Guatemala amenaza con busca y captura al español Pérez Maura por supuesto soborno

Guatemala emite una orden de busca y captura contra el empresario Pérez Maura por supuesto soborno al expresidente Pérez. Su entorno

asegura que no hay ninguna orden en la AN de Madrid

Pérez Maura saluda al expresidente de Guatemala Otto Pérez. (Foto:

Gobierno de Guatemala) ASIER ANDRÉS. CIUDAD DE GUATEMALA

El Confidencial.com 22.04.2016 –

http://www.elconfidencial.com/mundo/2016-04-22/guatemala-amenaza-con-la-busca-y-captura-a-perez-maura-por-supuesto-

soborno_1188321/

El expresidente de Guatemala, Otto Pérez, un general retirado y antiguo oficial de Inteligencia, fue siempre un hombre de pocas

palabras y menos sonrisas. Pero en aquel día de agosto de 2014 en el que comenzaban las obras de una nueva terminal de contenedores

en Puerto Quetzal, el principal puerto del Pacífico guatemalteco, estaba de buen humor y se atrevió a bromear. El entonces

mandatario, al presentar al empresario español que construía las instalaciones y las operaría, Ángel Pérez Maura García-Botín,

aclaró a los periodistas que pese a que ambos se apellidan Pérez, no eran parientes. “Yo soy de los Pérez de Zaragoza (Guatemala)”, dijo

el presidente.

El Pérez guatemalteco quiso, de alguna forma, aclarar que no

había habido favoritismo en el negocio de la construcción y operación

de un nuevo puerto, que la empresa del Pérez español, el Grupo

Marítimo TCB, nada tenía que ver con él.

El presidente tenían razón. En realidad, TCB, principal operador de

terminales de contenedores de España, no había logrado adjudicarse las nuevas instalaciones de Puerto Quetzal por un parentesco entre

los dos Pérez. Según las autoridades guatemaltecas, la empresa española se hizo con el negocio porque Ángel Pérez Maura había

prometido pagarle al Pérez guatemalteco y a otros altos funcionarios del Estado 30 millones de dólares.

Un portavoz de Pérez Maura asegura a El Confidencial que sus

abogados comprobaron en la AN de Madrid que no existe una orden detención en su contraClaro que el escándalo no

estalló hasta un año y medio después. La Comisión Internacional Contra la Impunidad en Guatemala (CICIG), algo parecido a una

agencia de Naciones Unidas facultada para realizar investigaciones criminales junto con la fiscalía, emitió la semana pasada una orden

de captura contra Pérez-Maura por supuesto soborno al

presidente Pérez.

De acuerdo con la investigación, el empresario español llegó a pagar 12 millones en efectivo al presidente Pérez, la vicepresidenta,

Roxana Baldetti, y otros funcionarios e intermediarios a cambio de obtener una concesión para construir una terminal de contenedores

sin necesidad de competir en un concurso público. Si no se completó el pago de los 30 millones fue precisamente porque Pérez y Baldetti

fueron encarcelados el año pasado por otro caso de corrupción investigado por la CICIG.

Esta fiscalía ha lanzado en el último año y medio una ofensiva

anticorrupción que ha hecho temblar al status quo político y económico de este país centroamericano acostumbrado al crimen y la

impunidad.

Soldados del Ejército de Guatemala protegen la entrada principal del

Puerto Quetzal. (EFE)

Ahora, la CICIG toca las puertas de una de una próspera familia con una larga tradición en el sector naviero que data del siglo XIX. Ángel

Pérez Maura, a través de su empresa Pérez y Cia., fue hasta septiembre pasado el accionista mayoritario del Grupo TCB,

propietario de terminales de contenedores en importantes puertos españoles (Barcelona, Valencia, Tenerife) y de Latinoamérica. La

empresa también es la principal proveedora española de servicios de estiba, mantenimiento de contenedores y remolcadores; gestiona

terminales de cruceros y ofrece servicios aduaneros, logísticos y seguros.

A pesar de que Pérez y Cia. vendió su participación en TCB al gigante

danés Maersk, uno de los últimos negocios que cerraron, el de la terminal de Puerto Quetzal, persigue ahora al director de la empresa.

