Acta 16 de Enero de 2014 (BMX)

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REPÚBLICA DE COLOMBIA CONCEJO DE BOGOTA, D.C. UN CONCEJO PRESENTE CON LA CIUDAD” Calle 36 No. 28 A - 41 PBX. 2088262- 63 www.concejodebogota.gov.co GD-PR002-FO1 ACTA Número Mesa de trabajo 001 Mesa de trabajo bicicrós III Número de consecutivo acta INFORMACIÓN BÁSICA Objetivo de la Mesa de trabajo Fecha 16 DE ENERO DE 2014 Lugar INSTITUTO DE RECREACIÓN Y DEPORTE Hora Planeada inicio Real Hora Planeada Fin Real INVITADOS / ASISTENTES Nombre Cargo Dependencia Organización ASISTIO SI/NO JHON RODRIGUEZ DIANA PALOMINO SALAZAR ESPERANZA VALENZUELA IDRD CONTRALORIA PERSONERÍA SI SI SI AGENDA Propuesta y aprobada Puntos a Tratar Tiempo de exposición Tratado (S/N) 1 PROBLEMÁTICAS BICICRÓS INDEFINIDO SI DESARROLLO DE LA REUNIÓN Intervenciones: El pasado jueves 16 de enero de 2014 se continuó la mesa técnica estipulada desde la primera reunión, en la cual se presentaron los involucrados en el proceso, allí se dieron respuesta respecto a las inquietudes de las pistas, expuestas en la reunión anterior.

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Acta 16 de Enero de 2014 (BMX)

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    ACTA Nmero Mesa de trabajo

    001

    Mesa de trabajo bicicrs III Nmero de consecutivo acta

    INFORMACIN BSICA Objetivo

    de la Mesa de trabajo

    Fecha 16 DE ENERO DE 2014

    Lugar INSTITUTO DE RECREACIN Y DEPORTE

    Hora Planeada inicio Real

    Hora Planeada Fin Real

    INVITADOS / ASISTENTES

    Nombre Cargo Dependencia

    Organizacin

    ASISTIO SI/NO

    JHON RODRIGUEZ DIANA PALOMINO SALAZAR ESPERANZA VALENZUELA

    IDRD CONTRALORIA PERSONERA

    SI SI SI

    AGENDA Propuesta y aprobada

    Puntos a Tratar

    Tiempo de exposicin

    Tratado (S/N)

    1 PROBLEMTICAS BICICRS INDEFINIDO SI

    DESARROLLO DE LA REUNIN Intervenciones:

    El pasado jueves 16 de enero de 2014 se continu la mesa tcnica estipulada desde la primera reunin, en la cual se presentaron los involucrados en el proceso, all se dieron respuesta respecto a las inquietudes de las pistas, expuestas en la reunin anterior.

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    JHON RODRGUEZ-IDRD Iniciamos la tercera reunin, siendo las 9:00am, gracias Presidente por venir y tengo entendido que tiene otra actividad y va a dejar una persona delegada. Y tambin no acompaa la Doctora Esperanza Valenzuela Quitin, Delegada por la Personera de Bogot, a los seores de la Controlara de Bogot y dems miembros de la mesa. CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO CORTS. Buenos das a todos y a todas, muchas gracias a todos por acompaarnos a esta tercera reunin que qued establecida desde el 13 de diciembre. Y hemos determinado, porque tenemos la firme intencin de apoyar esta nueva dinmica de Bogot que es el BMX, escuchaba yo que se llama el efecto Mariana Pajn. Y que ha sido el despertar de muchos jvenes, padres, entrenadores, en sacar a delante esta disciplina, razn por la cual entiendo que 800 personas, jvenes de diferentes edades, de diferentes categoras, quieren salir adelante con esta disciplina, pues se hace necesario en esta dinmica. En este efecto, el Mariana Pajn le permitamos a estos 800 jvenes, tener la oportunidad a travs del Distrito, que es un derecho, el que puedan adelantar esta disciplina. Hemos venido revisando entonces, las denuncias que hacan los padres de los no avances o reuniones, tambin entendiendo por supuesto, que es una nueva dinmica pero que tampoco es tan nueva, pues ya exista en el pas, existe en Bogot, pero por el efecto Mariana Pajn se hace necesario que se le d una importancia, una categora, sin desmejorar otras categoras en el deporte que existen. Pero como lo que nos trae aqu en este da es el BMX, pues de eso vamos hablar. Entonces para que usted como Presidente, tenga por supuesto pleno conocimiento. La atencin de esta Mesa Tcnica se centra en la necesidad de estos jvenes, sin llegar a transgredir legalmente, pues la nica intencin, es poder sacar adelante esta disciplina y atender 800 jvenes para que practiquen su deporte y la inversin que se tenga, se vea reflejado en pro de ellos. Nos encontramos entonces con padres de deportistas, con deportistas, con entrenadores, nos hemos reunidos con directores de clubes, las escuelas. Entonces quiere decir, todos lo actores han estado aqu estableciendo una serie de inquietudes que precisamente para eso se crea la Mesa Tcnica, teniendo claridad. Por eso es importante que nos acompaara y que contara con un delegado, para que est aqu acompaando y sea ese puente de comunicacin y podamos tener un buen entendido.

