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ADMINISTRACION PORTUARIA ITEGRAL DE

LAZARO CARDENAS, MICHOACAN

PROGRAMA INTERNO DE EMERGENCIA PARA EL PUERTO

INDUSTRIAL Y COMERCIAL DE LAZARO CARDENAS,

MICHOACAN.

PROGRAMA INTERNO DE EMERGENCIAS PARA EL PUERTO INDUSTRIAL

Y COMERCIAL DE LÁZARO CÁRDENAS, MICHOACÁN 2012

FECHA DE ACTUALIZACIÓN: FEBRERO 2012

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CONTENIDO.

I. INTRODUCCION

II. OBJETIVOS

III. COORDINACION

IV. BRIGADA DE EMERGENCIA

V. STAFF TECNICO

VI. DIRECTORIO INTERNO

VII. DIRECTORIO INSTITUCIONES Y EMPRESAS

VIII. EQUIPO DE EMERGENCIAS

IX. COMBATE DE INCENDIO

X. HURACAN

XI. SISMOS

XII. AMENAZA DE BOMBA

XIII. FUGA DE GASES

XIV. DERRAME DE PRODUCTOS QUIMICOS YO COMBUSTIBLE

XV. GRUPOS MANIFESTANTES

XVI. ACCIDENTES VEHICULARES EN VIALIDADES, AREAS COMUNES Y VIAS FERREAS DEL

RECINTO PORTUARIO




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PROGRAMA INTERNO DE EMERGENCIAS PARA EL PUERTO INDUSTRIAL Y

COMERCIAL DE LAZARO CARDENAS.

I. INTRODUCCION

En el Recinto Portuario por su situación geográfica está expuesto a riesgos por fenómenos naturales

y actividades del hombre, lo que hace necesario contar con un plan de emergencias que nos permita

responder de manera adecuada y ordenada cualquier eventualidad que ponga en peligro la vida de

los trabajadores, medio ambiente e instalaciones portuarias.

II. OBJETIVOS

Proteger al personal, medio ambiente e instalaciones ante la eventualidad de fenómenos naturales o

accidentes industriales a través de acciones que eviten pérdidas humanas, la destrucción de bienes

naturales y daños al medio ambiente.

III. COORDINACION

DIRECTOR GENERAL

El Coordinador General del Plan de emergencias es el director general y el suplente es el Gerente de

Operaciones

El coordinador una vez enterado de la gravedad de la situación, procederá de acuerdo en las

circunstancias, se pondrá en contacto con el Gerente de Operaciones y acordarán el Centro de

Operaciones.

GERENTE DE OPERACIONES

Al enterarse de la situación, procederá teniendo en cuenta los siguientes puntos:

• Dará parte a la Autoridad Marítima vía radio VHF banda marina, canal 16 y/o vía telefónica

para que por su conducto alerte al Comité Interno de Protección Civil del Puerto, para en caso




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de requerir apoyo.

• Asumir la coordinación del plan en ausencia del Coordinador General.

• Aplicar todas las medidas de emergencia que requiera la situación.

• Mantener la comunicación con las demás áreas a través de un representante

• Asegurarse de que todos conozcan y procedan de acuerdo al plan

• Evaluar de manera general los daños ocasionados y hacer un reporte al Coordinador

SUBGERENTE DE PROTECCION

Al enterarse de la situación se reportará con el Gerente de Operaciones y procederá teniendo en

cuenta lo siguiente:

• Poner en alerta a la vigilancia del puerto

• Asegurarse con el apoyo de todos los puestos de vigilancia, que el personal abandone las

instalaciones o áreas dirigiéndose al punto de reunión en caso de emergencia

• Si la emergencia rebasa la capacidad de respuesta de los cuerpos de emergencia interno,

avisará al Gerente de Operaciones vía radio con la frecuencia de vigilancia, debe contar con

radio VHF banda marina y por canal 16 o a través de la vigilancia de API, se pondrá en

contacto con la Capitanía de Puerto.

