3. Modulo Capacitacion en Etica Para Conductores

8/17/2019 3. Modulo Capacitacion en Etica Para Conductores

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ETICA PARA CONDUCTORES

1. OBJETIVOS DE LA CAPACITACIÓN

Objetivo General:Lograr que los conductores reflexionen sobre la importancia de comportarse de maneraética en la vía pública, con la finalidad que tomen decisiones de vida y seguridad para lospeatones y por ellos mismos.

Objetivo Específico:1. Reconocer algunos conceptos básicos relacionados con la formación de una

postura ética en una persona2. Reflexionar sobre la importancia de la solución pacífica de conflictos como parte

de una actuación solidaria y ética.

3. Brindar a los conductores herramientas para tener una comunicación asertiva4. Sensibilización frente a la incapacidad,5. Valorar el respeto por la vida en la vía.

2. COMPETENCIAS ADQUIRIDAS A TRAVES DEL CURSO DE ETICA

Reconoce el concepto de ética y la manera como se construye la posturapersonal

Reconoce la importancia de la ética del conductor

El estudiante identifica las alternativas frente a la solución de conflictos El estudiante conoce los elementos básicos de la comunicación y la manera de

hacer de esta un ejercicio asertivo

3. MODULOS DE CAPACITACIÓN REQUERIDAS PARA APROBAR EL CURSO

Reconocimiento de la condición humanaDerechos humanos (deberes y derechos de peatones y conductores)Valores para la vida¿Qué es la Ética?Definición de conflicto.Generadores de conflictos en las vías: Alcohol, agresividad y velocidad

Formas de abordar el conflictoHabilidades de negociación.Comunicación asertivaResponsabilidad social y Cultura CiudadanaSensibilidad ante la discapacidad


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INDICE

1. OBJETIVOS DE LA CAPACITACIÓN 1

2. COMPETENCIAS ADQUIRIDAS A TRAVES DEL CURSO DE ETICA 1

3. MODULOS DE CAPACITACIÓN REQUERIDAS PARA APROBAR EL CURSO 1

4. CONCEPTOS BASICOS PARA ENTENER LA ETICA 3

4.1 RECONOCIMIENTO DE LA CONDICIÓN HUMANA 3

5. DERECHOS HUMANOS (DEBERES Y DERECHOS DE PEATONES YCONDUCTORES) 5

5.1 DERECHOS HUMANOS PRIMERA, SEGUNDA Y TERCERA GENERACIÓN 55.2 DEBERES Y DERECHOS DE LOS PEATONES Y CONDUCTORES 65.3 COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES (ARTÍCULO 93) 8

6. VALORES PARA LA VIDA 13

7. ¿QUÉ ES LA ÉTICA? 16

8. COMPROMISO ÉTICO EN EL ENTORNO COMUNITARIO Y CON EL MEDIO AMBIENTE 18

9. SOLUCION PACIFICA DE CONFLICTOS 20

10 GENERADORES DE CONFLICTOS EN LAS VÍAS: ALCOHOL, AGRESIVIDAD YVELOCIDAD 23

11. RESPONSABILIDAD SOCIAL Y CULTURA CIUDADANA 32

12. SENSIBILIDAD ANTE LA DISCAPACIDAD 34


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1. CONCEPTOS BASICOS PARA ENTENER LA ETICA

En este apartado se abordaran los conceptos básicos para entender el concepto de ética,es por eso que se inicia con el tema de “reconocimiento de la condición humana”, pues

este permite ubicarnos en el mundo con respecto a los otros, teniendo en cuenta lanaturaleza de nuestro ser.

4.1 RECONOCIMIENTO DE LA CONDICIÓN HUMANA

(Imagen de http://3.bp.blogspot.com/_CdTp594MBRo/TIMqQKZNfKI/AAAAAAAAAWM/9vx8LBlPisI/s1600/personas+libres.jpg) )

Reconocer nos como “seres humanos” implicadestacar aquellos aspectos que son inherentesa nuestra naturaleza y que a pesar de lasdiferencias culturales, económicas, físicas, sonconstantes en todas las personas. Serconscientes de nuestra naturaleza permitirágenerar mayor bienestar, pero además servirápara entender la conducta de aquellos quienesnos rodean.

Jorge Riechman plantea los siguientesaspectos que nos hace iguales y nos determina como seres humanos:

La biología de nuestro cuerpo

Dependemos de otro ser vivo para existir (interdependencia) Dependemos de los recursos del medio ambiente para vivir (agua, alimentos,

oxigeno) Buscamos la auto conservación, es decir, deseamos vivir siempre.

Todos gozamos y sufrimos Solo los seres humanos poseemos lenguaje

Autoconciencia, que se refiere a la capacidad de auto-criticarse y percibir lasemociones que generan las situaciones en la vida.

Así mismo, el biólogo Francisco Ayala plantea que el hombre tiene una “capacidad ética”,que se compone de tres aspectos:

1. Capacidad para prever las consecuencias de las propias acciones.2. Capacidad para formular juicios de valor , esto es, para valorar acciones u objetos comobuenos o malos, deseables o indeseables.3. Capacidad para elegir entre diferentes vías de acción - esto es, autonomía -

Además se puede incluye “ponerse en el lugar del otro”, sentir empatía, actuar de modoaltruista y siguiendo normas y reglas.

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1.1.1 CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMAEl ser humano tiene unas capacidades únicas, las cuales le constituyen, unas de las másimportantes son: AUTOCONSERVACION, INTERDEPENDENCIA, AUTOCONCIENCIA,EMPATIA Y ETICA.

Esta última incluye tres capacidades más que se relacionan con la posibilidad de PENSAR EN LAS CONSECUENCIAS DE NUESTROS ACTOS, DIFERENCIARAQUELLAS COSAS QUE PRODUCEN BIENESTAR Y TOMAR DECISIONES

1.1.2 ¿ESTO CÓMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIÓN?Si utilizamos las capacidades que como seres humanos poseemos, no es posible quemanejemos de manera irresponsable, pues nuestro deber es preservar la vida propia y lade los demás, tomar decisiones que nos provean bienestar y pensar en lasconsecuencias de nuestras decisiones sobre las personas que nos rodean.

Imagen (http://es.yesheis.com/viewer/capic%C3%BAa-un-corto-solidario-que-triunfa-en-el-notodofilmfest)


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2. DERECHOS HUMANOS (DEBERES Y DERECHOS DE PEATONES YCONDUCTORES)

Los Derechos Humanos son el conjunto de libertades inherentes a la naturaleza de la

persona, cuya realización efectiva resulta indispensable para el desarrollo integral delindividuo que vive en una sociedad. Estos derechos, establecidos en la Constitución y enlas leyes, deben ser reconocidos y garantizados por el Estado.

5.1 DERECHOS HUMANOS PRIMERA, SEGUNDA Y TERCERA GENERACIÓN

Las características de estos derechos es que son: universales, porque pertenecen a todaslas personas, sin importar su sexo, edad, posición social, partido político, creenciareligiosa, origen familiar o condición económica. Son inalienables, porque no puedenperderse, ni transferirse por propia voluntad; son inherentes a la idea de dignidad del

hombre.

5.1.1 CLASIFICACIÓN DE LOS DERECHOS HUMANOS

Imagen (http://cuentosyotrosfantasmas.blogspot.com/2012/10/por-fin-derechos-humanos.html)Derechos de Primera generación

Se refiere a los derechos civiles y políticos,

Derechos de Segunda generación

estos son los derechos económicos, socialesy culturales, los cuales se pueden resumir en:

Derechos de Tercera generación

Derecho a la autodeterminación, a la paz y lacoexistencia pacífica.


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5.2 DEBERES Y DERECHOS DE LOS PEATONES Y CONDUCTORES

De acuerdo a lo establecido enel código de Policía de Bogotá(acuerdo 79 del 2003) la

movilidad es en sí el ejerciciode un derecho “que asegura ellibre desplazamiento de laspersonas y los vehículos detransporte, fortalece lasrelaciones entre los diferentesactores y propicia el usoadecuado de la infraestructuravial y del espacio público”.

