Aeropuerto Jorge Newbery...AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista...
32
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos Aeroportuarios XII Taller Federal Aviation Administration VII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos 28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro Aeropuerto Jorge Newbery Autores: Ing. Agustín Minorini Ing. Sebastian Bacaro Ing. MSC Gustavo Fernández Favaron Evolución de la textura superficial de pista
Transcript of Aeropuerto Jorge Newbery...AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista...
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
Aeropuerto Jorge Newbery
Autores:
Ing. Agustín Minorini
Ing. Sebastian Bacaro
Ing. MSC Gustavo Fernández Favaron
Evolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
INTRODUCCION:
1)La pista 13-31, posee una longitud de 2.100 metros y un ancho
de 40 metros, data del año 1974, fecha en que se ejecutara un
Whitetopping sobre la pista original de asfalto, y estuvo en
servicio hasta el año 2010, por 37 años.
2)En el año 2010, fue rehabilitada debido a que las condiciones
funcionales (y estructurales) se habían degradado, exigiendo
constantes intervenciones en su superficie, como ser
granallado, además de las tareas constantes de
descontaminación, para mantener valores aceptables la fricción.
3)La rehabilitación se realizo en un ancho de 14 metros.
4) Se realizo la demolición y reconstrucción del hormigón.
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
Zonas de toque mas comprometidas
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
Deterioro en un ancho de 12 metros
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
Pista original, previa a la rehabilitación del año 2010,
pavimento existente, Whitetopping año 1974
37 años en servicio
Tercio central 13,40 metros
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
OBRA EJECUTADA AÑO 2010
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
IRI menor a 2.500
Coeficiente de fricción inicial del orden de 0,72 (Medido con Mm)
Diseño que permita un uso intensivo y mantenga las características fricciónales a lo largo del tiempo
Aumento de Capacidad portante
OBJETIVOS PRINCIPALES
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
Cemento CP40 …………………360 kg/m3Agua………………………………..142 kg/m3Ar. Silícea fina…………………..276 kg/m3Ar. Silícea gruesa………………405 kg/m3Gr. tr. 6-20…………………….734 kg/m3Gr. tr. 10-30……………………..479 kg/m3Plastificante……………………..1,44 kg/m3Aire intencional…………………3,5%
RESISTENCIAS EN MPa
* Probetas moldeo ** Testigos caladosRc 3d 7d 14d 3d 7d 14d
36,4 40,4 46,6 37,1 42,3 46,1
(A los 14 días se obtuvo la resistencia efectiva de diseño estructural en calzada)
MRF 28d = 6,1 Mpa
* Resistencias medias** Resistencias efectivas
FORMULA DE MEZCLA DE OBRA
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
OBJETIVOS DEL DISEÑO DE MEZCLA
Generar el mortero suficiente de grano grueso de arenasilícea de MF=3.2, (27%), para efectivizar el texturadoen hormigón fresco con el pasaje de cepillo. El cepillo sediseñó para rallar superficialmente en sentido transversalen el hormigón en estado fresco.
Asentamientos 3±1 uniforme, para moldeo deslizable.
Exudación baja para proteger la textura lograda en elhormigón fresco
Coeficiente de fricción especificado μ = 0,72, en tramo deprueba se obtuvo, sin ranurado μ = 0,75
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
Mantenimiento de la superficie de hormigón
Descontaminado
Característica de los trabajos
Aplicación del Detergente
Cepillado de la superficie
Lavado de la superficie
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
Mantenimiento de la superficie de hormigón
DescontaminadoCaracterística de los trabajos
Aplicación del Detergente
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
PH Alto
No daña el hormigón
Biodegradable
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
Mantenimiento de la superficie de hormigón
Descontaminado
Característica de los trabajos
Cepillado de la superficie
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
Cerdas plásticas
No daña el hormigón ni el grooving
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
Lavado de la superficie
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
Baja presión (200 bar)
Recolección de líquidos y residuos
Mantenimiento de la superficie de hormigón
DescontaminadoCaracterística de los trabajos
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
Mantenimiento de la superficie de hormigón
Descontaminado
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
Antes y Después
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
Comportamiento de la textura superficial durante el año
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
Comportamiento de la textura superficial durante el año
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
Progresión de la textura superficial a través de los años
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
Aumento de aterrizajes:
Año 2011: 45.837Enero 2011: 4.316
Año 2017: 60.652Enero 2018: 5.413
Aumento del 25% en los aterrizajes desde la fecha de la obra, año 2010.
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
Progresión de la textura superficial a través de los años
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
Progresión de la textura superficial a través de los años
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
Progresión de la textura superficial a través de los años
CONCLUSIONES
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
Progresión de la textura superficial a través de los años
CONCLUSIONES
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
En este punto, se requiere otras opciones de mantenimiento mas agresivas e invasivas
•Grinding o retexturizado- Se pierde espesor - Microfisuras en hormigón- Dificil mantenimiento- Corta duración de los tratamientos para
mantener el coeficiente de fricción
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
Progresión de la textura superficial a través de los años
CONCLUSIONES
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
- El seguimiento permanente y el correctomantenimiento de las superficies pavimentadasasegura la vida útil de los mismos, acorde a loprevisto en los proyectos de construcción.
XIV Seminario ALACPA de Pavimentos AeroportuariosXII Taller Federal Aviation AdministrationVII Curso Rápido de Mantenimiento de Pavimentos de Aeródromos28/05 al 01/06 2018 – Ciudad de Quito - Ecuador
AEROPUERTO JORGE NEWBERY - Evolución de la textura superficial de pista Ing. G. Favaron – Ing. A. Minorini – Ing. S. Bacaro
AEROPUERTO JORGE NEWBERYEvolución de la textura superficial de pista
MUCHAS GRACIAS!!!!!