IV. BRIGADA DE EMERGENCIA

Considerando que el momento más oportuno para combatir una emergencia, es el detectarse, se

llamará a la brigada de emergencia, que está integrada por el cuerpo de bomberos, que iniciará las

acciones tendientes a controlar la emergencia, mientras se presentan brigadas de apoyo equipadas

en caso de requerirse.

El personal de la brigada estará capacitado para actuar en situación de emergencia como brigada de

combate de incendios, primeros auxilios, rescate y evacuación.

V. STAFF TECNICO

Será convocado por el coordinador o el suplente y se reunirá en el centro de operaciones

determinado y su función es apoyar al coordinador en la toma de decisiones antes, durante y




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después de la emergencia.

El staff estará integrado por el Gerente de cada área, el cual podrá designar un suplente.

VI. DIRECCTORIO INTERNO

STAFF TECNICO

NOMBRE PUESTO TELEFONO

LIC. RUBEN MEDINA

GONZALEZ DIRECTOR GENERAL

Tel. (753) 533- 0703

BIOL. JOEL MENDEZ

REYES GERENTE DE

OPERACIONES

CEL. (753) 534- 1866

VHF CANAL 16

ING. ARIEL GAXIOLA

VILA

GERENTE DE

INGENIERIA

CEL. (753) 534-1885

LIC. FRANCISCO

OSEGUERA CORNELIO SUBGTE. JURIDICO

CEL. (753) 534-1887

ING. RAUL GERARDO

RETA RODRIGUEZ

SUBGTE. DE

PROTECCION

PORTUARIA

CEL. (753) 101-8636

VHF CANAL 16

ING. SAUL CASTRO

LOZANO

SUBGERENTE DE

OPERACIONES.

CEL. (753) 104-3418

NOTA: TODOS RADICAN EN LA CD. DE LAZARO CARDENAS.




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VII. DIRECTORIO TELEFÓNICO DE EMERGENCIA DE INSTITUCIÓN Y EMPRESAS

INSTITUCIÓN Y/O EMPRESAS TELEFONO EXTENSION

CRUZ ROJA MEXICANA 53-2-05-75,532-20-30

IMSS 53-2-09-00

ISSSTE 53-2-09-60

PROTECCION Y COMBATE DE INCENDIOS (MITTAL) 53-3-10-10

SERVICIO MEDICO ( MITTAL ) 53-2-03-33

SERVICIO FERTINAL 53-3-36-00 753-100-62-31

SEGURIDAD FERTINAL 53-3-36-35 753-116-42-80

PEMEX 53-2-30-79

CFE 071,53-7-24-03

CARBONSER 53-3-17-00

CAPITANIA DE PUERTO 53-2-01-99- 53-7-34-17

POLICIA FISCAL 53-7-31-91 53-3-32-01

POLICIA JUDICIAL DEL ESTADO 53-2-23-97

P.F.P. 53-2-16-88, 53-7-20-61

POLICIA MUNICIPAL 53-2-20-30 53-2-18-55

PGR INTERCEPCION MARITIMA 53-2-39-21

HOSPITAL GENERAL 53-2-08-22, 53-2-08-23

PROTECCION CIVIL ESTATAL 753-53-72307 DIRECTO 066

MIGRACION 53-7-51-93 53-2-00-71

VI- ZONA NAVAL MILITAR 53-2-36-07 53-2-00-60

ADUANA 53-3-32-01 53-7-31-91

JURISDICCION SANITARIA 53-2-26-42 753-104-01-70

SEC. DE LA DEFENSA GUARNICION MILITAR 53-7-11-51




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VIII. EQUIPO DE EMERGENCIA

El equipo con que cuenta la API para prestar apoyo en caso de emergencia, se encuentra en el

departamento de bomberos, ubicada en la isla de en medio, interior del Recinto Portuario.

En caso de emergencia, el Subgerente de Protección Portuaria dará la indicación al departamento de

bomberos para cuando sean requeridos se trasladen al lugar indicado.