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    JHON RODRGUEZ-IDRD Es una afirmacin de los miembros de la mesa, que el IDRD no hace mantenimiento permanente de la pista en los ltimos 5 meses, otra afirmacin es que el ingreso que se paga a la Comisin de Ciclismo, ya no se usa para el manteamiento y el IDRD se demora en actuar por todos sus protocolos. ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO) Ah lleg Gustavo, l es el Vicepresidente de la Liga de Ciclismo, delegado designado y quien se quedar aqu permanente. JHON RODRGUEZ-IDRD Tercer elemento que ellos manifestaron: que necesitan un gimnasio, ya sea el que existe o que se pueda construir otro. Como puede ver unas actuaciones son de su resorte y otras del IDRD. Necesitan otra pista o ampliar la que existe, adems estn proponiendo el suelo que est entre la bolera y la pista. Hay que definir ese sueo. Quieren volver como solicitud expresa de los seores miembros de los clubes, quieren volver a manejar el dinero con el esquema anterior. CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO. Para qu se vea reflejada la inversin. JHON RODRGUEZ-IDRD Porque consideran que el nuevo esquema, desestimula el deporte. El dinero que se recoge por parte de la familia BMX, se debe reinvertir directamente, como una contrapropuesta, ante la queja, la propuesta es esa. Y que la opinin de los profesores, y las personas que hacen parte de esta mesa y tienen experiencia, sea tenida en cuenta por quienes hacen el mantenimiento de la pista. Yo cerr con una inquietud muy ma, es la insistencia en que la que la Liga est presente, es bueno saber y que todos lo conocen que todos estamos en un marco legal, en un marco constitucional y esos marcos nos invitan, para no decir que nos obliga. Nos invita a tener siempre presente nuestro interlocutor natural que es la Liga, entonces no pudiramos hacer, no pudiramos desarrollar, no pudiramos crear esos escenarios de estmulos al deporte, sino es porque la ley nos invita a tener la Liga presente y trabajar con ellos con la mano, no as directamente con la comunidad, se le escucha, como es el vivo reflejo de esta reunin, pero es

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    a travs de la Liga para poder dar un marco real y cierto a lo que se pueda definir aqu. DIEGO GARZN-PADRE DE FAMILIA Uno de los temas ms importantes, que tambin es el objetivo final de esta reunin y es el proyecto Mundial de Bicicrs 2016. Entonces el propsito es que nosotros en Bogot, tengamos una participacin muy honrosa e importante en ese Mundial. Para nosotros poderlo hacer, tenemos que empezar por un proyecto y pienso que eso debe partir como parte importante de su actuacin. De parte de la Liga debe empezar ese proyecto y apoyo para el BMX en Bogot. ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO) Primero, la Liga es una institucin no pblica de derecho privado, que cumple funciones sociales, lo segundo, que llego a la Liga el ao pasado, todava no tengo un ao. La Liga estaba alrededor de 8 aos sin contratar con el Estado, tena inconvenientes financieros y jurdicos que le impedan a la Liga desenvolverse, haciendo un poco de gestin hoy puede contratar con el Estado y con la empresa privada. La Liga tiene 4 modalidades grandes del deporte: El ciclismo de pista, De ruta, Ciclomontaismo BMX. En el mbito internacional, el deporte del BMX era una Federacin Internacional pero no hace muchos aos. Ellos nacieron como un deporte independiente, que con el paso del tiempo en su objetivo de buscar espacios en el ciclo-olmpico, lograron que la Federacin de Ciclismo que se llama UCI los acogiera y los llevara a su seno, y fue as que pudieron estar en los juegos del ciclo olmpico y proyectarse de una forma que hoy tenemos campeones olmpicos debido a eso. Eso tiene un trasfondo importante y es que el BMX se ha visto como un deporte independiente entonces en el contexto de la organizacin del deporte asociado, ellos tuvieron que integrase al ciclismo, y el ciclismo lo recibe de una forma diferente porque ellos cuando comienzan a integrarse a las Federaciones Nacionales, vienen ellos mismos y siempre se maneja en el ambiente, un poco de independencia del ciclismo justamente por su nacimiento. Las Federaciones Nacionales, hablemos ya en contexto nuestro. La Federacin de Colombia los maneja con independencia, pero ya ha venido de una forma a integrarlo y a manejarlos.