Por tanto, todos los habitantes,

moradores y visitantes tenemos la posibilidad de transitar en el espacio público, pero bajounos parámetros que permitan el cumplimiento de esos mismo derechos para quienesnos rodean. Es así, como debemos cumplir con unos comportamientos que permiten antetodo proteger los derechos fundamentales que ya hemos mostrado con anterioridad. Enestos se incluyen a los peatones y conductores, quienes son los principales responsablesde la movilidad. Los artículos que aparecen a continuación son extraídos del código depolicía:

5.2.1 COMPORTAMIENTO DE LOS PEATONES. (ARTÍCULO 90)

Se deberán observar los siguientes comportamientos que favorecen la protección de lospeatones y la seguridad de los conductores:

Cruzar las calzadas por los puentes y túneles peatonales o por las cebras, cuandoestas estén demarcadas, o por la esquina a falta de éstas, sólo cuando elsemáforo peatonal está en verde y no hacerlo entre los vehículos;

Transitar en el perímetro urbano, por los andenes, conservando siempre laderecha del andén y no por las calzadas, y en las zonas rurales por el ladoizquierdo fuera del pavimento o de la zona destinada al tránsito de los vehículos;

Tener un trato respetuoso con otros peatones, pasajeros y conductores;

Respetar las zonas asignadas para las ciclorrutas;

Ayudar a personas con movilidad reducida, disminuciones físicas, sensoriales omentales;


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No impedir la circulación de los demás peatones en el espacio público;

No transitar por las zonas demarcadas para las ciclorrutas;

No portar elementos que puedan obstaculizar la movilidad, amenacen la seguridad

o la salubridad de los demás peatones;

No obstaculizar la movilidad ni el flujo de vehículos y usuarios,

No poner en riesgo su integridad física y la de las demás personas al transitar bajola influencia de bebidas embriagantes, estupefacientes y sustancias sicotrópicas otóxicas.

No transitar por los puentes peatonales maniobrando en bicic leta u obstaculizar elpaso en estas con ventas ambulantes;

De igual manera en la ley 769 del 2002 establece en el artículo 58 las siguientesprohibiciones que complementan las anteriores:

Los peatones no podrán invadir la zona destinada al tránsito de vehículos, nitransitar en ésta en patines, monopatines, patinetas o similares.

Colocarse delante o detrás de un vehículo que tenga el motor encendido.

Remolcarse de vehículos en movimiento.

Subirse o bajarse de los vehículos, estando éstos en movimiento, cualquiera quesea la operación o maniobra que estén realizando.

5.2.2 LIMITACIONES A PEATONES ESPECIALES (ARTÍCULO 59).

Los peatones que se enuncian a continuación deberán ser acompañados, al cruzar lasvías por personas mayores de dieciséis años:

Las personas que padezcan de trastornos mentales permanentes o transitorios.

Las personas que se encuentren bajo el influjo de alcohol, drogas alucinógenas y demedicamentos o sustancias que disminuyan sus reflejos.

Los invidentes, sordomudos, salvo que su capacitación o entrenamiento o la utilizaciónde ayudas o aparatos ortopédicos los habiliten para cruzar las vías por sí mismos.

Los menores de seis (6) años.


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Los ancianos.

5.3 COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES (ARTÍCULO 93)

Se deberán observar los siguientes comportamientos que favorecen la protección de losconductores y de las demás personas:

Imagen(http://www.tuautoseguro.cl/mundo-seguro/imprudencia-arrogancia-y-prepotencia-los-males-del-conductor-chileno/)

Respetar la vida de los peatones, pasajeros y de los demás conductores;

Procurar la seguridad de las niñas, los niños, los adultos mayores, las mujeresgestantes o con menores de brazos y las personas con movilidad reducida,

disminuciones físicas, sensoriales o mentales;

Respetar los cruces peatonales y escolares. Los peatones tienen siempre laprelación en los cruces cebra, salvo que cuenten con semáforo peatonal. En elprimer caso, se les cederá el paso;

Respetar las zonas asignadas para la ciclo vía y dar siempre prelación a losciclistas en los cruces entre calle y calle o pompeyanos;

Respetar los demás vehículos y no abusar de sus características de tamaño,fuerza o deterioro para hacer uso arbitrario de las vías y calzadas;

Respetar la capacidad de ocupación para la que fueron diseñados los vehículosdeterminada por las normas de tránsito;

Utilizar siempre el cinturón de seguridad;


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Transitar por el lado derecho de la calzada, permitir el paso de vehículos quecirculan por el lado izquierdo y ceder el paso cuando eso contribuya a evitarcongestiones;

Apagar el motor del vehículo cuando se vaya a aprovisionar de combustible;

Recoger y dejar a los pasajeros, únicamente en los lugares permitidos para ello ysiempre en el borde de la acera y cuando el vehículo esté totalmente detenido;

Tener un trato respetuoso con los otros conductores, pasajeros y peatones;

Resolver pacíficamente las diferencias en la vía y utilizar otros medios distintos ala violencia para solucionarlas;

Aceptar la autoridad de los miembros de la Policía Metropolitana de Bogotá D.C. yevitar las conductas agresivas;

Usar el pito únicamente para evitar la accidentalidad, puesto que su usoinjustificado contamina el ambiente. No se deberá utilizar para reprender a quiencomete una infracción pues agrede a todo el que lo escucha;

Tener actualizada la revisión tecno mecánica de los vehículos y los exámenes deaptitudes psicosensomáticas de los conductores en los términos y periodosestablecidos en las normas legales vigentes.

Transitar únicamente por las zonas permitidas. No hacerlo o parquear en losandenes, separadores, zonas verdes, alamedas, ciclorrutas, carriles exclusivospara el sistema de transporte masivo, vías peatonales, antejardines y las áreas delespacio público;

Prender las luces cuando las condiciones climatológicas y de horario lo exijan;

Ceder el paso a las ambulancias, vehículos del Cuerpo Oficial de Bomberos y dela Dirección Técnica de Atención y Prevención de Emergencias, vehículos delcuerpo de Policía y en general vehículos de emergencia, dejando libre el carrilizquierdo siempre que lleven la sirena activada.

No consumir bebidas embriagantes, estupefacientes o sustancias sicotrópicas otóxicas cuando van a conducir o mientras conducen el vehículo;

No salpicar a los peatones al pasar por los charcos;

No obstruir el tránsito, formar "trancones" o congestiones y en cualquier caso nodetener el vehículo en las zonas de no permanencia (equis amarilla);


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No girar a la izquierda, salvo cuando esté expresamente permitido, y

No portar armas u objetos sin justa causa o sin el permiso correspondiente, queimpliquen peligro para la vida o la integridad de las personas.

5.3.1 COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES DE TRANSPORTE PÚBLICOINDIVIDUAL, COLECTIVO Y ESCOLAR. (ARTÍCULO 94)

El transporte público individual, colectivo y escolar tiene como fin la prestación de unservicio, por lo cual se deben observar los siguientes comportamientos.

Respetar los niveles de ocupación determinados por las normas de tránsito;

Recoger y dejar a los pasajeros sólo en los paraderos o en las zonas o ejes vialesdemarcados y en todo caso siempre al borde de las aceras evitando poner enpeligro su integridad y su vida;

Está prohibido cobrar tarifas diferentes de las permitidas;

Tener una conducción amable y atender cordialmente las quejas de los usuarios;

No se podrán desvarar vehículos mediante inyección manual de combustible almotor en las vías públicas

Otras anotaciones con respecto al comportamiento de los conductores, son aquellas queplantean el derecho de paso:

Nunca asuma que el otro conductor le va a ceder el derecho de paso y nunca pasesin estar seguro de que el otro conductor le ha cedido el paso.

