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  • 8/17/2019 Aire - Contaminantes

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    MERCEDES VILLA ACHUPALLAS

    PROYECTO

    CLIENTE

    CONTAMINACIÓN DEL AIRE

    CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS

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    ORIGEN DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA 

    Evidencia deterioro de capa de ozono

    Crecimiento industrial

    Contaminación de recursos naturales

    Deforestación (ciudades más grandes)

    Crecimiento demográfico, etc.

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    OBJETIVOS DEL MILENIO:

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    OBJETIVO 7:

     Ante los evidentes efectos y repercusiones  sobre el medioambiente a nivel mundial y los consecuentes problemas comocalentamiento global, desgaste de la capa de ozono, escasez e

    iniquidad en el acceso a los recursos naturales básicos, el usomasivo de recursos naturales entre otros, este objetivo tienecomo finalidad incorporar los principios del desarrollosostenible en las políticas y reducir a la mitad, la proporciónde personas sin acceso sostenible al agua potable y a servicios

     básicos de saneamiento.

    Garantizar la Sostenibilidad del Medio Ambiente

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    CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA 

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    Contaminación atmosférica

    Materias o formas de energía que impliquen riesgo, daño o molestiagrave para las personas y bienes de cualquier naturaleza, causadapor fuentes naturales o antropogénicas.

     Aire limpio  Aire Sucio

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    QUÉ PODEMOS HACER?

    Concientizar a la población

    Cómo estudiante y futuro ingeniero?Sólo conocer causas y efectos?

    Proponer soluciones

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    Origen de los contaminantes

    Natural  Se originan en los procesosbiológicos y geológicos.

     Antropogénico Derivados de la actividad del hombre.Debido a actividades industriales,comerc ia les , rura les , t ranspor te ,

    domésticos y generación de energía.

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    Fuentes de Contaminación

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     Tipos de contaminantes

    Contaminantes primarios: que proceden de procesos humanos

    Contaminantes secundarios: que son el resultado de la interacción delos contaminantes primarios con la atmósfera

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    Ciclo de los contaminantes

    Los contaminantes dispuestos en el aire siguen un proceso cíclico dado por:emisión, dispersión con o sin transformación y finalmente deposición.

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    Emisión:

    Es la totalidad de sustancias que pasan a la atmósfera después de

    dejar las fuentes que las producen, como: gases de escape de losautomóviles, los humos de las chimeneas, vapores de diversos

    productos industriales.

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    Inmisión:

    Es la permanencia de los compuestos de forma continua o

    temporal en la atmósfera, se refiere a la cantidad actual de los

    contaminantes previamente emitidos.

    La idea de inmisión coincide con la de concentración de los

    contaminantes en el ambiente gaseoso, en puntos suficientemente

    alejados de las fuentes como para no poder discernir cuál de ellas

    es la causante de los niveles de contaminación alcanzados, salvo

    casos de una sola fuente.

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    Contaminantes Criterio

    Los contaminantes criterio se han identificado como comunes y perjudicialespara la salud y el bienestar de los seres humanos.Se les llamó contaminantes criterio porque fueron objetos de estudios de

    evaluación publicados en documentos de criterios de calidad del aire. 

    Monóxido de carbono (CO)Óxidos de azufre (SOx )Óxidos de nitrógeno (NOx )

    Ozono (O3 )Plomo(Pb)

    Material particulado

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    Contaminantes comunes/ 

    principales

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    Contaminantes principales ysus efectos

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    Monóxido de carbono (CO)

    Gas incoloro e inodoro que en concentraciones altas puede ser letal.

    En la naturaleza se forma por la descomposición de la materia orgánica.

    La principal fuente antropogénica es la quema incompleta decombustibles como la gasolina.

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    Dióxido de Carbono (CO2)

    No es tóxico en sí en el aire, y de hecho favorece el crecimiento de lasplantas, puede llegar a ser tóxico en ambientes cerrados.

    Pero su peligro ambiental radica en que el exceso de dióxido decarbono es una forma más de contaminación, ya que es el principalresponsable del proceso de calentamiento global.

    Por ello, el Protocolo de Kioto, en 1999 estableció un calendario dereducción de las emisiones de este gas

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    Oxidos de Azufre (SOx)

    El dióxido de azufre (SO2 ) es elcontaminante criterio que indica laconcentración de óxidos de azufre en el

    aire.

    La fuente primaria de óxidos de azufre

    es la quema de combustibles.

    Contribuyen a la formación de la lluvia

    ácida.

