Transcript of SERVICIOS DE TRANSPORTE A - (continuación) Logística y Operación P. Reyes / oct. 2009.
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- SERVICIOS DE TRANSPORTE A - (continuacin) Logstica y Operacin
P. Reyes / oct. 2009
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- 4. SELECCIN DEL TIPO DE TRANSPORTE
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- Planificacin logstica Nivel de servicio. Poltica de
inventarios. Ubicacin de los puntos de origen/destino. Seleccin del
tipo de transporte.
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- Dimensionamiento de vehculos Capacidad volumtrica. Carga mxima.
Accesos para la carga/descarga. Medios de carga/descarga.
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- Dimensionamiento de vehculos EJE SIMPLE Eje motor Eje no motor
11,5 t 10 t EJE DOBLE O TNDEM 18 t Si el eje motor va equipado con
neumticos dobles y suspensin neumtica o equivalente 19 t EJES
TRIPLES O TRIDEM REMOLQUES 11t 16t 18t
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- Sistemas de carga y descarga
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- Logstica del transportista Programacin de conductores, vehculos
y rutas, en recorridos de larga distancia se optimizan las rutas
por: Criterio de minimizacin de costo por kilmetro Criterio de
minimizacin de tiempo: se usa al programar rutas de recoleccin o de
reparto Programacin y control de la actividad a realizar en los
puntos de consolidacin y disgregacin de mercancas, en los casos de
carga fraccionada.
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- Logstica del transportista Seguimiento y control de la
actividad y resolucin de incidencias. Incidentes en vas pblicas,
congestin de trfico, direcciones de entrega no exactas,
dificultades para efectuar la descarga). Controles de velocidad,
descanso obligatorio e infracciones. Estimacin de las necesidades
futuras de recursos operativos: vehculos, conductores y plataformas
de transporte (puntos de consolidacin y disgregacin de
mercancas)
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- Gestin de recursos Humanos Fsicos Consumibles
http://www.lavoz901.com.ar/v_despachos.asp?i d_seccion=51
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- Los conductores Deben tener todas las autorizaciones en regla:
licencia de conducir, autorizacin para transporte de sustancias
peligrosas, etc. Conducir de manera de minimizar los costos y
observancia de los reglamentos de trnsito
http://cundinamarca.olx.com.co/ofrezco-mi-trabajo-como-conductor-de-
trailer-para-espaa-a-iid-37807275
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- Los Vehculos Seguimiento personalizado de cada vehculo, en
relacin a requisitos legales y condiciones ptimas de servicio.
Vigilancia del consumo de combustible, tacgrafo y kilmetros
recorridos
http://www.autosusadosyremates.com/consulta.php?type=267
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- 5. OPTIMIZACIN DE RUTAS DE TRANSPORTE
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- 5. Optimizacin de rutas de transporte En la mercanca: Condicin
de temperatura o peligrosidad, volumen de envo En el vehculo y su
conductor: Maniobrabilidad (capacidad de llegar a ciertos puntos de
entrega): condicin de temperatura y peligrosidad. Capacidad
volumtrica de la caja. Afinidad o incompatibilidad del conductor
con algn punto de entrega.
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- 5. Optimizacin de rutas de transporte Sobre el punto de
entrega: Ubicacin, restricciones fsicas de acceso, ventana temporal
o horas en que se puede entregar, medios de descarga, tiempo medio
de acceso, tiempo medio de espera y descarga. Por el entorno
pblico: Velocidad media por ventanas temporales. Restricciones a
ciertos vehculos.
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- Apoyo de las tecnologas de inf. Asignacin de los transportistas
a las diferentes rutas. Edicin de las hojas de ruta de los
vehculos. Tratamiento de las facturas de los transportistas. Gestin
de las diferentes tarifas de los transportistas.
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- Apoyo de las tecnologas de inf. Programas DISTANCIEROS
Partiendo de una base de datos cartogrfica, determinan el plan de
viaje, con itinerarios, distancias y tiempos de cada tramo con
indicaciones de la ruta a seguir y considerando los tiempos de
descanso para el conductor, duracin de travesas obligadas, etc.
http://puebla- tehuacan.wexico.com/Puebla/Mapas/ind exeng.html
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- Apoyo de las tecnologas de inf. Computadoras de viaje Toman
datos referentes a su funcionamiento (velocidades, paros, rgimen
del motor, consumos de carburante, etc.), registrndose tambin todos
los acontecimientos destacables. Su anlisis posterior permite
procesar las informaciones necesarias para el conductor (horarios,
nminas, primas, etc.) como las necesarias para la gestin del
vehculo (kilmetros recorridos, consumos de carburante, de aceite,
costos de mantenimiento, planificacin del mantenimiento preventivo,
etc.).