Si el otro conductor le cede el paso proceda sin demora.

Al llegar a una intersección seda el derecho de paso a los vehículos que yaingresaron a la intersección.

Si un vehículo cruza la intersección y usted va a efectuar un giro a la izquierdacédale el paso.

Los vehículos que salen de una calle o carretera menor, deben ceder el paso a losvehículos que transitan por la avenida principal.


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5.4 COMPORTAMIENTO DE LOS PASAJEROS. (ARTÍCULO 97).

Imagen (http://es.123rf.com/photo_10504761_una-imagen-de-la-vista-frontal-de-un-autobus-con-conductor-y-los-pasajeros.html)

Se deben observar los siguientes

comportamientos que favorecen laseguridad y la convivencia de lospasajeros:

Subir y bajar del vehículo sólo en losparaderos o en las zonas o ejes vialesdemarcados, conservando la derecha yen todo caso siempre al borde de lasaceras evitando poner en peligro suintegridad y su vida;

Respetar las sillas designadas enlos vehículos de transporte público

colectivo para las niñas y los niños, los adultos mayores, las mujeres gestantes ylas personas con movilidad reducida o disminuciones físicas, sensoriales omentales y en caso de encontrarse ocupadas, cederles el puesto. En aquellosvehículos en que no existe tal designación de sillas, deberá procurarse que lasmismas sean cedidas a estas personas.

Tener con los demás pasajeros, conductor y peatones, un trato respetuoso;

Antes de abordar los vehículos, esperar a que se bajen los pasajeros facilitando sucirculación.

Respetar al conductor, aceptar la autoridad de los agentes de tránsito y evitar lasconductas agresivas;

Respetar el turno o fila para subir a los vehículos de transporte público colectivo,sin perjuicio de darle prelación a las personas que por sus condiciones físicasespeciales lo ameritan.

No molestar a las demás personas cuando se utilice el servicio de transportepúblico individual o colectivo en estado de embriaguez o de excitación ocasionadapor el consumo de estupefacientes o sustancias psicotrópicas o tóxicas;


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No consumir tabaco y sus derivados, bebidas embriagantes o estupefacientes osustancias psicotrópicas o tóxicas mientras permanezca en el vehículo detransporte público individual o colectivo.

CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMAEn este apartado se pudo observar cuales son los principales derechos y libertades deuna persona. Dos aspectos que más interesa para avanzar en el tema de la ética son:Primero, que debemos recordar que todos y todas son iguales y por tanto gozan de losmismos derechos, esto es importante pues permite generar una conciencia de RESPETO

Y RESPONSABILIDAD sobre el bienestar de los que nos rodean.

Por otro lado, hemos podido ver que la “movilidad” es un derecho en cuanto se incluye laapropiación de un espacio público y la posibilidad de circular con libertad. Sin embargo,es también evidente que todos los que habitamos ese “espacio público” debemos permitirque los que nos rodean tengan las mismas posibilidades que nosotros, es así como hay

unos comportamientos para peatones y conductores, pues evitar accidentes depende deestos dos actores.

Los derechos se pueden resumir en comportamientos CAUTOS, SOLIDARIOS,OBJETIVOS, FRATERNOS de tal manera, se espera que actuemos bajo estospreceptos en las vías y los andenes.

¿ESTO CÓMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIÓN?Las infracciones y accidentes son faltas que cometemos a los derechos de los quecomparten con nosotros los “espacios públicos”, tener un comportamiento ético en lasvías incluye el respeto por los derechos de los peatones y conductores.


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3. VALORES PARA LA VIDA

Imagen (http://www.conferenciashermanospancardo.mex.tl/107806_Conferencia-Dale-valor-a-tu-vida.html)

Adela Cortina, en su texto “Valores

morales y comportamiento social”,plantea que existen unos ValoresMorales como son la libertad, la justicia, la solidaridad, la honestidad,la tolerancia, la disponibilidad aldialogo y el respeto a la humanidad.Estos valores se caracterizan por lossiguientes factores:

1. Dependen de lalibertad humana realizarlos, es decir

está en nuestras manos laconsolidación de estos valores.

2. Como lo construyen los seres humanos, pues son inherentes a nuestranaturaleza.

3. Por eso mismo, una vida sin estos valores, cuestionaría nuestrahumanidad.

4. De la existencia de estos valores dependen otros.

A continuación se explica en que consiste cada uno de los derechos que menciona laautora, posteriormente se incluirán otros que son pertinentes para este módulo:

La libertad1: está relacionada con tres conceptos “participación – tomar parte en lasdecisiones”, “autonomía” e “independencia – disfrute de la vida privada”.

La igualdad2: este valor tiene tres acepciones: el primero, se relaciona con la igualdad enel respeto de los derechos que como persona se tienen. Segundo, igualdad ante la ley.Tercero, igualdad de oportunidades,

Respeto3: interés de que el otro pueda vivir de acuerdo a sus convicciones y criterios.Comprender al otro y ayudarle decisivamente a llevar adelante sus planes de vida. El

1 FUNDACION PARA EL ANALISIS Y LOS ESTUDIOS SOCIALES Y LOS AUTORES. “Siglo XX

mirando hacia atrás para ver hacia adelante”. Cortina Adela. Valores Morales y comportamiento Social. Ed papeles de la Fundación. 2001. España. pág. 3302 Ibíd. pág.337

3 Ibíd. pág. 338


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respeto es aceptar y comprender tal y como son los demás, aceptar y comprender suforma de pensar aunque no sea igual que la nuestra, aunque según nosotros estáequivocado.

Solidaridad4: este es un valor cuando es de carácter universal, es decir, cuando laspersonas actúan pensando, no sólo en el interés particular de los miembros de un grupo,

sino también de todos los afectados por las acciones del grupo.

Dialogo5: es un medio para la resolución de conflictos. Para que esto sea así debe reunirlas siguientes características: hay una actitud de escucha por parte de quienes dialogan;debe ser bilateral; es una discusión con base en argumentos, reflexiones y cambios deposturas, de ser necesario; quien dialoga está preocupado por encontrar una solucióncorrecta y, por tanto, por entenderse con su interlocutor. Entenderse no significa lograr unacuerdo total, pero sí descubrir todo lo que se tiene en común.

Imagen (http://www.companiamedica.com/desarrollo_interior/almas_gemelas_un_cuento_de_ninos.html)

Tolerancia6

: La tolerancia social en lassociedades modernas se defiendepenalmente y busca el respeto de losderechos y los intereses de todas laspersonas, con independencia de suscircunstancias individuales, para lacoexistencia pacífica.

A nivel individual es la capacidad deaceptación de una situación, o de otrapersona o grupo considerado

“diferente”. Es la actitud que unapersona tiene respecto a aquello que es diferente de sus valores. Es también la capacidadde escuchar y aceptar a los demás. Es el respeto a las ideas, creencias o prácticas de losdemás cuando son diferentes o contrarias a las propias.

Responsabilidad7: es un valor que está en la conciencia de la persona, que le permitereflexionar, administrar, orientar y valorar las consecuencias de sus actos. La personaresponsable es aquella que actúa conscientemente siendo él la causa directa o indirectade un hecho ocurrido. Está obligado a responder por alguna cosa o alguna persona.También es el que cumple con sus obligaciones o que pone cuidado y atención en lo quehace o decide.

4 Ibíd. pág.340

5 Ibíd. pág.343

6 En línea: http://es.wikipedia.org/wiki/Tolerancia

7 En línea: http://es.wikipedia.org/wiki/Responsabilidad

http://es.wikipedia.org/wiki/Valor_(axiolog%C3%ADa)http://es.wikipedia.org/wiki/Concienciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Concienciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Valor_(axiolog%C3%ADa)


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Eficiencia8: se refiere a la habilidad de contar con algo o alguien para obtener unresultado. El concepto también suele ser equiparado con el de fortaleza o el de acción.

