SISTEMA DE BOMBEO TAJO TINTAYA Autor:

Roque Pereyra Nina.

BHPBilliton Tintaya S.A.

Ingeniero de Planeamiento Mina.

Av. San Martín 301, Urb. Vallecito, Arequipa Perú.

Telef: 084-301150 anexo 2539. Fax 2561.

roque.r.pereyra@bhpbilliton.com

La mina Tintaya, debido a que se encuentra ubicado en una zona

lluviosa y sus operaciones de minado se realiza bajo estas condiciones, es muy

importante tener un SISTEMA DE BOMBEO que se ajuste a las necesidades

operacionales, esto debido a que las presipicaciones pluviales se incrementan

fuertemente en los meses de Noviembre a Marzo.

El presente trabajo se ha desarrollado bajo la metodología de Excelencia

Operacional y tiene por objetivo contar con un Sistema de Bombeo módular,

automatizado e instrumentado, ajustable a nuestros planes de minado.

De acuerdo a la expansión y profundización de los tajos existentes y la

continua presencia de agua, es necesario evacuar dicha agua fuera de los

tajos, garantizando una operación continua, debido a que en profundidad se

encuentra nuestras mayores reservas y mejores leyes de mineral.

Considero que el presente trabajo es una contribución para

profesionales y estudiantes dedicados a la actividad minera, teniendo en

cuenta el panorama actual de la industria minera en donde la reducción de

costos y el mayor aprovechamiento de los recursos son aspectos muy

importantes para mantenerse en el mercado.

Asimismo, se da a conocer el presente trabajo, como muestra de que en

cada una de sus actividades desarrolladas en BHP Billiton Tintaya S.A., aplica

las herramientas de Excelencia Operacional para lograr a traves del

mejoramiento contínuo su Meta : Ser una empresa de Clase Mundial, basada

en la Competitividad, el Éxito, el Coraje, la Rentabilidad y Negocio a largo

plazo.

1. UBICACION

El depósito de skarn de Tintaya esta localizado en el Distrito de Yauri, provincia

de Espinar, Departamento de Cusco, al SE del cinturón cuprífero de Andahuaylas-

Yauri, en el Sur del Perú. Estos depósitos ocurren a 4,100 m.s.n.m. a 256 Km de la

ciudad de Cusco al SSE, y a 255 Km. de la ciudad de Arequipa al NNE.

El Yacimiento Cuprífero de Tintaya queda ubicada al sur del Perú en el

Flanco Oriental de la Cordillera Occidental.

La zona se encuentra delimitada bajo las siguientes coordenadas

geográficas, ver figura N° 1.

14°55′ Latitud Sur 71°25′ Longitud Oeste.

14°60′ Latitud Sur 71°27′ Longitud Oeste.

Figura N° 01.Ubicación Mina Tintaya

2. ACCESIBILIDAD.

Vía Terrestre.-La Mina Tintaya está a 255 Km. NNE de la ciudad de

Arequipa con un acceso por carretera afirmada vía Yura-Sumbay-Condoroma-

Tintaya y a 256 Km. al SSE de la ciudad del Cusco vía Urcos-Sicuani-Yauri-

Tintaya, también por un acceso de carretera afirmada.

Su puerto de embarque más próximo es Matarani en Arequipa que dista a 390 Km.

Vía Aerea. La mina cuenta con un helipuerto ubicado cerca al

campamento minero, de igual forma la compañía cuenta con un aeropuerto que

sólo soporta aviones ligeros que se encuentra a 2.5 KM. de Yauri. 3. CLIMA.

El clima en Tintaya es frío y seco desde los meses de Abril a Octubre,

siendo lluvioso desde noviembre a marzo.

Corresponde al mes de Junio la temperatura media diaria mensual más

baja de 0.19 °C, y al mes de Octubre la temperatura media diaria mensual más

alta de 13.65 °C.

La Precipitación pluvial se incrementa desde Noviembre alcanzando un

máximo en enero con 368.10 mm de precipitación total mes, el promedio de

precipitación mensual es de 63.50 mm.

Estos datos son de acuerdo a los registros tomados en la estación

meteorológica de tercer orden ubicadas en Tintaya Campamento 1, compuesto

por un termo hidrógrafo, pluviómetro y un evaporímetro.

Cuadro N° 01. Resumen Análisis Estadístico de Factores Climatológicos.

