3 REGLAMENTARIAS

Seales Verticales - Instructivo de Aplicacin Pgina 1 de 20

3. SEALES REGLAMENTARIAS

Las seales reglamentarias tienen por finalidad notificar a los usuarios de las vas, lasprioridades en el uso de las mismas, as como las prohibiciones, restricciones,obligaciones y autorizaciones existentes. Su transgresin constituye infraccin a lasnormas del trnsito.

3.1 Clasificacin

Atendiendo a su funcin las seales reglamentarias se dividen en:

Reglamentaria de prioridad (RPI) Reglamentaria de prohibicin (RPO) Reglamentaria de restriccin (RR) Reglamentaria de obligacin (RO) Reglamentaria de autorizacin (RA)

Para facilitar el uso de este Instructivo las seales reglamentarias se muestran en laFigura 3-5.

3.2 Caractersticas

3.2.1 Forma y Color

La mayora de las seales reglamentarias tienen forma circular, aceptndose que stas seinscriban en un rectngulo cuando llevan leyenda, la que debe ser clara y concisa. Seexceptan las seales CEDA EL PASO (RPI-1), PARE (RPI-2) y PERMITIDOESTACIONAR (RA-1). Su color de fondo es blanco y excepcionalmente rojo, azul o negro;su orla es roja y excepcionalmente verde o negra y, sus smbolos y leyendas color negro,blanco y excepcionalmente gris.

3.2.2 Mensaje

Adems de comunicar a los usuarios sobre prohibiciones o restricciones a travs desmbolos, puede ser necesario complementar el mensaje de la seal con una leyenda. Esel caso excepcional de prohibiciones o restricciones slo para ciertos perodos. Cuandoello ocurra el smbolo debe complementarse con una leyenda que indique el horario y/odas en que rige la reglamentacin, sealando, en lo posible, horas enteras del cdigohorario de 24 horas. A modo de ejemplo, es preferible 21 A 6 hr, en lugar de 21:30 A6:15 hr.

3.2.3 Emplazamiento

Las seales reglamentarias deben ser colocadas en el lugar donde se requiera establecerla regulacin, y si las condiciones del trnsito o de la va lo hacen necesario, pueden serrepetidas al costado izquierdo, a fin de garantizar su observacin y respeto.


3.3 Seales Reglamentarias de Prioridad

Las seales de prioridad son aqullas que regulan el derecho preferente de paso y,adems del semforo, tratado en el Captulo 4 del Manual de Sealizacin de Trnsito,son tres: CEDA EL PASO (RPI-1), PARE (RPI-2) y PARE NIOS (RPI-3). A continuacinse detalla el procedimiento que justifica la instalacin en una interseccin de la sealCEDA EL PASO (RPI-1) o la seal PARE (RPI-2).

En toda interseccin que no cuente con semforos, no importando el flujo vehicular,deber regularse la circulacin vehicular mediante la colocacin de al menos una seal deprioridad CEDA EL PASO (RPI-1) o PARE (RPI-2), emplazada de acuerdo a lascondiciones de visibilidad en el cruce.

Se emplea la seal CEDA EL PASO (RPI-1) cuando la visibilidad en el cruce permite alconductor del vehculo que transita por la calle de menor prioridad distinguir fcilmentecualquier vehculo que circule por la va de mayor prioridad, disponiendo del tiempo y ladistancia necesaria para cederle el paso antes de entrar al cruce. En caso contrario, debeemplearse la seal PARE (RPI-2).

En general, la seal PARE (RPI-2) debe emplearse en pocas ocasiones. Su usoindiscriminado afecta negativamente su credibilidad y, en consecuencia, cuandorealmente se requiere, en lugar de ayudar a la seguridad del cruce puede deteriorarla. Elprocedimiento para determinar el tipo de control en una interseccin regulada por seal deprioridad, detallado en la Figura 3-1, es el siguiente:

a) Se traza una lnea imaginaria a de 3,0 m de largo, localizada a lo largo de la lneacentral de la calle no prioritaria, y que se desarrolla a partir de la continuacin delborde de calzada de la va prioritaria.

b) Se traza una lnea y, cuya longitud est dada por la Tabla 3-1, sobre el borde dela calzada de la va prioritaria, a partir del eje central de la va no prioritaria, ydesarrollada en la direccin contraria al trnsito.

c) Se instala la seal CEDA EL PASO (RPI-1) cuando desde cualquier punto de lalnea a se tiene visibilidad no interrumpida por tramos de ms de un metro sobrela lnea y. De lo contrario, se instalar la seal PARE (RPI-2).

d) Si la va prioritaria tiene doble sentido de trnsito, se debe realizar esteprocedimiento separadamente para cada sentido, correspondiendo instalar la sealPARE (RPI-2) si a lo menos en un sentido se justifica.