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- ndices de desempeo En relacin a los costos: Pesos de costo/envo
recibido Pesos de costo/kilogramo facturado Pesos de
costo/kilogramo recibido Los ndices del volumen de actividad :
Kilogramos facturados/kilogramos recibidos Bultos/envo Kilogramos
facturados/envo
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- 6. DOCUMENTACIN
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- 6. Documentacin Carta de porte Representa los compromisos de un
servicio de transporte entre cargador, porteador y destinatario.
CMRR se usa para transporte terrestre. CIF, carta de porte
ferroviario.
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- 6. Documentacin Carta de porte Conocimiento de embarque (Bill
of Lading), carta de porte martimo. Conocimiento areo. Conocimiento
multimodal, a futuro integrar a las dems.
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http://200.69.207.164/encuestas/noticias/imagenes/Cambios%20en%20CP%20
y%20Primarias.htm
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- A) TRANSPORTE DE GRANOS: Modificaciones a la Res. Conjunta
335/2005 - 317/2005 y General 1880 Quienes podrn adquirir Cartas de
Porte: - Los Productores de granos que se encuentren inscriptos
como tales en la AFIP (Con cdigos de Actividad de Produccin en el
CUIT). - Las Personas Fsicas o Jurdicas que acten en el comercio de
granos como comerciantes, industriales o prestadores de servicios
que se encuentren inscriptos con al menos una (1) Planta en la
ONCCA. - Los Restantes Operadores del comercio de granos inscriptos
en la ONCCA debern respaldar el traslado de granos mediante Cartas
de Porte emitidas por Productores o por las Personas Fsicas o
Jurdicas que se encuentren inscriptos en la ONCCA con al menos una
(1) planta, consignando en el campo "Por Cuenta y Orden N 1" el
nombre y CUIT del operador inscripto en la ONCCA que solicita el
traslado. Lugar de confeccin: Se aclara que la Carta de Porte deber
ser confeccionada por el adquirente de la misma en el lugar de
origen de la operacin, una vez realizada la carga de granos,
prohibindose su confeccin una vez llegado a destino. Queda
prohibido el trnsito y la descarga de mercadera que no se encuentre
respaldada por la Carta de Porte, o que la misma est incompleta.
Intransferibilidad: Tambin se resalta que la Carta de Porte es
intransferible, lo cual impide la cesin de la misma. Desvo de la
carga: Se permitir el desvo de la carga a un destino distinto al
asentado en la documentacin, completando la informacin solicitada
en Cambio de Destino Copias: Se emitirn por quintuplicado. -
Original: quedar en la instalacin de destino de la mercadera y
deber conservarse por dos aos. - Duplicado: ser para el
destinatario - Triplicado y Cuadruplicado: para el transportista,
que deber guardarlo por dos aos. - Quintuplicado: quedar en poder
del cargador / remitente (quien deber ser el adquirente de las
Cartas de Porte) quien deber conservarlo por dos aos. Cdigo de
autorizacin de Compra (CAC): A efectos de la utilizacin de las
Cartas de Porte la AFIP suministrar el Cdigo de autorizacin de
Compra (CAC). Tambin se informar en la misma la Fecha de
Vencimiento. Informacin: Todos los operadores de granos debern
suministrar a la AFIP con carcter de Declaracin Jurada las Cartas
de Porte utilizadas, anuladas, extraviadas y vencidas. Datos
previos a consignar por las entidades emisoras: Las Cartas de Porte
deben contar con los siguientes datos, los que habrn previamente
sido consignados por las entidades autorizadas a su emisin: Razn
social y CUIT del usuario / Situacin fiscal / Domicilio fiscal /
Actividad / Nmero de inscripcin ante la ONCAA / Nmero de planta
Cdigo de Autorizacin de Compra (CAC) / Fecha de vencimiento /
Nombre entidad emisora. Sanciones por Incumplimiento: el
incumplimiento a la presente norma conjunta ser causal de exclusin
del "Registro Fiscal de Operadores en la Compraventa de Granos
Legumbres Secas", establecido por la Resolucin General N 1394 del
12 de diciembre de 2002 de la ADMINISTRACION FEDERAL DE INGRESOS
PUBLICOS y sus modificatorias y complementarias, como as tambin del
Registro de Operadores de Granos de la OFICINA NACIONAL DE CONTROL