IX. COMBATE DE INCENDIO

OBJETIVO:

Actuar en forma coordinada y rápida para atacar cualquier incendio, evitando con esto daños

innecesarios a personas e instalaciones.

NORMAS

Es responsabilidad de todo el personal prepararse y participar en todas las actividades referentes a la

prevención de incendios, por lo cual deberán familiarizarse con el presente procedimiento.

Asimismo conocer las rutas de evacuación y los lugares donde se tiene instalado el equipo contra

incendio.

ALCANCE

Es aplicable a todo el personal de API, visitantes y usuarios de las Oficinas Administración Portuaria y

Recinto Portuario.

ANTES.

• Revisar periódicamente la instalación eléctrica de las oficinas.

• No sobrecargar enchufes con demasiadas clavijas, distribúyelas o solicite la instalación de

circuitos adicionales.

• No improvisar empalmes en las conexiones y cuide que los cables de los aparatos eléctricos

se encuentren en buenas condiciones.

• Solo personal técnico deberá realizar las revisiones y composturas de instalaciones y aparatos




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eléctricos.

• No conectar aparatos que se hayan humedecido y cuidar que no se mojen las clavijas e

instalación eléctrica.

• Guardar los líquidos inflamables en un recipiente irrompibles con una etiqueta que indique

su contenido, colocarlos en áreas ventiladas y no fumar en estos lugares.

• Utilizar líquidos inflamables y aerosoles sólo en lugares ventilados, lejos de fuentes de calor y

energía eléctrica.

• Conocer la ubicación de los extintores y aprender a usarlos.

• Identificar claramente las salidas de emergencia.

• No obstaculizar las salidas de emergencia ni los lugares donde se encuentra el equipo contra

incendio.

• Practicar ejercicios y simulacros de evacuación y participar activa y responsablemente en

ellos.

• Antes de salir de su lugar de trabajo, verificar que los aparatos eléctricos estén

desconectados.

DURANTE.

Comportamiento de la persona que descubra el fuego

1. Piense antes de actuar

2. Conserve siempre la serenidad

3. Cerciorarse que tipo de fuego es

4. Trate de apagar el fuego usando el extintor de acuerdo al tipo de fuego

5. Desalojar productos inflamables de la cercanía del fuego

6. Si no puede controlar el fuego, evacue el área, hacía los puntos de reunión señalados.

7. Si se encuentran con personas de visita, clientes u otros cualesquiera, deberá darle las




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indicaciones de la ruta de evacuación.

8. Avisar a sus compañeros y al servicio de vigilancia de API, para que por su conducto avise a la

Gerencia de Operaciones y Subgerencia de Protección Portuaria, y este a su vez avisará al

Personal de Bomberos.

9. No pierda el tiempo buscando objetos personales

10. Si pertenece a la brigada de emergencia intégrese a ella.

Si el incendio es en el puerto

11. La persona que lo detecte, dará parte a la Gerencia de Operaciones y a la Subgerencia de

Protección Portuaria vía telefónica, por conducto de la vigilancia o por canal 16VHF de banda

marina, así mismo si le es posible avisar a la Capitanía de Puerto para esta a su vez avise al

Comité de Protección Civil del Puerto.

12. El Subgerente de Protección Portuaria, contactará al afectado e informará vía radio al Gerente

de Operaciones de la situación.

13. El Subgerente de Protección Portuaria con apoyo de la vigilancia de API, mantendrá libres las

vialidades para la circulación de las ambulancias, bomberos y equipos de apoyo para la

emergencia.

Si es necesario, se restringiré el acceso al puerto hasta que haya pasado la emergencia.

14. Se acordonará la zona de peligro con apoyo de la vigilancia de API, el resguardo marítimo y la

Armada de México.

Si el incendio es en un buque:

15. El capitán del buque o la persona que detecte el fuego, dará parte a la Capitanía de Puerto y

al API

16. El Gerente de Operaciones una vez enterado de la situación se pondrá en contacto con el

Operador Portuario para coordinar el apoyo y alertará a los remolcadores para en caso de

requerir su ayuda.

