RARI – Construcciones Metálicas, Ingeniería, Proyectos y Soluciones Industriales, SA.

RARI AUTO – Marzo 2015

QUIÉNES SOMOS

● RARI – Construcciones Metálicas, Ingeniería, Proyectos y Soluciones Industriales

SA. es un socio tecnológico dentro del área metalúrgica.

● Nuestra experiencia y nuestros conocimientos nos permiten dominar todo el

proceso de fabricación, desde la creatividad y el diseño, pasando por la

producción, el montaje y los servicios de posventa.

● Contamos con un equipo de profesionales con experiencia, listos para cumplir

con las exigencias más complejas, además de trabajar con los más modernos

equipos de producción.

● En RARI ofrecemos siempre la solución más adecuada. Los productos y las

soluciones que desarrollamos son competitivos, no solo en lo que respecta al

precio, sino también a la calidad y a la estética.

● Nuestro éxito se manifiesta a través de una sólida cartera de clientes, formada

por importantes empresas de la red empresarial nacional e internacional.

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QUIÉNES SOMOS

● Gestión empresarial con 30 años de historia y más de 15 años de experiencia

como proveedor en la industria de la automoción.

● RARI AUTO forma parte del Grupo R&C y se centra en la tecnología de

transporte para la industria de la automoción.

● Se ha invertido en plantas de fabricación que se complementan con los

empleados cualificados de la empresa.

● RARI AUTO actúa a través de su organización Europea como contratista principal

y ofrece proyectos clave.

● Crecimiento orientado a la estructura corporativa y la cultura, con el apoyo de

una sólida base financiera.

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• Constitución de RARI

1988

1993

• Nuevas instalaciones en Moita.

1998

• Fabricación de piezas de acero para el grupo OTTO.

1999

2000

• Introducción de Solidwoks en la ingeniería.

• Suministro de una línea automatizada para el montaje de del VW Sharan Auto-Europa (Palmela).

2004

• Suministro de transportadores de rodillos para el aeropuerto de Bangkok.

2007

• Desarrollo y fabricación de estructura modular para placas fotovoltaicas.

2011

• Constitución de RARI GmbH (Alemania).

• Diseño, fabricación y montaje de una línea de skillets para la planta de BMW en Oxford (Reino Unido).

2012

• Ejecución de proyectos en el sector AUTO- 12 M € para AUDI y BMW.

2013

• Compra de una máquina de corte por laser.

• Primer suministro de una línea de SKID para OEM.

• Unidad de producción de acero inoxidable y aluminio.

• Desarrollo de mobiliario urbano con nueva imagen para ML (Lisboa).

MILESTONES

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• Nuevas instalaciones en Alemania situadas en Karlshuld.

• Constitución de RARI UK Ltd (Reino Unido)

• Constitución de R&C Spain SL (España)

2014

R&C SGPS ORGANIZACIÓN

5

80%

RARI SA

100%

RARI Gmbh

80%

CEDI Lda

85%

OVO Sol. SA

100%

R&C Spain SL

100%

OTTO Provider

80%

VSD

100%

RARI Uk Ltd

R&C, SGPS

RARI ORGANIZACIÓN

PORTUGAL • Gestión de cuentas • Desarrollo de productos • Ingeniería • Producción • Gestión de proyectos • Gestión d'obra • Compras

ALEMANIA • Gestión de cuentas • Gestión de proyectos • Gestión d'obra • Compras

UK • Gestión de proyectos • Gestión d'obra

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ESPAÑA • Gestión de cuentas • Gestión de proyectos • Gestión d'obra • Compras

PRODUCCIÓN

• RARI tiene 5 áreas de producción con maquinaria

moderna

● RARI produce bajo pedido y puede actuar

rápidamente y con flexibilidad según las necesidades

del cliente.