COMERCIAL AGROPECUARIO
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http://www.intuitivetransport.com/Products/ITSQL/Shipments/ImportOcean/HBL.htm
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- http://www.yrc.com/shippers/guide_5.html The Bill of Lading |
BOL: U.S. to Mexico | EZ Export: CanadaBOL: U.S. to MexicoEZ
Export: Canada Your bill of lading is an important document. It
acts as a receipt for goods, a contract of carriage, and may act as
a document of title (if order bill of lading). Take the time to
fill out the bill of lading completely and correctly, since this
will help ensure error-free delivery to your customer. A correct
bill of lading also ensures an accurate invoice for you (if your
company does not have its own bills of lading, you may purchase
them from a local office supply dealer or call your local YRC
terminal and inquire about obtaining some).local YRC terminal
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- Incoterms Definen trece tipos de contratos diferentes, que
pueden modificarse parcialmente para cada negociacin, mediante el
uso de clusulas adicionales. Son revisados peridicamente para
adaptarse a los cambios en los usos comerciales, tcnicas y avances
tecnolgicos.
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- Grupos de Incoterms Grupo E: (EX WORKS) El vendedor pone las
mercancas a disposicin del comprador en su propio establecimiento.
Grupo F: (FCA, FAS y FOB): El vendedor entrega las mercancas a un
transportador designado por el comprador, sin asumir los costos de
fletes y/o seguros. Grupo C: (CFR, CIF, CPT y CIP): El vendedor
contrata y paga el transporte hasta un destino designado, sin
asumir los riesgos inherentes al transporte. Grupo D: (DAF, DES,
DEQ, DDU y DDP): El proveedor soporta todos los gastos y riesgos
necesarios para llevar las mercancas al lugar de destino
designado.
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- EXWORKS El proveedor se obliga a ubicar la mercanca a
disposicin del comprador en su propio establecimiento o en otro
lugar convenido (p.e. fbrica, taller, almacn, etc.), sin
despacharla para la exportacin, ni efectuar la carga en el vehculo
receptor, concluyendo sus obligaciones comerciales en la puerta de
la fbrica. El comprador asume todos los gastos y riesgos desde
cuando la mercanca es puesta a su disposicin en el lugar convenido,
debidamente empacada y embalada. Este es el nico INCOTERM en el que
los trmites aduaneros de exportacin en el pas de origen corren por
cuenta del comprador, pero el proeedor debe proveer los documentos
necesarios para ello. Existe la modalidad EXW CARGADO, en la que el
vendedor entrega la mercanca cargada en el camin o medio de
transporte enviado por el comprador.
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- FCA: FREE CARRIER / LIBRE TRANSPORTISTA - Ciudad o lugar
convenido de entrega de la mercanca. El proveedor realiza los
trmites aduaneros y de exportacin en el pas de origen y entrega la
mercanca al transportador internacional contratado por el
comprador. En esta modalidad, el proveedor asume las obligaciones
aduaneras y de carga y descarga de la mercanca en el lugar del
embarque y su responsabilidad llega hasta la puerta del avin o del
camin. Este INCOTERM puede emplearse en cualquier modo de
transporte. Este trmino debe ir acompaado por el nombre de la
ciudad o lugar convenido para la entrega de la mercanca; por
ejemplo, FCA Aeropuerto El Dorado (Bogot).
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- FAS: FREE ALONGSIDE SHIP / FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE - Puerto
de carga convenido para la entrega de la mercanca. El vendedor
entrega la mercanca al costado del buque en el puerto de embarque
convenido y hasta all llegan sus responsabilidades. El comprador
asume todos los costos y riesgos de prdida o dao de la mercanca
desde este momento hasta recibirla. Esta modalidad exige al
vendedor realizar los trmites aduaneros y de exportacin en el pas
de origen y slo aplica en transporte martimo, fluvial o lacustre.
Este trmino debe ir acompaado por el nombre de la ciudad o lugar
convenido para la entrega de la mercanca por ejemplo, FAS
Buenaventura (Colombia).
