02_proyecto Pilas y Estribos

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Autor del proyecto: D. Carlos Alonso Cobo Dr. Ing. de Caminos Canales y Puertos PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA

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  • Autor del proyecto: D. Carlos Alonso Cobo Dr. Ing. de Caminos Canales y Puertos

    PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN

    ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    NDICE

    DOCUMENTO I. MEMORIA Y ANEJOS 1.1 MEMORIA DESCRIPTIVA. 1.2 ANEJOS A LA MEMORIA

    ANEJO N1. INFORME DE ESCNER DE ARMADO DE PILAS DE LA PASARELA

    METLICA DE LA PLAYA DE LA ARENA (MUSKIZ, VIZCAYA) DE FEBRERO DE 2012.

    ANEJO N2. PLAN DE OBRA ANEJO N3. VALORACIN DE ENSAYOS ANEJO N4. JUSTIFICACIN DE PRECIOS ANEJO N5. REPORTAJE FOTOGRFICO

    DOCUMENTO II. PLANOS

    2.1 DEFINICIN GENERAL. 2.2 REPARACION DE ESTRIBO 1 (LADO POBEA) 2.3 REPARACION DEL MSTIL (ZONA DE HORMIGN). 2.4 REPARACIN DE PILA-ESTRIBO. 2.5 REPARACIN DE ESTRIBO 2 Y PILAS 3,4. 2.6 LOSA DEL TABLERO. IMPERMEABILIZACIN Y PAVIMENTO. DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS PARTICULARES DOCUMENTO IV. PRESUPUESTO 4.1 MEDICIONES Y PRESUPUESTO 4.2 CUADRO DE PRECIOS 4.3 PRESUPUESTOS 4.3.1 PRESUPUESTO DE EJECUCIN MATERIAL 4.3.2 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIN

    DOCUMENTO V. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

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    DOCUMENTO I. MEMORIA Y ANEJOS

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    1.1. MEMORIA DESCRIPTIVA.

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    NDICE

    1. ANTECEDENTES

    2. OBJETO DEL PROYECTO

    3. DESCRIPCIN DE LA ESTRUCTURA

    4. DESCRIPCIN DE LA PATOLOGA OBSERVADA

    5. DESCRIPCIN DE LAS OBRAS

    6. SEALIZACIN EN OBRA

    7. PLAZO DE EJECUCIN

    8. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

    9. CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA

    10. REVISIN DE PRECIOS

    11. TRAMITACIN AMBIENTAL

    12. MEDIDAS CORRECTORAS DEL IMPACTO AMBIENTAL

    13. PRESUPUESTO

    14. DOCUMENTOS QUE INTEGRAN ESTE PROYECTO

    15. CONCLUSIONES

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    1.- ANTECEDENTES

    Este proyecto se basa en el informe de fecha 28 de Febrero de 2.012, realizado a peticin del Ayuntamiento de Muskiz, por la Empresa ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERIA donde se analiza la situacin actual de la pasarela peatonal que sirve de acceso a la playa de la Arena, tras el descenso de uno de los vanos que componen el tramo atirantado, y que motiv que los tcnicos municipales procedieran al cierre de la misma hasta dictaminar el grado de seguridad de la estructura. El Ayuntamiento decidi abordar la reparacin de la pasarela en dos fases, reparando en primer la superestructura y en una segunda fase las pilas y estribos. 2.- OBJETO DEL PROYECTO

    El objeto de este proyecto es la reparacin estructural de las pilas y estribos de la pasarela peatonal que sirve de acceso a la playa de la Arena. Los trabajos de reparacin consisten en lo siguiente:

    1.- Reparacin del estribo 1 (Pobea) y la pila pilono, en ambos elementos estructurales se realizar una hidrodemolicin previa de la superficie exterior, utilizando lanzas manuales dotadas de bomba de ultra presin, capaz de impulsar hasta 38 litros de agua por minuto a 2500 bares de presin mxima, permitiendo picar hasta un valor medio de 80 mm de espesor. 2.- En las pilas y estribo situado en la playa se utilizar una minipala conectada a una bomba de ultra presin, capaz de impulsar hasta 240 litros de agua por minuto a 1000 bares de presin mxima. El picado manual no es admisible ya que provoca daos en la armadura y microfisuras en el hormign. 3.-Reparacin de pilas y estribos con mortero polimrico especial fibrado y de alta resistencia, EmacoNanocrete R4 Fluid de Basf, inyectado en espesores de 60 mm en toda la superficie del estribo 1, los muretes de la pilaestribo ydel estribo 2 y la cara superior de la pila-pilono y de 80 mm en el resto. 4.- Impermeabilizacin del tablero mediante la aplicacin de epoxi-bitumen modificado, Bitupox de Basf con una dotacin de 1.50 Kg/m2. Previamente se aplicar un chorro de arena en toda la superficie de hormign y se reforzar la unin con los IPN-550 con malla de fibra de vidrio.

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    5.- Pavimento del tablero con mortero elstico antideslizante a base de poliuretano bicomponente, Mastertop BC375-N, color RAL 1002, espesor acabado 3 mm (consumo 2 kg/m2). 6.- Aplicacin de resinas acrlicas modificadas en todas la superficie de hormign reparada, Materseal 326 con una dotacin de 600 gr/m2. (2 capas) 7.- Junta de dilatacin en estribos y pila-estribo.

    3.- DESCRIPCIN DE LA ESTRUCTURA

    La estructura tiene una longitud de 140 metros y 2.72 metros de anchura. El tablero est

    formado por dos vigas metlicas doble T (IPN-550) y una losa de hormign armado de 17 cm de espesor conectada a las almas de los IPN-550, estando la cota superior de la losa 18 cm por debajo de las alas de los dos perfiles IPN-550.

    Los dos vanos extremos, con una luz de unos 45 metros cada uno, son atirantados,

    estando anclados los mismos mediante 12 tirantes a la pila intermedia. Adems de los dos vanos atirantados, la pasarela tiene 3 vanos con la misma seccin transversal que el tramo atirantado. Estos tres vanos forman una viga continua de luces 12.67-19.92-16.69 metros. Consta de 2 juntas de dilatacin, una en uno de los estribos y la otra, en la pila-estribo que sirve de apoyo a la viga y al tramo atirantado.

    Los dos vanos atirantados estn fijos en el mstil intermedio, apoyndose en bielas en el

    estribo y la pila-estribo.

    La pila central, donde se anclan los tirantes es igualmente metlica, est formada por dos fustes de 20.90 metros de altura, unidos en la base, en la zona superior y a 10.64 metros de altura por vigas metlicas de arriostramiento transversal. Las vigas tienen seccin cajn y el espesor de las chapas es de 10 mm, siendo la seccin de 40x20 cm en las dos superiores y seccin trapecial de 60 cm de altura, 82 cm en la base superior y 42 en la inferior.

    El mstil metlico nace de una pila de hormign armado de 3.64 metros de altura y

    seccin rectangular de 142x422 cm, con los bordes transversales semicirculares. El mstil est empotrado en la pila de hormign armado.

    4.- DESCRIPCIN DE LA PATOLOGA OBSERVADA La patologa de la pasarela est asociada al deterioro sufrido por la misma debido a la

    corrosin en la estructura metlica.Igualmente presenta problemas de durabilidad en las pilas y estribos debido a la falta de recubrimiento de las armaduras. En esta segunda fase del proyecto se aborda la reparacin de las pilas y estribos.

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    Deterioro superficial del hormign de pilas y estribos, debido a la falta de

    recubrimiento de la armadura.

    Estado de los estribos. Armadura vista, grietas y rotura del recubrimiento debido a la corrosin interna del acero.

    5.- DESCRIPCIN DE LAS OBRAS

    La relacin de trabajos a realizar es la siguiente: 5.1.- Reparacin de pilas y estribos de vanos de acceso y tramo atirantado (zonas de hormign).

    1.- Picar el recubrimiento de las pilas/estribos utilizando la tcnica de hidrodemolicin, hasta llegar a la armadura (espesor medio 80 mm), dejando libre la armadura por todas sus caras un mnimo de 15 mm en todo su permetro.

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    En el estribo 1 (Pobea) y la pila-pilono, se realizar una hidrodemolicin utilizando lanzas manuales dotadas de bomba de ultra presin, capaz de impulsar hasta 38 litros de agua por minuto a 2500 bares de presin mxima, permitiendo picar hasta un valor medio de 80 mm de espesor. En las pilas y estribo situado en la playa se utilizar una minipala conectada a una bomba de ultra presin, capaz de impulsar hasta 240 litros de agua por minuto a 1000 bares de presin mxima. El picado manual no es admisible ya que provoca daos en la armadura y microfisuras en el hormign. 2.- Hacer ensayos de carbonatacin mediante reactivos qumicos. 3.- Reposicin de armadura daada (tanto longitudinal como cercos), solapando con las armaduras existentes mediante soldaduras. Una vez limpio el soporte, el D.O. decidir la armadura a disponer. 4. Limpiar el soporte con cepillo de alambre 5.- Inmediatamente se aplicar el inhibidor de corrosin tipo Protectosil CIT con un consumo mnimo de 600 gr/m2 aplicado en dos capas. 6.- Aplicacin de pasivador cementoso tipo EmacoNanocrete AP en todas las barras con una dotacin de 1 Kg/m2. 7.- Reparacin de pilas y estribos con mortero polimrico especial fibrado y de alta resistencia, EmacoNanocrete R4 Fluid de Basf, inyectado en espesores de 60 mm en toda la superficie del estribo 1, los muretes de la pilaestribo y del estribo 2 y la cara superior de la pila-pilono y de 80 mm en el resto. 8.- Se aplicarn resinas de proteccin (segn UNE EN 1504) a toda la superficie. Las resinas sern del tipo Masterseal 326, aplicada en dos capas y con una dotacin de 0,6 kg/m2 (2 capas).

