12 Manguera Contra Incendio

La Manguera contraincendiosCapítulo

INTRODUCCIÓNEl término manguera contraincendios

identifica un tipo de tubo flexible que utilizan losbomberos para transportar agua a presión desdeel abastecimiento de agua hasta el lugar dondedebe descargarse. Para que una mangueracontraincendios sea segura, debe haber sidofabricada con los mejores materiales yúnicamente debe utilizarse en actuacionescontraincendios. La manguera es el artículo másutilizado en un cuerpo de bomberos. Debe serflexible, impermeable, tener un forro interior lisoy una cubierta exterior duradera (tambiénllamada recubrimiento exterior). En función deluso al que se destine la mangueracontraincendios, éstas pueden fabricarse dediferentes modos, por ejemplo, con recubrimientosencillo, con recubrimiento doble, conrecubrimiento de goma sencillo y de goma dura noflexible (véase la figura 12.1).

En este capítulo se describen los tamaños delas mangueras contraincendios, las causas de losdaños en las mangueras y cómo éstos puedenevitarse, y el cuidado y mantenimiento generales.El capítulo explica los tipos de conexiones demangueras, su cuidado y su uso. Asimismo, semuestran los diferentes tipos de accesorios paramangueras utilizados durante el transporte deagua y las herramientas utilizadas en lasactuaciones con mangueras. Se explican y sedemuestran los procedimientos para enrollarmangueras, acomodar mangueras deabastecimiento en el vehículo, preparar losterminados y acomodar las líneas de manguerasde ataque preconectadas. El capítulo analiza losprocedimientos para desenrollar mangueras, lastécnicas para manipular mangueras, cómo

avanzar con mangueras y hacerlas funcionar, ytermina con una explicación sobre losprocedimientos para verificar el funcionamientode las mangueras contraincendios.

TAMAÑOS DE LAS MANGUERASCONTRAINCENDIOS[NFPA 1001: 3-3.7(a); 3-3.9(a)]

Cada uno de los tamaños de las manguerascontraincendios está diseñado con un propósitoespecífico. Las indicaciones sobre el diámetro dela manguera hacen referencia a las dimensionesdel diámetro interior de la manguera. Lasmangueras contraincendios suelen cortarse yacoplarse en longitudes de 15 y 30 m (50 y 100pies) para que se puedan manipular y sustituirmás fácilmente, pero también existen manguerasde otras longitudes. Estas longitudes también sellaman tramos, y deben conectarse unos a otrospara conseguir una línea de mangueras continua.

La manguera de toma se utiliza para conectarel autobomba o una bomba portátil del cuerpo auna fuente de abastecimiento de agua cercana.Esta categoría se divide en dos grupos: manguerade manga blanda y manguera rígida de absorción.La manguera de manga blanda se usa paraabastecer a la toma de la bomba con agua de unafuente presurizada, como un hidrante (véase lafigura 12.2). Las mangueras blandas estándisponibles en tamaños que van de 65 a 150 mm(de 2,5 a 6 pulgadas). La manguera rígida deabsorción (también llamada manguera rígida) seutiliza principalmente para extraer agua de unabastecimiento abierto (véase la figura 12.3).También se utiliza para trasvasar agua de unacisterna portátil a otra, normalmente, duranteuna actuación con camión cisterna. La manguera

La Manguera contraincendios 415

Capítulo 12

La Manguera contraincendios

416 FUNDAMENTOS

Figura 12.1 Tipos habituales de manguera contraincendios.

Tipo Fabricación de la manguera Descripción

Manguera nodriza de 20 ó 25 mm

(0,75 ó 1 pulgadas)

Manguera conrecubrimiento textil

de entre 25 y 150 mm(entre 1 y 6 pulgadas)

Manguera conrecubrimiento simple

impregnado de entre 38 y 125 mm

(entre 1,5 y 5 pulgadas)

Manguera de toma rígidade entre 65 y 152 mm

(entre 2,5 y 6 pulgadas)

Manguera de toma rígidaflexible

de entre 65 y 150 mm(entre 2,5 y 6 pulgadas)

• Cubierta de goma• Forro interior de goma• Refuerzo textil

• Una o dos cubiertastextiles

• Forro interior de goma

• Cubierta de polímero• Forro interior de

polímero

• Cubierta de goma• Refuerzo textil y

metálico (hélice)• Forro interior de goma

• Cubierta de goma• Refuerzo textil y plástico

(hélice)• Forro de goma

Figura 12.2 Una manguera blanda transporta agua desde el hidrantea la toma de la bomba.

Figura 12.3 La manguera rígida de absorción está diseñada parasoportar parte del aspirado de la extracción.

rígida de absorciónse fabrica con unmaterial reforzadode goma diseñadopara soportar lasc o n d i c i o n e sparciales deabsorción queprovoca laextracción. Estádisponible entamaños que van de 65 a 150 mm (de 2,5 a 6pulgadas).

La NFPA 1961, Standard on Fire Hose(Norma sobre mangueras contraincendios),describe las especificaciones sobre la mangueracontraincendios. La NFPA 1963, Standard forFire Hose Connections (Norma sobre lasconexiones de mangueras contraincendios), ofrecelas especificaciones sobre conexiones y roscaspara las mangueras contraincendios. La NFPA1901, Standard for Automotive Fire Apparatus(Norma sobre vehículos contraincendios), exigeque los autobombas transporten manguerasblandas de 4,6 m (15 pies) de longitud omangueras rígidas de absorción de 6 m (20 pies)de longitud. Asimismo, exige que llevenmangueras de abastecimiento (manguera que vadel suministro de agua al autobomba de ataquepara proporcionar mayores volúmenes de agua)de 65 mm (2,5 pulgadas) o mayores con unalongitud de 366 m (1.200 pies). También requiereuna manguera de ataque (manguera que va desdeel autobomba de ataque hasta la boquillautilizada para controlar y extinguir el incendio)de 38 mm, 45 mm o 50 mm (1,5; 1,75 ó 2pulgadas) y de 122 m (400 pies) de longitud. Sepueden aumentar estas longitudes y tamaños enfunción de las necesidades del cuerpo.

CAUSAS Y PREVENCIÓN DE DAÑOS EN LAMANGUERA CONTRAINCENDIOS[NFPA 1001: 3-5.4; 3-5.4(a)]

La manguera contraincendios puede sufrirmuchos daños durante la lucha contraincendios.Se puede hacer poco durante un incendio paraproporcionar un uso seguro y proteger lamanguera de esos daños. El factor más importanterelacionado con la duración de una manguera

contraincendios es el cuidado que se le pueda dartras los incendios, en el almacenamiento y en elvehículo contraincendios. La mangueracontraincendios debe seleccionarse con atenciónpara garantizar sus cualidades de duración.Incluso si se fabrica con materiales de calidad, nopuede soportar daños mecánicos, calor, moho niexposiciones a productos químicos. Sin embargo, laduración de una manguera contraincendiosdepende considerablemente de lo bien que seproteja la manguera de estos tipos de daño.

Daño mecánicoLa manguera contraincendios puede resultar

dañada de diversas maneras durante unincendio. Los desgastes, rasgaduras y abrasionesen las cubiertas, las conexiones aplastadas odañadas y los forros interiores agrietadas sonalgunos de los daños mecánicos habituales. Paraevitar estos daños, se recomienda lo siguiente:

• Evite desenrollar o estirar la manguerasobre bordes u objetos rugosos o afilados.

• Utilice rampas o puentes para manguerascon la intención de protegerlas de losvehículos que pasen por encima (véase lafigura 12.5).

• Abra y cierre las boquillas, válvulas ehidrantes lentamente para evitar golpesde ariete (fuerza creada por la rápidadeceleración del agua).


Figura 12.4 Daño típico en las roscasde las mangueras.

Figura 12.5 Puentes para mangueras en uso.

Figura 12.6 Los dispositivos de protección evitan que la mangueraresulte dañada por las vibraciones del vehículo y la fricción sobre elpavimento.

• Cambie la posición de los dobleces de lamanguera cuando se vuelva a acomodar lamanguera en el vehículo.

• Use dispositivos de protección paramangueras para evitar la abrasión de lamanguera cuando vibra cerca delautobomba (véase la figura 12.6).

• Evite una presión de bombeo excesiva enlas líneas de mangueras.

Daño térmicoLa exposición de

la manguera a uncalor excesivo o elcontacto con el fuegoabrasaría, derretiríao debilitaría el tejidodel recubrimiento yresecaría el interiorde goma. Puededarse un efecto deresecado parecidoen el forro interiorcuando se cuelga lamanguera en unatorre de secadodurante más tiempodel necesario ocuando se seca bajouna luz solarintensa (véase lafigura 12.7). Paraevitar el dañotérmico, losbomberos debenseguir las recomendaciones que se dan acontinuación:

• Proteja la manguera de exposicionesexcesivas al calor o al fuego, si es posible.

• No deje la manguera en una zona calienteuna vez seca.

• Utilice una temperatura de secadomoderada. Una corriente de aire templadoes mejor que el aire caliente.

• Mantenga seco el tejido de recubrimientode la manguera.

• Haga correr agua por las mangueras queno se han usado durante un tiempo paraprolongar su vida.

• Evite desenrollar la mangueracontraincendios sobre el pavimentocaliente para que no se reseque.

• Evite que la manguera entre en contactocon el tubo de escape del vehículo o seaproxime a ellos.

• Utilice los cubreguías de las manguerasque hay en el vehículo para proteger lamanguera del sol (véanse las figuras 12.8a y b).

NOTA: la manguera también puede sufrirdaños si se somete a temperaturas muy bajas.Asimismo, esté húmeda o seca, no debe sometersea condiciones de congelación durante largosperíodos.

418 FUNDAMENTOS

Figura 12.7 Las torres paramangueras están diseñadas paracolgar las mangueras y secarlas deforma adecuada.

Figura 12.8aSe puedecubrir lamanguera conuna lona paraprotegerla delsol.

Figura 12.8b Enalgunos vehículosse han instaladocubiertasmetálicas paracamas demangueras.Gentileza deEmergency One,Inc.

Figura 12.9 El moho puede debilitar el revestimiento de unamanguera con recubrimiento textil. Gentileza de Keith Flood.

Daño orgánicoEl daño orgánico como el moho puede

aparecer en el recubrimiento textil de lamanguera cuando las superficies exterioresquedan húmedas. El moho puede provocardescomposición, lo que conlleva el deterioro de lamanguera. A pesar de ello, este daño orgánico noafecta a las mangueras con recubrimiento degoma. A continuación se presentan algunosmétodos para prevenir la formación de moho en elrecubrimiento textil de las mangueras:

• Saque todas las mangueras conrecubrimiento textil del vehículo tras unincendio y sustitúyalas por manguerassecas.

• Saque las mangueras con recubrimientotextil, inspecciónelas, extiéndalas yacomódelas de nuevo si no se handescargado del vehículo durante 30 días.

• Mueva la manguera con recubrimientotextil cada 30 días y haga correr agua porsu interior cada 90 días para que el interiorde goma no se reseque ni se agriete.Algunas mangueras con recubrimientotextil han sido tratadas químicamente pararesistir el moho, pero el tratamiento no essiempre eficaz al 100%.

Daño químicoLos productos y vapores químicos dañan el

interior de goma y a menudo hacen que el forrointerior se separe del recubrimiento. Cuando seexpone una manguera a productos derivados delpetróleo, pinturas, ácidos o álcalis, puededebilitarse y reventar. Los derrames de agua deun incendio también pueden aportar materialesextraños nocivos para la mangueracontraincendios. Tras ser expuesta a productos ovapores químicos, la manguera debe limpiarse loantes posible. A continuación, se ofrecen algunasrecomendaciones:

• Frote la manguera a conciencia y cepilletodos los restos de contactos con ácidosutilizando una solución de agua ybicarbonato de sodio. Éste últimoneutraliza los ácidos.

• Saque la manguera del vehículoregularmente, lávela sólo con agua yséquela a conciencia.

• Realice las pruebas adecuadas a lamanguera si hay sospecha de daño (véasela sección Pruebas de verificación delfuncionamiento de la mangueracontraincendios).

• Evite tender la manguera sobre cloacas ocerca del borde de la acera donde hayahabido coches aparcados porque puedenperder aceite de sus componentesmecánicos o ácido de las baterías (véase lafigura 12.10).

• Utilice el procedimiento adecuado pararetirar la manguera si ha estado expuestaa materiales peligrosos y no se puededescontaminar.

CUIDADO Y MANTENIMIENTO GENERAL DELA MANGUERA CONTRAINCENDIOS[NFPA 1001: 3-5.4; 3-5.4(a); 3-5.4(b)]

Si se cuida la manguera adecuadamente, sepuede alargar considerablemente la duraciónprevista para ella. Las técnicas de lavado y


Figura 12.10 Evite tender la manguera sobre desagües que laexpondrían a basura y escapes.

Figura 12.11 Se puede limpiar la manguera aclarándola con agua.

secado así como las formas de almacenaje sonfunciones muy importantes en el cuidado de lasmangueras contraincendios. Las seccionessiguientes destacan el cuidado adecuado de lamanguera contraincendios.

Cómo lavar una mangueraEl método utilizado para lavar la manguera

contraincendios depende del tipo de manguera.Las mangueras nodrizas de goma rígida, lasmangueras rígidas de absorción y las manguerasflexibles con cubierta de goma necesitan poco másque un aclarado con agua limpia, aunque se puedeutilizar un jabón suave si se da importancia a laapariencia (véase la figura 12.11).

La mayoría de las mangueras contraincendioscon recubrimiento textil necesitan algo más decuidado que las anteriores. Tras usar unamanguera con cubierta textil, hay que cepillar aconciencia la acumulación habitual de polvo y

suciedad. Si no se puede retirar la suciedad conun cepillado, se debe lavar la manguera y frotarlacon agua limpia.

Cuando una manguera contraincendios haestado expuesta a aceite, debe lavarse con unjabón o detergente suave, asegurándose de que selimpia todo el aceite. A continuación, hay queaclarar la manguera a conciencia. Si no sedispone de una lavadora comercial paramangueras, pueden utilizarse cepillos yestropajos normales combinados con chorros deagua de una línea de mangueras y una boquilla.

La lavadora de mangueras es unaherramienta importante para el cuidado y elmantenimiento de las manguerascontraincendios (véase la figura 12.12). La máscomún lava casi cualquier tipo de mangueracontraincendios de hasta 77 mm (3 pulgadas). Elflujo de agua de la lavadora puede ajustarsesegún sea necesario, y el movimiento del aguaayuda a propulsar la manguera a través delaparato. La línea de mangueras que abastece a lalavadora de agua puede conectarse a unautobomba o usarse directamente desde unhidrante. Por supuesto, cuanta más presión deagua, mejores resultados.

420 FUNDAMENTOS

Figura 12.12 Una lavadora a presión limpia el recubrimiento de lamanguera con un chorro de agua de mucha presión que rodea lamanguera.

Figura 12.13 Lavadora comercial para mangueras. Gentileza deCircul-Air Corporation.

Figura 12.14 Las mangueras limpias y secas deben enrollarse yalmacenarse en estanterías.

Figura 12.15a Conexión roscada. Figura 12.15b Conexión Storz.

Las máquinas fijas que lavan, aclaran y secanmangueras contraincendios están diseñadas parausarlas en el parque (véase la figura 12.13). Unasola persona puede manipular este tipo demáquina autopropulsada que funciona con o sindetergentes.

Cómo secar una mangueraLos métodos utilizados para secar una

manguera contraincendios dependen del tipo quesea. Las mangueras nodrizas de goma rígida, lasrígidas de absorción y las flexibles con cubierta degoma pueden colocarse en la parte trasera delvehículo contraincendios aun estando húmedassin ningún peligro de daño. En cambio, lasmangueras con recubrimiento textil necesitan unsecado exhaustivo antes de volver a acomodarlasen el vehículo. Todas ellas deben secarse segúnlos procedimientos locales y las recomendacionesdel fabricante.

Cómo almacenar una mangueraTras haber cepillado, lavado y secado de

manera adecuada una mangueracontraincendios, debe enrollarse y almacenarseen estanterías (véase la sección Enrollado demangueras). Es necesario que las estanteríaspara mangueras estén situadas en unahabitación limpia y bien ventilada o cerca delgaraje del vehículo para que se pueda acceder aellas fácilmente. Estas estanterías pueden estarsobre el suelo de forma independiente o montadaspermanentemente sobre la pared (véase la figura12.14). Las estanterías móviles para mangueraspueden usarse tanto para almacenarlas comopara transportarlas de las salas de almacenajehasta el vehículo donde se acomodarán.


Figura 12.16 Lasconexiones debroches se cierranla una a la otracuando los doscierres con muellede la conexiónhembra seenganchan a laarandela de la tazade la conexiónmacho.

Figura 12.17 Conexiones roscadas de tres y cinco piezas.

Figura 12.18 Conexión de una manguera de toma.

CONEXIONES PARA MANGUERASCONTRAINCENDIOS[NFPA 1001: 3-3.9(b); 3-5.4; 3-5.4(a); 3-5.4(b)]

Las conexiones para manguerascontraincendios están fabricadas con materialesduraderos y diseñadas de modo que sea posibleconectarlas y desconectarlas con poco esfuerzo yen poco tiempo. Los materiales utilizados en lasconexiones para mangueras contraincendiossuelen ser aleaciones de latón, aluminio ymagnesio, en porcentajes diversos. Estasaleaciones hacen que la conexión sea duradera yfácil de unir a la manguera. Gran parte de laeficacia de las actuaciones con manguerascontraincendios depende del estado ymantenimiento de estas conexiones, por lo que losbomberos deben conocer los tipos de conexionescon las que trabajan.

Tipos de conexiones para manguerascontraincendios

El cuerpo de bomberos utiliza diversos tiposde conexiones para mangueras. Las que seutilizan más a menudo son la conexión roscada yla conexión Storz (véanse las figuras 12.15 a y b).Las conexiones de un cuarto de vuelta, con orejasde media luna para crudo y de broches (véase lafigura 12.16) se utilizan con menos frecuencia.Las fabricadas con materiales como aleaciones delatón y aluminio y aleaciones de aluminio con un

recubrimiento duro no se oxidan. Se puedenfabricar mediante forja, extrusión o fundición.Las conexiones forjadas son más fuertes que lasextruidas y soportan bien el uso normal. Aunquelas conexiones extruidas tienden a ser algo másdébiles que las forjadas, se acepta su uso en lasactuaciones contraincendios. Las fundidas son lasmás débiles y apenas se utilizan para lasmangueras contraincendios modernas.

CONEXIONES ROSCADAS

Las conexiones roscadas pueden tener tres ocinco piezas (véase la figura 12.17). Las de cincopiezas son conexiones de reducción que se usancuando se necesita una conexión de tamañomenor al de la manguera a la que va unido. Seutilizan para poder conectar mangueras dediferentes tamaños sin tener que usaradaptadores de ajuste (dispositivos utilizadospara conexiones con roscado diferente) (véase lasección Accesorios para mangueras).

Las conexiones de tres piezas para manguerascontraincendios también se usan como conexionespara las mangueras de toma de agua. Lasconexiones para diferentes tamaños de manguerade toma están equipadas con orejas queproporcionan asideros prácticos para unir lamanguera de toma al hidrante o a la bomba(véase la figura 12.18).

422 FUNDAMENTOS

Orejas de medialuna en la taza

(macho)

Sin orejas en la taza(hembra)

Figura 12.19 El macho de Una conexión conectado se distingue de la hembra por las orejas de media luna de la taza.

La parte de la conexión que sirve de unión a lamanguera es la taza (también llamada caña omango). Una conexión macho conectado se distinguede Una conexión hembra por las orejas. Sólo lasconexiones macho tienen orejas en la taza. Lasconexiones hembra tienen orejas en la articulación(véase la figura 12.19).