La eficiencia, por lo tanto, está vinculada a utilizar los medios disponibles de maneraracional para llegar a una meta. Se trata de la capacidad de alcanzar un objetivo fijadocon anterioridad en el menor tiempo posible y con el mínimo uso posible de los recursos,

lo que supone una optimización.

CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMAHemos visto una serie de valores que son inherentes a nuestra persona, puesconstruye en nosotros la sensibilidad como “Seres Humanos”; por eso mismo unavida o la ética sin ellos cuestionaría nuestra humanidad, de igual manera, la presencia deestos valores asegura que podremos desarrollar otros. Dentro de los más mencionadosestán: LIBERTAD, IGUALDAD, RESPETO, SOLIDARIDAD, DIALOGO, TOLERANCIA,RESPONSABILIDAD.

Un aspecto importante para señalar es que la autora Cortina, señala la capacidad deDIALOGO como parte de un valor importante en este tiempo y para esta cultura, pueseste permite el reconocimiento de la diferencia, la construcción de acuerdos ycomprender y conocer al otro, de esta manera, es el vehículo para desarrollar con másfacilidad los otros valores expuestos.

¿ESTO CÓMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIÓN? Conducir de manera ética significa: ç

Promover la libertad, que no es igual a irresponsabilidad, sino que significa tomar

decisiones acertadas, hacernos RESPONSABLES por las consecuencias denuestras acciones y permitir el disfrute de la vida DIGNA para los seres quenos rodean

Asegurarnos de que la vía sea apropiada por todos de manera IGUALITARIA, esdecir , peatones y conductores con las mismas oportunidades de movilizarsey de gozar en el espacio público.

Suscitar el RESPETO por mi propia persona y por los otros que nos rodean Ser SOLIDARIOS y TOLERANTES en la vía; en el transporte público y/o privado,

como conductor, peatón, pasajero o motociclista Mantener el DIALOGO, aun en las dificultades y en los momentos de conflicto.

Imagen (http://marcelamomberg.wordpress.com/category/facebook/page/2/)

8 Lee todo en: Definición de eficiencia - Qué es, Significado y Concepto

http://definicion.de/eficiencia/#ixzz2KiStwS7E


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4. ¿QUÉ ES LA ÉTICA?

Imagen (http://integridadprofesional.wordpress.com/)

La moral se refiere a los “modelossociales de comportamiento”, desde

donde se juzga lo que es “bueno” o

“malo”, de acuerdo, a lo que

culturalmente este establecido. Es decir,la moral ser relaciona con un conjuntode prescripciones, pautas obligatorias,que obedecen a un modelo dehumanidad. 9

La ética a diferencia de la moral, tieneque ocuparse no de un modelo moral

sino de “lo moral”, sin limitarse a unamoral determinada.10 Esto quiere decirque la ética es una reflexión filosóficasobre nuestro comportamiento moral, la

cual nos ayuda a encontrar soluciones a los problemas que tiene una persona consigomisma y a los que se generan en la convivencia con otras personas. Esto es posible puesla ética nos proporciona los elementos necesarios, de manera que podamos lograr elequilibrio entre nuestras posibilidades de “goce” y las relaciones armónicas y justas conlas demás personas11.

Así mismo la ética es la obtención de beneficios a través de medios legítimos, que noatenten contra la integridad propia y de otras personas, con el fin de propender por elcrecimiento personal.

4.1 ¿COMO SE CONSTRUYE UNA POSTURA ETICA?

Construir una postura ética NO es fácil, además es un ejercicio constante que ante todose basa en la observación de los aspectos individuales y colectivos que nos constituyen.De acuerdo a lo que nos plantea María del Pilar Rodríguez la conciencia moral sedesarrolla en las tres áreas que integran al hombre: los sentimientos, la razón y laselecciones propias. Una manera de crear una conciencia que permita el desarrollo de

9 En línea

http://campus.dokeos.com/courses/ETICAADISTANCIA/document/MATERIAL%20DE%20LECTURA/1.2

Conce...pdf?cidReq=ETICAADISTANCIA . Varo Peral Ángel. “¿Qué es la Ética? Pág. 310

En línea: http://www.bioetica.org/umsa/pesquisa/herramientas/burger.htm11

Ibíd. pág. 3

http://campus.dokeos.com/courses/ETICAADISTANCIA/document/MATERIAL%20DE%20LECTURA/1.2Conce...pdf?cidReq=ETICAADISTANCIAhttp://campus.dokeos.com/courses/ETICAADISTANCIA/document/MATERIAL%20DE%20LECTURA/1.2Conce...pdf?cidReq=ETICAADISTANCIAhttp://campus.dokeos.com/courses/ETICAADISTANCIA/document/MATERIAL%20DE%20LECTURA/1.2Conce...pdf?cidReq=ETICAADISTANCIAhttp://campus.dokeos.com/courses/ETICAADISTANCIA/document/MATERIAL%20DE%20LECTURA/1.2Conce...pdf?cidReq=ETICAADISTANCIAhttp://campus.dokeos.com/courses/ETICAADISTANCIA/document/MATERIAL%20DE%20LECTURA/1.2Conce...pdf?cidReq=ETICAADISTANCIA


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posturas éticas se relaciona con lo que plantea la autora como “conciencia moral”12, quese consolida a través de la autorreflexión y de un dialogo con los otros, lo que le permiteconciencia formada y madura. De esta manera, el primer elemento señalado para laconstrucción de las posturas éticas debe ser la reflexión y la autocrítica. A continuación seseñalan otros elementos necesarios.

Procura desarrollar una consciencia bien informada. Cuando se plantea unaorientación ética, se deben conocer los distintos puntos de vista que se presentanpara tener buenas justificaciones sobre lo que se decidió.

Analizar los valores propios y definir lasresponsabilidades y la solidaridad con los seres quele rodean. Necesita revisar valores, costumbres,leyes, historia de vida. Etc.

Se debe preguntar ¿Quién es usted? Y ¿Quérepresenta para sus familia, amigos, entorno laboral,comunidad, etc.?, de tal manera que la postura éticasea coherente con los que se ES y REPRESENTA.

Tener valentía para autocriticarse,proponerse cambios y generar actitudes distintas,las cuales no sean coherentes con las posturaséticas que se han establecido

Cultivar la sabiduría y la inteligencia

CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMALa ética nos proporciona los elementos necesarios, para el equilibrio entre nuestrasposibilidades de “goce” y la justicia. La ética se construye mediante un ejercicio que sebasa en la autocrítica, dialogo e información.

¿ESTO C MO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCI N? La ética para manejar un vehículo debe llevarnos a gozar de las ventajas de unautomóvil, pero también, se debe velar por el equilibrio para que los otros, tambiénpuedan gozar de los derechos y libertades. Así mismo, la ética como conductores nos

debe permitir autocriticar nuestras acciones y generar actitudes que se distingan por susabiduría e inteligencia.

12 Rodríguez Córdoba María del Pilar. Propuesta de metodología para la creación de códigos éticos en

empresas del sector privado Colombiano. Trabajo para optar al título de Ingeniería Industrial. Universidad

Nacional de Manizales. 2003


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RESISTENCIA AL VIENTO: Saque el portaequipaje de techo cuando no lo use. Oponeresistencia al viento, y esto hace que el motor consuma más combustible. Cuando bajalas ventanillas, el interior se refresca, pero también se produce mayor resistencia alviento, lo cual reduce la velocidad del vehículo y quema más combustible.

USOS DEL BIOCOMBUSTIBLES: Son alternativas a los combustibles fósiles, como eletanol y el biodiesel. A la nafta común bien procesada se le mezcla un biocombustiblepara reducir los gases de invernadero que se producen durante la refinación. Si el motorde su auto puede funcionar con biomezclas, cerciórese de que estas provengan de unafuente certificada como sostenible.