    5.2.- Impermeabilizacin del tablero y colocacin de pavimento y juntas de dilatacin 1.- Impermeabilizacin del tablero mediante la aplicacin de epoxi-bitumen modificado, Bitupox de Basf con una dotacin de 1.50 Kg/m2. Previamente se aplicar un chorro de arena en toda la superficie de hormign y se reforzar la unin con los IPN-550 con malla de fibra de vidrio. 2.- Pavimento del tablero con mortero elstico antideslizante a base de poliuretano bicomponente, Mastertop BC375-N, color RAL 1002, espesor acabado 3 mm (consumo 2 kg/m2).

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    3.- Junta de dilatacin en estribos y pila-estribo. 5.3.- Limpieza e impermeabilizacin del encepado de la pila-pilono 1.- Limpieza mediante chorro de arena o agua a presin de toda la superficie.

    2.- Aplicacin de epoxi-bitumen modificado tipo Bitupox o similar, con una dotacin de 1.5 Kg/m2

    6.- SEALIZACIN EN OBRA

    El presupuesto relativo a la sealizacin de obra necesaria para la ejecucin de las obras, est repercutido sobre los precios unitarios delas partidas de obra. 7.- PLAZO DE EJECUCIN

    El plazo de ejecucin previsto para la completa realizacin de las obras contenidas en este documento es de 2 Meses.

    8.- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD Se ha redactado un Estudio de Seguridad y Salud, tal como dicta el Real Decreto

    1627/1997. El Estudio queda recogido en el Documento V. El presupuesto de ejecucin material

    de las medidas consideradas asciende a la cantidad de MIL QUINIENTOS EUROS (1.500,00 ).

    Este Estudio servir como base del Plan de Seguridad y Salud que deber elaborar el

    Contratista, siendo aprobado, cuando as proceda, por el Coordinador de Seguridad y Salud y la Direccin Facultativa.

    9.- CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA

    No se contempla clasificacin del contratista al tratarse de un presupuesto inferior a 350.000 , segn artculo 54.1 de la Ley 30/07, de 30 de Octubre, de Contratos del Sector Pblico.

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    10.- REVISIN DE PRECIOS De acuerdo con el artculo 77 de la Ley 30/07, de 30 de Octubre, de Contratos del

    Sector Pblico, en la que se establece que el primer 20 por ciento ejecutado y el primer ao de ejecucin quedarn excluidos de la revisin y dado que la duracin de la obra es de 2 meses, no es necesaria la revisin de precios.

    11.- TRAMITACIN MEDIOAMBIENTAL

    Atendiendo a lo establecido en el RD. 1/2008 del 11 de Enero, en el Artculo 3 mbito, en el cual se especifican el conjunto de proyectos pblicos y privados que deben someterse a una evaluacin de impacto.

    El proyecto objeto de estudio, englobado dentro del grupo Proyectos de

    infraestructuras, no pertenece a ningn subgrupo de los que se encuentran recogidos en el Anexo I, as como tampoco se encuentra recogido en ninguno de los subgrupos del Anexo II de dicha ley. Por lo tanto el presente proyecto, no debe someterse a una evaluacin de impacto ambiental, en la forma prevista, segn queda recogido en el Artculo 3, de la citada ley.

    Segn lo expuesto anteriormente se concluye en la no necesidad de someter al Proyecto: PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEAa un estudio de impacto ambiental, segn queda recogido en la legislacin anteriormente citada.

    12.- MEDIDAS CORRECTORAS DE IMPACTO AMBIENTAL Debido a la naturaleza de la obra, se prev que la ejecucin de estas obras no alterar

    el entorno actual ya que no se realiza ninguna modificacin en la estructura existente. Las posibles incidencias medioambientales se pueden producir temporalmente en la zona de obras, debido a la ejecucin de los trabajos de reparaciones y para ello se prev la ejecucin de un plan medioambiental que controle eficazmente la gestin de residuos.

    En relacin al paisaje, los posibles niveles de intrusin en las ejecuciones de las obras

    son irrelevantes, ya que aparte de la rehabilitacin de la propia estructura, no se prevn otras actuaciones en el entorno.

    No obstante, y pese a la buena capacidad de acogida general del medio y el carcter

    bien adaptado de la actuacin, se definen una serie de medidas destinadas a paliar o contrarrestar su incidencia ambiental. A grandes rasgos se estructuran del siguiente modo:

    - Medidas Preventivas y Programa Ambiental para el Seguimiento: a) control y delimitacin de terrenos adscritos a la obra; b) control y delimitacin de desbroces; c) reduccin de molestias sobre el medio atmosfrico; d) control de vertidos de aceites y

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    otros lubricantes; e) mantenimiento de la transitabilidad de las zonas expresas y el uso pblico de equipamientos.

    - Medidas Correctoras: a) riesgo de reas de trnsito de maquinaria y camiones; b)

    regeneracin de los terrenos degradados por las obras; c) reas de vertidos de materiales sobrantes.

    13.- PRESUPUESTO

    El Presupuesto de Ejecucin Material asciende a la cifra de CIENTO SEISMIL NOVECIENTOS NOVENTA EUROS CON VEINTITRES CNTIMOS (106,990.23 ), compuesto por los siguientes captulos:

    CAPTULO IMPORTE 1.- REPARACION ESTRUCTURA 103,490.23 2.- SEGURIDAD Y SALUD 1,500.00 3.- GESTION MEDIOAMBIENTAL 2,000.00

    TOTAL P.E.M. 106,990.23 El Presupuesto de Ejecucin por Contrata y Base de Licitacin asciende a la cifra de

    CIENTO CINCUENTA Y CUATRO MIL CINCUENTA Y CINCO EUROS CON VEINTITRS CNTIMOS (154,055.23 ).

    14.- DOCUMENTOS QUE INTEGRAN ESTE PROYECTO DOCUMENTO I. MEMORIA Y ANEJOS 1.1 MEMORIA DESCRIPTIVA. 1.2 ANEJOS A LA MEMORIA

    ANEJO N1. INFORME DE ESCNER DE ARMADO DE PILAS DE LA PASARELA

    METLICA DE LA PLAYA DE LA ARENA (MUSKIZ, VIZCAYA) DE FEBRERO DE 2012.

    ANEJO N2. PLAN DE OBRA ANEJO N3. VALORACIN DE ENSAYOS ANEJO N4. JUSTIFICACIN DE PRECIOS ANEJO N5. REPORTAJE FOTOGRFICO

    DOCUMENTO II. PLANOS

    2.1 DEFINICIN GENERAL. 2.2 REPARACION DE ESTRIBO 1 (LADO POBEA)

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    2.3 REPARACION DEL MSTIL (ZONA DE HORMIGN). 2.4 REPARACIN DE PILA-ESTRIBO. 2.5 REPARACIN DE ESTRIBO 2 Y PILAS 3,4. 2.6 LOSA DEL TABLERO. IMPERMEABILIZACIN Y PAVIMENTO. DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS PARTICULARES DOCUMENTO IV. PRESUPUESTO 4.1 MEDICIONES Y PRESUPUESTO 4.2 CUADRO DE PRECIOS 4.3 PRESUPUESTOS 4.3.1 PRESUPUESTO DE EJECUCIN MATERIAL 4.3.2 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIN

    DOCUMENTO V. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD 15.- CONCLUSIONES

    Considerando que con todos los documentos que integran este Proyecto se definen

    suficientemente las obras as como que se cumple lo recogido en la orden de iniciacin recibida, se eleva el mismo a la supervisin y aprobacin si procede.

    En Muskiz,Septiembre de 2.012

    EL INGENIERO AUTOR DEL PROYECTO

    Fdo: CARLOS ALONSO COBO Dr. Ingeniero de Caminos

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    1.2. ANEJOS A LA MEMORIA

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    ANEJO N1

    INFORME DE ESCNER DE ARMADO DE PILAS DE LA PASARELA METLICA DE LA PLAYA DE LA ARENA (MUSKIZ, VIZCAYA) DE FEBRERO DE 2012.

  • ALONSOCOBOESTUDIODEINGENIERAS.L.

    ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERA S.L. c/ Mercadillo n4, C.P.39722 LIRGANES Tlf: 942 517 303 Fax: 942 517 300

    e-mail: [email protected]

    ESCNER DE ARMADO DE PILAS DE LA PASARELA METLICA DE LA PLAYA DE LA ARENA (MUSKIZ, VIZCAYA)

    ALONSO COBO EST. ING.S.L.Santander, a 28 de Febrero de 2.012

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    1.Informacin general de la obra:

    Se realiza el presente informe a peticin de la empresa constructora Orin, con el fin de fijar la tipologa de armadura presente en las pilas de la pasarela peatonal metlica sobre la ra de Pobea (desembocadura del ro Barbadn) que da acceso a la playa de La Arena, en el municipio de Muskiz (Vizcaya).

    Dicha pasarela se encuentra actualmente cerrada al pblico tras el descenso de uno de los vanos que componen el tramo atirantado.

    La estructura tiene una longitud de unos 145 metros y 3 metros de anchura. El tablero est formado por dos vigas metlicas doble T y una losa superior de hormign armado. Los dos vanos extremos, con una luz de unos 45 metros cada uno, son atirantados, anclando los mismos mediante tirantes a la pila intermedia.

    2.Descripcin de los trabajos realizados:

    El equipo empleado para la realizacin del escaneado es un Ferroscan PS 200 M de la marca Hilti.

    Equipo HiltiFerroscan PS 200 M

    Para el escaneado de las pilas se emple una superposicin de cuadrculas de 600 x 600 mm2, de tal forma que se obtuviera una sucesin de imgenes lo ms representativa posible del armado de las pilas.

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    Se parte en principio, y ante la falta de planos originales de la estructura, de la hiptesis de que lacuanta de armadura de las pilas es uniforme tanto en vertical como en horizontal.