● La compañía tiene los certificados ISO 9001:2008

7

1 2

3

4

5

6

1 Corte y plegado 3570 m2

2 Construcción soldada de acero inoxidable y aluminio 1300 m2

3 Parque 2500 m2

4 Pintura 1500 m2

5 Construcción soldada de materiales ferrosos 5500 m2

6 Ingeniería, Gestión AUTO y TECH, Montaje Final y Expedición 2000 m2

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R&C ESPAÑA

Negocio principal: AUTOMOVIL

Negocio secundario: MEDIOAMBIENTAL

Delegaciones:

MADRID Responsable Jose Fernandez

ZARAGOZA Responsable Francisco Marquez

BARCELONA Responsable Javier Munté

Organigrama:

Dirección General: Ricardo Perez

Administracion: Eugenio Blanco

Responsable negocio automóvil: Ricardo Perez

Responsable negocio medioambiental: Daniel Eimler

INSTALACIONES EN ESPAÑA

Instalaciones actuales

Campo Real (Madrid)

Oficinas, almacén y espacio para ensamblajes

Proyectos recientes en Espanha (últimos 2 anos)

• Faurecia (2 elevadores, 1 carro transferidor, bancadas)

• Siemens (fabricacion de transportadores de rodillos y mesas elevadoras para Seat y Daimler)

• Cinetic (Fabricacion de transportadores de rodillos para Renault y Nissan)

• Dürr (Transportadores para zona de pintura Ford, Valencia)

• Asas (Skillets para Seat Martorell)

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Para una constante mejora y una respuesta más rápida con nuestros clientes en Alemania, RARI pasará a contar con nuevas instalaciones en Alemania.

Situadas en Karlshuld, con un área de almacén de 400 m2 y de oficina de 30 m2, estas instalaciones tendrán diversas funciones, entre las que destacamos:

Domicilio: Augsburgerstr 26 - 86668 KARLSHULD

INSTALACIONES EN ALEMANIA

• Almacén de repuestos

• Área de fábrica metalmecánica

• Gabinete de ingeniería

• Asistencia técnica

PRODUCCIÓN

● RARI está equipada

con avanzados

equipos de

producción.

● Tiene capacidad para

procesar

semanalmente 120

toneladas de metal.

● Tiene capacidad para

picos de producción

mediante una red de

fabricantes

cualificados.

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TECNOLOGÍA Y EQUIPO

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INGENIERÍA

RARI tiene ingeniería y capacidades de desarrollo internas para los más complejos y difíciles problemas en diseño e integración.

El departamento utiliza:

• Catia

• Microstation

• SolidWorks

• MS Project

• Cam Works

• Eplan

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ORGANIZACIÓN

RARI

Ingeniería Contabilidad

Y Control

Ventas Y

distribución

Montaje Y

Servicio Producción

Gestión de Proyectos

Gestión de Calidad

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GESTIÓN DE PROYECTOS

Jefe de Proyecto

Gerente Ingeniería

(mecánico) Producción

Coordinador de Software de automoción

Coordinador de montaje

Subcontratista

Oficial de Seguridad y Salud

Compras Control

Gestión de calidad

Personal en la sede en Moita

Personal en el lugar de trabajo

Personal itinerante

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CLIENTES DE REFERENCIA

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Desarrollo de la organización

• Fortalecimiento de la estructura de mandos intermedios en Portugal

• Expansión en el mercado alemán.

• Establecimiento de las bases para la expansión en mercados latino-americanos

Desarrollo tecnológico

• Aumento del conocimiento en tecnología de transportadores

• Investigación para la implementación de materiales y procesos alternativos

Focalización en:

• La industria del automóvil (Carrocerías y montaje final) en Europa Central

• Fortalecimiento y crecimiento en los negocios con los grupos VW y BMW

BUSINESS PLAN 2013 - 2015

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TASK SHARING GERMANY/UK - PORTUGAL

RARI GmbH/RARI UK

• Gestión de clientes

• Dirección de proyectos

• Aprovisionamiento

• Dirección de obra / puesta en marcha

• Mantenimiento y servicio Post-venta

• Documentación

RARI SA for Central Europe

• Ingeniería

• Producción

• Soporte material y personal a RARI

GmbH para la realización de

proyectos

• Soporte financiero a RARI GmbH

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VISIÓN

• RARI AUTO proporciona un servicio

excelente y productos de alta calidad

al precio más competitivo para sus

clientes de la industria del automóvil.