Las conexiones roscadas se fabrican con orejaspara facilitar el ajuste y desajuste de lasconexiones. También facilitan la sujeción de laconexión cuando se hacen y deshacen conexiones.Las conexiones se pueden hacer con las manos omediante llaves (herramientas especiales parasujetar las orejas) (véase la sección Herramientaspara mangueras). Existen tres tipos de orejas:tetón, de media luna y de orificio (véanse lasfiguras 12.20 a, b y c). Aunque aún se encuentranconexiones con orejas tetón, no se solicitan tantocon las nuevas mangueras contraincendios

porque tienden a engancharse cuando searrastran sobre objetos. La manguera nodrizasuele tener conexiones con orejas de orificio, queno son más que perforaciones superficiales en elcople. Este diseño de oreja evita la abrasión queaparecería si la manguera tuviera orejasprotuberantes y estuviera enrollada en un carretepara mangueras. Los orificios están diseñadospara aceptar llaves especiales que se pueden usarpara unir o desunir la manguera (véase la figura12.21). Las conexiones roscadas actuales tienenorejas de media luna redondeadas. La mayoría delas mangueras que se compran hoy en día vanequipadas con orejas de media luna para que laconexión se deslice por las obstrucciones cuandose mueve la manguera sobre el suelo o alrededorde objetos. Existen conexiones para manguerascon dos o tres orejas de media luna.

Otra característica que presentan algunasconexiones roscadas son el corte y el indicadorHigbee. El corte Higbee es un tipo especial dediseño de rosca en que el principio de la rosca está


Figura 12.20a Orejas tetón.

Figura 12.20bOrejas de medialuna.

Figura 12.20cOrejas en orificio.

Figura 12.21 Esta llave especial se utiliza para conectar ydesconectar mangueras con conexiones con orejas en orificio.

Corte Higbee

IndicadoresHigbee

Figura 12.22 Ubicación de los cortes e indicadores Higbee.

“cortado” paraproporcionar unaconexión positivacon las primerasroscas de la otraconexión, lo quetiende a eliminarel trasroscado(véase la figura12.22). Una de lasorejas de laa r t i c u l a c i ó npresenta unam u e s c asuperficial, elindicador Higbee,para marcardónde empieza elcorte Higbee. Esteindicador ayuda aunir la rosca de laconexión machocon la de laconexión hembra,que no está a lavista.

CONEXIONES STORZ

Las conexionesStorz también se llaman conexiones asexuales. Estetérmino indica que no tiene componentes macho yhembra diferenciados, ambas conexiones sonidénticas y pueden conectarse la una con la otra.Estas conexiones están diseñados para conectarse ydesconectarse con sólo un tercio de vuelta. Loscomponentes de cierre son orejas ranuradas yanillos empotrados en las articulaciones de cadaconexión (véase la figura 12.23). Cuando se unen,las orejas de cada conexión entran en los orificios delanillo de la otra conexión y se deslizan hasta laposición de cierre con un tercio de vuelta.

Cuidado de las conexiones para manguerascontraincendios

Todas las partes de la conexión de unamanguera contraincendios pueden sufrir daños. Enlas conexiones roscadas, la rosca de la conexiónmacho está expuesta cuando no está conectado ypueden sufrir daños. La rosca de la hembra no estáexpuesta pero la articulación puede sufrir daños y

a b o l l a d u r a s .Cuando lasc o n e x i o n e sroscadas o lasconexiones Storzestán conectadas,es menos probableque sus partessufran algún dañodurante el usonormal. Sinembargo, sepueden abollar o

romper si pasan vehículos por encima. Esto essuficiente para prohibir que los vehículos pasen porencima de la manguera. A continuación, se danalgunas reglas sencillas para el cuidado de lasconexiones de las mangueras contraincendios:

• No deje caer las conexiones, ni lasarrastre.

• No permita que los vehículos pasen porencima de una manguera contraincendios.

• Examine las conexiones cuando se lave lamanguera y se seque.

• Quite la junta y gire la articulación enagua templada con jabón.

• Limpie las roscas de brea, suciedad, gravay aceite.

• Inspeccione la junta y reemplácela si estáagrietada o estriada.

Las lavadoras de mangueras no dejan lasconexiones lo suficientemente limpias si laarticulación presenta suciedad u otro tipo demateria difíciles de eliminar. Hay que sumergir laarticulación en un contenedor con agua templaday jabón y moverla hacia delante y hacia atráspara limpiarla esmeradamente. La rosca delmacho debe limpiarse con un cepillo adecuado.Puede utilizarse un cepillo de alambre si lasroscas presentan brea, asfalto u otro materialextraño (véase la figura 12.24).

La junta de la articulación y la junta delanillo de expansión son dos tipos de juntasutilizadas en las conexiones de manguerascontraincendios. La junta de la articulación seutiliza para impermeabilizar la conexión cuandose conectan los extremos de la hembra y el macho(véase la figura 12.25). La junta del anillo de

424 FUNDAMENTOS

Figura 12.23 Vista de los componentesdel cierre Storz.

Figura 12.24 Utilice un cepillo dealambre para limpiar las roscas de laconexión macho con materialesextraños.

Figura 12.25 Vista de una junta de unaarticulación en su sitio.

expansión se usa al final de la manguera dondese expande en la taza de la conexión. No sepueden intercambiar las dos juntas. Sediferencian en grosor y anchura. De vez encuando, se deben extraer las juntas de lasarticulaciones de la conexión para comprobar sipresentan grietas, estrías o deterioro elásticogeneral. Se pueden inspeccionar de formasencilla las juntas plegándolas con el pulgar y elíndice. Normalmente, este método deja vercualquier defecto y muestra si la junta es capazde volver a su forma normal. El ejercicio práctico12-1 muestra el procedimiento para remplazaruna junta de articulación.

HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS PARAMANGUERAS[NFPA 1001: 4-3.2(a)]

Para que un tendido de mangueras paracombatir un incendio se considere completo debetener un extremo de la manguera unido a unafuente de abastecimiento de agua o sumergido enella y el otro unido a una boquilla o dispositivo dedescarga similar. Existen varios dispositivos paramangueras contraincendios además de lasconexiones y las boquillas, para completar eltendido. Esos dispositivos se agrupan en doscategorías: accesorios para mangueras yherramientas para mangueras. Los accesoriosson válvulas, dispositivos para válvulas (comoconexiones “Y”, siamesas, ladrones de agua,accesorios para mangueras de gran diámetro yválvulas para hidrantes), piezas de ajuste (queincluyen adaptadores) y dispositivos de toma. Losejemplos de herramientas incluyen rodillos paramangueras, llaves para conexiones, cuerdas enforma de argolla, correas para mangueras,cadenas para mangueras, rampas, cubrefugas,dispositivos de protección para mangueras yabrazaderas para mangueras. Las siguientessecciones destacan algunos de los accesorios yherramientas más comunes.

Accesorios para manguerasUn accesorio para mangueras es una pieza

que se usa con la manguera contraincendios paratransportar agua. Un modo sencillo de recordarla diferencia entre accesorios y herramientas esque por los accesorios pasa agua y por lasherramientas no.


Figura 12.26 Válvulaesférica parcialmenteabierta (o cerrada).

Figura 12.27 Corte transversal deuna válvula de compuerta.

Figura 12.28Válvula demariposa.

Figura 12.29Interior de unaválvula de bisagraen una siamesa.

Flujo

Biagra

VÁLVULAS

En las líneas de mangueras, hidrantes yautobombas se controla el flujo de agua mediantediversas válvulas. Los tipos de válvulas son lossiguientes:

• Válvulas esféricas: se utilizan endescargas del autobomba y en conexiones“Y” conmutados (véase la figura 12.26).Las válvulas esféricas están abiertascuando la llave de apertura está en líneacon la manguera, y cerradas cuando éstaforma un ángulo recto con la manguera.Asimismo, se usan válvulas esféricas en

sistemas de tuberías para bombascontraincendios.

• Válvulas de compuerta: se utilizan paracontrolar el flujo desde un hidrante. Lasválvulas de compuerta tienen un deflectorcontrolado por un conjunto de llave ytornillo (véase la figura 12.27).

• Válvulas de mariposa: se utilizan entomas de bomba grandes. Las válvulasmariposa utilizan un deflector plano quefunciona con una llave de cuarto de vuelta.Cuando la válvula está abierta el deflectorse encuentra en el centro de la vía de agua(véase la figura 12.28).

• Válvulas de bisagra: se utilizan ensiamesas (véase la sección Dispositivospara válvulas) para que pueda haber sólouna manguera de toma conectada ycargarla antes de añadir más mangueras.La compuerta es un disco plano sujeto porun extremo que se balancea como unapuerta (véase la figura 12.29).

DISPOSITIVOS PARA VÁLVULAS

Los dispositivos de las válvulas aumentan oreducen el número de líneas de mangueras enfuncionamiento durante un incendio. Estosdispositivos incluyen conexiones “Y”, siamesas,ladrones de agua, accesorios para mangueras degran diámetro y válvulas para hidrantes.

Conexiones “Y”. En algunas ocasiones espreferible dividir una línea de mangueras en doso más líneas. Con este propósito, se puedenutilizar diversos tipos de conexiones “Y”. Laconexión “Y” más habitual tiene una toma de 65mm (2,5 pulgadas) y dos salidas de 38 mm (1,5pulgadas), aunque también existen otrascombinaciones comunes (véase la figura 12.30).La conexión “Y” de 65 mm (2,5 pulgadas) tambiénse utiliza para dividir una línea de mangueras de65 mm (2,5 pulgadas) o mayor en dos líneas de 65mm (2,5 pulgadas) (véase la figura 12.31). Suelenestar conmutados para poder controlar lacantidad de agua que entra en la línea demangueras desde la compuerta.

Siamesas. Las siamesas se suelen confundircon las conexiones “Y” porque se parecen mucho.Los tendidos de mangueras contraincendios consiamesas consisten en dos o más líneas de

426 FUNDAMENTOS

Figura 12.30Conexión “Y”común conentrada de 65mm (2,5pulgadas) y dossalidas de 38 mm(1,5 pulgadas). Amenudo se llamacople “Y” de lalínea directora.

Figura 12.31Conexión “Y” de65 mm (2,5pulgadas)utilizado paradividir una líneade manguerasde 65 mm (2,5pulgadas) omayor en doslíneas de 65 mm(2,5 pulgadas).

Figura 12.32 Siamesa.

mangueras que se convierten en una sola línea odispositivo. La siamesa típica tiene dos o tresconexiones hembra de entrada y una descargamacho de salida (véase la figura 12.32). Lassiamesas pueden estar equipadas con válvulas debisagra o no. Estas válvulas sirven para que sepueda utilizar la siamesa unida a una sola líneade mangueras de entrada de abastecimiento. Lassiamesas suelen utilizarse para superarproblemas de pérdida de fricción en tendidos demanguera que transportan un gran flujo o quecubren una gran distancia. Asimismo, se suelenusar para abastecer tuberías para escalas que notienen una vía de agua permanente. Se utilizandos o tres líneas para abastecer una línea que esla que sube por la escala. Debido a la granpopularidad de las mangueras de gran diámetro,las siamesas se utilizan ahora para abastecerlíneas de mangueras de gran diámetro cuandohay que usar varias líneas de manguerasmenores en el mismo tendido que una manguerade gran diámetro.

Ladrones de agua. El ladrón de agua es unavariante de la conexión “Y”. El ladrón de aguamás común tiene una entrada de 65 mm (2,5pulgadas), una salida de 65 mm (2,5 pulgadas) ydos salidas de 38 mm (1,5 pulgadas); aunqueexisten otras versiones, como por ejemplo, elmodelo con una entrada de 38 mm (1,5 pulgadas)y una salida de 25 mm (1 pulgada) (véanse lasfiguras 12.33 a y b). Las salidas se controlanmediante válvulas de cuarto de vuelta. El ladrónde agua se utiliza en líneas de mangueras de 65mm (2,5 pulgadas) o mayores, normalmente cercade la boquilla, para poder utilizar mangueras de65 mm (2,5 pulgadas) o de 38 mm (1,5 pulgadas)con un solo tendido y según sea necesario.

Accesorios para mangueras de grandiámetro. Las actuaciones con mangueras degran diámetro a menudo requieren la utilizaciónde accesorios para distribuir el agua cerca deldestino final de la línea de mangueras. Según laprocedencia y la marca del accesorio, estosdispositivos se llaman hidrantes portátiles,cuadros de válvulas o distribuidores de grandiámetro. Estos accesorios pueden tener variasformas, pero en general tienen una entrada deentre 100 y 125 mm (entre 4 y 5 pulgadas) y doso más salidas menores (véase la figura 12.34).


Figura 12.33aLadrón deagua.

Figura 12.33bLadrón de aguaforestal diseñadopara acoplar unamanguera de 25mm (1 pulgada) ala mangueraprincipal de 38 mm(1,5 pulgadas).

Figura 12.34 Un cuadro deválvulas distribuye agua avarias mangueras.

Figura 12.35a Válvula decuatro vías para hidrante.

Figura 12.35b Válvulatípica para hidrante.Gentileza de George Braun,Equipo contraincendios derescate de Gainesville,Florida, EE.UU..

Algunos se parecen a los ladrones de agua, ya quecontienen una descarga del mismo tamaño que latoma junto a diversas descargas menores.

Válvulas para hidrantes. Existen diversasválvulas para las actuaciones de abastecimiento delíneas (véanse las figuras 12.35 a y b). Estasválvulas se utilizan cuando un tendido demangueras va de la fuente de abastecimiento deagua al lugar del incendio (tendido hacia elincendio) (véase la sección Tendidos de manguerasde abastecimiento). La válvula del hidrantepermite conectar la línea de abastecimientooriginal al hidrante y cargarla antes de que otroautobomba llegue al hidrante. Al usar la válvuladel hidrante, las líneas de mangueras adicionalespueden tenderse hacia el hidrante, el autobombade abastecimiento puede conectarse al hidrante, y

la presión puede salir de la línea de abastecimientooriginal sin tener que interrumpir el flujo de aguade esa línea (véase la figura 12.36).

PIEZAS DE AJUSTE

Existen unos accesorios llamados piezas deajuste que sirven para conectar mangueras dediferentes tamaños y con diferentes tipos de rosca(véanse las figuras 12.37 a, b y c). Un adaptadores una pieza de ajuste para conectar conexionesde manguera con diferentes roscas pero con elmismo diámetro interior. En situacionesespeciales se utiliza una variedad de accesoriospara mangueras especiales. Los adaptadores dedoble macho y de doble hembra son quizás elaccesorio para mangueras especiales másutilizado. Estos accesorios permiten conectarmangueras cuando ambos conexiones son delmismo sexo. Suele suceder cuando un autobombapreparado para un tendido hacia el incendio se

428 FUNDAMENTOS

Figura 12.36 Funcionamiento típico de una válvula para un hidrante.Gentileza de Harrington, Inc..

Flujo normal

Línea de abastecimiento Línea de abastecimiento

Válvula dehidrante paramanguera degran diámetro

Hacia la entradade succión del

autobomba

Flujo delautobomba

nodriza

Flujo impulsado

1. La válvula de hidrante se conecta al hidrante de formaque el mango apunte en dirección opuesta al hidrante.El flujo pasa recto por la válvula (de A a B).

2. Cuando se necesita presión, se conecta una línea demangueras desde el puerto C a la entrada de succióndel autobomba. En el puerto D, se conecta otra líneadesde una descarga al autobomba. El mago de laválvula apunta al puerto D (posición de las 3 en punto).

En ese momento, el flujo va desde la válvula a laentrada de succión y desde la descarga del autobombaa la válvula. No se produce ninguna interrupción en elflujo. El agua sigue fluyendo de forma recta a través dela válvula hasta que la bomba supera la presión delhidrante, lo que cierra automáticamente unacompuerta.

3. Para cerrar por completo el hidrante con la válvula dehidrante, cambie la posición del mango de la válvula aC (posición de las 9 en punto). Esto se logra moviendoel mango superior hacia la salida B en el sentido de lasagujas del reloj.

Figura 12.37a Adaptadorde doble hembra.

Figura 12.37b Adaptadorde doble macho.

Figura 12.37c Accesorioreductor.

A

CD

A

B

DC

B

utiliza para un tendido hacia el abastecimiento deagua, o al revés (véase la sección Tendidos demangueras de abastecimiento).

Un reductor es otro tipo habitual de ajustepara mangueras. Se utiliza para alargar unalínea de mangueras de mayor caudal conectandouna manguera menor en un extremo. Losreductores también suelen encontrarse en lassalidas de descarga de las bombas, lo que facilitaque las líneas de mangueras menores puedanconectarse directamente a la bomba. Hay quetener en cuenta que alargar una línea con unreductor limita las opciones sólo a esa líneamientras que utilizar Una conexión “Y”conmutado permite añadir otra línea si esnecesario.

Otras piezas de ajuste habituales son los codosque cambian la dirección del flujo, tapas para

mangueras para cerrar las conexiones macho ytapones para mangueras para cerrar las conexioneshembra (véanse las figuras 12.38 a b y c).

DISPOSITIVOS DE TOMA

Los coladores para mangueras de absorciónson dispositivos de toma unidos al extremo detoma de una manguera rígida de absorción paraque no entren deshechos en la bombacontraincendios. Esos deshechos pueden pasarpor la bomba y bajar por la manguera hastaatorar la boquilla. Los filtros no deben reposar enel fondo de la fuente de abastecimiento de aguaexcepto cuando el fondo sea limpio y duro, como elfondo de una piscina. Para evitar que esto ocurra,algunos poseen una argolla a la que se puede atarun trozo corto de cuerda. Algunos cuerpos debomberos mantienen esa cuerda unida al colador,como se muestra en la figura 12.39.

Herramientas para manguerasExiste una amplia gama de herramientas para

las líneas de mangueras. Las siguientes seccionesdestacan algunas de las herramientas máscomunes: rodillos para izar mangueras, llaves para


Figura 12.38a Elaccesorio en codocambia la direccióndel flujo.

Figura 12.38b Tapa utilizada paracerrar conexiones macho odescargas de la bomba.

Figura 12.38c Tapónutilizado para cerraruna conexión macho ouna conexión de tomade la bomba.

Figura 12.39 Cuerda unida a un filtro para evitar que éste descanseen el fondo de la fuente de agua.

Figura 12.40 Rodillo para izar mangueras y evitar daños producidospor arrastrarla sobre bordes rugosos o agudos.

mangueras, cuerdas en forma de argolla y correaspara mangueras, cadenas, abrazaderas,cubrefugas, rampas y dispositivos de protección.Como se dijo anteriormente, el flujo de agua nopasa por las herramientas para mangueras.

RODILLO PARA IZAR MANGUERAS (GRÚA)

La manguera puede resultar dañada si searrastra sobre superficies afiladas como bordes detejados y alféizares de ventanas. El rodillo paramangueras es una herramienta que sirve paraevitar ese daño (véase la figura 12.40). Éste secompone de un marco metálico con dos o másrodillos. Se sitúa sobre el saliente que puedecausar daño y se asegura con una cuerda o conuna abrazadera. Entonces, se estira de lamanguera por encima de los rodillos. Estaherramienta también se puede utilizar paraarrastrar cuerda sobre bordes similares.

CUBREFUGAS PARA MANGUERAS

Cuando se rompe un tramo de mangueras, lalínea entera deja de transportar aguaeficazmente. El modo más práctico de corregir elproblema de forma permanente es cerrar la líneay remplazar el tramo dañado. Cuando lascondiciones de lucha contraincendios hacen queno sea posible cerrar la línea y remplazar eltramo dañado, puede instalarse un cubrefugas enel punto en que se ha roto la manguera. Uncubrefugas para mangueras se compone de uncilindro metálico de dos piezas con unaarticulación para abrirlo y cerrarlo (véase lafigura 12.41). Las juntas de goma de los extremosdel cilindro sellan la manguera para evitarescapes. Un dispositivo de abrazadera mantieneel cilindro cerrado mientras está en uso. Loscubrefugas para mangueras se fabrican en dostamaños: 65 mm (2,5 pulgadas) y 77 mm (3pulgadas). El cubrefugas sella la manguera deuna forma tan efectiva que la manguera puedeseguir funcionando a toda presión. También sepuede utilizar un cubrefugas para conectar unamanguera con conexiones roscados dañados o queno coinciden.