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    Hoy la Comisin por ejemplo de ciclismo de BMX, ya la dirige el Presidente de la Federacin y los recursos que recibe el ciclismo del BMX. Ya son parte integral del presupuesto de la sta. La otra cosa es un poco de la organizacin interna del Bicicrs. El Bicicrs hace aos atrs no muy lejano, haca sus campeonatos y por el hecho de masificar y tener recursos, la Federacin comenz a crear una serie de categoras y hacer campeonatos y a dar ttulos de campeones y del mundo, algo que estaba descontextualizado de lo que es el sistema del deporte no solo de Colombia sino del mundo, entonces uno encuentra que en el bicicrs hay campeones de 10 aos de 12 aos que dentro de la temtica, dentro de la esencia no debe ser un campen del mundo. Cuando el Bicicrs se integra al ciclo olmpico, entonces comienzan y se dicen aqu esta el alto rendimiento y eso es otra cosa, vamos hacernos campeones olmpicos y comienza el Bicicrs a manejar en alto rendimiento, pero en su afn de mantener esto, no es la escena de Colombia sino del mundo. En su afn, esa masificacin y esos recursos que le puedan dar al deporte su sostenibilidad, pues crean una categora Challen y la Junior, Elite (pro). Usted encuentra que hoy campeonatos del mundo, latinoamericanos panamericanos, suramericanos y todos los continentales, que se pueden hacer en esas categoras, en la categora lite, que es la junior y snior que es lo que es verdaderamente el deporte de alto rendimiento. Las categoras challen que son las de masificacin. Entonces cuando t tienes un hijo y me lo llevo a un campeonato del mundo y tienen 10, 12,8 aos de edad y el nio me gana el campeonato del mundo de la categora challen y vengo aqu a Colombia mi hijo es campen del mundo, pero en el contexto del equilibrio alto rendimiento, no, es una promocin. Pero entonces yo tengo un argumento para decirle al Estado que me est desamparando porque su funcin de Estado es recreacin, masificacin, y la funcin de las Ligas, y del deporte y de las Federacin es alto rendimiento, un poco de masificacin y el deporte. Eso genera una serie de problemas, que los padres sientan que el Estado no los apoya, que las ligas no los apoyan, que los recursos del Estado no estn siendo canalizados para el objeto. Bogot como ciudad, tiene otros objetos que es ayudar a la masificacin, ayudar al desarrollo, fomentar las escuelas, que es la base de una pirmide para el desarrollo del deporte. La liga tiene que sujetarse a esos programas y a esos desarrollos. Entonces digamos que en las dos cosas, hay un trabajo en el alto rendimiento y en ella base. Cuando llegamos, nos encontramos con que no hay organizacin en el ciclismo de pista, ni de ruta, no hay organizacin en esto. De alguna forma hemos avanzado en eso. Hoy por ejemplo: la Liga este ao ya est haciendo el balance, ya manej propios, vamos a manejar unos recursos que si no son muy grandes, si son significantes, yo creo que vamos a llegar por los

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    800 mil millones de pesos, el ao pasado no he cerrado el balance, eso no lo manejaba la liga desde hace 10 aos. La Liga ha hecho toda la gestin para que el alto rendimiento de todas sus modalidades est apoyada por parte del Estado, hablo de Estado - Ciudad, y esas modalidades son el de pista, de ruta, BMX, eso, y todas las competiciones en este caso del BMX hemos hecho la gestin para que el IDRD est presente. Pero nos hemos encontrado con muchas dificultades, la primera el escenario no es de la Liga, la segunda que la Comisin que maneja el ciclismo y que hemos logrado integrar, es una Comisin que es independiente, con carnets independiente, con papelera independiente manejaba los recursos independiente, los escenarios no eran la Liga, los funcionarios no eran de la Liga, era otro escenario all, y yo he querido integrarla. Pero el primer paso para integrarla, yo no puedo meter a una casa que no es ma, la casa no es de la Liga y hemos estado en conversaciones con el IDRD y yo le dije desde el primer da hasta que no nos entreguen el escenario si nos los entregan, o no tengamos una poltica clara del manejo del escenario, la Liga va estar ah y es de todas las modalidades la nica que hemos tenido as. Ha habido reuniones con el IDRD, y aqu hay que defender muy bien al IDRD que en su poltica, busc el manejo de los escenarios con las diferentes ligas. Para el caso nuestro, nos sentamos muchas veces con ellos, formulamos, que ellos cobraban a las escuelas, porque en el deporte del alto rendimiento no se cobra y en deporte de especializacin no se les cobra, lo nico que se les cobra y que tengo entendido, es el dinero de las escuelas, hasta hoy desde que soy Presidente no he recibido un peso del Bicicrs, que se consigne en la cuenta de la Liga. Se le han consignado los recursos a algo, por eso tuve que contextualizar qu es la Comisin, que se confunde con la Liga, yo nombro una Comisin invito a los padres, a los que quieran participar, que creo yo que debe ser el siguiente paso que el escenario lo reciba la Liga, que lo maneje sta, y le de a los clubes y a las escuelas, sus horarios, que comnmente IDRD y la Liga fijemos una tarifa para el cobro del espacio para las escuelas o para lo que sea de rentabilidad, que comnmente el IDRD con la Liga, fijen los horarios de alto rendimiento y los espacios para los clubes, en fin todo lo que sea, eso en el tema del manejo de los escenarios Y que se pueda garantizar con esos recursos que ingresan el mantenimiento adecuado del escenario, porque con los otros modelos que se han medio analizado, los veo muy difciles. Cuando el IDRD toma el escenario, se hace necesario un mantenimiento casi cotidiano y ya en el tema presupuestal y econmico, lo nico es que debe existir la transparencia que se le deben de dar a los recursos, privados y a los pblicos.