    Es importante mencionar que las condiciones de ejecucin del escner no fueron las ptimas debido a la fisuracin propia de la estructura (en algunas zonas los datos obtenidos en el escner se podan contrastar fcilmente con medidas visuales), a la presencia de pintadas y a la gran cantidad de humedad presente debido a la carrera de marea, que cubre parte de las pilas en pleamar.

    Tras estas consideraciones, se pretende remarcar que los resultados obtenidos son aproximados, con el fin de evitar los ensayos de ndole destructivo.

    3.Resultados y conclusiones:

    A continuacin, se procede a realizar un anlisis y valoracin de los resultados obtenidos para cada una de las pilas, adems del mallazo presente en el recrecido de hormign que presenta la losa del tablero sobre capa asfltica. Teniendo en cuenta la hiptesis de que la cuanta de armadura de las pilas es uniforme tanto en vertical como en horizontal, se tomarn como representativas las imgenes obtenidas con mayor intensidad de seal, siendo extrapolables dichos valores al resto de la pila.

    3.1. Pila 1 (Atirantada):

    Armadura vertical20 cada 25 cm

    Resultado Cercos horizontales 8 cada 25 cm

    Recubrimiento 45 - 50 mm

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    3.2. Pila 2:

    Armadura vertical 20cada 20 cm

    Resultado Cercos horizontales 8 cada 25 cm

    Recubrimiento 35mm

    3.3. Pila 3:

    Armadura vertical16 cada 25-30 cm

    Resultado Cercos horizontales 8 cada 20 cm

    Recubrimiento 50 mm

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    3.4. Pila 4:

    Armadura vertical16cada 20 cm

    Resultado Cercos horizontales 8 cada 20 cm

    Recubrimiento 35mm

    3.5. Losa de hormign:

    Armadura longitudinal Armadura transversal

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    En el caso de la losa de hormign armado, como se puede apreciar en la imagen obtenida, la armadura transversal tiene dos patrones de separacin diferentes, distribuyndose en bloques de 2 cordones 6 separados entre s alrededor de 12 cm, y con una separacin entre bloques de 18 cm aproximadamente.

    En este caso, la armadura longitudinal estar constituida por cordones 8 cada 15 cm aproximadamente.

    El recubrimiento de la losa de hormign es de unos 30 mm.

    Haciendo una valoracin conjunta de los valores obtenidos, se puede apreciar que resulta coherente que las pilas que ms carga soportan, en este caso las pilas 1 y 2, sean las que presenten mayor dimetro de armadura vertical ( 20), mientras que las restantes, menos sobrecargadas, estn armadas con 6. Los cercos, suponiendo razones constructivas, son todos 8.

    Fdo.: Carlos Alonso Cobo

    Dr. Ing. de Caminos

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    ANEJO N2 PLAN DE OBRAS

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    ANEJO 2. Pg. 1/2

    1. PLAZO Y DIAGRAMA DE GANT

    La programacin de las obras da como duracin total de las mismas DOS (2) meses. A continuacin se representa la duracin de los trabajos por captulos as como la valoracin estimada de los mismos.

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    ANEJO 2. Pg. 2/2

    2. FLUJO DE CAJA

    Se incluye a continuacin, el flujo de caja previsto, as como un grfico con la

    inversin mensual y acumulada.

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    ANEJO N3 VALORACIN DE ENSAYOS

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    ANEJO 3. Pg. 1/4

    1. GENERALIDADES

    El control de calidad de la obra consta, entre otros, de diversos ensayos, que en este anejo se describen y valoran.

    Hay que diferenciar dos tipos de controles, segn quien lo realice, que son:

    - Control de Calidad en la Produccin

    Este control y la ejecucin de todos los ensayos que contiene le corresponde directamente al Contratista bajo la tutela de la Direccin Facultativa y del Promotor. Tambin recibe el nombre de Autocontrol.

    - Control de Calidad en la Recepcin

    Ser realizado por el equipo de la Direccin Facultativa mediante contratacin por el Promotor, Ayuntamiento de Muskiz. Tendrn carcter de ensayos de contraste.

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    ANEJO 3. Pg. 2/4

    2. VALORACIN DE ENSAYOS DE PRODUCCIN

    N PRECIO

    ENSAYOSUNITARIO

    1.- HORMIGN1.5.- Ensayos durante la ejecucinSe exigir certificado de dosificacin EHE-08. Anejo 22 1 0.00 0.00

    Resistencia a compresin UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 1 39.21 39.21

    Ensayos de hormign fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. UNE EN 12350-2 1 11.42 11.42

    2.- ACERO CORRUGADO PARA ARMAR (ARMADURAS PASIVAS)2.1.- Control documentalSe exigir etiqueta de marcado CE y declaracin CE de conformidad cuando entre en vigor

    Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 0.00 0.00

    Certificado de adherencia en barras de acero corrugado UNE EN 10080 - Anexo C 1 0.00 0.003.- ACERO PARA TENSADOS (ARMADURAS ACTIVAS)3.1.- Identificacin de los aceros3.1.2.- Barras3.1.2.1.- Control documentalSe exigir etiqueta de marcado CE y declaracin CE de conformidad cuando entre en vigor

    Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 0.00 0.00

    Se exigir certificado de conformidad frente a corrosin bajo tensin Art. 34 EHE-08 1 0.00 0.00

    Se exigir copia del certificado de trazabilidad Art. 89 EHE-08 1 0.00 0.003.1.3.- Cordones3.1.3.1.- Control documentalSe exigir etiqueta de marcado CE y declaracin CE de conformidad cuando entre en vigor 1 0.00 0.00

    Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 0.00 0.00

    Se exigir certificado de conformidad frente a corrosin bajo tensin Art. 34 EHE-08 1 0.00 0.00

    Se exigir copia del certificado de trazabilidad Art. 89 EHE-08 1 0.00 0.003.3.- Control de las instalaciones

    Verificacin instalacin de tesado / EHE-08 Art. 90 1 293.29 293.29

    4.- ACERO LAMINADO EN ESTRUCTURAS4.3.- Control de las soldadurasCertificado homologacin de soldadores UNE- EN 288-3 1 0.00 0.00

    Da de tcnico en inspeccin de soldaduras UNE 14044 5 210.35 1,051.75

    Inspeccin por Lquidos penetrantes (5 inspecciones por jornada , incluido en apartado anterior)

    UNE 14612 / UNE- EN 571-1 25 0.00 0.00

    9.- Identificacin de los elementos metlicos y su proteccinDa de tcnico para Inspeccin de pintura, comprobando espesores y adherencia NBE-EA 95 5 190.20 951.00

    Espesor de la chapa de acero (5 espesores por jornada de inspeccin, incluido en apartado anterior) UNE 135312 25 0.00 0.00

    Espesor de pinturas (5 espesores por jornada de inspeccin, incluido en apartado anterior) UNE-EN ISO 2808 25 0.00 0.00

    2,346.67 TOTAL CAPTULO ESTRUCTURAS

    CAPTULO I: ESTRUCTURAS

    VALORACION PLAN PRODUCCIN

    IMPORTE

    ENSAYO NORMA O PROCEDIMIENTO

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    ANEJO 3. Pg. 3/4

    3. VALORACIN DE ENSAYOS DE RECEPCIN

    N PRECIO

    ENSAYOSUNITARIO

    1.- HORMIGN1.5.- Ensayos durante la ejecucinSe exigir certificado de dosificacin EHE-08. Anejo 22 1 0.00 0.00

    Resistencia a compresin UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 0 39.21 0.00

    Ensayos de hormign fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. UNE EN 12350-2 0 11.42 0.00

    2.- ACERO CORRUGADO PARA ARMAR (ARMADURAS PASIVAS)2.1.- Control documentalSe exigir etiqueta de marcado CE y declaracin CE de conformidad cuando entre en vigor

    Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 0.00 0.00

    Certificado de adherencia en barras de acero corrugado UNE EN 10080 - Anexo C 1 0.00 0.003.- ACERO PARA TENSADOS (ARMADURAS ACTIVAS)3.1.- Identificacin de los aceros3.1.2.- Barras3.1.2.1.- Control documentalSe exigir etiqueta de marcado CE y declaracin CE de conformidad cuando entre en vigor

    Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 0.00 0.00

    Se exigir certificado de conformidad frente a corrosin bajo tensin Art. 34 EHE-08 1 0.00 0.00

    Se exigir copia del certificado de trazabilidad Art. 89 EHE-08 1 0.00 0.003.1.3.- Cordones3.1.3.1.- Control documentalSe exigir etiqueta de marcado CE y declaracin CE de conformidad cuando entre en vigor 1 0.00 0.00

    Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 0.00 0.00

    Se exigir certificado de conformidad frente a corrosin bajo tensin Art. 34 EHE-08 1 0.00 0.00

    Se exigir copia del certificado de trazabilidad Art. 89 EHE-08 1 0.00 0.003.3.- Control de las instalaciones

    Verificacin instalacin de tesado / EHE-08 Art. 90 0 293.29 0.00

    4.- ACERO LAMINADO EN ESTRUCTURAS4.3.- Control de las soldadurasCertificado homologacin de soldadores UNE- EN 288-3 1 0.00 0.00

    Da de tcnico en inspeccin de soldaduras UNE 14044 1 210.35 210.35

    Inspeccin por Lquidos penetrantes (5 inspecciones por jornada , incluido en apartado anterior)

    UNE 14612 / UNE- EN 571-1 5 0.00 0.00

    9.- Identificacin de los elementos metlicos y su proteccinDa de tcnico para Inspeccin de pintura, comprobando espesores y adherencia

    NBE-EA 95 1 190.20 190.20

    Espesor de la chapa de acero (5 espesores por jornada de inspeccin, incluido en apartado anterior) UNE 135312 5 0.00 0.00

    Espesor de pinturas (5 espesores por jornada de inspeccin, incluido en apartado anterior) UNE-EN ISO 2808 5 0.00 0.00

    400.55

    ENSAYO NORMA O PROCEDIMIENTO

    VALORACION PLAN RECEPCION

    IMPORTE

    CAPTULO I: ESTRUCTURAS

    TOTAL CAPTULO ESTRUCTURAS

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    ANEJO 3. Pg. 4/4

    4. CONSIDERACIONES ADICIONALES AL PLAN DE ENSAYOS.

    La realizacin de ensayos de autocontrol podr ser realizada por el propio

    contratista siempre que documente experiencia en realizacin de ensayos similares y los equipos necesarios descritos en las correspondientes normas de ensayo se encuentren debidamente calibrados y/o verificados.