17. La vigilancia de API restringirá el acceso al Recinto Portuario y solo se permitirá el acceso a

bomberos, ambulancias y equipos de apoyo.




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18. Si el buque siniestrado se encuentra en la Isla de En medio, el personal de las TERMINAL DE

CONTENEDORES, FERTINAL, TUM-I, TUM-II y GERENCIA DE OPERACIONES API, AMPORTS,

UTTSA, INCINERADOR, se realizarán la evacuación por la protección Playera hacia Playa

Eréndira.

19. Se alertarán a los Pilotos de Puerto vía radio canal 16 VHF de banda marina, para en caso de

que se acuerde con la autoridad portuaria el desatraque o enmienda de los buques que se

encuentren cerca del lugar de la emergencia.

DESPUÉS.

20. La APILAC aplicará todas las medidas de mitigación de los impactos ambientales asociados

por la emergencia de incendio que dictaminen las autoridades estatales y municipales.

21. La Subgerencia de Protección Portuaria realizará una investigación a fondo para determinar

las causas del fuego al margen de las funciones de las autoridades competentes.

22. La Gerencia de Operaciones emitirá el acta correspondiente de los sucesos a la Dirección

General.




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HURACÁN

OBJETIVO

Coordinar en tiempo y forma las medidas para evitar daños al personal y minimizar los daños a las

instalaciones.

NORMAS

Es responsabilidad de todo el personal estar pendiente de los informes meteorológicos emitidos por

la Capitanía de Puerto y familiarizarse con el presente procedimiento.

ALCANCE

Es aplicable a todo el personal de API, visitantes y usuarios del puerto.

ANTES.

1. Al tener conocimiento del meteoro, el Coordinador cuando lo considere pertinente,

convocará a reunión al Staff Técnico para coordinar las acciones.

2. El Subgerente de Protección Portuaria difundirá en forma permanente las medidas de

seguridad básicas para el puerto.

3. El servicio de vigilancia de acceso a las oficinas administrativas tendrá siempre la relación del

personal de API que se encuentre laborando en las instalaciones, siendo responsable el

personal de Administración de proporcionar dicha relación.

4. Proteger puertas y ventanas, equipo de cómputo y materiales que puedan ser dañados,

siendo responsabilidad del Gerente de cada área verificarlo.

5. Resguardar en un sitio que considere seguro, los vehículos oficiales con el tanque lleno de

gasolina, para prestar apoyo en caso de evacuación.

6. Cuando sea requerido, el personal evacuará las instalaciones hacia sus domicilios.

7. Deberá desconectar todos los equipos equipos electrónicos y eléctricos y asegurar los que

puedan caer.

8. El Gerente de Operaciones, tendrá radio VHF banda marina, teléfono celular y radio de

transistores en un área segura para evitar quedar incomunicados.

9. El jefe de la brigada identificará los elementos que conforman su brigada a fin de coordinar




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acciones.

10. El Subgerente de Protección Portuaria se mantendrá en comunicación con el Gerente de

Operaciones para coordinar apoyos.

11. El coordinador de la vigilancia que presta el servicio a API, se mantendrá en comunicación

constante vía radio con el subgerente de Protección Portuaria

12. Con el apoyo de la vigilancia se realizarán rondines a fin de verificar que los equipos e

instalaciones estén debidamente resguardadas y aseguradas, en caso contrario se

comunicará al operador o prestador de servicio responsable para que tome las medidas de

seguridad necesarias.

DURANTE.

13. Se estará al pendiente del seguimiento de los boletines meteorológicos que emita la

Capitanía de Puerto.

14. La brigada de apoyo de la API, supervisarán las oficinas, almacenes y vialidades e informará

cada 30 minutos o cuando sea necesario las novedades vía radio a la Subgerencia de

Protección portuaria

15. En caso de inundación en las instalaciones, se tratará de encausar el agua fuera de estas y en

caso de que sea imposible se evacuará el área a un lugar seguro.

16. El Subgerente de Protección Portuaria mantendrá constantemente informando de la

situación al Gerente de Operaciones y este a su vez al Coordinador General (Director General).