• RARI AUTO busca un crecimiento

continuo y sostenible del negocio con

su base de clientes satisfechos en

Europa. Estando siempre la

satisfacción del cliente como principal

objetivo. Competencias del proyecto G

lob

aliz

ació

n

• El siguiente paso para el desarrollo corporativo de

RARI AUTO’s incluirá la asistencia y soporte en las

actividades de nuestros clientes en los mercados

emergentes y en crecimiento de los países de habla

hispana y portuguesa.

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ESTUDIO DE CASOS - 2000

• Sharan sistema de alimentación y montaje de ruedas - VW 2000.

• Primer equipamiento de automoción completamente diseñado, fabricado e instalado para la industria del automóvil.

MONTAJE AUTOMATIZADO DE RUEDAS

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ESTUDIO DE CASOS - 2004

1350 m LÍNEA SKID VW - Autoeuropa

VW Esquema

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ESTUDIO DE CASOS - 2004

Volumen de suministro:

1350 m LÍNEA SKID VW - Autoeuropa

SISTEMAS EQUIPAMIENTOS

A300 Elevadores - 8 unidades

A302 Mesa elevadora– 54 unidades

A304 Transportador transversal – 47 unidades

A306 Mesa Pivotante – 12 unidades

A308 Aplicador y desapilador – 4 unidades

A310 Mesa telescópica – 2 unidades

A312 Estación de diagnóstico– 1 unidades

A119 Mesas de rodillos– 124 unidades

21

ESTUDIO DE CASOS - 2004

VW Esquema – Sistema A300. Bajos y carrocería

LÍNEA SKID

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Linea JIT de asientos – VW, Autoeuropa

• Adaptación de Layout para ampliación de electrovía JIT de asientos.

• Fabricación, suministro e instalación de estructura metálica, electrovía y cerramientos

de seguridad.

ESTUDIO DE CASOS - 2007

23

ESTUDIO DE CASOS - 2008

• Montaje final línea de arrastre – VW 2008.

TRANSPORTADOR DE SUELO

• Instalación de una nueva cinta de plástico transportadora para la línea de arrastre como proyecto clave.

24

ESTUDIO DE CASOS - 2008

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RECONVERSIÓN DE MONORAIL

• Acortamiento de monorail para nuevos transportadores de skids y modificación del

Pick-up de carrocerías

• Reducción del pick-up de 1 a 2 paradas debido al acortamiento de la linea.

• Eliminación de estructuras auxiliares no necesarias.

• Remodelación y recolocación de todas las plataformas de trabajo y producción,

incluyendo la iluminación y la infraestructura para el suministro de aire y electricidad.

ESTUDIO DE CASOS - 2008

RECONVERSIÓN DE MONORAIL

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ESTUDIO DE CASOS - 2009

• La reutilización de los carriles existentes y el diseño, fabricación e instalación de todos los elementos se convierte en un proyecto clave.

TRANSPORTADORES – LÍNEAS DE ALIMENTACIÓN – VW, Autoeuropa

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ESTUDIO DE CASOS - 2009

TRANSPORTADORES – LÍNEAS DE ALIMENTACIÓN – VW, Autoeuropa

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DELIVERIES OF SKILLET CONVEYORS

2009 – VW Autoeuropa

2010 – SEAT Martorell

ESTUDIO DE CASOS – 2009/2010

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• Remodelación de layout para crear un nuevo pulmón de entrega de asientos JIT.

• Fabricación, suministro e instalación de nueva estructura metálica, electrovía y

cerramientos de seguridad.

