Calor

Sistema de Lubricación / Suiche de Presión

Muy Alto

Sistema de Lubricación / Transmisor de Temperatura

TIT1145

Sistema de Lubricación / Transmisor de Temperatura

TIT1145

Sistema de Lubricación / Valvula de Alivio

Sistema de Refrigeración del aceite

Sistema de Refrigeración del aceite / Intercambiador de

Sistema de Refrigeración del aceite / Valvula Solenoide

Sistema Regulación Caudal de Aire / Actuadores alabes guía y

descarga

Muy Alto

descarga

Sistema Regulación Caudal de Aire / Alabes

Sistema Regulación Caudal de Aire / Suiche Posicionamiento

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Soplador

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Soplador / RTD

Muy Alto

Sistema Regulación Caudal de Aire / Suiche Posicionamiento

Soplador / Transmisores de presión diferencial

Suiche de rotación inverso XS-1395

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Suiche de surce PSH-1370

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control

Muy Alto

Suiches indicadores de temperatura

Muy Alto

Transmisor de Presión Diferencial

Tuberias de Succion y Descarga

Turbina / Actuador Eléctrico Válvula Blow Of

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Valvula de alivio

Muy Alto

SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Válvula mariposa de entrada

Muy Alto

Turbina / Actuador Eléctrico Válvula Discharge Butterfly

Válvulas reguladoras de presión

MATRIZ DE CRITICIDAD

FI Am IM Ca TOTAL

Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto

Muy Alto Muy Alto Bajo Medio Muy Alto

PLAN DE MANTENIMIENTO ACTUAL

ORIGEN TAREA TAREA

CMMS 1018581

PMO PREVIO

OT MODELO JD EDWARDS

Verificar la alineación del acople

Mantenimiento condensadores a 3,3

kVMantenimiento

condensadores a 3,3 kV

Mantenimiento condensadores a 3,3

kVMantenimiento

condensadores a 3,3 kV

PMO PREVIO

CMMS 1018581

PMO PREVIO

CMMS 1018581

PMO PREVIO

CMMS 1017435 Gaveta en el CCM

CMMS 1030192

PMO PREVIO

LIMP INSPECC DE TABLERO Y GABE

PMO PREVIO

CMMS 1018581

CMMSServicio clase II

PMO PREVIO

CMMS 1018581

PMO AMS

CMMS 1018581

Mantenimiento interruptor a 3,3 kV

en CC-08. Interruptor

Mantenimiento interruptor a 3,3 kV

en CC-08. Celda

Instrumentación asociada al equipo

CMMS 1018581

PMO AMS

PMO PREVIO

PMO AMS

PMO PREVIO

CMMS 1018581

Limpieza y Medición de aislamiento,

resistencia e inspección del motor

principal

CMMS 1018581

PMO PREVIO

CMMS 1018581

PMO PREVIO

CMMS 1018581

Inspeccionar el estado general del

silenciador de descarga

Inspeccionar el estado general del

silenciador de succión

VERIFICAR INSTRUMENTO PDI-

PMO PREVIO

CMMS 1018581

PMO PREVIO

CMMS 1018581

PMO PREVIO

CMMS 1018755

CMMS 1018581

Inspección del intercambiador de

Verificar el estado general de los

actuadores

CMMS 1018581

PMO PREVIO

CMMS 1018581

Limpiar las barras de los actuadores

Servicio clase I (HORAS)