    El Ingeniero Director de Obra podr incluir o eliminar ensayos si lo considerase

    necesario a la vista de los distintos resultados.

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    ANEJO N4 JUSTIFICACIN DE PRECIOS

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    LISTADO DE PRECIOS UNITARIOS: MANO DE OBRA

  • LISTADO DE MANO DE OBRA VALORADO (Pres) P.C. REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEA CDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

    _____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Pgina 1

    MO2000008 37.556 h Especialista homologado 18.58 697.79 MO3000000 18.778 h Oficial 2 13.65 256.32 OAP 62.174 h Oficial homologado especialista en alta presin 24.13 1,500.26 OREP 463.421 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 11,182.35 PEONAP 62.174 h Peon especializado en alta presin 21.06 1,309.38 PEONREP 463.421 h Peon especializado en reparaciones 21.06 9,759.65 ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ TOTAL ....................................................................................... 24,705.74

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    LISTADO DE PRECIOS UNITARIOS: MAQUINARIA

  • LISTADO DE MAQUINARIA VALORADO (Pres) P.C. REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEA CDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

    _____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Pgina 1

    MPIN 21.881 h Caldern de baja presin, incluso mangueras y conexiones 16.88 369.35 MQ00200 124.651 h Plataforma articulada 16 m 6.05 754.14 MQ0101bc 162.689 h Grupo electrgeno esttico Trifsico de 40 kVA 18.10 2,944.67 MQ0131ad 21.881 h Compresor Diesel de de presin normal (700 kPA) y 10 m3/min 19.17 419.46 MQ03001 34.521 h Minipala sobre orugas 42.50 1,467.12 MQ0300aa 62.174 h Maquina de hidrodemolicin, incluso pp de implantacin de equipo 351.96 21,882.73 MQ0620aa 20.105 h Camin caja fija con gra auxiliar de 10 t 60.03 1,206.90 MQ0955 375.560 ud p/p maquinaria aplicacin 0.45 169.00 mcho 28.167 h Maquina de chorro alta presin 16.00 450.67 ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ TOTAL ....................................................................................... 29,664.04

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    LISTADO DE PRECIOS UNITARIOS: MATERIALES

  • LISTADO DE MATERIALES VALORADO (Pres) P.C. REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEA CDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

    _____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Pgina 1

    AG 201.050 m3 Agua 3.93 790.13 ANT 131.286 kg Pintura anticarbonatacin Masterseal 326 4.50 590.79 ARE 3,755.600 m3 Arena 0.10 375.56 B500S 1,007.160 kg Acero corrugado B500S 1.68 1,692.03 ENC 201.030 m2 Encofrado y sellado 26.00 5,226.78 IMP 201.050 kg Imprimacin Emaco Nanocrete AP 6.83 1,373.17 IMPRES 210.000 kg Imprimacin 12.00 2,520.00 MREP 32,910.240 kg Mortero de reparacin clase R4 Fluid 0.55 18,100.63 MT7650 563.340 kg Epoxi-bitumen modificado 2.80 1,577.35 MTPSIL 120.630 kg Inhibidor de corrosin Protectosil CIT 25.70 3,100.19 RESPOL 700.000 kg Resina de poliuretano Mastertop BC375-N 10.00 7,000.00 ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ TOTAL ....................................................................................... 42,346.63

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    LISTADO DE PRECIOS DESCOMPUESTOS

  • CUADRO DE DESCOMPUESTOS P.C. REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEA CDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

    _____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Pgina 1

    CAPTULO 01 REPARACION ESTRUCTURA DE HORMIGN 01.01 m2 Hidrodemolicin de paramentos de hormign con lanzas manuales Hidrodemolicin de hormign armado por medio de lanzas manuales de hidrodemolicin dotadas de bomba de ultra presin capaz de impulsar hasta 38 litros de agua por minuto a 2500 bar. de presin mxima hasta una profundi- dad media de 80 mm, incluyendo desplazamiento de equipos hasta lugar de la obra, montaje de maniobras, reco- gida de equipos una vez ejecutados los trabajos y retirada de residuos generados por la demolicin. OAP 0.270 h Oficial homologado especialista en alta presin 24.13 6.52 PEONAP 0.270 h Peon especializado en alta presin 21.06 5.69 MQ0300aa 0.270 h Maquina de hidrodemolicin, incluso pp de implantacin de equipo 351.96 95.03 MQ0101bc 0.270 h Grupo electrgeno esttico Trifsico de 40 kVA 18.10 4.89 MQ0620aa 0.100 h Camin caja fija con gra auxiliar de 10 t 60.03 6.00 AG 1.000 m3 Agua 3.93 3.93 %CI 6.000 % Costes indirectos 122.10 7.33 ______________________________ TOTAL PARTIDA ............................................................. 129.39 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO VEINTINUEVE EUROS con TREINTA Y NUEVE CNTIMOS 01.02 m2 Hidrodemolicin de paramentos de hormign con minipala Hidrodemolicin de hormign armado por medio de minipala de hidrodemolicin dotadas de bomba de ultra presin capaz de impulsar hasta 240 litros de agua por minuto a 1000 bar. de presin mxima hasta una profundidad me- dia de 80 mm, incluyendo desplazamiento de equipos hasta lugar de la obra, montaje de maniobras, recogida de equipos una vez ejecutados los trabajos y retirada de residuos generados por la demolicin. OAP 0.350 h Oficial homologado especialista en alta presin 24.13 8.45 PEONAP 0.350 h Peon especializado en alta presin 21.06 7.37 MQ0300aa 0.350 h Maquina de hidrodemolicin, incluso pp de implantacin de equipo 351.96 123.19 MQ0101bc 0.350 h Grupo electrgeno esttico Trifsico de 40 kVA 18.10 6.34 MQ0620aa 0.100 h Camin caja fija con gra auxiliar de 10 t 60.03 6.00 MQ03001 0.350 h Minipala sobre orugas 42.50 14.88 AG 1.000 m3 Agua 3.93 3.93 %CI 6.000 % Costes indirectos 170.20 10.21 ______________________________ TOTAL PARTIDA ............................................................. 180.37 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO OCHENTA EUROS con TREINTA Y SIETE CNTIMOS 01.03 m2 Aplicacin de pasivador tipo Emaco Nanocrete AP Aplicacin de pasivador cementoso tipo Emaco Nanocrete AP en las barras descubiertas con una dotacin de 1 OREP 0.120 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 2.90 PEONREP 0.120 h Peon especializado en reparaciones 21.06 2.53 IMP 1.000 kg Imprimacin Emaco Nanocrete AP 6.83 6.83 MQ00200 0.120 h Plataforma articulada 16 m 6.05 0.73 %CI 6.000 % Costes indirectos 13.00 0.78 ______________________________ TOTAL PARTIDA ............................................................. 13.77 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRECE EUROS con SETENTA Y SIETE CNTIMOS 01.04 m2 Aplicacin de inhibidor de corrosin en superficies de hormign Aplicacin de inhibidor de la corrosin de las armaduras tipo Protectosil CIT en dos capas con una dotacin total de OREP 0.500 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 12.07 PEONREP 0.500 h Peon especializado en reparaciones 21.06 10.53 MQ00200 0.500 h Plataforma articulada 16 m 6.05 3.03 MTPSIL 0.600 kg Inhibidor de corrosin Protectosil CIT 25.70 15.42 %CI 6.000 % Costes indirectos 41.10 2.47 ______________________________ TOTAL PARTIDA ............................................................. 43.52 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUARENTA Y TRES EUROS con CINCUENTA Y DOS CNTIMOS

  • CUADRO DE DESCOMPUESTOS P.C. REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEA CDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

