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SISTEMA DE FRENOS NEUMATICOS

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  • SISTEMA DE FRENOS NEUMATICOS

  • FRENOS DE AIRE COMPRIMIDO

    La mayora de los camiones de medio tonelaje y, toda la totalidad de los de gran tonelaje van provistos de un sistema de frenos a base de aire comprimido.

  • El AIRE COMPRIMIDO.

    Por medio del aire comprimido es posible conseguir elevadas presiones.

    El aire es muy fcil de acumular y, por su puesto muy fcil de obtener.

    Facilidad para ser dirigido por medio de conductos con una respuesta muy rpida.

    El aire resulta mximamente barato.

  • CIRCUITO DE LOS FRENOS DE AIRE COMPRIMIDO.

    Sistema de alimentacin

    Sistema operativo

    Sistema mecnico

    El sistema mecnico esta compuesto por todos los elementos que ya hemos estudiado.

  • Sistema mecnico

  • Sistema mecnico

  • Sistema mecnico

  • Sistema de alimentacin

    Atender el suministro de aire comprimido para toda la instalacin

    La fuente principal de aire comprimido se halla en el compresor

    El compresor debe disponer de un regulador de presin

  • Sistema de alimentacin

  • Compresores

    Son maquinas que aspiran el aire ambiente a la presin atmosfrica y lo comprimen hasta conferirle una presin superior.

    Son maquinas generadoras de aire comprimido.

    Existen varios tipos de compresores.

  • TIPOS DE COMPRESORES.

    Desplazamiento fijo :

    Alternativos ( a pistn y a membrana)

    Rotativos (a paletas, a tornillo y roots)

  • TIPOS DE COMPRESORESDesplazamiento variable (turbocompresores)

    Radial

    Axial

  • TIPOS DE COMPRESORES

  • TIPOS DE COMPRESORES

  • TIPOS DE COMPRESORES

  • TIPOS DE COMPRESORES

  • TIPOS DE COMPRESORES

  • Compresor tipo pistn

  • Compresor tipo pistn

  • Funcionamiento de las vlvulas

  • Partes de un compresor tipo pistn

  • Compresor tipo pistn

  • Compresor tipo pistn

  • Compresor tipo pistn

  • La unidad de mandoLa unidad de mando esta constituida por el llamado cilindro de freno.Henos de considerar dos posibilidades* Cilindro de freno de diafragma.* Cilindro de freno de resorte

  • Cilindro de freno de diafragma.

  • Cilindro de freno de diafragma.

    El funcionamiento de estas unidades consiste en recibir la presencia del aire comprimido

  • Cilindro de freno de diafragma.

  • Cilindro de freno de diafragma.

  • Cilindro de freno de resorte.Todos los camiones deben disponer de un sistema de accionamiento de los frenos mediante los cuales pueda mantenerse el vehiculo parado.

    Esta constituido por un sistema de mayor tamao que el cilindro de diafragma.

    Distinguido por disponer de dos entradas de aire comprimido.

  • Cilindro de freno de resorte.

  • Cilindro de freno de resorte.

  • Cilindro de freno de resorte.Cuando los frenos de estacionamiento estn conectados el fuerte muelle de que se dispone se dispara y deja aplicada permanentemente la varilla de mando en posicin de frenado.

    Para conseguir desaplicar estos frenos se precisa una fuerte aportacin de aire comprimido en su cmara, gracias a lo cual el muelle se ve forzado a retirarse y la varilla de mando regresa a la posicin de reposo.

    Cuando la instalacin se queda sin presin neumtica, ocurre que automticamente los frenos de estacionamiento se conectan (los muelles se disparan)

  • Cilindro de freno de resorte.

  • Cilindro de freno de resorte.Tenemos el conjunto en un momento de la actuacin del freno normal de aire comprimido.

    La presin del aire comprimido se ha insuflado en la cmara(4).

    Es el funcionamiento tpico de cualquiera de los cilindros de freno de diafragma.

  • Cilindro de freno de resorte.Situacin de funcionamiento del freno estacionamiento 4, cmara de aire comprimido. 5, diafragma. 7, varilla de mando. 8, orificio y entrada de aire a la cmara neumtica del resorte. 9, muelle o resorte del freno de estacionamiento. 10, pistn. 11, varilla de mando

  • Cilindro de freno de resorte.Situacin del freno del freno de estacionamiento cuando es eliminada su funcin

    2, cmara de aire comprimido del cilindro de resorte. 8, orificio y entrada de aire a la cmara neumtica del resorte 9, muelle o resorte del freno de estacionamiento. 10, pistn. 11, orificio de entrada de aire de retencin.

  • Frenos de tambor o zapatasEl sistema de mecanismo de freno mas utilizado en nuestros modernos camiones.

    Tambin suele denominarse freno de expansin, freno de zapatas.

  • Frenos de tambor o zapatas

  • Frenos de tambor o zapatas