Suiches límite de los actuadores alabes guía y de descarga

PMO PREVIO

PMO AMS

CMMS 1018581

PMO PREVIO

CMMS 1018581

CMMS 1017435

CMMS 1018755

Estación de control local

Revisión de los componentes principales de

potencia

Inspección y limpieza del tablero

de control

CMMS 1018755

CMMS 1017435

PMO PREVIO

CMMS 1018581

PMO PREVIO

CMMS 1018755

potencia

Inspección de equipos auxiliares

del tablero

Inspección con limpieza

CMMS 1018755

CMMS 1018581

PMO PREVIO

CMMS 1018581

Lubricar tornillo y ruedas dentadas

01. Oculta

02. Seguridad y medio Ambiente03. Operacional04. No operacional

DETALLE TAREA CONSECUENCIA

03. Operacional

01. Oculta

03. Operacional

Limpieza del condensador03. Operacional

03. Operacional

MODO DE FALLA

El valor admisible para la alineación angular es de 0,052 pulgadas. Si no está correctamente alineado, se debe ajustar el acople para que cumpla con los niveles admisibles tal y como se indica en la tabla 1 de la sección 4 del manual de operación y montaje de los sopladores centrífugos (2300107-093 volumen 1

Falla funcinal por exceso de nivel de vibraciones debiado a

deslineamiento

Verificar y calibrar el elemento aislador de señal de 4-20 mA,

Falla funcional del soplador por descalibració

n del aislador de señal de 4-

Inspeccionar condensador y resistencia de descarga.

Descarga eléctrica por falla de las resistencias de descargaInspeccionar los terminales premoldeados.

Verificación de apriete de conexiones

Falla funcional por

contactos sueltos o

sulfatadosRealizar varias pruebas de cierre y apertura al seccionador Falla del

seccionador por deterioro

de componente

s internos

Lubricar partes móviles con grasa roja para copas

Falla funcional por sulfatación de partes

moviles del fusible

Incumplimiento a Politica de Orden y

Aseo de EPM

03. Operacional

01. Oculta

03. Operacional

Verificar y calibrar los transmisores de Temperatura con tag N° TIT-1130

n del transmisor de presión diferencial

Entrada/salida de aire

Verificar el estado de los acrílicos de marcación e identificaciones.

Errores en la operación

por deterioro de acrilicos

de marcación

02. Seguridad y medio Ambiente

Verificar el estado de los elementos de medida y señalización instalados al interior y en la puerta de la estación de control, como pilotos, botoneras e indicadores.

Errores en la operación

por deterioro de acrilicos

de marcación

Revisión de los componentes principales de potencia de la gaveta:Reapretar borneras de contactos auxiliares en caso de poseerlos.

Pérdida de contactos

por soltura o sulfatación

Revisión de los componentes del sistema de Control:Verificar apriete y ponchado de los terminales de conexión.

Revisión de los componentes del sistema de Control:Inspeccionar los diferentes contactores y relés de control del tablero, verificando el apriete de los terminales y de sus señales de contactos auxiliares, al igual que sus respectivas bases.

04. No operacional

03. Operacional

Inspeccionar los sellos

03. Operacional

Verificación de apertura del interruptor.

03. Operacional

01. Oculta

03. Operacional

verificar que la máquina esté nivelada de manera adecuada

Incremento de

vibraciones por equipo

desnivelado Limpieza general del equipo: esta debe realizarse con aspiradora y posterior limpieza de las superficies, dejando los pisos limpios y libres de regueros de grasa y/o aceite.

Tarea duplicada

Fuga de aceite por falla de los

sellos

04. No operacional

Revisar y verificar los indicadores de temperatura con tag N° TI-1410/1415/1420

Riesgo de Accidente

por toma de decisiones basadas en elementos

descalibrados

Realizar limpieza de cada uno de los polos con liencillo seco. Pérdida de

contacto por suciedadRiesgo de Accidente

eléctrico por acceso

directo a elementos

energizados

Revisar los manómetros con tag N° PI-1450 /1420 /1550 /1520 Descalibraci

ón del Manómetro

03. Operacional

01. Oculta

03. Operacional

01. Oculta

Con una aspiradora, realizar limpieza del compartimento superior de admisión y filtrado de aire y del compartimento de los devanados del estator y el rotor e inspeccionar su estado.