La instalacin de una seal CEDA EL PASO (RPI-1) o PARE (RPI-2) debecomplementarse siempre con la respectiva demarcacin descrita en el Instructivo deAplicacin de Seales Horizontales.


Figura 3 - 1

Tabla 3 - 1Velocidad Mxima Va Prioritaria

(Km/hr)Distancia Mnima de Visibilidad

(y) (m)Mayor a 90 Usar seal PARE (RPI-2)

90 18080 14070 12060 9050 70


CEDA EL PASO (RPI-1)

Indica a los conductores que la enfrenten que deben ceder el paso a losvehculos que circulan por la va a la cual se aproximan, no teniendo necesidadde detenerse si en el flujo vehicular por dicha va existe un espacio suficiente paracruzarla o para incorporarse a ste con seguridad. Esta seal debe ser instaladaen todos los casos en que la visibilidad no est restringida, segn el criterio antesdescrito. Cuando existen vas unidireccionales de dos o ms pistas o cuando lavisibilidad de la seal se vea obstaculizada, sta debe ser reforzada, instalndolatambin al costado izquierdo, o bien, utilizando una de mayor tamao.

PARE (RPI-2)

Su propsito es ordenar a los conductores que detengan complemente suvehculo y que reanuden la marcha slo cuando puedan hacerlo en condicionesque eliminen totalmente la posibilidad de accidente. Debe ser colocadainmediatamente prxima a la prolongacin imaginaria - sobre la acera o ms allde la berma, segn sea el caso - de la lnea, demarcada o no, antes de la cual losvehculos deben detenerse. Este sitio de detencin debe permitir al conductorbuena visibilidad sobre la va prioritaria para poder reanudar la marcha conseguridad. Cuando existen vas unidireccionales de dos o ms pistas o cuando lavisibilidad de la seal se vea obstaculizada, sta debe ser reforzada, instalndolatambin al costado izquierdo, o bien, utilizando una de mayor tamao. Esta seal,adems, se instalar en los cruces ferroviarios a nivel, que no cuenten conbarrera o luz de advertencia. En estos casos se ubicarn inmediatamente antesde la primera va, a no ms de 5 m de ella.

PARE NIOS (RPI-3)

Su propsito es obligar al conductor a detener totalmente su vehculo en el lugardonde se encuentra la seal, de modo de permitir el paso seguro de escolares, ya no reanudar su marcha mientras la seal sea mostrada. Esta seal es porttil,tiene un mango de aproximadamente 50 cm de largo, y debe ser usada porpersonal instruido por Carabineros de Chile. Debe complementarse con la sealZONA DE ESCUELA (PO-9), de la Seccin 4.

3.4 Seales Reglamentarias de Prohibicin

Se usan para prohibir o limitar el trnsito de ciertos tipos de vehculos o determinadosmovimientos. La prohibicin se representa mediante un crculo blanco con orla rojacruzado por una diagonal tambin roja, descendente desde la izquierda, la cual forma unngulo de 45 con la horizontal.

Cuando una prohibicin afecta slo a un tipo de vehculo, se debe agregar una leyendaque lo identifique claramente. A modo de ejemplo, si la prohibicin afecta nicamente abuses, la seal se compone del smbolo correspondiente y la leyenda BUSES ubicadainmediatamente bajo ste.


3.4.1 Seales Reglamentarias de Prohibicin de Maniobras y Virajes

NO ENTRAR (RPO-1)

Esta seal prohbe la continuacin del movimiento directo del flujo vehicular que laenfrenta, ms all del lugar en que ella se encuentra instalada. Se debe ubicardonde el conductor pueda comprender fcilmente cul es la va con prohibicin deentrar. Se debe usar en rampas de salida de autopistas y de autovas, al llegar a laconexin con vas convencionales, para evitar la entrada en contra del sentido detrnsito, como se muestra en la Figura 3-3, y se recomienda su uso enintersecciones en Y de ramas con sentidos nicos, ver Figura 3-2.NO VIRAR IZQUIERDA (RPO-2a)

Esta seal se emplea para indicar al conductor que no puede virar a la izquierdaen el sitio donde ella se encuentra. No debe emplearse sin antes tomar lasmedidas del caso para permitir a los conductores realizar el giro a travs de otrorecorrido, el que puede indicarse utilizando la seal de RUTA ALTERNATIVA (IP-1), de Seccin 5. Excepcionalmente, cuando se registren cambios de sentidotrnsito, puede ser usada temporalmente como complemento de la sealTRANSITO EN UN SENTIDO (RO-1).NO VIRAR DERECHA (RPO-2b)

