SENSOR MAFMass Air Flow

Sensor MAF

También se lo conoce como “Sensor de Hilo Caliente”.

Todos aquellos motores que utilizan este tipo de sensor están dentro del grupo LH- Jetronic o Motronic.

Sensor MAF

La función principal del sensor MAF es medir la cantidad de aire que ingresa en el motor (Masa de Aire) para que la computadora pueda calcular la cantidad de combustible que debe suministrar cada uno de los inyectores.

Sensor MAF

Sensor MAF

Sensor MAF El sensor MAF es un modulo electrónico que

utiliza u hilo caliente para medir la cantidad de aire que ingresa en el motor, este hilo se calienta a una cierta temperatura y al ingresar el aire lo enfría dependiendo de cuando baja la temperatura el modulo integrado al sensor manda una señal ya sea en Hertz o en voltios a la computadora para que esta determine cuanto combustible deben suministrar los inyectores.

Ubicación

Se encuentra ubicado entre el filtro de aire y la mariposa de aceleración.

Clasificación

Existen dos tipos de sensor MAF:

○ El sensor MAF de hilo caliente que genera señal analógica (MAF analógico).

○ El sensor MAF de película caliente que genera señal digital (MAF digital).

Sensor MAF de Hilo Caliente El hilo caliente esta en un conducto paralelo para evitar que se ensucie.

Sensor MAF de Hilo Caliente

Sensor MAF de Hilo Caliente

Conducto paralelo

Conducto principal

Sensor MAF de Hilo Caliente

El sensor MAF de hilo caliente normalmente se encuentra en un conducto en derivación a la entrada principal o conducto paralelo, para protegerlos de impurezas que se podrían adherir al sensor y también de objetos mas grandes que podrían romperlo. En la mayoría de los casos se encuentra una malla de protección antes del sensor.

El Hilo alcanza una temperatura de 180ºC a 200ºC por encima de la temperatura del aire. Por eso tiene un sensor de temperatura de aire que se encuentra junto al hilo caliente.

Es analógico por que genera una señal variable en voltios de 0,8 voltios en ralenti (2 gramos/segundo) y llega a 5 Voltios durante la aceleración (200 gramos/segundo aproximadamente).

Sensor MAF de Hilo Caliente

Sensor MAF de Hilo Caliente

Curva de la relación de voltaje con gramos por segundo

Voltios

Gramos/s

Sensor MAF de Hilo Caliente

La falla mas común de este sensor es que se cubre de tierra mezclada con vapor de aceite y no mide correctamente la cantidad de aire que ingresa.

Se debe limpiar con un pincel muy delgado empapado en agua con detergente y con mucho cuidado pasar el pincel por el hilo, luego soplar suavemente hasta que se seque.

Sensor MAF de Película Caliente

El sensor MAF de Película caliente se encuentra en la parte central del conducto de ingreso de aire por que es menos sensible a los cambios de flujo de aire, pero no se cubre fácilmente de suciedad.

Es digital por que genera una señal de onda cuadrada la cual puede medirse con un frecuencímetro (Hz), o con un osciloscopio.

En ralentí la señal es de 32 Hz aproximadamente, y cuando se acelera la señal debe llegar hasta unos 150 Hz aproximadamente.

Sensor MAF de Película Caliente

Sensor MAF de Película Caliente

Sensor MAF de Película Caliente

Sensor MAF de Película Caliente