Evaporación Humedad Relativa

Prom. ° C. Max. ° C. Mim. ° C. mm. % Prom. Alto Dirección

* ** *** **** *****63.4 13.0 7.5 25.6 (4.8) 138.9 56.8 5.5 69.7 Media

34.80 11.75 7.62 25.90 (5.00) 133.00 57.88 6.05 56.30 Mediana- - 6.80 26.90 - 132.50 63.25 - 53.10 N Moda

72.31 10.55 2.82 4.27 4.32 29.58 12.92 2.23 74.16 Desviación estandar5,228.79 111.30 7.97 18.22 18.65 875.11 166.90 5.00 5,499.85 Varianza Var

1.38 0.53 (0.27) 0.07 (0.01) 1.00 0.04 (1.61) 3.84 Oblicuidad Cs368.10 47.90 13.65 15.70 26.80 179.81 63.39 8.50 408.80 Rango

- - - 18.00 (17.80) 86.00 25.81 - - Mínimo368.10 47.90 13.65 33.70 9.00 265.81 89.20 8.50 408.80 Máximo20,676 4,244 1,930 1,102 (1,221) 24,872 10,844 276 3,483 Suma

326 326 258 43 257 179 191 50 50 Conteo

* PRECIPITACION TOTAL MES

** PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS / MES

*** TEMPERATURA MEDIA DIARIA MENSUAL

**** TEMPERATURA MAXIMA EN 24 HORAS/MES

***** TEMPERATURA MINIMA EN 24 HORAS/MES

Precipitación Pluvial (mm)

Temperatura Velocidad del Viento (Km/Hr)

X

S

4. SISTEMA ACTUAL DE BOMBEO. El sistema de bombeo actual que tiene Tintaya es manual, lo que se

presenta en el presente trabajo es tener un sistema que trabaje completamente

automatizado y que contenga todos los elementos de protección necesarios

para las bombas, las características de las bombas son las siguientes.

CUADRO N° 02 Bombas.

Marca Goulds Gorman Rupp Flygt Gorman RuppTipo Horizontal de Sumergible Sumergible Sumergible

Carcaza PartidaModelo 3410 S8D1-E275 2400.401 HT S8A1Tamaño 6X8-22L 8 " Descarga 4" 8 " DescargaDia. Impulsor 21 1/2" 16" 6" 12 1/4"

Potencia 400 HP 275 HP 140 HP 95 HPVoltaje 4160 V 460 V 440 V 460 VRPM 1785 1750 3570 1750Amp. Nominal 50 A 320 A 157 A 105 A

Bombas

Motor Eléctrico

El esquema de funcionamiento actual esta constituido por dos etapas: la

primera se encuentra formada por Bombas Sumergibles Gorman Rupp las

cuales bombean el agua hasta una subestación de rebombeo donde se

encuentran las bombas horizontales Goulds que se encargan de bombear el

agua, fuera del Tajo Tintaya. El sistema está constituido por dos líneas

paralelas similares, tal como se observa en la figura N° 02.

De la misma forma que se realizan los diseños del sistema de bombeo,

de acuerdo a los planes de minado, paralelamente se tiene registros de niveles

de agua para cada Tajo (ver figura N° 03), este registro nos permite hacer

simulaciones de tiempos, en los cuales los Tajos se encontrarán sin agua, y

saber en que mes programar minar bancos inferiores que estaban cubiertos

con agua teniendo en cuenta también las condiciones de las bombas.

BOM BEO TAJO TINTAYA

PUMP GOULDS 3410 MODEL L 6x8-22

400 HP @ 1755 RPM

L1 5 m

3948 m

Son dos lineas paralelas cada una con la mitad del caudal(100 lt/seg)Las descargas son abiertas y las succiones positivas excepto la de las bombas sumergibles.

3850 m

4060 m

PUMP GORMAN RUPP MODELS8D1-275

L2 1031 mhdpe 10"

L3 1215 mhdpe 10"

GARZAS YAGUA PARA EL

PROYECTO OXIDOS

LINEA N° 1

LINEA N° 2

EL CAUDAL A BOMBEAR ES DE 200 L/S

Figura N° 02. Esquema de Funcionamiento Sistema de Bombeo, Tajo Tintaya.