ABRAZADERA PARA MANGUERAS

Se puede utilizar una abrazadera paramangueras para interrumpir el flujo de agua enuna línea de mangueras por los siguientesmotivos:

• Evitar abastecer la manguera duranteactuaciones de tendido de mangueras.

• Sustituir un tramo sin cortar elabastecimiento de agua (véase la secciónSustitución de tramos).

• Alargar una línea de mangueras sin cortarel suministro de agua (véase la secciónCómo alargar un tramo de manguera).

• Subir una línea cargada por las escaleras(véase la sección Cómo avanzar con lamanguera por una escalera).

Existen tres tipos de abrazadera, según elmétodo de funcionamiento: atornilladas, apresión y de prensa hidráulica (véase la figura12.42). Hay que saber que una abrazadera puedecausar heridas a los bomberos o dañar lamanguera si no se utiliza correctamente. A

430 FUNDAMENTOS

Figura 12.41 Cubrefugas en uso.

Figura 12.42 Diversos tipos de abrazaderas para mangueras.

continuación, se ofrecen algunas reglas generalessobre las abrazaderas:

• Aplique la abrazadera al menos a 6 m (20pies) por detrás del vehículo (véase lafigura 12.43).

• Aplique la abrazadera aproximadamentea 1,5 m (5 pies) de la conexión del lado deentrada de agua.

• Póngase a un lado cuando ajuste laabrazadera a presión o la suelte (lapalanca tiende a abrirse de repente)(véase la figura 12.44).

PRECAUCIÓN: no se sitúe nunca porencima de una abrazadera mientras la ajusta ola suelta, ya que la palanca puede abrirse haciaarriba con un movimiento brusco y herir albombero que intenta accionarla.

• Centre la manguera entre las mandíbulaspara no plegarla.

• Cierre y abra la abrazadera despacio parano provocar un golpe de ariete.

LLAVE PARA MANGUERAS, LLAVE PARA HIDRANTES Y

MARTILLO DE GOMA

El propósito principal de una llave paramangueras es apretar y aflojar conexiones (véasela figura 12.45). Asimismo, algunas llaves paramangueras tienen características para otros usos:


Figura 12.43 Sitúe la abrazadera al menos a 6 m (20 pies) por detrás delvehículo y aproximadamente a 1,5 m (5 pies) por detrás de la conexión.

6 m(20 pies)

Conexión Abrazaderade manguera

1,5 m(5 pies)

Figura 12.44 Quédese siempre de pie y a un lado cuando apriete oafloje una abrazadera a presión.

Figura 12.45 Diversos tipos de herramientas utilizadas enactuaciones con mangueras.

Figura 12.46 Diversos tipos de puentes (rampas) para mangueras.

Puentes(rampas) para

mangueras

432 FUNDAMENTOS

Dispositivos de protección

Figura 12.47 Dispositivos de protección para evitar daño en la manguera de toma.

• Palancas• Aperturas que se adaptan a válvulas de

servicio de gas• Ranuras para arrancar clavos• Superficies planas para utilizarlas como

martillosLas llaves para hidrantes se usan

principalmente para retirar las tapas de las salidasde los hidrantes y abrir las válvulas de loshidrantes. La llave para hidrantes suele tener en lacabeza una apertura pentagonal que se adapta a lamayoría de tuercas de hidrantes normales. La llavepuede ser de tipo trinquete o tener la palancaroscada en la cabeza de funcionamiento parahacerla ajustable. Asimismo, la cabeza puede estarequipada con una llave para mangueras paraconectar o desconectar conexiones.

El martillo de goma se utiliza para golpear lasorejas y apretar o aflojar las conexiones de lasmangueras de toma. A veces es difícil obtener unaconexión completamente hermética en lasconexiones de mangueras de toma aunque esasconexiones estén equipadas con orejasfuncionales muy largas. Por eso, el martillo degoma se utiliza para apretar aún más la conexión.

PUENTE O RAMPA PARA MANGUERAS

Los puentes para mangueras (tambiénllamados rampas para mangueras) ayudan aevitar daños en las mangueras provocados por losvehículos que les pasan por encima (véase lafigura 12.46). Deben utilizarse cuando se tiendeuna manguera cruzando una calle o cualquierotra área donde no se pueda desviar el tráfico de

vehículos. Se pueden colocar algunas rampassobre pequeños derrames para proteger lamanguera de líquidos que puedan resultarnocivos. Asimismo, estas rampas puedenutilizarse como dispositivos de protección paramangueras (usados para evitar que la mangueraroce el suelo o el pavimento de cemento). Véase acontinuación la sección Dispositivo de protecciónpara mangueras.

DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN PARA MANGUERAS

Los dispositivos de protección para manguerasson artículos utilizados para proteger la mangueracontraincendios cuando se somete a fricción porvibración (véase la figura 12.47). Sonespecialmente útiles en el punto en que lamanguera de toma entra en contacto con el suelo ocon bordillos. En esos puntos, es más probable quese rasgue la manguera de toma, porque lasvibraciones del autobomba pueden hacer que lamanguera de toma se mueva constantemente. Losdispositivos de protección pueden fabricarse conmadera, piel o pedazos de neumáticos de camión.

CUERDAS EN FORMA DE ARGOLLA, CORREAS Y

CADENAS PARA MANGUERAS

La cuerda en forma de argolla paramangueras es una de las herramientas más útilespara transportar o manipular una mangueracargada. También lo son las correas y las cadenaspara mangueras. Estos dispositivos puedenusarse para acarrear la manguera y tirar de ella,pero su función principal es proporcionar unmétodo más seguro para manejar mangueraspresurizadas cuando se abre el paso de agua. Otro

uso importante de estas herramientas esasegurar la manguera a escalas u otros objetosfijos (véanse las figuras 12.48 a y b).

CÓMO ENROLLAR MANGUERAS[NFPA 1001: 3-5.4; 3-5.4(a); 3-5.4(b)]

Existen diferentes métodos para enrollarmangueras contraincendios en función de paraqué se vaya a usar la manguera. En todos losmétodos hay que tener cuidado de proteger lasconexiones. A continuación, se explican algunosde los diversos métodos para enrollar mangueras.

Enrollado con una conexión en el centroEl enrollado con una conexión en el centro

consiste en empezar por un extremo,normalmente por la conexión macho, y enrollar lamanguera hacia el otro extremo hasta completarel rollo (véase la figura 12.49). Cuando se acaba elrollo, el extremo hembra queda expuesto y elmacho queda protegido en el centro del rollo. Elenrollado con una conexión en el centro sueleutilizarse en las siguientes situaciones:

• Cuando se acomoda la manguera en laparte trasera del vehículo en el lugar deun incendio.

• Cuando se devuelve la manguera alparque para lavarla.

• Cuando se almacena la manguera, enespecial en una estantería.

Este método también se utiliza para facilitarel acomodo para bajada rápida (véase la secciónAcomodo de mangueras preconectadas paralíneas de ataque).

Una variante del enrollado con una conexión enel centro es el que empieza enrollando la conexiónhembra en el centro y deja la conexión machoexpuesto. A menudo se utiliza este método paraseñalar que hay una conexión o una pieza de lamanguera dañadas. Suele atarse una etiqueta laconexión macho para indicar el tipo de daño y dóndese encuentra. También se utiliza cuando se va avolver a acomodar la manguera en el vehículo paraun tendido hacia el incendio. El ejercicio práctico12-2 describe el procedimiento para realizar elenrollado básico con una conexión en el centro.


Figura 12.48a Herramientas típicas para mangueras.

Figura 12.48b Conecte una cuerda en forma de argolla o una correapara mangueras de modo que la boquilla quede al alcance.

Figura 12.49 Enrollado con una conexión en el centro.

Enrollado con dos conexiones encimadosEl enrollado con dos conexiones encimadas

suele utilizarse en situaciones en las que seextenderá y se utilizará la mangueradirectamente desde el enrollado (véase la figura12.50). Este tipo de enrollado tiene algunasventajas frente al enrollado con una conexión enel centro. Las tres ventajas principales son que sedispone de las dos conexiones en el exterior delrollo, que la manguera puede desenrollarse yponerse en funcionamiento de forma rápida y quees menos probable que la manguera se retuerzacuando se desenrolla. Si es necesario enrollar untramo de manguera en un rollo con dos

conexiones encimadas, uno o dos bomberospueden encargarse de realizarlo. Los ejerciciosprácticos 12-3 y 12-4 describen dos métodos parahacer un enrollado con dos conexiones encimadas.

Enrollado con dos conexiones paralelasEl enrollado con dos conexiones paralelas se

adapta mejor a mangueras de entre 38 y 45 mm(entre 1,5 y 1,75 pulgadas); aunque también sepuede utilizar con mangueras de 50, 65 ó 77 mm(2; 2,5 ó 3 pulgadas) (véase la figura 12.51). Supropósito es proporcionar un rollo compacto quese pueda transportar y acarrear en situacionesespeciales como actuaciones a gran altura. Elejercicio práctico 12-5 describe cómo hacer unenrollado con dos conexiones paralelas.

Si los extremos quedan uno más largo que elotro por aproximadamente 0,3 m (1 pie), sepueden conectar las conexiones una vez atado elrollo. Así se forma una gaza práctica por la quepasar el brazo para acarrear la manguera y tenerlas manos libres. Al descompensar las conexionesse clavan en el hombro y puede accederseperfectamente a ellos cuando hay que poner eltramo en funcionamiento (véase la figura 12.52).

434 FUNDAMENTOS

Figura 12.50 Enrollado con dos conexiones encimados.

Figura 12.52 Si las conexiones no están parejas poraproximadamente 0,3 m (1 pie) al principio, pueden conectarse unavez que se ha atado el rollo.

Figura 12.51 Enrollado con dos conexiones paralelas.

Enrollado de dosconexionesparalelas conautocierre

El enrollado de dosconexiones paralelascon autocierre es unenrollado con dosconexiones paralelas ycon una gaza detransporte formadapor la mismamanguera (véase lafigura 12.53). La gazase ata sobre lasconexiones paramantener el rollointacto para llevarlas.La longitud de la gazade transporte puedeajustarse paraacomodar el rollo a laaltura de la personaque lleva la manguera.El ejercicio práctico12-6 describe cómohacer un enrollado dedos conexiones paralelas con autocierre.

CÓMO CONECTAR Y DESCONECTARMANGUERAS CONTRAINCENDIOS[NFPA 1001: 3-3.9(b)]

Los procesos de conexión y desconexión demangueras son, en su mayoría, sencillosprocedimientos para unir y separar las conexionesmacho y hembra o las conexiones asexuales en casode las conexiones Storz. La necesidad de velocidad yprecisión en situaciones de emergencia requieredesarrollar técnicas específicas para conectar ydesconectar mangueras. Las boquillas puedenunirse y separarse de la manguera utilizando losmismos métodos que para la conexión y desconexiónde tramos de manguera.

Los ejercicios prácticos 12-7 y 12-8 describendos métodos para conectar conexiones roscadas.Las mismas técnicas pueden aplicarse a lasconexiones Storz (asexuales). Si no se dispone dellaves para mangueras, a veces es necesarioromper las conexiones que están demasiado

apretadas. Los ejercicios prácticos 12-9 y 12-10muestran dos métodos por los que uno o dosbomberos pueden realizar dicha tarea.

ACOMODOS Y TERMINADOS BÁSICOS DEMANGUERAS[NFPA 1001: 3-5.4; 3-5.4(a); 3-5.4(b)]

El término más utilizado para describir elcompartimiento para mangueras contraincendioses cama de mangueras. Hay varios tamaños yformas de camas para mangueras y a veces sefabrican en función de necesidades específicas.En este manual, se llama cabecera de la cama ala zona del compartimiento más cercana a laparte delantera del vehículo y pies de la cama, ala zona más cercana a la parte trasera delvehículo. La mayoría de las camas paramangueras tienen aperturas en la base paradejar que el aire circule por el acomodo demangueras. Sin esas aperturas, las manguerascon recubrimiento textil podrían desarrollarmoho y pudrirse en poco tiempo.

Una cama para mangueras puede tener unaseparación en algún punto del compartimientopara poder guardar dos o más cargas separadasde mangueras (cama de mangueras dividida)


Figura 12.53 Enrollado con dosconexiones paralelas y con autocierre.

Figura 12.54 Las camas para mangueras tienen paredes divisoriaspara separar los diferentes acomodos.

(véase la figura 12.54). El separador suele ser unalámina metálica. Una cama dividida permiteacomodar en el vehículo tanto tendidos hacia elincendio como hacia el abastecimiento de agua sise quiere (véase la sección Tendidos demangueras de abastecimiento). Las manguerasen una cama dividida deben almacenarse deforma que ambas camas puedan conectarse si senecesita un tendido largo.

Otro modo de guardar las mangueras es“acabar” el acomodo de mangueras con unamanguera adicional de la que tirar rápidamentedesde el principio de un tendido ya sea hacia elincendio o hacia el abastecimiento de agua. Losterminados son dispositivos de mangueras quesuelen colocarse encima del acomodo y que seconectan al extremo de éste.

Las secciones siguientes ofrecen unas pautaspara acomodar mangueras y destacan los tresacomodos más habituales para líneas demanguera de abastecimiento (en acordeón, enherradura y de forma plana), junto conterminados de acomodos de mangueras.

Pautas para acomodar manguerasAunque el acomodo de mangueras en el

vehículo contraincendios no es una actuación deemergencia, es muy importante realizarlo

correctamente. Cuando se necesita unamanguera en un incendio, el acomodo adecuadode las mangueras permite realizar actuacioneseficaces y efectivas. Debe seguir las siguientespautas generales, independientemente del tipo deacomodo de manguera utilizado:

• Compruebe las juntas y articulacionesantes de conectar las conexiones.

• Mantenga las caras planas de lasmangueras en el mismo plano cuandoconecte dos tramos de mangueras (véasela figura 12.55). El alineamiento de lasorejas de las conexiones es indiferente.

• Apriete las conexiones con las manoscuando conecte dos tramos de mangueras.No utilice llaves ni ejerza una fuerzaexcesiva.

• Cuando haya que doblar las manguerascontraincendios para formar una gaza en lacama de mangueras, elimine las arrugasapretando con los dedos para que el interiordel doblez quede suavemente plegado.

• Haga un pequeño pliegue o doblez invertido(doble vuelta o dutchman) en la mangueradurante el proceso de acomodo para notener que girar las conexiones cuando setire de la manguera (véase la figura 12.56).

• Acomode las mangueras de gran diámetro(de 90 mm [3,5 pulgadas] o mayores) contodas las conexiones en la cabecera de la

436 FUNDAMENTOS

Figura 12.55 Si dos tramos de manguera están conectados,mantenga las caras planas en el mismo plano.

Figura 12.56 Pliegue corto o doblez inverso normalmente llamadodutchman.

Figura 12.57 Si la manguera se ha acomodado de forma adecuada,el bombero debe poder introducir la mano entre los pliegues.

cama. Este procedimiento ahorra espacio ypermite que la manguera quede plana.Las conexiones deben quedar de forma queno sea necesario girarlas cuando se saca lamanguera de la cama.

• No apriete demasiado la manguera. Estosometería los pliegues a demasiadapresión y haría que las conexiones seengancharan al sacar la manguera de lacama. Como regla general, la mangueradebe estar lo suficientemente floja parapoder introducir la mano fácilmente entrelos pliegues (véase la figura 12.57).

Acomodo en acordeónEl nombre de acomodo en acordeón deriva de

la apariencia de la manguera tras el acomodo(véase la figura 12.58). La manguera se colocaprogresivamente sobre el canto en plieguesadyacentes (como en un acordeón). La primeraconexión situada en la cama debe colocarse a lospies. Puede situarse a cualquier lado de la camasi no está dividida. El acomodo en acordeón tienela ventaja de que se realiza fácilmente. Susencillo diseño necesita sólo de dos o trespersonas (aunque con cuatro es mejor) paraacomodar la manguera y el acomodo puederealizarse en cuestión de minutos. Otra ventajaes que es fácil tomar las mangueras del acomodo

para llevarlas sobre el hombro. Basta con tomarunos cuantos pliegues y colocarlos sobre elhombro. El ejercicio práctico 12-11 muestra elprocedimiento para acomodar la manguera enacordeón para un tendido inverso en una camadividida.

Acomodo en herraduraEl acomodo en herradura también recibe el

nombre por la apariencia que tiene (véase lafigura 12.59). Al igual que el acomodo enacordeón, se acomoda sobre el canto de lamanguera, pero en este caso, la manguera secoloca alrededor del perímetro de la cama enforma de U. Cada largo se coloca progresivamentedesde el exterior hacia el interior de la cama deforma que el último largo se encuentra en elcentro de la herradura. La ventaja principal delacomodo en herradura es que tiene menosdobleces pronunciados que el acomodo enacordeón o plano. Un inconveniente de esteacomodo que suele producirse en camas ampliases que a veces la manguera se saca en un tendidosinuoso a la calle o al suelo a medida que se estirade ella primero desde un lado de la cama ydespués desde el otro. Otro inconveniente es queno se puede doblar para el transporte sobre el


Figura 12.58 Acomodo en acordeón.

Figura 12.59 Acomodo en herradura.

hombro con tanta facilidad como con el acomodoen acordeón. Con el acomodo en herradura senecesitan dos personas para hacer los doblecespara transportarla sobre el hombro. Al igual queen el acomodo en acordeón, la manguera se apoyasobre el canto, lo que puede rasgarla. El acomodoen herradura no sirve para mangueras de grandiámetro porque la manguera que queda en lacama tiende a caer hacia delante a medida que sesaca, lo que hace que se enrede.

En una cama de mangueras sencilla, elacomodo en herradura puede empezarse porcualquier lado. En una cama dividida, apoye elprimer largo contra la pared divisoria con laconexión colgando a una distancia apropiada pordebajo de la cama. Determine esa distanciacalculando de antemano la altura del acomodocompleto de forma que la conexión que cuelga sepueda conectar a la última conexión del acomododel otro compartimiento de la cama (cruce) y laconexión repose encima del acomodo. Estadisposición facilita la desconexión de lasconexiones cuando hay que separar el acomodopara tender líneas dobles. Cuando se acomoda unlado para un tendido hacia el abastecimiento deagua y el otro para un tendido hacia el incendio(acomodo de combinación), es necesario usar unadaptador para conectar conexiones iguales. Elejercicio práctico 12-12 describe el procedimiento

para realizar un acomodo en herradura para untendido hacia el abastecimiento de agua en unacama simple.

Acomodo en forma planaEl más sencillo de los tres acomodos de

mangueras de abastecimiento es el acomodo enforma plana. Sirve para cualquier tamaño demanguera de abastecimiento y es la mejormanera de acomodar mangueras de grandiámetro. Tal y como su nombre indica, lamanguera está colocada de forma que los plieguesreposan sobre la parte plana de la manguera y nosobre el canto (véase la figura 12.60). Es menosprobable que una manguera acomodada así serasgue por la vibración del vehículo durante eltrayecto. Un inconveniente de este tipo deacomodo es que los pliegues de la mangueracontienen dobleces pronunciados en ambosextremos, lo que hace necesario volver aacomodar la manguera periódicamente paracambiar los dobleces de lugar en cada largo y nodañar el interior.