Esta seal se emplea para indicar al conductor que no puede virar a la derecha enel sitio donde ella se encuentra. Dado que normalmente los giros a la derecha norepresentan problemas, su uso debe ser sumamente restringido, colocndosesolamente donde existan problemas para el cruce de los peatones, o en zonasdonde no se desee incrementar los flujos de la calle hacia la cual se vira.Excepcionalmente, cuando se registren cambios de sentido de trnsito, puede serusada temporalmente como complemento de la seal TRANSITO EN UNSENTIDO (RO-1a).NO VIRAR EN U (RPO-2c)

Esta seal indica al conductor que no puede virar en aproximadamente 180. Seemplea cuando el viraje en U puede ocasionar entorpecimiento a los flujos detrnsito, el radio de giro sea pequeo o la maniobra constituya un factor de riesgo.Se podr instalar una placa adicional a la seal donde se indique que estarestriccin est especficamente dirigida a usuarios especiales, como por ejemplobuses y camiones.NO ADELANTAR (RPO-3)

Esta seal se utiliza para indicar la prohibicin de efectuar la maniobra mediante lacual un vehculo se sita delante de otro u otros que le anteceden, ya seatraspasando el eje de la calzada (adelantamiento), o sin traspasar dicho eje(sobrepaso). En vas pavimentadas se debe complementar con una lnea continuaen la calzada, como se especifica en el Instructivo de Aplicacin de SealesHorizontales. Tratndose de adelantamientos, siempre se debe colocar esta seala ambos lados de la calzada, como se muestra en la Figura 3-4, ya que losconductores que desean efectuar dicha maniobra dirigen su visin hacia laizquierda buscando la oportunidad de realizarla. Adems, se instalar en todos losaccesos a puentes y tneles con trnsito bidireccional.NO CAMBIAR DE PISTA (RPO-4)

Esta seal indica a los conductores que no pueden cambiarse de la pista por lacual circulan. Se debe usar ocasionalmente y slo cuando existan razonesjustificadas, como la convergencia de una pista lateral, que aumenta las pistas decirculacin de la va y donde la maniobra de cambio de pista pueda resultarriesgosa al incorporarse un flujo vehicular en una situacin de mala visibilidad. Envas pavimentadas, se complementa con una lnea continua en la calzada, segnse especifica en el Instructivo de Aplicacin de Seales Horizontales. Debe ser


usada con la leyenda NO CAMBIAR DE PISTA.


Figura 3 - 2 y Figura 3 - 3

Figura 3 - 4


3.4.2 Seales Reglamentarias de Prohibicin de Clase de Vehculos

En general, cuando se prohbe la circulacin a cierto tipo de vehculos, debe considerarsela instalacin de sealizacin informativa oportuna que indique la ruta alternativa para losvehculos afectados por la prohibicin.

PROHIBE CIRCULACIN DE VEHCULOS DE CARGA (RPO-5)

Esta seal se utiliza para indicar la prohibicin de circulacin de vehculos decarga. Se instalar esta seal cuando por restricciones geomtricas, falta decapacidad estructural de pavimentos y puentes, u otras caractersticas, seanecesario prohibir la circulacin de vehculos de carga por la va.Complementariamente se podr instalar una placa adicional a la seal, donde seindique que esta prohibicin est dirigida especficamente a situacionesespeciales, como por ejemplo cargas peligrosas y tonelajes mximos, u horarios odas determinados.

PROHIBE CIRCULACIN DE VEHCULOS MOTORIZADOS (RPO-6)

Esta seal se emplea para prohibir la circulacin de vehculos motorizados. Su usoobviamente se restringe a reas peatonales y a vas para vehculos de traccinanimal y/o bicicletas. Debe ser usada con la leyenda NO VEHCULOS MOTOR.Si la situacin as lo requiere, podr complementarse esta seal con una placaadicional indicando el horario y/o das en que la prohibicin rige, aprovechando asde mejor forma el uso de la va. Otra alternativa es reemplazar la leyenda indicadaen la placa principal para orientar la seal a un uso especfico, como por ejemploNO TRANSITAR BERMA.

PROHIBIDO CIRCULACIN DE BUSES (RPO-7)

Esta seal se emplea para prohibir la circulacin de buses y taxibuses por la va.La seal se ubicar siempre al lado derecho de la pista de circulacin y seinstalar al inicio de la zona restrictiva, la cual deber definirse cuidando que suslmites coincidan con intersecciones o bifurcaciones que conduzcan a vasalternativas para la circulacin de estos vehculos.

