MOVILIDADSUSTENTABLEMOVILIDADSUSTENTABLE

estrategias !

A la vez, estas terrazas pblicas funcionan como TERRAZASpulmones de la trama airendola y permitiendo

La trama del cerro presenta una densidad alturas ms elevadas que permiten conservar -e poblacional homognea salvo en pequeas incluso aumentar- la densidad a pesar de los porciones donde se ubican algunos asentamientos grandes vaciamientos que significan las terrazas.irregulares y la densidad aumenta.

Las estrategias planteadas pretenden favorecer a El espacio pblico calificado es escaso, por lo que se los habitantes de asentamientos asi como los que plantea una red de espacios pblicos fuertes que viven en terrenos regularizados mediante funcionen como centros que vibren a travs de cooperativas y agrupaciones de otro tipo que actividades e inviten a la aparicin de servicios y mediante el esfuerzo en conjunto permitan mejorar viviendas que se sirven de dicho espacio. las condiciones.

DENSIDAD EN TERRAZAS

Espacio Pblico_Tipo A 60%

Densidad_ propuesta 300hab/ manzana

Programas_80%vivienda. 20%servicios

Retiros_5m

Accesibilidad_ tranva, bicicletas, autos, peatones

Niveles comercial-pblico_1

% sustitucin_25%

Altura mxima_26m

Fos_60%

Fos verde_20%

Fov (Factor Ocupacin Vistas) _80%

Fopb (Factor Ocupacin Planta Baja) _75%

Factor de asoleamiento_60%

Accesibilidad_

tranva,

bicicletas, autos,

peatones.

Paradas de

tranva sobre

algunas terrazas

Altura

mxima_26m

los grandes

vaciamientos en la

trama permiten

elevarse a su

alrededor sin

generar grandes

barreras

% sustitucin_25%

Porcentaje de

sustitucin elevado por

existencia de

asentamientos

irregulares en la zona y

como gestin de realojo

Niveles comercial-

pblico_1

Se fomenta como

zona residencial

pero abastecida de

servicios

Asoleamiento: 60%_

Espacio Pblico_

Tipo A 60%

Las sombras generadas por las

grandes alturas se alternan

generando zonas de luz y sombra en

los vaciamientos y permitiendo una

asoleamiento adecuado para las

viviendas

Programas_

80%vivienda.

20%servicios

Terraza como

disparador de

desarollo,

generador de

servicios

Densidad_

actual 100

hab/manzana

propuesta

300hab/

manzana

Desigualdad de oportunidades con respecto al resto del cerro

Trama compacta, falta de espacios recreativos

problematica !

Zona de asentamientos irregularesp1

p2

p3

objetivos !

Revitalizar la zona con espacios pblicos

Mejores condiciones de vivienda a residentes

o1

o2

acciones !Inversiones de vivienda (realojo de asentamientos)

Construccion de terrazas

Inversiones de servicios

a1

a2

a3

e2 e1

DENSIDADRELATIVA

Cooperativas

Actores: MVOTMA, usuario

Para el realojo de residentes de asentamientos y de

aquellos lugares donde se genera el vaciamiento,

se crean cooperativas de ayuda mutua para

solventar viviendas con mejores condiciones. El

MVOTMA brinda la financiacin del proyecto.

Inversores privados a travs del BHU

Actores: privados, BHU, ANV

Segn la ley 18795, se promueve la creacin de

viviendas de inters social, mediante la

exhoneracin de impuestos a inversores privados.

2012

Accin en el tiempo

aos1 2 3 4 5

a1

a2

a3

normativas !

Actores: MTVOMA (PIAI)

MIDES

DINAVI

Socilogos

Asistentes sociales

Financiacin: BID

Gobierno Nacional

Gestin: MTVOMA . Disea, controla, ejecuta y articula los planes y programas dentro

del Sistema Pblico de Vivienda.

Programa de Integracin de Asentaminetos Irregulares (PIAI), tiene como fin

mejorar la calidad de vida de los residentes de los asentamientos irregulares del pas,

promoviendo la integracin socio urbana. Se encargar de hacer el anlisis y el

diagnstico de los asentamientos a realojar. Promover y controlar una ocupacin del

territorio dentro del marco legal, estimulando la organizacin barrial y la integracin

social de las comunidades beneficiadas por el programa.

vivienda

objetivos !

Buscamos generar un vnculo entre el uso turstico y el residencial de manera de

integrar la poblacin que vive en la zona con gente que la visita peridicamente.