En una cama de mangueras sencilla, elacomodo en forma plana se puede empezar porcualquier lado. En una cama dividida, apoye elprimer largo contra la pared divisoria y deje laconexión colgando a una distancia apropiada pordebajo de la cama. Determine esa distanciacalculando de antemano la altura de la cama deforma que la conexión se pueda conectar a la

438 FUNDAMENTOS

Figura 12.60 Carga en forma plana en una cama dividida.

Figura 12.61 Se puede acomodar una manguera de gran diámetromontándola directamente en el vehículo y conduciendo lentamentehacia atrás a medida que se acomoda la manguera en la cama.

última conexión del acomodo en el otrocompartimiento de la cama (cruce) y repose sobreel acomodo. Esta colocación facilita ladesconexión de las conexiones cuando hay queseparar el acomodo para tender líneas dobles. Enun acomodo de combinación, utilice un adaptadorpara conectar conexiones iguales. El ejerciciopráctico 12-13 muestra el procedimiento pararealizar un acomodo de combinación de formaplana en una cama dividida.

El método de acomodo en forma plana descritoen el ejercicio práctico 12-13 puede adaptarse paraacomodar mangueras de gran diámetro. Estasmangueras pueden acomodarse directamente desdela calle o el suelo tras un incidente montando lamanguera a horcajadas en el autobomba yconduciendo lentamente hacia atrás (o según losprocedimientos de actuación normalizados) amedida que la manguera se acomoda de formaprogresiva en la cama (véase la figura 12.61). Sepuede utilizar un carrete o rodillo para mangueraspara extraer el aire y el agua del interior de éstas amedida que se acomodan en la cama (véase la figura12.62). Este procedimiento crea un acomodo parauna manguera de gran diámetro que es esmerado yque aprovecha el espacio.

El tendido para mangueras de gran diámetrodebe empezar a una distancia de entre 300 y 450mm (entre 12 y 18 pulgadas) de la cabecera de lacama. Este espacio adicional debe reservarsepara las conexiones, que deben situarse todas deforma que se puedan sacar sin voltearlas (véase

la figura 12.63). Puede ser necesario realizar unpequeño pliegue o un doblez de doble vuelta(dutchman) para conseguirlo (véase la figura12.64). El dutchman tiene dos propósitos:primero, cambiar la dirección de la conexión y,segundo, cambiar la ubicación de la conexión.

Terminados de acomodos de manguerasLos terminados de acomodos de mangueras se

añaden a los acomodos básicos de mangueraspara aumentar la versatilidad del acomodo. Losterminados suelen acomodarse para proporcionarla longitud de manguera suficiente para hacer laconexión con el hidrante y llevar la línea hasta elincendio.

Existen dos categorías de terminados: losterminados para tendidos hacia el incendio(terminados con manguera recta) y los terminadospara tendidos hacia el abastecimiento de agua


Figura 12.62 Se puede utilizar un rodillo para extraer el exceso deaire y agua de la manguera. Al reducir el exceso de aire y agua, lamanguera queda más aplanada en la cama.

Figura 12.63 Algunos cuerpos prefieren acomodar las mangueras degran diámetro con todos las conexiones a la cabecera de la cama.

Figura 12.64 Dutchman en una manguera de gran diámetro.

(terminados en forma de herradura al revés). Elterminado para un tendido hacia el abastecimientode agua acelera la extracción del equipo paracombatir un incendio. Los terminados paratendidos hacia el incendio suelen diseñarse paraacelerar la extracción de la manguera cuando sehace una conexión con el hidrante y no son tanelaborados como los terminados para tendidoshacia el abastecimiento de agua.

TERMINADOS CON MANGUERA RECTA

Un terminado con manguera recta consiste enque el último o los dos últimos largos de lamanguera se doblan hacia delante y hacia atrássobre el acomodo de mangueras, pero de modoque queden flojos. Este terminado suele utilizarse

para la actuación de tendido hacia el incendio.Deben atarse a la manguera o colocarse cerca dela conexión hembra una llave para hidrantes, unaválvula de compuerta y todos los adaptadoresnecesarios (véase la figura 12.65).

TERMINADO PARA ACOMODO EN FORMA DE

HERRADURA AL REVÉS

Este acabado se parece al acomodo enherradura a excepción de que la parte baja de laporción de la U de la herradura queda situada enlos pies de la cama (véase la figura 12.66). Estáformado por uno o dos largos de 30 m (100 pies) demanguera, cada uno conectado a un lado de unaconexión “Y”. Se puede utilizar cualquier tipo demanguera de ataque, de 38, 45 ó 65 mm (1,5; 1,75ó 2,5 pulgadas). Los tamaños menores necesitanuna conexión “Y” reductor conmutada de 65 mm x38 mm (2,5 x 1,5 pulgadas). Las mangueras de 65mm (2,5 pulgadas) necesitan conexiones “Y”conmutadas de 65 mm x 65 mm (2,5 x 2,5pulgadas). Asimismo, se necesitan dos boquillasdel tamaño adecuado. El ejercicio práctico 12-14señala los procedimientos para hacer unterminado para acomodo en forma de herradura alrevés con una manguera de 38 mm (1,5 pulgadas).

El terminado para acomodo en forma deherradura al revés también puede utilizarse conmangueras preconectadas y puede acomodarse endos o tres capas. Con la boquilla extendida hacialos pies de la cama, el terminado se puede colocarsobre el hombro y el brazo opuesto extendido entrelas gazas de las capas y tirar de la manguera desde

440 FUNDAMENTOS

Figura 12.65 Terminado recto.

Figura 12.66 Acabado en herradura al revés.

Figura 12.67 Algunas preconexiones salen por la parte trasera delvehículo.

la cama para llevarla sobre los brazos. Unasegunda línea preconectada puede acomodarsedebajo cuando hay suficiente profundidad.

ACOMODOS DE MANGUERASPRECONECTADAS PARA LÍNEAS DE ATAQUE[NFPA 1001: 3-5.4(b); 3-3.7(a)]

La mayoría de los cuerpos de bomberosutilizan líneas de mangueras preconectadas comolíneas principales para atacar un incendio. Estaslíneas de mangueras están conectadas a unaválvula de descarga y colocadas en una área queno sea la cama de mangueras. Las líneas demangueras preconectadas suelen tener unalongitud de entre 15 y 75 metros (entre 50 y 250pies). Existen diversos lugares para transportarlíneas de ataque preconectadas:

• Camas longitudinales (véase la figura12.67)

• Bandejas elevadas• Camas transversales (véase la figura

12.68)• Compartimientos del tablero posterior• Compartimientos o arcones laterales• Huecos en el parachoques delantero• CarretesExisten diversos acomodos que pueden

utilizarse para mangueras preconectadas. En lassiguientes secciones se detallan algunos de losmás habituales. Existe también la posibilidad de

desarrollar acomodos especiales para satisfacernecesidades locales en función de las experienciaspersonales y de las limitaciones del vehículo.

Acomodo preconectado en forma planaEl acomodo preconectado en forma plana se

adapta a diversos anchos de camas paramangueras y suele utilizarse en camastransversales (véase la figura 12.69). Esteacomodo se parece al acomodo plano paramangueras de abastecimiento de gran diámetro,salvo por dos características: (1) la manguera estápreconectada y (2) se proporcionan gazas para


Figura 12.68 Las preconexiones de tendido cruzado se colocansobre la consola de la bomba.

Figura 12.69 Acomodo preconectado en forma plana.

Figura 12.70 Acomodo de tres capas.

ayudar a estirar del acomodo desde la cama. Lasgazas de tiro deben situarse a intervalosregulares en el acomodo de forma que cada vezque se tire de éstas desde la cama, las porcionesde manguera que se desprendan sean iguales. Elnúmero de gazas y los intervalos en que se sitúandependen del tamaño y la longitud total de lamanguera. Los procedimientos del ejerciciopráctico 12-15 pueden adaptarse a cualquier tipode cama para mangueras.

Acomodo tripleEl acomodo triple recibe su nombre porque el

acomodo se empieza con la manguera doblada entres capas. Entonces se colocan los tres plieguessobre la cama en forma de S (véase la figura 12.70).El acomodo está diseñado para que tire de él unasola persona. Tiene el inconveniente de que las trescapas, que pueden medir hasta 15 m (50 pies) delargo, deben sacarse por completo de la cama antesde conectar la boquilla de la manguera. Esto puedeser un problema si hay otros vehículos aparcadosjusto tras la cama de mangueras. A pesar de queeste acomodo de mangueras puede utilizarse contodos los tamaños de mangueras de ataque, amenudo se prefiere para líneas mayores (50 y 65mm [2 y 2,5 pulgadas]) que pueden ser muy difícilesde cargar sobre el hombro. El ejercicio práctico 12-16describe los procedimientos para realizar un

acomodo triple para 60 m (200 pies) de manguera de38 ó 45 mm (1,5 ó 1,75 pulgadas).

Acomodo para bajada rápidaEl acomodo para bajada rápida está diseñado

para que una sola persona lo baje de la cama yavance con la manguera (véase la figura 12.71).La ventaja principal de este acomodo es que secarga al hombro y no toca el suelo, lo que hace queno se enganche en ningún obstáculo. Lamanguera se desdobla y va cayendo al suelo amedida que el bombero avanza hacia el incendio.Este acomodo está especialmente indicado paracamas estrechas. Tiene el inconveniente de que esdifícil de transportar cuando se lleva un aparatode respiración autónoma. Asimismo, si se harealizado el acomodo en una sola línea vertical,puede desmoronarse sobre el hombro si no sesujeta con fuerza. El ejercicio práctico 12-17describe el procedimiento para realizar unacomodo para bajada rápida de 45 m (150 pies) demanguera de 38 ó 45 mm (1,5 ó 1,75 pulgadas)acomodada en dos líneas verticales.

Carrete para manguera nodrizaLas mangueras nodrizas son mangueras

preconectadas que suelen transportarseenrolladas en carretes (véase la figura 12.72).Esos carretes para mangueras nodrizas puedenmontarse en diversos lugares del vehículocontraincendios según las necesidades específicasy el diseño del vehículo. Algunos carretes paramangueras nodrizas se montan encima de labomba contraincendios y detrás de la cabina delvehículo. Esto hace que la manguera nodriza se

442 FUNDAMENTOS

Figura 12.71 Acomodo de bajada rápida.

Figura 12.72 Rodillo nodriza montado en el vehículo.

pueda desenrollar desde cualquier lado delvehículo, pero el avance sobre le suelo quedalimitado a la longitud de la manguera. Asimismo,se montan otros carretes en el parachoquesdelantero o en los compartimientos traseros delvehículo. Los carretes pueden ser manuales oeléctricos. Las mangueras no flexibles debenenrollarse en capas simples de forma igualada.Esto permite acomodar la mayor cantidad demanguera posible y proporciona el modo mássencillo de desenrollarla del carrete.

TENDIDOS DE MANGUERAS DEABASTECIMIENTO[NFPA 1001: 3-3,14; 3-3,14(a); 3-3,14(b)]

La manguera de abastecimiento con conexiónroscada suele colocarse en la cama de manguerasde forma que, cuando se acomoda la manguera, elextremo con la conexión hembra queda hacia elabastecimiento de agua y el extremo con laconexión macho queda hacia el incendio. Alcolocar la manguera de esta forma, se puedenrealizar diversos tipos de tendido. En elabastecimiento de agua, la manguera puede

conectarse a roscas macho de la válvula dedescarga del autobomba o a las roscas macho delhidrante. En el extremo que mira hacia elincendio, la manguera puede conectarse a unaválvula de toma auxiliar del vehículocontraincendios o directamente a boquillas yaccesorios que tengan roscas hembra. Existentres tipos de tendido básicos de mangueras deabastecimiento: tendido hacia el incendio(también llamado tendido directo), tendido haciael abastecimiento de agua y tendido de manguerasencontradas.

Los procedimientos para realizar tendidos demangueras varían de un cuerpo a otro, pero losmétodos básicos son los mismos. La manguera sepuede tender desde la fuente de abastecimientode agua hacia el lugar del incendio, desde el lugardel incendio hacia la fuente de abastecimiento deagua o dividirla de forma que una parte de lamanguera vaya del abastecimiento del agua alincendio y la otra parte vaya del incendio hasta elabastecimiento de agua, de modo que seencuentren en un punto de unión. Estos métodos


Figura 12.73 Tendido hacia el incendio desde el abastecimiento de agua hasta la zona del incendio.

Tendido hacia el incendiodesde el abastecimiento

básicos se presentan como una base para llevar acabo los tendidos de mangueras que satisfacenmás específicamente las necesidades de cadacuerpo.

Independientemente del método escogido, hayque seguir las siguientes pautas básicas pararealizar un tendido de mangueras:

• No vaya de pie mientras se mueve elvehículo.

• No conduzca a una velocidad mayor que laque permite que las conexiones salgan deltablero a medida que la manguera sale dela cama, normalmente entre 8 y 16 km/h(entre 5 y 10 millas por hora).

• Tienda la manguera a un lado de la callepara que los otros vehículos no pasen porencima.

Tendido hacia el incendioEn el tendido hacia el incendio la manguera

se tiende desde la fuente de abastecimiento deagua hasta el incendio. Este método sueleutilizarse cuando la fuente de abastecimiento esun hidrante y el autobomba debe quedarse cercadel lugar del incendio (véase la figura 12.73). Lascamas de mangueras preparadas para tendidoshacia el incendio deben acomodarse de forma quela primera conexión que salga de la cama seahembra (véase la figura 12.74). La actuaciónconsiste en detener el vehículo a la altura de lafuente de abastecimiento de agua y permitir quela persona que se queda junto al hidrante baje deforma segura del vehículo y rosque la manguera.Entonces, el vehículo se dirige hacia el incendiotendiendo una o dos líneas de mangueras.

La ventaja principal de este tendido es que elautobomba puede permanecer en el lugar delincidente de forma que se pueda disponerrápidamente de la manguera, el equipo y lasherramientas si se necesitan. El operario de labomba también tiene contacto visual con elpersonal de lucha contraincendios y puedereaccionar mejor a los cambios en la actuaciónque si el vehículo estuviera cerca del hidrante.Sin embargo, existe un inconveniente en este tipode tendido. Si se tiende una manguera larga dediámetro medio (65 ó 77 mm [2,5 ó 3 pulgadas]),puede que se necesite un segundo vehículo paraimpulsar la presión de la línea a la altura delhidrante. Por este motivo, es necesario utilizaruna válvula de hidrante de cuatro vías y así latransición de la presión del hidrante a la presiónde la bomba se podrá llevar a cabo sininterrumpir el flujo de agua en la manguera deabastecimiento (véase la sección Cómo utilizarválvulas de hidrante de cuatro vías). Otroinconveniente es que un miembro del personal nopuede ayudar en la lucha contra el incendiotemporalmente porque esa persona debequedarse en el hidrante el tiempo suficiente parahacer la conexión y abrir el hidrante.

Es esencial que el bombero que realiza laconexión con el hidrante conozca perfectamente(1) los procedimientos adecuados para enrollar lamanguera alrededor del hidrante y conectarla y(2) el funcionamiento de la válvula del hidrante sise utiliza una.

CONEXIÓN CON EL HIDRANTE

La persona que conecta el hidrante debe teneruna llave para mangueras, una llave para elhidrante y una válvula de cuatro vías para elhidrante si éstas no están preconectadas a la líneade abastecimiento. Muchos cuerpos deciden ponertodas estas herramientas en un kit que se colocaen el escalón trasero del vehículo. Asimismo, esdeseable que la persona que controla el hidrantetenga una radio portátil de forma que cuando elmotor de ataque esté listo para recibir agua abrael hidrante al recibir el mensaje. Sin embargo,muchos cuerpos de bomberos no tienen suficientesfondos para poseer la cantidad de radios deseablepara llevar a cabo esta operación. En esos casos, seutilizan señales visuales o acústicas para avisar al

444 FUNDAMENTOS

Figura 12.74 En un tendido hacia el incendio, la conexión hembrasale primera.

bombero que está en el hidrante de cuándo debeabrir el flujo de agua. El uso de dispositivosacústicos de advertencia puede ser un problemacuando otros vehículos responden a la emergencia.La persona que controla el hidrante puedeconfundirse y cargar la línea antes de que elconductor/operario esté preparado para aceptar elagua. Esto puede provocar una cama demangueras cargada, lo que resulta inútil, o unaconexión floja que pierde agua.

La primera tarea que hay que realizar cuandose tiende una manguera es extraer manualmenteun pequeño trozo de manguera de abastecimientode la cama para empezar el tendido. Como reglageneral, es mejor empezar estirando unos 9 m (30pies) de manguera desde el vehículo. Estacantidad depende de la distancia a la que seencuentren el hidrante o cualquier otro elementode anclaje del vehículo. Cuando se tira de lamanguera que está en el vehículo, es importanteque los bomberos tengan las herramientasnecesarias a mano para realizar la conexión conel hidrante.

Después de extraer la cantidad adecuada demanguera y cuando se tengan las herramientasnecesarias, el bombero debe anclar la manguera.Es necesario anclar la manguera en el punto enque se hace el tendido para garantizar que elextremo de la manguera queda en la posiciónadecuada. La mejor forma de hacerlo es enrollarel extremo de la manguera alrededor de unobjeto fijo. En el caso del tendido hacia elincendio, ese objeto será el hidrante. Sinembargo, cuando se realiza un tendido demangueras encontradas desde un lugar en queno hay hidrante, pueden utilizarse como anclajespostes de servicio, postes reforzados de señales,buzones o vehículos aparcados. Losprocedimientos para realizar una conexión a unhidrante durante un tendido hacia el incendio seexplican en el ejercicio práctico 12-18.

CÓMO UTILIZAR VÁLVULAS DE CUATRO VÍAS PARA

HIDRANTES

Las válvulas de cuatro vías para hidrantespermiten cargar de forma inmediata la línea deabastecimiento tendida hacia el incendio.Asimismo, permiten que un vehículo que llegacon posterioridad se conecte al hidrante (véase la

figura 12.75). El segundo vehículo puedeabastecer líneas adicionales o dar presión a lalínea original. La válvula de cuatro vías parahidrantes suele conectarse de antemano alextremo de la línea de abastecimiento. Estopermite al bombero que realiza la conexión unirla válvula y la manguera al hidrante con una solaacción. Diversos fabricantes suministran válvulasde cuatro vías con los mismos principiosfuncionales. Los pasos descritos en el ejerciciopráctico 12-19 describen cómo suele colocarse unaválvula de cuatro vías para hidrantes.

Tendido hacia el abastecimiento de aguaEn el tendido hacia el abastecimiento de agua

la manguera se tiende desde el incendio hacia lafuente de abastecimiento de agua. Este método seutiliza cuando el autobomba debe pasar primeropor el lugar del incendio de forma que se puedeiniciar el ataque antes de tender la manguera deabastecimiento (véase la figura 12.76). Tambiénes la forma más práctica de realizar un tendido demangueras si el vehículo que tiende la mangueradebe permanecer cerca de la fuente deabastecimiento de agua, como cuando se quita ose da presión del hidrante a la manguera deabastecimiento. Las camas de mangueraspreparadas para tendidos hacia el abastecimientode agua deben acomodarse de forma que laprimera conexión que salga de la cama sea macho(véase la figura 12.77).

Los tendidos de manguera desde el lugar delincendio hacia la fuente de agua se han


Figura 12.75 Bombero que conecta una válvula de cuatro vías parahidrante al autobomba. Gentileza de Harrington, Inc.

convertido en un método normalizado parautilizar una actuación de bombeo de relé cuandose usa una manguera de diámetro medio comolínea de abastecimiento. En la mayoría de loscasos en que se utiliza una manguera de diámetromedio, hay que colocar un autobomba en elhidrante para complementar la presión delhidrante a la manguera de abastecimiento. Porsupuesto, siempre es necesario situar unautobomba en el abastecimiento de agua cuando

se extrae agua. El tendido hacia la fuente deabastecimiento de agua es el modo más directo decomplementar la presión del hidrante y de llevara cabo las actuaciones de succión.