Sobre Pérez Maura, según confirmó a Policía Nacional Civil de

Guatemala, pesa desde hace tres días una orden captura internacional emitida por Interpol. Guatemala y España tienen

tratado de extradición, por lo que el empresario podría ser entregado a la justicia del país centroamericano.

Un portavoz de Pérez Maura asegura a El Confidencial que sus

abogados comprobaron en la Audiencia Nacional de Madrid que no existe una orden de detención en su contra, y que, por tanto, él

no se va a “pronunciar sobre algo que no existe”. Un hombre en prisión

El destino de Pérez Maura está en manos de un hombre que pasa sus

días en una prisión guatemalteca; leyendo periódicos y durmiendo sobre un viejo colchón colocado en el suelo. Juan Carlos

Monzón era hace unos años un empresario modesto, propietario de

un negocio de hierba sintética para canchas deportivas. Pero en 2012 fue nombrado secretario de la entonces vicepresidenta, Roxana

Baldetti, y a partir de entonces se convirtió en su hombre de confianza, en el operador de sus principales negocios. Entre

ellos, el de las aduanas, que terminó por costarle el cargo y la libertad a su jefa y a él mismo.

Monzón se convirtió en 'colaborador eficaz' de la CICIG.

Comenzó a hablar sobre cómo Pérez Maura y su representante en Guatemala, hoy preso, negociaron sin que el Estado

convocase una licitación. En abril del año pasado, la CICIG emitió una orden de captura contra Monzón por ser parte de una estructura

que cobraba comisiones a importadores a cambio de reducirles el pago de aranceles. Monzón, sin embargo, logró huir durante casi seis

meses. En ese tiempo, el caso salpicó a Baldetti y al presidente

Pérez que, primero dimitieron y después fueron detenidos y encarcelados. Cuando Monzón se entregó, a finales de 2015, lo hizo

sabiendo que se enfrentaba a una condena de tres décadas; lo hizo sabiendo que colaboraría con la justicia a cambio de una reducción de

su pena.

Tras meses de negociaciones, a comienzos de abril, Monzón se convirtió oficialmente en “colaborador eficaz” de la CICIG.

Devolvió al Estado tres viviendas y cinco motocicletas KTM, entre otras cosas. También comenzó a hablar sobre cómo Ángel Pérez

Maura y su representante en Guatemala, el también español Juan José Suárez Meseguer, hoy preso, negociaron la construcción de la

nueva terminal de contenedores sin necesidad de que el Estado convocase una licitación.

Monzón, de acuerdo con la investigación, fue el enlace entre el

Ejecutivo y el “grupo de los españoles”. Entre 2013 y 2014 se reunió infinidad de veces con ellos. No es que Monzón vaya a delatar

a Pérez Maura, es que ya lo ha hecho.

En efectivo, por favor

En una declaración de anticipo de prueba filtrada a la prensa esta

semana, el exsecretario de la vicepresidenta explicó que él asumió las negociaciones con Pérez Maura y Suárez Meseguer en enero de

2013. Para entonces, los españoles desconfiaban. El anterior emisario de la Presidencia había sido detenido en Honduras por

narcotráfico y demasiados intermediarios habían querido intervenir en busca de una comisión. Por eso, le pidieron a Monzón que antes de

continuar, les garantizase que él sí contaba con el aval de la Presidencia para cerrar acuerdos. En febrero, los dos españoles

acudieron al Palacio Nacional, sede del gobierno, para reunirse con Otto Pérez. El mandatario les expuso que Monzón era de su

confianza y que él sería el encargo de todo lo

“administrativo”. Entonces, -relató Monzón- los españoles no dijeron nada, pero comprendieron.