PROHIBIDO CIRCULACIN DE BICICLETAS (RPO-8)

Esta seal se usa para prohibir la circulacin de bicicletas. Se debe instalar envas donde sea probable la presencia de ciclistas y el trnsito de vehculosmotorizados haga riesgosa su circulacin. Se debe instalar siempre en losaccesos a autopistas, autovas y tneles.

PROHIBIDO CIRCULACIN DE MOTOCICLETAS (RPO-9)

Esta seal se emplea para prohibir la circulacin de motocicletas o similares. Sedebe instalar en vas donde sea probable la presencia de motociclistas y el trnsitode otros vehculos motorizados haga riesgosa su circulacin.


PROHIBIDO CIRCULACIN DE MAQUINARIA AGRCOLA (RPO-10)

Esta seal se usa para prohibir la circulacin de maquinaria agrcola. Se debeinstalar en vas donde sea probable la presencia de estos vehculos y sucirculacin genere riesgo de accidentes. En zonas agrcolas se debe ubicar en losaccesos a autopistas, autovas, tneles y puentes largos.

PROHIBIDO CIRCULACIN VEHCULOS TRACCIN ANIMAL (RPO-11)

Esta seal se emplea para prohibir la circulacin de toda clase de vehculos detraccin animal. En las zonas en que este tipo de vehculos circula, se debe ubicaren los accesos a autopistas y autovas, siendo recomendable tambin suinstalacin en tneles, puentes largos y, en las principales calles y avenidas deciudades.

PROHIBIDO CIRCULACIN DE CARROS DE MANO (RPO-12)

Esta seal prohbe la circulacin de toda clase de vehculos a traccin humana. Enlas zonas en que este tipo de vehculos circula se debe ubicar en los accesos aautopistas y autovas, siendo recomendable tambin su instalacin en tneles,puentes largos y, en las principales calles y avenidas de ciudades.

3.4.3 Seales Reglamentarias de Otras Prohibiciones

En general, cuando se prohbe tocar la bocina, no estacionar, no bloquear el cruce o nocircular peatones, debe considerarse la instalacin de sealizacin informativa oportunaque indique lo sealado para los vehculos o peatones afectados por la prohibicin.

SILENCIO (RPI-13)

Esta seal se usa para indicar la prohibicin de aparatos sonoros y/o de generarniveles de ruido elevados por medio de aceleraciones bruscas. Se instala prximaa hospitales, bibliotecas y, en general, cerca de recintos en los que la naturalezade las actividades en ellos desarrolladas lo aconsejan.Se debe ubicar aproximadamente 50 m antes del lugar donde comience el recintoa proteger del ruido.

PROHIBIDO ESTACIONAR (RPO-14)

Esta seal se usa para indicar la prohibicin de estacionar a partir del lugar dondeella se encuentra. La prohibicin puede ser limitada a determinados horarios, tiposde vehculo y tramos de va, debiendo agregarse la leyenda respectiva, para ellose usar la placa rectangular, similar a la seal RPO-14a. Para los efectos deprecisar tramos de va no se debe emplear flechas.

PROHIBIDO ESTACIONAR (RPO-14a)

Cuando por circunstancias especiales se autoriza un estacionamiento exclusivo,se debe agregar una leyenda a esta seal que individualice claramente a quin nose prohbe el estacionamiento usando la palabra EXCEPTO, por ejemplo:EXCEPTO EMBAJADA DE JAPON. Tratndose de autorizacin para elestacionamiento de vehculos de personas con discapacidad, junto a la leyendaEXCEPTO VEHICULOS debe agregarse el smbolo que identifica a estaspersonas.


PROHIBIDO ESTACIONAR Y DETENERSE (RPO-15)

Esta seal se usa para indicar la prohibicin de estacionar y/o detenerse a partirdel lugar donde ella se encuentra. La prohibicin puede ser limitada adeterminados horarios, tipos de vehculo y tramos de va, debiendo agregarse laleyenda respectiva, transformndose la seal a placa rectangular. Para los efectosde precisar tramos de va no se debe emplear flechas.

NO PEATONES (RPO-16)

Esta seal se emplea para prohibir la circulacin de peatones. Se usaprincipalmente en zonas rurales. En zonas donde exista simultneamentecongestin peatonal y vehicular, en lugar de la seal se deben usar otrosdispositivos que impidan fsicamente el paso de peatones a la calzada. Se debeusar con la leyenda NO PEATONES.