ESPEJO y VOLUMEN DE AGUA TAJO TINTAYA (Nivel más profundo 3866.73 m.s.n.m)

3,855

3,860

3,865

3,870

3,875

3,880

3,885

3,890

3,895Au

gust

-00

Sept

embe

r-00

Nov

embe

r-00

Dec

embe

r-00

Janu

ary-

01

April

-01

April

-01

May

-01

July

-01

Augu

st-0

1

Sept

embe

r-01

Sept

embe

r-01

Oct

ober

-01

Oct

ober

-01

Nov

embe

r-01

Dec

embe

r-01

Dec

embe

r-01

Dec

embe

r-01

Janu

ary-

02

Janu

ary-

02

Febr

uary

-02

Febr

uary

-02

Mar

ch-0

2

Mar

ch-0

2

Mar

ch-0

2

April

-02

May

-02

July

-02

Augu

st-0

2

Sept

embe

r-02

Oct

ober

-02

Janu

ary-

03

Febr

uary

-03

Mar

ch-0

3

Fecha de Registro

Espe

jo d

e A

gua

(m.s

.n.m

)

Cota (m.s.n.m) Vol (m3)

0

100,000

200,000

300,000

400,000

500,000

600,000

700,000

800,000

900,000

Volu

men

de

Agu

a (m

3)

Para realizar la construcción de las líneas de tubería en tramos

inclinados en muy necesario conocer: tipo de roca, estabilidad del talud, y

características del macizo rocoso, todo esto se realiza de acuerdo a los planes

de minado.

Figura N° 03. Nivel y Volumen de Agua, Tajo Tintaya.

5. GEOLOGÍA Y GEOTECNIA PARA LA INSTALACIÓN DE TUBERÍA EN TRAMOS INCLINADOS TENIENDO EN CUENTA LOS PLANES DE MINADO.

PLANEAMIENTO MEDIANO PLAZOANTES

Linea actual de Bombeo

Linea Modificada

PLANEAMIENTO MEDIANO PLAZO DESPUES

Linea actual de Bombeo

Linea Modificada Figura N° 04. Diseño de Reubicación de Línea de Bombeo.

En lo que se refiera a la geología el tipo de roca que predomina donde

se encuentra instalado la línea de bombeo inclinada es la monzonita.

Para la línea de bombeo se realizó una evaluación geotécnica, la cual

consiste extrapolar la información geomecánica del modelo Geotécnico y

estructural, con 04 secciones paralelas a la línea de bombeo, de esta forma se

deduce que:

1. Las estructuras mayores son favorables para la estabilidad del talud.

(Fallas con buzamiento opuesto al de la cara del talud)

2. El macizo en general tiene un RQD entre 20 y 40, lo que significa que las

rocas del macizo son de baja calidad (Poor)

3. La cohesión es también baja, lo cual disminuye la resistencia del macizo.

4. El ángulo de fricción para este macizo tiene valores entre 30 y 40, lo cual

es favorable al considerar que el ángulo interrampa de la zona es bajo, de

este modo resulta ser un talud estable.

5. El análisis cinético de joint sets muestra que en la zona podemos tener

problemas por deslizamientos en cuñas, con un 65% de probabilidad para

bancos con 63º de inclinación, para deslizamientos planos para el mismo

ángulo de banco tenemos una probabilidad de 48%. Sin embargo el

volumen de estos deslizamientos es mínimo considerando la persistencia

y el espaciamiento de las discontinuidades.

6. En época de lluvia, tenemos infiltración lo que provoca deslizamientos

mínimos manifestados por caídas de roca, fácilmente removibles por los

equipos de auxiliares.

De todo lo antes mencionado se puede deducir que el talud donde se

encuentra instalado la línea de bombeo ofrece condiciones de estabilidad

regular a buena, de modo que, no existe desprendimientos o deslizamientos

que puedan comprometer la instalación, y evidenciando a través de los 2 años

de paralización de ese frente.

Como el afloramiento por donde se encuentra instalado la línea de

bombeo es roca monzonítica y su resistencia a la compresión uniaxial supera

los 80 Mpa; en consecuencia, estamos frente a una roca con elevada

capacidad portante, no susceptible a fallamiento o asentamientos debido a las

cargas adicionales provenientes del peso de la tubería y del agua.

6. ALTERNATIVA DE SISTEMA DE BOMBEO. A.- PARTE ESTRUCTURAS.

La parte de estructuras tiene por objetivo describir las obras civiles a

realizarse para el Sistema de Bombeo del Tajo Tintaya.