    _____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Pgina 2

    01.05 m2 Reparacin estructural con mortero clase R4 Fluid hasta 60 mm Reparacin estructural del hormign a base de morteros polimricos especiales fibrados y de altas resistencias tipo Emaco Nanocrete R4 Fluid inyectado en espesores de hasta 60 mm, refuerzo de armaduras que presenten prdi- das de seccin superiores al 20%, con solape segn normativa, incluso p.p. de encofrado, maquinarias, herra- OREP 1.150 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 27.75 PEONREP 1.150 h Peon especializado en reparaciones 21.06 24.22 B500S 5.010 kg Acero corrugado B500S 1.68 8.42 ENC 1.000 m2 Encofrado y sellado 26.00 26.00 MQ0101bc 0.500 h Grupo electrgeno esttico Trifsico de 40 kVA 18.10 9.05 MREP 132.000 kg Mortero de reparacin clase R4 Fluid 0.55 72.60 %CI 6.000 % Costes indirectos 168.00 10.08 ______________________________ TOTAL PARTIDA ............................................................. 178.12 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO SETENTA Y OCHO EUROS con DOCE CNTIMOS 01.06 m2 Reparacin estructural con mortero clase R4 Fluid hasta 80 mm Reparacin estructural del hormign a base de morteros polimricos especiales fibrados y de altas resistencias tipo Emaco Nanocrete R4 Fluid inyectado en espesores de hasta 80 mm, refuerzo de armaduras que presenten prdi- das de seccin superiores al 20%, con solape segn normativa, incluso p.p. de encofrado, maquinarias, herra- OREP 1.500 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 36.20 B500S 5.010 kg Acero corrugado B500S 1.68 8.42 PEONREP 1.500 h Peon especializado en reparaciones 21.06 31.59 ENC 1.000 m2 Encofrado y sellado 26.00 26.00 MQ0101bc 0.500 h Grupo electrgeno esttico Trifsico de 40 kVA 18.10 9.05 MREP 176.000 kg Mortero de reparacin clase R4 Fluid 0.55 96.80 %CI 6.000 % Costes indirectos 208.10 12.49 ______________________________ TOTAL PARTIDA ............................................................. 220.55 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOSCIENTOS VEINTE EUROS con CINCUENTA Y CINCO CNTIMOS 01.07 m2 Acabado de proteccin con pintura anticarbonatacin Tratamiento de proteccin del hormign mediante aplicacin de resinas acrilicas modificadas tipo Masterseal 326 o similar con una dotacin de 0,600 Kg aplicado en dos manos, incluso limpieza previa con chorro de agua para eli- PEONREP 0.100 h Peon especializado en reparaciones 21.06 2.11 OREP 0.100 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 2.41 MPIN 0.100 h Caldern de baja presin, incluso mangueras y conexiones 16.88 1.69 MQ0131ad 0.100 h Compresor Diesel de de presin normal (700 kPA) y 10 m3/min 19.17 1.92 ANT 0.600 kg Pintura anticarbonatacin Masterseal 326 4.50 2.70 %CI 6.000 % Costes indirectos 10.80 0.65 ______________________________ TOTAL PARTIDA ............................................................. 11.48 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con CUARENTA Y OCHO CNTIMOS 01.08 m2 Limpieza e impermeabilizacin de encepado de Pila 1 (atirantado) Limpieza e impermeabilizacin de encepado de Pila 1 (tramo atirantado) mediante aplicacin de epoxi-bitumen mo- dificado tipo Bitupox o similar, con una dotacin de 1,5 kg/m2, incluso limpieza previa mediante chorro de arena o ARE 10.000 m3 Arena 0.10 1.00 mcho 0.075 h Maquina de chorro alta presin 16.00 1.20 MO2000008 0.100 h Especialista homologado 18.58 1.86 MO3000000 0.050 h Oficial 2 13.65 0.68 MT7650 1.500 kg Epoxi-bitumen modificado 2.80 4.20 MQ0955 1.000 ud p/p maquinaria aplicacin 0.45 0.45 %CI 6.000 % Costes indirectos 9.40 0.56 ______________________________ TOTAL PARTIDA ............................................................. 9.95 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NUEVE EUROS con NOVENTA Y CINCO CNTIMOS

  • CUADRO DE DESCOMPUESTOS P.C. REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEA CDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

    _____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Pgina 3

    01.09 m2 Pavimento flexible de resina de poliuretano Pavimentacin de tablero con mortero elstico y antideslizante a base de resina de poliuretano bicomponente tipo Mastertop BC375-N o similar, color RAL 1002, espesor acabado de 3 mm (consumo 2 Kg/m2) , incluso prepara- OREP 0.100 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 2.41 PEONREP 0.100 h Peon especializado en reparaciones 21.06 2.11 RESPOL 2.000 kg Resina de poliuretano Mastertop BC375-N 10.00 20.00 IMPRES 0.600 kg Imprimacin 12.00 7.20 %CI 6.000 % Costes indirectos 31.70 1.90 ______________________________ TOTAL PARTIDA ............................................................. 33.62 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y TRES EUROS con SESENTA Y DOS CNTIMOS 01.10 m2 Impermeabilizacin tableros Impermeabilizacin de tableros mediante aplicacin de epoxi-bitumen modificado tipo Bitupox o similar, con una do- tacin de 1,5 kg/m2, incluso limpieza previa mediante chorreado con arena, p.p. refuerzo de juntas fras y encuen- ARE 10.000 m3 Arena 0.10 1.00 mcho 0.075 h Maquina de chorro alta presin 16.00 1.20 MO2000008 0.100 h Especialista homologado 18.58 1.86 MO3000000 0.050 h Oficial 2 13.65 0.68 MT7650 1.500 kg Epoxi-bitumen modificado 2.80 4.20 MQ0955 1.000 ud p/p maquinaria aplicacin 0.45 0.45 %CI 6.000 % Costes indirectos 9.40 0.56 ______________________________ TOTAL PARTIDA ............................................................. 9.95 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NUEVE EUROS con NOVENTA Y CINCO CNTIMOS 01.11 m Junta de dilatacin tipo PKG 25 (+/- 20 mm) Sin descomposicin TOTAL PARTIDA ............................................................. 120.00 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO VEINTE EUROS

  • CUADRO DE DESCOMPUESTOS P.C. REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEA CDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

    _____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Pgina 4

    CAPTULO 02 SEGURIDAD Y SALUD

  • CUADRO DE DESCOMPUESTOS P.C. REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEA CDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

    _____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Pgina 5

    CAPTULO 03 GESTION MEDIOAMBIENTAL

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    ANEJO N5 REPORTAJE FOTOGRFICO

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    ANEJO 6. Pg. 1/9

    Vista general del tramo atirantado

    Vista de un vano de acceso y pila-estribo

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    ANEJO 6. Pg. 2/9

    Anclajes en pilono: vista general

    Anclajes en pilono: detalles

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    ANEJO 6. Pg. 3/9

    Anclajes en pilono: detalles

    Oxidacin en pilono. Detalle de apoyo con chapas

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    ANEJO 6. Pg. 4/9

    Detalles de zonas de anclaje y daos en los tirantes.

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    ANEJO 6. Pg. 5/9

    Detalle de descenso de uno de los vanos con respecto al otro y la apertura de la junta.

    Detalle del apoyo de la pila-estribo. Se observa la rotura de las chapas de anclaje de la biela y el deterioro de la biela metlica.

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    ANEJO 6. Pg. 6/9

    Detalles de bielas metlicas del estribo 1 (acceso de la zona urbanizada)

    Vista inferior del tablero. El deterioro es generalizado, incluso los arriostramientos entre las vigas doble T

    han perdido parte de su seccin.

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    ANEJO 6. Pg. 7/9

    Estado de la cara interna de una de las vigas longitudinales

    Vista general de la zona inferior del tablero

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEA.

    ANEJO 6. Pg. 8/9

    Vista de la pila estribo y parte inferior del tablero en los vanos de acceso

    Estado de los estribos. Armadura vista, grietas y rotura del recubrimiento del acero.

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    ANEJO 6. Pg. 9/9

    Estado de los estribos. Armadura vista, grietas y rotura del recubrimiento del acero.

    Estado de pila. Armadura vista y rotura del recubrimiento del acero.

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    DOCUMENTO II. PLANOS

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    DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS PARTICULARES

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    NDICE

    PARTE 1. DISPOSICIONES GENERALES

    - ARTCULO 100. DEFINICIN Y MBITO DE APLICACIN - ARTCULO 101. DISPOSICIONES GENERALES - ARTCULO 102. DESCRIPCIN DE LAS OBRAS - ARTCULO 104. DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS - ARTCULO 105. RESPONSABILIDADES ESPECIALES DEL CONTRATISTA - ARTCULO 106. MEDICIN Y ABONO - ARTCULO 107. CONSERVACIN DE LAS OBRAS

    PARTE 2. MATERIALES BSICOS

    - ARTCULO 202. CEMENTOS - ARTCULO 240. BARRAS CORRUGADAS PARA HORMIGON

    ESTRUCTURAL - ARTCULO 280. AGUA A EMPLEAR EN MORTEROS Y HORMIGONES - ARTICULO 285. PRODUCTOS FILMOGENOS DE CURADO.

    PARTE 3. REPARACIN ESTRUCTURAL Y REFUERZOS.

    - SANEADO DEL HORMIGN. - INHIBIDOR DE CORROSIN. - PASIVADOR TIPO EMACO NANOCRETE AP - REPARACIN CON MORTEROS ESTRUCTURALES - PROTECCIN DEL HORMIGN CON RESINAS ANTICARBONATACIN. - ARTCULO 574. PAVIMENTO AUTONIVELANTE DE POLIURETANO. - ARTCULO 690. IMPERMEABILIZACIN DE ENCEPADOS Y TABLEROS - JUNTA DE SILATACIN TIPO PKG 25 (+/- 20 mm)

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    PARTE 1. DISPOSICIONES GENERALES

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    ARTCULO 100. DEFINICIN Y MBITO DE APLICACIN 100.1 DEFINICIN

    El presente Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares, en adelante PPTP, ser de aplicacin en las obras de PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE REPARACIN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LAPASARELA DE POBEA.

    Constituye un conjunto de instrucciones para el desarrollo de las obras y contiene las condiciones tcnicas normalizadas referentes a los materiales y a las unidades de obra. 100.2 MBITO DE APLICACIN Ser de aplicacin para la ejecucin de las obras el Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes, en lo sucesivo PG-3/75, aprobado por Orden Ministerial de 6 de febrero de 1.976, en todo lo que no sean explcitamente modificadas por el Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares.

    Desde la aprobacin del PG-3/75, se han introducido las siguientes modificaciones, vigentes en la fecha de redaccin de este proyecto:

    1) O.C. 292/86 T. Asunto: Marcas Viales (Mayo 1986).

    Fija unos requisitos adicionales para los artculos 278 (pinturas a emplear en marcas viales) y 700 (marcas viales). (Derogada en la O.C. 325/97 T).

    2) O.M. de 31-7-86 por la que se aprueba la Instruccin de la Direccin General de

    Carreteras sobre Secciones de Firme en Autovas. Revisa los artculos 500 (Zahorras Naturales, antes Subbases Granulares) y 501 (Zahorras Artificiales). Crea los artculos nuevos 516 (Hormign compactado) y 517 (Hormign magro). (Esta orden se derog con la de 23 de mayo de 1989 que aprueba la Instruccin 6.1 y 2-IC sobre secciones de firme, debe entenderse que dicha derogacin no afecta a estos anexos).

