63103_Ruedas dentadas

7/18/2019 63103_Ruedas dentadas

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UNIVERSIDAD TÉCNICA “FEDERICO SANTA MARÍA” SEDE CONCEPCIÓN “REY BALDUINO DE BÉLGICA”

ASIGNATURA: DIBUJO TÉCNICOCARRERA : TÉCNICO UNIVERSITARIO EN MECÁNICA INDUSTRIAL

21. RUEDAS DENTADAS.

Las ruedas dentadas o engranajes, son elementos de transmisión de potencia que a su vezmantienen la sincronización entre los ejes en que se acoplan.

20.1. Representación.

En los engranajes se distinguen tres partes, el agujero (sujeción), el cuerpo y los dientes, lamayoría de los datos relacionados al diente se deben indicar en una tabla, pero las dimensionesrelacionadas al cuerpo y agujero se deben señalar por medio de un dibujo. Producto de loanterior, los dientes no son dibujados, a menos que se deba realizar una indicación especial deellos, como por ejemplo la ubicación.

20.1.1. Contornos de aristas. Con una línea tipo “G” (fina de trazos y puntos) se indica lasuperficie de contacto (línea primitiva del diente). Para indicar la cabeza del diente se usa la líneatipo “A” (gruesa continua), en ocasiones el pie de diente con el tipo “B” (fina continua).

Los engranajes se representan como una rueda no dentada, por lo que las aristas ocultas o vistasno se representan. En la vista principal las cabezas de los dientes se indican con un círculo sininterrupciones, y en vista superior o lateral se indican las cabezas como si existiese diente en losextremos, aunque no las haya, de tal forma que se tenga la misma distancia hacia ambos lados.

Cuando se representan los engranajes por un corte o medio corte axial, el diente se dibuja visto(sin corte), como si el plano de corte pasara entre dos dientes (por el valle), aunque estos sean deltipo de engranajes no rectos (inclinados, hipoides).

20.1.2. Línea primitiva de funcionamiento. La línea primitiva siempre debe ser representadateniendo que sobresalir unos milímetros. En engranajes cónicos, el diámetro mayor de la líneaprimitiva es la representada en la vista principal, en las coronas de sin fin (contornos cóncavos) seusa el círculo primitivo medio.





20.1.3. Pie de diente. Normalmente, el pie de diente se representa sólo en vistas en corte.Sin embargo, se indica cuando resulte conveniente clarificar su ubicación.

20.1.4. Dentado. El perfil de los dientes se debe indicar en una tabla apropiada o bien en lalista de elementos, señalando el módulo (M), cantidad (Z) y la norma correspondiente si la tiene.

En situaciones se debe dibujar el perfil de uno o dos dientes para indicar su posición con respectoa una característica, o delimitar los extremos del sector dentado.





Cuando el engranaje no tenga los dientes rectos, se debe dar a conocer la orientación. Se hace enla vista superior o lateral mediante tres líneas paralelas de trazo tipo “B” (fina continua).

Representación de la orientación de los dientes.

Dentado Símbolo Ejemplo

Helicoidal a la derecha

Helicoidal a la izquierda

En ángulo (dientes opuestostipo “V”)

Espiral





21.2. Dibujo de Conjunto (engranajes).

Los engranajes en conjunto se representan de igual manera, pero con ciertas modificaciones parauna mayor claridad en su intersección.

Si se da el caso, la orientación del diente es indicada en uno sólo de ellos. Los dos engranajes sedibujan como vistos, a menos que se dé el caso que una quede completamente delante la otra. Sihay una vista en corte, se representa uno de los diente de manera completa, mientras que el otroqueda oculto en las partes donde coinciden.

Cuando se trata de un conjunto de ruedas cónicas, se debe prolongar la línea que representa lasuperficie primitiva hasta que corte su propio eje.

Representación en conjunto para algunos tipos de engranajes.

Engranajes cónicos hipoides.





Engranaje exterior de ruedas cilíndricas.

Engranaje interior de ruedas cilíndricas.





Engranajes cilíndricos de ejes cruzados.

Engranaje de rueda con cremallera.





Engranaje de piñón cónico con intersección de los ejes bajo un ángulo cualquiera.

Engranaje de rueda con tornillo sin fin.





La representación básica de una transmisión por cadena se apega a las mismas normas de un

engranaje, ya que ambas poseen dientes, pero en los dibujos en conjunto la cadena no semuestra, sólo se indica la línea primitiva de ella.

Rueda de cadena.

21.3. Dimensionamiento.

En el dibujo se deben dimensionar:-Diámetro de la cabeza y tolerancias.-Longitud del diente.-Diámetro del agujero y tolerancias (o diámetro de los apoyos y tolerancias).-Estado de las superficies de los flancos de los dientes indicándolo en el diámetro primitivo.

-Datos correspondientes al cuerpo de la rueda.-Superficie de referencia.





En la tabla se indican los valores de:

- Módulo, para dientes helicoidales módulo normal.-Número de dientes.-Ángulo de hélice (si corresponde).-Diámetro primitivo.-Distancia entre centros y tolerancias.-Altura del diente.

-Ángulo de presión.

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