Terminada la reunión, Pérez Maura y Suárez Messeguer se

reunieron con Monzón en el hotel Camino Real. “Entonces ellos ya tenían claro que podían darme detalles de las comisiones de las

que Juan José (Suárez Meseguer) me había hablado. Específicamente el señor Ángel Pérez Maura es el que saca de su saco (chaqueta) una

hoja en la que había un cuadro. Ahí me sorprendí porque vi que la comisión era de 30 millones de dólares, y yo hasta entonces,había

pensado que eran 30 millones de quetzales (ocho veces menos)”, dijo Monzón antes los fiscales. Ese cuadro que le presentó

Pérez Maura a Monzón constaba de 24.5 millones de dólares para el presidente, la vicepresidenta y otros funcionarios, cinco millones para

el anterior equipo negociador, y medio millón para “gastos

administrativos”. La parte del Ejecutivo se pagaría asi: nueve millones cash y 15 millones en acciones de la filial de TCB en

Guatemala.

Baldetti, según la investigación, llegó a recibir 4,2 millones de dólares. Casi todo se invirtió en comprar un hotel, una casa en

la playa y una clínica de estéticaA partir de entonces, las negociaciones, aseguró Monzón, se redujeron a Suárez Meseguer

y él mismo. No fueron fáciles. Pérez y Baldetti solo querían efectivo, no acciones. Los españoles aceptaron, pero propusieron un calendario

de pagos que se extendía a lo largo de tres años. Los gobernantes guatemaltecos no estaban dispuestos. Querían que la comisión se

pagase durante su mandato, que terminaba en enero de este año. Finalmente, los españoles cedieron.

Baldetti, según la investigación, llegó a recibir 4,2 millones de dólares. Casi todo se invirtió en comprar un hotel en Antigua

Guatemala, una casa en la playa y una clínica de cirugía estética.

También se le entregaron 600.000 dólares en efectivo, en billetes de cien.

El presidente Pérez recibió una cifra equivalente. De acuerdo

con la fiscalía, el 16 de diciembre de 2014, cuatro meses después de que Pérez Maura inaugurase las obras del puerto, un intermediario le

entregó al mandatario tres millones dólares en efectivo en el propio despacho presidencial. Monzón y otros funcionarios se repartieron

otros cuatro millones de dólares.

A cambio, Pérez y Baldetti no solo defendieron contra viento y marea un contrato que estaba siendo muy cuestionado tanto por los partidos

de oposición como por el sindicato portuario. También ofrecieron su respaldo a TCB ante el brazo financiero del Banco Mundial,

el IFC, que prestó a la empresa 61 millones de dólares para

desarrollar el proyecto y compraron 50 millones de dólares en acciones.

Todo parecía ir bien. Las obras avanzaban y el rechazo inicial al

proyecto se disipaba. Entonces llegó el 16 de abril de 2015, una fecha que muchos guatemaltecos no olvidarán. Aquel día, la CICIG anunció

que Monzón formaba parte de una estructura de fraude aduanero y era prófugo de la justicia. Era el principio del fin para el Gobierno

de Pérez. También comenzaba a escribirse el destino del empresario español que soñó con ser el propietario del mayor puerto en el

Océano Pacífico, entre Lázaro Cárdenas, México, y el Canal de Panamá.

Acusan a una empresa española de sobornar al ex presidente

de Guatemala Radio CABLE 20 abril, 2016. http://www.radiocable.com/nm-tcb-

soborno-ex-presi-guatemala428.html

La fiscal general guatemalteca, Thelma Aldana, sostiene que el ex presidente Otto Pérez Molina y su vicepresidenta Roxana Baldetti

aceptaron al menos 25 millones de dólares del grupo portuario español TCB (https://www.gruptcb.com/html/index.php) para

adjudicarles el contrato para operar la nueva terminal en el puerto de Quetzal durante 25 años. La noticia no ha tenido demasiado eco en la

prensa española pero es destacada por los medios guatemaltecos y muchos internacionales, como BBC o Newsweek. Se apunta asimismo

que el español Juan José Suárez, director general de Terminal de Contenedores de Quetzal (TCQ), filial en Guatemala de Terminal de

Contenedores de Barcelona, TCB, ha sido detenido en la investigación

junto con otras 8 personas.