    3) O.C. 293/86 T Sobre ligantes bituminosos (23-12-86)

    Revisa los artculos 210 (Alquitranes, antes se denominaba alquitranes para carreteras), 211 (Betunes asflticos), 212 (Betunes fluidificados) y 213 (Emulsiones bituminosas, antes Emulsiones asflticas). Crea el nuevo artculo 214 (Betunes fluxados).

    4) O.M. de 21-1-88.

    Revisa los artculos 210 (Alquitranes, antes se denominaba alquitranes para carreteras), 211 (Betunes asflticos), 212 (Betunes fluidificados), 213 (Emulsiones bituminosas, antes Emulsiones asflticas), 240 (Barras lisas para hormign armado), 241 (Barras corrugadas para hormign armado), 242 (Mallas electro soldadas), 243

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    (Alambres para hormign pretensado), 244 (Torzales para hormign pretensado), 245 (Cordones para hormign pretensado), 246 (Cables para hormign pretensado), 247 (Barras para hormign pretensado) y 248 (Accesorios para hormign pretensado). Crea el nuevo artculo 214 (Betunes fluxados). (Esta Orden Ministerial "oficializa" las modificaciones realizadas por la O.C. 293/86 T y por la O.C. 295/87 T)

    5) O.C. 297/88 T "Recomendaciones sobre estabilizaciones "in situ" tratamientos

    superficiales con ligantes hidrocarbonados" (29-3-88). Revisa los artculos 510 (Suelos estabilizados "in situ" con cal) y 540 (Tratamientos superficiales con lechada bituminosa). Suprime el artculo 511 (Suelos estabilizados con productos bituminosos). Crea los nuevos artculos 511 (Suelos estabilizados "in situ" con cemento, recoge parte del artculo 512 "Suelos estabilizados con cemento) y 533 (Tratamientos superficiales mediante riegos con gravilla). (Derogada en la O.C. 5/2001).

    6) O.C. 299/89 T "Recomendaciones sobre mezclas bituminosas en caliente".

    Revisa el artculo 542 (Mezclas bituminosas en caliente). (Derogada en la O.C. 5/2001).

    7) O.M. de 8-5-89.

    Modifica parcialmente, con inclusin de nuevos prrafos, los artculos 210 (Alquitranes), 211 (Betunes asflticos), 212 (Betunes fluidificados) y 213 (Emulsiones bituminosas) y 214 (Betunes fluxados).

    8) O.M. de 28-9-89.

    Revisa el artculo 104 (Desarrollo y control de las obras).

    9) O.C. 311/90 C y E "Pliego de prescripciones tcnicas y pavimentos de hormign vibrado" (23-3-90). Revisa el artculo 550 (Pavimentos de hormign vibrado). (Derogada en la O.C. 5/2001).

    10) O.C. 322/97 "Ligantes bituminosos de reologa modificada y mezclas bituminosas

    discontinuas en caliente para capas de rodadura de pequeo espesor" (24-2-97). Crea los nuevos artculos 215 (Betunes asflticos modificados con polmeros), 216 (Emulsiones bituminosas modificadas con polmeros) y 543 (Mezclas bituminosas discontinuas en caliente para capas de rodadura de pequeo espesor). (Derogada en la O.C. 5/2001).

    11) O.C. 325/97 T Sobre sealizacin, balizamiento y defensa de las carreteras en lo

    referente a sus materiales constituyentes (30-12-97). Suprime los artculos 278 (Pinturas a emplear en marcas viales reflexivas), 289 (Microesferas de vidrio a emplear en marcas viales reflexivas) y 700 (Marcas viales) que se integran en el nuevo artculo 700 (Marcas viales). Revisa el artculo 701 (Seales y carteles verticales de circulacin, que con anterioridad se denominaba "Seales de circulacin").

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    Crea los nuevos artculos 702 (Captafaros retrorreflectantes de utilizacin en sealizacin horizontal), 703 (Elementos de balizamiento retrorreflectantes) y 704 (Barreras de seguridad).

    12) O.M. de 27-12-99. (BOE 22-1-00).

    Revisan los artculos 202 (Cementos), 211 (Betunes asflticos), 213 (Emulsiones bituminosas) y 214 (Betunes fluxados). Derogan los artculos 200 (Cal area), 201 (Cal hidrulica) y 210 (Alquitranes). Crean los nuevos artculos 200 (Cales para estabilizacin de suelos), 212 (Betunes fluidificados para riegos de imprimacin (aunque no se especifica en la orden ministerial entendemos que este artculo deroga el hasta el momento vigente artculo 212 "Betunes fluidificados")), 215 (Betunes asflticos modificados con polmeros) y 216 (Emulsiones asflticos modificados con polmeros).

    13) O.M. de 28-12-99 (BOE 28-1-00).

    Derogan los artculos 278 (Pinturas a emplear en marcas viales reflexivas), 279 (Pinturas para imprimacin anticorrosiva de superficies de materiales frreos a emplear en seales de circulacin), 289 (Microesferas de vidrio a emplear en marcas viales reflexivas) y 701 (Seales de circulacin). Revisa el artculo 700 (Marcas viales). Crean los nuevos artculos 701 (Seales y carteles verticales de circulacin retrorreflectantes), 702 (Captafaros retrorreflectantes), 703 (Elementos de balizamiento retrorreflectantes) y 704 (Barreras de seguridad). (Esta Orden Ministerial "oficializa" las modificaciones realizadas por la O.C. 325/97 T)

    14) O.C. 326/00 Sobre geotecnia vial en lo referente a materiales para la construccin de

    explanaciones y drenajes.

    Revisa los siguientes artculos 300 (Desbroce del terreno), 301 (Demoliciones), 302 (Escarificacin y compactacin), 303 (Escarificacin y compactacin del firme existente), 304 (Prueba con sper compactador), 320 (Excavacin de la explanacin y prstamos), 321 (Excavacin en zanjas y pozos), 322 (Excavacin especial de taludes en roca), 330 (Terraplenes), 331 (Pedraplenes), 332 (Rellenos localizados), 340 (Terminacin y refino de la explanada), 341 (Refino de taludes), 400 (Cunetas de hormign ejecutadas en obra), 401 (Cunetas prefabricadas), 410 (Arquetas y pozos de registro), 411 (Imbornales y sumideros), 412 (Tubos de acero corrugado y galvanizado), 420 (Zanjas drenantes), 421 (Rellenos localizados de material filtrante), 658 (Escollera de piedras sueltas), 659 (Fbrica de gaviones), 670 (Cimentaciones por pilotes hincados a percusin), 671 (Cimentaciones por pilotes de hormign armado moldeados in situ), 672 (Pantallas continuas de hormign armado moldeadas in situ), 673 (Tablestacados metlicos) y 674 (Cimentaciones por cajones indios de hormign armado). Crea los nuevos artculos 290 (Geotextiles), 333 (Rellenos todo uno), 422 (Geotextiles como elemento de filtro y drenaje), 675 (Anclajes), 676 (Inyecciones) y 677 (Jet grouting).

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    15) O.C. 5/2001 Sobre riegos auxiliares, mezclas bituminosas y pavimentos de hormign (esta Orden se modific muy ligeramente por la O.C. 5bis/02 y por la O.C. 10bis/02).

    Revisa los siguientes artculos 530 (Riegos de imprimacin), 531 (Riegos de adherencia), 532 (Riegos de curado), 540 (Lechadas bituminosas), 542 (Mezclas bituminosas en caliente), 543 (Mezclas bituminosas discontinuas en caliente para capas de rodadura) y 550 (Pavimentos de hormign vibrado).

    16) O.M. de 13-2-02 (BOE 6-3-02).

    Deroga los artculos 240 (Barras lisas para hormign armado), 241 (Barras corrugadas para hormign armado), 242 (Mallas electro soldadas), 244 (Torzales para hormign pretensado), 245 (Cordones para hormign pretensado), 246 (Cables para hormign pretensado), 247 (Barras para hormign pretensado), 250 (Acero laminado para estructuras metlicas), 251 (Acero laminado resistente a la corrosin para estructuras metlicas), 252 (Acero forjado), 253 (Acero moldeado), 254 (Aceros inoxidables para aparatos de apoyo), 260 (Bronce a emplear en apoyos), 261 (Plomo a emplear en juntas y apoyos), 281 (Aireantes a emplear en hormigones), 283 (Plastificantes a emplear en hormigones), 287 (Poliestireno expandido) y 620 (Productos laminados para estructuras metlicas). Revisa los artculos 243 (Alambres para hormign pretensado), 248 (Accesorios para hormign pretensado), 280 (Agua a emplear en morteros y hormigones), 285 (Productos filmgenos de curado) y 610 (Hormigones). Crean los nuevos artculos 240 (Barras corrugadas para hormign estructural), 241 (Mallas electro soldadas), 242 (Armaduras bsicas electro soldadas en celosa), 244 (Cordones de dos (2) o tres (3) alambres para hormign pretensado), 245 (Cordones de siete (7) alambres para hormign pretensado), 246 (Tendones para hormign pretensado), 247 (Barras de pretensado), 281 (Aditivos a emplear en morteros y hormigones), 283 (Adiciones a emplear en hormigones), 287 (Poliestireno expandido para empleo en estructuras), 610A (Hormigones de alta resistencia) y 620 (Perfiles y chapas de acero laminado en caliente, para estructuras metlicas)

    17) Orden FOM 1382/02, de 16 de mayo. (Correccin de erratas BOE 26/11/02).