Imagen (http://www.mundosacatun.com/index.php/2012/08/las-bicicletas-no-solo-son-para-el-verano/ )

OPTE POR LA BICICLETA ENLA CIUDAD: Usar bicicleta en

zonas urbanas tiene muchosentido. En las horas de tránsitointenso, llegará a su destino másrápidamente que en auto, sepondrá en forma y no emitirácontaminantes.

DISMINUYA EL USO DE AUTO: El principal contaminante que estamos lanzando al airees el dióxido de carbono. Por tanto, si no deseas dejar de utilizar tu auto, al menos déjalo

en casa dos días a la semana

EL MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CARRO ES IMPORTANTE: cambia tus filtroscada año y mantén tus llantas bien infladas. Estas simples medidas reducirán tu consumode combustible y las emisiones que tu auto lanza al aire. Mantenga su motor funcionandoal desempeño óptimo para conservar combustible.

CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMAHace parte de la ética del conductor cuidar el medio ambiente, para esto se puedenestablecer estrategias relacionadas con el mejoramiento de las condiciones del auto,optimizar la utilización de combustible y energía, tener hábitos de manejo cuidadosos,compartir el auto y hasta DISMINUIR LA UTILIZACION del mismo, bien searemplazándolo por bicicleta ò transporte público.

¿ESTO CÓMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIÓN? El cuidado del medio ambiente NO es un tema ajeno para un conductor, todo lo contrario,al adquirir un vehículo también se adquiere una responsabilidad por el bienestar de lasalud de los que nos rodean, el medio ambiente y la movilidad en la ciudad.

http://www.mundosacatun.com/index.php/2012/08/las-bicicletas-no-solo-son-para-el-verano/http://www.mundosacatun.com/index.php/2012/08/las-bicicletas-no-solo-son-para-el-verano/http://www.mundosacatun.com/index.php/2012/08/las-bicicletas-no-solo-son-para-el-verano/http://www.mundosacatun.com/index.php/2012/08/las-bicicletas-no-solo-son-para-el-verano/


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SOLUCION PACIFICA DE CONFLICTOS

5.1 CONCEPTO DE CONFLICTOSaber interpretar y vivir los conflictos puede ser un signo de

Calidad de vida. (Muñoz)

Imagen(http://porquenocuelga.wordpress.com/2010/03/19/)

Situación en la que un actor, se encuentra enoposición consciente con otro actor (del mismoo diferente rango), a partir del momento quepersiguen objetivos incompatibles(o éstos sonpercibidos como tales). También es percibidocomo una oposición entre grupos por laposición de bienes escasos, el status, lapotencia o la realización de valores

incompatibles.

Los conflictos son entonces: inherentes al serhumano, necesarios, motor de cambio social yse generan por la incompatibilidad de intereses

entre grupos humanos. El conflicto es una constante de esta vida social en la que secomparten necesidades y expectativas. Las reacciones de mutua ayuda, cooperación,altruismo, agresiones, etc., son manifestaciones de estos conflictos. Pero aun así esnecesario aclarar que la violencia no es igual a conflicto.

9.1.1 GENERACIÒN DE LOS CONFLICTOS

El conflicto puede resultar de una mala percepción, una mala comunicación, de procesosinconscientes, de una frustración o de un mala técnica de negociación. Se generan enmedio de las relaciones, entre los intereses de los diversos grupos y el poder.

“ El poder no siempre es simétrico, ya que existen diferencias en los medios disponibles

por cada una de las partes para incidir en la realidad y en la consecución de sus objetivos.

La mayor parte de las veces la capacidad de poder es asimétrica…..” . 14

En este sentido la dinámica de los conflictos no sólo depende de los objetivos, losintereses, la percepción, etc. Sino también de las capacidades para para negociarlos, eincluso para imponerlos. Finalmente, todo ello contribuirá a fijar las posiciones frente a losconflictos.

14 REVISTA futuros. Muñoz A Francisco. ¿Qué son los conflictos? Pág. 16. En línea:

http://www.revistafuturos.info/raw_text/raw_futuro16/que%20son%20los%20conflictos.pdf . Consultado 12

de noviembre 2012.

http://www.revistafuturos.info/raw_text/raw_futuro16/que%20son%20los%20conflictos.pdfhttp://www.revistafuturos.info/raw_text/raw_futuro16/que%20son%20los%20conflictos.pdfhttp://www.revistafuturos.info/raw_text/raw_futuro16/que%20son%20los%20conflictos.pdf


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Muñoz plantea que es normal que al coexistir tengamos desavenencias y que muchas deellas no se perciban, bien porque no nos afectan demasiado ò porque no les concedemosimportancia. Pero esto resulta porque en nuestro aprendizaje, nos hemos dotado demecanismos para lograr nuestros objetivos con el menor gasto de energías posible. Estoquiere decir que regulamos cotidianamente muchos conflictos sin apenas gastar energía

en su gestión. Esto a través de mecanismoscomo son: mutua confianza, orientacionesamigables, intereses positivos hacia elbienestar de los demás, disponibilidad a ayudara los otros, percepción de intereses y valoressimilares, «sentido común», comunicaciónhonesta, etc. Solamente cuando estaregulación no da soluciones adecuadas a losconflictos nuestra conciencia nos alerta de quealgo va mal y aparece el escalonamiento y lasrespuestas violentas.

Imagen (http://www.pysnnoticias.com/2012/06/22/conducir-alterado-es-tan-peligroso-como-conducir-ebrio/)

Esto quiere decir que un conflicto se genera en por lo menos 4 momentos, a saber:Proceso de escalada del conflicto. Proceso de desescalada. Proceso de finalización.Proceso de concientización.

En el proceso de inicio de los conflictos está presente varios actos de comunicaciónincompletos, esta es debida, a la falta de información o a un exceso de falta deinformación. En los momentos de desescalada y finalización de un conflicto, es necesariocomo señala Muñoz “un pensamiento abierto que superen las simplificaciones de lasrelaciones dualistas y también antagónicas”. Es decir, es necesario tener un pensamiento

receptivo crítico y flexible para poder comprender lo mejor posible estos procesos

CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMAEl conflicto es inherente al ser humano y se presenta por las diferencias en intereses,objetivos, visiones de mundo y por las relaciones de poder. Las respuestas violentas o laevasiva de solucionarlos es resultado de nuestra incapacidad de utilizar mecanismospara gestionarlos.

Es claro que tenemos mecanismos para gestionar los conflictos, pues cotidianamente

también los utilizamos, como son: SENTIDO COMÚN, COMUNICACIÓN HONESTA,MUTUA CONFIANZA, ORIENTACIONES AMIGABLES, INTERESES POSITIVOS HACIAEL BIENESTAR DE LOS DEMÁS, DISPONIBILIDAD A AYUDAR A LOS OTROS,PERCEPCIÓN DE INTERESES Y VALORES.


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¿ESTO CÓMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIÓN? Los conductores están expuestos constantemente en las vías a la aparición de conflictoscon otros conductores, peatones y pasajeros, sin embargo, estos deben entender queesto es normal, pero lo que hace la diferencia es la forma como se abordan. Así mismo,es importante recordar que tenemos herramientas -propias de nuestra condición

humana- que nos permiten solucionar estos conflictos de manera que ganemos y ganenlos que conviven con nosotros. Sin embargo, ganar no siempre significa hacer lo quequeremos ò que nos den la razón.

Un conductor que quiere abordar de manera positiva los conflictos en la vía debe utilizarsus recursos personales y pensar que el otro “ser humano” también tiene objetivos,

intereses, poder y potenciales.