BBC resalta que el ex presidente Perez Molina aceptó sobornos

españoles. Detalla cómo según una comisión anti-corrupción de Guatemala, el ex mandatario y su vicepresidenta Roxana Baldetti

recibieron al menos 25 millones de dólares de una empresa portuaria española, TCB, que ganó un contrato para operar la nueva terminal

de carga del país. Recuerda que Otto Pérez Molina fue detenido tras verse obligado a dimitir por las protestas y acusaciones de

corrupción. Según la fiscal general guatemalteca, el ex presidente inició el proceso de aprobación del proyecto portuario, valorado en

225 millones de dólares, nada más ser elegido en noviembre de 2011 sin pujas que compitieran con la de TCB. Y añade que el director de la

filial de TCB en Guatemala, Juan José Suarez, ha sido detenido. Newsweek apunta que el ex presidente de Guatemala es

acusado de recibir 25 millones de dólares por adjudicar sin licitación un puerto a TCB. Su crónica recoge que Otto Perez ha

sido acusado por la fiscal general del país de haber negociado y recibido parte de un soborno de 25 millones de euros a cambio de

garantizar una concesión portuaria a una empresa española. Añade

que ésta es la última acusación contra el ex presidente que está encarcelado esperando juicio por otros casos de corrupción. Los

fiscales aseguran tener pruebas de que el ex presidente y su vicepresidenta recibieron pagos de Terminales Contenedores de

Barcelona entre 2012 y 2015, tras adjudicarles el contrato sin licitación para construir y operar una terminal en Quetzal, el mayor

puerto del país.

Fox News detalla que el soborno se usó para pagar a sindicatos y un 60% fue directamente para Perez Molina y

Baldetti. Explica que la fiscal general ha revelado que la trama

organizada incluyó una “comisión” de 24,5 millones de dólares que se usó en parte para pagar a sindicatos que se oponían al proyecto y a

órganos de supervisión. Pero destaca que los investigadores calculan

que el ex presidente y su vicepresidenta recibieron el 60% del soborno.

El Periódico de Guatemala pide la nulidad del contrato

portuario de TCB. En un editorial publicado tras conocerse la trama de corrupción abogaba por la nulidad detallando los puntos que la

justificaban, como por ejemplo la omisión de un concurso de licitación pública. También recoge el análisis de un ex ministro de exteriores

guatemalteco que apunta que su gobierno no debería pagar indemnización por la nulidad.

La Hora publica una columna titulada: “En nombre de la

competitividad, al diablo la decencia”. La firma Oscar Clemente Marroquín y denuncia que Guatemala es la “parte ofendida por el

comportamiento corrupto de los inversionistas españoles y de eso no

puede haber vuelta de hoja.” Y añade que el embajador español en Guatemala, Manuel María Lejarreta, “avaló y apañó un acto ilícito e

inmoral perpetrado por compatriotas suyos”.

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Detenido en Guatemala un ejecutivo español del operador de contenedores TCB

La Vanguardia Vida. 15/04/2016. http://www.lavanguardia.com/vida/20160415/401134593480/deteni

do-en-guatemala-un-ejecutivo-espanol-del-operador-de-

contenedores-tcb.html

Guatemala, 15 abr (EFE).- El español Juan José Suárez, director general de la empresa Terminal de Contenedores de Quetzal (TCQ),

filial en Guatemala del Grup Marítim TCB -con sede en Barcelona-, ha sido arrestado hoy en Guatemala, han confirmado a Efe fuentes

oficiales.

Aunque no se ha informado de los delitos imputados, la fiscal general, Thelma Aldana, ha explicado a los periodistas que está implicado en

un "lamentable caso", en el que también están involucrados el expresidente Otto Pérez Molina y la exvicepresidenta Roxana Baldetti,

ambos en prisión preventiva por un caso de corrupción.

Aldana ha agregado que en este proceso hay al menos doce personas

detenidas, dos fuera del país.

Fuentes policiales han informado a Efe de que Suárez ha sido

trasladado a Torre de Tribunales, adonde están dirigiéndose representantes de la embajada de España en Guatemala, que

mantienen una comunicación "continua" con los abogados de Suárez, han detallado fuentes oficiales.

Por el momento no ha trascendido más información, aunque el

Ministerio Público (MP-Fiscalía) y la Comunicación Internacional Contra la Impunidad en Guatemala (CICIG) han convocado a la

prensa para hoy.

La firma española TCB, cuya filial en Guatemala es Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ), opera en la ampliación de Puerto

Quetzal, la mayor terminal marítima del país ubicada en el departamento sureño de Escuintla.