- Cimentación de anillo para tanques, de sección transversal 300x650 mm.

Este anillo no va a moverse de la posición mostrada.

- Bases de bombas, de dimensiones 3.00 x 1.30 m y 1.20 m de profundidad

y con 4 ganchos de izaje para levantarse y poder ubicarse en otro lugar,

según los nuevos requerimientos que se vayan presentando en la Mina.

- Soportes de tuberías formado en base a pedestales de concreto, los

cuales pueden ser izados del soporte metálico para poder llevarse de un

lugar a otro.

- En la parte superior correspondiente a la cota 4031.50 aproximadamente

se tienen dos macizos, estos son para tomar los efectos de fuerza vertical

producidos en el cambio de dirección y al golpe de ariete.

- Cimentación de Manifold, con sus respectivos ganchos de izaje para el

levantamiento.

- En el tramo inclinado, se produce el cambio de tubería de acero a tubería

de HDPE y para su sujeción se ha planteado usar una abrazadera con

neoprene, esta abrazadera será sujetada con cables de acero que son

sujetadas a barras de anclaje de 1 3/8” empotrados en la roca a una

profundidad de 1.50mt (ver figura N° 05).

Figura N° 05. Soperte de Tuberías Cimentaciones.

B.- PARTE MECANICA - PIPING. El objetivo de la mecánica – piping, es realizar alternativas, las cuales

nos permitirán optimizar a futuro nuestro sistema de bombeo. Estas alternativas

deben ser dinámicas acorde a los planes de minado, operaciones mina y las

condiciones climáticas, a continuación desarrollaremos la alternativa “A” para

tubería HDPE de 10” de diámetro, flujo de 99.75 lts/seg. por cada línea

trabajando una bomba sumergible y manteniendo la otra en Stand By.

Esta alternativa incluye 2 líneas “1” y “2”, consistiendo cada línea en 2

Barcas con una bomba Sumergible cada una y dos líneas de HDPE hasta

llegar a un manifold y de ahí hasta llegar hasta el tanque intermedio existente.

Desde el tanque existente se bombea con la bomba centrifuga hasta el tanque

de Almacenamiento que será definido por BHP Tintaya (ver figura N° 06).

En el manifold formado por una “Yee” se ha colocado una válvula de

seguridad para proteger la tubería de HDPE ante la eventualidad que se

produzca un golpe de ariete. Una válvula de aire y vacío se colocará en la zona

donde exista la posibilidad que se forme una bolsa de aire o se produzca vacío.

En la línea que va de la bomba booster hasta el tanque de

almacenamiento en el tramo de 160m desde el nivel 3948 hasta el nivel 4030.7

se ha considerado usar una tubería de acero puesto que la presión ante una

eventualidad de golpe de ariete llega a 275 psi que es mayor a 200 psi que es

la presión máxima de trabajo de la tubería de HDPE SDR9. En el nivel 4030.7

se tiene una presión de trabajo de 120 psi y una presión máxima de 192 psi por

lo cual se considera usar la tubería de HDPE SDR9.

La presión hidráulica se calcula mediante la siguiente relación:

( ) ( )11600

−=SDR

PsiP Ejemplo SDR9: ( ) ( ) 20019

1600=

−=PsiP

CUADRO N° 03 Sistema de Bombeo.

SISTEMA ALTERNATIVA "A" ALTERNATIVA "B"TOTAL 1581 GPM (100 lts/seg) 2493 GPM (157 lts/seg)

N° Bombas sumergibles operando 1 Unid. 2 Unid.Altura estática 97.57 mts. 97.57 mts.

Sistema de Caudal 1581 GPM (100) 3192 GPM (201)Bombas TDH 119.7 mts. 131.1 mts.Sumergibles Presión de trabajo (máximo) 170.4 PSI. 170.4 PSI.

Presión máx. Por golpe de ariete 271.9 PSI. 323.79 PSI.Presión min. Por golpe de ariete -14.8 PSI 37.1 PSI.

N° Bombas sumergibles operando 1 Unid. 1 Unid.Altura estática 112 mts. 112 mts.

Sistema de Caudal 1823 GPM (115) 2493 GPM (157)Bombas TDH 145.3 mts. 129.6 mts.Booster Presión de trabajo (máximo) 206.8 PSI. 184.4 PSI.