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- FOB: FREE ON BOARD / FRANCO A BORDO - Puerto de carga convenido
para la entrega de la mercanca El vendedor realiza los trmites
aduaneros y de exportacin en el pas de origen, y carga la mercanca
en el buque contratado por el comprador en el puerto de embarque
convenido. En esta modalidad, el vendedor asume las obligaciones
aduaneras y de carga de la mercanca en el lugar del embarque. Su
responsabilidad llega hasta haber sobrepasado la borda del buque.
Este INCOTERM se utiliza para negociaciones que involucran
transporte martimo, fluvial o lacustre. Este trmino debe ir
acompaado por el nombre de la ciudad o del lugar convenido para la
entrega de la mercanca; por ejemplo, FOB Buenaventura.
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- CFR: COST AND FREIGHT / COSTO Y FLETE - Puerto de destino
convenido para la entrega de la mercanca El vendedor realiza los
trmites aduaneros y de exportacin en el pas de origen y asume el
flete y costos necesarios para que la mercanca llegue al puerto de
destino convenido, sin incluir el pago de los seguros. El comprador
asume el riesgo de prdida o dao de la mercanca, as como cualquier
otro gasto adicional ocurrido despus de que la mercanca ha
traspasado la borda del buque. Igualmente, corren por cuenta del
comprador los gastos de descarga en el puerto de destino. Este
INCOTERM debe ir seguido del nombre del puerto de destino escogido
y slo puede usarse en transporte martimo; por ejemplo CFR
Miami.
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- CIF: COST, INSURANCE AND FREIGHT / COSTE SEGURO Y FLETE -
Puerto de destino convenido para la entrega de la mercanca El
vendedor realiza los trmites aduaneros y de exportacin en el pas de
origen y contrata y paga el flete y el seguro hasta el puerto de
destino convenido. Este seguro es de "cobertura mnima" y, en caso
de prdida o deterioro de la mercanca, es el comprador, como
asegurado, quin reclamar directamente a la compaa aseguradora. Este
INCOTERM slo puede usarse para transporte martmo, fluvial o
lacustre y debe ir seguido del nombre del puerto de destino
convenido; por ejemplo, CIF Rotterdam
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- CPT: CARRIAGE PAID TO / TRANSPORTE PAGADO HASTA - Lugar de
destino convenido para la entrega de la mercanca El vendedor
realiza los trmites aduaneros y de exportacin en el pas de origen y
asume el flete, los gastos de exportacin, el despacho aduanero y
todos los costos necesarios para llevar la mercanca al puerto de
destino convenido, excepto los gastos del seguro. De esta manera,
el riesgo de prdida o dao de la mercanca, los gastos de descarga en
el lugar de destino as como cualquier otro gasto adicional ocurrido
despus de que la mercanca haya sido entregada al transportador
internacional, corren por cuenta del comprador. El trmino CPT debe
acompaarse del nombre del puerto de destino elegido y puede usarse
con cualquier modo de transporte, incluido el multimodal; por
ejemplo CPT Miami.
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- CIP: CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO / TRANSPORTE Y SEGURO
PAGADO HASTA Lugar de destino convenido para la entrega de la
mercanca El vendedor paga los costos y fletes de transporte
necesarios para hacer llegar la mercanca al punto de destino
convenido, contrata el seguro con cobertura mnima y paga la prima
correspondiente para cubrir la prdida o dao de la mercanca durante
el transporte. El comprador asume el riesgo desde que la mercanca
es entregada al transportador, aunque cualquier prdida o deterioro
de la mercanca es asumida por la aseguradora. Este INCOTERM debe ir
seguido del nombre del puerto de destino elegido y puede usarse con
cualquier modo de transporte, incluido el multimodal; por ejemplo
CPT Barcelona
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- DAF: DELIVER AT FRONTIER / ENTREGA EN FRONTERA Lugar convenido
para la entrega de la mercanca El vendedor realiza los trmites
aduaneros y de exportacin en el pas de origen, paga los fletes y
seguros y entrega la mercanca en el punto y lugar convenidos de la
frontera. Este INCOTERM se usa para transporte terrestre,
ferrocarril y carretera, porque si la entrega es en puerto, muelle
o a bordo del buque deben usarse los trminos DES o DEQ.