Revitalizar la zona de la Fortaleza generando un punto de inters turstico,

aprovechando su valor patrimonial, las vistas hacia la baha, los espacios verdes

circundantes, ofreciendo diferentes servicios para los turistas y residentes como la

rehabilitacin del parador y la creacin de un espacio pblico para el ocio y la

recreacin.

Implementar un programa de capacitacin, dirigido a los residentes del lugar,

asociado a la autoconstruccin de vivienda nueva, a la rehabilitacin de la vivienda

existente ( aquella que no cumple con las condiciones aptas para habitar).

Realizacin de talleres de enseanza colectivos e individuales.

Se genera una cubierta plegada que encierra debajo

espacios con diferentes programas, segn las

caractersticas del lugar y que crea en su superficie un

espacio pblico, un lugar de encuentro, de recreacin,

un gran mirador hacia la ciudad

Las terrazas van a estar albergando diferentes ncleos

de activacin social referidos al turismo, la educacin, el

deporte y el ocio

conformacin espacial !

espacio pblico

+

cubierta

plegada

+ncleo de

activacin social

terrazas

Uno de los puntos ms importantes del proyecto est

relacionado con el paisaje y las vistas que caracterizan al

Cerro, una de las potencialidades que aporta esta zona

es la topografa, permitindonos aprovechar las vistas

hacia toda la baha. Esa cualidad que presenta la zona la

aprovechamos desde el punto de vista turstico as

como tambin se brinda a la poblacin del cerro un

espacio pblico para disfrutar del paisaje

paisaje

Usuarios turistas

residentes del lugar

Programa I Parador

Hospedaje

Usuarios residentes del lugar

Programa II Centro de capacitacin

Financiacin: Inversionista privado

Actores: Ministerio de Turismo y Deporte

Ministerio de educacin y cultura

Tcnicos

Arquitectos

Urbanistas

Vecinos de la zona, turistas

objetivos !

Se trata de facilitar el acceso a las familias de una solucin habitacional ya sea a travs de

la mejora de la vivienda, el acceso a una nueva y la mejora del entorno.

Siendo la vivienda el mbito privado necesario para el desarrollo de una familia , se debe

garantizar el acceso a sta, es un derecho que todos los ciudadanos poseen.

Pensar la vivienda como proceso que permite dar respuesta a las necesidades y

posibilidades de sus habitantes, siendo imprescindible incorporar al usuario en el

proceso. Debe ser un proceso con diversas formas de participacin y trabajo colaborativo

de todos los actores involucrados.

Pensamos la vivienda siempre vinculada al espacio pblico siendo este concebido como el

soporte de actividades recreativas y culturales para el desarrollo de la vida social.

espacio pblico 20m2

ncleo bsico 35 m2

2 dormitorios

bao

cocina

comedor

+

Programa Vivienda

Espacio pblico

Usuarios personas que viven en los

asentamientos cercanos a

la fortaleza

700 viviendas a realojar 3500 personas

Identificacin de las familias a realojar, seleccin de viviendas

Anlisis de la situacin , proponiendo formas de actuacin segn la

realidad y necesidades de cada familia, mediante talleres y charlas

informativas

Capacitacin de las familias en talleres de autoconstruccin y

comienzo de la construccin de las primeras viviendas

etapabilidad !

Comienzo de tercera etapa de realojo , construccin de las

cooperativas

Conformacin del espacio pblico mediante la participacin

comunitaria que garantice la integracin social

Monitoreo del proceso de autoconstruccin de viviendas y

comienzo de la segunda etapa de realojo Tcnicos

Arquitectos

Urbanistas

Personas a realojar

oportunidad !

intercambiador

tranva- bus

Se proyecta un intercambiador tranva - bus ,

con el objetivo de ofrecer un medio de

transporte para facilitar el acceso y la

conexin con la fortaleza .

Se busca generar una integracin del tranva

a la trama y al espacio pblico.

Esta integracin transporte-espacio pblico

surge de la necesidad de adaptar la terraza al

entorno en que sta se encuentra; en este

caso la terraza acta como soporte e

infraestructura para el sistema de movilidad

planteado alojando paradas para el trasporte

y ofreciendo un espacio de paso y de

intercambio.

masterplan de vivienda

cooperativas ! Sustitucin de viviendas precarias por cooperativas.

etapa III de realojo

etapa I de realojo

etapa II de realojo

autoconstruccin ! Seleccin de viviendas a realojar en predio vaco.

autoconstruccin ! Liberacin de las inmediaciones de la fortaleza, realojo de

asentamientos + conformacin del espacio verde.