NO BLOQUEAR CRUCE (RPO-17)

Esta seal indica la prohibicin de quedar detenido dentro de un cruce porcualquier razn. Se instala en cruces que presentan altos niveles de congestin,con el propsito de facilitar el paso de vehculos procedentes de la vaperpendicular, cuando el flujo al cual se muestra esta seal est detenido. Sedebe ubicar inmediatamente antes del cruce, a no ms de 20 m de l. En vas deun sentido de trnsito con dos o ms pistas, es recomendable la instalacin deesta seal en ambos lados de la calzada. Se complementa con el achurado en lacalzada que se especifica en el Instructivo de Aplicacin de Seales Horizontales.

3.5 Seales Reglamentarias de Restriccin

Se usan para restringir o limitar el trnsito debido a caractersticas particulares de la va.En general, estn compuestas por un crculo de fondo blanco y orla roja en el que seinscribe el smbolo que representa la restriccin. Se excepta la seal FIN PROHIBICIONO RESTRICCION (RR-9).

VELOCIDAD MXIMA (RR-1) y RR(E)-1

Esta seal se utiliza para indicar la velocidad mxima permitida en un tramode va, cuando dicho lmite difiere de los establecidos en la Ley N 18.290,de Trnsito. Su instalacin requiere de un estudio previo para dicho tramo,que considere el tipo de va, su velocidad de diseo y de operacin, laaccidentalidad registrada, el uso del suelo del sector adyacente, etc. Esteestudio debe elaborarse conforme a los criterios contenidos en Anexo C.Tambin se utiliza para restituir los lmites de velocidad de una va, nodebiendo usarse para estos efectos, la seal FIN PROHIBICION ORESTRICCION (RR-9).

Las dimensiones de esta seal deben ser siempre las correspondientes a lade la velocidad mxima de la va. Los lmites mximos de velocidad debenser expresados en mltiplos de 10.

Est documentado en la literatura sobre seguridad de trnsito que lasvelocidades mximas arbitrariamente bajas tienen poco efecto en lavelocidad de operacin y en la seguridad de la va, por lo que la solainstalacin de una seal de velocidad mxima sin modificar el diseo de lava, no produce variaciones significativas en la velocidad de operacin. Alcontrario, se genera una falta de respeto para los dispositivos oficiales de


RR(E)-1

sealizacin; por ello, las restricciones de velocidad, las caractersticas de lava y de su entorno deben ser coherentes.

La seal se ubicar siempre al lado derecho de la pista de circulacin, salvoque por condiciones especiales se considere su instalacin a ambos ladosde la calzada, como puede ser en vas de alto trnsito.

Se instalar en aquellos puntos donde se defina un cambio de velocidad porgeometra de la va o entorno, con respecto al tramo inmediatamenteanterior, ya sea para indicar una disminucin o un aumento de sta.Tambin podr colocarse para reiterar la indicacin de velocidad mxima,especialmente cuando se incorporen flujos a la va provenientes de otroscaminos.

Complementariamente se podr utilizar una leyenda adicional, para orientarel uso especfico de la seal, como por ejemplo BUSES Y CAMIONES,CAMIONES SOBRE 9 TON.

En casos justificados, se debern instalar seales de dimensionesespeciales (RR(E)-1) de manera de resaltar la restriccin. Algunos de estoscasos sern: tneles, plaza de peaje, plaza de pesaje, sectores de trazadosmuy restrictivos, etc.

VELOCIDAD MINIMA (RR-2) y RR(E)-2

Esta seal se usa para establecer la velocidad mnima de circulacin en unava e impedir que se conduzca un vehculo a una velocidad tan baja queentorpezca el desplazamiento de otros, generando condiciones de riesgo,como ocurre en autopistas, autovas, puentes largos y tneles. Debecomplementarse siempre con la leyenda MINIMA. La seal se ubicarsiempre al lado derecho de la pista de circulacin, salvo que por condicionesespeciales se considere su instalacin a ambos lados de la calzada, comopuede ser en vas de alto trnsito. En casos justificados, se debern instalarseales de dimensiones especiales de manera de resaltar la restriccin.


CIRCULACIN EN AMBOS SENTIDOS (RR-3)

Esta seal se usa para indicar a los conductores de vehculos que circulanpor una va de un sentido de trnsito que a partir de ella la va se transformaen una arteria de dos sentidos. La seal se ubicar siempre al lado derechode la pista de circulacin.