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10.2 CONDUCTORES AGRESIVOS16:

Muchas veces los conductores inmaduroso agresivos pueden ser la causa de unaccidente. Es necesario prepararse para

NO comportarse como un conductoragresivo ò para establecer mecanismospara manejar a uno de ellos. La Asociación civil Argentina “Luchemos porla vida” Nos brinda en su página web lossiguientes consejos:

Imagen (http://psicoblog.com/por-que-conducir-nos-vuelve-agresivos/)

No provoque y no se deje provocar: Cuando las encuestas preguntan a losconductores qué los enoja más, se obtienen resultados notablemente semejantes.Unos pocos y específicos comportamientos parecen ser los que usualmente

enfurecen a los conductores. Usted puede evitarlos Encerrar : Cuando usted sobrepasa otro carro, asegúrese de que tiene bastante

espacio. Use su luz de giro para mostrar sus intenciones antes de hacer unmovimiento. Si usted comete un error y accidentalmente encierra a alguien, intentedisculparse con el gesto apropiado. Si alguien al sobrepasarlo se le cruzaencerrándolo, disminuya la velocidad y facilite el espacio para que pueda ubicarse,no sea orgulloso y no quiera repetir la actitud violenta que el otro utilizó.

Circular por el carril izquierdo: Si está en el carril izquierdo y alguien quierepasarlo, córrase y déjelo pasar. Ustedpuede sentir que está en su derecho

porque está circulando a la máximavelocidad permitida, pero también puedeevitar estresarse y enojarse por asumir lamisma conducta que el conductoragresivo.

Pegarse atrás: Los conductores seenojan cuando son seguidos muy decerca. Lo más seguro es dejar por lomenos 2 segundos de espacio entre su

auto y el de adelante. Si usted piensaImagen (http://www.blogdelaautoescuela.com/america/category/accidentes-de-transito/page/35/) que el auto de delante está yendo muy despacio y no le permite pasarlo, aumente

su distancia con él, deje más espacio, no menos. De esa manera, si el primerohace algo inesperado usted tendrá más tiempo para salir del camino.

16 Fuente: http://www.luchemos.org.ar/es/sabermas/recomendaciones-breves/estar-bien-emocionalmente.

Información adquirida de AAA Foundation for Traffic Safety, EE.UU. (1998)

http://www.luchemos.org.ar/es/sabermas/recomendaciones-breves/estar-bien-emocionalmentehttp://www.luchemos.org.ar/es/sabermas/recomendaciones-breves/estar-bien-emocionalmentehttp://www.luchemos.org.ar/es/sabermas/recomendaciones-breves/estar-bien-emocionalmentehttp://www.luchemos.org.ar/es/sabermas/recomendaciones-breves/estar-bien-emocionalmente


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Póngase en el lugar del otro conductor: Alguien que está yendo rápido ocambiando constantemente de carril puede un médico apresurándose hacia elhospital. Alguien cambiando de un carril a otro puede tener una abeja dentro delauto o un bebé llorando. Cualquiera sea la razón, no tiene nada que ver con usted.Manténgase sereno y no tome las acciones de los otros conductores como algo

personal contra usted.

Si siente que le cuesta controlarse, busque ayuda: Cursos para el control del enojoy la furia han disminuido los ataques cardíacos. Estas mismas técnicas puedenayudar a los conductores enfadados. Conductores que exitosamente han"reinventado" su forma de ver la calle reportan grandes cambios en su actitud yconducta.

6.2 VELOCIDAD: Al presentarse un obstáculo, circulando a una velocidad elevada, la mayoría de lasocasiones el conductor no dispone del espacio suficiente para que su reacción y ladistancia que recorra el vehículo antes de detenerse eviten la colisión.

CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMAEl alcohol, la agresividad en la vía y el exceso de velocidad en espacios donde NO espermitido, aumentan las posibilidades de abordar de manera negativa o violenta losconflictos ò lo que resultaría más grave causar algún accidente. El alcohol por su parteincide en el estado físico y psicológico del conductor, disminuyendo la racionalidad y lossentidos necesarios para tomar decisiones. La agresividad, como es obvio, aumenta laposibilidad de respuestas violentas que son de gran peligro pues se pueden verafectados terceras personas. La velocidad desmedida resulta ser símbolo de la

irresponsabilidad de un conductor, pues es muy seguro que no tendrá tiempo, nimecanismos físicos para reaccionar ante un imprevisto.

¿ESTO CÓMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIÓN? No tome alcohol para manejar. No se deje llevar por la agresividad de otras personas enla vía. No sea agresivo con sus palabras, actos y gestos con las personas que compartencon usted el espacio público. No piense que la velocidad es lo más satisfactorio de sucarro, lo mejor, es NO CAUSARLE DAÑO a quienes lo rodean. Su carro es unaherramienta para movilizarse, no debe ser un elemento para mejorar su autoestima.

LECTURAS INTERESANTES PARA AMPLIAR EL TEMA17

INFORME SE ALA QUE COLOMBIANOS MEJORAN SU CONCIENCIA VIAL

El estudio indica que conciencia de los ciudadanos sobre su rol en la seguridad vial hacrecido.Mientras que el 2009 solo el 45 por ciento de los encuestados consideró que teníaresponsabilidad dentro de la seguridad, en el 2011 la cifra ascendió a 68 por ciento.

17 periódico el Tiempo 12 de julio 2012


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Lo confirma el Estudio de Comportamiento y Seguridad vial presentado este miércoles,por el Fondo de Prevención Vial y la firma Napoleón Franco. El estudio fue hecho enBogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Ibagué y Bucaramanga, pero no discrimina las cifraspor ciudades.

Según el informe, a la hora de definir qué es la seguridad vial, las principales respuestasestán asociadas al comportamiento de los conductores y peatones, el respeto a loslímites de velocidad, cumplir las normas y señales de tránsito y los cruces por las cebras.

"Esto evidencia semillas de cambio. La gente creía que la seguridad vial tenía que vercon atracos en las vías", afirmó Alejandra Riaño, directora del Fondo de Prevención.

El cambio, según Javier Restrepo de Napoleón Franco, se debe en gran medida a lascampañas de Inteligencia Vial. "Un 45 por ciento reconoció que la campaña lo ha hechocambiar su comportamiento en las calles, además un 94 por ciento reconoce el logo de lacampaña como un símbolo de su compromiso de cambiar su comportamiento", explicó.

Uno de los aspectos que más desmotivan a los ciudadanos sobre cambiar su actitudhacia la seguridad en las vías, es ver que las autoridades y personalidades incumplan lasnormas de tránsito (68 por ciento), que algún conductor 'se las de vivo' y no seasancionado (56 por ciento) y que los infractores no sean sancionados o multados (51 porciento).

"Esto demuestra que cada día más hay menos tolerancia frente a los infractores y queaumenta el rechazo hacia las malas conductas en las vías", anotó Rojas quien reconocióque esto también se refleja en que un 39 por ciento de los participantes en la encuesta

considera que quienes más causan accidentes son las personas que consumen alcohol.

Niños, las mayores víctimas

En Colombia, la primera causa de muerte para niños entre los 5 y los 14 años son losaccidentes de tránsito, por encima de las enfermedades. Rojas señaló que dos terceraspartes de estos accidentes son por exceso de velocidad, por consumo de alcohol o porlas dos combinadas.

"Invitamos a que haya mucho más control. La gente puede negarse a hacerse la prueba,pero se puede tomar la decisión de suspender la licencia entre 5 ó 10 años, comomedida cautelar. Si hay accidente, la ley exige a hacerse la prueba".

La funcionaria aseguró que la Policía de Tránsito y la de Carreteras tienen que hacer unamayor presencia en las vías y más eficaz, para "producir una sensación deomnipresencia y diseñar sus controles de forma que se desplacen de un lugar a otro paraque los ciudadanos no puedan advertir a otros dónde están los puestos de control, através de redes sociales".


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10.3 FORMAS DE ABORDAR EL CONFLICTO

Podemos abordar un conflicto de manera pacífica ò violenta, esto depende de lasvariables: experiencia, conocimiento, conciencia, cultura, bienestar social, presentes enCada momento.

Las habilidades, actitudes, comportamientos y valores que se sustentan en el respeto porsí mismo y por los demás, ayudarán a mirar el conflicto como una experiencia positiva ypor tanto constructiva, así que esto ayuda a las salidas pacíficas. En este caso, lacomunicación es un elemento esencial en la resolución de los mismos.