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    LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA. Seor Ferreira en la reuniones hemos venido tratando y hay una lista de temas con una prioridades, las prioridades son las pistas porque va a la masificacin y luego vienen dos temas importantes, y para nosotros es muy importante su participacin cuando los toquemos. Hoy precisamente, cito que la vez pasada hablamos de la pista Mario Soto, hoy vamos hablar de la pista San Andrs y Tunal, que tambin tienen deportistas que estn inscritos en la Liga aunque el carnet se tramite por la Comisin. ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO) De acuerdo pero cuando yo llegu, por ejemplo esos dineros que ustedes le haban pagado a la Comisin no se donde estn, he enviado miles de veces comunicaciones, pidiendo eso, nunca me han entregado, no he querido perjudicar a los seres humanos. Yo vine aqu hablar, que Colombia aspira ser la Sede Mundial de Bicicrs. Me fui a la Federacin y lo pele, encuentro que no hay una poltica clara de Bogot para respaldar a sus dirigentes. Si usted va a mirar el deporte de alto rendimiento de nuestro pas, no lo manejamos la gente de Bogot, lo maneja dirigentes de otras regiones. Entonces yo vengo a pelear por el Mundial de Bicicrs, para que lo hagamos nosotros y Bogot no toma la bandera. DIEGO GARZN-PADRE DE FAMILIA Pero ahora se puede pelear por los nacionales. ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO) Ya lo tengo, para este ao el Campeonato Nacional y las vlidas nacionales tambin, adems voy hacer un latinoamericano. Gustavo se queda aqu y va a tomar atenta nota a todo. CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO. Una pregunta seor Ferreira, el doctor Gustavo se queda en representacin de la Liga?

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    ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO) De la Liga?. CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO. Con poder y decisin. ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO) Con poder y decisin LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA. Hay otros dos puntos importantes: 1. El poder tener la opcin de que en Bogot se haga mnimo 2 de las validas de bicicrs, y para esto, lo que histricamente hemos hecho es buscar recursos del IDRD porque nosotros solitos no podemos. 2. Para el Mundial del 2016, pero hay que clasificar para, pues los muchachos deben participar en unas carreras, y hacer unos puntajes. Todava no est establecido el calendario y nosotros queremos que ese calendario se haga con la debida anticipacin para que las reglas sean claras y todo el mundo sepa. Pero por otro lado que la Liga, teniendo en cuenta las restricciones, haga la gestin que debe hacer, para que el IDRD busque un esquema en aras de apoyar algunos de estos muchachos que estn en unos muy buenos puestos, para seguir adelante. ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO) Nosotros lo hemos hecho. CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO. EL escenario es este: para eso hemos creado este escenario, pero Dra. estamos hablando de un tema que atae a varios, es un acuerdo de voluntades, segundo que como Concejala de Bogot, sabe que lo puedo realizar, y por lo tanto este va ser el contexto y por eso estamos invitando. En este lugar en el que muy gentilmente el IDRD ha abierto las puertas, pero dnde deben tocarse todos los temas frente al BMX es ac, no vamos hacer nada independiente. Y cada

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    uno tiene el derecho propio y natural de hablar y expresar y ah es a donde vamos a entender como es la dinmica de esta Mesa Directiva y por qu no es solamente el sentir o la percepcin, sino cul es la realidad que se est viviendo, y por qu funciona o por que no funciona y hasta dnde, desde la estructura se puede o no se puede. ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO) Por ejemplo, cosa que no debera ser as, yo tuve que poner mi dinero para financiar un equipo de Bicicrs. CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO. Igual que han hecho todos ellos, pero ac todos les ha tacado poner, y tengo la lista de actividades, rifas, de almuerzos, de todo lo que ellos han tenido que hacer. LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA. La Comisin ha tenido registro contable desde hace ms 10 aos, de los dineros que ha manejado, que no se pueden consignar en una cuenta porque por la Ley del Deporte no podemos tener una personera jurdica, no podemos tener una cuenta bancaria. Entonces se ha tenido que manejar en efectivo. ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO) Yo creo que aqu para dejarles esto. Cul debe ser el punto de partida, que tiene que nacer con el escenario? Porque la Liga, yo no estoy desconociendo, nosotros hemos estado alejados del manejo justamente del escenario pero apoyando a los clubes y a las escuelas siempre. Pero no podemos entrar hacer algo, en un escenario que no es nuestro, que es del IDRD. Lo que tengo casi claro es que una vez tenga el escenario, la Liga o de alguna forma los recursos que genere esa utilizacin, son sostenibles para muchos de los proyectos de esa modalidad. JHON RODRGUEZ-IDRD La explicacin clarsima que nos permite avanzar en un terreno cierto de lo que debemos hacer para el BMX. Tambin debo decir que es importante la presencia de nuestro subdirector de parques el doctor Garzn, entonces uno de los puntos Dr. David, es el tema de la pista Mario Soto, primero quedamos en hablar solamente de la pista Mario Soto y cmo iba hacer el plan de trabajo y pues tambin de todas maneras el puede hablar de las otras dos pistas, pero lo importante es saber qu por el manejo y la atencin que ustedes estn demandando

