Teknologi Rem dan Fungsinya

1. Jenis

a. Pengoperasian (Tangan dan Kaki)

b. Kanvas (Tromol dan Cakram)

c. Media (Kawat, Hidrolik, Angin dan Campuran Angin-Udara/AOH)

d. Sistem Kontrol (Exhaust brake, Retarder dan ABS)

2. Masalah pada Rem

REM HIDROLIK

Rem Angin

AOH (Air Over Hydrolic)

REM ANGINBOOSTER REM

MASTER SILINDER

PIPA REMSILINDER RODA +

TROMOL

MASALAH REM

1. HIDROLIK

a. Minyak Rem Bocor

b. Tidak ada Kebebasan Pedal Rem (Free Play)

c. Kanvas Rem Tipis

d. Setelan kanvas

e. Tromol Ngantong

f. Kanvas Fading (Mengeras)

FREE PLAY

LubangPenambahan

LubangKompensasi

Gb. 1 LubangKompensasi Bebas

Gb. 2 LubangKompensasi Tertutup

MASALAH REM

2. ANGIN

a. Bocor 100%

b. Bocor Alus

c. Tangki udara

d. Digunakan untuk beban lain

e. Kanvas Tipis

f. Setelan kanvas

g. Tromol Ngantong

LSPV

LSPV

The TELMA retarder

Electrical retarder

4/30/2021 Drs. Gunawan/PKB Lanj.1

Installation in the wheelbase

Focal installation

Electrical retarder

Installation on gearbox:

The retarders of the Focal and Hydral

series are directly fitted at the gearbox outlet

or on the drive axle.

On-line installation:

The Axial series of retarders are mounted

in conventional chassis with brackets and

silent blocks, acting as a relay bearing.

4/30/2021 Drs. Gunawan/PKB Lanj.1

The VOITH retarder:

on the drive train

4/30/2021 Drs. Gunawan/PKB Lanj.1

4/30/2021 Drs. Gunawan/PKB Lanj.1

Rem Cakram

Exhaust Brake

Syarat Operasional Exhaust Brake

1. Main switch posisi ON

2. Gigi transmisi tidak posisi neutral

3. Laju kendaraan ≥ 15 km/jam

Cara Operasional :

1. Pedal gas posisi bebas (released position)

2. Pedal kopling posisi bebas (released position)

Exhaust Brake

Data Proses Pengereman

1. Waktu melihat ( terkejut ) = 0 - 2 detik, Tergantung dari reflek

2. Reaksi pengemudi = 0,5 – 1 detik, Tergantung dari Kondisi sopir, jenisKecelakaan, Umur Pengemudi

3. Gerak bebas torak = 0,2 - 0,3 detik, Tergantung dari Jenis dankeadaan instalasi rem

4. Waktu reaksi Komponen Rem= 0,2 - 0,7 detik, Terjadinyapengereman yang dimulai dari 1/2 dari reaksinya

5. Waktu pengereman = Sampai sopir melepas pedal.