Imagen (http://www.taringa.net/posts/noticias/1178509.R/hay-miedo-de-comentar-o-decir-lo-que-se-piensa-al-Gobierno.html)

Otras manera de resolver un conflicto es utilizandosoluciones egoístas o que favorecen asimétricamente auna parte, esto se relaciona con la VIOLENCIA. Lasformas de la violencia son múltiples y las podemos

reconocer en las guerras, el armamentismo, los crímenes,la pobreza, el hambre, la incomunicación, el egoísmo, elracismo, la xenofobia, etc. De estas algunas se utilizan enlos espacios cotidianos.

La guía de “resolución de Conflictos escolares”18 de Chilenos muestra cinco estilos que pueden tomar las personaspara resolver sus conflictos:

Estilo competitivo19: Cuando una persona persiguesólo los objetivos personales a costa de la otra parte,

centra su energía en sus propios intereses sin detenerse a pensar en el otro u

otra. Excluir, discriminar, aislar, imponer a través de la fuerza, agredir, hacer abusode poder son actitudes y comportamientos que se asocian a este estilo deabordaje, lo que muchas veces se traduce en no abordar la disputa por tanto no selogra resolver.

Estilo evitativo20: Cuando la persona actúa sin afrontar o sin querer ver el conflicto.Lo que implica no tomar en consideración a sí mismo ni a los demás. bajo interéspor sí mismo y bajo interés por los demás. Generalmente esta actitud facilita lapresencia de conflictos latentes y/o crónicos en la relación. Al no asumirlo, searriesga que el conflicto se encadene en un problema mayor.

Estilo acomodativo21: Cuando una de las partes renuncia a su punto de vista eintereses cediendo frente a la postura de la otra persona o parte. En ocasiones

18 Ministerio de Educación Unidad de Apoyo a la Transversalidad. Cartilla de trabajo aprender a convivir.

“Conceptos Claves para la resolución de conflictos en el ámbito escolar”. Gobierno de Chile. 200619

Ibíd. pág. 1720

Ibíd. Pág. 1721

Ibíd., pág. 18


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esta actitud puede llevar a lograr un interés superior, como la integridad física, enel caso de amenaza desde una de las partes. Sin embargo, aquí una voz de ALERTA. Una actitud acomodaticia prolongada podría estar tapando otras demayor agresión como: el abuso de poder, el hostigamiento, la amenazapermanente o intimidación.

Estilo compromiso22: Cuando ambas partestienen la voluntad de crear una salida alconflicto. Generalmente es a través de lanegociación. Esto implica que ambas partesceden en sus intereses y logran a su vez unasatisfacción parcial de sus necesidades.

Estilo cooperativo o de colaboración: Cuandoambas partes en conflicto están dispuestos atransformar la incompatibilidad de intereses en alternativas comunes quesatisfagan a ambas partes. Es decir, las partes tienen la confianza y el deseo desuperar la disputa, ganando ambos en la resolución del conflicto.

10.3.1 HABILIDADES DE NEGOCIACIÓN Y AUTOCONTROL23

Frente a una situación de conflicto, son varias las habilidades que se ponen en juego. Porejemplo: autorregulación, control, diálogo, escucha, silencio activo, reciprocidad,creatividad en la resolución de problemas, empatía, entre otras. La negociación es uno delos factores más importantes en la resolución pacífica de conflictos, por ser un mecanismoefectivo y dialógico.

La Negociación es una técnica de resolución pacífica de conflictos, que se ejecuta através de dos o más partes involucradas que dialogan cara a cara, analizando ladiscrepancia y buscando un acuerdo que resulte mutuamente aceptable, para alcanzarasí una solución a la controversia. La negociación puede ser entendida como un procesodinámico, en el cual dos o más actores con intereses divergentes, entablan unacomunicación para generar una solución aceptable de sus diferencias, la que se explicitaen un compromiso

Para negociar, debe existir en las partes involucradas en la disputa la disposición,voluntad y confianza para resolver mediante el diálogo, exponiendo asertivamente laposición de cada uno y lo esperado del proceso. Este proceso involucra la capacidad deceder para que ambas partes ganen en la negociación.

22 Ibíd. Pág. 18

23 La información que se presenta es una copia reelaborada de la información que aparece en el siguiente texto

Ministerio de Educación Unidad de Apoyo a la Transversalidad. Cartilla de trabajo aprender a convivir.

“Conceptos Claves para la resolución de conflictos en el ámbito escolar”. Gobierno de Chile. 2006 . pág. 33


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PROCEDIMIENTO PARA NEGOCIAR YMANTENER EL CONTROL EN LOSCONFLICTOS24

Acordemos dialogar y escuchar

con respeto: es decir, a escuchar yexpresar. Si existe mucha molestia, rabia oenojo en una o en ambas partesinvolucradas se recomienda esperar unmomento, el autocontrol de las emocionesy disponerse a escuchar con los cincosentidos (escucha activa).

Aclarando el conflicto: Una manera de empezar es que cada parte describa quépasó, y/o qué sintió. Se recomienda hacer el relato siempre en primera persona.La descripción de la controversia a resolver, debe dar cuenta de las circunstanciasen que apareció. Esta será la base para la resolución del conflicto.

Exponiendo nuestros intereses Un foco posible de tensión es la expectativa quecada parte tiene frente a la situación, es decir, qué quiere, qué espera. Laexpresión asertiva de lo que se espera del otro ayudará a proponer creativamentemás de una salida.

Sabiendo que en toda negociación existirá una satisfacción parcial de los interesesde cada parte, es necesario detenerse y aclarar qué se está dispuesto/a a cederpara ganar en un proceso de colaboración. Una negociación es exitosa cuando

satisface, aunque parcialmente, las necesidades de ambas partes; o sea, cuandoambos ganan en el proceso.

Acordemos la solución más adecuada para nuestro conflicto. Este paso ponesu foco en generar variadas opciones de resolución satisfactorias para losinvolucrados. El objetivo de esta última etapa es trabajar en conjunto para escogerla opción que se presente como la más beneficiosa para los involucrados. Sihemos resguardado los puntos expuestos anteriormente, podremos generaropciones o resultados posibles, que se vinculen con los intereses descritos porambas partes. En este sentido, se sugiere que el acuerdo sea concreto, viable ydirectamente relacionado con el conflicto.

24 La información que se presenta es una copia textual de la fuente que a continuación se presenta

Ministerio de Educación Unidad de Apoyo a la Transversalidad. Cartilla de trabajo aprender a convivir.

“Conceptos Claves para la resolución de conflictos en el ámbito escolar”. Gobierno de Chile. 2006. pág. 34


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CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMAExisten dos maneras de resolver los conflictos: La vía pacífica o la violencia. Dentro deestas se enmarcan varios estilos: competitivo, evitativo, acomodativo, compromiso ycooperativo. Cada estilo tiene unas actitudes propias y unas consecuencias para losotros y para nosotros mismos.

La finalidad de este apartado es enseñarle al conductor que puede optar por un estilo“comprometido”, en el que a través de la negociación pueda llegar a acuerdos sobre susintereses y por tanto a solucionar de una manera efectiva los desacuerdos. Además, esuna invitación a la autorregulación, el control, el diálogo, la escucha, el silencio activo, lareciprocidad, la creatividad y la empatía, mientras están en la vía y más aún cuandosurgen inconvenientes con los otros que la habitan.

Recuerde que la negociación requiere que usted escuche, se exprese de maneraobjetiva, exponga sus intereses y medie sobre ellos, además de querer admitircompromisos y voluntad para cumplirlos.

¿ESTO C MO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCI N? Constantemente se presentan conflictos mientras manejamos nuestro auto, la soluciónpacífica de conflictos a través de la negociación nos enseña a auto controlarnos,escuchar, revisar nuestras actitudes y mediar intereses, aceptando nuestraresponsabilidad en el surgimiento de los mismos.NO busque salidas violentas, pues esto trae consecuencias negativas para usted y paraquienes le rodean.