TCB es el primer operador español de terminales de contenedores y servicios especializados de ingeniería y consultoría marítima para

carga contenerizada y desde hace poco forma parte de la holandesa APM Terminals.

La firma neerlandesa completó a principios de marzo la compra de las

terminales portuarias y ferroviarias de TCB por 1.000 millones de dólares, unos 911 millones de euros, aunque de las once terminales

que integran el grupo, tres están a la espera de recibir las autoridades pertinentes.

El grupo TCB facturó el año pasado 403 millones de euros, entre un 5

y un 7 % más que el año anterior, mientras que APM facturó 4.500 millones de dólares, unos 4.100 millones de euros. EFE

Y NO SÓLO EN GUATEMALA. LEA LA SIGUIENTE INFORMACIÓN SOBRE TCB EN COLOMBIA!!!

http://www.taulacolombia.org/es/noticias/informe-asedio-las-comunidades-los-impactos-de-una-empresa-catalana-

grup-tcb-en

INFORME "ASEDIO A LAS COMUNIDADES. LOS IMPACTOS DE

UNA EMPRESA CATALANA, GRUP TCB, EN BUENAVENTURA,

COLOMBIA Jueves, June 25, 2015

¿Por qué la población de Buenaventura está sufriendo tanta violencia?

¿Qué relación existe entre la expansión portuaria y esta violencia? ¿Cuál es la responsabilidad de las empresas catalanas con la

perpetuación del ciclo de violencia y de violación a los ddhh? ¿Qué impactos provoca la inversión de TCBuen en la vida de las personas

de los barrios afectados y a las comunidades negras del puerto? Las respuestas en este informe realizado para la Taula Catalana per

la Pau i els Drets Humans a Colòmbia, por Tomàs Gisbert, María Jesús Pinto y Xavi Sulé.

DESCÁRGATE EL INFORME AQUÍ:

http://www.taulacolombia.org/sites/default/files/informebuenaventur

a_int_act_1.pdf

En relación al impacto de la empresa TCB se va a celebrar una

Audiencia Pública en Buenaventura, convocada por el senador Alexander López Maya y las organizaciones sociales de Buenaventura

el 28 de abril 2016

Guatemala former President Perez Molina 'took Spanish

bribes' 16 April 2016

BBC News: From the sectionLatin America & Caribbean http://www.bbc.com/news/world-latin-america-36060524

Image copyrightAFPImage captionMr Perez Molina is a retired military officer

Guatemala's former president Otto Perez Molina and his vice-president, Roxana Baldetti, took at least $25m in bribes from

a Spanish port company, an anti-corruption commission alleges.

The firm, TCB, won a contract to operate a new container terminal on Guatemala's Pacific coast for 25 years.

Mr Perez Molina was arrested in September after standing down amid anti-corruption protests.

He is due to appear in court next week. He and Ms Baldetti deny

wrongdoing. Attorney General Thelma Aldana said Mr Perez Molina started the

approval process for the $225m project immediately after his election in November 2011. There were no competing bids.

Mr Perez Molina and Ms Baldetti "formed a criminal group", Ms Aldana added.

She made the announcement alongside the head of the UN-backed International Commission Against Impunity in Guatemala (CICIG),

Ivan Velasquez, who headed the investigation. The commission was set in 2006 to help Guatemala reform its justice

system and confront criminal gangs that had infiltrated the state.

I

Image copyrightAFPImage captionMs Baldetti was forced to resign in

May after weeks of anti-corruption protests

The Spanish executive in charge of the local branch of TCB (Terminal

de Contenedores Barcelona), Juan Jose Suarez, has been arrested. Mr Suarez said he had no idea why he had been detained, EFE news

agency reported. Mr Perez Molina resigned on 2 September and was arrested a day

later. He said the contract offered the best deal for the country. Anti-corruption protests had forced Ms Baldetti to stand down in May.

In a separate scandal, the two were accused of running a bribery scheme at Guatemala's customs, which became known as La Linea,

or The Line. A former television comedian with little political experience, Jimmy

Morales, was elected president in the wake of the scandal.