    Modifica los artculos: 300 "Desbroce del terreno", 301 "Demoliciones", 302 "Escarificacin y compactacin", 303 "Escarificacin y compactacin del firme existente", 304 "Prueba con sper compactador", 320 "Excavacin de la explanacin y prstamos", 321 "Excavacin en zanjas y pozos", 322 "Excavacin especial de taludes en roca", 330 "Terraplenes", 331 "Pedraplenes", 332 "Rellenos localizados", 340 "Terminacin y refino de la explanada", 341 "Refino de taludes", 410 "Arquetas y pozos de registro", 411 "Imbornales y sumideros", 412 "Tubos de acero corrugado y galvanizado", 658 "Escollera de piedras sueltas", 659 "Fbrica de gaviones", 670 "Cimentaciones por pilotes hincados a percusin", 671 "Cimentaciones por pilotes de hormign armado moldeados "in situ"", 672 "Pantallas continuas de hormign armado moldeadas "in situ"" y 673 "Tablestacados metlicos". Se introducen los artculos: 290 "Geotextiles", 333 "Rellenos todo-uno", 400 "Cunetas de hormign ejecutadas en obra", 401 "Cunetas prefabricadas", 420 "Zanjas

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    drenantes", 421 "Rellenos localizados de material drenante", 422 "Geotextiles como elemento de separacin y filtro", 675 "Anclajes", 676 "Inyecciones" y 677 "Jet grouting". Se derogan los artculos: 400 "Cunetas y acequias de hormign ejecutadas en obra", 401 "Cunetas y acequias prefabricadas de hormign", 420 "Drenes subterrneos", 421 "Rellenos localizados de material filtrante" y 674 "Cimentaciones por cajones indios de hormign armado".

    18) O.C. 10/2002 Sobre capas estructurales de firmes (modificada ligeramente por la O.C.

    10bis/02). Aprueba los artculos: 510 (zahorras) en sustitucin de los artculos 500 (zahorras naturales) y 501 (zahorras artificiales); 512 (suelos estabilizados "in situ") en sustitucin de los artculos 510 (suelos estabilizados "in situ" con cal) y 511 (suelos estabilizados "in situ" con cemento); 513 (materiales tratados con cemento (suelo cemento y grava cemento)) en sustitucin de los artculos 512 (suelos estabilizados con cemento) y 513 (grava cemento); 551 (hormign magro vibrado) en sustitucin del artculo 517 (hormign magro).

    En caso de discrepancia entre ambos pliegos, el PG-3/75 y este PPTP, prevalecer lo prescrito en el segundo de ellos. ARTCULO 101. DISPOSICIONES GENERALES 101.1 DIRECCIN DE LAS OBRAS

    El responsable de la Direccin Facultativa tendr titulacin de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, con una experiencia de al menos diez (10) aos en obras similares.

    101.2 FUNCIONES DEL INGENIERO DIRECTOR

    Las funciones del Ingeniero Director, en orden a la direccin, control y vigilancia de las obras que fundamentalmente afectan a sus relaciones con el Contratista, son las siguientes:

    - Exigir al Contratista, directamente o a travs del personal a sus rdenes, el cumplimiento de las condiciones contractuales.

    - Garantizar la ejecucin de las obras con estricta sujecin al proyecto aprobado, o modificaciones debidamente autorizadas, y el cumplimiento del programa de trabajos.

    - Definir aquellas condiciones tcnicas que los Pliegos de Prescripciones correspondientes dejan a su decisin.

    - Resolver todas las cuestiones tcnicas que surjan en cuanto a interpretacin de planos, condiciones de materiales y de ejecucin de unidades de obra, siempre que no se modifiquen las condiciones del Contrato.

    - Estudiar las incidencias o problemas planteados en las obras que impidan el normal cumplimiento del Contrato o aconsejen su modificacin, tramitando, en su caso, las propuestas correspondientes.

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    - Proponer las actuaciones procedentes para obtener, de los organismos oficiales y de los particulares, los permisos y autorizaciones necesarios para la ejecucin de las obras y ocupacin de los bienes afectados por ellas, y resolver los problemas planteados por los servicios y servidumbres relacionados con las mismas.

    - Asumir personalmente y bajo su responsabilidad, en casos de urgencia o gravedad, la direccin inmediata de determinadas operaciones o trabajos en curso; para lo cual el Contratista deber poner a su disposicin el personal y material de la obra.

    - Acreditar al Contratista las obras realizadas, conforme a lo dispuesto en los documentos del Contrato.

    - Participar en las recepciones provisional y definitiva y redactar la liquidacin de las obras, conforme a las normas legales establecidas.

    El Contratista estar obligado a prestar su colaboracin al Ingeniero Director para el

    normal cumplimiento de las funciones a ste encomendadas. 101.3 PERSONAL DEL CONTRATISTA

    El Delegado del Contratista tendr la titulacin de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, con una experiencia en obras de al menos cinco (5) aos. El Ingeniero Director de las Obras vigilar el estricto cumplimiento de tal exigencia en sus propios trminos.

    La Direccin de las obras podr suspender los trabajos, sin que de ello se deduzca alteracin alguna de los trminos y plazos del contrato, cuando no se realicen bajo la direccin del personal facultativo designado para los mismos.

    La Direccin de las obras podr exigir del Contratista la designacin de nuevo personal facultativo cuando as lo requieran las necesidades de los trabajos. Se presumir existe siempre dicho requisito en los casos de incumplimiento de las rdenes recibidas o de negativa a suscribir, con su conformidad o reparos, los documentos que reflejen el desarrollo de las obras, corno partes de situacin, datos de medicin de elementos a ocultar, resultados de ensayos, ordenes de la Direccin y anlogos definidos por las disposiciones del Contrato o convenientes para un mejor desarrollo del mismo. 101.4 LIBRO DE INCIDENCIAS Se har constar en el Libro de Incidencias todo aquello que el Ingeniero Director de las Obras considere oportuno.

    - Las condiciones atmosfricas y la temperatura ambiente mxima y mnima. - La relacin de los trabajos efectuados. - La relacin de todos los ensayos realizados as como los resultados de los mismos. - Cualquier otra circunstancia que pueda influir en la calidad o en el ritmo de las obras.

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    ARTCULO 102. DESCRIPCIN DE LAS OBRAS DESCRIPCIN DE LAS OBRAS

    Las obras consisten en la reparacin estructural de las pilas y estribos de la pasarela de Pobea.

    Incluye los siguientes procesos constructivos:

    1.- REPARACIN DE PILAS Y ESTRIBOS DE VANOS DE ACCESO Y TRAMO ATIRANTADO (ZONAS DE HORMIGN).

    1.- Picar el recubrimiento de las pilas/estribos utilizando la tcnica de hidrodemolicin, hasta llegar a la armadura (espesor medio 80 mm), dejando libre la armadura por todas sus caras un mnimo de 15 mm en todo su permetro. En el estribo 1 (Pobea) y la pila-pilono, se realizar una hidrodemolicin utilizando lanzas manuales dotadas de bomba de ultra presin, capaz de impulsar hasta 38 litros de agua por minuto a 2500 bares de presin mxima, permitiendo picar hasta un valor medio de 80 mm de espesor. En las pilas y estribo situado en la playa se utilizar una minipala conectada a una bomba de ultra presin, capaz de impulsar hasta 240 litros de agua por minuto a 1000 bares de presin mxima. El picado manual no es admisible ya que provoca daos en la armadura y microfisuras en el hormign. 2.- Hacer ensayos de carbonatacin mediante reactivos qumicos. 3.- Reposicin de armadura daada (tanto longitudinal como cercos), solapando con las armaduras existentes mediante soldaduras. Una vez limpio el soporte, el D.O. decidir la armadura a disponer. 4. Limpiar el soporte con cepillo de alambre 5.- Inmediatamente se aplicar el inhibidor de corrosin tipo Protectosil CIT con un consumo mnimo de 600 gr/m2 aplicado en dos capas. 6.- Aplicacin de pasivador cementoso tipo EmacoNanocrete AP en todas las barras con una dotacin de 1 Kg/m2. 7.- Reparacin de pilas y estribos con mortero polimrico especial fibrado y de alta resistencia, EmacoNanocrete R4 Fluid de Basf, inyectado en espesores de 60 mm en toda la superficie del estribo 1, los muretes de la pilaestribo y del estribo 2 y la cara superior de la pila-pilono y de 80 mm en el resto.

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    8.- Se aplicarn resinas de proteccin (segn UNE EN 1504) a toda la superficie. Las resinas sern del tipo Masterseal 326, aplicada en dos capas y con una dotacin de 0,6 kg/m2 (2 capas).

    2.- IMPERMEABILIZACIN DEL TABLERO Y COLOCACIN DE PAVIMENTO Y JUNTAS DE DILATACIN

    1.- Impermeabilizacin del tablero mediante la aplicacin de epoxi-bitumen modificado, Bitupox de Basf con una dotacin de 1.50 Kg/m2. Previamente se aplicar un chorro de arena en toda la superficie de hormign y se reforzar la unin con los IPN-550 con malla de fibra de vidrio. 2.- Pavimento del tablero con mortero elstico antideslizante a base de poliuretano bicomponente, Mastertop BC375-N, color RAL 1002, espesor acabado 3 mm (consumo 2 kg/m2). 3.- Junta de dilatacin en estribos y pila-estribo.

    3.- LIMPIEZA E IMPERMEABILIZACIN DEL ENCEPADO DE LA PILA-PILONO 1.- Limpieza mediante chorro de arena o agua a presin de toda la superficie.

    2.- Aplicacin de epoxi-bitumen modificado tipo Bitupox o similar, con una dotacin de 1.5 Kg/m2

    CONTRADICCIONES, OMISIONES O ERRORES

    Para casos de contradicciones, dudas, o discrepancia entre documentos, se establece el siguiente orden de prelacin:

    1. Presupuesto, y dentro de ste el siguiente orden: 1.1. Definicin y descripcin de los precios unitarios. 1.2. Unidades del presupuesto. 1.3. Partidas de mediciones.

    2. Planos. 3. Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares. 4. Memoria.

    En todo caso, las contradicciones, omisiones o errores que se adviertan en estos

    documentos por el Director, o por el Contratista, debern reflejarse preceptivamente en el Acta de comprobacin del replanteo.