17. Cada uno de los vigilantes en cada servicio, estarán pasando informes vía radio cada 20

minutos a la Subgerencia de Protección Portuaria. Si consideran que corren peligro sus vidas

en las áreas asignadas darán parte a la Subgerencia de Recinto Fiscal, Seguridad y Ecología y a

su coordinador para que envíen una unidad para evacuar.

18. Con apoyo de la vigilancia, si las condiciones lo permiten, se harán rondines y se mantendrán

despejadas las vialidades para en caso de proceder a la evacuación de personas que se

encuentren en sus instalaciones portuarias.




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DESPUÉS.

19. El Gerente de Operaciones confirmará el rumbo del meteoro con la Capitanía de Puerto y

difundirá la terminación de las actividades de la emergencia.

20. El coordinador convocará a reunión al Staff Técnico para hacer la evaluación de los daños.

21. Con apoyo de la brigada se revisarán las instalaciones para determinar las condiciones en que

se encuentran.

22. En caso de falla de la energía eléctrica, se procederá a su restablecimiento con el apoyo del

personal de mantenimiento eléctrico.

23. Antes de iniciar la operación de equipos de trabajo, se deberán realizar las pruebas necesarias

para verificar su adecuado funcionamiento.

24. El Gerente de Operaciones integrará un expediente de información general para el

Coordinador General. (Director General).




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XI. SISMOS

OBJETIVO

Evitar pérdidas humanas controlando el comportamiento del personal durante un sismo.

NORMA

Es responsabilidad de todo el personal prepararse y participar en las actividades referentes a la

evacuación oportuna y en orden de las instalaciones, así como familiarizarse con el presente

procedimiento.

ALCANCE

Aplicable a todo el personal de API, visitantes y usuarios del puerto.

ANTES.

1. Identificar los lugares más seguros en los que pueda protegerse.

2. Revisar y reparar periódicamente las instalaciones de electricidad para que siempre se

encuentren en buen estado.

3. Coloque los objetos grandes y pesados en el piso o en lugares bajos

4. Fijar en la pared, cuadros, espejos, libreros, evite colocar objetos pesados en la parte superior

de éstos.

5. Asegurar firmemente al techo las lámparas.

6. Periódicamente organice simulacros con el objeto de que cada empleado de la APILAC sepa

que hacer durante el sismo.

7. Localice lugares seguros en cada oficina: bajo mesas sólidas, escritorios resistentes, paredes

de soporte o marcos de puertas con trabes.

8. Identifique los lugares peligrosos del edificio para alejarse de ellos, tales como ventanas

donde los vidrios pudieran estrellarse, libreros u otros muebles que puedan caer.

DURANTE

9. Ubicarse en las zonas de seguridad previamente establecidas.




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10. Alejarse de ventanas, objetos y equipos que puedan caer.

11. Si se encuentra en vehículo, deberá estacionarlo en un lugar donde no exista riesgo de caerle

objetos.

12. El responsable del área deberá verificar que nadie se quede adentro de las instalaciones.

DESPUES

13. Con apoyo de la brigada de emergencia y personal del área de ingeniería se realizará una

revisión de las instalaciones para verificar que no exista ningún riesgo antes de regresar el

personal a sus labores, si existe personal atrapado, se notificará a las brigadas especializadas en

rescate.

14. Cada uno de los servicios de vigilancia informará vía radio al Subgerente de Protección

Portuaria de las condiciones en que se encuentran.

15. Los rondines de vigilancia harán un recorrido por el Recinto Portuario para ver si no existen

anomalías e informarán a la Subgerencia de Protección Portuaria.

16. Se dará parte a la Capitanía de Puerto de la situación que se tiene vía radio VHF de

banda marina.

17. El Gerente de Operaciones elaborará un informe y lo entregará al Coordinador.

18. Se dará parte de la situación a la Capitanía de Puerto vía radio canal 16 de banda marina.




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XII. AMENAZA DE BOMBA

OBJETIVO.