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    Oxidos de Nitrógeno (NOx)

    La emisión natural de óxido de nitrógeno es casi 15 vecesmayor que la realizada por el hombre.

    Las fuentes son la descomposición bacteriana de nitratosorgánicos, incendios forestales y de pastos, y la actividad

    volcánica.

    Las fuentes principales de emisión antropogénica son los

    escapes de los vehículos y la quema de combustiblesfósiles.El dióxido de nitrógeno daña el sistema respiratorio

    porque es capaz de penetrar las regiones más profundasde los pulmones.Contribuye a la formación de lluvia ácida.

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    Ozono (O3)

    Es un contaminante criterio y secundario.Se forma mediante una serie compleja de

    reacciones en la atmósferaEl principal componente del smogfotoquímico o niebla fotoquímica y causa

    efectos nocivos en seres humanos yplantas.

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    Material Particulado

    Las PTS son las partículas sólidas o líquidas del aire, se incluyen contaminantes

    primarios como el polvo y hollín y secundarios como partículas líquidas producidaspor la condensación de vapores.

    PM10 material partículado a las partículas con menos de 10 micrómetros dediámetro aerodinámico

    Las partículas más pequeñas son más peligrosas para el hombre porque tienenmayor probabilidad de ingresar a la parte inferior de los pulmones.

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    Material ParticuladoSu presencia está ligada a incrementos en enfermedades respiratorias

    y muertes por causa respiratoria.

    • Disminución de flujos respiratorios máximos.

    • Aumento en la morbilidad respiratoria en niños.• Incremento en las tasas de consulta de emergencia y hospitalización.

    • Las PM10 se acumulan en el aparato respiratorio y agravan los

    problemas de salud como el asma.

    • Las PM2.5, causan mortalidad prematura

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    Plomo:

    La fuente primaria de contaminación del aire por plomo ha sido eluso de combustibles con plomo en automóviles.El contenido de plomo de la gasolina se ha ido eliminandogradualmente, lo que ha reducido considerablemente lacontaminación del aire.Sin embargo, la inhalación e ingestión de plomo puede tener lugara partir de otras fuentes, tales como la pintura para paredes yautomóviles, los procesos de fundición, la fabricación de bateríasde plomo, los señuelos de pesca, ciertas partes de las balas,algunos artículos de cerámica, las persianas venecianas, lascañerías de agua y algunas tinturas para el cabello.

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    Gestión de la

    calidad del aire

    CONTROL DE LA CALIDAD

     Y DE EMISIONES

    INVENTARIO

    DE EMISIONES

    MODELADO DE

    DISPERSIÓN DE

    CONTAMINANTES

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    Calidad del Aire“El conjunto de concentraciones de componentes  presentes en el

    aire en un momento en estudio, que satisfacen la salud, el

    bienestar de la población, el equilibrio ecológico, y los materiales

    con valor económico” 

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    Normativa Vigente ( TULSMA: Libro VI, ANEXO 4)

    4. REQUISITOS 

    4.1 Norma de calidad de aire ambiente 

    4.1.1 De los contaminantes del aire ambiente 

    4.1.1.1 Para efectos de esta norma se establecen como contaminantes criterio del aire ambiente a TULSMA lossiguientes: 

    1. Partículas Sedimentables. 

    2. Material Particulado de diámetro aerodinámico menor a 10 (diez) micrones. PM10.

    3. Material Particulado de diámetro aerodinámico menor a 2,5 (dos enteros cinco décimos)

    micrones. Se PM2,5

    4. Dióxido de Nitrógeno N02. 

    5. Dióxido de Azufre S02. 

    6. Monóxido de Carbono CO 

    7. Ozono 03

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    Red de Monitoreo de Calidad de Aire Ibarra

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    Monitoreo PM10:

    Pesaje inicial del Filtro

    Llenado inicial del Formulario de

    Reporte

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    Monitoreo PM10:

    Colocación del Filtro, toma

    d e p r e s i ó n i n i c i a l ,

    p r o g r a m a c i ó n d etemporizador

    R e t i r o y P e s a j e d e l F i l t r o

    Muestreado, l lenado final del

    Formulario

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    Monitoreo PM10:

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    RESULTADOS PM10::

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    RESULTADOS PM10::

     Para La Organización Mundial de la Salud, El nivel

    “razonable” de las partículas  PM2,5   es una media anual de

    hasta 10 microgramos por metro cúbico, y de las partículas

     PM10   es una media anual de hasta 20 microgramos por

    metro cúbico. Si la presencia es mayor se puede considerar que

    existe contaminación perjudicial para la salud y si es menor,

    que el aire es limpio.