Presión máx. Por golpe de ariete 275.0 PSI. 253.6 PSI.Presión min. Por golpe de ariete -43.1 PSI -64.5 PSI.

RESULTADOS DE CALCULOS EN EL SISTEMA DE BOMBEO

Figura N° 06. Alternativa “A” P&ID.

Booster Pumping Station

Barge Pumping Station

C. PARTE ELECTRICA.

La parte eléctrica resume el desarrollo del sistema de suministro de

energía, para el proceso del Sistema de Bombeo Tajo Tintaya.

La energía para la operación del sistema de bombeo de agua de mina

se recibe a la tensión de 4.16 kV, mediante ramales de líneas aéreas. Los

postes de estos ramales son de madera y van montados en una base móvil

para su fácil traslado. Estos ramales de línea aérea alimentan dos tipos de sub

estaciones: 1) sub estaciones en 4.16 kV para la alimentación de las bombas

Booster en 4 kV, y 2) sub estaciones de 1000 kVA, 4160 / 480 V para la

alimentación de las bombas sumergibles en 480 V. Este sistema de distribución

de energía es el más conveniente para las características de bombas

existentes; sin embargo el equipamiento de las sub estaciones de donde se

alimentan las mismas, no es el más apropiado para este tipo de trabajo.

El alcance del Sistema de Bombeo, en lo concerniente al Sistema de

Suministro de Energía, consistirá en una primera etapa en:

a).-Optimizar el empleo de los arrancadores y demás equipos existentes en

el diseño de las sub estaciones para las bombas sumergibles y bombas

Booster.

b).-Introducir las protecciones mínimas requeridas contra descargas

atmosféricas y puestas a tierra.

c).- Introducir las modificaciones necesarias en el cableado de control de los

arrancadores de ambos tipos de bombas, a fin de permitir que acepten

ordenes remotas de arranque y paro provenientes de los sensores de

nivel, introducidos por la disciplina de Instrumentación.

Para una segunda etapa se plantea el empleo de sub estaciones

integradas montadas sobre un esquí móvil para su fácil traslado. En estas sub

estaciones se ha reunido todo el equipamiento necesario para la operación de

las bombas, servicios de alumbrado, alimentación de los tableros de PLC

(Controlador Lógico Programable) requeridos, así como la alimentación a una

eventual máquina de soldar.

Con el fin de disminuir la cantidad de equipos a trasladar cuando se

tenga que reubicar las bombas, se integrará en las sub estaciones móviles los

tableros de PLC requeridos para su automatización (ver figura N° 07).

La iluminación se limita al alumbrado de las barcazas y conexionado de

los dos cables de alimentación de cada bomba, conforme a las

recomendaciones de los fabricantes; así como el cable de control requerido

para la protección del motor de las mismas.

La operación de las bombas se efectuará mediante sensores de nivel y

mediante una botonera local.

C.- PARTE INSTRUMENTACION.

La instrumentación resume el desarrollo de la Arquitectura de Control, la

programación de la lógica de control y definición de supervisión y control del

proceso del "Sistema de Bombeo Tajo Tintaya".

Booster Pumping Station Barge Pumping Station

Figura N° 07. Subestaciones de Superficie, (Parte Eléctrica).

Actualmente no existe un Sistema de control en las áreas comprendidas

en este proyecto, por tanto, tampoco existe un PLC (Controlador Lógico

Programable), una red de comunicaciones ni un Sistema de Supervisión.

El Alcance del Sistema de Bombeo, en lo concerniente al Sistema de

Control, consistirá en supervisar y controlar desde un Panel View las etapas de

la Barge Pumping Station y la Booster Pumping Station que actualmente tiene

un mando Local/Manual. Se empleará dos gabinetes, uno para cada área,

conteniendo un PLC cada uno de tal manera que se pueda lograr una fácil

integración del sistema. El primer módulo de PLC se encontrará cerca de la

Barge Pumping Station instalado en campo para poder integrar las botoneras

de los motores e instrumentos de campo existentes (botoneras, interruptores

de nivel, sensores de presión, etc.) y una fácil conexión a proceso; luego a

través de una comunicación unidireccional vía radio se conectará con el

segundo módulo de PLC ubicado en Booster Pumping Station. Este segundo

gabinete se encontrará en campo cerca de la estación para poder integrar las

botoneras de los motores e instrumentos de campo existentes (botoneras,

sensores de nivel, sensores de presión, interruptores de bajo flujo o Flujo Cero,

etc.) y poder tener una fácil conexión a proceso.