Falla del motor por pérdida de aislamiento

debido a suciedad en el devanado

Realizar la verificación de los Sensores de vibración y transductores de vibración, correspondiente al Tag. VEX 2000 1./2.; VEY 2000 1./2.; VEZ 2000 1./2. y que se encuentra ubicados en el GEARBOX

Falla funcional por incremento

de vibraciones

03. Operacional

01. Oculta

03. Operacional

Inspeccionar el estado general del silenciador de descarga (parte 0120) y verificar el apriete de los pernos de anclaje y de los pernos de las bridas del silenciador

Incremento de niveles

de ruido por rotura del silenciador

Inspeccionar el estado general del silenciador de succión (parte 0120) y verificar el apriete de los pernos de anclaje y de los pernos de las bridas del silenciador.

Incremento de niveles

de ruido por rotura del silenciador

04. No operacional

Revisar y verificar el indicador de presión diferencial con tag N° PDI-1510. Verificar el estado del tubbing de entrada de aire.

Falla del indicador por descalibració

Instrumentación asociada al equipoInspeccionar el suministro de agua de sello; Inspeccionar y verificar los suiches de presión siguiendo el Instructivo para verificación de suiches de presión, (AGU-TAR-EMI-001-19-00)

Falla de suiche de presión

03. Operacional

01. Oculta

03. Operacional

Realizar prueba hidrostática al intercambiador

01. Oculta

03. Operacional

Realizar la verificación de las válvulas de alivio correspondientes al tag PRV-0750 y que se encuentran ubicadas en la línea de aceite de lubricación

Daño de sellos del

soplador por incremento

de la presión de aceite de lubricación

Falla del equipo por

elevación de temperatura

debido a fuga de agua

en el intercambiad

orInspeccionar visualmente el asiento de la válvula solenoide.

Falla funcional por ausencia de

agua de refrigeración

del aceite

04. No operacional

Verificar el estado general de los cilindros eléctricos de los alabes guía de entrada (Inlet guide vane IGV) y de los alabes de descarga (Variable difuser V

Falla funcional por inoperancia

de los cilindros de los álabes

guia de entrada y descarga

03. Operacional

Limpiar las barras de los actuadores con estopa o liencillo, para retirar la suciedad acumulada Incumplimie

nto a Politica de Orden y

Aseo de EPM

04. No operacional

Verificar la geometría de los difusores variables de salida (V.

Perdida de eficiencia

por desgaste de los

difusores variable

Verificar el accionamiento del contacto de cada uno de los suiches límite, operando manualmente y chequeando con la función de continuidad del multímetro en los terminales localizados en la caja de paso más cercana, también en la entrada del PLC (ver planos de PL

Desbalanceo de la unidad por falla en los suiches límite de los actuadores

Verificar el estado general de los 4 suiches límite de los alabes guía de entrada (Inlet guide vane IGV) y de los alabes de descarga (Variable difuser V

Falla funcional por descalibració

n del sistema de regulación

de apertura de los álabes de entrada y

salida de aire

03. Operacional

01. Oculta

Verificar y calibrar los transmisores de presión diferencial con tag N° TIT1110

Realizar la verificación del Suiche de rotación inverso correspondiente al Tag. XS-1395 y que se encuentran ubicados en la línea de entrada del Soplador

Falla funcional del soplador por giro inverso del soplador

01. Oculta

03. Operacional

01. Oculta

Realizar la verificación del Suiche de rotación inverso correspondiente al Tag. PSH-1370 que queda ubicado en la tubería de succión

Falla funcional del soplador por batches de

presión positiva

Revisar y verificar los suiches indicadores de temperatura con tag N° TI-1410/1415/1420 y TSH-0020

Falla de cojinetes del

motor por pérdida de protección

contra sobretemper

atura Revisar el estado del soporte y/o medios de fijación de la estación.

Deterioro de la estructura de soporte

de la estación

04. No operacional

Verificar que las tapas y/o cubiertas de la estación se encuentren en buen estado.