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    ARTCULO 104. DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS 104.1 REPLANTEO DE DETALLE DE LAS OBRAS

    El Ingeniero Director de las obras aprobar los replanteos de detalle necesarios para la ejecucin de las obras, y suministrar al contratista toda la informacin de que disponga para que aquellos puedan ser realizados. 104.2 EQUIPOS DE MAQUINARIA

    Cualquier modificacin que el Contratista propusiere introducir en el equipo de maquinaria cuya aportacin revista carcter obligatorio, por venir exigida en el contrato o haber sido comprometida en la licitacin, deber ser aceptada por la Administracin, previo informe del Ingeniero Director de las obras. 104.3 ENSAYOS

    Ser preceptiva la realizacin de los ensayos mencionados expresamente en este

    Pliego de Prescripciones Tcnicas o citados en la Normativa Tcnica de carcter general que resultare aplicable.

    En relacin con los productos importados de otros Estados miembros de la Comunidad Econmica Europea, aun cuando su designacin y, eventualmente, su marcaje fueran distintos de los indicados en el presente pliego, no ser precisa la realizacin de nuevos ensayos si de los documentos que acompaaren a dichos productos se desprendiera claramente que se trata, efectivamente, de productos idnticos a los que se designan en Espaa de otra forma. Se tendrn en cuenta, para ello, los resultados de los ensayos que hubieran realizado las autoridades competentes de los citados Estados, con arreglo a sus propias Normas.

    Si una partida fuere identificable, y el contratista presentare una hoja de ensayos, suscrita por un laboratorio aceptado por el Ministerio de Fomento, o por otro laboratorio de pruebas u organismo de control o certificacin acreditado en un Estado miembro de la comunidad econmica europea, sobre la base de las prescripciones tcnicas correspondientes, se efectuaran nicamente los ensayos que sean precisos para comprobar que el producto no ha sido alterado durante los procesos posteriores a la realizacin de dichos ensayos.

    El lmite mximo fijado en los pliegos de clusulas administrativas para el importe de los gastos que se originen para ensayos y anlisis de materiales y unidades de obra de cuenta del contratista no ser de aplicacin a los necesarios para comprobar la presunta existencia de vicios o defectos de construccin ocultos. De confirmarse su existencia, tales gastos se imputarn al Contratista. Se destinar un 1% a control de calidad y ensayos a cargo del Contratista.

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    104.4 MATERIALES

    Si el Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares no exigiera una determinada procedencia, el Contratista notificar al Ingeniero Director de las obras con suficiente antelacin la procedencia de los materiales que se proponga utilizar, a fin de que por el Ingeniero Director de las obras puedan ordenarse los ensayos necesarios para acreditar su idoneidad. La aceptacin de las procedencias propuestas ser requisito indispensable para el acopio de los materiales, sin perjuicio de la ulterior comprobacin, en cualquier momento, de la permanencia de dicha idoneidad.

    Los productos importados de otros Estados miembros de la Comunidad Econmica Europea, incluso si se hubieran fabricado con arreglo a prescripciones tcnicas diferentes de las que se contienen en el presente pliego, podrn utilizarse si asegurasen un nivel de proteccin de la seguridad de los usuarios equivalente al que proporcionan estas.

    Si el Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares fijase la procedencia de unos materiales, y durante la ejecucin de las obras se encontrasen otros idneos que pudieran emplearse con ventaja tcnica o econmica sobre aquellos, el Ingeniero Director de las obras podr autorizar o, en su caso, ordenar un cambio de procedencia a favor de estos.

    Si el Contratista obtuviera de terrenos de titularidad publica productos minerales en cantidad superior a la requerida para la obra, la administracin podr apropiarse de los excesos, sin perjuicio de las responsabilidades que para aquel pudieran derivarse.

    El Ingeniero Director de las obras autorizar al contratista el uso de los materiales procedentes de demolicin, excavacin o tala en las obras; en caso contrario le ordenara los puntos y formas de acopio de dichos materiales, y el contratista tendr derecho al abono de los gastos suplementarios de transporte, vigilancia y almacenamiento. 104.5 ACOPIOS

    El emplazamiento de los acopios en los terrenos de las obras o en los marginales que pudieran afectarlas, as como el de los eventuales almacenes, requerirn la aprobacin previa del Ingeniero Director de las obras.

    Si los acopios de ridos se dispusieran sobre el terreno natural, no se utilizarn sus quince (15) centmetros inferiores. Estos acopios se construirn por capas de espesor no superior a metro y medio (1,5 m), y no por montones cnicos: Las cargas se colocarn adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregacin.

    Si se detectasen anomalas en el suministro, los materiales se acopiarn por separado hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando se autorice un cambio de procedencia.

    Las superficies utilizadas debern acondicionarse, una vez utilizado el acopio, restituyndolas a su natural Estado.

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    Todos los gastos e indemnizaciones, en su caso, que se deriven de la utilizacin de los acopios sern de cuenta del Contratista. 104.6 TRABAJOS NOCTURNOS

    Los trabajos nocturnos debern ser previamente autorizados por el Ingeniero Director de las obras, y realizarse solamente en las unidades de obra que el indique. El Contratista deber instalar equipos de iluminacin, del tipo e intensidad que el Ingeniero Director de las obras ordene, y mantenerlos en perfecto estado mientras duren los trabajos. 104.7 TRABAJOS DEFECTUOSOS

    El Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares deber, en su caso, expresar los lmites dentro de los que se ejercer la facultad del Ingeniero Director de las obras de proponer a la administracin la aceptacin de unidades de obra defectuosas o que no cumplan estrictamente las condiciones del contrato, con la consiguiente rebaja de los precios, si estimase que las mismas son, sin embargo, admisibles. En este caso el Contratista quedara obligado a aceptar los precios rebajados fijados por la Administracin, a no ser que prefiriere demoler y reconstruir las unidades defectuosas, por su cuenta y con arreglo a las condiciones del contrato.

    El Ingeniero Director de las obras, en el caso de que se decidiese la demolicin y reconstruccin de cualquier obra defectuosa, podr exigir del Contratista la propuesta de las pertinentes modificaciones en el programa de trabajo, maquinaria, equipo y personal facultativo, que garanticen el cumplimiento de los plazos o la recuperacin, en su caso, del retraso padecido. 104.8 CONSTRUCCIN Y CONSERVACIN DE DESVOS

    Si, por necesidades surgidas durante el desarrollo de las obras, fuera necesario construir desvos provisionales o accesos a tramos total o parcialmente terminados, se construirn con arreglo a las instrucciones del Ingeniero Director de las obras como si hubieran figurado en los documentos del contrato; pero el Contratista tendr derecho a que se le abonen los gastos ocasionados.

    Salvo que el Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares dispusiera otra cosa, se entender incluido en el precio de los desvos previstos en el contrato el abono de los gastos de su conservacin. Lo mismo ocurrir con los tramos de obra cuya utilizacin haya sido asimismo prevista.

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    104.9 SEALIZACIN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA DE OBRAS E INSTALACIONES

    El Contratista ser responsable del estricto cumplimiento de las disposiciones vigentes en la materia, y determinara las medidas que deban adoptarse en cada ocasin para sealizar, balizar y, en su caso, defender las obras que afecten a la libre circulacin. El Ingeniero Director de las obras podr introducir las modificaciones y ampliaciones que considere adecuadas para cada tajo, mediante las oportunas rdenes escritas, las cuales sern de obligado cumplimiento por parte del Contratista.

    No debern iniciarse actividades que afecten a la libre circulacin por una carretera sin que se haya colocado la correspondiente sealizacin, balizamiento y, en su caso, defensa. Estos elementos debern ser modificados e incluso retirados por quien los coloco, tan pronto como vare o desaparezca la afeccin a la libre circulacin que origino su colocacin, cualquiera que fuere el periodo de tiempo en que no resultaran necesarios, especialmente en horas nocturnas y das festivos. Si no se cumpliera lo anterior la administracin podr retirarlos, bien directamente o por medio de terceros, pasando el oportuno cargo de gastos al Contratista, quien no podr reemprender las obras sin abonarlo ni sin restablecerlos.

    Si la sealizacin de instalaciones se aplicase sobre instalaciones dependientes de otros organismos pblicos, el Contratista estar adems obligado a lo que sobre el particular establezcan estos; siendo de cuenta de aquel los gastos de dicho organismo en ejercicio de las facultades inspectoras que sean de su competencia.

    Los costes de la sealizacin para la ejecucin de estas obras, se encuentran incluidos en los precios unitarios de cada partida, incluso la p/p de costes por ejecucin de trabajos en jornada reducida, por lo que el Contratista no reclamar cantidad alguna por estas actuaciones. 104.10 PRECAUCIONES ESPECIALES DURANTE LA EJECUCION DE LAS OBRAS 104.10.1 DRENAJE

    Durante las diversas etapas de su construccin, las obras se mantendrn en todo momento en perfectas condiciones de drenaje. Las cunetas y dems desages se conservaran y mantendrn de modo que no se produzcan erosiones en los taludes adyacentes. 104.10.2 HELADAS

    Cuando se teman heladas, el contratista proteger todas las zonas de las obras que pudieran ser perjudicadas por ellas. Las partes daadas se levantaran y reconstruirn a su costa, de acuerdo con el presente pliego.

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    104.10.3 INCENDIOS

    El Contratista deber atenerse a las disposiciones vigentes para la prevencin y control de incendios, y a las instrucciones complementarias que figuren en el Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares, o que se dicten por el Ingeniero Director de las obras.

    En todo caso, adoptar las medidas necesarias para evitar que se enciendan fuegos innecesarios, y ser responsable de evitar la propagacin de los que se requieran para la ejecucin de las obras, as como de los daos y perjuicios que se pudieran producir. 104.11 MODIFICACIONES DE OBRA

    Cuando el Ingeniero Director de las obra ordenase, en caso de emergencia, la realizacin de aquellas un