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    sobre la pista, que nos explique la Subdireccin de Parques que es lo que tienen pensado hacer, como lo van ha desarrollar tambin. LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA. Yo hice una solicitud en el acta y en la reunin anterior, quedamos en que como la vez pasada hablamos de la pista Mario Soto, esta vez se traan algunas de las respuestas de los temas de Mario Soto por parte de ustedes. Por la parte de nosotros, hoy bamos hablar de San Andrs y Tunal. JHON RODRGUEZ-IDRD Correcto, as es la agenda. LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA Lo que nosotros sugeriramos en mocin de orden, la presentacin es que lo que vamos hablar de San Andrs y Tunal es tan corto, que podramos pasarlo rpidamente y de pronto la informacin de Parques sirva para todos en general y hayamos contemplado los temas. Porque las personas de MARIO SOTO no vinieron, solo los padres, nos gustara que nos regalaran el tiempo inicial para exponer San Andrs y Tunal. JHON RODRGUEZ-IDRD Pues David en consideracin de su tiempo porque yo se que usted tiene sus cosas en la Subdireccin, pues entonces ellos piden hacer una pequea explicacin de San Andrs y Tunal y entonces ah entran ustedes a responder la generalidad sobre la pista y los otros dos escenarios. Est bien? Listo, bien. CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO. Por causa de pertenecer a la Comisin de Hacienda, pues como miembro de sta, debo llegar puntual. En el momento que llegue el Presidente, encargados de mi oficina el Dr. Nelson quien Jonathan y Maria Fernanda. Dentro de 8 das tenemos reunin de nuevo, 8 de la maana. TODOS S, ya qued instalado.

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    LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA Entonces rpidamente el entrenador del Tunal, Jos Luis Torres que es entrenador deportivo del Club No limits Bogot, present su excusa.

    Cordial saludo. De antemano agradecerle a la Concejala Olga Victoria Rubio Corts y a su equipo de trabajo por el inters mostrado por nuestro bello deporte, ojal que mediante la gestin que realicen hayan resultados satisfactorios para los intereses de los deportistas de bicicrs de Bogot. Mil gracias. El motivo de este escrito es para comunicarles que por motivos de ndole laboral no podr asistir a la reunin pactada para el da de maana 16 de enero 2014 a las 8 de la maana. La razn, soy docente en una institucin educativa y debo asistir a unas capacitaciones programadas para esta semana en el horario de la maana, y quisiera que para esta reunin fuera representado por la seora Liz Cubillos quien gustosamente abordar la problemtica de la pista del Parque Metropolitano el Tunal mediante un escrito elaborado por m y con un soporte fotogrfico que podr ser visto por Uds. Quedo atento a sus comentarios Aqu en el documento anexo, muestra la problemtica, es ms o menos lo mismo que dijimos la vez pasada. BICICROSS PROBLEMTICA PISTA PARQUE EL TUNAL La pista de bicicrs del Parque Metropolitano el Tunal fue rediseada aproximadamente dos aos donde se realiz un nuevo trazado, razn por la cual el sistema de drenaje que haba en principio fue tapado por la nueva obra; desde el momento de la culminacin de la primera etapa de la obra principal (pista) se tuvieron varios inconvenientes. Solamente a las dos semanas de hecha la pista comienza una temporada de lluvia donde el escenario se vio afectado por la cantidad de agua lluvia que cay y tal como lo muestran las fotos el deterioro es evidente. Esto debido a que como ya lo mencionaba no tiene como drenar el agua y por tal razn se apoza ocasionando un deterioro rpidamente. Entonces el presenta varias fotos donde se expone la problemtica. (Presentacin Adjunta).