PESO MXIMO PERMITIDO (RR-4)

Esta seal se emplea para restringir la circulacin de vehculos cuyo pesototal, en toneladas, supere el indicado en ella. Se debe instalar antes delugares como puentes o viaductos. Puede incluirse en la seal la leyendaMAXIMO, para lo cual se utilizar la placa rectangular. Debecomplementarse con la seal de advertencia de peligro PESO MAXIMO (PF-4), (Seccin 4).

PESO MXIMO POR EJE (RR-5)

Esta seal se emplea para restringir la circulacin de vehculos cuyo pesopor eje, en toneladas, supere el indicado en ella. Su uso es apropiadoprincipalmente para caminos, puentes y otras obras de arte civil querequieran tal limitacin.


RR(E)-6

ALTURA MXIMA (RR-6) y (RR(E)-6)

Esta seal se instala para indicar la altura mxima que permite un tnel,puente, paso a desnivel u otros elementos. Se debe colocar siempre quedicha restriccin sea menor a 5,5 m. En casos justificados, se podrn instalarseales de dimensiones especiales, de manera de resaltar la restriccin conla leyenda ALTURA MXIMA, para lo cual se utilizarn placasrectangulares.

Debe complementarse con la seal de advertencia de peligro ALTURAMAXIMA (PF-5). Para definir la altura mxima, deber considerarse el glibovertical de la estructura en el punto ms desfavorable, menos una holgurade 0,5 metros.


RR(E)-7

ANCHO MXIMO (RR - 7)

Esta seal se emplea para indicar el ancho mximo que permite cualquierelemento del sistema vial que constituye un impedimento a la circulacin deciertos vehculos. Se coloca siempre que esta restriccin sea menor a 2,5 m.En casos justificados, se podrn instalar seales de dimensiones especiales,con la finalidad de resaltar la restriccin con la leyenda ANCHO MXIMO,para lo cual se utilizarn placas rectangulares. Algunos de estos casossern: tneles, plaza de peaje, plaza de pesaje, sectores de trazados muyrestrictivos, etc. (RR(E)-7).

Debe complementarse con la seal de advertencia de peligro ANCHOMAXIMO (PF-6). Para definir el ancho mximo, deber considerarse elglibo horizontal de la estructura, menos una holgura de 1,0 metro.

LARGO MXIMO PERMITIDO (RR - 8)

Esta seal se utiliza para regular la circulacin de vehculos de un largosuperior a X metros. Se emplea cuando los anchos de las vas o los radiosde curvatura impiden a ciertos vehculos transitar sin afectar la circulacin deotros o constituir un factor de riesgo.

Debe complementarse con la seal de advertencia de peligro LARGOMAXIMO (PF-7).

FIN PROHIBICIN O RESTRICCIN (RR - 9)

Esta seal indica el trmino de una prohibicin o restriccin previamenteestablecida y debe complementarse con la leyenda FIN RESTRICCION.No debe ser usada para indicar el trmino de una restriccin de velocidadmxima, ya que en estos casos corresponde la instalacin de una sealVELOCIDAD MAXIMA (RR-1) que seale el nuevo lmite.


SOLO TAG O SISTEMA HABILITADO (RR-10)

Esta seal indica a los conductores que circulen por la pista o va, segncorresponda , que a partir de esa seal es obligatorio el uso de un dispositivode cobro elestrnico (TAG) o de otro sistema complementario vigente,aprobado por el Ministerio de Obras Pblicas.

Esta seal debe siempre complementarse con una seal informativa IAA-8que indica la proximidad de una autopista o autova en la cual se exige a losvehculos que la transiten, el uso de un dispositivo de cobro electrnico (TAG)o de otro sistema habilitado vigente aprobado por el Ministerio de ObrasPblicas.


3.6 Seales Reglamentarias de Obligacin

TRANSITO EN UN SENTIDO (RO-1 a 1 y RO-1 a 2)

Esta seal se utiliza para indicar el sentido del trnsito de una va en zona urbana.La flecha blanca inscrita en ella debe cumplir con los niveles de retrorreflexinmnimos especificados en la seccin 2, aun cuando la seal no se encuentreinstalada en un poste, sino que adherida a un muro o fachada. Se debecomplementar con la seal de identificacin vial NOMBRE Y NUMERACION DECALLE.

TRNSITO EN AMBOS SENTIDOS (RO - 1b)

Esta seal se utiliza para indicar que en una va el trnsito puede fluir en dosdirecciones en zona urbana. La flecha blanca de dos puntas inscrita en ella debecumplir con los niveles de retrorreflexin mnimos especificados en la Seccin 2,aun cuando la seal no se encuentre instalada en un poste, sino que adherida aun muro o fachada. Se debe complementar con la seal NOMBRE YNUMERACION DE CALLE.