    Ibarra, en Ecuador, el estudio relevó 9 microgramos de PM

    2,5   y contabilizó 18 microgramos de PM 10, razón por la

    cual a más de cumplir con los parámetros de la OMS, se ha

    determinado que Ibarra es la segunda ciudad en Latinoamérica

     y la primera del Ecuador con el Aire más limpio.

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    Que debemos hacer por la Gestión de la Calidad del Aire?

     Establecer políticas; 

    Normalización, regulación; 

    Planificación; 

    Fortalecimiento institucional; 

    Desarrollo seccional, sectorial y local; 

    Coordinación y negociación (interna y externamente – interinstitucional, intersectorial); 

    Monitoreo y vigilancia (diferentes niveles: recurso, medio, sector, emisión, inmisión, impacto de la contaminación del airesobre salud, salud ambiental, epidemiología ambiental, etc.); 

    Evaluación y pre dicción de la calidad del aire; 

    Información (mantener actualizada), difusión y comunicación a niveles de autoridades y público en general; 

    Manejo integral de la calidad del aire; 

    Toma de decisiones (para niveles: planificación, estados de alerta, alarma y emergencia, contingencia; 

     Acción, medidas de prevención; 

    Promoción y sensibilización, para incentivar la participación ciudadana; 

    Capacitación, asistencia técnica e investigación para establecer tecnologías más adecuados; 

    Educación y formación recursos humanos; 

    Financiación.

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    Para llevar a cabo esta actividad se utilizan

    combustibles altamente contaminantes comollantas, aceites y residuos industriales, entre otros

    La cantidad total de contaminantes producidos por

    la quema de aceite sucio y llantas, emitidos por los150 hornos ladrilleros es de 115.166 toneladas/año.

    Los contaminantes producidos por la industrialadrillera es la producción de polvo, que se produce

     por la extracción de arcilla.

    PROBLEMÁTICA AMBIENTAL PRODUCIDA PORLAS LADRILLERAS

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    Principales contaminantes.

    Los impactos ambientales producidos por las ladrilleras de la ciudad de La Paz podrían serconsiderados como irreversibles

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    Mitigación

    Las estrategias tienen como metaprincipal, la implementación de una

    industria limpia.

    Mejorar la calidad de aire de la ciudad de La Paz,

    mediante la implementación de educación

    ambiental.

    La implementación de las medidas de mitigación

    permitirán disminuir los impactos negativossignificativos.

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    REDUCCIÓN DE LA CONTAMINACIÓNATMÓSFERICA COMO RESULTADO DEL PLANDE CHATARRIZACIÓN EN EL DISTRITO

    METROPOLITANO DE QUITO, ECUADOR 

    El “REN-OVA” es un programa implementado por el Gobierno Nacional del Ecuador desde el 2008, que permite renovar el parqueautomotor mediante la salida de circulación de vehículos detransporte público y comercial

    Según el censo del 2010, una población de 2 239 191 habitantes(INEC, 2010). El DMQ está situado en la zona central de laCordillera de los Andes a una altitud de 2 810 msnm. Su temperaturaambiental oscila entre 10 y 25 grados centígrados.

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    La adquisición de datos de emisión de contaminantes de los vehículos en estudio fue realizada parala totalidad de los 443 vehículos procesados en el DMQ, con el objeto de obtener un valor real delos valores de reducción de contaminación como resultado del cambio de los vehículos usados porlos vehículos nuevos.

    Uno de los objetivos de REN-OVA es la reducción de la contaminación

    ambiental como producto del cambio de un vehículo usado por unonuevo.

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    Resultados.

    Para el caso de los vehículos a diesel se puede constatar que la reducción decontaminación según la norma INEN NTE 2 207:2002, en la misma que se puede apreciar

    que la reducción requerida en la norma para vehículos de una antigüedad mayor a diezaños es de 16.67% al contrastar con los datos obtenidos en el presente análisis se obtienenvalores de reducción de emisión de opacidad de 53.72%.

    • Para el caso de los vehículos a gasolina, existe una reducción en ralenti en la emisión demonóxido de carbono (% CO) de 96,49 % y de hidrocarburos no contaminados de90,88%. Al realizar el mismo análisis a 2500 rpm la reducción en la emisión demonóxido de carbono (% CO) es de 95,54 % y de hidrocarburos no combustionados (HC

     ppm) es de 83,74%.