Luego del diagnostico previo donde se tendrn en cuenta las capacidades y

necesidades de cada familia a ser realojada, se identificarn las primeras viviendas

que van a ocupar la manzana actualmente despejada entre Vaz Ferreira y Etiopa.

All se dar inicio al proceso de autoconstruccin en el que se capacitar a los

residentes en los talleres de la primera terraza construida y se los acompaar

durante todo el proceso, hasta el final de la obra con un equipo formado por un

arquitecto, un trabajador social y un capataz de obra. Esta etapa apuntar a

estimular el proceso de integracin social de los beneficiarios y garantizar la

sustentabilidad de las inversiones.

+

Esta etapa del proceso consiste en la recuperacin de

la zona de espacio verde que rodea a la fortaleza.

Para lograr esto se considera como primera iniciativa la

de realojar a la poblacin que reside en esa zona de

forma irregluar. De esta manera se busca liberar dicho

espacio para recalificarlo y que ste recupere las

cualidades de espacio pblico que posee. Dicha

poblacin ser reubicada como parte del proceso en

manzanas del tejido cercano a la terraza, generando

una mayor densidad en dicho lugar.

La zona contar adems con mejores servicios y

cualidades para el uso residencial.

La tercera etapa se centrar en realojar los asentamientos que se encuentran al

pie de la fotaleza con vista a la baha. Se plantea el reemplazo de asentamientos

por cooperativas de ayuda mutua debido a la capacidad que stas poseen de

concentrar mayor cantidad de habitantes y la posibilidad de aprovechar las

vistas gracias a la

u b i c a c i n

seleccionada sin

e n t o r p e c e r l a s

visuales generadas

en las terrazas. La

construccin de

estas coopertivas

tendr las mismas

bases que el plan de

autoconstruccin.

Fortaleza

Baha

Ciudad

TERRAZASURBANASTERRAZASURBANAS

CORTE

M U E L L E Y P L A Z A P U B L I C A

Parada de tranva en la interseccin

de las calles Egipto y Centro Amrica.

duracin del recorrido 28 min.

desde el centro de la ciudad.

F r e c u e n c i a : 7 m i n u t o s .

ESPACIOS PUBLICOS DE CALIDAD

La red de tranvas en vas exclusivas,

permite el establecimiento de efectos

estructurantes al nivel de la trama urbana

y por otro lado, permite la produccin de

espacios pblicos de calidad en la ciudad.

Ciclova Permanente

Ciclova Peridica

Terminales/Intercamb.

PLAN MOVILIDAD URBANA 2020

Estacionamiento publico de bicicletas

se encuentran puestos para estacionar

las bicicletas privadas , estn cercanos

a las estaciones del tranva y sirven de

intercambiadores con el sistema de

t r a n s p o r t e a c t u a l .

AV

.BL

LO

NI

E

A EV. RIV RA

TERMINAL

HIPODROMO

INTERCAMBIADOR

BELLONI

TERMINAL

PORTONES

INTERCAMBIADOR

BUCEO

TERMINAL

TRES CRUCES

INTERCAMBIADOR

CENTRAL

TERMINAL

CERRO

TERMINAL

PASO DE LA ARENA

TERMINAL

COLON

BVA ARTIGASR.

BVAR. JOSE BATL

LE

YO

RD

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Z GR

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FL

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A . I LIAV TA

A . RIVERAV

AV. AG

RA

CIA

DA

E L E C C I N D E M E D I O D E T R A N S P O R T E

Todos los medios de transporte son tiles y ofrecen un servicio.

Slo hay que saber utilizarlos de la manera ms adecuada para

q u e r e s u e l v a n n u e s t r a s n e c e s i d a d e s i n d i v i d u a l e s

s i n a f e c t a r a l b i e n e s t a r c o l e c t i v o .

Todo el mundo tiene una parte de responsabilidad en la mejora

del trfico, la gestin de la movilidad colectiva y la construccin

de una ciudad ms saludable y confortable en qu las personas,

y no los vehculos, sean los principales protagonistas.

Pensamos que una nueva poltica de movilidad debe ser definida.

Esta nueva poltica de transporte urbano debe estar orientada

hacia una red de transporte pblico eficaz en la ciudad en un

contexto donde el equilibrio entre los diferentes tipos de usuarios

del espacio urbano sea prioritario

ZOOM II

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