TRNSITO EN UN SENTIDO (RO - 1c1) y (RO - 1c2)

Esta seal se utiliza para indicar el sentido del trnsito de una va en zona urbana,puede ser hacia la izquierda o la derecha. Se deber ubicar en un cruce, a amboscostados de la va, en esquinas opuestas a la ubicacin de la seal ReglamentariaPARE o CEDA EL PASO. Adicionalmente, se deber considerar otra placa conel nombre y numeracin de la calle o va.

TRNSITO EN AMBOS SENTIDOS (RO - 1c3)

Indica que una va en zona urbana tiene trnsito en ambos sentidos. Se deberubicar en un cruce, a ambos costados de la va, en esquinas opuestas a laubicacin de la seal Reglamentaria PARE o CEDA EL PASO. Adicionalmente,se deber considerar otra placa con el nombre y numeracin de la calle o va.

MANTENGA SU DERECHA (RO - 2)

Esta seal se utiliza para indicar a los conductores que deben circular por laderecha, a fin de dejar libre la o las pistas de la izquierda para facilitar losadelantamientos.

TRNSITO LENTO MANTENGA SU DERECHA (RO - 2a)

Esta seal se utiliza para sealar la obligacin de circular slo por la pista derechapara todos los vehculos lentos.


DIRECCIN OBLIGADA (RO - 3), (RO 3a) y (RO - 3b)

Esta seal se utiliza para sealar la obligacin de circular slo en la direccin ysentido indicado por la flecha. Se puede usar con su flecha apuntando hacia laderecha para indicar ese sentido de direccin obligada, con la flecha apuntando ala izquierda para seguir en esa direccin obligada y con la flecha apuntando arribapara indicar la obligacin de continuar de frente.

PREFERENCIA AL SENTIDO CONTRARIO (RO - 4)

Esta seal se utiliza para indicar a los conductores que los vehculos que circulanen sentido opuesto tienen prioridad. Se instala en puentes estrechos,angostamientos de calzada, entre otros lugares. En general se usa con la leyendaPREFERENCIA AL SENTIDO CONTRARIO. En caminos de montaa concalzadas angostas se puede usar con la leyenda PREFERENCIA AL TRNSITOQUE SUBE, para asignar el derecho preferente de va a los vehculos que suben.

TRNSITO DE PEATONES (RO - 5)

Esta seal se usa para indicar a los peatones que deben caminar enfrentando eltrnsito vehicular. En caso de ser necesaria una leyenda, sta debe ser CAMINEPOR SU IZQUIERDA. No se recomienda su empleo en zonas urbanas.

PASO OBLIGADO DERECHA (RO - 6a)

Esta seal se usa para indicar a los conductores que deben continuar circulandopor el lado de la calzada indicado por la flecha.

Se instala al inicio de islas de canalizacin, medianas y otros, a una altura nosuperior a 1 m sobre la va, frente al flujo que se quiere encauzar. No debeinstalarse en rotondas.

PASO OBLIGADO IZQUIERDA (RO - 6b)

Esta seal se usa para indicar a los conductores que deben continuar circulandopor el lado de la calzada indicado por la flecha. Se instala al inicio de islas decanalizacin, medianas y otros, a una altura no superior a 1 m sobre la va, frenteal flujo que se quiere encauzar. No debe instalarse en rotondas.

PASO DE VERTICE (RO - 6c)

Esta seal se usa para indicar la existencia de un vrtice de separacin de flujosque circulan en un mismo sentido, debiendo los vehculos que circulan por laizquierda continuar por la izquierda y los que circulan por la derecha, por laderecha. Se instala en islas de canalizacin, a una altura no superior a 1 m sobrela va, frente al flujo que se quiere separar, en el vrtice de la bifurcacin,inmediatamente tras la solera de isla o convenientemente retranqueada, sinoexistiera solera canalizadora.


CONTROL ADUANA (RO - 7)

Esta seal se usa para indicar la existencia de un control de cualquier naturaleza,tales como aduanero, fitosanitario, policial, u otro. La leyenda debe estar deacuerdo al tipo de control y/o tipo de vehculo a ser controlado.

La seal se instala cuando es obligatoria la detencin de los vehculos. En casosjustificados, se podrn instalar seales de dimensiones mayores, con la finalidadde resaltar la restriccin.

