3.1.I.C

4724 Mircoles 2 febrero 2000 BOE nm. 28

MINISTERIO DE FOMENTO

2107 ORDEN de 27 de diciembre de 1999 por laque se aprueba la Norma 3.1-IC. Trazado, dela Instruccin de Carreteras.

Por rdenes de 23 de abril de 1964 y 12 de marzode 1976, del entonces Ministro de Obras Pblicas, seaprobaron, respectivamente, la Instruccin 3.1-IC Ca-ractersticas geomtricas. Trazado, y la Norma comple-mentaria Trazado de autopistas.

Las numerosas actuaciones llevadas a cabo desdeentonces en el proyecto y construccin de carreterashan permitido acumular importantes experiencias en loque al trazado de las mismas se refiere, lo que unidoal desarrollo tcnico experimentado, a los cambios acae-cidos en el volumen y composicin del trfico, a losnuevos planteamientos de la seguridad y a la normativatcnica nacional e internacional han aconsejado proce-der a su revisin.

En su nueva redaccin se ha considerado necesariounificar las dos normas hasta ahora existentes en arasde la uniformidad de los proyectos, haciendo especialnfasis en los conceptos de seguridad y comodidad, enlos datos bsicos para el estudio del trazado en plantay alzado y en la definicin de las secciones transversalesy en las distancias de seguridad entre entradas y salidasconsecutivas de la carretera.

En su virtud, y de conformidad con lo establecidoen la disposicin adicional segunda de la Ley 25/1988,de 29 de julio, de Carreteras, y en el artculo 29 y dis-posicin final nica del Reglamento General de Carre-teras, aprobado por Real Decreto 1812/1994, de 2 deseptiembre, y cumplidos los trmites establecidos en elReal Decreto 1337/1999, de 31 de julio, por el quese regula la remisin de informacin en materia de nor-mas y reglamentaciones tcnicas y reglamentos relativos

a los servicios de la sociedad de la informacin, y laDirectiva 98/34/CE del Parlamento Europeo y del Con-sejo, de 22 de junio, modificada por la Directiva98/48/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de20 de julio, dispongo:

Artculo nico.

Aprobacin de la Norma 3.1-IC Trazado, de la Ins-truccin de Carreteras.

Se aprueba la Norma 3.1-IC Trazado, de la Instruccinde Carreteras, que figura como anexo a esta Orden.

Disposicin transitoria nica. Aplicacin a proyectos.

Los proyectos que a la entrada en vigor de la presenteOrden estuviesen en fase de redaccin, de aprobacino aprobados, se regirn por la Instruccin vigente enel momento en el que se dio la orden de estudio corres-pondiente.

Disposicin derogatoria nica. Clusula derogatoria.

Quedan derogadas las rdenes de 23 de abril de1964 y 12 de marzo de 1976 por las que se aprobaron,respectivamente, la Instruccin 3.1-IC Caractersticasgeomtricas. Trazado, y la Norma complementaria dela 3.1-IC Trazado de autopistas, y aquellas disposicio-nes de igual o menor rango que se opongan a lo esta-blecido en sta.

Disposicin final nica. Entrada en vigor.

La presente Orden entrar en vigor el da siguienteal de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado.

Madrid, 27 de diciembre de 1999.ARIAS-SALGADO MONTALVO

Excmo. Sr. Secretario de Estado de Infraestructuras yTransportes e ilustrsimo seor Director general deCarreteras.

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2108 ORDEN de 18 de enero de 2000 por la quese aprueba el Reglamento sobre Despachode Buques.

La comprobacin, por parte de la AdministracinMartima, de que los buques y embarcaciones civilescumplen con todos los requisitos exigidos por las normaslegales para poder efectuar las navegaciones y trficosque pretendan realizar, as como las correspondientesautorizaciones que dicha Administracin otorga al efec-to, es lo que tradicionalmente se ha denominado comodespacho del buque.

Para regular el despacho de buques, se han ido dic-tando en el tiempo disposiciones de diversa jerarquanormativa y alcance, desde la mencin que hace delRol el artculo 612 del vigente Cdigo de Comercio de 22de agosto de 1885, hasta la actualidad, en que, contratamiento normativo de diverso rango, los distintosaspectos del despacho de buques han sido reguladospor disposiciones tales como la Orden del Ministrode Comercio de 7 de octubre de 1958 y el Conveniosobre Facilitacin del Trfico martimo Internacional(Londres, 1965).

Lo anterior, analizado a la luz de los criterios y pautasestablecidos en la Ley 27/1992, de 24 de noviembre,

de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aconsejauna unificacin y actualizacin de todos y cada uno delos procesos establecidos, con el fin de conseguir susimplificacin y, con ello, una mayor seguridad jurdica.

En su virtud, de acuerdo con el Consejo de Estado,dispongo:

Artculo nico.

Se aprueba, en desarrollo del artculo 86.3 de laLey 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Esta-do y de la Marina Mercante, el Reglamento sobre Des-pacho de Buques.

Disposicin transitoria nica.

En tanto no se establezcan los documentos inform-ticos para el despacho y enrole de las tripulaciones, ensu caso, y que complementarn al Rol, se consideranvlidos los actuales modelos de Rol de Despacho y Dota-cin y de Licencia de Navegacin, o los que les sus-tituyan.

Disposicin derogatoria nica.

Queda derogada la Orden del Ministro de Comerciode 7 de octubre de 1958, sobre Rol de Despacho.

Quedan derogadas, asimismo, cuantas disposicionesde igual o inferior rango se opongan a lo establecidoen la presente Orden.

Disposicin final primera.

Se faculta al Director general de la Marina Mercantepara dictar los actos de ejecucin que sean pertinentespara la aplicacin de la presente Orden.

Disposicin final segunda.

La presente Orden entrar en vigor el da siguienteal de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado.

Madrid, 18 de enero de 2000.ARIAS-SALGADO MONTALVO

REGLAMENTO SOBRE DESPACHO DE BUQUES

CAPTULO I

Disposiciones generales

Artculo 1. Objeto.

Este Reglamento tiene por objeto determinar losrequisitos que deben cumplimentar las empresas navie-ras, consignatarios y capitanes, ante las AutoridadesMartimas para el control, tanto desde el punto de vistaadministrativo como desde el de la seguridad martima,de la entrada o salida de puerto de los buques, o laestancia en las aguas interiores martimas y mar terri-torial, sin perjuicio de las preceptivas autorizaciones pre-vias que corresponda otorgar a otras Autoridades.

Los buques que operen en aguas interiores no marti-mas seguirn rigindose por la normativa establecidaen la Ley 29/1985, de 2 de agosto, de Aguas, y susnormas de desarrollo.

Artculo 2. Definiciones.

A los fines de este Reglamento, se entender por:a) Buque: Todo buque civil que para su navegacin

necesite ser tripulado.

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