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    El documento del Tunal se adjuntar al acta, ellos hablan de la no conclusin del contrato en el tema del cerramiento y del drenaje de la misma, de igual manera la problemtica de seguridad, ellos en estos momentos no estn funcionando normalmente. ALEXANDER GUERRERO- SAN ANDRS El resumen es prcticamente los mismos problemas del Parque el Tunal, el estado es psimo, lo segundo es la iluminacin, en estos momentos que el contrato de la iluminacin de los rboles, no tiene nada que ver con el transformador que est a doscientos metros de la pista. De igual manera, la reja de cerramiento es muy bajita, y estn interrumpiendo los entrenamientos de los jvenes, otras personas que practican otros deportes por ser tan bajito el cerramiento, cualquier persona est entrando, las medidas de seguridad son insuficientes. Otro problema es que resulta que tenemos un alza en el pago del arrendamiento de los eventos, nos cobran la pista como para eventos, antes pagaban 10 mil pesos por hora, ahora nos cobran 20 mil pesos, nosotros no manejamos grandes cantidades de nios, y muy seguramente las personas van a desertar por el incremento en el costo de la pensin. Doa Liz, nosotros hemos insistido en que los muchachos de Bogot no solo estn en la pista MARIO SOTO, sino tambin que vayan a la Pista de El Tunal y de San Andrs, por eso tambin sera muy bueno que se aprovechara ese transformador en esta pista. ALEXANDER GUERRERA Nosotros que manejamos TUNAL Y SAN ANDRS cuando hay carreras distritales los jvenes quieren empezar a vivir est experiencia, nosotros habamos acordado que bamos a tener un da a la semana, para ir una vez por semana, para que manejen la altura del partidor de seis metros, no como la nuestra que es de tan solo un metro, para que los muchachos se adecuen a este escenario, esto nos perjudica deportivamente, en el IDRD creo que tambin hay un partidor para ver si nos lo dan. De igual manera, queremos que el progate que puede tener el IDRD, tambin pueda ser utilizado. As mismo el horario de la pista MARIO SOTO, para ser utilizada por las diferentes escuelas de SAN ANDRS Y TUNAL, para que se genere una concertacin. DOCTOR ALFARO IDRD tiene dos reas, una de construccin de escenarios y otro de mantenimiento de escenarios, la ciudad cuenta con 40 mil millones de pesos en el ao, para mantener los 96 parques que administramos nosotros, una vez que nos reunimos con ustedes en la Unidad

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    Deportiva el Salitre, el da de Noviembre haciendo una aclaracin de como deba ser el aprovechamiento econmico de la pista. De igual manera, siendo conscientes de toda la problemtica de mbito legal y de competencia entre la Comisin Distrital de Bicicrs y Liga de Ciclismo de Bogot e inconvenientes que han tenido estas instituciones, e iniciamos una tarea como Instituto para mantener la pista, y en este sentido hay dos personas a cargo de esto, en este tema el Distrito es menos experto que los particulares, no hemos podido encontrar fcilmente los materiales, porque no utiliza materias primas normales, sino especiales. La entidad llego a la conclusin, que primero terminara las licitaciones para poder a travs de uno de los contratos que tenemos, porque ya no tenemos personal para mantenimiento como antes, entonces debemos iniciar un proceso licitatorio el cual fue adjudicado el da 27 de diciembre de 2013. Se logr meter el mantenimiento de la pista que antes no estaba, somos conscientes de los problemas de mantenimiento de las pistas, tcnicamente en relacin al cambio de persona que estaba haciendo esto, tambin convencimos al seor Edilberto que trabajara con nosotros, y de operador a una persona que sabe todo el proceso de mantenimiento. Las primeras pistas sern; La pista Mario Soto y San Andrs, no podemos hablar que quedaron perfectas, porque han aplicado la emulsin, la cual ha producido un cascajo que genera cadas y gasto de llantas a esto se le tiene que meter ms tecnologa, el ingeniero les va a informar qu cronograma se va a tener de trabajo. Este no era un tema fcil, no se poda hacer un desembolso de caja menor, la idea es que nosotros logremos adecuar la pista de manera regular, aprovechando que ahora la Liga si quiere tomar la administracin del escenario. Para que la liga asuma el asunto de escenarios y deportivos para que en el Distrito, esto se democratice, para que se generen unas franjas que no solo la aprovechen las escuelas y clubes, sino tambin los que quieran practicar el deporte libremente, estaremos vigilantes para que el aprovechamiento econmico se haga de acuerdo al Manual de Aprovechamiento Econmico, el Ingeniero Enrique es que maneja la supervisin de contrato de infraestructura de grandes escenarios y zonas duras. Ya hay un contrato por valor de 1900 millones de pesos, para todos donde hay un contratista que tiene un interventor que tambin es privado y un supervisor que vigila y prioriza de acuerdo a las necesidades los escenarios, para infraestructura fsica de todo lo que tiene que ver con mantenimiento de parques. SERGIO GUZMAN Buenos das, seor Guzmn, hablo del contrato 2 infraestructura la interventora se llama