Coordinar en forma efectiva las medidas conducentes para solicitar apoyos profesionales a fin de

evitar cualquier daño a personas e instalaciones.

NORMA.

Es responsabilidad de todo el personal familiarizarse con el presente procedimiento.

ALCANCE.

Es aplicable a todo el personal de la API, visitantes y usuarios del puerto.

ANTES.

1. Se deberá implementar un control de registro de entrada de personal.

2. Reportar a los cuerpos de seguridad de la API cualquier movimiento sospechoso.

3. Notificar a seguridad de la API de cualquier objeto extraño en su área de trabajo.

4. Tener a la mano los teléfonos de emergencia.

5. Tener el formato de información de amenaza de bomba junto el teléfono.

DURANTE.

6. Llenar el formato de amenaza de bomba y recabar la mayor información posible.

7. Activar la alarma para casos de emergencia.

8. Deberá evacuar el edificio rápidamente hacia el exterior, sin tocar nada, deberá incluso dejar

en el lugar los objetos personales que traían ese día.

9. Avisar de inmediato a la Gerencia de Operaciones o Subgerencia de Protección Portuaria, por

medio de la vigilancia de API, evitando utilizar el teléfono o radio VHF de las instalaciones

10. La Gerencia de Operaciones o Subgerencia de Protección Portuaria que esté enterada de la

situación dará parte a la autoridad portuaria

11. Resguardarse en lugares donde en caso de explosión, no sean alcanzados por los

fragmentos. Si se encuentra cerca del kiosco de capitanía y oficinas se evacuará hacia la cancha




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de básquet ball, y si la amenaza es en el puerto, se evacuará hacia la ciudad, o hacia la protección

playera.

12. La vigilancia de API, la cual restringirá el acceso, solo permitirá el acceso a las autoridades y

brigadas de emergencia.

13. El Capitán de Puerto dará parte a las fuerzas armadas, marina, etc. a fin de que envíen

personal especializado.

14. Nadie podrá regresar a las instalaciones hasta que las autoridades anuncien que la

emergencia ha terminado.

15. En caso de ser factible se retirarán equipos o vehículos de las áreas cercanas al lugar donde

se colocó el supuesto artefacto.

16. En caso de que la amenaza sea en el puerto, por conducto de la Capitanía de Puerto se

solicitará el apoyo de las autoridades correspondientes para el control de los accesos e

investigaciones con relación a la amenaza.

DESPUÉS.

17. La Gerencia de Operaciones o Subgerencia de Protección Portuaria, realizará un reporte

preliminar inmediato posterior a la emergencia, y lo entregará a La Dirección General.

18. La persona que haya recibido el mensaje deberá estar dispuesta a ser entrevistada por las

autoridades que la requieran para las investigaciones a que haya lugar.

19. La API, a través de la Gerencia de Comercialización y su departamento de Comunicación

Social, emitirá un boletín de prensa autorizado por la Dirección General, y lo hará del

conocimiento de la prensa, para evitar malas versiones de los sucesos.




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XIII. FUGA DE GASES

OBJETIVO.

Coordinar en forma efectiva las medidas necesarias para solicitar apoyos profesionales a fin de evitar

cualquier daño a personas e instalaciones en caso de combustión de la fuga.

NORMA.

Es responsabilidad de todo el personal de API familiarizarse con el presente procedimiento.

ALCANCE.


ANTES.

1. Se debe de realizar el mantenimiento preventivo al tanque de almacenamiento de acuerdo a

los datos del fabricante.

2. Se debe verificar la correcta conexión a del tanque de almacenamiento

3. En el momento del llenado el encargado de la actividad debe verificar que no existan fugas y

que las mangueras de carga se encuentren en óptimas condiciones de seguridad

4. El personal encargado del llenado del gas debe portar su equipo de seguridad además de

utilizar herramientas en buen estado.

5. Al terminar el llenado del tanque de gas, el encargado de esta actividad deberá verificar que

no existan fugas, además de dejar el área limpia.

DURANTE.