Deterioro de tapas o

cubierta por exposicion a ambientes externos

04. No operacional

Accionar manualmente varias veces verificando apertura y cierre correctos. Falla del

interruptor por daño interno

Revisar interruptor principal, incluidas palancas de extensión y/o actuadores. Falla del

mecanismo del

interruptor

04. No operacional

Realizar limpieza y/o lavado de los filtros de las diferentes rejillas de ventilación y/o ventiladores

Falla del tablero por incremento

de temperatura

por colmatación de filtros o rejillas de

ventilacion

04. No operacional

03. Operacional

01. Oculta

03. Operacional

k) Verificar los diferentes térmicos del tablero, verificando el apriete de los terminales y de sus señales de contactos auxiliares. Determinar continuidad de las fases, oprimiendo el botón de “Test” y verificando con un multímetro. Confrontar el valor del setting con el valor de corriente nominal del equipo ó motor que está siendo protegido.

Falla funcional por

contactos sueltos o

sulfatados

Revisar el circuito tomacorrientes internos, de acuerdo con los propios planos, incluido el(los) elemento(s) de protección, cableado, suiche(s) y el(los) tomacorriente(s). Debe tenerse especial precaución con los tomacorrientes del tipo GFCI, los cuales deben verificarse con el botón de prueba y el “reset” respectivo.

Falla funcional por

contactos sueltos o

sulfatados

04. No operacional

Realizar limpieza interna de la estación con brocha.

Incumplimiento de

Política de Orden y

Aseo de EPM

04. No operacional

Revisar la terminal y el conexionado de la puesta a tierra física de la estación de control y reapretar de acuerdo al valor de torque especificado para el tornillo empleado.

Riesgo de accidente

por descarga eléctrica

Revisión de anclajes de las tuberías de succión y descarga del soplador Falla

funcional por tuberías sueltas

04. No operacional

Verificar el nivel de aceite del actuador de la válvula de alivio del soplador (Blow Of Valve ítem 0520)

Falla del actuador por bajo nivel de

aceite

03. Operacional

Verificar el nivel de aceite del actuador de la válvula de descarga del soplador (Discharge butterfly valve-MOV ítem 0530)

Falla del actuador por bajo nivel de

aceite

inspección de válvulas de alivio (Blow of valve ítem 0520 y de descarga (Discharge butterfly valve-mov ítem 0530)

Falla funcional del soplador por

posicion inadecuado de válvulas

Impregnar de grasa el tornillo y las ruedas dentadas con grasa tipo EP0 ó EP1 (aproximadamente 2 libras)

Agarrotamiento de la

válvula por deterioro de

la grasa

04. No operacional

Realizar la verificación de las válvulas reguladoras de presión de aceite de lubricación, correspondientes al tag PCV 0790

Desgaste de cojinetes del

motor por baja presion de aceite de lubricación

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - MONITOREO

POR CONDICIÓNTBT -

REACONDICIONAMIENTO

TBT - SUSTITUCIÓN

INS - BUSQUEDA DE

FALLASRTF - CORRER

A FALLA

Estrategía PV o PD

365 2.00 MEC PV INTERNO

365 3.00 INS PV INTERNO

365 0.50 ELE PV INTERNO

365 ELE PV INTERNO

FRECUENCIA (DIAS)

DURACIÓN TAREA (Horas)

ESPECIALIDAD

PERSONAL INTERNO O CONTRATIST

TBT - REACONDICIO

NAMIENTO

TBT - REACONDICIO

NAMIENTO

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓNCBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

INS - BUSQUEDA DE FALLAS

TBT - REACONDICIO

NAMIENTOTBT -

REACONDICIONAMIENTO

365 ELE PV INTERNO

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓNCBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