USO OBLIGATORIO DE CADENAS (RO - 8)

Esta seal indica a los conductores que a partir de ella es obligatorio el uso decadenas para los neumticos del vehculo. Su leyenda es USO OBLIGATORIODE CADENAS. La seal puede ser porttil a objeto de trasladarla al lugar en elcual sea necesario colocar las cadenas y al mismo tiempo permitir su retirocuando ella no es necesaria; si es permanente debe ser exhibida slo cuando serequiera. En lo posible, el lugar de instalacin de esta seal debe contar con unespacio adecuado de estacionamiento para colocar las cadenas a los vehculos y,asimismo, para que los que no cuentan con stas puedan virar en U. En casosjustificados, se podrn instalar seales de dimensiones mayores, con la finalidadde resaltar la restriccin.

SOLO BICICLETAS (RO - 9)

Esta seal se usa para indicar la existencia de una pista o una va exclusiva parabicicletas. Se instala al lado derecho de ellas y al inicio de cada cuadra si se tratade una zona urbana, siendo ventajoso, a veces, colocarla en una estructuraelevada sobre la pista o va. Tratndose de una ciclova rural, esta seal debe sercolocada, a lo menos, cada 2.000 m y adems justo despus de cada cruce.

SOLO MOTOCICLETAS (RO - 10)

Esta seal tiene aplicacin netamente urbana y se usa para indicar la existenciade una pista o va exclusiva para motocicletas. Se instala al lado derecho de lapista o va exclusiva y, al inicio de cada cuadra, resultando ventajoso, a veces,colocarla en una estructura sobre la pista o va.

SUPERFICIE SEGREGADA PEATONES BICICLOS (RO - 11a)

Esta seal se utiliza para indicar a los peatones la existencia de una va exclusivapara bicicletas por el lado izquierdo y que deben caminar por el costado derechode sta, enfrentando la circulacin de biciclos.

SUPERFICIE SEGREGADA PEATONES BICICLOS (RO - 11b)

Esta seal se utiliza para indicar a los peatones la existencia de una va exclusivapara bicicletas por el lado derecho y que deben caminar por el costado izquierdode sta, enfrentando la circulacin de biciclos.


VA SEGREGADA BUSES POR DERECHA (RO 12a)

Esta seal se usa para indicar la existencia de una pista o va exclusiva parabuses por el costado derecho. Se instala al lado derecho de la pista o vaexclusiva y, al inicio de cada cuadra, resultando ventajoso, a veces, colocarla enuna estructura sobre la pista o va.

VA SEGREGADA BUSES POR IZQUIERDA (RO 12b)

Esta seal se usa para indicar la existencia de una pista o va exclusiva parabuses por el costado izquierdo. Se instala al lado derecho de la pista o vaexclusiva y al inicio de cada cuadra, resultando ventajoso, a veces, colocarla enuna estructura sobre la pista o va.

3.7 Seales Reglamentarias de Autorizacin

ESTACIONAMIENTO PERMITIDO (RA - 1)

Esta seal se utiliza para indicar un lugar donde est autorizado estacionar. Sepuede agregar una leyenda, debajo del smbolo, para clarificar la extensin del lugaren que ello est autorizado. No debe utilizarse para indicar una autorizacin deestacionamiento que se aplica a slo ciertos vehculos, situacin que debesealizarse de acuerdo a lo indicado para la seal PROHIBIDO ESTACIONAR(RPO-14b).

PERMITIDO VIRAR DERECHA CON LUZ ROJA (RA - 2)

Esta seal se emplea para indicar a los conductores que acceden a una interseccincontrolada con semforos, que est permitido el viraje hacia la derecha con luz roja,previa detencin y dando preferencia a los peatones y, siempre que la maniobra deviraje no genere conflictos con el trnsito lateral. Slo se debe instalar previo estudiotcnico realizado por la autoridad local competente, que demuestre que el viraje a laderecha permanente no constituye riesgo de accidentes. Esto ltimo requiere que secumplan, a lo menos, cada una de las siguientes condiciones:a) La interseccin no debe registrar ms de 3 accidentes de trnsito por ao.b) El flujo que vira a la derecha debe ser menor o igual a 150 vehculos por hora

durante todos los perodos del da.c) El flujo peatonal en conflicto directo con el viraje a la derecha no debe ser

mayor a 150 peatones por hora durante todos los perodos del da.d) El radio de curvatura en la interseccin debe ser superior a 10 m.e) Debe existir buena visibilidad.Dado el carcter de excepcin de esta seal, la orla del crculo en que se inscribe elsmbolo de viraje a la derecha es verde, debiendo colocarse la leyenda PERMITIDOVIRAR DERECHA CON LUZ ROJA Y PRECAUCIN bajo el smbolo.


Figura 3-5 (Parte 1)

3 REGLAMENTARIAS

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