Sin embargo, uno de los inconvenientes deltendido hacia el abastecimiento de agua es quehay que sacar el equipo para combatir el incendio,incluida la manguera de ataque, y colocarlo en ellugar del incendio antes de que el vehículo puedadesplazarse a la fuente de abastecimiento deagua. Esto conlleva algo de retraso en el ataqueinicial. Este tendido también obliga a que unapersona, el operario de la bomba, se quede con elvehículo en el abastecimiento de agua, lo queimpide que esa persona pueda realizar otrasactividades esenciales en el lugar del incendio.

Una actuación habitual que requiere dosvehículos (uno de ataque y otro deabastecimiento) requiere que el vehículo quellegue primero se dirija al lugar del incendio parainiciar un ataque contraincendios con agua de lacisterna, mientras que el vehículo que llega ensegundo lugar tiende la línea de abastecimiento

446 FUNDAMENTOS

Figura 12.76 Tendido hacia el abastecimiento de agua desde la zona del incendio.

Tendido hacia el abastecimientodesde el incendio

Figura 12.77Prepare camasde mangueraspara tendidoshacia elabastecimientode agua deforma que laprimera conexiónque salga de lacama seamacho.

desde el vehículo de ataque hacia elabastecimiento de agua. Esta actuación esrelativamente sencilla porque el segundovehículo sólo tiene que conectar la manguerarecién tendida a una salida de descarga, conectaruna manguera de absorción y empezar elbombeo.Cuando se realiza un tendido hacia elabastecimiento de agua, no es necesario utilizaruna válvula de cuatro vías para hidrante. Noobstante, puede utilizarse una si se espera quemás adelante el vehículo se desconecte de lamanguera de abastecimiento y la deje conectadaal hidrante. Esta situación se puede dar cuandose reduce la demanda de agua hasta tal punto queel segundo vehículo puede quedar disponible pararesponder a otros incidentes. Del mismo modoque en el tendido hacia el incendio, la utilizaciónde una válvula de cuatro vías en un tendido haciael abastecimiento de agua permite pasar de lapresión de la bomba a la presión del hidrante sininterrumpir el flujo de agua.

El tendido hacia el abastecimiento de aguatambién se utiliza cuando el primer vehículo quellega al incendio debe trabajar solo durante unlargo período de tiempo. En este caso, la

manguera tendida hacia el abastecimiento seconvierte en la línea de ataque. Suele conectarsea una conexión “Y” reductor con el propósito depoder utilizar dos mangueras menores paraatacar el incendio desde dos direcciones distintas(véase la figura 12.78). Los procedimientos parael tendido hacia el hidrante detallados en elejercicio práctico 12-20 describen cómo el segundovehículo tiende una línea desde el vehículo deataque al hidrante (véase la figura 12.79). Sepueden modificar para adaptarlos a la mayoría detipos de vehículos, mangueras y equipos.

CÓMO CONECTAR HIDRANTES A MANGUERAS BLANDAS

Los bomberos suelen ayudar a losconductores/operarios del vehículo para hacer lasconexiones con el hidrante tras un tendido haciael abastecimiento. Para conectarlas a loshidrantes, pueden utilizarse mangueras deabsorción tanto blandas como rígidas diseñadaspara actuaciones con hidrantes. Hay que utilizaruna manguera rígida de absorción cuando seextrae agua de una fuente de abastecimientoestática. El ejercicio práctico 12-21 ilustra losprocedimientos para conectar una manguerablanda a un hidrante.


Figura 12.78 Tendido hacia el abastecimiento de agua en el que se utilizan mangueras conectadas con conexiones “Y” en funcionamiento.

Conexión Y

Manguera

No todos los hidrantes poseen descargas devapor grandes capaces de conectarsedirectamente a mangueras blandas. Lasactuaciones en hidrantes con salidas de 65 mm(2,5 pulgadas) requieren utilizar líneas demangueras de 65 ó 77 mm (2,5 ó 3 pulgadas)(véase la figura 12.80). Estas mangueras de tomapequeñas se pueden conectar a la bombamediante una siamesa. Es más eficaz conectarmangueras de toma de 115 mm (4,5 pulgadas) omayores a hidrantes con salidas de 66 mm (2,5pulgadas). Esta conexión se realiza utilizandouna manguera de 115 mm (4,5 pulgadas), o unaconexión de mangueras de toma de cualquiertamaño, y conectando una conexión reductora de65 mm (2,5 pulgadas).

CÓMO CONECTAR HIDRANTES A MANGUERAS RÍGIDAS

DE ABSORCIÓN

Conectar un vehículo a un hidrante requierecoordinación y trabajo en equipo. Se necesita máspersonal para conectar una manguera rígida deabsorción que para conectar una manguera blanda.Asimismo, conectar un hidrante a una manguerarígida de succión es considerablemente más difícilque conectarlo a una manguera blanda. El primeraspecto importante es la posición del vehículo conrespecto al hidrante. No se puede dar una regladefinitiva para determinar la distancia ya que notodos los hidrantes están a la misma distancia delbordillo y puede que la salida del hidrante no seencuentre enfocada hacia la calle. Otro factordeterminante es que, a pesar de que la mayoría delos vehículos tienen tomas de bomba en amboslados, algunos puede que sólo la tengan en la partedelantera o en la trasera. Se considera adecuadodetener el vehículo con la toma elegida a una cortadistancia de la salida del hidrante. En función delas preferencias locales, cuando se hacenconexiones con hidrantes, la manguera rígida deabsorción puede conectarse primero bien alvehículo bien al hidrante. El ejercicio práctico 12-22 describe los procedimientos para conectar unhidrante y una manguera rígida de absorción.

NOTA: si la manguera rígida de absorción estáetiquetada como “SOLO PARA ASPIRADO”, nodebe usarse para conexiones a hidrantes. Estetipo de manguera rígida de absorción sólo sirvepara actuaciones de extracción.

Tendido de mangueras encontradasEl término tendido de mangueras encontradas

hace referencia a cualquiera de los métodos para

448 FUNDAMENTOS

Figura 12.79 El autobomba de abastecimiento tiene una línea de abastecimiento hacia la fuente de agua desde el vehículo de ataque

Líneas deataque

Autobomba deataque

Autobomba de abastecimiento

Figura 12.80 Se pueden utilizar dos líneas de abastecimientomenores para conectar el vehículo al hidrante si no se tiene unaconexión de vapor mayor.


Figura 12.81 Un tendido de mangueras encontradas se compone de dos tendidos, uno hacia el incendio y otro hacia el abastecimiento de agua.

Tendido dividido

tender múltiples mangueras de abastecimiento.Si se divide la cama de mangueras en dos o mássecciones separadas, se ofrecen más opcionespara tender líneas múltiples. Dependiendo de silas camas se han preparado para un tendidohacia el incendio o hacia el abastecimiento deagua, se pueden tender las líneas como se explicaa continuación (suponiendo que las manguerastienen el mismo diámetro y están en dos camaspara mangueras):

• Dos líneas hacia el incendio• Dos líneas hacia el abastecimiento de agua• Tendido hacia el incendio seguido de

tendido hacia el abastecimiento• Tendido hacia el abastecimiento seguido

de tendido hacia el incendio• Dos líneas tendidas hacia el incendio

seguidas de una o dos líneas tendidashacia el abastecimiento

• Dos líneas tendidas hacia elabastecimiento seguidas de una o doslíneas tendidas hacia el incendio

Un tipo de tendido de mangueras encontradasconsiste en una línea de mangueras tendida enparte como tendido hacia el incendio y en partecomo tendido hacia el abastecimiento. Esto seconsigue haciendo que un autobomba tienda lasmangueras hacia el incendio desde un cruce odesde una entrada de garaje hasta el lugar delincendio. Entonces, un segundo autobombarealiza un tendido hacia el abastecimiento desdeel lugar donde se empezó a tender la primer línea(véase la figura 12.81). Hay que tener cuidado deno hacer un tendido demasiado largo para eltamaño de la manguera del vehículo y la cantidadde litros (galones) necesarios por minuto.

Es importante recordar que cuando se utilizauna manguera con conexiones Storz (asexuales), nose puede asegurar cuál es la dirección del tendido.Se puede tender la manguera en cualquierdirección con el mismo resultado. Lo único quedebe preocupar a los bomberos y a losconductores/operarios es asegurarse de que en cadaextremo del tendido dispone de los adaptadoresadecuados para hacer las conexiones necesarias.

Por supuesto, existen muchas otras opcionespara hacer un tendido de mangueras encontradascuando se tiene una cama de mangueras dividida.Uno de los métodos más versátiles es aquél en elque una sección de la cama de manguerascontiene una manguera de gran diámetro y lasotras secciones contienen mangueras de diámetropequeño que se pueden usar tanto paraabastecimiento como para ataque. Un autobombapreparado de este modo puede tender unamanguera de gran diámetro cuando la situaciónrequiere que el autobomba tienda su propia líneade abastecimiento y trabajar solo (tenderla haciael incendio de modo que el autobombapermanezca en el lugar del incidente). Losbomberos pueden utilizar la manguera depequeño diámetro bien como línea deabastecimiento en incendios para los que senecesita menos agua, bien como línea de ataqueen incendios importantes. Por tanto, una cama demangueras dividida ofrece al bombero al mandomás opciones para determinar cuál es la mejormanera de utilizar recursos limitados.

CÓMO MANIPULAR MANGUERAS[NFPA 1001: 3-3.9(a); 3-3.9(b); 3-3.12(b); 3-3.14(b)]

Para atacar y extinguir un fuego eficazmente,hay que sacar las líneas de mangueras delautobomba y avanzar con ellas hasta el lugar delincendio. Las técnicas utilizadas para avanzarcon las mangueras dependen de cómo se hayaacomodado la manguera. Puede que lasmangueras se hayan acomodado previamenteconectadas a una salida de descarga o que sehayan colocado en la cama sin conectarlas.

Mangueras preconectadasEl método usado para tirar de mangueras

preconectadas varía según el tipo de acomodoutilizado. Las secciones siguientes describen losmétodos usados para tirar de mangueraspreconectadas y llevarlas desde los acomodosdescritos anteriormente en este capítulo.

ACOMODO PRECONECTADO EN FORMA PLANA

Avanzar con el acomodo preconectado enforma plana implica tirar de la manguera desdeel compartimiento y caminar hacia el incendio.Este procedimiento se describe en el ejerciciopráctico 12-23.

ACOMODO PARA BAJADA RÁPIDA

El acomodo para bajada rápida estápreparado para desplegarse sin arrastrarninguna parte de la manguera por el suelo. Lamanguera va cayendo desde el hombro delbombero a medida que éste avanza hacia el fuego.Este procedimiento se describe en el ejerciciopráctico 12-24.

ACOMODO TRIPLE

Avanzar con el acomodo triple implica colocarla boquilla en el pliegue del primer nivel sobre elhombro y alejarse del vehículo. Este procedimientose describe en el ejercicio práctico 12-25.

Otras líneas de manguerasLos procedimientos descritos a continuación

se utilizan para manipular mangueras nopreconectadas. La manguera suele ser de 65 mm(2,5 pulgadas) o mayor.

LÍNEAS CON CONEXIONES “Y”

El terminado para el acomodo en herradura alrevés y otras líneas con conexiones “Y” suelenutilizarse conectados a un tendido hacia elabastecimiento de agua porque la conexión “Y”está conectada a una manguera de 65 ó 77 mm (2,5ó 3 pulgadas). El proceso de desacomodo implicados operaciones que una persona puede realizar deforma consecutiva. Los pasos para descargar líneasconectadas con conexiones “Y” y avanzar con ellasse describen en el ejercicio práctico 12.26.

TRANSPORTE AL HOMBRO DE ACOMODOS PLANOS O

EN HERRADURA

Dada la forma en que se encuentran losacomodos en forma plana y en forma deherradura en la cama para mangueras, esnecesario cargar un tramo sobre el hombro cadavez. El ejercicio práctico 12-27 describe los pasospara transportar una manguera sobre el hombroy avanzar con ella desde un acomodo en formaplana o en herradura.

ACOMODOS AL HOMBRO DESDE ACOMODOS EN

ACORDEÓN O EN FORMA PLANA

Dado que los pliegues en un acomodo enacordeón y en un acomodo en forma plana soncasi de la misma longitud, se pueden acomodarsobre el hombro tomando diversos pliegues a lavez directamente desde la cama para mangueras.

450 FUNDAMENTOS

El ejercicio práctico 12-28 describe los pasos paracargar la manguera sobre el hombro y avanzarcon ella desde un acomodo en acordeón o enforma plana.

Arrastre de una línea de trabajoEl arrastre de una línea de trabajo es una de

las formas más rápidas y sencillas de mover unamanguera contraincendios a nivel del suelo. Suuso se limita al personal disponible, pero cuandose adapta a ciertas situaciones, es un métodoaceptable. El ejercicio práctico 12-29 muestra elprocedimiento para avanzar con una manguerautilizando el arrastre de una línea de trabajo.

CÓMO AVANZAR CON LÍNEAS DEMANGUERAS HASTA LAS POSICIONESFINALES[NFPA 1001: 3-3.9(a); 3-3.9(b); 3-3.12(b)]

Una vez tendidas las líneas de mangueras yconectadas para combatir el incendio, debenhacerse avanzar hasta la posición final parapoder atacar el incendio con agua. Los métodospara desplegar mangueras descritos hasta ahorasirven si el bombero avanza con la manguera a laaltura del suelo y no hay obstáculos. El avance demangueras es más difícil cuando entran en juegootros factores. El avance con la manguerasubiendo o bajando escaleras, desde tuberíasverticales, escalas arriba o en el interior deedificios son tareas que requieren que el bomberoconozca técnicas especiales. Estas tareas son másfáciles de realizar antes de cargar la manguera,ya que el agua añade un peso considerable y haceque las líneas sean más difíciles de manipular.Sin embargo, a veces es necesario realizar estastareas con líneas cargadas y, en los apartados enlos que se ha considerado necesario, se explicanlos métodos para manipular líneas secas ycargadas. Los bomberos también se veninvolucrados en situaciones en que es necesarioalargar líneas añadiendo mangueras adicionales.Si una manguera revienta, es necesario recuperarla manguera floja y sustituir la secciónreventada. También se comentan esas técnicas.

Cómo avanzar con mangueras en el interior deuna estructura

Cuando se avanza con una manguera en elinterior de una estructura y para más seguridad

del bombero, es necesario que esté alerta ante losposibles peligros como un backdraft (explosión dehumo), un flashover (explosión espontánea tipoflamazo) y un hundimiento de la estructura, entreotras cosas. A continuación se presentan unaspautas generales que hay que tener en cuentacuando se avanza con una manguera en unaestructura incendiada:

• Sitúe al bombero que lleva la boquilla y albombero o a los bomberos de refuerzo almismo lado de la línea (véase la figura 12.82).

• Compruebe el calor en la puerta antes deentrar. Esto puede indicar si hay un calorextremo tras la puerta y alertar a losbomberos ante la posibilidad de que seproduzca un backdraft o un flashover.

• Libere aire de la línea una vez cargada yantes de entrar en la estructura o zona delincendio.

• Permanezca agachado sin bloquearaperturas de ventilación, como puertas oventanas.

Cómo avanzar con una manguera escalerasarriba

Si ya es difícil arrastrar una manguera en unlugar abierto, aún es más difícil hacerlo subiendouna escalera debido a los obstáculos que seencuentran. Cuando sea seguro, se debe subir conla manguera por las escaleras antes de cargarlacon agua. Si la línea ya está cargada, hay quepinzarla antes de avanzar escaleras arriba.

El transporte sobre el hombro es útil paraavanzar por una escalera, ya que la manguera se


Figura 12.82 Los dos bomberos deben estar en el mismo lado de lalínea de mangueras.

lleva hasta la posición y se carga cuando esnecesario. El acomodo y transporte de bajadarápida es excelente para avances por escaleras.Durante el proceso de avance, hay que tender lamanguera por las escaleras apoyándola contra lapared exterior para evitar dobleces agudos ypliegues. El exceso de manguera debe soltarse enlas escaleras hacia la planta inmediatamentesuperior a la del incendio, ya que así será más fácilavanzar hacia esta planta cuando se lleve lamanguera. Si es posible, los bomberos debenponerse en cualquier esquina o área de resistenciapara garantizar el despliegue rápido y eficaz de lalínea de mangueras (véase la figura 12.83).

Cómo avanzar con la manguera escalerasabajo

La acción de bajar una manguera no cargada(seca) por las escaleras es considerablemente mássencilla que hacerlo con una manguera cargada.Sin embargo, dado que mientras los bomberosbajan suelen estar expuestos a un intenso calor,la manguera deberá estar cargada en la mayoríade los casos. Sólo se recomienda bajar lasescaleras con una manguera sin cargar si no hayfuego o éste es poco importante.

Avanzar con una manguera cargada escalerasabajo es difícil por la dificultad de manejo de lamanguera contraincendios. El aumento de caloren la planta en que se produce el incendiotambién hace que las zonas cercanas no seanfavorables. Es necesario tener toda la mangueradisponible en la planta del incendio, ya que elavance se realizará más rápido dadas estas

condiciones de calor. Los bomberos deben situarseen los puntos críticos (esquinas y obstrucciones)para ayudar en la alimentación de la manguera ymantenerla en el lado exterior de la escalera.

Cómo avanzar con la manguera desde unatubería vertical

La lucha contraincendios en edificios altospresenta problemas a la hora de llevar lamanguera hasta las plantas superiores. No esrecomendable tirar de las mangueras desde elvehículo y tenderlas hacia la zona del incendio.Es más práctico tener algunas manguerasenrolladas o dobladas en el vehículo preparadaspara usarlas en una tubería vertical.

El modo en que se acomoda una manguerapara una tubería vertical depende de losprocedimientos de actuación normalizados delcuerpo. Puede ser en forma de pliegues o fardosfáciles de llevar en el hombro o en paquetes paramangueras especialmente diseñados queincluyan boquillas, accesorios y herramientas(véase la figura 12.84).

La manguera debe llevarse hasta la planta delincendio por la escalera. El personalcontraincendios debe detenerse en la plantainferior a la planta donde se produce el incendio yconectarse a la tubería vertical. La conexión conla tubería vertical suele producirse en el hueco dela escalera o a la salida de la puerta del rellano.

452 FUNDAMENTOS

Figura 12.83Apoye lamanguera contra lapared externa.

Figura 12.84 Componentes de un fardo de manguera típico.

Los bomberos también pueden utilizar la plantainferior para hacerse una idea general de ladistribución de la planta del incendio.

Al llegar a la tubería vertical, hay que soltar lamanguera del edificio o la tapa de salida (según loque haya), inspeccionar la conexión para escogerlos adaptadores adecuados (si es necesario),comprobar si hay objetos extraños en la descarga yconectar la manguera del cuerpo a la tuberíavertical (véanse las figuras 12.85 a y b). Hay quevigilar los dispositivos de liberación de presión yseguir los procedimientos de operacionesestándares del cuerpo acerca de la retirada y laconexión. Si se utilizan mangueras de 38, 45 ó 50mm (1,5; 1,75 ó 2 pulgadas), es conveniente colocaruna conexión “Y” conmutada ya sea en la tuberíavertical o en el extremo de un trozo corto demanguera de 65 mm (2,5 pulgadas) conectada a latubería vertical. Asimismo, puede utilizarse unalínea de ataque de 65 mm (2,5 pulgadas) según eltamaño y naturaleza del incendio. Un vezcompletada la conexión con la tubería vertical, hayque subir otra manguera por las escaleras hasta laplanta superior a la del incendio (véase la figura12.86). Este método es útil para avanzar conmangueras secas o cargadas.