Desde el segundo módulo de PLC se debe poder arrancar y parar las

bombas sumergibles de la Barge Pumping Station. Para lograr este fin es

necesario que las bombas se encuentren en Modo de control Remoto. En el

primer módulo de PLC ubicado en la Barge Pumping Station se debe visualizar

las principales señales del área de la Booster Pumping Station, no ocurriendo

lo contrario debido al sistema de comunicación bidireccional que se esta

usando.

Como Interface HMI se a considerado un Panel View por estación, los

cuales deben contar con un número suficiente de pantallas como para poder

realizar una buena supervisión y control de cada área. Cada uno de estos

Panel View deberán estar incluidos dentro de su respectivo tablero de PLC.

Figura N° 08. Arquitectura de Sistema y Cabina PLC.

7. COSTOS.

En toda planificación es muy necesario saber cada día, cada mes y cada

año los costos que con lleva realizar una operación, para nuestro caso hemos

analizado los costos en Drenaje Mina, que involucra costos del sistema de

bombeo y sistema de canales; se ha evaluado los años fiscales FY2000,

FY2001 (como línea base) y el año fiscal FY2002 (cuando se comenzo con los

cambios) en lo que se refiere a Drenaje Mina.

Haciendo un análisis se pudo observar que los costos más elevados se

presentan en la Categoría Maint Supplier (Mantenimiento de Proveedores) y

disgregando estos costos por rubro se aprecia también que el item Parte Pieza

Bomba en cada año son los más elevados, es por este motivo que se dio

mucho énfasis en el Mantenimiento de las Bombas para nuestro caso. En la

gráfica N° 01 se observa claramente las mejoras en el sistema de drenaje.

Con la implementación del sistema de Bombeo Propuesto se pretende

continuar bajando estos costos.

Comparación de Costos Drenaje Mina

-

200,000

400,000

600,000

800,000

1,000,000

1,200,000

Dól

ares

Total 847,443 979,103 491,309

Mantenimiento 381,034 627,771 248,456

Parte Pieza Bomba 132,578 379,315 120,594

Fy2000 Fy2001 Fy2002

Gráfica N° 01. Comparación Costos Sistema de Drenaje.

8.- CALIDAD DEL AGUA. El análisis de calida de agua durante el año fiscal 2002 se realiza en los

puntos que se indican en la figura N° 09.

Figura N° 09. Esquema de Puntos de Monitoreo del Agua.

Estos estudios son realizados por laboratorios independientes que

emplean estándares internacionales en sus análisis y sus resultados son

comparados con los límites máximos permisibles estipulados por el Ministerio

de Salud en el Reglamento de la Ley General de Aguas (1997) para la Clase

III: Aguas para riego de vegetales de consumo crudo y bebida de animales.

A.- PUNTOS DE MONITOREO. EM_01: Río Salado, a 370 m. aguas arriba de la cámara de bombeo (antes de la

influencia de nuestras operaciones.

EM_5.1: Quebrada Ccamacmayo (influido por nuestras operaciones).

EM_4.0: Río Tintaya, aguas bebajo de unión con quebrada Sangrillá (influido

por nuestras operaciones).

EM_03: Río Salado, 500 m aguas debajo de la unión con el Río Tintaya

(después de la influencia de nuestras operaciones).

Los resultados de calidad de agua muestran que nuestras operaciones

no tiene un impacto significativo sobre los cuerpos de agua de nuestros

alrededores y que todos los puntos de monitoreo cumplen con lo establecido

por la Ley General de Aguas de Clase III. Los monitoreos se realizan

actualmente en forma conjunta en concordancia con la Mesa de Diálogo.

CUADRO N° 04 Resultados de Calidad de Agua del Año Fiscal 2002.

PUNTO pHSólidos Totales

SuspendidosPlomo Cobre Zinc Fierro Arsénico

EM-01 8.220 9.490 0.0160 0.0105 0.0090 0.0525 0.00910EM-5.1 7.835 6.205 0.0190 0.0280 0.0090 0.0545 0.00385EM-04 8.265 15.780 0.0225 0.0140 0.0085 0.0415 0.00395EM-03 8.100 11.100 0.0150 0.0105 0.0145 0.0460 0.00845LMP 9 50 0.1 0.5 25 2 0.2