6. Si la fuga es en el puerto, la persona que detecte la fuga, avisará inmediatamente a todo el

personal que se encuentra cerca del área.

7. Se avisará a la Gerencia de Operaciones o a la Subgerencia de Protección portuaria, quienes

enviarán al personal de bomberos para controlar la emergencia.

8. Se evacuará el área, saliendo de la línea de viento en sentido contrario a éste.

9. El Gerente de Operaciones o cualquier persona que esté totalmente enterado de la situación,

dará parte a la Capitanía de Puerto, ya sea vía radio VHF, canal 16 de banda marina, vía




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telefónica o por medio del elemento de vigilancia que se encuentra en la caseta de acceso a

la Dirección General.

9. El Subgerente de Protección Portuaria pondrá en alerta al personal de API que se encuentra

en las oficinas de la Dirección General y el área administrativa para en caso de que se requiera

su evacuación.

10. El Subgerente de Protección Portuaria, se mantendrá en contacto con la empresa afectada

hasta que sea solucionada la fuga.

11. El subgerente de Protección Portuaria, se mantendrá en comunicación constante con los

puestos de vigilancia, para dar seguimiento sobre el desplazamiento de la nube de gas y estar

alertando a las áreas. Si es necesario evacuar algunos puntos de vigilancia, deberán de

hacerlo.

DESPUÉS.

13. Nadie deberá regresar a las áreas evacuadas hasta que haya pasado la emergencia.

14. El Gerente de Operaciones, integrará un expediente de informe para el coordinador.




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XIV DERRAME DE PRODUCTOS QUIMICOS Y/O COMBUSTIBLES.

OBJETIVO.

Coordinar en forma efectiva las medidas necesarias para solicitar apoyos profesionales a fin de evitar

cualquier daño a personas e instalaciones en caso de combustión de la fuga.

NORMA.


ALCANCE.


ANTES.

1. La API participará en el comité de protección civil del puerto para analizar las empresas con

riesgo de derrames y se planea la forma de atender la emergencia

2. Para el ingreso al Recinto Portuario, el personal de vigilancia verificará físicamente toda

unidad que transporte productos químicos y/o combustibles, observando que no presente

fugas, asimismo llenará la boleta de verificación de ingreso de mercancía peligrosa.

3. Si el conductor no cumple con lo requerido en la boleta de de verificación de ingreso de

mercancía peligrosa, no se le permitirá el ingreso.

4. No se permitirá el ingreso de las unidades si el conductor muestra signos de encontrarse en

estado de ebriedad o de haber utilizado drogas.

DURANTE.

5. La persona que detecte el derrame en alguna empresa, avisará a la API (Gerencia de

Operaciones) y a la Capitanía de Puerto, dando la mayor información posible

6. Si la fuga es de algún vehículo de transporte, tratar en lo posible de identificar si conoce el

tipo de producto derramado, si no ver si presenta etiquetas o rótulos y describirlos al

momento de informar.

7. Si el material es inflamable, se darán las indicaciones de eliminar todas las fuentes de ignición

en un radio de 50 metros. Si es sobre las áreas comunes se hará con el apoyo de la vigilancia

de API.




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8. Se evacuará el área con el apoyo de la vigilancia de API, en lo que se presentan las

autoridades correspondientes y de ser necesario, se impedirá el acceso al puerto.

9. Si existe derrame al suelo, de ser procedente se colocarán materiales absorbentes como:

arena, aserrín o tierra, para evitar que se dirija hacia alcantarillas, drenes o al agua.

10. El Subgerente de Protección Portuaria, solicitará apoyo a la empresa que maneje ese tipo de

materiales.

11. Si se desconoce el tipo de material o su manejo, retírese del área.

DESPUÉS.

12. Se debe verificar que el área donde se produjo el derrame quede totalmente limpio, retirando

los materiales de absorción utilizados por la empresa que produjo el derrame y si es factible

lavar con agua abundante y detergente biodegradable

13. El Gerente de Operaciones integrará un informe para el Coordinador.




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XV GRUPOS MANIFESTANTES.