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- DES: DELIVERED EX SHIP / ENTREGA SOBRE BUQUE Puerto de destino
convenido para la entrega de la mercanca El vendedor realiza los
trmites aduaneros y de exportacin en el pas de origen y entrega la
mercanca a bordo del buque en el puerto de destino convenido, sin
realizar los trmites de nacionalizacin en el pas de destino. El
vendedor asume los costos y riesgos de transportar la mercanca
hasta el puerto de destino (buque atracado y listo para descarga),
pero no de la descarga. Este INCOTERM se usa para transporte
martimo, fluvial o multimodal, si su ltimo modo de transporte sea
martimo o fluvial. Este trmino debe ir acompaado por el nombre de
la ciudad o lugar convenido para la entrega de la mercanca; por
ejemplo DES Kobe (Japn).
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- DEQ: DELIVERED EX QUAY / ENTREGADA EN MUELLE Puerto de destino
convenido para la entrega de la mercanca El vendedor realiza los
trmites aduaneros y de exportacin en el pas de origen, paga los
fletes y seguros y entrega la mercanca en el puerto de destino
convenido, realizando la descarga, los trmites de nacionalizacin y
el pago de los aranceles, derechos y gravmenes de importacin en el
pas de destino. El vendedor asume los costos y riesgos de
transportar la mercanca hasta el puerto de destino incluyendo la
descarga en el muelle de destino. Esta modalidad de INCOTERM suele
usarse para transporte martimo, fluvial o multimodal si su ltimo
modo de transporte sea martimo o fluvial. Este trmino debe ir
acompaado por el nombre de la ciudad o lugar convenido para la
entrega de la mercanca; por ejemplo DEQ Barcelona (Espaa).
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- DDU: DELIVERED DUTY UNPAID / ENTREGA DERECHOS NO PAGADOS Lugar
de destino convenido para la entrega de la mercanca El vendedor
realiza los trmites aduaneros y de exportacin en el pas de origen,
paga los fletes y seguros y entrega la mercanca en el puerto de
destino una vez realizados los trmites de nacionalizacin en el pas
de destino, pero sin pagar los aranceles, derechos y gravmenes de
importacin. El trmino DDU puede utilizarse en cualquier medio de
transporte. Este trmino debe ir acompaado por el nombre de la
ciudad o lugar convenido para la entrega de la mercanca; por
ejemplo DDU Madrid (Espaa).
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- DDP: DELIVERED DUTY PAID / ENTREGA DERECHOS PAGADOS Lugar de
destino convenido para la entrega de la mercanca El vendedor
realiza los trmites aduaneros y de exportacin en el pas de origen,
paga los fletes y seguros y entrega la mercanca en el punto de
destino acordado, una vez realizados los trmites de nacionalizacin
y pago de aranceles, derechos y gravmenes de importacin. El
vendedor corre con todos los gastos y riesgos hasta el momento de
la entrega de la mercanca, incluyendo el transporte desde el puerto
en el pas de destino hasta el lugar convenido con el comprador.
Puede utilizarse con independencia del medio de transporte elegido
y debe ir acompaado con el nombre del lugar de destino elegido; por
ejemplo DDP Bodega XLT - Beirut (Lbano).
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- Riesgos cubiertos Incendio o explosin. Que se encalle, vare,
hunda o se vuelque el buque o embarcacin. Volamiento o
descarrilamiento del medio de transporte terrestre. Colisin o
contacto del buque, embarcacin o medio de transporte con cualquier
otra materia que no sea agua.materiaagua Descarga del cargamento en
un puerto de refugio. Terremoto, erupcin volcnica o rayo. Prdida o
dao a la materia asegurada causada por: Sacrificio debido a una
avera general. Echazn o barrida por las olas. Entrada de agua de
mar, o ro en el buque, embarcacin, bodega o almacn. almacn Prdida
total de cualquier bulto cado al mar desde cubierta o que se caiga
durante las operaciones de carga o de descarga del buque o
embarcacin.operaciones Culpabilidad por colisin. Clusula: ambos
culpables por colisin.
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- Riesgos no cubiertos Guerra. Guerra Huelga, motn o conmocin
civil. Huelga Vicio propio. Prdida de mercado. Baratera del
capitn.
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- Otros documentos Ficha tcnica Mercancas peligrosas: contiene
instrucciones para transporte, carga, descarga, manipulacin o
accidente con cada mercanca peligrosa. Cuaderno TIR: agiliza el
paso entre aduanas. Documento nico aduanero (DUA): para importar o
exportar mercancas desde /hacia fuera de la UE.