Imagen (http://fotosdecosas.com/639/fotos-de-personas-abrazadas/fotos-de-personas-abrazadas-abrazo-de-personas-mayores/)


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11. RESPONSABILIDAD SOCIAL Y CULTURA CIUDADANA

11.1 CONCEPTO DE CULTURA CIUDADANA

El concepto de cultura ciudadana parte de la idea de que un gobierno puede impulsarmejoras sustanciales en la convivencia, la seguridad y la participación democrática de losciudadanos mediante acciones sobre la cultura. Es indispensable que todos, o la granmayoría de los ciudadanos, compartan actitudes y comportamientos respetuosos de la leyy las normas básicas de convivencia, que respeten los derechos de los demás y haganvaler los propios, que promuevan la confianza y la cooperación mutuas y con lasautoridades, y que respondan a principios democráticos.

La cultura ciudadana, entonces engloba la protección y la promoción de los derechos,que permiten la convivencia pacífica entre las personas y que resguardan el patrimoniocomún. El vínculo entre cada persona y el entorno, su conducta en los espacios públicos ysu participación en la toma de decisiones respecto a los intereses comunitarios formanparte de este concepto25

11.2 RESPONSABILIDAD SOCIAL

Ser responsable es saber que cada uno de nosotros formamos parte de una sociedad yque todos tenemos compromisos y obligaciones que debemos cumplir, tantoindividualmente (responsabilidad social individual) como en conjunto (responsabilidadsocial empresarial, gubernamental, institucional, organizacional).

La Responsabilidad Social es una inspiración voluntaria, es reconocer y aceptar loscompromisos que tenemos con nuestra sociedad. Es una actitud madura, consciente ysensible a los problemas de nuestra sociedad y es una actitud pro activa para adoptarhábitos, estrategias y procesos que nos ayuden a minimizar los impactos negativos quepodemos generar al medio ambiente y a la sociedad.

Manejar un automóvil implica gran responsabilidad social. En muchos países esteconcepto está tan claramente aceptado a través de la legislación, que conducir a excesivavelocidad es considerado como un homicidio con arma pesada, en grado de tentativa. Engeneral, ir al volante de un vehículo es una tarea agradable pero llena de riesgos.

25 Lee todo en: Definición de cultura ciudadana - Qué es, Significado y Concepto http://definicion.de/cultura-

ciudadana/#ixzz2KjIhJ8UW


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CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMAFomentar el cuidado del medio ambiente y el respeto por las normas de tránsito sonacciones que forman parte de la cultura ciudadana y son expresión de nuestraresponsabilidad social, pues demuestra con esto que cuida y le interesa el bienestarcomunitario.

¿ESTO CÓMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIÓN?

Las actitudes éticas permiten la construcción de cultura ciudadana y de la concienciasobre la responsabilidad social. Al manejar un auto muestras tu cultura y turesponsabilidad

Imagen (http://www.autohoy.net/consejos/como-manejan-las-mujeres-mitos-y-verdades-de-mujeres-al-volante.html)


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12. SENSIBILIDAD ANTE LA DISCAPACIDAD26

12.1 Concepto y Clasificación de la discapacidad:

Una discapacidad es toda restricción o ausencia de la capacidad de realizar una actividad

en la forma o dentro del margen que se considera normal para un ser humano dentro deun contexto social que representa una desventaja sustancial para el individuo.

Las discapacidades pueden limitar nuestras capacidades para hacer cosas, entenderlas oaprenderlas, pero nunca nos anulan ni nos disminuyen como personas. Describimos paradar a conocer sus principales características:

- Discapacidad intelectual: las personas con estas discapacidad coexisten conlimitaciones relativas a dos o más de las siguientes áreas de habilidades adaptativas:comunicación, autocuidado, habilidades sociales, participación familiar y comunitaria,autonomía, salud y seguridad, funcionalidad académica, de ocio y trabajo.

- Discapacidad física: Existe una limitación en el área que impiden realizar las actividadesde la vida diaria de manera independiente. Generalmente, se presenta en lasextremidades aunque también se puede manifestar en todo el cuerpo. La discapacidadfísica es generalmente visible a través de manifestaciones concretas en el cuerpo. Estaspersonas utilizan elementos auxiliares y ayudas técnicas como sillas de ruedas, prótesis ybastones, para compensar su limitación y mejorar su autonomía

- Enfermedad mental: La enfermedad mental no es un concepto sencillo de definir.Existen rasgos diferenciadores según el diagnóstico. El rasgo más característico es que

son personas que presentan alteraciones en el pensamiento y en la percepción quepotencian un alejamiento de la realidad, y que en algunas ocasiones encuentrandificultades en el entorno en el que se desenvuelven. Con un adecuado tratamiento yseguimiento, pueden tener una calidad de vida, como cualquier persona.

- Pluridiscapacidades: Es un colectivo de personas en el que confluyen varios tipos dediscapacidad. Como ejemplo;

- Parálisis cerebral: No es una enfermedad sino una lesión que se produce en el cerebrodurante la gestación, el parto o los primeros años de vida. Dependiendo de la zonadañada, la parálisis cerebral es apenas apreciable, mientras que otras personas puedenestar muy afectadas. Pueden tener alguno de estos síntomas, en grados diferentes desdeleves hasta severos: movimientos lentos, torpes o vacilantes, rigidez, debilidad, espasmosmusculares, problemas visuales, falta de percepción espacial, oído, desarrollo intelectual,habla, epilepsia, etc.

26http://www.capaces.org/upload/fckeditor/File/Pepa%20hace%20deporte.pdf


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- Enfermedad de Alzheimer: Las demencias consisten en la pérdida progresiva de lascapacidades cognitivas y motoras de las personas afectadas. Sus principales síntomasconsisten en la pérdida de memoria reciente, desorientación tempo-espacial, cambios enla conducta y la personalidad, problemas de lenguaje, dificultad en el pensamientoabstracto o pobreza de juicio, entre otros.

Discapacidad sensorial:

- Discapacidad auditiva: Se caracteriza por presentarse en personas que tienenproblemas auditivos y por lo tanto afecta a su comunicación. Factores como el tipo depérdida auditiva, el grado de sordera o el momento de aparición hacen que las personassordas sean un colectivo muy heterogéneo. Por esto nos podemos encontrar conpersonas que se comuniquen a través de la lengua oral o/y a través de la lengua designos. Es muy importante matizar que todas las personas sordas pueden hablar con voz,no son mudas. Por lo tanto, debemos eliminar el mito de persona sordomuda.

- Discapacidad visual: Se suele distinguir a las personas con discapacidad visual haciendoreferencia a dos términos: ceguera (pérdida total de visión) y deficiencias visuales(pérdida parcial).

12.2 Las precauciones del conductor frente a las personas en condición de discapacidad

Los conductores deben tener en cuenta las dificultades con las que tienen que enfrentarsediariamente las personas con discapacidad, pues todavía se enfrentan con barreras en la

vida diaria, no solo aquellas personas que tienen problemas físicos, sino también los quetienen dificultades psíquicas o sensoriales, así que es importante que tengan precaucióncon los peatones, pasajeros o demás conductores que tengan alguna de estasdiscapacidades, pues son más vulnerables en la vía y tienen otra forma de comportarse ode utilizar el espacio público.

CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMAEn la vía también están las personas con discapacidad, quienes tienen necesidades ycomportamientos distintos en dicho espacio. Es importante que los conductoresreconozcan las diferencias, potencialidades y limitaciones en esta población, pues uno delos deberes éticos se relaciona con tener empatía.

¿ESTO CÓMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIÓN? Ser éticos en la vía es ser sensibles, respetuosos y solidarios con quienes tienendiscapacidades.

3. Modulo Capacitacion en Etica Para Conductores

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