Durante las actuaciones de recogida, hay quedescargar el agua de las líneas procurando que nose causen daños innecesarios. Esto puederealizarse descargando el agua desde unaventana o tirándola escaleras abajo; o utilizandocualquier otro método adecuado.

Cómo subir con una manguera por una escalaUno de los modos más seguros de llevar una

manguera a una posición elevada estransportarla escaleras arriba en un fardo y dejarcaer un extremo por una cornisa o por unaventana para conectarla a la fuente deabastecimiento. Otro método seguro es izar lamanguera hasta una ventana o hasta un rellanoutilizando una cuerda (véase el Capítulo 6,Cuerdas y nudos). Sin embargo, estos métodos nosiempre pueden utilizarse y, entonces, esnecesario avanzar con la manguera por unaescala. El avance con la manguera por una escalase hace mejor si la línea no está cargada. Si lamanguera ya está cargada con agua, es másseguro, rápido y fácil vaciar la manguera y liberarla presión antes de subirla.

Siempre que sea posible, debe haber unbombero en la base de la escala para ayudar apasar la manguera a los bomberos que latransportan y otro bombero escorando la escaladurante el avance. La mejor manera de subir conuna manguera no cargada por una escala eshacer que el bombero que va primero lleve laboquilla o el extremo de la conexión sobre el


Figura 12.85a Compruebe ladescarga para verificar que nohay suciedad.

Figura 12.85b Conecte lamanguera a la descarga.

Figura 12.86 Una vez finalizada la conexión con la mangueravertical, hay que llevar más manguera escaleras arriba a la plantaencima del incendio.

hombro y que la manguera le pase por delantehasta el lado por el que se acarrea la manguera.Entonces, ese bombero avanza por la escala hastaalcanzar su primer tramo y espera hasta que elsiguiente bombero esté listo para proceder. En esemomento, un segundo bombero se pone una gazagrande de manguera sobre el hombro y empieza asubir por la escala. Si la escala tiene tres tramos,un tercer bombero puede continuar con el procesocuando el segundo bombero alcanza el primertramo de la escalera (véase la figura 12.87). Parano sobrecargar la escala, sólo debe haber unapersona en cada tramo de la escala. Las correas ycuerdas polivalentes para mangueras tambiénpueden utilizarse en este tipo de avance (véase la

figura 12.88). La manguera puede cargarsecuando se llega al lugar donde va a utilizarse.

En los casos en que sea absolutamentenecesario subir una línea cargada por una escala,los bomberos deben colocarse en la escala deforma que se alcancen los unos a los otros. Todos

454 FUNDAMENTOS

Figura 12.87 Se puede subir la manguera por la escala sobre loshombros de los bomberos.

Figura 12.88 Se pueden utilizar cuerdas para subir la manguera porla escala.

ADVERTENCIAHay que tomar precauciones para no

sobrepasar la capacidad de carga de laescala. Si no se puede pasar la manguerapor la escala sin sobrepasar el límite decarga, debe utilizarse otro método para

avanzar con la manguera, como porejemplo, el izamiento.

los bomberos debe estar atados a la escalamediante un seguro para la pierna o un cinturónpara la escala porque se necesitan las dos manospara mover la línea cargada. Entonces, lamanguera se empuja hacia arriba de bombero abombero. El bombero que lleva la boquillaintroduce la línea por la ventana y los otrosbomberos siguen subiendo tanta manguera comose necesite.

A veces es necesario hacer funcionar lamanguera desde la escala. En primer lugar, se subela manguera por la escala como se ha descritoanteriormente. La manguera debe asegurarse a laescala mediante una cuerda circular paramangueras unos peldaños por debajo del peldañodonde se sostiene la persona con la boquilla (véasela figura 12.89). Todos los bomberos que estén en laescala deben apoyarse con una pierna paraasegurarse o utilizar un cinturón de seguridadpara atarse a ésta. El bombero que lleva la boquillala dirige escala arriba y la sujeta con una cuerda ocon una herramienta del mismo tipo. Cuando la

línea y todos los bomberos en la escala estánasegurados de forma adecuada, puede abrirse laboquilla (véase la figura 12.90).

Cómo alargar un tramo de mangueraA veces es necesario alargar una línea de

mangueras con mangueras del mismo tamaño, oquizás incluso de tamaño menor. El ejercicio práctico12-30 describe los procedimientos que puedenutilizarse para extender líneas de mangueras.

Cómo retirar una manguera flojaSe dice que una manguera está floja cuando el

agua fluye sin que los bomberos la controlen através de la boquilla, de una bisagra abierta o deuna línea rota. Esta situación es muy peligrosaporque la línea floja puede dar latigazos en todasdirecciones. Los bomberos y las personas queestén cerca pueden resultar gravemente heridos,incluso morir, si un extremo incontrolado quelatiguea los golpea.

La forma más segura de controlar una líneafloja es cerrar la válvula de la bomba o delhidrante para cortar el flujo de agua. Otro métodoes colocar una abrazadera para mangueras en unpunto estable de la línea de mangueras.Asimismo, se puede obstruir la manguera en unpunto lejano de la rotura hasta que se cierre laválvula adecuada (véase la figura 12.91). Para


Figura 12.89 Asegure lamanguera a la escala.

Figura 12.90 Elbombero debeasegurarse antes deponer en funcionamientoel chorrocontraincendios.

Figura 12.91 Se puede doblar la manguera para detener el flujo deagua.

obstruir la manguera, hay que conseguir un trozode línea con la longitud suficiente, doblar lamanguera sobre sí misma (esto no se aplica a lasmangueras de gran diámetro por su tamaño y supeso cuando están cargadas), y apoyar todo elpeso del cuerpo sobre los dobleces de lamanguera. Durante esta actuación, es útil apoyaruna rodilla directamente sobre el doblez y hacerpresión en ese punto.

Cómo remplazar los tramos reventadosTambién se puede usar una abrazadera o una

obstrucción para detener el flujo de agua cuandose sustituye un tramo reventado de unamanguera. Hay que utilizar dos tramosadicionales de manguera para sustituir un tramoen mal estado. Esto es necesario porque las líneas

de mangueras se estiran más bajo presión, por loque las conexiones de la línea mantienen unaseparación superior que la longitud de un solotramo de sustitución.

CÓMO UTILIZAR LÍNEAS DE MANGUERAS[NFPA 1001: 3-3.6(b); 3-3.7(b); 3-3.9(a); 3-3.9(b); 3-3.12(b)]

Para atacar un incendio con éxito, el bomberodebe saber cómo utilizar y controlar la línea demangueras. Se pueden utilizar diversos métodos.El método más cómodo a utilizar varía en funciónde la complexión, la fuerza y las preferenciaspersonales de cada bombero. En las seccionessiguientes se describen algunas de las técnicasmás practicadas.

Cómo utilizar líneas de ataque de tamaño medioLos siguientes métodos pueden utilizarse con

líneas de ataque de tamaño medio de manguerasde 38, 45 ó 50 mm (1,5; 1,75 ó 2 pulgadas).

MÉTODO DE UN BOMBERO

Cuando se necesita que un bombero utilice unamanguera de tamaño medio y una boquilla, debenproporcionársele ciertos medios para apoyar yanclar la manguera. Para hacerlo, el bombero debesujetar la boquilla con una mano y la mangueracon la otra justo por detrás de la boquilla (véase lafigura 12.92). La línea debe permanecer recta porlo menos 3 m (10 pies) por detrás de la boquilla, yel bombero debe mirar hacia donde se proyecta elchorro contraincendios. La manguera debe poderbalancearse hacia el interior de la pierna máscercana y hay que apoyarla o sujetarla contra laparte delantera del cuerpo y la cadera. Se debeanclar la manguera al suelo pisando la mangueracon el pie de la pierna de apoyo. Si hay que movero dirigir el chorro hacia un ángulo excesivo desdela línea de centro, será necesario cerrar laboquilla, enderezar la manguera y vuelva a laposición inicial.

MÉTODO DE DOS BOMBEROS

El método por el cual dos bomberos manipulanuna boquilla en una manguera de ataque detamaño medio debe utilizarse siempre que seaposible porque es más seguro que el método de unbombero. Por regla general, es necesario utilizareste método cuando se avanza la boquilla. Quien seencuentra delante sujeta la boquilla con una mano

456 FUNDAMENTOS

Figura 12.92 Unbombero solopuede hacerfuncionar líneaspequeñas.

Figura 12.93 Si esposible, debe haberdos bomberos en lalínea.

y con la otra la manguera justo por detrás de laboquilla. Entonces, se apoya la manguera contra lacintura y por encima de la cadera. El bombero derefuerzo se sitúa en el mismo lado de la mangueraaproximadamente a 1 m (3 pies) por detrás de lapersona que controla la boquilla. El segundobombero sujeta la manguera con las dos manos y laapoya contra la cintura haciéndola pasar porencima de la cadera o sujetándola con la pierna(véase la figura 12.93). Una función importante delbombero de refuerzo es mantener la mangueraenderezada tras la persona que controla la boquilla.Para una actuación más amplia, uno o los dosbomberos pueden aplicar una cuerda circular paramangueras o una cuerda utilitaria para reducir losefectos de la reacción de la boquilla en los brazos.

Cómo utilizar líneas de ataque de gran tamañoLos siguientes métodos pueden utilizarse con

líneas de ataque de gran tamaño de manguerasde 65, 70 ó 77 mm (2,5; 2,75 ó 3 pulgadas).

MÉTODO DE UN BOMBERO

Cuando se utiliza una boquilla conectada auna línea de ataque de gran tamaño, un mínimode dos bomberos deben hacer funcionar la línea,aunque es preferible que sean tres. Sin embargo,es posible que un solo bombero tenga que hacerfuncionar una línea de mangueras de grantamaño cargada. La figura 12.94 ilustra unaforma razonablemente segura de realizar estetrabajo. El bombero asegura una parte de lamanguera de la línea, forma una gaza grande y lapasa sobre la línea a unos 60 cm (2 pies) pordetrás de la boquilla. Entonces, el bombero sesienta donde se cruza la manguera y dirige elchorro. Este método no permite mucha

maniobrabilidad en el uso de la boquilla, peropuede utilizarse desde ese lugar hasta que llegueayuda. Si la actuación continúa por mucho tiempoy el equipo o personal del chorro principal no estádisponible, hay que atar la manguera en el crucepara facilitar la tarea y ofrecer más seguridad.

MÉTODO DE DOS BOMBEROS

Cuando sólo se tienen dos bomberos paramanipular la boquilla de una manguera grande,hay que disponer de los medios necesarios paraanclar la manguera para controlar la reacción dela boquilla. Quien se encuentra delante sujeta laboquilla con una mano y con la otra, la manguerajusto por detrás de la boquilla. Entonces, hay queapoyar la manguera contra la cintura y porencima de la cadera. El bombero de refuerzo debeservir de anclaje a una distancia aproximada de 1m (3 pies) por detrás de la persona que controla laboquilla. Éste pone la rodilla más cercana sobrela línea de mangueras. En esta posición, elbombero de refuerzo debe apoyar una rodilla en elsuelo y poner la otra rodilla y las dos manos sobrela manguera. Esta posición evita que lamanguera se mueva hacia atrás o hacia los lados.Si la manguera intenta desplazarse hacia atrás ohacia arriba, el bombero de refuerzo está enposición de empujarla hacia delante.

Otro método con dos bomberos utiliza correaspara ayudar a anclar la manguera. La personaque controla la boquilla pasa una gaza de una


Figura 12.94 Si se hace una gaza en una manguera de 65 mm (2,5pulgadas), un solo bombero puede hacerla funcionar.

Figura 12.95 Si es posible, utilice una cuerda para ayudar a controlarla línea.

correa o de una cuerda alrededor de la mangueraa corta distancia de la boquilla y coloca la gazagrande por encima de la espalda y del hombro quequeda fuera. A continuación se sujeta la boquillacon una mano y con la otra la manguera justo pordetrás de la boquilla. Se apoya la línea contra elcuerpo. Si se inclina ligeramente sobre laboquilla, la reacción de ésta puede controlarsemejor. Al igual que antes, el bombero de refuerzosirve como anclaje a una distancia aproximada de1 m (3 pies) por detrás. Asimismo, el bombero deapoyo tiene una correa alrededor de la mangueray del hombro y se inclina hacia delante paraabsorber parte de la reacción de la boquilla (véasela figura 12.95).

MÉTODO DE TRES BOMBEROS

La tarea de sujetar una boquilla de unamanguera de gran tamaño es más sencilla si larealizan tres bomberos. Existen varios métodoscon los que tres bomberos pueden controlar líneasde mangueras de gran tamaño. En todo caso, laposición de la persona que controla la boquilla esla misma que la que se ha descrito anteriormentepara el método de dos bomberos. Las únicasdiferencias se encuentran en las posiciones delsegundo y tercer bomberos sobre la línea demangueras. Algunos cuerpos prefieren que elprimer bombero de refuerzo se coloquedirectamente detrás del bombero que sujeta la

boquilla y que el tercer bombero se arrodille sobrela manguera tras el segundo bombero. Otrométodo es que los dos bomberos sirvan de anclajearrodillándose cada uno a un lado de lamanguera. Otra técnica es que todos los bomberosutilicen cuerdas circulares y permanezcan de pie,que es el método que permite mayor movilidad(véase la figura 12.96).

PRUEBAS DE VERIFICACIÓN DEFUNCIONAMIENTO DE LA MANGUERACONTRAINCENDIOS[NFPA 1001: 3-5.4(a); 3-5.4(b); 4-5.3; 4-5.3(a); 4-5.3(b)]

Existen dos tipos de pruebas para manguerascontraincendios. pruebas de aceptación y pruebasde verificación del funcionamiento. Si eldepartamento de compras lo solicita, el fabricanterealiza pruebas de aceptación a la manguera conconexiones antes de enviarla. Este tipo de pruebaes relativamente riguroso y somete a la mangueraa presiones extremadamente elevadas paragarantizar que puede soportar las condiciones másextremas. El personal del cuerpo de bomberos nodebe intentar realizar las pruebas de aceptación.Sin embargo, el usuario realiza periódicamentepruebas de verificación para garantizar que lamanguera se mantiene en condiciones óptimas.Esta prueba a mangueras en servicio confirma quesigue funcionando bajo la máxima presión durantelas actuaciones de lucha contraincendios u otras

458 FUNDAMENTOS

Figura 12.96 Tres bomberos hacen que la línea sea más manejable.

operaciones. La NFPA 1962, Standard for theCare, Use, and Service Testing of Fire HoseIncluding Couplings and Nozzles (Norma sobre elcuidado, uso y pruebas de verificación defuncionamiento de mangueras contraincendios,incluyendo conexiones y boquillas), establece laspautas para los dos tipos de pruebas.

Como es necesario verficar la mangueracontraincendios todos los años, los bomberos amenudo ayudan en el proceso. La manguera delcuerpo de bomberos también debe inspeccionarsetras una reparación o después de que un vehículopase por encima de ésta.

Antes de realizar una prueba de verificación,hay que examinar si el revestimiento tienedesperfectos, si hay daños en las conexiones ojuntas rasgadas o defectuosas. Hay que corregirlos defectos si es posible. Si el daño no puederepararse, debe retirarse la manguera delservicio.

Preparación del lugar de pruebasHay que revisar la manguera en un lugar con

suficiente espacio para tenderla y que quedecompletamente recta, sin dobleces nipinzamientos. Debe ser un lugar sin tráfico. Si laspruebas se hacen de noche, la zona debe estarbien iluminada. El área de pruebas debe ser lisay no tener ni suciedad ni mugre. Una ligerainclinación para facilitar el vaciado de lamanguera puede ser de ayuda. También senecesita una fuente de abastecimiento de aguacapaz de llenar la manguera.

Es necesario disponer del siguiente equipopara realizar una prueba de verificación:

• Máquina para realizar pruebas amangueras, bomba portátil o autobombadel cuerpo equipado con manómetroscertificados como precisos en el período deun año antes de realizar la prueba (véasela figura 12.97).

• Válvula de compuerta de pruebas paramangueras

• Medios para registrar los números de lamanguera y los resultados de las pruebas

• Etiquetas u otros medios para identificarlos tramos estropeados

• Boquillas con válvulas de cierre• Medios para marcar cada largo con el año

de prueba para identificar con facilidad loslargos que han pasado la prueba y los queno sin tener que buscar en los registros

Procedimiento de la prueba de verificaciónHay que tener cuidado cuando se trabaja con

una manguera, en especial, cuando está bajopresión. Las mangueras presurizadas pueden serpeligrosas porque tienden a dar latigazos de unlado para otro si se produce una rotura, comocuando se afloja una conexión. Para evitar estasituación, se debe utilizar una válvula decompuerta especialmente diseñada para probarmangueras (véase la figura 12.98). Se trata deuna válvula con un agujero de 6 mm (0,25pulgadas) en la esclusa que ayuda a presurizar lamanguera sin introducir agua en caso de que lamanguera falle. Incluso cuando se utiliza laválvula de compuerta para pruebas, sólo hay quequedarse o caminar cerca de la manguerapresurizada cuando sea necesario.

PRECAUCIÓN: el personal que trabaja en lazona donde se encuentra la manguerapresurizada debe llevar, como mínimo, un cascode seguridad como precaución.

Si es posible, conecte la manguera a lasdescargas del lado del vehículo opuesto a laconsola de la bomba. Abra las válvulas y ciérrelaslentamente para que no se forme un golpe deariete ni en la manguera ni en la bomba. Lalongitud de la manguera durante la prueba nodebe sobrepasar los 90 m (300 pies); los tramosmás largos son difíciles de purgar de aire.


Figura 12.97 Máquina típica para pruebas de mangueras. Gentilezade Rico Hydro Equipment Mfg.

Si se tiende una manguera de gran diámetroplana en el suelo antes de cargarla, es más fácilevitar roturas innecesarias en los bordes.Apártese de la conexión de la válvula de descargamientras se carga la manguera, ya que éstatiende a retorcerse cuando se llena de agua y sepresuriza. Este retorcimiento puede hacer que laconexión se afloje.

No debe haber agua en el área de pruebascuando se llenan y vacían de aire las manguerasEn las pruebas, el aire ayuda a detectar escapespoco importantes alrededor de las conexiones. Elprocedimiento para llevar a cabo la prueba deverificación en mangueras contraincendiosforradas y de mangueras de gran diámetro sedescribe en el ejercicio práctico 12-31.

460 FUNDAMENTOS

Figura 12.98 Corte transversal que muestra el agujero de la esclusade una válvula.

6 mm (0,25 pulgadas)

Flujode

agua


Paso 1. Sujete la junta con los dedos medio y pulgar.

EJERCICIO PRÁCTICO 12-1 CÓMO SUSTITUIR LA JUNTA DE LA ARTICULACIÓN

Paso 2. Doble el borde exterior de la junta hacia arribaestirando con el dedo índice.

Paso 3. Coloque la junta en el interior de la articulaciónhaciendo que la gaza más grande de la junta entre enla articulación de la conexión por el lugar destinadopara ello.

Paso 4. Suelte la junta dejando caer la gaza pequeñaen el lugar que le corresponde.

462 FUNDAMENTOS

EJERCICIO PRÁCTICO 12-2 CÓMO HACER UN ENROLLADO CON UNA CONEXIÓN EN EL CENTRO

Paso 2. Enrolle la conexión macho sobre sí mismo ysobre la manguera para empezar el enrollado.

NOTA: forme un rollo lo suficientemente abierto parapoder meter los dedos.

Paso 1. Tienda la manguera recta y plana en una superficie limpia.

Paso 3. Siga enrollando la conexión en la mangueraformando un rollo igualado.

NOTA: mantenga los bordes del rollo alineados con elresto de la manguera para hacer un rollo uniforme amedida que éste aumenta de tamaño.

Paso 4. Tumbe el rollo finalizado en el suelo.