OBJETIVO.

Evitar confrontaciones entre los grupos manifestante y los usuarios del puerto.

NORMA.


ALCANCE.


ANTES.

1. Ante la inminente toma de instalaciones de algún grupo responsable se deberán cerrar todos

los accesos.

2. Implementar un grupo especial de seguimiento de los sucesos, quienes tomarán fotografías o

video de los sucesos.

3. Si se tiene conocimiento previo de que la manifestación es dirigida con violencia, se deberán

evacuar las instalaciones, incluyendo el personal de vigilancia.

4. La Gerencia de operaciones dará parte a la Capitanía de Puerto, para que por su conducto

solicite el apoyo de las autoridades correspondientes.

DURANTE.

5. De ser posible, con el personal de vigilancia de API, se dará seguimiento a la manifestación a

fin de conocer en lo posible los movimientos de la turba y estará informando a la Subgerencia

de Protección Portuaria, cada 30 minutos como máximo o cuando se presente alguna

novedad de trascendencia.

6. El Subgerente de Protección Portuaria, estará comunicando constantemente a las empresas

del Recinto Portuario, del movimiento de los manifestantes a fin de que tomen las medidas

necesarias dentro de sus instalaciones.

DESPUÉS.

7. Se dará seguimiento de los movimientos y se permanecerá en alerta, para prevenir futuras




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acciones del grupo.

8. El Gerente de Operaciones integrará un informe para el Coordinador.

XVI ACCIDENTES VEHICULARES EN VIALIDADES, AREAS COMUNES Y VIAS

FERREAS DEL RECINTO PORTUARIO

OBJETIVO.

Coordinar en forma efectiva todas las medidas de seguridad necesarias para evitar cualquier tipo de

accidente en vialidades y áreas comunes y vías férreas del recinto portuario a fin de evitar cualquier

daño a personas, mercancías e instalaciones.

NORMA.


ALCANCE.


ANTES.

1. La API participará en el comité de protección civil del puerto para analizar el riesgo del

transporte que circule dentro de las vialidades y áreas comunes del recinto portuario

2. Para el ingreso al Recinto Portuario, el personal de vigilancia verificará físicamente todas

unidades del transporte que cuente con toda su documentación necesaria para su ingreso.

3. Si el conductor no cumple con lo requerido no se le permitirá el ingreso.

4. No se permitirá el ingreso a las unidades si el conductor muestra signos de estado de

ebriedad O de haber Utilizado drogas.

5. La API Cuenta con señalamientos en las vialidades y áreas comes del recinto portuario en

materia de seguridad

DURANTE.

6. La persona que detecte algún accidente en las vialidades, avisará a la API (Gerencia de

Operaciones), dando la mayor información posible.




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7. Si algún vehículo presenta alguna fuga de material peligroso, tratar en lo posible de

identificar si conoce el tipo de producto derramado, si no ver si presenta etiquetas o rótulos y

describirlos al momento de informar.

8. Si algún vehículo de trasporte terrestre sufrió algún accidente la vigilancia de API, acordonara

el área y controlara el flujo vehicular para que siga circulando el transporte.

9. El Subgerente de Protección Portuaria, solicitará apoyo a las empresas y autoridades

correspondientes.

DESPUÉS.

10. Se debe verificar que el área donde se produjo el accidente quede totalmente reparados los

daños ocasionados para que la operación de las vialidades, vías férreas y áreas comunes sigan

operando.

11. El Subgerente de Protección integrará un informe detallado del accidente ocasionado

ELABORÓ:

TÉC. ELIAZAR ORTIZ MAGAÑA

AUXILIAR DE SEGURIDAD

REVISÓ

ING. RAUL GERARDO RETA RODRIGUEZ

SUBGERENTE DE PROTECCION

APROBÓ:

BIOL. JOEL MÉNDEZ REYES

GERENTE DE OPERACIONES

AUTORIZÓ:

LIC. RUBEN MEDINA GONZALEZ

DIRECTOR GENERAL.

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