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- Otros documentos Guas de transporte: obligatorias para
mercancas sujetas a control fiscal o de calidad del producto
(consejos reguladores). Distintivos, se colocan externos al camin
para identificar que lleva mercanca peligrosa.
http://superfund.pharmacy.arizona.edu/outreach/Information%20Sheets/HWL
/Residuos_Peligrosos.php Inflamabilidad facilidad con la que un
material se enciende (por ejemplo, el petrleo o los solventes)
Corrosividad capacidad de una sustancia qumica de destruir la
materia (por ejemplo, los cidos y las bases fuertes) Reactividad
capacidad de reaccionar y producir emisiones o humos txicos (por
ejemplo, los solventes) Toxicidad capacidad de causar daos o muerte
a plantas, animales y humanos (por ejemplo, los pesticidas o los
metales)
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- 7. INDICADORES DE DESEMPEO
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- Indicadores de volumen Expresan el volumen por cada punto de
almacn (proveedor o cliente) y por cada operador de transporte:
Nmero de envos y/o bultos entregados por da; histogramas por zonas
destino para el caso de carga fraccionada (por nmero de envos, por
kilogramo de envo, por bultos por envo)
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- Indicadores auxiliares Nmero de envos (y/o bultos) entregados
por agencia y por da. Nmero de kilogramos entregados por ruta y da.
http://www.monografias.com/trabajos58/proyecto-compraventa/proyecto-
compraventa2.shtml
- Diapositiva 57
- Indicadores de productividad y costo Indicadores de tiempo de
entrega por cada recurso de vehculo. Indicadores de tiempo de
recurso por da. Indicadores de tiempo de recurso por ruta
Indicadores de rendimiento de tiempo efectivo de trabajo tiempo de
transporte, tiempo de carga y descarga), dividido por el tiempo
disponible o total del viaje Indicador de tiempo por distancia
recorrida
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- Indicadores de productividad y costo Indicador de
fraccionamiento de carga: total de bultos entre nmero de entregas
Indicador de densidad de carga: peso total por volumen. Indicador
de entrega media: peso total dividido por el nmero de bultos. En
carga fraccionada y completa: costo por kilogramo, por bulto y por
envo. Errores en entregas. Entregas conforme a especificaciones
entre nmero de entregas totales.
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- 8. OPTIMIZACIN MEDIANTE TECNOLOGAS
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- Aplicacin de tecnologas Aplicaciones informticas Optimizacin de
rutas (recogida, reparto y larga distancia). Gestin de flotillas.
Gestin de contenedores. Gestin de tarifas en carga
fraccionada.
- Diapositiva 61
- Aplicacin de tecnologas Tecnologa de comunicaciones Telefona
mvil. Radio (trunking) GPS: permite dar instrucciones al conductor
en base a su localizacin. Sistemas de soporte al transporte
(internet, etc.) EDI: comunicacin de situacin de entregas o
recogidas, acceso a la carta de porte. Permite la transmisin de
documentos entre proveedores, operadores y destinatarios.
- Diapositiva 62
- Subcontratacin Reduccin de costos por economa de escala. Nivel
de servicio adecuado (parte propia), parte subcontratada.
- Diapositiva 63
- 9. RED DE DISTRIBUCIN
- Diapositiva 64
- Objetivos Alcanzar un cierto nivel de calidad de servicio:
Disponibilidad de inventario o existencias para atender a los
pedidos en los plazos requeridos Rapidez en el plazo de entrega.
Fiabilidad en las entregas. Respetar condiciones de entrega
(horario, temperatura, unidad de manipulacin...). Informacin acerca
de la situacin de los pedidos.
- Diapositiva 65
- Objetivos Minimizar costos: Costos de almacenaje (seleccionar
correctamente la ubicacin geogrfica de almacenes, plataformas...).
Costos de posesin de inventario o existenciass (evitar duplicidades
en diferentes centros logsticos, por ejemplo). Costos de transporte
(planificacin de rutas, evitar retornos en vaco...).
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- Diapositiva 67
- Diapositiva 68
- Diapositiva 69
- Diapositiva 70
- Diapositiva 71
- Nuevo almacn regulador
- Diapositiva 72
- Decisin de localizacin
- Diapositiva 73
- Impacto de cantidad de almacenes Impacto directo al costo total
y el nivel de servicio
- Diapositiva 74
- Impacto de cantidad de almacenes Con ms almacenes, el nivel de
inventario para soportar el nivel de servicio y volumen de ventas
se incrementa.