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    Civiles Ltda., el contrato se firm el 27 de diciembre, se empez a realizar el contrato para vincular al seor Edilberto Avendao porque no tenemos personal especializado en este tema y estamos haciendo el acercamiento con el seor que vende el Limo, que es especial para la pista, porque no sirve cualquiera, ya que en la pista de CAYETANO CAIZALES la rechazaron , porque no daba el espesor, la densidad, se hizo la visita a SAN ANDRS una pista 1468 metros cuadrados, y visitamos la pista UDS, la principal tiene 2866 metros cuadrados y la de entrenamiento 960 metros cuadrados. La que est en peores condiciones es la de San Andrs que se va a hacer bordeo, limpieza, demarcacin de pista que es la mas acabada hasta el momento, estos dos escenarios ya firmamos acta de inicio para realizar las obras, estos dos escenarios sern los priorizados, porque tenemos mucho riesgo, ahora tengo cita y reunin con el contratista y tener el cronograma y ver cuando se va a iniciar, de igual manera habrn otros elementos que el contratista va a saber, Don Edilberto va a hacer el que va a solicitar los materiales. DIEGO GARZN. Tambin es necesario que definan la metodologa de mantenimiento para que no les cerremos la pista, para no afectar el entrenamiento de los muchachos. SERGIO Por eso les digo, que yo dependo de ustedes para determinar los horarios, de igual manera cuadraremos, cul se trabaj primero, si la de entrenamiento o la principal, son 10 12 das por escenarios. LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA. La ventaja es que se puede trabajar con la gente de la Comisin y los clubes, para que definan que parte de la pista se va a realizar primero, para cuadrar los horarios, porque la primera vlida nacional es el 15 de febrero, los muchachos estn que se entrenan. SERGIO. Nosotros hasta estamos definiendo qu se va a hacer, hoy ya definimos cuando inicia el trabajo, ya maana sabemos cuando se definir los horarios y los contratos. DOCTOR DAVID Nosotros sabemos las tensiones con la Liga, nosotros ahora por norma nuestro interlocutor es

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    la Liga, porque nosotros no podemos tener un caos contractual, el tema del contrato ser socializado con la Liga, nosotros el IDRD va a tener nicamente comunicacin con la Liga, y de esta manera , para que sta comience a asumir el manejo del escenario con la Comisin, as mismo, para que se asuma el compromiso del presidente de la Liga, los interlocutores para el IDRD va a ser el supervisor, y de Ramiro en el caso de la UDS y de la administradora de San Andrs. DOCTOR NELSON Le solicitamos copia del contrato y copia del acta de inicio. DOCTOR DAVID En la medida que consigamos recursos por ejemplo en el tema del tunal, all hay tres temas que trabajar, tiene que haber tres contratos: emparalizacin, hidrulica y cerramiento, para el caso de cada uno uniremos esfuerzos, nosotros no tenamos proyectado el mantenimiento de la UDS y de San Andrs, es una inversin inicial no sabemos bien el valor del mantenimiento. INGENIERO GUSTAVO Nosotros no podemos dar valores absolutos, por ejemplo en el caso de San Andrs no podemos contar con ese transformador de all. JHON RODRGUEZ Lo que est proponiendo es que se ponga ese alumbrado en este parque, porque beneficiara a todo el parque, QUE HACEMOS PARA QUE SE QUED. DOCTOR RAMIRO Ya hicimos esa solicitud, ante Codensa que es de origen privado y ya nos dijeron que ese transformador no se puede quedar all, eso ya quedara en la peticin de ustedes, ya podemos decir que ya Codensa nos dio respuesta porque fue una peticin que se hizo, pero nos dio respuesta que no. JHON RODRGUEZ Hay una peticin recurrente porque parece que solo ciudadanos que practican el deporte, pueden entrar pero la verdad es que estos escenarios son de uso masivo para la ciudad, sera bueno que nos explicara el espritu de estos escenarios, porque no solo tiene carcter deportivo, sino recreativo que es mucho ms amplio.