Paso 5. Pise los bordes que sobresalen del rollo con elpie.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-3 CÓMO HACER UN ENROLLADO CON DOS CONEXIONES ENCIMADOS

Primer método

Paso 1. Tienda el tramo de manguera plano y en unalínea recta.

Paso 2. Empiece el rollo a 1,5 ó 1,8 m (5 ó 6 pies) delpunto medio y hacia la conexión macho.

Paso 3. Enrolle la manguera hacia el extremo hembra.Deje espacio suficiente en la gaza central para podermeter la mano y acarrear la manguera.

NOTA: cuando se haya terminado el rollo, la conexiónmacho quedará en el interior. La conexión hembraquedará aproximadamente 1 m (3 pies) por delante dela conexión macho.

Paso 4. Extienda el trozo de manguera del extremohembra sobre el roscado de la conexión macho paraprotegerlo.

464 FUNDAMENTOS

EJERCICIO PRÁCTICO 12-4 CÓMO HACER UN ENROLLADOCON DOS CONEXIONES ENCIMADAS

Segundo método

Paso 1. Tome un extremo de la manguera y llévelo hasta el extremo opuesto.

NOTA: el tramo debe permanecer recto, plano y sin dobleces.

Paso 2. Ponga los extremos a la misma altura.

Paso 3. Empiece el rollo del lado de la conexión machoa unos 80 cm (2,5 pies) del doblez (50 cm [1,5 pies]para una manguera de 38 mm [1,5 pulgadas]).

Paso 4. Enrolle la manguera hacia la conexión macho.

Paso 5. Tire del lado de la hembra hacia atrás paraeliminar tensión si la manguera que hay tras el rollo setensa durante el enrollado.

Paso 6. Tumbe el rollo en el suelo a medida que seacerca a la conexión macho.

Paso 7. Enrolle la conexión hembra alrededor de laconexión macho para finalizar el rollo.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-5 CÓMO HACER UN ENROLLADO CONDOS CONEXIONES PARALELAS

Paso 3. Doble el extremo de la vuelta sobre sí mismo ysobre las dos líneas para empezar el rollo.

Paso 4. Siga enrollando las dos líneassimultáneamente hacia los extremos de las conexionesformando un rollo paralelo de menor diámetro.

Paso 5. Transporte el enrollado con dos conexionesparalelas del mismo modo que si se tratase delenrollado con dos conexiones encimadas, o pase unatira corta de tela o cuerda por el rollo y átela con unnudo fácil de soltar para las actuaciones en el lugar delincendio o para almacenarlo en el vehículo.

Paso 1. Coloque juntos las conexiones macho y hembra.

Paso 2. Ponga la manguera plana, sin retorcerla, formando dos líneas paralelas desde el extremode la vuelta hasta las conexiones.

466 FUNDAMENTOS

EJERCICIO PRÁCTICO 12-6 CÓMO HACER EL ENROLLADOCON DOS CONEXIONES PARALELAS CON AUTOCIERRE

Paso 1. Coloque juntos las conexiones macho y hembra.

Paso 2. Estire la manguera plana, sin retorcerla, formando dos líneas paralelas desde elextremo de la vuelta hasta las conexiones.

Paso 3. Levante la manguera y cruce entre 0,8 y 1 m(2,5 y 3 pies) sin retorcerla .

NOTA: este método de volver el tendido evita que lamanguera se retuerza en la gaza grande. El tamaño deesta gaza, conocido como gaza en mariposa,determina la longitud de la gaza para cargar lamanguera al hombro.

Paso 4. Ponga las conexiones de los extremos unoenfrente del otro. Mueva la parte de atrás de la gazahacia las conexiones y colóquela en el punto en que secruza la manguera.

NOTA: esto forma una gaza a cada lado sin retorcer lamanguera.


Paso 5. Empiece a enrollar hacia las conexiones,formando dos rollos paralelos.

Paso 6. Haga que las conexiones queden por encimade cada rollo cuando se completa el enrollado.

Paso 7. Ajuste las gazas, una corta y otra larga,estirando sólo uno de los lados de la gaza.

Paso 8. Pase la gaza larga por la corta, justo pordetrás de las conexiones, y ténsela.

NOTA: la gaza forma un tirante para el hombro..

Paso 9. Puede llevar las conexiones hacia delante ohacia atrás.

468 FUNDAMENTOS

EJERCICIO PRÁCTICO 12-7 CÓMO CONECTAR UNA MANGUERA

Método de pisar con el pie para un bombero

Paso 1. De pie, alinee las dos conexiones de formaque tenga un pie cerca de la conexión macho.

Paso 2. Pise la manguera con un pie justo por detrásde la conexión macho.

Paso 3. Haga presión para que la conexión se vuelvahacia arriba.

NOTA: separe los pies para tener equilibrio.

Paso 4. Tome la conexión hembra poniendo una manodetrás de la conexión y la otra sobre la articulación dela conexión.

Paso 5. Aproxime las conexiones y gire la articulacióncon el pulgar en el sentido de las agujas del reloj parahacer la conexión.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-8 CÓMO CONECTAR UNA MANGUERA

Método de dos bomberos

Paso 1. Bombero nº. 1. Tome la conexión macho conlas dos manos.

Paso 2. Bombero nº. 1. Doble la mangueradirectamente por detrás de la conexión.

Paso 3. Bombero nº. 1. Sostenga la conexión y lamanguera con fuerza contra la parte superior del muslocon el roscado macho hacia fuera.

NOTA: si el bombero nº.1 mira hacia otro lado, esto leayudará a no intentar alinear las conexiones.

Paso 4. Bombero nº. 2. Tome la conexión hembra conlas dos manos.

Paso 5. Bombero nº. 2. Junte las dos conexiones yalinéelas.

NOTA: el bombero con la conexión hembra debe serquien alinee la manguera. Se puede utilizar el indicadorHigbee para alinear las conexiones.

Paso 6. Bombero nº. 2. Gire la conexión hembra ensentido contrario a las agujas del reloj hasta que seoiga un clic. Esto indica que las roscas están alineadas.

Paso 7. Bombero nº. 2. Gire la articulación hembra enel sentido de las agujas del reloj para completar laconexión.

470 FUNDAMENTOS

EJERCICIO PRÁCTICO 12-9 CÓMO DESCONECTAR UNA MANGUERA

Método de un bombero haciendo presión con la rodilla

Paso 1. Tome la manguera por detrás de la conexiónhembra.

Paso 2. Deje la conexión macho en su extremo.

Paso 3. Separe los pies para tener equilibrio.

Paso 4. Coloque una rodilla sobre la manguera y tomela conexión hembra por la taza.

Paso 5. Mueva rápidamente la articulación en sentidocontrario al de las agujas del reloj mientras se aplica elpeso corporal para aflojar la conexión.

EJERCICIO PRÁCTICO 12-10 CÓMO DESCONECTAR UNA MANGUERA

Método de dos bomberos con el brazo rígido

Paso 1. Ambos bomberos. Tomen con firmeza y conambas manos la conexión respectiva de cada uno deustedes y presiónenla hacia el otro bomberocomprimiendo la junta de la conexión.

Paso 2. Ambos bomberos. Mantengan los brazosrígidos y usen el peso de los dos cuerpos para girar lasconexiones de cada manguera en el sentido opuesto alde las agujas del reloj para aflojar la conexión.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-11 CÓMO HACER EL ACOMODO EN ACORDEÓN

Cama dividida/Tendido hacia el abastecimiento de agua

Paso 1. Estire el primer largo de manguera en la camasobre el borde y contra la división.

NOTA: deje la conexión hembra colgando por debajode la cama de mangueras para poder colocarladespués sobre la manguera en la cama de al lado.

Paso 2. Pliegue la manguera en la cabecera de lacama y hacia atrás, sobre sí misma.

Paso 3. Tienda la manguera hacia los pies de la camaal lado del primer largo.

Paso 4. Doble la manguera a los pies de la cama deforma que el doblez esté al mismo nivel que el bordede los pies de la cama.

Paso 5. Tienda la manguera hacia la cabecera.

Paso 6. Siga tendiendo la manguera en pliegues sobrela cama.

NOTA: ajuste los pliegues de los pies de la cama deforma que uno de cada dos pliegues quedeaproximadamente a 50 mm (2 pulgadas) del borde dela cama. También se puede realizar en la cabecera dela cama.

Paso 7. Realice un ángulo hacia arriba con lamanguera para empezar la siguiente capa.

472 FUNDAMENTOS

Paso 8. Haga el primer pliegue de la segunda capadirectamente encima del último pliegue y la primeracapa a los pies de la cama.

Paso 9. Siga con la segunda capa del mismo modoque hizo con la primera, tendiendo la mangueraprogresivamente en pliegues por la cama demangueras.

NOTA: apriete los pliegues como antes de forma queuno de cada dos pliegues quede aproximadamente a50 mm (2 pulgadas) hacia dentro de los plieguesadyacentes.

Paso 10. Haga la tercera y las siguientes capas delmismo modo que las dos primeras.

Paso 11. Pase a la cama de al lado.

Paso 12. Acomode la manguera de la misma maneraque hizo en la otra cama.

NOTA: comience situando la primera conexión hembracontra la pared de la cabecera de forma que tire de élen línea recta cuando estire este tramo de mangueras.

Paso 13. Conecte la última conexión de la parte dearriba con la conexión hembra de la primera camacuando se haya completado el acomodo.

Paso 14. Tienda las conexiones conectadas encima delacomodo de la manguera.

Paso 15. Estire de la manguera para que la gaza delcruce quede tensada sobre el acomodo.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-12 CÓMO HACER EL ACOMODO EN HERRADURA

Cama simple/Tendido hacia el abastecimiento de agua

Paso 1. Coloque la conexión hembra en el rincón de lacabecera de la cama.

Paso 2. Tienda el primer largo de manguera sobre elborde y contra la pared.

Paso 3. Haga el primer pliegue a los pies a la mismaaltura que el borde de la cama.

Paso 4. Tienda la manguera hacia la cabecera yalrededor del perímetro de la cama de forma que lamanguera vuelva hacia los pies a lo largo de la paredopuesta.

Paso 5. Haga un pliegue a los pies de la mismamanera que antes.

Paso 6. Tienda la manguera hacia atrás alrededor delperímetro de la cama por el interior del primer largo demanguera.

474 FUNDAMENTOS

Paso 7. Tienda largos sucesivos de mangueraprogresivamente hacia adentro hasta llenar el espaciopor completo.

NOTA: si lo desea, apriete los pliegues de forma queuno de cada dos pliegues quede aproximadamente a50 mm (2 pulgadas) hacia dentro de los plieguesadyacentes.

Paso 8. Empiece la segunda capa extendiendo lamanguera directamente desde el último pliegue hacia elrincón de la cabecera de la cama, de forma planasobre la primera capa de manguera.

Paso 9. Haga la segunda y las siguientes capas delmismo modo que la primera.

NOTA: tienda el largo de cruce de forma plana sobre lasegunda capa, pero tiéndalo hacia el rincón opuesto dela primera capa. Haga cruces en las siguientes capasalternando los rincones.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-13 CÓMO HACER EL ACOMODO DE FORMA PLANA

Acomodo combinado en cama dividida

NOTA: en la cama de la derecha se hace unacomodo para tendido hacia el abastecimiento deagua, y en la de la izquierda, para tendido hacia elincendio (acomodo combinado). Cuando seconectan las dos camas, pueden utilizarse para untendido hacia el abastecimiento de agua.

Paso 1. Tienda el primer largo de manguera plano enla cama apoyado contra la división y con la conexiónhembra (que se conectará más tarde a la manguera dela cama adyacente) colgando por debajo del nivel de lacama.

Paso 2. Pliegue la manguera sobre sí misma en lacabecera de la cama.

Paso 3. Tienda la manguera hacia los pies de la camasobre el largo anterior.

Paso 4. Doble la manguera de forma que el doblezquede a la misma altura que el borde de la cama.

Paso 5. Vuelva a tender la manguera hacia la cabecerade la cama, inclinándola para que el pliegue de lacabecera sea adyacente al anterior.

476 FUNDAMENTOS

Paso 6. Siga tendiendo la manguera en plieguesprogresivos en la cama hasta completar la primeracapa.

Paso 7. Siga con la segunda capa del mismo modoque hizo con la primera, tendiendo la mangueraprogresivamente en pliegues por la cama demangueras.

NOTA: si se desea, haga los pliegues de la segundacapa aproximadamente 50 mm (2 pulgadas) más cortosque los de la primera capa.

Paso 8. Haga la tercera y las siguientes capas delmismo modo que la primera y la segunda capas.

NOTA: alinee los dobleces de la tercera capa con losde la primera, los de la cuarta con los de la segunda ysiga así hasta completar el acomodo.

Paso 9. Pase a la cama de al lado.

Paso 10. Acomode la manguera de la misma maneraque hizo en la otra cama.

NOTA: comience situando la primera conexión machocontra la pared de la cabecera de forma que tirará de élen línea recta cuando estire este último tramo demangueras.

Paso 11. Conecte la última conexión de la partesuperior cuando el lado opuesto esté cargado con laconexión hembra del primer lado (utilice una conexiónmacho doble).

Paso 12. Tienda las conexiones conectadas encima delacomodo de la manguera.

Paso 13. Estire de la manguera para que la gaza delcruce quede tensada sobre el acomodo.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-14 CÓMO HACER EL TERMINADO DE HERRADURA AL REVÉS

Paso 1. Conecte la conexión “Y” con el extremo de laconexión (macho) de la carga de mangueras a los piesde la cama.

Paso 2. Sitúe la conexión “Y” en el centro del acomodode mangueras con las dos aperturas macho hacia lospies de la cama.

Paso 3. Conecte una manguera de 38 mm (1,5pulgadas) a la conexión “Y”.

Paso 4. Tienda la manguera sobre el borde hacia lacabecera de la cama y haga un pliegue.

Paso 5. Tienda la manguera hacia los pies de la camaal lado del primer largo.

Paso 6. Forme una U en el borde de la cama.

Paso 7. Devuelva la manguera a la cabecera y hagaun pliegue.

Paso 8. Vuelva a tender la manguera en el interior dellargo previo del mismo modo que antes.

Paso 9. Siga así hasta que se haya acomodado todo ellargo.

478 FUNDAMENTOS

Paso 10. Pase la conexión macho de la mangueraalrededor de las gazas de la herradura.

Paso 11. Forme una gaza pequeña pasando elextremo por debajo del centro de las gazas y luego porencima.

Paso 12. Una la boquilla y colóquela dentro de la gazapequeña.

Paso 13. Estire de lo que queda de manguera hacia elcentro de la herradura para apretar la gaza contra laboquilla.

Paso 14. Acomode el segundo largo de manguera dela misma forma en el lado opuesto de la cama si sedesea.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-15 CÓMO HACER EL ACOMODO EN FORMA PLANA PRECONECTADO

Paso 1. Una la conexión hembra a la salida dedescarga.

Paso 2. Estire el primer largo de manguera plano en lacama contra la pared lateral.

Paso 3. Incline la manguera para tender el siguientepliegue al lado del primero.

Paso 4. Siga haciendo la primera capa de esta forma.

Paso 5. Haga un pliegue que se salgaaproximadamente 200 mm (8 pulgadas) en un puntoaproximadamente un tercio del largo total de la carga.

NOTA: más adelante, esta gaza servirá de mango paratirar de la manguera.

480 FUNDAMENTOS

Paso 6. Siga tendiendo la manguera de la mismaforma, haciendo cada capa con pliegues que yacenprogresivamente en la cama.

Paso 7. Haga un pliegue que se salgaaproximadamente 350 mm (14 pulgadas) en un puntoaproximadamente dos tercios del largo total de lacarga.

NOTA: esta gaza también servirá de mango para tirarde la manguera.

Paso 8. Finalice el acomodo.

Paso 9. Una la boquilla y déjela sobre el acomodo.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-16 CÓMO HACER EL ACOMODO DE TRIPLE CAPA

NOTA: comience el acomodo con los tramos de lamanguera conectados.

Paso 1. Conecte la conexión hembra a la salida dedescarga.

Paso 2. Extienda la manguera en línea recta haciaatrás.

Paso 3. Agarre la manguera a dos tercios de distanciadesde el tablero hasta la boquilla.

Paso 4. Lleve esa manguera hasta el tablero.

NOTA: así formará tres capas de manguera, una sobrela otra, con un pliegue en cada extremo.

Paso 5. Utilice varias personas para alzar el largocompleto de las tres capas.

Paso 6. Empiece a tender la manguera en la camadoblando las tres capas en la cama.

482 FUNDAMENTOS

Paso 7. Doble las capas en la cabecera de la cama.

Paso 8. Póngalas hacia los pies de la cama sobre lamanguera ya tendida.

NOTA: si el compartimiento para la manguera es másancho que la manguera, alterne los pliegues a cadalado de la cama. Haga los pliegues a los pies a lamisma altura que el borde de la cama.

Paso 9. Siga tendiendo la manguera sobre la cama enforma de S hasta acomodar toda la manguera.

Paso 10. Opcional. Asegure la boquilla al primer grupode gazas utilizando una cuerda o una argolla.

NOTA: algunos cuerpos prefieren tirar de la gaza por elembalaje de la boquilla. Puede ser un problema si lalínea se carga antes de retirar la gaza del embalaje.Cuando la línea está cargada, puede que sea imposibletirar de la gaza por el embalaje.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-17 CÓMO HACER EL ACOMODO DE BAJADA RÁPIDA

Paso 1. Conecte el primer tramo de manguera a lasalida de descarga. No lo conecte a otros tramos demanguera.

Paso 2. Tienda la manguera plana en la cama, hacia lacabecera.

Paso 3. Tienda el resto de la manguera fuera de lacabecera de la cama para acomodarla más tarde.

NOTA: si la salida de descarga está en la cabecera dela cama, tienda la manguera hacia los pies y otra vezhacia la cabecera antes de ponerla de lado. Estoproporciona un trozo de manguera para tirar de lacarga sin problemas.

Paso 4. Conecte el resto de los tramos.

Paso 5. Una la boquilla a la conexión macho.

Paso 6. Sitúe la boquilla sobre el primer largo a lospies de la cama.

Paso 7. Incline la manguera hacia el lado opuesto de lacama y haga un pliegue.

Paso 8. Tienda la manguera hacia los pies.

484 FUNDAMENTOS

Paso 9. Haga un pliegue a los pies de la cama.

Paso 10. Vuelva a inclinar la manguera hacia el otrolado y haga un pliegue a la cabecera.

NOTA: los dos primeros pliegues pueden ser máslargos que los otros para que tirar de la mangueradesde la cama sea más fácil.

Paso 11. Siga acomodando la manguera en ladosalternos de la cama hasta completar el acomodo deltramo.

Paso 12. Conecte la conexión macho del primer tramoa la conexión hembra del último tramo.

Paso 13. Tienda lo que queda del primer tramo en lacama del mismo modo.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-18 CÓMO CONECTAR LA MANGUERA AL HIDRANTE

Tendido hacia el incendio

INSTRUCCIONES: el conductor/operario detiene elvehículo contraincendios aproximadamente a 3 m(10 pies) del hidrante. La persona que está junto alhidrante realiza los pasos del 1 al 8.

Paso 1. Utilice la longitud de manguera necesaria parallegar al hidrante.

Paso 2. Baje del tablero y diríjase al hidrante con elequipo necesario para hacer la conexión.

Paso 3. Acérquese al hidrante y rodéelo con lamanguera según los procedimientos de actuaciónnormalizados.

NOTA: son ejemplos de esto rodear el hidrante con lamanguera y pisar la manguera con el pie, o colocar unacuerda atada a la manguera alrededor del hidrante.

Paso 4. Dé señal al conductor/operario para queproceda a conducir hacia el incendio.

Paso 5. Retire la tapa del hidrante.