TBT - REACONDICIO

NAMIENTOTBT -

REACONDICIONAMIENTO

TBT - REACONDICIO

NAMIENTO

365 ELE PV INTERNO

1 ELE PV INTERNO

365 4 INS PV INTERNO

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

TBT - REACONDICIO

NAMIENTOCBT -

INSPECCIÓN POR

CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

TBT - REACONDICIO

NAMIENTO

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

TBT - REACONDICIO

NAMIENTO

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

182 5.00 MEC PD INTERNO

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

TBT - REACONDICIO

NAMIENTO

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

TBT - REACONDICIO

NAMIENTO

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

TBT - REACONDICIO

NAMIENTO

TBT - REACONDICIO

NAMIENTO

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

CBT - INSPECCIÓN

POR CONDICIÓN

TBT - REACONDICIO

NAMIENTO

EN LINEA

APAGADO

PLAN DE MANTENIMIENTO ACTUAL LOGíSTICA

FUERA DE LINEA

PERSONAS HH (Año)

2 4 4.166 $ 36,006.38

1 3 3.083 $ 36,006.38

1 0.5 0.583 $ 36,006.38

1 0.33 0.413 $ 36,006.38

1 0.5 0.583 $ 36,006.38

1 1 1.083 $ 36,006.38

0 0 0 $ 36,006.38

HH Llave en Mano (Año)

ESTADO EQUIPO PARA LA TAREA

Costo Logístico por

FUERA DE LINEA

0 0 0 $ 36,006.38

1 4 4.083 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

1 4 4.083 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

1 0.05 0.05 $ 36,006.38

2 0.5 0.7 $ 36,006.38

2 0.57 0.77 $ 36,006.38

#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38

FUERA DE LINEA

#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38

2 2 2.166 $ 36,006.38

2 4 4.166 $ 36,006.38

2 0.1597978022 0.2396967033 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

1 1 1.083 $ 36,006.38

1 0 0.083 $ 36,006.38

0 0 0 $ 36,006.38

2 8 8.2 $ 36,006.38

FUERA DE LINEA

2 4 4.166 $ 36,006.38

0 0 0 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

0 0 0 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

2 6 6.166 $ 36,006.38

FUERA DE LINEA

1 0.25 0.333 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

1 1 1.083 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

0 0 0 $ 36,006.38

2 5 5.2 $ 36,006.38

FUERA DE LINEA

0 0 $ 36,006.38

1 4 4.083 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

1 1 1.083 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

2 20.0549450549 20.3878571429 $ 36,006.38

1 2 2.083 $ 36,006.38

1 0.5 0.583 $ 36,006.38

FUERA DE LINEA

1 0.25 0.333 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

1 0.125 0.1665 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

1 0.166 0.249 $ 36,006.38

1 0.25 0.333 $ 36,006.38

FUERA DE LINEA

0 0 $ 36,006.38

1 4 4.083 $ 36,006.38

1 1 1.083 $ 36,006.38

FUERA DE LINEA

0 0 $ 36,006.38

1 1 1.083 $ 36,006.38

1 5 5.083 $ 36,006.38

1 0.05 0.05 $ 36,006.38

1 0.1670576923 0.3335137363 $ 36,006.38

1 0.5013736264 0.6678296703 $ 36,006.38

FUERA DE LINEA

1 0.3329120879 0.4993681319 $ 36,006.38

1 0.1670576923 0.3335137363 $ 36,006.38

1 0.25 0.25 $ 36,006.38

1 0.05 0.05 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

2 16 16.166 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

1 0.3329120879 0.4993681319 $ 36,006.38

FUERA DE LINEA

1 0.3329120879 0.4993681319 $ 36,006.38

1 0.25 0.333 $ 36,006.38

0 0 $ 36,006.38

2 1 1.166 $ 36,006.38

1 1 1.083 $ 36,006.38

FUERA DE LINEA

$ 180,000.00

LOGíSTICA

Costo Logistico Diario

Costo HH TecnicoTiempo Evaluación (Años)Tiempo traslado a Locación

Costo Grua (Hora)