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    DOCTOR RAMIRO. Ya est reglamentado con el Manual de Aprovechamiento Econmico, en ese decreto se ratifica que la entidad vena haciendo en cuanto al aprovechamiento en el IDRD, por ejemplo parte de 40 millones son 15 mil millones de aprovechamiento econmico, del Estadio el Campn, el Coliseo el Campn, el Palacio de los Deportes, la UDS, el Distrito solo nos transfiere a nosotros 25 mil millones, en cuestin de parques debemos ser autosuficientes, esto les expliqu en noviembre, motivo por el cual las escuelas deben pagar como en todas las dems deportes, la norma establece 4 categoras el espacio pblico: es sagrado, y va a tener un orden de utilizacin prioritaria, los priorizados sern los proyectos impulsados por el mismo IDRD por ejemplo el proyecto 40 horas en alianza con Secretara Distrital de Educacin y colegios del Distrito ellos tienen la prioridad , eso quiere decir que si en algn momento 40 horas quiere practicar bicicrs, ellos tendrn prioridad. La segunda prioridad es el deporte asociado, son los clubes de la Liga, no son las escuelas , las escuelas no tienen una estructura legal que los peguen al deporte asociado, tienen un aval de reconocimiento deportivo dado por el IDRD y tienen unas comisiones que operan coordinadamente con los clubes, y el tercero son las entidades de derecho privado que all estn las escuelas, y el cuarto y ltimo son las entidades privadas con nimo de lucro, el ao pasado se hizo la franja de gratuidad que est en la primera regla lo que la entidad organiza , no est definido en las pistas de bicicrs, porque entendemos mucha demanda y no tenemos muchos escenarios para poder darle cobertura a la gente. La pista no es del alto rendimiento, donde hay unas franjas as le entregamos el permiso a la Liga, donde le decimos vean ustedes tienen: dos entrenadores, un grupo elite 4, unos clubes y unas escuelas, dividimos las franjas de manera equitativa, cada uno con 25%, en bicicrs estamos en mora de resolver eso con un 75%, creo que no ha habido inconveniente, salvo por los casos de San Andrs y UDS que no dejan utilizar la pista, tambin hay un compromiso para ver si estamos aplicando mal la resolucin, si hay algn error lo modificamos o cambiamos. DIEGO GARZN. Yo quiero hacer claridad que no queremos decir que las pistas no son exclusivas para las organizaciones, asociaciones de ndole distrital, sino que sugerimos que si se abren estos escenarios deportivos se generen las medidas de seguridad pertinentes, porque es un deporte de alto impacto, por ejemplo a los muchachos que practican este deporte de manera profesional se les piden elementos de seguridad para proteger la vida e integridad fsica de los deportistas, mientras que el uso del espacio pblico, ellos tienen un gran riesgo, vemos fotografas sin un casco, no utilizan accesorios de proteccin, que importante tener un aviso diciendo cualquiera que entre a la pista se le diga que para utilizar la pista tengan algunos mnimos de elementos de seguridad, que importante sera que porte de los dueos de los

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    escenarios tuvieran este aviso, cualquiera que entre corre riesgo su vida. LIZ Los horarios en los que estn destinados para las escuelas, se estn moviendo a altas velocidades y en esos momentos entren personas a caminar a la pista o con los patines, pues pone en riesgo al deportista y a su propia integridad. SAN ANDRES Nosotros si respetamos que las personas entren a utilizar el escenario. DEPORTISTA SAN ANDRES En esta semana se produjo un accidente de un joven que estaba en la pista sin los elementos de seguridad, se enterr el manubrio en el estmago, por la falta de elementos de seguridad. Hay gente que tiene que explicar que este deporte es de alto riesgo, no es para cualquier persona, vemos otros vdeos como una persona con un nio corra por la pista. JHON RODRGUEZ Es importante el caso que se estudie el tema de seguridad en los escenarios. Ya hemos dado respuestas puntuales y definitivas, frente al tema, que el tema de las obras es que est mesa es en consenso con la comunidad, sera muy bueno que ustedes le pasen el cronograma de competencias importantes para que el operador de los mantenimientos tenga esto. El Director como administrador pblico tambin tiene presente que los tiempos tiene que aligerarse, la sobras de consenso con ustedes ya se est viendo, la Liga de Ciclismo de Bogot ya est definiendo qu reglas se van a tener, hechas las presentaciones de Tunal y San Andrs el siguiente tema sera el tema deportivo. LIZ La prxima reunin sera para hablar tambin para el tema de presupuesto para las vlidas, porque en este ao va a ver 8 paradas, las ciudades no se han postulado por los costos, Armenia y Timbo va hasta el momento los que solicitaron vlidas, nosotros pensamos que es conveniente solicitar 2 vlidas para bajar los costos de traslado, por eso nosotros queremos que todo esto se deje claro y que empecemos a trabajar con la Liga de Ciclismo de Bogot dejando atrs toda la historia con la sta, nosotros queremos que se confirme que ya estn por realizarse dos vlidas.

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    JHON RODRIGUEZ Quedamos as el prximo jueves a las 8 a.m. para tocar el siguiente tema. Revisada por __________________________________ _______________________________________ Diego Garzn Liz Jeannette Cubillos Cancino

    _____________________________

    Concejala Movimiento Poltico MIRA Olga Victoria Rubio Cortes

    COMPROMISOS ENTIDADES

    RESPONSABLES Fecha de entrega

    Organizar mesa tcnica Concejala Olga Victoria

    Rubio

    Facilitar espacio para reunin en el IDRD, realizar

    JHON RODRGUEZ IDRD

    PRXIMA REUNIN

    Lugar Fecha POR DEFINIR Hora POR

    DEFINIR

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    Agenda POR DEFINIR

    Acta Elaborada Por JONATHAN RODRIGUEZ ROJAS Fecha 26/12/2013