NOTA: coloque una válvula de compuerta en la salidamás lejana al incendio si así lo exige la política delcuerpo.

Paso 6. Coloque la llave para hidrantes sobre la tuercade funcionamiento de la válvula.

Paso 7. Quite la gaza de manguera alrededor delhidrante.

Paso 8. Conecte la manguera a la salida más cercanaal fuego.

NOTA: cuando se utiliza una manguera de grandiámetro, hay que colocar un adaptador roscado deconexión rápida al hidrante antes de poder conectar lamanguera.

486 FUNDAMENTOS

INSTRUCCIONES: el conductor/operario y otrosmiembros del personal completan los pasos del 9al 14.

Paso 9. Complete el tendido de mangueras hacia elincendio.

Paso 10. Aplique la abrazadera para mangueras en lalínea de abastecimiento a 6 m (20 pies) por detrás delvehículo.

NOTA: esto proporciona espacio para retirar líneas deataque.

Paso 11. Dé la señal para cargar la línea.

NOTA: puede darse la señal para cargar la líneautilizando las manos, una linterna, una radio, un timbre,una sirena o un cuerno de aire.

Paso 12. Desconecte la manguera de la cama(dejando manguera suficiente para alcanzar la toma dela bomba).

Paso 13. Conecte la manguera a la bomba.

Paso 14. Suelte la abrazadera.

INSTRUCCIONES: la persona ubicada en el hidranterealiza los pasos del 15 al 16.

Paso 15. Abra el hidrante completamente cuando sedé la orden o señal adecuadas.

Paso 16. Vuelva al vehículo, apretando las conexionesque goteen y empujando la manguera hacia el bordillodurante el recorrido.

NOTA: si se tienden líneas múltiples, siga losmismos procedimientos que se utilizan para tenderuna sola línea.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-19 CÓMO UTILIZAR LA VÁLVULA DE CUATRO VÍAS PARA HIDRANTE

INSTRUCCIONES: la persona del primer vehículoubicada en el hidrante completa los pasos del 1 al4.

Paso 1. Rodee el hidrante como se ha descritoanteriormente para tendidos hacia el incendio.

Paso 2. Retire la tapa de la conexión de vapor.

Paso 3. Conecte la válvula de cuatro vías al hidranteuna vez que se pueda desenrollar la manguera delhidrante.

Paso 4. Abra el hidrante por completo cuando se dé laseñal de que el autobomba en el incendio está listopara recibir el agua.

INSTRUCCIONES: el conductor/operario delsegundo vehículo realiza los pasos del 5 al 11.

Paso 5. Detenga el segundo vehículo a la altura delhidrante.

Paso 6. Conecte la manguera de toma a la conexióngrande de la válvula de cuatro vías para el hidrante.

Paso 7. Abra la válvula para dejar que entre en labomba.

Paso 8. Conecte una línea de descarga a la toma de laválvula de cuatro vías.

Paso 9. Aplique la presión adecuada a la línea dedescarga para apoyar el primer vehículo mediante lalínea de abastecimiento original.

Paso 10. Cambie la válvula de cuatro vías deabastecimiento del hidrante al abastecimiento delvehículo cuando sea necesario.

Paso 11. Cargue otras líneas de abastecimientocuando sea necesario.

Fotografías por gentileza de George Braun, Equipo derescate en incendios de Gainesville, Florida, EE.UU.

488 FUNDAMENTOS

EJERCICIO PRÁCTICO 12-20 CÓMO HACER EL TENDIDO HACIA EL ABASTECIMIENTO DE AGUA

INSTRUCCIONES: los pasos del 1 al 5 los realizanel conductor/operario del segundo vehículo y unbombero.

Paso 1. Conductor/operario del segundo vehículo.Detenga el segundo vehículo de forma que el tablerosobrepase un poco la válvula de toma del vehículo deataque.

Paso 2. Bombero. Tire de la manguera lo suficientecomo para avanzar la válvula de toma.

Paso 3. Bombero. Ancle la manguera.

NOTA: si es posible, ancle la manguera a un objeto fijo.

Paso 4. Conductor/operario del segundo vehículo.Tienda la manguera hacia el abastecimiento de aguacuando el bombero señale que la manguera estáanclada.

Paso 5. Bombero. Aplique una abrazadera paramangueras a la manguera en el vehículo de ataque.


INSTRUCCIONES: el conductor/operario delsegundo vehículo realiza los pasos del 6 al 11.

Paso 6. Detenga el segundo vehículo a la altura delhidrante.

Paso 7. Conecte la manguera de toma.

NOTA: haga las preparaciones para la extracción si sehace un tendido utilizando una fuente estática.

Paso 8. Estire del último tramo de manguera desde lacama de mangueras.

Paso 9. Desconecte las conexiones y vuelva a colocarla conexión macho en la cama de mangueras.

Paso 10. Conecte la manguera de abastecimiento auna válvula de descarga.

Paso 11. Cargue la manguera.

490 FUNDAMENTOS

EJERCICIO PRÁCTICO 12-21 CÓMO CONECTAR UNA MAGUERA BLANDA A UN HIDRANTE.

Paso 1. Coloque el vehículo de forma que la toma dela bomba esté a unos pocos metros por delante de laconexión del hidrante o muy cerca de ella.

NOTA: esto permite que la manguera tenga un ligerodoblez, por lo que se evitan las obstrucciones.

Paso 2. Tome del vehículo la manguera blanda, la llavepara el hidrante, y todos los adaptadores necesarios.

Paso 3. Conéctela al vehículo contraincendios (si lamanguera de toma no está preconectada).

Paso 4. Desenrolle la manguera de toma.

Paso 5. Coloque la llave para hidrantes sobre la tuercade funcionamiento de la válvula del hidrante.

NOTA: si se trata de un hidrante de tubería seca,apunte con la manilla en dirección opuesta a la salida.

Paso 6. Quite la tapa del hidrante y añada losadaptadores necesarios.

NOTA: en caso de que sea necesario utilizar unadaptador, éste suele utilizarse en la conexión delhidrante.

Paso 7. Dé dos vueltas completas a la manguera paraevitar obstrucciones cuando se cargue.

NOTA: no se deben girar las mangueras conconexiones Storz.

Paso 8. Conecte la manguera al hidrante.

Paso 9. Abra el hidrante despacio.

Paso 10. Apriete las conexiones que pierdan agua.

Paso 11. Utilice dispositivos de protección paramangueras donde éstas toquen el suelo para que no seproduzcan daños por fricción debidos al agua o a lasvibraciones del vehículo.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-22 CÓMO HACER LA CONEXIÓN DE LA MANGUERA RÍGIDA DE ABSORCIÓN A UN HIDRANTE

Paso 1. Conductor/operario. Sitúe el vehículo conuna inclinación adecuada respecto al hidrante y dentrode los límites de la longitud de la manguera de toma.

Paso 2. Conductor/operario. Compruebe si la válvulade la cisterna nodriza está cerrada.

Paso 3. Conductor/operario. Retire la tapa de tomade la bomba.

Paso 4. Bombero. Retire la tapa de la salida delhidrante.

Paso 5. Bombero. Coloque la llave para hidrantes enla tuerca de funcionamiento de la válvula con la manillaseñalando en sentido opuesto de la salida.

NOTA: coloque un adaptador en la salida del hidrantesi es necesario.

Paso 6. Conductor/operario. Conecte la manguerarígida de succión a la toma ancha.

NOTA: según la preferencia local, se puede conectarprimero el hidrante.

Paso 7. Bombero. Conecte el extremo opuesto alhidrante.

Paso 8. Conductor/operario. Si es necesario, muevael vehículo lentamente para completar la conexión.

NOTA: doble al menos ligeramente la manguera.

Paso 9. Bombero. Abra el hidrante.

Paso 10. Conductor/operario. Prepare la bomba paraentrar en funcionamiento.

492 FUNDAMENTOS

EJERCICIO PRÁCTICO 12-23 CÓMO AVANZAR CON EL ACOMODOPRECONECTADO EN FORMA PLANA

Paso 1. Pase un brazo por la gaza mayor.

Paso 2. Tome la gaza menor con la misma mano.

Paso 3. Tome la boquilla con la otra mano.

Paso 4. Tire del acomodo desde la cama utilizando lasgazas.

Paso 5. Camine hacia el incendio.

NOTA: cuando la manguera se tense en la mano, dejecaer la gaza de la mano.

Paso 6. Siga avanzando con la manguera.

NOTA: cuando la gaza del hombro se tense, déjelacaer al suelo.

Paso 7. Proceda hasta extender la manguera porcompleto.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-24 CÓMO AVANZAR CON EL ACOMODO DE BAJADA RÁPIDA

Paso 1. Tome la boquilla y las gazas inferiores, si lashay.

Paso 2. Tire del acomodo hasta sacaraproximadamente entre un tercio y la mitad de lamanguera de la cama.

Paso 3. Apártese del vehículo.

Paso 4. Colóquese el acomodo sobre el hombro con laboquilla contra el estómago.

Paso 5. Apártese del vehículo, sacando la manguerade la cama y estirando de la gaza inferior.

Paso 6. Avance hacia el fuego dejando que elacomodo vaya cayendo desde la capa superior.

494 FUNDAMENTOS

EJERCICIO PRÁCTICO 12-25 CÓMO AVANZAR CON EL ACOMODO DE TRIPLE CAPA

Paso 1. Colóquese sobre el hombro la boquilla y elpliegue de la primera capa.

Paso 2. Mire en la dirección del trayecto.

Paso 3. Aléjese del vehículo.

Paso 4. Saque completamente la manguera de lacama.

Paso 5. Deje caer el extremo doblado desde el hombrocuando la cama esté vacía.

Paso 6. Avance la boquilla.

NOTA: si se va a cambiar la dirección del trayecto,puede que el bombero desee sujetar el pliegue y tirarde las tres capas de manguera en esa dirección antesde dejar caer el pliegue y avanzar la boquilla.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-26 CÓMO DESCARGAR LÍNEAS CON CONEXIONES “Y” Y AVANZAR CON ELLAS

Paso 1. Tome la boquilla y la gaza pequeña del fardo.

Paso 2. Tire del fardo desde la cama hasta vaciar eltablero.

Paso 3. Tumbe el fardo en el suelo.

Paso 4. Tire del fardo opuesto en la misma dirección.

Paso 5. Tire de la conexión “Y” y de la mangueraconectada desde la cama.

Paso 6. Tienda la conexión “Y” entre los fardos cercade las conexiones.

496 FUNDAMENTOS

Paso 7. Tome la conexión “Y” listo para un tendidohacia el abastecimiento y diríjalo hacia el hidrante.

Paso 8. Haga una señal al conductor/operario paraproceder.

Paso 9. Ancle la manguera de forma que caiga desdela cama a medida que el vehículo se dirige a la fuentede abastecimiento.

Paso 10. Pase un brazo por las gazas de la herradurade uno de los fardos cuando el vehículo haya finalizadoel tendido.

Paso 11. Despliegue las gazas de una en una paraavanzar con la manguera.

Paso 12. Tienda la segunda manguera del mismomodo.

Paso 13. Abra la conexión “Y” cuando esté listo pararecibir agua.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-27 ACOMODO Y AVANCE CON LA MANGUERA SOBRE EL HOMBRO

Acomodos en forma plana y en herradura

INSTRUCCIONES: el primer bombero realiza el paso1. El segundo bombero realiza los pasos del 2hasta el 8.

Paso 1. Bombero nº. 1. Si lo desea, conecte unaboquilla al extremo de la manguera.

NOTA: ayude a los otros bomberos a cargarse lamanguera sobre los hombros.

Paso 2. Bombero nº. 2. Colóquese en el tablero decaras hacia la dirección del trayecto.

Paso 3. Bombero nº. 2. Póngase el primer pliegue demanguera sobre el hombro de forma que pueda sujetarla boquilla a la altura del pecho.

Paso 4. Bombero nº. 2. Tire de la manguera desdedetrás por encima del hombro de forma que el últimopliegue finalice detrás de la rodilla.

Paso 5. Bombero nº. 2. Haga un pliegue en la partedelantera que acabe a la altura de la rodilla y tire de lamanguera sobre el hombro.

Paso 6. Bombero nº. 2. Siga haciendo pliegues quelleguen a la altura de la rodilla hasta haber acomodadola cantidad adecuada de manguera.

Paso 7. Bombero nº. 2. Sujete la manguera para queno se caiga del hombro.

Paso 8. Bombero nº. 2. Avance unos 5 m (15 pies).

498 FUNDAMENTOS

INSTRUCCIONES: el tercer bombero realiza lospasos 9 y 10. El cuarto bombero realiza el paso 11.El primer bombero realiza el paso 12.

Paso 9. Bombero nº. 3. Colóquese en el tableromirando en dirección al trayecto.

Paso 10. Bombero nº. 3. Colóquese la manguerasobre el hombro del mismo modo que el segundobombero, haciendo pliegues a la altura de la rodillahasta cargar la cantidad adecuada de manguera.

Paso 11. Bombero nº. 4. Repita el proceso de carga.

Paso 12. Bombero nº. 1. Desconecte la manguera dela cama de mangueras y entregue la conexión al últimobombero.

NOTA: repita el proceso con más bomberos.


EJERCICIO PRÁCTICO 12-28 ACOMODO Y AVANCE CON LA MANGUERA SOBRE EL HOMBRO

Acomodos en acordeón o en forma plana

Paso 1. Póngase en frente de la cama paramangueras.

Paso 2. Tome la boquilla o la conexión.

Paso 3. Tome con las dos manos el número depliegues necesario para realizar esa parte de la cargasobre el hombro.

Paso 4. Tire de los pliegues aproximadamente untercio hacia fuera de la cama.

Paso 4a. Solo para cargas en acordeón. Doble lospliegues hasta una posición vertical.

Paso 5. Gire los pliegues para colocárselos sobre elhombro.

NOTA: asegúrese de que la manguera se apoya planasobre el hombro y de que la boquilla o la conexiónestán en la parte delantera.

Paso 6. Tome el fardo con fuerza con las dos manos.

Paso 7. Sepárese del vehículo, sacandocompletamente la carga sobre el hombro de la cama.

NOTA: otros bomberos pueden retirar cargas sobreel hombro del mismo modo.

500 FUNDAMENTOS

EJERCICIO DE PRÁCTICA 12-29 CÓMO AVANZAR CON LA MANGUERA

Cómo arrastrar la línea de trabajo

Paso 1. Sitúese al lado de la manguera simple a laaltura de la conexión o de la boquilla.

Paso 2. Mire hacia la dirección del trayecto.

Paso 3. Colóquese la manguera sobre el hombro conuna conexión o con una boquilla en la parte delanterapara que repose sobre el pecho.

Paso 4. Sostenga la conexión o la boquilla en su lugary estire con el hombro.

Paso 5. Sitúe más bomberos en cada conexión paraayudar con el avance de la manguera.

NOTA: aproximadamente un tercio del tramo demanguera debería formar una gaza en el suelo entrecada dos bomberos.


EJERCICIO DE PRÁCTICA 12-30 CÓMO ALARGAR UNA MANGUERA

Paso 1. Si son necesarios, lleve tramos de mangueraadicionales hasta el extremo de la boquilla de la líneade mangueras.

Paso 2. Abra la boquilla lentamente.

Paso 3. Aplique una abrazadera aproximadamente a1,5 m (5 pies) por detrás de la boquilla.

NOTA: si la línea alargada está equipada con unaboquilla inclinada sólida o con una boquilla abatible, sepuede alargar la línea sin utilizar una abrazadera paramangueras. Con la boquilla cerrada, se pueden retirarlas inclinaciones de la parte delantera de la boquillapara dejar ver las roscas necesarias para realizar laconexión con la manguera. Una vez conectadas lasnuevas mangueras y la boquilla, se puede abrir laboquilla para volver a iniciar el flujo de agua.

Paso 4. Retire la boquilla.

Paso 5. Añada el nuevo tramo de manguera.

Paso 6. Vuelva a conectar la boquilla.

Paso 7. Suelte la abrazadera lentamente para dejarque el agua fluya hasta la boquilla.

502 FUNDAMENTOS

EJERCICIO DE PRÁCTICA 12-31 PRUEBA DE VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE LA MANGUERA CONTRAINCENDIOS

Paso 1. Conecte un número de tramos de manguera(compruebe las juntas antes de conectarlos) enlongitudes de prueba menores de 90 m (300 pies) cadauno.

Paso 2. Apriete con llaves las conexiones entre lostramos.

Paso 3. Conecte una válvula de compuerta abiertapara la prueba a cada válvula de descarga.

Paso 4. Apriete las conexiones con llaves.

Paso 5. Conecte un tramo de pruebas a cada válvulade compuerta para la prueba.

Paso 6. Apriete las conexiones con llaves.

Paso 7. Ate una cuerda, un trozo de cuerda paramangueras o una cuerda en forma de argolla paramangueras a cada tramo de manguera entre 250 y 375mm (entre 10 y 15 pulgadas) de las conexiones con laválvula de compuerta para la prueba.

Paso 8. Asegure el otro extremo a una válvula dedescarga o a cualquier otro anclaje cercano.


Paso 9. Conecte una boquilla cerrada (u otrodispositivo que permita drenar agua y aire de lamanguera) al extremo abierto de cada tramo depruebas.

Paso 10. Llene cada línea de mangueras con agua auna presión de bomba de 350 kPa (50 lb/pulg2) o a lapresión del hidrante.

Paso 11. Abra las boquillas mientras se llenan lasmangueras.

Paso 12. Sostenga las mangueras por encima del nivelde la descarga de la bomba para que se descarguetodo el aire de las mangueras.

Paso 13. Retire el agua de la zona de pruebas.

Paso 14. Cierre las boquillas después de haberpurgado el aire de todos los tramos.

Paso 15. Haga una marca con lápiz o con tiza en losrecubrimientos de la manguera al lado de cadaconexión.

Paso 16. Compruebe que la manguera no presentadobleces bruscos u obstrucciones y que las conexionesno pierden agua.

NOTA: los tramos que pierdan agua TRAS la conexióndeben retirarse del servicio y repararse antes de volvera probarlos.

Paso 17. Vuelva a apretar las conexiones que pierdanagua en las conexiones.

NOTA:si no se puede detener el escape apretando lasconexiones, despresurice la manguera, desconecte lasconexiones, sustituya la junta y vuelva a empezardesde el paso 10.

Paso 18. Cierre todas las válvulas de compuerta deprueba.

504 FUNDAMENTOS

Paso 19. Aumente la presión de la bomba a la presiónde prueba necesaria establecida por la NFPA 1962.

Paso 20. Controle las conexiones de cerca paradescubrir escapes a medida que aumenta la presión.

Paso 21. Mantenga la presión de prueba durante 5minutos.

Paso 22. Inspeccione las conexiones para comprobarsi existen escapes (goteo) en el punto de unión.

Paso 23. Reduzca lentamente la presión de la bombatras 5 minutos.

Paso 24. Cierre todas las válvulas de descarga.

Paso 25. Desconecte la bomba.

Paso 26. Abra las boquillas lentamente para reducir lapresión en los tramos de prueba.

Paso 27. Deshaga las conexiones de la manguera ydrene el agua de la zona de pruebas.


Paso 28. Observe las marcas hechas en la mangueraa la altura de las conexiones.

NOTAS:• Si una conexión se ha movido durante la prueba,

etiquete el tramo de manguera para volver a hacer laconexión. Etiquete todas las mangueras que hayanpresentado escapes o fallos de cualquier otro tipo.

• Espere un movimiento uniforme de 2 a 3 mm (de0,0625 a 0,125 pulgadas) de la conexión en lasmangueras recién acopladas. Este movimiento esnormal durante la primera prueba, pero no debeaparecer en pruebas siguientes.

Paso 29. Registre los resultados de la prueba en cadatramo de mangueras.

506 FUNDAMENTOS

12 Manguera Contra Incendio

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