Seat JIT Supply Line adjustments – VW, Autoeuropa

ESTUDIO DE CASOS - 2010

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• 150 - Transportadores de rodillos

• 24 - Mesas giratorias y pivotantes

• 60 - Otras tipos de equipos transportadores

Mechanical Equipment for Siemens IT - VW do Brazil, Anchieta

ESTUDIO DE CASOS - 2012

31

ESTUDIO DE CASOS - 2012

SKILLET LÍNEA –BMW/Mini, Oxford

• Diseño, producción e

instalación de SKILLET LINE

en la planta de BMW como

proyecto clave.

• Equipamiento :

• 2 Skillet líneas

• 4 Elevadores

• 2 Buffers

• 110 Skillets

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Gearbox Conveyor Line – BMW, Regensburg

Línea de manutención para transporte de pallets con cajas de cambio.

ESTUDIO DE CASOS - 2013

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• Plataforma transportadora de 60.000 mm de largo, 3000 mm de ancho y 160 mm de altura, incluida estructura.

• El transportador fue equipado con una estación motriz, una estación tensora y un sistema de carga de baterías.

Final Inspection Slat Conveyor – BMW, Munich

ESTUDIO DE CASOS - 2013

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Transportador de gravedad para contenedores de asientos, MW Leipzig

ESTUDIO DE CASOS - 2013

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LINEA SKID - Aceptación provisional en RARI Moita

Linea de Skid prototipo para aceptación

provisional de AUDI en RARI Moita

consistente en:

ESTUDIO DE CASOS - 2013

• Transportadores de rodillos;

• Mesa excéntrica / standby

• Elevadores

• Estación de descarga de vehículo

• Estación de intercambio de skids

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ESTUDIO DE CASOS - 2013/14

LINEA SKID– Esquema general – Audi Ingolstadt

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9 áreas Intervented • 184 mesas de rodillos (5-1 Rodillos) • 23 Transportadores de cadena • 61 mesas excéntricas elevadoras • 2 mesas excéntricas elevadoras • 4 unidades de transferencia

• 4 Rotary tables / pivot tables • 4 Scissor lift tables • 4 Skid loader / converter • 1 Estación de diganóstico • 11 Elevadores

ESTUDIO DE CASOS - 2013/14

WECHSELSPEICHER HIRA– Audi Ingolstadt

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Design, Manufacture and installation of a buffer for Hira-workpiece carrier incl. steelwork

ESTUDIO DE CASOS - 2013/14

WORKPIECE SUPPORT REMOVABLE STORAGE – Audi Ingolstadt

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One change storage facility for work-piece carrier B9 with:

• 2x Transfers cars with scissor lift table

• 96 Roller conveyors

• TPM-Site

• 2x Extraction cars

• Safety equipment

• Safety fence

ESTUDIO DE CASOS - 2014

ROLLER CONVEYOR WITH CONTINUOUS SIDE CHEEKS– Audi Ingolstadt (ABB)

Roller conveyor with continuous side cheeks, L = ca 55 m

• Divided into 8 sections driven

• 1x Belt drive with drive motor inside the cabin

• 7x chain drive with drive motors via cardan shaft outside arranged the cab

• Center cover from grating

• Skidkufenabdeckung

• Skidfixierung with pneumatic actuator

• Steel structure as a substructure for roller conveyors

COMPETENCIA Y EXPERIENCIA

Gestión Proyectos

Dirección Obra

Desarrollo de Productos

Ingeniería

Línia de SKID

Transportadores

CONVEYORS – FEEDING LINES

Línia SKILLET

Corte por Láser 3D

Soldadura AL

Perforación

Soldadura Robot

Pintura

Montaje Final

Mesas de Rodillos

Transfers

Mesas Giratórias

Mesas Excéntricas

Ascensores

Skids y Skillets

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CONTACTOS

General Manager Sérgio Ramos – sergio.ramos@rari.eu

+351 917 343 286

Office Manager – Portugal and UK Deolinda Santos – deolinda.santos@rari.eu

Office Manager – Germany Jose Fernandes- jose.fernandes@rari.eu

Senior Manager – Spain Ricardo Perez - ricardo.perez@rari.eu